슈프림 수직 사료 혼합기 300, 400, 500, 600용 PTO 샤프트

슈프림 사료 혼합기의 PTO 구동축 특징

1. OEM 규격에 부합하는 치수 정확도
CMN에서 제작하는 Supreme 사료 혼합기 300, 400, 500, 600 모델의 모든 PTO 샤프트는 순정 부품(OEM) 샤프트의 접힌 길이, 펼친 길이, 스플라인 규격, 요크 내경을 정확하게 재현하도록 제조됩니다. 따라서 설치 시 별도의 조정, 심 조정, 또는 맞춤형 드릴링 작업이 필요하지 않습니다. 샤프트는 트랙터의 PTO 스터브와 혼합기의 기어박스 입력 샤프트에 순정 부품과 동일하게 직접 장착됩니다. 이러한 정밀한 치수 덕분에 설치 시간을 크게 단축하고, 처음부터 정렬 불량으로 인한 진동 발생 위험을 제거할 수 있습니다.

2. 40Cr 합금강 중하중 구조
PTO 샤프트 튜브는 40Cr 크롬-몰리브덴 합금강을 냉간 인발 가공한 후, 내마모성을 위해 표면 경도 HRC 58-62까지 열처리하여 견고하고 연성 있는 코어를 유지합니다. 이러한 사양은 Bondioli 및 Walterscheid와 같은 유럽 프리미엄 브랜드에 사용되는 것과 동일한 금속 재질입니다. 그 결과, 일상적인 TMR 혼합 작업에서 필연적으로 발생하는 충격 부하 주기(시동 토크 급증, 단단한 건초 또는 얼어붙은 사일리지로 인한 부하 변동, 사료 내 이물질로 인한 급정거 등)에 견딜 수 있는 고강도 PTO 샤프트가 탄생했습니다.

3. 이중 밀봉 니들 베어링 유니버설 조인트
각 PTO 샤프트 유니버설 조인트(크로스 저널 어셈블리)에는 이중 립 씰로 밀봉되고 고온 내수성 그리스가 미리 채워진 니들 베어링이 장착되어 있습니다. 저가형 애프터마켓 샤프트에 흔히 사용되는 단일 씰 또는 비밀봉 유니버설 조인트와 달리, 이중 씰 PTO 샤프트 유니버설 조인트는 습기, 사일리지 입자, 건초 먼지 및 축사 화학 물질로부터 베어링의 조기 고장을 방지합니다. 그리스 니플은 쉽게 접근할 수 있도록 배치되어 있어 샤프트를 분리하지 않고도 CMN에서 권장하는 50시간 간격의 그리스 주입이 가능합니다.

4. 통합 토크 보호 - 전단 볼트 또는 슬립 클러치
CMN은 TMR 사료 혼합기의 PTO 샤프트에 두 가지 과부하 보호 방식을 제공합니다. 표준 전단 볼트 PTO 샤프트 구성은 정밀하게 설계된 소모성 볼트를 사용하여 계산된 토크 임계값에 도달하면 볼트가 절단되어 동력을 즉시 차단함으로써 갑작스러운 과부하로 인한 기어박스 및 트랙터 손상을 방지합니다. 볼트 재조립이 불편한 고빈도 작업 환경에서는 옵션 사양인 슬립 클러치 PTO 샤프트가 과부하 발생 시 자동으로 미끄러졌다가 수동 조작 없이 다시 결합됩니다. 이는 하루에 두 번 이상 혼합 작업을 수행하는 환경에 이상적입니다. 두 시스템 모두 특수 공구 없이 현장에서 교체 가능합니다.

5. 고정 체인이 있는 전체 길이 PE 안전 가드
PTO 샤프트 보호대는 자외선 차단 기능이 있는 고밀도 폴리에틸렌(HDPE)으로 제작되어 충격, 사일리지 산에 의한 화학 물질 노출 및 옥외 보관 중 자외선에 의한 열화에 강합니다. 보호대를 트랙터와 믹서에 고정하여 샤프트와 함께 회전하는 것을 방지하는 고정 체인 및 브래킷 키트가 포함되어 있습니다. 이 보호대는 회전축 보호 장치에 대한 CE 기계류 지침 2006/42/EC의 안전 요구 사항을 충족하며, 이는 북미, 유럽 및 오스트랄라시아에서 농장 보험 규정 준수를 위해 점점 더 의무화되고 있습니다.

6. 맞춤형 PTO 샤프트 치수 및 OEM 제조
CMN Transmission은 CNC 튜브 성형, 스플라인 롤링 및 열처리 설비를 모두 자체적으로 보유하고 있어 진정한 맞춤형 PTO 샤프트 제조가 가능합니다. Supreme 믹서에 비표준 견인봉 높이, 맞춤형 히치 확장 장치 또는 PTO 샤프트 유효 길이를 변경하는 기어박스 입력 어댑터가 장착된 경우, CMN은 고객의 정확한 PTO 샤프트 치수에 맞춰 제작할 수 있습니다. Supreme, Jaylor, Peecon 또는 기타 TMR 믹서 브랜드를 취급하는 장비 판매점 및 농기구 유통업체를 위해 OEM 브랜딩, 맞춤형 포장 및 자체 브랜드 프로그램도 제공합니다.

