Planetaire rupsaandrijving voor rupskranen
De planetaire rupsaandrijving is een gespecialiseerd transmissiesysteem dat integraal onderdeel uitmaakt van rupskranen. Het is ontworpen om een hoog koppel te leveren voor de aandrijving van rupsonderstellen in veeleisende bouw- en hijsomgevingen. Het is een compacte, planetaire tandwieloverbrenging die het ingangsvermogen van een hydraulische of elektrische motor omzet in een versterkt koppel, waardoor de kraan stabiel en efficiënt over oneffen of zacht terrein kan rijden. Belangrijke componenten zijn een centraal zonnewiel, meerdere planeetwielen gemonteerd op een drager, een buitenste ringwiel en een robuuste behuizing gevuld met smeerolie om wrijving en slijtage te minimaliseren.
De planetaire rupsaandrijving is een gespecialiseerd transmissiesysteem dat integraal onderdeel uitmaakt van rupskranen. Het is ontworpen om een hoog koppel te leveren voor de aandrijving van rupsonderstellen in veeleisende bouw- en hijsomgevingen. Het is een compacte, planetaire tandwieloverbrenging die het ingangsvermogen van een hydraulische of elektrische motor omzet in een versterkt koppel, waardoor de kraan stabiel en efficiënt over oneffen of zacht terrein kan rijden. Belangrijke componenten zijn een centraal zonnewiel, meerdere planeetwielen gemonteerd op een drager, een buitenste ringwiel en een robuuste behuizing gevuld met smeerolie om wrijving en slijtage te minimaliseren.
Dit ontwerp zorgt voor een gelijkmatige lastverdeling over meerdere contactpunten van de tandwielen, waardoor de prestaties onder zware belasting worden verbeterd. Voordelen zijn onder andere een hoge koppeldichtheid voor het hanteren van aanzienlijke gewichten, compacte afmetingen die de totale machinegrootte en het gewicht verminderen, een mechanisch rendement van meer dan 95% voor een geoptimaliseerd brandstofverbruik en minimale warmteontwikkeling, uitzonderlijke duurzaamheid tegen schokbelastingen en verontreinigingen zoals stof en trillingen, een geluidsarme werking die geschikt is voor stedelijke omgevingen, en veelzijdigheid voor aanpassing aan verschillende kraanmodellen. Bij rupskranen maakt het nauwkeurig manoeuvreren tijdens hijswerkzaamheden mogelijk, wat bijdraagt aan de operationele betrouwbaarheid, minder onderhoud en een hogere productiviteit in sectoren zoals de mijnbouw, de bouw en de infrastructuurontwikkeling.

Afmetingen van de planetaire railaandrijving
EH 10000 SC

| Uitgerust met een hydraulische motor | |||||
| VOAC F12-60 | X = 146 | VOAC F12-80 | X = 157 | VOAC F12-110 | X = 175 |
| SAUER 51C060 | X = 207 | SAUER 51C080 | X = 212 | SAUER 51C110 | X = 219 |
| Verschillende invoerverwerkingsopties beschikbaar op aanvraag. | |||||
| Uitvoerdimensie | |||||||
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk | |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 100000 | 512 | 1080 | 410 | 6.5 | 1500÷460 | 42÷17 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding | |||||||
| 76.1 | 86 | 101.3 | 114.4 | 124.2 | 132.4 | 140.2 | 153.9 |
| 173.7 | 185.4 | 209.3 | |||||
EH 13000 SC TRACK

| Uitgerust met een hydraulische motor | |||||
| VOAC F12-80 | X = 157 | VOAC F12-110 | X = 175 | ||
| SAUER 51C080 | X = 212 | SAUER 51C110 | X = 219 | SAUER 51C160 | X = 240 |
| Verschillende invoerverwerkingsopties beschikbaar op aanvraag. | |||||
| Uitvoerdimensie | |||||||
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk | |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 150000 | 512 | 1080 | 440 | 7.5 | 2200÷650 | 42÷17 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding | |||||||
| 76.1 | 86 | 101.3 | 114.4 | 124.2 | 131 | 140.2 | 149 |
| 168.1 | 175.3 | 197.8 | 214.8 | 242.3 | |||
EH 16000 SC

| Uitgerust met een hydraulische motor | |||||
| VOAC F12-110 | X = 175 | VOAC F11-150 CETOP | X = 307 | ||
| SAUER 51C110 | X = 219 | SAUER 51C160 | X = 240 | ||
| Verschillende invoerverwerkingsopties beschikbaar op aanvraag. | |||||
| Uitvoerdimensie | |||||||
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk | |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 170000 | 765 | 1660 | 680 | 11.5 | 2200÷700 | 50÷20 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding | |||||||
| 85.2 | 96.2 | 109.2 | 123.2 | 141.7 | 160 | 182.1 | 188.4 |
| 212.6 | 227.8 | 257.1 | |||||
EH 22000 SC

