De planetaire aandrijfversnellingsbak is een cruciaal transmissieonderdeel dat wordt gebruikt in boorinstallaties, met name die met rupsbanden, om een efficiënte krachtoverbrenging en mobiliteit op uitdagend terrein mogelijk te maken. Deze planetaire versnellingsbak maakt gebruik van een epicyclisch tandwielsysteem, bestaande uit een centraal zonnewiel dat als ingang dient, meerdere planeetwielen gemonteerd op een roterende drager en een buitenste ringwiel dat stationair of vast aan de behuizing is bevestigd. Deze configuratie maakt een hoge koppelvermeerdering en een compact ontwerp mogelijk, waardoor het ideaal is voor zware toepassingen waar de ruimte beperkt is en de belasting extreem hoog is.
Tijdens de werking wordt de kracht van de motor of hydraulische motor van de boorinstallatie via een ingaande as overgebracht naar het zonnewiel. Terwijl het zonnewiel roteert, drijft het de planeetwielen aan, die ingrijpen op zowel het zonnewiel als het ringwiel. Deze wisselwerking zorgt ervoor dat de planeetwielhouder roteert, waardoor een versterkt koppel wordt overgebracht op de aandrijftandwielen die met de rupsbanden zijn verbonden. De gelijkmatige verdeling van de belasting over meerdere planeetwielen vermindert slijtage, verbetert de efficiëntie en minimaliseert trillingen, wat zorgt voor betrouwbare prestaties onder hoge belastingen, schokken en wisselende snelheden.
De belangrijkste voordelen zijn een superieure koppeldichtheid, duurzaamheid in ruwe omstandigheden zoals modder, rotsen of oneffen terrein, een laag geluidsniveau voor het comfort van de machinist en de mogelijkheid om te werken bij extreme temperaturen. In boorinstallaties voor olie-, gas- en geothermische exploratie, of bij funderingswerkzaamheden, maakt deze planetaire tandwielkast met rupsaandrijving nauwkeurig manoeuvreren, stabiele positionering tijdens het boren en algehele operationele efficiëntie mogelijk.

Afmetingen van de planetaire railaandrijving
EH 10000 SC

| Uitgerust met een hydraulische motor |
| VOAC F12-60 | X = 146 | VOAC F12-80 | X = 157 | VOAC F12-110 | X = 175 |
| SAUER 51C060 | X = 207 | SAUER 51C080 | X = 212 | SAUER 51C110 | X = 219 |
| Verschillende invoerverwerkingsopties beschikbaar op aanvraag. |
| Uitvoerdimensie |
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 100000 | 512 | 1080 | 410 | 6.5 | 1500÷460 | 42÷17 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding |
| 76.1 | 86 | 101.3 | 114.4 | 124.2 | 132.4 | 140.2 | 153.9 |
| 173.7 | 185.4 | 209.3 |
EH 13000 SC TRACK

| Uitgerust met een hydraulische motor |
| VOAC F12-80 | X = 157 | VOAC F12-110 | X = 175 | | |
| SAUER 51C080 | X = 212 | SAUER 51C110 | X = 219 | SAUER 51C160 | X = 240 |
| Verschillende invoerverwerkingsopties beschikbaar op aanvraag. |
| Uitvoerdimensie |
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 150000 | 512 | 1080 | 440 | 7.5 | 2200÷650 | 42÷17 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding |
| 76.1 | 86 | 101.3 | 114.4 | 124.2 | 131 | 140.2 | 149 |
| 168.1 | 175.3 | 197.8 | 214.8 | 242.3 | | | |
EH 16000 SC

| Uitgerust met een hydraulische motor |
| VOAC F12-110 | X = 175 | VOAC F11-150 CETOP | X = 307 | | |
| SAUER 51C110 | X = 219 | SAUER 51C160 | X = 240 | | |
| Verschillende invoerverwerkingsopties beschikbaar op aanvraag. |
| Uitvoerdimensie |
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 170000 | 765 | 1660 | 680 | 11.5 | 2200÷700 | 50÷20 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding |
| 85.2 | 96.2 | 109.2 | 123.2 | 141.7 | 160 | 182.1 | 188.4 |
| 212.6 | 227.8 | 257.1 | | | | | |
EH 22000 SC

