Kotak Gear Pacuan Roda Planet untuk Trak Dump Perlombongan
Kotak gear pacuan roda planet untuk trak pembuangan lombong ialah sistem transmisi canggih yang disepadukan ke dalam hab roda, direka bentuk untuk memberikan tork yang tinggi dan pemindahan kuasa yang cekap dalam persekitaran luar lebuh raya yang mencabar. Terdiri daripada gear matahari pusat, pelbagai gear planet yang mengorbit dalam gear gelang dan selalunya pemasangan pembawa, mekanisme gear episiklik padat ini mencapai pengurangan kelajuan yang ketara sambil menggandakan output tork, membolehkan muatan besar sehingga ratusan tan diangkut di kawasan lasak.
Kotak gear pacuan roda planet untuk trak pembuangan lombong ialah sistem transmisi canggih yang disepadukan ke dalam hab roda, direka untuk memberikan tork yang tinggi dan pemindahan kuasa yang cekap dalam persekitaran luar lebuh raya yang mencabar. Terdiri daripada gear matahari pusat, pelbagai gear planet yang mengorbit dalam gear gelang dan selalunya pemasangan pembawa, mekanisme gear episiklik padat ini mencapai pengurangan kelajuan yang ketara sambil menggandakan output tork, membolehkan muatan besar sehingga ratusan tan diangkut di kawasan lasak. Dalam aplikasi perlombongan, kotak gear planet pacuan roda meningkatkan kestabilan, daya tarikan dan ketahanan kenderaan dengan mengagihkan beban secara sama rata dan meminimumkan haus pada komponen seperti gandar dan motor.

Dimensi Pemacu Roda Planet
Definisi Teknikal
| Simbol | Unit pengukuran | Penerangan |
| saya | - | Nisbah pengurangan |
| T2max | [Nm] | Tork keluaran maksimum |
| T2p | [Nm] | Tork output puncak |
| T2maxint | [Nm] | Tork sekejap maksimum |
| T2cont | [Nm] | Tork output berterusan |
| Pcont | [kW] | Kuasa berterusan maksimum |
| Pint | [kW] | Kuasa sekejap maksimum |
| n1max | [rpm] | Kelajuan input maksimum |
| n2max | [rpm] | Kelajuan output maksimum |
GR 80

| Jenis | Pembahagi motor. [cc] | Jumlah paparan. [cc] | saya | Tork | Kelajuan n2max | Kuasa | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [rpm] | portata aliran [l/min] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Jenis | Pembahagi motor. [cc] | Jumlah paparan. [cc] | saya | Tork | Kelajuan n2maksimum | Kuasa | |||||||
| T2sambung | T2maksint | T2p | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [rpm] | portata aliran [l/min] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Jenis | Berat | Kuantiti minyak | i (da÷a / Dari÷kepada) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Jenis | Berat | Kuantiti minyak | i (da÷a / Dari÷kepada) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Jenis | Berat | Kuantiti minyak | i (da÷a / Dari÷kepada) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Jenis | Berat | Kuantiti minyak | i (da÷a / Dari÷kepada) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Jenis | Berat | Kuantiti minyak | i (da÷a / Dari÷kepada) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
Versi S

| Saiz | Dimensi | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 jam 9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 nombor 8 | M10 nombor 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 jam 9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 nombor 8 | M10 nombor 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 nombor 8 | M16 nombor 8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 nombor 12 | M16 nombor 16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16 nombor 18 | M16 nombor 18 | 368 | 115 | 253 |
Versi PD

