Planetaire tandwieloverbrenging voor telescopische hoogwerkers
De planetaire tandwielkast voor telescopische hoogwerkers is een compact, krachtig planetair tandwielsysteem. In telescopische hoogwerkers worden deze planetaire tandwielkasten voornamelijk geïntegreerd in wiel- of rupsaandrijvingen om stabiele voortstuwing mogelijk te maken op oneffen terrein, hellingen en in krappe ruimtes. Daarnaast worden ze ook gebruikt in zwenkaandrijvingen voor nauwkeurige rotatiecontrole van het giekplatform, waardoor precieze positionering mogelijk is tijdens werkzaamheden op grote hoogte, zoals onderhoud, constructie of inspectie.
De planetaire tandwielkast voor telescopische hoogwerkers is een compact, hoogwaardig planetair tandwielsysteem bestaande uit een centraal zonnewiel, meerdere planeetwielen en een buitenste ringwiel. Het is ontworpen om een aanzienlijke koppelvermeerdering en snelheidsreductie te leveren, terwijl de efficiëntie en duurzaamheid in veeleisende toepassingen behouden blijven. In telescopische hoogwerkers worden deze planetaire tandwielkasten voornamelijk geïntegreerd in wiel- of rupsaandrijvingen om stabiele voortstuwing mogelijk te maken op oneffen terrein, hellingen en in krappe ruimtes. Daarnaast worden ze ook gebruikt in zwenkaandrijvingen voor nauwkeurige rotatiecontrole van het giekplatform, waardoor precieze positionering mogelijk is tijdens werkzaamheden op grote hoogte, zoals onderhoud, constructie of inspectie.

Afmetingen van de planetaire wielaandrijving
Technische definities
| Symbolen | Meeteenheden | Beschrijving |
| i | - | Reductieverhouding |
| T2max | [Nm] | Maximaal uitgangskoppel |
| T2p | [Nm] | Maximaal uitgangskoppel |
| T2maxint | [Nm] | Maximaal intermitterend koppel |
| T2cont | [Nm] | Continu uitgangskoppel |
| Pcont | [kW] | Maximaal continu vermogen |
| Pint | [kW] | Maximaal intermitterend vermogen |
| n1max | [rpm] | Maximale invoersnelheid |
| n2max | [rpm] | Maximale uitvoersnelheid |
GR 80

| Type | Motordisp. [cc] | Totale afvoer. [cc] | i | Koppel | Snelheid n2max | Stroom | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [rpm] | portata stroom [l/min] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Type | Motordisp. [cc] | Totale afvoer. [cc] | i | Koppel | Snelheid n2max | Stroom | |||||||
| T2vervolg | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [rpm] | portata stroom [l/min] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Type | Gewicht | Oliehoeveelheid | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Type | Gewicht | Oliehoeveelheid | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Type | Gewicht | Oliehoeveelheid | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Type | Gewicht | Oliehoeveelheid | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Type | Gewicht | Oliehoeveelheid | i (da÷a / From÷to) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
S-versie

| Maat | Afmetingen | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 nr. 8 | M10 nr. 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 nr. 8 | M10 nr. 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 uur | 240 | 280 | M16 nr. 8 | M16 nr. 8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 uur | 260 | 286 | M16 nr. 12 | M16 nr. 16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 uur | 350 | 370 | M16 nr. 18 | M16 nr. 18 | 368 | 115 | 253 |
PD-versie

