Pemacu Roda Planet untuk Rig Gerudi Perlombongan
Pemacu roda planet ialah sistem kotak gear canggih yang penting untuk pelantar gerudi perlombongan, direka bentuk untuk memberikan tork yang tinggi dan kawalan kelajuan yang tepat dalam persekitaran yang mencabar. Menggunakan konfigurasi gear planet yang terdiri daripada gear matahari pusat, gear planet yang mengorbit dan gear gelang luar, mekanisme pemacu ini membolehkan penghantaran kuasa yang cekap daripada enjin atau motor hidraulik ke roda atau trek pelantar. Dalam aplikasi perlombongan, seperti penggerudian bawah tanah jumbo atau pelantar gerudi berputar, ia memudahkan tremming, stereng dan pendorongan yang lancar di atas rupa bumi yang tidak rata.
Pemacu roda planet ialah sistem kotak gear canggih yang penting untuk pelantar gerudi perlombongan, direka bentuk untuk memberikan tork yang tinggi dan kawalan kelajuan yang tepat dalam persekitaran yang mencabar. Menggunakan konfigurasi gear planet yang terdiri daripada gear matahari pusat, gear planet yang mengorbit dan gear gelang luar, mekanisme pemacu ini membolehkan penghantaran kuasa yang cekap daripada enjin atau motor hidraulik ke roda pelantar. Dalam aplikasi perlombongan, seperti penggerudian bawah tanah jumbo atau pelantar gerudi berputar, ia memudahkan tremming, stereng dan pendorongan yang lancar di atas rupa bumi yang tidak rata, manakala reka bentuk padat dan ketumpatan kuasa yang tinggi memastikan kebolehpercayaan di bawah beban berat dan keadaan yang ekstrem.

Dimensi Pemacu Roda Planet
Definisi Teknikal
| Simbol | Unit pengukuran | Penerangan |
| saya | - | Nisbah pengurangan |
| T2max | [Nm] | Tork keluaran maksimum |
| T2p | [Nm] | Tork output puncak |
| T2maxint | [Nm] | Tork sekejap maksimum |
| T2cont | [Nm] | Tork output berterusan |
| Pcont | [kW] | Kuasa berterusan maksimum |
| Pint | [kW] | Kuasa sekejap maksimum |
| n1max | [rpm] | Kelajuan input maksimum |
| n2max | [rpm] | Kelajuan output maksimum |
GR 80

| Jenis | Pembahagi motor. [cc] | Jumlah paparan. [cc] | saya | Tork | Kelajuan n2max | Kuasa | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [rpm] | portata aliran [l/min] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Jenis | Pembahagi motor. [cc] | Jumlah paparan. [cc] | saya | Tork | Kelajuan n2maksimum | Kuasa | |||||||
| T2sambung | T2maksint | T2p | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [rpm] | portata aliran [l/min] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Jenis | Berat | Kuantiti minyak | i (da÷a / Dari÷kepada) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Jenis | Berat | Kuantiti minyak | i (da÷a / Dari÷kepada) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Jenis | Berat | Kuantiti minyak | i (da÷a / Dari÷kepada) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Jenis | Berat | Kuantiti minyak | i (da÷a / Dari÷kepada) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Jenis | Berat | Kuantiti minyak | i (da÷a / Dari÷kepada) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
Versi S

| Saiz | Dimensi | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 jam 9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 nombor 8 | M10 nombor 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 jam 9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 nombor 8 | M10 nombor 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 nombor 8 | M16 nombor 8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 nombor 12 | M16 nombor 16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16 nombor 18 | M16 nombor 18 | 368 | 115 | 253 |
Versi PD