| Uitgerust met een hydraulische motor | |||||
| VOAC F11-150 CETOP | X = 307 | VOAC F11-250 | X = 431 | ||
| SAUER 51C160 | X = 239 | SAUER 51V250 | X = 460 | ||
| Verschillende invoerverwerkingsopties beschikbaar op aanvraag. | |||||
| Uitvoerdimensie | |||||||
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk | |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 240000 | 765 | 1660 | 880 | 15 | 2350÷950 | 50÷20 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding | |||||||
| 86.6 | 97.6 | 112.6 | 127.1 | 142.7 | 151.9 | 161.1 | 168.1 |
| 182.3 | 211 | 223.3 | 252 | ||||
EH 26000 SC

| Uitgerust met een hydraulische motor | |||||
| VOAC F11-250 | X = 431 | ||||
| SAUER 51V250 | X = 460 | SAUER 51C160 | X = 239 | ||
| Verschillende invoerverwerkingsopties beschikbaar op aanvraag. | |||||
| Uitvoerdimensie | |||||||
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk | |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 280000 | 1080 | 2360 | 980 | 18 | 2500÷1100 | 50÷20 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding | |||||||
| 86.6 | 97.6 | 112.6 | 127.1 | 142.7 | 151.9 | 161.1 | 168.1 |
| 182.3 | 211 | 223.3 | 252 | ||||
EH 33000 SC

| Uitgerust met een hydraulische motor | |||||
| VOAC F11-250 | X = 431 | ||||
| SAUER 51V250 | X = 460 | ||||
| Verschillende invoerverwerkingsopties beschikbaar op aanvraag. | |||||
| Uitvoerdimensie | |||||||
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk | |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 350000 | 1120 | 2550 | 1280 | 21 | 3550÷1350 | 40÷20 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding | |||||||
| 86.6 | 97.6 | 112.6 | 127.1 | 142.7 | 151.9 | 161.1 | 182.3 |
| 211 | 223.3 | 252 | |||||
EH 33000 W

| Uitgerust met een hydraulische motor | |||||
| VOAC F11-250 | X = 431 | ||||
| SAUER 51V250 | X = 460 | ||||
| Verschillende invoerverwerkingsopties beschikbaar op aanvraag. | |||||
| Uitvoerdimensie | |||||||
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk | |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 350000 | 1120 | 2550 | 1280 | 25 | 3550÷1350 | 40÷20 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding | |||||||
| 86.6 | 97.6 | 112.6 | 127.1 | 142.7 | 151.9 | 161.1 | 182.3 |
| 211 | 223.3 | 252 | |||||
EH 45000 SC

| Uitgerust met een hydraulische motor | |||||
| VOAC F11-250 | X = 431 | ||||
| SAUER 51V250 | X = 460 | ||||
| Verschillende invoerverwerkingsopties beschikbaar op aanvraag. | |||||
| Uitvoerdimensie | |||||||
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk | |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 450000 | 1120 | 2550 | 1560 | 24 | 3750÷1500 | 40÷20 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding | |||||||
| 85.2 | 95.9 | 110.7 | 132.3 | 140.3 | 158.8 | 183.8 | 219.6 |
EH 60000 SC

| Uitvoerdimensie | |||||||
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk | |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 685000 | 1380 | 3050 | 3120 | 50 | 4000÷1300 | 30÷20 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding | |||||||
| 330.7 | 373.1 | 442.3 | |||||
EH 70000 SC