| Saiz | Dimensi | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 jam 9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 jam 9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177.8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1.5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1.5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
Ciri-ciri Kotak Gear Planet Pemacu Roda Trak Dump Perlombongan
- Penghantaran Tork Tinggi
Kotak gear pacuan roda planet direka bentuk untuk memberikan tork yang sangat tinggi, penting untuk mengangkut muatan besar dalam operasi perlombongan. Reka bentuk epikliknya membolehkan pemindahan kuasa yang cekap, membolehkan trak pembuangan perlombongan menavigasi cerun curam dan rupa bumi yang lasak sambil mengekalkan prestasi optimum di bawah keadaan beban yang melampau. - Reka Bentuk Kompak dan Ringan
Walaupun mempunyai fungsi yang mantap, kotak gear planet ini menampilkan reka bentuk yang padat dan ringan, yang disepadukan dengan lancar ke dalam hab roda. Konfigurasi yang cekap ruang ini mengurangkan berat keseluruhan trak, meningkatkan kecekapan bahan api dan membolehkan kapasiti muatan yang lebih besar tanpa menjejaskan ketahanan atau prestasi struktur. - Ketahanan dan Panjang Umur yang Dipertingkatkan
Dibina untuk menahan persekitaran perlombongan yang keras, pacuan roda planet dibina menggunakan bahan berkekuatan tinggi yang tahan haus, kakisan dan suhu yang melampau. Keupayaannya untuk mengagihkan beban secara sekata meminimumkan tekanan pada komponen, memanjangkan jangka hayat bahagian kritikal seperti gandar, motor dan kotak gear itu sendiri. - Pengurangan Kelajuan yang Cekap
Kotak gear pacuan roda memberikan pengurangan kelajuan yang luar biasa, membolehkan trak pembuangan lombong beroperasi pada kelajuan terkawal sambil mengekalkan output tork yang tinggi. Ciri ini penting untuk memastikan keselamatan dan kestabilan semasa mengangkut beban berat merentasi permukaan yang tidak rata, cerun curam atau semasa manuver yang tepat di kawasan perlombongan yang sempit. - Kestabilan dan Daya Tarikan yang Dipertingkatkan
Dengan mengagihkan tork secara sekata merentasi roda, kotak gear planet meningkatkan kestabilan dan daya tarikan kenderaan. Ini memastikan trak pembuangan lombong mengekalkan cengkaman optimum pada permukaan yang longgar, basah atau berbatu, sekali gus mengurangkan risiko gelinciran atau kemalangan, walaupun dalam operasi perlombongan yang paling mencabar. - Keperluan Penyelenggaraan Rendah
Pengurang gear planet direka bentuk untuk kebolehpercayaan dan penyelenggaraan yang rendah, menggabungkan sistem pelinciran canggih dan komponen tahan haus. Ini mengurangkan masa henti dan meminimumkan kos pembaikan, memastikan operasi tanpa gangguan di tapak perlombongan di mana produktiviti adalah penting untuk garis masa dan keuntungan projek.

