Kotak Gear Pemacu Slewing Planet untuk Rig Penggerudian Crawler
Kotak gear pemacu slewing planet untuk pelantar penggerudian perayap ialah mekanisme pemacu putar khusus yang direka bentuk untuk memberikan gerakan putaran tork tinggi yang tepat dalam persekitaran pembinaan dan perlombongan yang mencabar. Terdiri daripada sistem gear planet padat yang disepadukan dengan galas cincin slewing, ia membolehkan slewing terkawal, biasanya putaran 360 darjah komponen kritikal seperti tiang penggerudian, boom atau bahagian bawah pada pelantar berjejak (perayap). Reka bentuk ini cemerlang dalam menghantar tork yang besar pada kelajuan rendah sambil meminimumkan ruang dan berat, penting untuk pelantar mudah alih yang menavigasi rupa bumi yang kasar. Kotak gear slewing digunakan secara meluas dalam cerucuk asas, penggerudian geoteknikal dan penerokaan minyak.
Kotak gear pemacu slewing planet untuk pelantar penggerudian perayap ialah mekanisme pemacu putar khusus yang direka bentuk untuk memberikan gerakan putaran tork tinggi yang tepat dalam persekitaran pembinaan dan perlombongan yang mencabar. Terdiri daripada sistem gear planet padat yang disepadukan dengan galas cincin slewing, ia membolehkan slewing terkawal, biasanya putaran 360 darjah komponen kritikal seperti tiang penggerudian, boom atau bahagian bawah pada pelantar berjejak (perayap). Reka bentuk ini cemerlang dalam menghantar tork yang besar pada kelajuan rendah sambil meminimumkan ruang dan berat, penting untuk pelantar mudah alih yang menavigasi rupa bumi yang kasar. Kotak gear slewing digunakan secara meluas dalam cerucuk asas, penggerudian geoteknikal dan penerokaan minyak.

Dimensi Pemacu Slewing Planet
RE 240
Sokongan: DBS

Sokongan: Tecc

Aci Berpintal:

| Sokongan Sokongan | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | t | ØDt | Leftenan |
| [mm] | ||||||||||
| DBS | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 21 |
| Tecc | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 21 |
Pinion:

| Sokongan | m | z | x | ØDE | BU | seorang | S | t | Tmax | |
| [mm] | Statik [Nm] | Dinamik [Nm] | ||||||||
| DBS | 6 | 15 | 0.5 | 108 | 88 | 2 | - | - | 6000 | 5400 |
| 8 | 9 | 0.5 | 95.2 | 96 | 0.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 68 | 2 | - | - | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0.5 | 224 | 70 | 2 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 6300 | 5670 | |
| Tecc | 6 | 18 | 0 | 120 | 70 | 13.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 6000 | 5400 |
| 8 | 10 | 0.5 | 104 | 80 | 13.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 8 | 14 | 0.5 | 136 | 80 | 23.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 6300 | 5670 | |
| 10 | 13 | 0 | 150 | 80 | 3.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0,5 | 224 | 70 | 2 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 6500 | 5670 | |
RE 310/510
Sokongan: DBS

Sokongan: Tecc

Sokongan: T6

Sokongan: T8

Sokongan: T18

Sokongan: NR

Sokongan: NR3

Aci:

| Sokongan | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | t | ØDt | Leftenan |
| [mm] | ||||||||||
| DBS | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
| Tecc | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
| T6 | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
| T8 | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
| T18 | 62 F7 | 72 F7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nombor 3) | 40 | 22 |
| NR | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
| NR3 | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
Pinion:

| Sokongan | m | z | x | ØDE | BU | seorang | S | t | Tmax | |
| [mm] | Statik [Nm] | Dinamik [Nm] | ||||||||
| DBS | 8 | 11 | 0.5 | 112.2 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 |
| 9 | 13 | 0.5 | 144 | 75 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 15 | 0 | 170 | 90 | 10 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 95 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 11 | 0.5 | 166.8 | 80 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| Tecc | 6 | 13 | 0.65 | 97.2 | 65 | 27 | - | - | 6900 | 6210 |
| 8 | 11 | 0.5 | 111.2 | 88 | 4 | - | - | 8300 | 7470 | |
| 8 | 15 | 0 | 136 | 75 | 11 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 10400 | 9360 | |
| 10 | 10 | 0.5 | 130 | 90 | 3 | - | - | 9500 | 8550 | |
| 14 | 14 | 0.5 | 236.6 | 100 | 1 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 10500 | 9450 | |
| T6 T8 | 10 | 13 | 0.6 | 161 | 86 | 17 | - | - | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.5 | 168 | 80 | 2.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 12 | 0.55 | 150.5 | 93 | 3 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 108 | 5.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| T18 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 16 | DIN5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.32 | 166.4 | 90 | 15 | 13200 | 11880 | |||
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 80 | 21 | 13200 | 11880 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 6 | 13200 | 11880 | |||
| NR NR3 | 5 | 22 | 0 | 120 | 50 | 27.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 9250 | 8325 |
| 8 | 11 | 0.5 | 110.8 | 79 | 10.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 8 | 16 | 0.5 | 149.5 | 73 | 20.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 139 | 100 | 12 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 12 | 0.5 | 149 | 90 | 19.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
RE 610
Sokongan: DBS

Sokongan: DBS2

Sokongan: T18

Aci:

| Sokongan | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | t | ØDt | Leftenan |
| [mm] | ||||||||||
| DBS | 62 jam 7 | 72 jam 6 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nombor 3) | 40 | 22 |
| DBS2 | 62 jam 7 | 72 jam 6 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nombor 3) | 40 | 22 |
| T18 | 62 f7 | 72 f7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nombor 3) | 40 | 22 |
Pinion:

| Sokongan | m | z | x | ØDE | BU | seorang | S | t | Tmax | |
| [mm] | Statik [Nm] | Dinamik [Nm] | ||||||||
| DBS DBS2 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 15 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 17500 | 15750 |
| 10 | 12 | 0.5 | 150 | 78 | 5 | - | - | 21500 | 19350 | |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 85 | 19 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 21000 | 18900 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 170 | 90 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 12 | 10 | 0 | 144 | 100 | 5 | - | - | 18500 | 16650 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 24000 | 21600 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 204 | 105 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 14 | 11 | 0.5 | 194.6 | 105 | 4 | - | - | 24000 | 21600 | |
| T18 | 8 | 20 | 0 | 176 | 115 | 15 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 14500 | 13050 |
| 10 | 11 | 0.681 | 141 | 85 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 156 | 120 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 11 | 0.525 | 168.61 | 110 | 6 | - | - | 13500 | 12150 | |
RE 810
Sokongan: Tecc

Sokongan: TRecc

Aci:

| Sokongan | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | t | ØDt | Leftenan |
| [mm] | ||||||||||
| Tecc | 62 f7 | 72 f7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nombor 3) | 40 | 22 |
| TRecc | ||||||||||
Pinion:

| Sokongan | m | z | x | ØDE | BU | seorang | S | t | Tmax | |
| [mm] | Statik [Nm] | Dinamik [Nm] | ||||||||
| Tecc | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 11.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 10500 | 9450 |
| 9 | 15 | 0 | 152.64 | 101 | 6.5 | - | - | 12500 | 11250 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 169 | 90 | 1.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 14500 | 13050 | |
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 95 | 32.5 | 13500 | 12150 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 1.5 | 21000 | 18900 | |||
| TRecc | 8 | 15 | 0.3 | 140 | 80 | 13.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 15200 | 13680 |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 90 | 5.5 | - | - | 17800 | 16020 | |
| 10 | 18 | 0 | 198 | 80 | 5.5 | - | - | 23800 | 21420 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 3.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 19000 | 17100 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 199 | 100 | 33.5 | 16000 | 14400 | |||
Manfaat Pemacu Slewing Planet untuk Rig Penggerudian Crawler
1. Prestasi Tork Tinggi
Pemacu slewing planet direka bentuk untuk memberikan output tork yang luar biasa, menjadikannya sesuai untuk mengendalikan beban berat dalam aplikasi yang mencabar. Keupayaannya untuk menghantar tork yang ketara pada kelajuan rendah memastikan putaran yang stabil dan tepat, walaupun di bawah keadaan tekanan tinggi dalam projek penggerudian geoteknik dan cerucuk asas.
2. Reka Bentuk Kompak dan Ringan
Gabungan sistem gear planet dan galas cincin slewing menyediakan penyelesaian penjimatan ruang. Reka bentuk padat ini meminimumkan berat yang ditambah pada pelantar penggerudian crawler, yang penting untuk mengekalkan mobiliti dan kestabilan semasa menavigasi rupa bumi yang kasar dan tapak pembinaan yang terhad.
3. Putaran Terkawal 360 Darjah
Kotak gear slewing ini membolehkan putaran 360 darjah komponen rig kritikal seperti tiang penggerudian atau boom yang lancar, tepat dan konsisten. Ini memastikan fleksibiliti dan ketepatan kedudukan yang lebih tinggi, yang penting untuk operasi seperti penanaman cerucuk, penerokaan minyak dan penggerudian geoteknik, terutamanya dalam persekitaran yang mencabar.
4. Ketahanan dan Kebolehpercayaan
Kotak gear pemacu slewing planet dibina dengan bahan yang kukuh untuk menahan keadaan persekitaran yang keras, termasuk suhu yang melampau, getaran berat dan habuk yang kasar. Keupayaannya untuk mengekalkan prestasi dalam senario ini memastikan jangka hayat yang panjang dan mengurangkan masa henti, menjadikannya pilihan yang kos efektif untuk operasi jangka panjang.
5. Kecekapan Tenaga
Penghantaran kuasa yang cekap melalui sistem gear planet meminimumkan kehilangan tenaga, sekali gus mengurangkan penggunaan bahan api dalam pelantar perayap. Ini bukan sahaja mengurangkan kos operasi tetapi juga menyumbang kepada amalan lestari alam sekitar, yang semakin penting dalam industri pembinaan dan perlombongan moden.
6. Kebolehgunaan Merentasi Aplikasi
Kotak gear planet slewing boleh disesuaikan dengan pelbagai aplikasi pelantar penggerudian perayap, termasuk cerucuk asas, penerokaan geoteknik dan penggerudian minyak. Reka bentuknya yang serba boleh memastikan keserasian dengan pelbagai konfigurasi pelantar, menawarkan penyelesaian yang andal untuk projek dan rupa bumi yang berbeza tanpa menjejaskan prestasi.