사료 혼합기 PTO 샤프트의 작동 원리

슈프림 수직 사료 혼합기 300, 400, 500, 600 모델에 사용되는 PTO 샤프트는 트랙터의 동력 인출 장치(PTO) 출력 스터브 샤프트에서 사료 혼합기의 유성 기어박스 입력 샤프트로 회전 동력을 전달하는 정밀하게 설계된 기계식 동력 전달 장치입니다. 이 연속적인 동력 전달을 통해 혼합기의 특허받은 독립형 수직 오거 시스템이 구동되어 건초, 습식 사일리지, 압착 곡물, 부산물, 미네랄 보충제 등 섬유질이 많고 밀도가 높으며 마모성이 강한 사료 재료를 대량으로 처리하고 혼합하여 가축이 섭취하기에 적합한 균일한 완전혼합사료(TMR)를 만들 수 있습니다.

1. PTO 작동 및 초기 토크 전달
이 과정은 트랙터 운전자가 운전석에서 PTO 클러치를 작동시키면 시작됩니다. 트랙터 엔진은 변속기를 통해 후방 PTO 출력 스터브로 토크를 전달하며, 이 출력 스터브는 Supreme 300, 400, 500 견인형 모델의 경우 540RPM으로 회전하고, Supreme 600 모델의 경우 구성된 기어비에 따라 540RPM 또는 1000RPM으로 회전합니다. 트랙터 PTO 샤프트의 트랙터 쪽 요크는 1-3/8인치 6스플라인 연결부(540RPM PTO 샤프트 적용 시) 또는 1-3/4인치 20스플라인 연결부(1000RPM PTO 샤프트 적용 시)가 장착되어 있으며, 스프링이 장착된 퀵 커넥트(QD) 잠금 칼라를 통해 트랙터 출력 스터브에 고정됩니다.

2. 신축식 튜브 및 길이 보정
트랙터 쪽 요크에서 토크는 텔레스코픽 PTO 샤프트 튜브 어셈블리를 따라 전달됩니다. 샤프트 튜브는 40Cr 합금강으로 제작되었으며, 레몬 프로파일 단면(내부 및 외부 튜브 프로파일이 비원형으로 맞물림)을 가지고 있어 축 방향으로 텔레스코픽되는 동시에 토크를 전달할 수 있습니다. 이러한 텔레스코픽 기능은 트랙터가 회전하거나, 축사 출입구로 후진하거나, 고르지 않은 지면에서 회전할 때와 같이 트랙터가 조작하는 동안 트랙터의 PTO 스터브와 믹서의 기어박스 입력부 사이의 거리가 지속적으로 변하기 때문에 필수적입니다. 레몬 프로파일은 최소한의 각도 유격으로 견고한 맞물림을 보장하는 동시에 부드럽고 마찰이 적은 텔레스코픽 기능을 제공합니다.

3. 유니버설 조인트를 통한 각도 관절 운동
트랙터와 작업기 양쪽 끝에 있는 PTO 구동축에는 밀폐형 니들 베어링 PTO 샤프트 유니버설 조인트(U-조인트 또는 카르단 조인트)가 장착되어 있어 트랙터와 믹서가 완벽하게 일직선이 아닐 때 발생하는 각도 오차를 보정합니다. 각 U-조인트는 크로스 저널(트러니언), 4개의 정밀 니들 베어링 컵, 그리고 2개의 요크 포크로 구성됩니다. 샤프트가 부하를 받아 회전할 때, 크로스 저널은 두 평면에서 동시에 연속적으로 회전하며, 각 조인트당 최대 15도의 작업 각도에 적응하면서 믹서로의 토크 전달을 원활하고 끊김 없이 유지합니다. 이중 밀폐형 니들 베어링은 고온 내수성 그리스를 유지하고 가축 사료 공급 환경에 흔히 존재하는 습기, 사일리지 산, 건초 먼지, 축사 세척수 등의 유입을 차단합니다.

4. 과부하 보호 작동
PTO 샤프트의 작업기 끝단에 위치한 토크 보호 장치(PTO 샤프트 전단 볼트 또는 마찰 슬립 클러치)는 전달되는 토크를 지속적으로 모니터링합니다. 믹서의 오거가 사료에 포함된 금속 이물질, 호퍼의 심각한 과부하, 또는 믹서의 처리 용량을 초과하는 대형 건초 더미 등으로 인해 갑작스러운 저항 증가를 만나면 과부하 토크가 보호 장치에 미리 설정된 임계값을 순간적으로 초과하게 됩니다. 그러면 전단 볼트가 깨끗하고 즉각적으로 절단되어 샤프트와 믹서 기어박스 입력부 사이의 기계적 연결이 끊어집니다. 이러한 희생적인 작용은 믹서의 유성 기어박스 또는 트랙터의 PTO 출력 샤프트와 그 내부의 씰 및 베어링의 훨씬 더 큰 고장을 방지합니다.