| Uitvoerdimensie | |||||||
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk | |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 865000 | 1380 | 3050 | 3120 | 50 | 4000÷1700 | 30÷20 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding | |||||||
| 287 | 323.8 | 368.6 | 415.8 | 437.7 | 493.7 | ||
Kenmerken van de planetaire rupsbandaandrijving van een rupskraan
1. Compact en ruimtebesparend ontwerp
De planetaire rupsbandaandrijving heeft een compact en efficiënt ontwerp dat naadloos in het onderstel van de kraan is geïntegreerd. Deze ruimtebesparende configuratie reduceert de totale afmetingen van de machine, verbetert de transporteerbaarheid en verhoogt de stabiliteit zonder in te leveren op prestaties. Het lage profiel zorgt voor uitstekende manoeuvreerbaarheid, met name op krappe bouwplaatsen, waardoor de kraan ideaal is voor veeleisende omgevingen.
2. Hoge koppelingsdichtheid
De planetaire tandwielkast is ontworpen voor een hoog koppel en zet het ingangsvermogen van hydraulische of elektrische motoren efficiënt om in versterkt koppel. De meertraps planetaire tandwielconfiguratie verdeelt de krachten gelijkmatig over meerdere tandwielen, waardoor optimale prestaties onder zware belasting worden gegarandeerd en slijtage tot een minimum wordt beperkt. Dankzij deze eigenschap kunnen rupskranen zich over uitdagend terrein bewegen en aanzienlijke lasten nauwkeurig en betrouwbaar hanteren.
3. Robuuste constructie en duurzaamheid
De planetaire tandwielkast voor rupsbandaandrijving is gebouwd om zware omstandigheden te weerstaan en beschikt over robuuste behuizingen en vollagers die axiale en radiale krachten absorberen. Deze stevige constructie is bestand tegen schokken, trillingen en verontreinigingen zoals stof en vocht, waardoor een langdurige betrouwbaarheid gegarandeerd is. De duurzaamheid minimaliseert stilstand en verlengt de levensduur in veeleisende toepassingen zoals mijnbouw, infrastructuur en zware constructie.
4. Uitzonderlijk mechanisch rendement
De geavanceerde planetaire tandwieloverbrenging behaalt een mechanisch rendement van meer dan 95%, waardoor het energieverbruik wordt geoptimaliseerd en de warmteontwikkeling tijdens gebruik wordt verminderd. Dit rendement draagt bij aan een lager brandstofverbruik, lagere operationele kosten en een minimale impact op het milieu, waardoor het geschikt is voor langdurige hijs- en verplaatsingstaken in professionele toepassingen.
5. Hoog draagvermogen
Met versterkte componenten en robuuste lagersystemen kan de planetaire tandwielkast van de rupsaandrijving zowel radiale als axiale belastingen aan die voorkomen bij rupskraantoepassingen. Dit hoge draagvermogen zorgt voor een stabiele voortstuwing, zelfs op oneffen ondergronden, wat de veiligheid, precisie en betrouwbaarheid verhoogt tijdens zware hijswerkzaamheden in de bouw en industrie.
6. Veelzijdigheid en aanpassingsmogelijkheden
De planetaire rupsaandrijving is zeer veelzijdig en compatibel met remmen, tandwielen en diverse motortypes. Dankzij de aanpasbaarheid kunnen oplossingen op maat worden gemaakt voor specifieke rupskraanmodellen en terreinen, wat operationele flexibiliteit garandeert. Deze eigenschap vereenvoudigt het onderhoud, verhoogt de productiviteit en zorgt voor een naadloze integratie met moderne hydraulische systemen op uiteenlopende bouwlocaties wereldwijd.