Aplikasi Kotak Gear Planet Pemacu Slewing
1. Pemasangan Cerucuk Asas
Kotak gear planet pemacu slewing digunakan secara meluas dalam pelantar cerucuk asas untuk memberikan kawalan putaran tepat pada tiang penggerudian dan boom. Output tork yang tinggi memastikan penembusan yang cekap ke dalam lapisan tanah dan batu yang keras, membolehkan cerucuk yang stabil dan tepat untuk jambatan, bangunan pencakar langit dan struktur besar yang lain.
2. Penggerudian Geoteknik
Kotak gear slewing ini memainkan peranan penting dalam pelantar penggerudian geoteknik, di mana kedudukan yang tepat dan putaran terkawal adalah penting untuk persampelan dan analisis tanah. Reka bentuk padat dan keupayaannya untuk mengendalikan beban berat menjadikannya sesuai untuk pelantar yang beroperasi di ruang terkurung atau rupa bumi yang mencabar semasa penerokaan geologi.
3. Penerokaan Minyak dan Gas
Dalam pelantar penggerudian minyak dan gas, kotak gear pemacu slewing planet memudahkan putaran 360 darjah komponen pelantar yang lancar, seperti tiang atau bahagian bawah. Keupayaan ini memastikan penjajaran dan kedudukan peralatan penggerudian yang tepat, walaupun dalam persekitaran yang terpencil dan keras, untuk pengekstrakan sumber yang cekap.
4. Kren Perayap
Kotak gear slewing adalah penting untuk kren perayap, membolehkan putaran terkawal struktur atas kren. Ini membolehkan pengangkatan dan penempatan beban berat yang tepat semasa pembinaan, pembangunan infrastruktur dan projek perindustrian, memastikan keselamatan dan kecekapan walaupun di ruang kerja yang sempit atau tidak rata.
5. Peralatan Perlombongan dan Terowong
Rig perlombongan dan mesin pengorek terowong bergantung pada pemacu slewing planet untuk memutarkan kepala pemotong atau boom penggerudian dengan ketepatan yang tinggi. Pembinaannya yang teguh dan keupayaannya untuk mengendalikan beban dan getaran yang melampau menjadikannya sangat diperlukan untuk tugas penggalian dalam projek perlombongan dan bawah tanah.
6. Sistem Tenaga Boleh Diperbaharui
Kotak gear slewing planet juga digunakan secara meluas dalam aplikasi tenaga boleh diperbaharui, seperti turbin angin dan sistem pengesanan solar. Ia membolehkan pelarasan putaran yang lancar untuk bilah turbin angin atau panel solar, memastikan kedudukan optimum untuk memaksimumkan penjanaan tenaga, walaupun di bawah keadaan angin atau cahaya matahari yang berbeza-beza.
![]() | ![]() |
| Pemacu Slewing Planet untuk Pengorek | Pemacu Slewing Planet untuk Kren Dek |
![]() | ![]() |
| Pemacu Slewing Planet untuk Kren Perayap | Pemacu Slewing Planet untuk Kren Menara |
Penyelesaian Masalah Kotak Gear Pemacu Slewing Planetari
1. Penjanaan Haba Berlebihan
Pemanasan lampau dalam kotak gear pemacu slewing planet boleh berlaku akibat pelinciran yang tidak mencukupi, beban lampau atau ketidaksejajaran komponen. Untuk menyelesaikannya, pastikan pelinciran yang betul dengan minyak atau gris yang disyorkan, sahkan had beban dan periksa gear yang tidak sejajar yang mungkin memerlukan penjajaran semula atau penggantian.
2. Bunyi atau Getaran Luar Biasa
Bunyi kuat atau getaran berlebihan sering disebabkan oleh gear, galas yang haus atau pemasangan yang tidak betul. Periksa komponen yang rosak atau haus dan gantikannya mengikut keperluan. Ketatkan bolt yang longgar dan pastikan kotak gear dipasang dengan selamat untuk mengelakkan gangguan operasi selanjutnya atau potensi kerosakan.
3. Kebocoran Minyak
Kebocoran minyak boleh berlaku disebabkan oleh pengedap haus, retakan pada perumah, atau paras minyak yang berlebihan. Periksa pengedap untuk haus atau kerosakan dan gantikannya jika perlu. Baiki sebarang retakan pada perumah kotak gear planet dan pastikan minyak diisi pada paras yang betul mengikut cadangan pengilang.
4. Output Tork yang Dikurangkan
Penurunan output tork yang ketara mungkin disebabkan oleh haus gear, pencemaran dalam pelincir atau penjajaran gear yang tidak betul. Periksa keadaan gear dan bersihkan atau gantikannya jika perlu. Pastikan kotak gear planet slewing dilincirkan dengan betul dengan minyak bersih dan tidak tercemar untuk mengekalkan prestasi optimum.
5. Putaran Tidak Teratur atau Kaku
Kesukaran dalam mencapai putaran yang lancar mungkin menunjukkan pencemaran dalaman, galas yang rosak atau serpihan yang menghalang pergerakan. Buka pemacu slew planet untuk membersihkan sebarang kotoran atau serpihan, periksa galas untuk kerosakan dan gantikan sebarang bahagian yang rosak untuk memulihkan fungsi putaran yang normal.
6. Kotak Gear Tidak Berfungsi Dengan Betul
Jika kotak gear planet pemacu slewing gagal berfungsi atau terputus seperti yang dijangkakan, ia mungkin disebabkan oleh komponen klac yang haus, aci pemacu yang tidak sejajar atau mekanisme kawalan yang tidak berfungsi. Periksa dan gantikan bahagian klac yang rosak, laraskan semula aci pemacu dan selesaikan masalah sistem kawalan untuk menyelesaikan masalah tersebut.

Maklumat tambahan
| Disunting oleh | Yjx |
|---|