5. 믹서 기어박스로의 동력 전달
모든 축 구성 요소를 거친 후, 정격 PTO 토크(CAT3 농업용 PTO 축 구성의 경우 최대 1,600Nm)는 슈프림 믹서의 2단 유성 기어박스 입력단에 도달합니다. 이 기어박스는 고속, 중간 토크의 PTO 입력을 저속, 초고토크 출력으로 변환하여 밀도가 높고 섬유질이 많은 사료 재료를 통과하여 무거운 독립형 수직 오거를 회전시킵니다. 트랙터 엔진 플라이휠에서 PTO 스터브, CMN 트랙터 PTO 구동축, 기어박스를 거쳐 오거 축에 이르는 전체 구동계는 PTO 축을 핵심적인 유연 연결 링크로 하는 단일 통합 기계 시스템으로 작동합니다.

응용 시나리오

1. 낙농장
50~80마리의 젖소를 사육하는 고빈도 낙농장에서 Supreme 300 또는 400 견인식 믹서를 사용할 경우, Supreme TMR 믹서용 CMN PTO 샤프트는 연중 매일 2~3회 가동됩니다. 이 샤프트가 제공하는 일관된 토크 전달은 믹서의 오거가 고밀도 사일리지와 건초를 예측 가능하고 균일한 속도로 회전시켜 반추위 기능을 최적화하고 최대 유량을 지원하는 일관된 입자 크기의 TMR 사료를 생산하도록 합니다. 전단 볼트 과부하 보호 기능은 사료 구성이 계절에 따라 변하고 크기가 큰 건초 더미를 처리할 위험이 항상 존재하는 낙농장에서 특히 유용합니다. 샤프트의 이중 밀봉 U자형 조인트는 낙농장의 일반적인 산성, 습한 환경에서도 부식으로 인한 고착 없이 견딜 수 있습니다.

2. 소고기 생산 사업
Supreme 500 또는 600 믹서를 사용하는 소 사육장에서는 한 번에 120마리에서 200마리 이상의 소에게 사료를 공급할 수 있으므로, 하루에도 여러 번 무거운 곡물 기반 사료를 처리하는 데 필요한 지속적인 고토크를 견딜 수 있는 수직 사료 믹서 PTO 샤프트가 필수적입니다. CMN 샤프트는 40Cr 강철 구조와 CAT3/CAT4 토크 등급으로 이러한 요구 사항을 완벽하게 충족합니다. 또한 소 사육 농가는 낙농 농가보다 트랙터를 더 높은 엔진 부하로 운전하는 경향이 있어 시동 시 PTO 샤프트에 추가적인 부담을 줍니다. CMN 샤프트의 강화된 요크 보어와 정밀하게 설계된 스플라인 결합부는 가벼운 하중을 견디는 샤프트에서 조기 마모를 유발하는 요크 흔들림 현상을 방지하여 이러한 시동 시 발생하는 급격한 부하 변화를 효과적으로 제어합니다.

3. 양과 염소 사육 사업
양과 염소 사육 농가에서는 일반적으로 160~250마리 규모의 가축 무리에 적합한 보급형 TMR(완전혼합사료) 솔루션으로 Supreme 300 견인식 믹서를 사용합니다. 이러한 농가의 혼합 작업은 일반적으로 원료 무게는 가볍지만, 잘게 썬 짚, 알팔파 건초, 곡물 등 섬유질이 풍부하고 부피가 큰 다양한 사료를 사용할 수 있습니다. CMN 1000rpm PTO 샤프트 옵션(적용 가능한 트랙터 구성에 따라 사용 가능)은 가볍고 부피가 큰 사료를 혼합할 때 필요한 경우 오거 회전 속도를 높여줍니다. CAT3 장치의 컴팩트한 PTO 샤프트 크기는 양과 염소 사육 농가에서 흔히 사용되는 소형 트랙터에 적합하며, 합리적인 가격은 소규모 가축 사육 농가의 경제성을 반영합니다. 높이가 낮은 축사에서 소형 트랙터를 사용하는 농가를 위해 맞춤형 단축 샤프트도 제공됩니다.

4. 말 및 말 관련 사업
말 사육 시설과 경주마 마구간에서는 노동 집약적인 수작업 혼합을 대체하여 말에게 정밀하게 배합된 사료를 준비하기 위해 Supreme 300 수직 믹서를 점점 더 많이 도입하고 있습니다. 특히 말 사료 믹서는 수분 함량이 다양한 대용량 건초 사료를 처리하는 경우가 많아 예측할 수 없는 토크 급증이 발생하기 때문에 슬립 클러치 옵션이 장착된 CMN PTO 샤프트가 말 사료 분야에서 인기가 높습니다. 슬립 클러치의 자동 재결합 기능 덕분에 매우 건조하고 밀도가 높은 건초 더미로 인해 순간적인 과부하가 발생하더라도 작업자가 트랙터에서 내려 전단 볼트를 교체할 필요가 없습니다. 또한 샤프트의 부드럽고 진동이 적은 작동은 마구간 환경의 소음을 줄여 사료 섭취 중 말의 스트레스를 최소화합니다.