| Saiz | Dimensi | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 jam 9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 jam 9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177.8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1.5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1.5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
Ciri-ciri Kotak Gear Pacuan Roda Planet untuk Rig Gerudi Perlombongan
1. Keupayaan Transmisi Tork Tinggi
Kotak gear planet ini cemerlang dalam memberikan tork yang besar melalui susunan gear epikliknya, di mana pelbagai gear planet mengagihkan beban secara sekata di sekitar gear matahari pusat, membolehkan pelantar gerudi perlombongan menembusi formasi batuan padat dengan cekap dan mengendalikan tugas penggerudian tugas berat tanpa menjejaskan integriti struktur.
2. Reka Bentuk Kompak dan Menjimatkan Ruang
Direkayasa untuk jejak minimum, konfigurasi planet ini mengintegrasikan gear dalam persediaan sepaksi, membolehkan penggabungan yang lancar ke dalam ruang terkurung pelantar gerudi perlombongan sambil mengekalkan ketumpatan kuasa yang tinggi, yang mengoptimumkan mobiliti dan mengurangkan berat peralatan keseluruhan dalam persekitaran perlombongan bawah tanah atau permukaan.
3. Kecekapan dan Pengoptimuman Tenaga yang Dipertingkatkan
Dengan kadar kecekapan yang selalunya melebihi 95%, pacuan roda planet ini meminimumkan kehilangan tenaga semasa pemindahan kuasa daripada motor hidraulik atau elektrik ke roda, sekali gus memanjangkan masa operasi untuk pelantar gerudi perlombongan dan mengurangkan penggunaan bahan api dalam proses pengekstrakan yang berpanjangan di bawah beban berubah-ubah.
4. Ketahanan Unggul dalam Keadaan Ekstrem
Dibina dengan bahan yang tahan lasak dan selongsong yang tertutup rapat, kotak gear pacuan roda planet ini tahan terhadap habuk kasar, getaran dan turun naik suhu yang biasa berlaku di tapak perlombongan, memastikan prestasi yang andal untuk pelantar gerudi semasa operasi berterusan di kuari atau aci dalam tanpa masa henti yang kerap.
5. Nisbah Gear Boleh Disesuaikan untuk Kawalan Serbaguna
Menawarkan nisbah pengurangan boleh laras, kotak gear planet pacuan roda ini membolehkan modulasi kelajuan dan tork yang tepat untuk memenuhi keperluan penggerudian tertentu, seperti pensampelan teras atau penyediaan letupan dalam pelantar perlombongan, memudahkan penyesuaian merentasi pelbagai rupa bumi geologi dan meningkatkan produktiviti keseluruhan.
6. Tahap Bunyi dan Getaran Rendah
Melalui penglibatan berbilang gigi dan gerakan planet yang seimbang, pengurang gear planet beroperasi dengan pelepasan akustik yang dikurangkan dan getaran minimum, menggalakkan persekitaran kerja yang lebih selamat untuk pengendali pelantar gerudi perlombongan sambil mematuhi piawaian kawal selia dalam persekitaran perindustrian yang sensitif bunyi.