| Maat | Afmetingen | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177.8 h8 | 200 uur | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 uur | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1.5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 uur | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1.5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
Kenmerken van de planetaire tandwieloverbrenging van de telescopische hoogwerker
1. Hoge koppelvermeerdering en hoog uitgangsvermogen
Planetaire tandwielkasten blinken uit in het leveren van aanzienlijke koppelvermeerdering dankzij hun planetaire tandwielconfiguratie. Dit is essentieel voor het aandrijven van zware telescopische hoogwerkers tijdens hijs- en voortbewegingstaken op uitdagende ondergronden. Deze eigenschap garandeert betrouwbare prestaties onder hoge belasting, waardoor de operationele efficiëntie in bouw- en onderhoudstoepassingen wordt verbeterd.
2. Breed scala aan reductieverhoudingen
Deze planetaire tandwielkasten bieden veelzijdige overbrengingsverhoudingen, waardoor ze kunnen worden aangepast aan uiteenlopende snelheids- en koppelvereisten in telescopische hoogwerkers. Deze flexibiliteit ondersteunt diverse industriële toepassingen, van nauwkeurige manoeuvres op lage snelheid tot hoge snelheden, waardoor de machine optimaal kan worden aangepast aan verschillende werkomgevingen.
3. Verbeterde stabiliteit en grip op oneffen terrein
De planetaire tandwielkasten met wielaandrijving zijn ontworpen voor integratie met vierwielaandrijvingssystemen en bieden stabiele tractie en lastverplaatsing, met name op ruw of hellend terrein, door de toepassing van oscillerende assen en planetaire reductietandwielen. Dit draagt bij aan veiligere werkzaamheden en een betere machinebalans tijdens het uitschuiven en draaien van de giek.
4. Compacte en duurzame constructie voor zware toepassingen
Deze planetaire tandwielreductoren, voorzien van zeer sterke tandwielen en naven, zijn compact gebouwd om de zware eisen van telescopische hoogwerkers te weerstaan, waaronder blootstelling aan extreme omstandigheden en zware lasten. Het robuuste ontwerp minimaliseert slijtage, verlengt de levensduur en maakt een naadloze integratie in wiel- of rupsaandrijvingen mogelijk zonder de totale afmetingen van de apparatuur te beïnvloeden.
5. Efficiënte snelheidsreductie en opwekking van rotatiekracht
Door gebruik te maken van een planetair tandwielsysteem, verlaagt de planetaire wielaandrijving effectief de snelheid van de wielmotor en versterkt tegelijkertijd de rotatiekracht. Dit is cruciaal voor gecontroleerde bewegingen in hoogwerkers. Deze efficiëntie leidt tot een lager energieverbruik, lagere operationele kosten en soepelere prestaties in hydrostatische aandrijfsystemen die vaak in hoogwerkers worden gebruikt.