5. 돼지 사육 사업
대규모 양돈 시설은 Supreme 400 및 500 풀 타입 믹서의 새로운 적용 분야로 떠오르고 있으며, 이러한 시설에서는 생산자들이 곡물, 대두박, 지방 보충제, 액상 유청 또는 부산물을 혼합한 맞춤형 액상 혼합 사료 또는 건식 TMR 사료를 생산합니다. 양돈 시설은 사료 배합에 점성이 있는 액체 성분이 포함될 수 있기 때문에 사료 믹서의 PTO 샤프트에 특수한 요구 사항을 부과합니다. 이러한 액체 성분은 혼합 저항과 최대 토크 부하를 크게 증가시킵니다. CMN의 슬립 클러치 옵션과 고강도 CAT3/CAT4 크로스 저널 크기는 이러한 까다로운 조건에서도 믹서 기어박스를 안정적으로 보호합니다. 밀폐형 베어링은 현대식 양돈 시설에서 흔히 발생하는 세척 과정에서 액체 유입을 방지하여 밀폐형 베어링에 비해 수명을 크게 연장합니다.

트랙터 PTO 샤프트 설치 단계

1단계: 안전 잠금
설치를 시작하기 전에 트랙터 엔진을 완전히 끄고 모든 회전 부품이 완전히 정지했는지 확인하십시오. 주차 브레이크를 걸고 트랙터에서 시동 키를 빼십시오. 핸들에 "시동 금지" 표지판을 부착하십시오. 전원이 공급되는 동안에는 절대로 트랙터 PTO 샤프트를 설치, 제거 또는 조정하지 마십시오. 이 안전 잠금 절차는 필수이며 샤프트를 다룰 때마다 반드시 수행해야 합니다.

2단계: 호환성 확인
CMN 샤프트가 사용 중인 Supreme 믹서 모델(300, 400, 500 또는 600) 및 트랙터의 PTO 구성과 정확히 일치하는지 확인하십시오. 트랙터 쪽 스플라인을 확인하십시오. 표준 540 PTO 샤프트 트랙터의 경우 1-3/8인치 6스플라인이고, 1000RPM 트랙터의 경우 1-3/4인치 20스플라인입니다. 믹서 쪽 요크 보어가 기어박스 입력 샤프트 직경 및 연결 유형과 일치하는지 확인하십시오. 마모된 샤프트를 교체하는 경우, 기존 샤프트와 새 샤프트를 나란히 놓고 접힌 길이, 요크 치수 및 보호 장치 유형을 비교한 후 작업을 진행하십시오.

3단계: 작업 길이 측정
평평한 지면에서 트랙터와 슈프림 믹서를 작업 높이에 맞춘 후, 트랙터 PTO 출력부 끝단에서 믹서 기어박스 입력축 끝단까지의 거리를 측정합니다. 이 측정 시 PTO축은 이동 범위의 중간 지점 정도로 설정하여 급회전 시를 포함한 모든 위치에서 최소 150mm(200mm 권장)의 튜브 겹침이 확보되도록 합니다. 필요한 경우, PTO축 튜브는 톱이나 앵글 그라인더로 다듬을 수 있습니다. 조립 전에 절단면의 버를 제거하고 금속 부스러기를 깨끗이 닦아내십시오.

4단계: 조립 전 윤활
샤프트를 연결하기 전에 다음 부위에 다목적 리튬계 또는 NLGI-2 등급 그리스를 얇게 도포하십시오. (a) 안쪽 및 바깥쪽 레몬 프로파일 텔레스코핑 부분, (b) 트랙터 쪽 스플라인 요크 보어, (c) 모든 유니버설 조인트의 그리스 니플. 베어링 씰에서 새 그리스가 나올 때까지 그리스를 도포하십시오. CMN에서 공장에서 도포하는 그리스는 완전한 작동 윤활이 아닌 부식 방지 코팅이기 때문에 새 샤프트라도 초기 그리스 도포는 필수적입니다. 전단 볼트 구멍이나 슬립 클러치의 마찰 디스크 면에는 그리스를 도포하지 마십시오.

5단계: 구현 끝단 연결
믹서(장비) 끝부분을 항상 연결하십시오. PTO 구동축 트랙터 쪽 사료 혼합기 연결부 앞쪽에 장착합니다. 작업기 연결부 요크를 슈프림 믹서의 기어박스 입력축에 맞춥니다. 스플라인이 올바르게 정렬되어 완전히 맞물리는지 확인합니다. 요크는 스프링이 장착된 푸시핀 또는 잠금 칼라가 축 홈에 딸깍 소리가 나면서 들어갈 때까지 축에 완전히 밀어 넣어야 합니다. 연결된 부분을 세게 당겨 잠금 장치가 완전히 체결되었는지 확인합니다. 손으로 당겼을 때 연결이 풀리면 제대로 잠기지 않은 것입니다.