Aplikasi Kotak Gear Pemacu Roda Planet
- Industri Perlombongan
Dalam sektor perlombongan, kotak gear pacuan roda planet adalah penting untuk menggerakkan trak pembuangan sampah besar dan kenderaan pengangkutan yang mengangkut bijih dan overburden merentasi rupa bumi lasak, menawarkan pendaraban tork yang tinggi sehingga 1,100,000 Nm dan kapasiti galas beban yang teguh melebihi 3,900 kN untuk mengendalikan muatan beratus-ratus tan sambil memastikan ketahanan terhadap habuk, getaran dan tekanan operasi yang melampau. - Industri Pembinaan
Kotak gear ini digunakan secara meluas dalam peralatan pembinaan seperti pemuat beroda, jengkaut dan penggred, yang mana ia memudahkan kawalan yang tepat dan ketumpatan kuasa yang tinggi untuk tugas-tugas seperti pemindahan tanah dan penyediaan tapak, membolehkan pengurangan kelajuan yang cekap dengan nisbah melebihi 30:1 dan daya tarikan yang dipertingkatkan pada permukaan yang tidak rata untuk meningkatkan produktiviti dan mengurangkan haus mekanikal. - Industri Pertanian
Pemacu roda planet menyokong jentera pertanian, termasuk traktor, mesin gabungan dan penyembur, dengan memberikan pendorongan dan pengagihan tork yang andal untuk operasi lapangan, menampung pemacu hidrostatik dan memastikan jangka hayat operasi melebihi 15,000 jam dalam keadaan tanah yang berubah-ubah untuk mengoptimumkan kecekapan bahan api dan meminimumkan masa henti semasa musim penanaman atau penuaian. - Industri Perhutanan
Digunakan dalam kenderaan perhutanan seperti forwarder dan harvester, kotak gear planet pacuan roda ini menyediakan integrasi padat ke dalam hab roda untuk kebolehgerakan yang unggul di hutan yang padat, menahan hentaman berat dan menawarkan nisbah gear yang boleh disesuaikan untuk mengendalikan pengangkutan balak melalui laluan kasar, sekali gus meningkatkan kestabilan kenderaan dan mengurangkan keperluan penyelenggaraan dalam persekitaran pembalakan terpencil. - Industri Pengendalian Bahan dan Logistik
Dalam aplikasi pengendalian bahan seperti forklift, kenderaan berpandu automatik dan robot gudang, pengurang gear planet pacuan roda membolehkan pendorongan roda yang tepat dengan reka bentuk geseran rendah, menyokong beban kejutan dalam operasi pengunduran dan menyumbang kepada penjimatan tenaga melalui kecekapan tinggi, sesuai untuk ruang terkurung dan kitaran tugas berterusan di pusat pengedaran.
![]() | ![]() |
| Pemacu Roda Planet untuk Pengorek Roda | Pemacu Roda Planet untuk Pemuat Beroda |
![]() | ![]() |
| Pemacu Roda Planet untuk Dozer Roda Perlombongan | Pemacu Roda Planet untuk Penyembur Boom |
Bahagian Kotak Gear Planet Pemacu Roda
- Gear Matahari
Diletakkan di tengah-tengah pemasangan kotak gear planet, gear matahari berfungsi sebagai komponen input utama, menerima kuasa daripada motor pemacu dan menghantarnya ke gear planet di sekeliling melalui gigi jejaring, memudahkan pengagihan tork awal dan membolehkan penukaran input tork rendah berkelajuan tinggi untuk pendorongan roda dalam persekitaran luar jalan. - Planet Gears
Gear berbilang ini mengorbit gear matahari sambil bercantum dengan gear matahari dan gear gelang luar, mengagihkan beban secara sama rata untuk meningkatkan ketahanan dan mencapai pendaraban tork yang ketara, biasanya menyokong sehingga tiga atau lebih gear setiap peringkat untuk pemindahan kuasa seimbang dalam sistem pacuan roda di bawah beban berat. - Gear Cincin
Komponen luar dengan gigi dalaman yang mengelilingi gear planet, gear gelang sering dipasang atau diputar untuk mengeluarkan kuasa terus ke hab roda, menyediakan kandang yang stabil untuk interaksi gear dan menyumbang kepada reka bentuk padat kotak gear sambil menahan beban jejarian yang tinggi di rupa bumi yang lasak. - Pembawa Planet
Elemen struktur ini memegang gear planet dalam kedudukan tetap relatif antara satu sama lain, berputar sebagai satu unit untuk memindahkan tork output ke roda atau aci, memastikan pergerakan serentak dan perkongsian beban yang meminimumkan haus, dengan pembinaan yang teguh penting untuk mengekalkan penjajaran dalam aplikasi pacuan roda getaran tinggi. - Perumahan (Badan Kotak)
Dibina daripada bahan tahan lama seperti besi mulur, perumah ini merangkumi semua komponen dalaman, melindunginya daripada bahan cemar alam sekitar seperti habuk dan kelembapan sambil menyediakan integriti struktur, rintangan getaran dan titik pelekap untuk penyepaduan ke dalam pemasangan roda dalam jentera perindustrian. - Galas dan Pengedap
Elemen sokongan integral, termasuk galas penggelek atau bebola yang memudahkan putaran gear dan aci yang lancar dengan geseran minimum, digandingkan dengan pengedap untuk mencegah kebocoran pelincir dan kemasukan serpihan, komponen ini memanjangkan jangka hayat operasi melebihi 15,000 jam dan memastikan kecekapan dalam konfigurasi pacuan roda yang dikedap dan dikurangkan penyelenggaraan.

Maklumat tambahan
| Disunting oleh | Yjx |
|---|