Toepassingen van planetaire tandwielkasten voor rupsbandaandrijving
1. Bouwsector
In de bouwsector zijn planetaire tandwielkasten essentieel voor rupskranen, graafmachines en rupsvoertuigen. Ze maken nauwkeurig manoeuvreren, een hoog koppel en stabiliteit mogelijk, waardoor efficiënt werken op oneffen terrein gegarandeerd is. Deze tandwielkasten verhogen de productiviteit bij taken zoals zwaar hijswerk, terreinvoorbereiding en funderingswerkzaamheden, waardoor ze onmisbaar zijn bij de ontwikkeling van infrastructuur.
2. Landbouwsector
Planetaire tandwielkasten spelen een cruciale rol in landbouwmachines zoals rupsbandtractoren en oogstmachines. Hun hoge koppel en duurzaamheid maken effectief gebruik op zachte of oneffen velden mogelijk. Deze tandwielkasten zorgen voor betrouwbare aandrijving en prestaties tijdens het ploegen, zaaien en oogsten, optimaliseren de energie-efficiëntie en verminderen slijtage in veeleisende landbouwomstandigheden.
3. Bosbouwindustrie
In de bosbouw worden planetaire tandwielkasten gebruikt in houtkapmachines, rupsvoertuigen en boomoogstmachines. Ze leveren het benodigde koppel en de duurzaamheid om ruig terrein te bedwingen en zware lasten, zoals gevelde bomen, te verwerken. Hun robuuste constructie garandeert betrouwbare prestaties, zelfs onder zware omstandigheden, waardoor stilstand wordt geminimaliseerd en de operationele efficiëntie wordt verhoogd.
4. Mijnbouw
Mijnbouwapparatuur, zoals rupsboormachines en rupsbandtransportsystemen, vertrouwt op planetaire rupsbandaandrijvingen vanwege hun hoge draagvermogen en koppeldichtheid. Deze tandwielkasten zijn gebouwd om extreme omstandigheden te weerstaan, zoals sterke trillingen, stof en schokken, waardoor efficiënte materiaalverwerking, graaf- en transportwerkzaamheden in diepe mijnen of open groeven worden gegarandeerd.
5. Olie- en gasindustrie
Rupsbandaandrijfsystemen met planetaire tandwielkasten zijn essentieel voor de exploratie en productie van olie en gas, omdat ze rupsbandboormachines en transportsystemen aandrijven. Hun vermogen om met een hoog rendement te werken onder zware belasting en in uitdagend terrein garandeert de betrouwbare verplaatsing van boorapparatuur. Ze zijn bovendien bestand tegen zware omstandigheden, waaronder blootstelling aan olie, modder en extreme temperaturen.
6. Maritieme industrie
In de scheepvaartindustrie worden planetaire tandwielkasten veelvuldig gebruikt in amfibische en rupsvoertuigen. Dankzij hun compacte ontwerp en hoge koppel kunnen ze zowel op land als in het water efficiënt functioneren. Deze tandwielkasten garanderen een stabiele voortstuwing, duurzaamheid in corrosieve omgevingen en betrouwbare prestaties bij toepassingen zoals baggeren, strandherstel en offshore constructie.
![]() | ![]() |
| Planetaire rupsbandaandrijving voor laders | Planetaire railaandrijving voor zaaimachines |
![]() | ![]() |
| Planetaire rupsbandaandrijving voor graafmachines | Planetaire rupsbandaandrijving voor hakselaars |
Kies de juiste planetaire rupsbandaandrijving voor rupskranen.
1. Bepaal de benodigde koppelwaarden
Begin met het berekenen van het maximaal benodigde koppel op basis van het laadvermogen van de kraan en het terrein waarop deze werkt. Houd rekening met de gewichtsverdeling en dynamische krachten om ervoor te zorgen dat de versnellingsbak aan de eisen van de kraan voldoet. Een juiste koppelkeuze voorkomt overbelasting, maximaliseert de prestaties en garandeert een betrouwbare werking tijdens zware hijswerkzaamheden in uitdagende omgevingen, waardoor de levensduur van de versnellingsbak wordt verlengd.
2. Evalueer de reductieverhouding
Kies een planetaire tandwielkast met een geschikte overbrengingsverhouding die aansluit op de snelheid van de kraan en het vermogen dat door de hydraulische of elektrische motoren wordt geleverd. Meertraps planetaire configuraties zorgen voor een optimale koppelvermeerdering bij langzame, gecontroleerde bewegingen. Dit garandeert een efficiënte werking, voorkomt overbelasting en verbetert de manoeuvreerbaarheid op oneffen of zachte ondergronden, wat cruciaal is voor precisie tijdens hijs- of transporttaken.
3. Geef prioriteit aan duurzaamheid en een robuuste constructie.
Kies voor een rupsaandrijvingskast gemaakt van materialen die bestand zijn tegen zware omstandigheden, zoals stof, trillingen en extreme weersomstandigheden. Kenmerken zoals volledig gelagerde lagers, versterkte behuizingen en geavanceerde afdichtingssystemen zorgen ervoor dat de kast bestand is tegen continue zware belastingen. Duurzaamheid minimaliseert storingen, vermindert de onderhoudsbehoefte en verhoogt de betrouwbaarheid in veeleisende bouw- of industriële omgevingen.
4. Efficiëntiebeoordelingen
Kies een planetaire tandwielkast met een mechanisch rendement van meer dan 95%. Dit optimaliseert het energieverbruik en minimaliseert warmteontwikkeling tijdens continu gebruik. Een hoog rendement verlaagt het brandstofverbruik, zorgt voor constante prestaties bij zware belasting en garandeert thermische stabiliteit. Dit is met name belangrijk voor rupskranen die worden ingezet bij langdurige hijs- of verplaatsingstaken onder zware lasten.
5. Controleer de compatibiliteit met het kraansysteem.
Zorg ervoor dat de gekozen planetaire tandwielkastmotor naadloos aansluit op het onderstel, de rupsbandafmetingen, de tandwielen en het motortype van de kraan. Controleer de montageafmetingen en interfacenormen om kostbare aanpassingen te voorkomen. Goede compatibiliteit vereenvoudigt de installatie, zorgt voor operationele stabiliteit en garandeert een soepele aandrijving, wat resulteert in betrouwbare prestaties op diverse terreinen en in uiteenlopende hijssituaties.

Extra informatie
| Bewerkt door | Yjx |
|---|