6단계: 트랙터 끝부분 연결
트랙터(또는 믹서)를 천천히 조심스럽게 후진시켜 PTO 샤프트 트랙터 연결부의 트랙터 쪽 요크가 트랙터의 PTO 출력 스터브와 정렬될 때까지 이동합니다. 트랙터 엔진을 끈 상태에서 트랙터 쪽 요크를 PTO 스터브에 밀어 넣어 스플라인이 완전히 맞물리도록 합니다. 퀵 커넥트 칼라 또는 핀을 잠금 위치로 누릅니다. 샤프트를 당겨 연결이 단단히 고정되었는지 확인합니다. 요크가 스터브에 부드럽게 들어가지 않으면 억지로 끼우지 말고 스플라인 정렬 상태, 스터브의 거친 부분 또는 이전 분리 시 부분적으로 맞물린 안전 칼라가 있는지 확인합니다.

7단계: 안전 가드 설치
조립이 완료된 PTO 샤프트에 폴리에틸렌 재질의 샤프트 커버(가드)를 씌웁니다. 앞쪽 가드 고정 체인을 트랙터의 순정 PTO 가드 브래킷에 연결합니다. 뒤쪽 체인은 믹서의 입력 가드 브래킷에 연결합니다. 두 체인 모두 어떤 작동 조건에서도 샤프트와 함께 회전하지 않도록 가드를 단단히 고정해야 하지만, 샤프트가 신축될 때 약간의 축 방향 움직임은 허용해야 합니다. 가드에 균열, 갈라짐 또는 브래킷 파손이 있는지 검사합니다. 손상된 가드는 작동 전에 교체해야 합니다. 가드 없이 작동하는 것은 위험하며 대부분의 관할 구역에서 불법입니다.

8단계: 각도 및 간극 확인
견인 장치를 연결하고 두 장치를 적절한 지면에 놓은 후, 양쪽 유니버설 조인트에서 PTO 샤프트의 작동 각도를 육안으로 검사하십시오. 이상적으로 샤프트는 가능한 한 수평에 가까워야 하며, 정상 작동 조건에서 어느 조인트도 15도를 초과해서는 안 됩니다. 각도가 과도하게 보이면 트랙터 견인봉의 수직 위치를 조정하거나 믹서의 조절식 히치 잭을 사용하여 믹서 히치의 높이를 조정하십시오. 과도한 각도는 진동, 유니버설 조인트 마모 가속화 및 PTO 구동축의 동력 전달 효율 저하를 유발합니다.

9단계: 저속 테스트 실행
트랙터 엔진을 시동하고 낮은 엔진 회전수(약 1,000RPM에서 약 540RPM의 PTO 출력 발생)에서 PTO를 작동시키십시오. 이 테스트 동안 모든 인원은 회전축에서 멀리 떨어져 있어야 합니다. 축에서 진동, 이상 소음(딸깍거리는 소리, 두드리는 소리 또는 긁히는 소리), 흔들림 또는 가드 회전 징후가 있는지 관찰하십시오. 3~5분 동안 저속으로 작동시킨 후 서서히 정상 작동 회전수로 높이십시오. 이상이 발견되면 즉시 트랙터를 정지시키고 잠금 장치를 설치한 후 점검을 계속하십시오. 진동 없이 조용하게 시동이 걸리면 농업용 PTO 축이 올바르게 설치된 것입니다.

사료 혼합기 PTO 샤프트 유지 보수 요령

1. 작동 전 점검 (매 사용 전)
매번 혼합 작업을 시작하기 전에 90초 동안 사료 혼합기 어셈블리의 PTO 샤프트 전체를 육안으로 점검하십시오. 보호대에 균열, 파손 또는 느슨한 고정 체인이 있는지 확인하십시오. 요크 잠금 장치(트랙터 쪽과 혼합기 쪽)가 모두 잠금 위치에 있는지 확인하십시오. 유니버설 조인트 씰 또는 슬립 클러치 영역에서 새 그리스나 오일 누출이 있는지 확인하십시오. 누출이 있는 경우 베어링 씰 고장 또는 슬립 클러치 마모를 나타냅니다. 전단 볼트(장착된 경우)가 있는지, 올바르게 설치되었는지, 그리고 적절한 등급인지 확인하십시오. 전단 볼트가 없거나 다른 것으로 교체된 상태로는 절대 작동하지 마십시오. 등급이 맞지 않으면 과부하 보호 시스템이 작동하지 않습니다.

2. 50 작동 시간마다 - 유니버설 조인트 윤활
50시간마다 표준 그리스 건을 사용하여 각 PTO 샤프트 유니버설 조인트 그리스 니플에 새 NLGI-2 다목적 리튬 복합 그리스를 주입하십시오. 4개의 니들 베어링 컵 씰 모두에서 새 그리스가 나올 때까지 계속 주입하십시오. 이는 4개의 베어링 위치에서 오염된 기존 그리스가 완전히 제거되었음을 확인하는 것입니다. 또한, 텔레스코핑 튜브 그리스 주입구(보호대를 통해 접근 가능)에도 그리스를 주입하여 레몬 프로파일 겹침 부위를 재윤활하십시오. 특히 습하거나 진흙탕이거나 사일리지로 오염된 환경에서는 베어링 수명을 최대화하기 위해 이 간격을 30시간으로 줄이십시오.