| Uitgerust met een hydraulische motor |
| VOAC F11-150 CETOP | X = 307 | VOAC F11-250 | X = 431 | | |
| SAUER 51C160 | X = 239 | SAUER 51V250 | X = 460 | | |
| Verschillende invoerverwerkingsopties beschikbaar op aanvraag. |
| Uitvoerdimensie |
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 240000 | 765 | 1660 | 880 | 15 | 2350÷950 | 50÷20 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding |
| 86.6 | 97.6 | 112.6 | 127.1 | 142.7 | 151.9 | 161.1 | 168.1 |
| 182.3 | 211 | 223.3 | 252 | | | | |
EH 26000 SC

| Uitgerust met een hydraulische motor |
| VOAC F11-250 | X = 431 | | | | |
| SAUER 51V250 | X = 460 | SAUER 51C160 | X = 239 | | |
| Verschillende invoerverwerkingsopties beschikbaar op aanvraag. |
| Uitvoerdimensie |
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 280000 | 1080 | 2360 | 980 | 18 | 2500÷1100 | 50÷20 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding |
| 86.6 | 97.6 | 112.6 | 127.1 | 142.7 | 151.9 | 161.1 | 168.1 |
| 182.3 | 211 | 223.3 | 252 | | | | |
EH 33000 SC

| Uitgerust met een hydraulische motor |
| VOAC F11-250 | X = 431 | | | | |
| SAUER 51V250 | X = 460 | | | | |
| Verschillende invoerverwerkingsopties beschikbaar op aanvraag. |
| Uitvoerdimensie |
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 350000 | 1120 | 2550 | 1280 | 21 | 3550÷1350 | 40÷20 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding |
| 86.6 | 97.6 | 112.6 | 127.1 | 142.7 | 151.9 | 161.1 | 182.3 |
| 211 | 223.3 | 252 | | | | | |
EH 33000 W

| Uitgerust met een hydraulische motor |
| VOAC F11-250 | X = 431 | | | | |
| SAUER 51V250 | X = 460 | | | | |
| Verschillende invoerverwerkingsopties beschikbaar op aanvraag. |
| Uitvoerdimensie |
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 350000 | 1120 | 2550 | 1280 | 25 | 3550÷1350 | 40÷20 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding |
| 86.6 | 97.6 | 112.6 | 127.1 | 142.7 | 151.9 | 161.1 | 182.3 |
| 211 | 223.3 | 252 | | | | | |
EH 45000 SC

| Uitgerust met een hydraulische motor |
| VOAC F11-250 | X = 431 | | | | |
| SAUER 51V250 | X = 460 | | | | |
| Verschillende invoerverwerkingsopties beschikbaar op aanvraag. |
| Uitvoerdimensie |
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 450000 | 1120 | 2550 | 1560 | 24 | 3750÷1500 | 40÷20 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding |
| 85.2 | 95.9 | 110.7 | 132.3 | 140.3 | 158.8 | 183.8 | 219.6 |
EH 60000 SC

| Uitvoerdimensie |
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 685000 | 1380 | 3050 | 3120 | 50 | 4000÷1300 | 30÷20 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding |
| 330.7 | 373.1 | 442.3 | | | | | |
EH 70000 SC