Aplikasi Kotak Gear Planet Pemacu Roda
1. Industri Jentera Pembinaan
Dalam pembinaan, kotak gear planet pacuan roda disepadukan ke dalam peralatan seperti jengkaut, pemuat dan kren, yang membolehkan kawalan tepat ke atas beban berat dan rupa bumi yang tidak rata dengan mengagihkan tork secara sekata melalui gearing epiklik, yang meningkatkan kestabilan dan mengurangkan haus semasa penyediaan tapak, pemindahan tanah dan projek bangunan.
2. Industri Peralatan Perlombongan
Operasi perlombongan bergantung pada kotak gear pacuan roda ini untuk pelantar gerudi, trak angkut dan kenderaan bawah tanah, yang mana ketumpatan tork yang tinggi dan reka bentuk padatnya memudahkan pendorongan yang mantap dalam persekitaran yang keras, menyokong tugas seperti pengekstrakan bijih, penggalian terowong dan pengangkutan bahan sambil meminimumkan masa henti dalam tetapan intensif sumber.
3. Industri Jentera Pertanian
Dalam bidang pertanian, kotak gear pacuan roda planet menguasakan traktor, mesin penuai dan sistem pengairan, yang menawarkan nisbah kelajuan boleh ubah dan pemindahan kuasa yang cekap untuk mengendalikan penanaman tanah, penuaian tanaman dan navigasi lapangan, sekali gus meningkatkan kecekapan bahan api dan produktiviti operasi merentasi persekitaran pertanian berskala besar.
4. Industri Pengendalian Bahan dan Logistik
Kotak gear ini penting dalam kenderaan berpandu automatik (AGV), forklift dan sistem penghantar untuk gudang dan pelabuhan, memberikan pecutan dan nyahpecutan yang lancar dengan kapasiti galas beban yang tinggi, yang mengoptimumkan pergerakan inventori, penyusunan palet dan kecekapan rantaian bekalan dalam operasi logistik perindustrian yang pantas.
5. Sektor Tenaga Boleh Diperbaharui
Dalam aplikasi tenaga boleh diperbaharui, seperti turbin angin dan penjejak solar, pacuan roda planet membolehkan pelarasan yaw dan pitch yang tepat melalui ciri pendaraban torknya, memastikan penjajaran optimum dengan angin atau cahaya matahari untuk penangkapan tenaga maksimum dan menyumbang kepada kebolehpercayaan penjanaan kuasa yang mampan.
![]() | ![]() |
| Pemacu Roda Planet untuk Kren Roda | Pemacu Roda Planet untuk Penggredan Motor |
![]() | ![]() |
| Pemacu Roda Planet untuk Pemuat Roda Perlombongan | Pemacu Roda Planet untuk Penggelek Jalan |
Kotak Gear Pemacu Roda Planet Rig Gerudi Perlombongan Penyelenggaraan
1. Pengurusan Pelinciran dan Minyak Secara Berkala
Jalankan pelinciran berjadual menggunakan minyak gear bertekanan ekstrem berkualiti tinggi yang sesuai untuk keadaan perlombongan, memeriksa paras minyak setiap minggu dan menggantikannya setiap 500-1000 jam operasi untuk mengelakkan haus akibat geseran, sambil menganalisis sampel minyak untuk bahan cemar seperti zarah logam bagi mengesan degradasi dalaman awal.
2. Pemeriksaan Visual Rutin untuk Haus dan Kerosakan
Lakukan pemeriksaan luaran harian pada perumah kotak gear, pengedap dan titik pelekap untuk mengenal pasti retakan, kakisan atau bolt longgar, menggunakan alat seperti cermin atau endoskop untuk kawasan yang sukar dicapai, sekali gus mengelakkan kegagalan bencana dalam operasi pelantar gerudi perlombongan bergetar tinggi.
3. Pemantauan Suhu dan Pencegahan Kepanasan Terlalu
Pasang kamera atau sensor termografi untuk menjejaki suhu operasi kotak gear secara berterusan, memastikan ia kekal di bawah 80°C di bawah beban, dan tangani sebarang lonjakan dengan segera dengan membersihkan lubang pengudaraan atau melaraskan pengudaraan untuk mengurangkan tekanan haba dalam persekitaran perlombongan berdebu.
4. Memeriksa Kebocoran dan Integriti Meterai
Periksa semua pengedap dan gasket secara berkala untuk tanda-tanda rembesan minyak, gantikan komponen yang rosak dengan segera dengan bahagian yang ditentukan OEM untuk mengekalkan tekanan dalaman dan mencegah kemasukan zarah perlombongan yang kasar yang boleh mempercepatkan lelasan dan kegagalan gear.
5. Analisis Getaran dan Bunyi untuk Pengesanan Awal
Gunakan peralatan pemantauan getaran untuk operasi normal asas dan kesan anomali yang menunjukkan ketidaksejajaran atau haus galas, sambil mendengar bunyi luar biasa semasa permulaan pelantar gerudi, yang membolehkan intervensi proaktif memanjangkan jangka hayat kotak gear dalam tugasan pengekstrakan yang mencabar.
6. Memastikan Penjajaran dan Pengagihan Beban yang Betul
Gunakan alat penjajaran laser setiap suku tahun untuk mengesahkan penjajaran aci dan gandingan dalam toleransi 0.05mm, mencegah pengagihan beban yang tidak sekata yang menyebabkan keletihan gear planet pramatang dan mematuhi spesifikasi tork manual semasa pemasangan semula untuk prestasi pelantar gerudi perlombongan yang optimum.

Maklumat tambahan
| Disunting oleh | Yjx |
|---|