3. 200시간마다 - 종합 점검
PTO 샤프트 가드를 완전히 제거하고 노출된 샤프트 구성 요소를 꼼꼼히 검사하십시오. 각 유니버설 조인트의 유격을 확인하려면 샤프트의 조인트 근처를 잡고 흔들어 보십시오. 0.5mm를 초과하는 유격이 감지되면 니들 베어링이 마모되어 교체해야 합니다. 스플라인 맞물림 부분의 양쪽 끝에서 마모 또는 스플라인 톱니의 둥글어짐 여부를 검사하십시오. 샤프트 튜브의 직진성, 찌그러짐 또는 균열 여부를 검사하십시오. 요크 보어의 마모 또는 타원형 변형 여부를 검사하십시오. 모든 구성 요소를 와이어 브러시와 압축 공기로 청소하고 그리스를 다시 도포한 후 가드를 재설치하십시오. 마모된 PTO 샤프트 부품은 모두 교체한 후 다시 사용하십시오.

5. 계절별(연간) 심층 서비스
주요 작업 시즌이 끝날 때마다 또는 매년(둘 중 먼저 도래하는 시점) 트랙터 PTO 샤프트에 대한 정밀 점검을 실시하십시오. 샤프트를 트랙터와 믹서에서 완전히 분리하고, 텔레스코핑 튜브의 양쪽 부분을 분해한 후, 프로파일 표면을 용제로 철저히 세척하십시오. 레몬 프로파일 접합면에 마모 흔적이나 부식으로 인한 고착 현상이 있는지 검사하십시오. 재조립 전에 프로파일에 새 그리스를 충분히 채워 넣으십시오. 가드의 콘 베어링(장착된 경우)의 마모 상태를 검사하고, 거칠거나 뻑뻑하면 교체하십시오. 고정 체인 후크의 늘어짐이나 변형 여부를 확인하십시오. 이러한 연간 점검을 통해 PTO 샤프트의 수명을 사후 정비만 하는 경우에 비해 약 30~40% 연장할 수 있습니다.

6. 보관 및 비시즌 관리
슈프림 사료 혼합기와 PTO 구동축을 비생산 기간 동안 보관할 때는 모든 노출된 강철 표면, 특히 요크 스플라인과 텔레스코핑 프로파일 표면에 부식 방지 그리스 또는 유체 필름을 도포하십시오. 부식에 취약한 튜브 노출 면적을 최소화하기 위해 축은 완전히 접힌 상태(펼치지 않은 상태)로 보관하십시오. 보관 중에는 내부 부품에 먼지와 곤충이 서식하지 않도록 보호 덮개를 제자리에 두십시오. 가능하면 혼합기와 축 어셈블리를 실내 또는 덮개가 있는 곳에 보관하여 폴리에틸렌 보호 덮개 재질의 자외선 열화 및 베어링 내부로의 습기 침투를 방지하십시오.

일반적인 오류 및 해결 방법

1. 작동 중 과도한 진동
농업용 PTO 구동축에서 가장 흔하게 보고되는 문제는 TMR 사료 혼합기의 경우 진동이며, 일반적으로 다음 네 가지 원인 중 하나입니다. 첫째, 유니버설 조인트 니들 베어링의 마모 또는 고장: 트랙터를 정지시키고, 잠금 장치를 설치한 후, 각 유니버설 조인트 부근의 축을 잡고 좌우로 흔들어 봅니다. 0.5mm 이상의 유격이 있으면 베어링이 마모된 것이므로 CMN 크로스 저널 키트를 사용하여 즉시 교체해야 합니다. 둘째, 특히 축이 너무 짧게 절단되었거나 트랙터와 혼합기 사이의 거리가 최대 확장 상태인 경우, 텔레스코핑 부분의 튜브 겹침이 불충분합니다. 회전 중에도 최소 150mm의 겹침이 유지되는지 확인하십시오. 셋째, 이전 과부하로 인한 축 튜브의 휨: 분리된 튜브를 평평한 표면에 놓고 굴려 흔들림을 확인합니다. 축이 곧으면 흔들림이 없습니다. 넷째, 유니버설 조인트 각도가 15도를 초과하는 경우: 견인봉 높이를 조정하여 각도를 줄이십시오. 축 회전 주파수의 두 배에 해당하는 진동은 두 요크 사이의 위상 오류를 나타냅니다. 원활한 작동을 위해서는 축 양 끝의 요크 포크가 동일 평면에 정렬(위상 일치)되어야 합니다. 축을 분해한 후 위상이 어긋나게 재조립한 경우, 재설치하기 전에 요크를 다시 분해하고 위상을 조정해야 합니다.