| Uitvoerdimensie |
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 865000 | 1380 | 3050 | 3120 | 50 | 4000÷1700 | 30÷20 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding |
| 287 | 323.8 | 368.6 | 415.8 | 437.7 | 493.7 | | |
Voordelen van een planetaire tandwielkast met railaandrijving voor boorinstallaties
- Hoge koppeldichtheid
De planetaire rupsbandaandrijving levert een uitzonderlijk hoog koppel in verhouding tot zijn formaat, waardoor boorinstallaties zware lasten en uitdagend terrein effectief aankunnen. Deze eigenschap is met name van cruciaal belang bij offshore- en funderingsboringen, waar een compacte maar krachtige transmissie nodig is om rupsbanden onder hoge spanning aan te drijven, waardoor operationele stabiliteit en efficiëntie worden gewaarborgd zonder concessies te doen aan de beschikbare ruimte. - Compact en ruimtebesparend ontwerp
Door gebruik te maken van een concentrische opstelling van zon-, planeet- en ringtandwielen, bereikt de planetaire rupsaandrijving een opmerkelijk compact formaat, waardoor deze ideaal is voor integratie in boorinstallaties met beperkte ruimte. Dit voordeel maakt een naadloze installatie in rupsbandonderstellen mogelijk, waardoor de algehele lay-out van de installatie wordt geoptimaliseerd met behoud van een hoog vermogen. Bij zware werkzaamheden zoals geothermische of olie-exploratie vermindert deze compactheid het gewicht en verbetert de manoeuvreerbaarheid op oneffen ondergronden, wat bijdraagt aan een hogere productiviteit. - Superieure duurzaamheid en betrouwbaarheid
De planetaire tandwielkast met rupsaandrijving is ontworpen voor zware omstandigheden en is bestand tegen extreme temperaturen, corrosie en schokbelastingen die veel voorkomen bij boorinstallaties. Dit garandeert betrouwbaarheid op lange termijn en minimale stilstandtijd. De robuuste constructie, met meerdere contactpunten tussen de tandwielen, verdeelt de slijtage gelijkmatig, waardoor de levensduur wordt verlengd in toepassingen zoals offshore jack-up rigs of tunnelboormachines. - Hoge efficiëntie bij energieoverdracht
De planetaire tandwielkast minimaliseert energieverliezen door een evenwichtige lastverdeling en lage wrijving, waardoor rendementen tot 971 TP3T per trap worden behaald. Dit is een voordeel voor brandstofintensieve boorinstallaties. Deze efficiëntie ondersteunt aanhoudende prestaties tijdens langdurige boortaken, vermindert warmteontwikkeling en verlengt de levensduur van het systeem. In industriële toepassingen, zoals horizontaal gestuurd boren, zorgt het voor een optimaal energiegebruik, wat kosteneffectieve en milieuvriendelijke bedrijfsvoering bevordert. - Gelijkmatige lastverdeling en stabiliteit
Door de belasting over meerdere planetaire tandwielen te verdelen, biedt de rupsbandaandrijving uitzonderlijke stabiliteit en vermindert trillingen. Dit is essentieel voor een nauwkeurige positionering in boorinstallaties tijdens werkzaamheden. Deze eigenschap voorkomt ongelijkmatige slijtage en verbetert de rotatiestijfheid, waardoor consistente prestaties onder wisselende belastingen en snelheden worden gegarandeerd. - Veelzijdigheid en aanpassingsvermogen
De planetaire tandwielreductor voor rupsbandaandrijving biedt flexibele configuraties, waaronder meertrapsopties en integratie met hydraulische systemen, waardoor deze aanpasbaar is aan uiteenlopende eisen van boorinstallaties in diverse industrieën. Deze veelzijdigheid maakt maatwerk in snelheids- en koppelverhoudingen mogelijk, waardoor toepassingen van mobiele kranen tot speciale funderingsboormachines worden ondersteund.