Toepassingen van planetaire wielaandrijvingen
1. Bouwmaterieel
Planetaire tandwielkasten met wielaandrijving worden veelvuldig gebruikt in bouwmachines zoals graafmachines, wielladers en telescoophoogwerkers om een hoog koppel en nauwkeurige snelheidsreductie te bieden voor voortstuwing op oneffen terrein. Hun compacte ontwerp zorgt voor een efficiënte krachtoverbrenging, wat de stabiliteit van de machine en het laadvermogen verbetert tijdens zware werkzaamheden zoals graven, tillen en materiaaltransport op veeleisende bouwplaatsen.
2. Landbouwmachines
In de landbouw drijven deze planetaire tandwielkasten de wielen aan van tractoren, oogstmachines en sproeimachines. Ze zorgen voor een krachtige koppelvermeerdering, waardoor machines zich gemakkelijk door zachte grond en over hellingen kunnen bewegen met behoud van operationele efficiëntie. Dit draagt bij aan betrouwbare prestaties bij gewasbeheertaken, vermindert stilstand en verbetert de productiviteit op grote landbouwgronden onder wisselende omgevingsomstandigheden.
3. Geautomatiseerde geleide voertuigen (AGV's)
Planetaire tandwielkasten zijn een integraal onderdeel van AGV's in magazijnen en productieomgevingen. Ze maken een soepele, uiterst nauwkeurige aandrijving van de wielnaven mogelijk voor geautomatiseerd materiaaltransport. Dankzij hun compacte integratie met elektromotoren garanderen ze een geluidsarme werking en een lange levensduur in logistieke omgevingen die continue, betrouwbare mobiliteit vereisen.
4. Zware vrachtwagens en bussen
Deze planetaire tandwielreductoren worden gebruikt in de wielnaven van zware vrachtwagens en bussen om een aanzienlijke koppelversterking en snelheidsregeling te realiseren, waardoor het brandstofverbruik en de rijeigenschappen op snelwegen en stedelijke routes worden geoptimaliseerd. Hun duurzame constructie is bestand tegen hoge belastingen, wat bijdraagt aan veiliger en zuiniger transport in commerciële wagenparken.
5. Mijnbouw- en grondverzetmachines
In de mijnbouw drijven wielaandrijvingen voertuigen op wielen aan, zoals kiepwagens en boormachines, en leveren ze een uitzonderlijk koppel voor het vervoeren van zware lasten over ruig terrein. Deze toepassing verhoogt de betrouwbaarheid van de apparatuur, minimaliseert de onderhoudsbehoeften en ondersteunt continue winningsprocessen in ruwe, schurende omgevingen.
6. Materiaalbehandelingssystemen
Deze planetaire wielaandrijvingen worden gebruikt in heftrucks, transportbanden en kranen en maken gecontroleerde wielaandrijvingen mogelijk voor nauwkeurig manoeuvreren en heffen in industriële omgevingen. Ze bieden een hoge efficiëntie en compactheid, waardoor de workflow in magazijnen en productielijnen wordt verbeterd door een stabiele en energiezuinige goederenverplaatsing te garanderen.
![]() | ![]() |
| Planetaire aandrijving voor spuitbomen | Planetaire wielaandrijving voor wieldozers |
![]() | ![]() |
| Planetaire wielaandrijving voor wielladers | Planetaire wielaandrijving voor mijnbouwkippers |
Fabricageproces van planetaire tandwielkasten voor wielaandrijving
1. Voorbereiding van de grondstoffen
Het productieproces begint met de inkoop van hoogwaardige metalen zoals gietijzer, gelegeerd staal of roestvrij staal, gevolgd door strenge kwaliteitscontroles om onzuiverheden te verwijderen en het voorsnijden tot werkstukken die de vereiste vormen en afmetingen benaderen voor componenten zoals planetaire dragers en tandwielen.
2. Smeden en gieten
Essentiële onderdelen, waaronder planetaire tandwielen, zonnewielen en binnenste tandwielringen, worden gevormd door smeden, waarbij metalen op hoge temperaturen worden verhit en vervolgens worden gehamerd of geperst. Gieten wordt gebruikt voor grotere of complexere structuren om nauwkeurige voorlopige vormen te verkrijgen.
3. Ruwe bewerkingsprocessen
Met behulp van CNC-bewerkingsmachines worden de gesmede of gegoten werkstukken gedraaid, gefreesd en geboord om overtollig materiaal te verwijderen, waardoor basiscontouren, structurele kenmerken en elementen zoals binnen- en buitencilindrische oppervlakken, vlakken, spiebanen en schroefgaten voor de montage van de versnellingsbak worden gecreëerd.
4. Initiële warmtebehandeling
Na de voorbewerking ondergaan de onderdelen normalisatie-, gloei- of temperingsbehandelingen die zijn afgestemd op de materiaaleigenschappen. Dit verbetert de interne metaalstructuur, past de hardheid en taaiheid aan en bereidt de componenten voor op de daaropvolgende precisiebewerking om duurzaamheid en prestaties te garanderen.
5. Precisiebewerkingstechnieken
Warmtebehandelde componenten worden onderworpen aan slijp-, hoon- en tandwielfreesprocessen, waarbij planetaire tandwielen worden gevormd door middel van frezen, schaven of sleuven, en dragers nauwkeurig worden geslepen en geëgaliseerd om te voldoen aan exacte tandprofielen, nauwkeurigheid en oppervlakteruwheidsnormen.
6. Secundaire warmtebehandeling
Om de slijtvastheid in zwaarbelaste gebieden zoals tandwielen te verhogen, worden carbonisatie, nitrering of oppervlakteharding toegepast. Dit voorkomt voortijdige slijtage en vermoeiingsbreuk tijdens langdurig gebruik in veeleisende toepassingen voor wielaandrijving.
7. Nabewerking en kwaliteitscontrole
Na verdere slijp-, polijst- en ultraprecisiemethoden worden tandwielen en belangrijke onderdelen verfijnd voor superieure nauwkeurigheid en oppervlaktekwaliteit. Dit wordt gevolgd door uitgebreide inspecties, waaronder maatcontroles, hardheidstests en niet-destructieve methoden zoals magnetisch deeltjesonderzoek of ultrasoon onderzoek om defecten zoals scheuren of insluitingen op te sporen.
8. Montage en prestatietesten
De gereinigde onderdelen worden gesmeerd met speciale oliën of vetten en geassembleerd volgens de ontwerpspecificaties om een correcte tandwieloverbrenging en afdichting te garanderen. Dit wordt afgesloten met strenge testfasen, waaronder onbelaste tests, belastingssimulaties, geluids- en trillingsmetingen en algehele prestatie-evaluaties, om de stabiliteit op lange termijn onder operationele omstandigheden te bevestigen.

Extra informatie
| Bewerkt door | Yjx |
|---|