2. 트랙터 또는 믹서에서 샤프트가 분리됨
트랙터 PTO 스터브 또는 믹서 입력 샤프트에서 PTO 샤프트 요크가 저절로 분리되는 것은 심각한 안전 위험이므로 즉시 조치를 취해야 합니다. 가장 흔한 원인은 퀵 커넥트(QD) 잠금 장치의 마모입니다. 푸시핀 칼라 내부의 스프링은 반복 사용으로 약해지고, 트랙터 PTO 스터브 또는 믹서 입력 샤프트의 잠금 홈은 핀을 안정적으로 고정하지 못할 정도로 마모됩니다. 샤프트를 분리하고 요크 내부와 잠금 장치를 용제로 세척한 후, 스프링의 영구 변형 여부를 검사하고 스프링이 약하면 QD 칼라 어셈블리를 교체하십시오. 트랙터 스터브의 잠금 홈 깊이를 검사하십시오. 홈이 얕게 마모된 경우(1.5mm 미만) 스터브 샤프트를 교체해야 합니다. 또한 요크 내부 직경이 맞지 않으면 제대로 잠기지 않으므로 올바른 CMN 샤프트를 사용하고 있는지 확인하십시오. 현장에서 임시방편으로 철사나 테이프로 느슨한 요크를 고정하려고 시도하지 마십시오. 마모된 부품은 반드시 교체해야 합니다.

3. 축에서 딸깍거리는 소리 또는 쿵쿵거리는 소음 발생
축 회전 속도와 일치하는 규칙적인 딸깍거리는 소리가 들린다면 PTO 축 유니버설 조인트의 니들 베어링이 건조, 오염 또는 파손되어 고장난 것일 수 있습니다. 딸깍거리는 소리가 최근에 시작되었거나 간헐적으로 발생한다면, 먼저 모든 유니버설 조인트 니플에 새 NLGI-2 그리스를 가압하여 재윤활하십시오. 충분히 윤활한 후에도 소음이 계속된다면 베어링 니들이 물리적으로 손상되었거나 크로스 저널 트러니언 표면에 부식으로 인한 구멍이 생긴 것이므로 해당 유니버설 조인트 어셈블리를 교체해야 합니다. 축 회전 속도와 직접적인 관련이 없는 더 깊고 불규칙적인 두드리는 소리가 들린다면 PTO 축 전단 볼트가 헐거워지거나 파손되었거나, 슬립 클러치가 미끄러지거나 래칫 현상이 발생했거나, 요크 고정 볼트가 헐거워졌을 가능성이 더 높습니다. 트랙터를 잠근 후 모든 고정 장치를 점검하십시오. 텔레스코핑 튜브 영역에서 갈리는 소리가 들린다면 윤활이 불충분하거나 프로파일 오버랩 부분이 부식으로 고착된 것입니다. 침투성 오일을 도포하고 축을 수동으로 작동시킨 후 다음 사용 전에 재윤활하십시오.

4. 신축 튜브가 뻑뻑하거나 움직이지 않음
트랙터에서 축을 분리한 상태에서 텔레스코핑 튜브를 손으로 압축하기 어렵거나 불가능한 경우, 레몬 프로파일 겹침 부위에 부식, 마른 그리스 또는 이물질이 끼어 있을 가능성이 있습니다. 보호대를 제거하고 튜브 겹침 부위를 노출시키십시오. 튜브 겹침 부위에 침투성 오일(WD-40 또는 이와 유사한 제품)을 충분히 바르고 20~30분 동안 오일이 스며들도록 두십시오. 적당한 힘으로 축을 앞뒤로 움직여 주십시오. 튜브가 찌그러질 수 있으므로 망치질이나 지렛대 사용은 피하십시오. 튜브가 자유롭게 움직이면 용제를 사용하여 프로파일 표면의 잔여 그리스와 이물질을 모두 제거한 다음, 새 NLGI-2 그리스를 채워 넣고 재조립하십시오. 재발 방지를 위해 습하거나 사일리지로 오염된 환경에서는 텔레스코핑 튜브의 그리스 주입 빈도를 50시간마다에서 25시간마다로 늘리십시오. 보호대에 틈이나 손상이 있어 이물질이 튜브 내부로 유입되는지 확인하십시오.

5. 반복적인 전단 볼트 파손
정상 작동 부하에서 PTO 샤프트 전단 볼트가 한 시즌에 두 번 이상 파손되는 경우, 샤프트 자체의 문제라기보다는 믹서의 과부하 때문일 가능성이 매우 높습니다. 믹서 측 과부하의 일반적인 원인으로는 Supreme 300 또는 400 믹서에 정격 용량을 초과하여 적재하는 경우, 오거에 감기는 지나치게 긴 건초(유효 길이 18~20cm 이상)를 처리하려고 하는 경우, 믹서 박스에 금속 물체나 돌을 넣는 경우, 그리고 엔진 회전수가 너무 낮아 오거가 부하를 견디지 ​​못하고 멈추는 경우 등이 있습니다. 먼저, CMN에서 지정한 올바른 등급과 직경의 전단 볼트가 설치되었는지 확인하십시오. "파손을 방지하기 위해" 더 강한 볼트로 교체하면 과부하로 인한 파손이 기어박스로 전이되어 훨씬 더 큰 손상을 초래할 수 있습니다. 그런 다음 과부하의 근본 원인을 조사하고 해결하십시오. 절대로 고강도 볼트나 강철 막대를 희생 전단 볼트 대신 사용하지 마십시오.