Toepassingen van planetaire tandwielkasten voor rupsbandaandrijving
- Olie- en gasindustrie
De planetaire tandwielkast is essentieel voor boorinstallaties en servicevoertuigen in het veld. Deze levert een hoog koppel voor manoeuvreren in ruig terrein tijdens exploratie en winning. Bij offshore-activiteiten ondersteunt de tandwielkast pijplegschepen en garandeert betrouwbare prestaties onder extreme belastingen en omgevingsinvloeden. Dankzij het compacte ontwerp kan de tandwielkast ruimtebesparend worden geïntegreerd in jack-up rigs en lieren, wat de operationele efficiëntie verhoogt. - Maritieme industrie
In maritieme toepassingen drijft de planetaire aandrijving boegschroeven, kaapstanders en lieren op schepen aan, en levert een robuust koppel voor voortstuwing en manoeuvreerbaarheid onder zware oceanische omstandigheden. De aandrijving blinkt uit in bergingsoperaties en offshore kranen, dankzij de modulariteit met hydraulische of elektrische aandrijvingen, de hoge schokbestendigheid en het compacte ontwerp dat de ruimte op een pijpleggingsschip optimaliseert voor een verbeterde betrouwbaarheid. - Bouwsector
De planetaire tandwielkast met rupsaandrijving drijft graafmachines, bulldozers en heistellingen aan in de bouw, waardoor een nauwkeurige koppelverdeling mogelijk is voor zware lasten en terreinnavigatie. De hoge laadcapaciteit en efficiëntie ondersteunen betonmixers en rupsbandtractoren, verminderen de onderhoudsbehoeften en garanderen een soepele werking op veeleisende locaties, waardoor de productiviteit en duurzaamheid van stedelijke en infrastructurele projecten worden verhoogd. - Mijnbouw- en steengroevenindustrie
De planetaire tandwielkast, die wordt gebruikt in breekinstallaties, kiepwagens, grote graafmachines en laders, levert een uitzonderlijk koppel voor zware mijnbouwtaken en is bestand tegen radiale en axiale spanningen in ruwe ondergrondse omgevingen. Hij verhoogt de betrouwbaarheid van verdikkers en stapel-terugwinmachines, minimaliseert stilstandtijd dankzij een robuuste constructie en ATEX-conformiteit, wat zorgt voor veilige en efficiënte steengroevewerkzaamheden. - Bosbouwindustrie
De planetaire tandwielkast met rupsaandrijving vergemakkelijkt de mobiliteit van veller-bundelaars, bosbouwdozers, mulchmachines en houtladers. Hij biedt een hoog koppel voor het navigeren over oneffen bosterrein en het aandrijven van lieren voor het hanteren van boomstammen. Het duurzame ontwerp garandeert weinig onderhoud en is bestand tegen vuil, wat een efficiënte houtverwerking en -transport ondersteunt. Bovendien integreert de kast naadloos met hydraulische systemen voor betere prestaties bij werkzaamheden op afgelegen locaties. - Landbouwsector
In de landbouw drijft de planetaire tandwielkast tractoren, sproeiers en oogstmachines aan en levert nauwkeurig koppel voor werkzaamheden op het veld, zelfs in modderige of oneffen grond. De reductiekast ondersteunt zaaimachines en mestverspreiders met een efficiënte krachtoverbrenging, waardoor energieverlies wordt verminderd en snelle reducties mogelijk zijn. Dit verbetert de gewasverwerking en de algehele productiviteit van de boerderij dankzij aanpasbare overbrengingsverhoudingen.
 |  |
| Planetaire rupsbandaandrijving voor laders | Planetaire rupsbandaandrijving voor kipperwagens |
 |  |
| Planetaire rupsbandaandrijving voor oogstmachines | Planetaire rupsbandaandrijving voor bosbouwbulldozers |
Op maat gemaakte planetaire tandwielkast voor boorinstallaties
- Koppel en draagvermogen op maat
Op maat gemaakte planetaire tandwielkasten zijn ontworpen om te voldoen aan de specifieke koppel- en belastingseisen van boorinstallaties. Deze tandwielkasten garanderen consistente prestaties onder extreme omstandigheden en leveren het benodigde vermogen om zware lasten, schokken en hoge operationele eisen tijdens booractiviteiten aan te kunnen. - Compact en ruimtebesparend ontwerp
Deze compacte, op maat gemaakte tandwielkasten passen naadloos in de beperkte ruimtes van boorinstallaties. Dankzij hun compacte ontwerp is een efficiënte krachtoverbrenging mogelijk zonder in te leveren op sterkte of duurzaamheid. Daardoor zijn ze ideaal voor installaties waar ruimte beperkt is, maar een hoog koppel essentieel is. - Verbeterde duurzaamheid voor veeleisende toepassingen
Deze op maat gemaakte tandwielkasten zijn vervaardigd met hoogwaardige materialen en precisietechniek, waardoor ze zeer duurzaam zijn. Ze zijn bestand tegen zware booromstandigheden, waaronder blootstelling aan vuil, modder en hoge druk, en garanderen langdurige prestaties en minder onderhoudsstilstand voor een continue werking. - Geoptimaliseerde overbrengingsverhoudingen voor efficiëntie
De overbrengingsverhoudingen worden op maat gemaakt om te voldoen aan de specifieke snelheids- en koppelvereisten van de boorinstallatie. Deze optimalisatie zorgt voor een maximaal rendement, minder energieverlies en een soepele werking, zelfs bij wisselende snelheden of onder extreme belastingen tijdens het boorproces. - Geavanceerde productie- en aanpassingsmogelijkheden
We bieden aanpassingsmogelijkheden zoals in- en uitgangsconfiguraties, montagestijlen en afdichtingssystemen. Deze geavanceerde functies spelen in op unieke operationele behoeften en zorgen voor een naadloze integratie met de hydraulische of motoraangedreven systemen van het boorplatform, terwijl ze de algehele operationele betrouwbaarheid en efficiëntie verbeteren. - Lage geluids- en trillingsprestaties
Op maat gemaakte planetaire tandwielkasten voor rupsbandaandrijving zijn ontworpen om geluid en trillingen tijdens gebruik te minimaliseren. Dit verbetert niet alleen het comfort voor de machinist, maar voorkomt ook overmatige slijtage van onderdelen, wat bijdraagt aan een betere betrouwbaarheid en een langere levensduur in de veeleisende booromgeving.