사료 혼합기 PTO 샤프트 및 사료 혼합기 기어박스

사료 혼합기 PTO 샤프트(사료 혼합기용 PTO 구동축 또는 TMR 혼합기 구동축이라고도 함)는 농업용 트랙터와 혼합기를 연결하는 외부 동력 전달 장치입니다. 이 샤프트는 트랙터의 PTO 출력 토크(540RPM 또는 1000RPM으로 회전)를 받아 충격 흡수 및 각도 조절이 가능한 연속적인 기계식 구동력으로 혼합기의 기어박스 입력 플랜지에 전달합니다. PTO 샤프트의 텔레스코픽 설계는 회전 시 트랙터와 혼합기 사이의 거리 변화에 맞춰 조정할 수 있으며, 유니버설 조인트는 두 장비 사이의 정렬 불량을 보정합니다. PTO 샤프트가 없으면 트랙터의 PTO 동력이 혼합기에 전혀 전달되지 않습니다. 이 샤프트는 혼합기 동력 전달 시스템의 첫 번째 구성 요소이며, 마모, 날씨 및 기계적 스트레스에 가장 많이 노출되는 부분이므로 가동 시간 유지를 위해서는 품질 관리와 정기적인 유지 보수가 매우 중요합니다. CMN Transmission의 Supreme 300, 400, 500 및 600용 PTO 샤프트는 이 동력 전달 시스템에서 가장 약한 부분이 아닌 가장 강한 부분이 되도록 설계되었습니다.

사료 혼합기 기어박스(TMR 혼합기 기어박스 또는 교반기 기어박스라고도 함)는 혼합기 프레임에 직접 장착되는 내부 동력 변환기로, PTO 축 입력과 수직 오거 구동축을 연결합니다. Supreme 300-600 시리즈 혼합기에서는 이 기어박스가 2단 중하중 유성 기어박스로, 트랙터의 PTO 회전 속도(540RPM)를 매우 낮은 오거 회전 속도(일반적으로 10-25RPM)로 낮추는 동시에 토크를 20~50배 증폭시킵니다. 이러한 엄청난 토크 증폭 덕분에 오거는 시간당 수천 킬로그램의 고밀도 사료를 절단, 들어 올리고 혼합할 수 있습니다. 이 기어박스는 오일 배스에서 작동하며 오염 방지를 위해 밀봉되어 있으며, 일반적으로 주기적인 오일 레벨 점검과 연간 오일 교환만 필요합니다. 기어박스는 믹서 구동계에서 가장 비싼 단일 부품으로, 종종 PTO 샤프트 가격의 몇 배에 달합니다. 바로 이러한 이유로 PTO 샤프트의 과부하 보호 장치(전단 볼트 또는 슬립 클러치)는 기어박스가 충격으로 손상되는 것을 방지하기 위해 자체적으로 희생되도록 설계되었습니다.

Supreme 풀 타입 믹서 구동계에서 PTO 샤프트와 사료 혼합기 기어박스는 분리할 수 없는 한 쌍으로 작동합니다. PTO 샤프트는 기어박스 입력부에 지정된 RPM과 토크로 깨끗하고 진동 없는 회전 동력을 전달하는 역할을 합니다. PTO 샤프트의 진동, 각도 오차 또는 토크 불규칙성은 기어박스의 유성 기어 세트와 출력 베어링에 직접 전달되어 마모를 가속화합니다. 반대로, 기어박스에 기계적 문제가 발생하면(출력 베어링 고착, 유성 기어 파손, 오일 오염 등) PTO 샤프트의 유니버설 조인트와 과부하 보호 시스템에 즉시 부하가 증가합니다. 따라서 이상적인 유지 관리 전략은 PTO 샤프트와 기어박스를 하나의 시스템으로 간주하는 것입니다. PTO 샤프트가 높은 작동 시간(일반적으로 1,500~2,000시간)에서 상당한 마모 징후를 보일 때, 기어박스 오일에서 금속 입자와 베어링 소음을 동시에 점검해야 합니다. 두 구성 요소 모두 유사한 피로 사이클을 겪기 때문입니다. CMN Transmission은 Supreme 300-600 시리즈용 PTO 샤프트와 호환되는 사료 혼합기 기어박스 어셈블리를 모두 공급하여 전 세계 수리 작업장, 대리점 및 농장에서 단일 공급원 조달과 기계적 호환성을 보장할 수 있도록 합니다.

CMN 트랜스미션의 농업용 PTO 샤프트를 선택해야 하는 이유는 무엇일까요?

CMN Transmission은 20년 이상의 전문성을 바탕으로 농업용 동력인출축(PTO 샤프트), 기어박스, 카르단 샤프트, 유니버설 조인트 및 관련 구동계 제품을 설계, 생산 및 공급하는 농업용 변속기 부품 전문 제조업체이자 글로벌 수출업체입니다. 당사의 모든 사업 운영은 OEM급 품질을 현대 축산 및 농기계 공급의 경제성에 부합하는 합리적인 가격으로 제공한다는 단 하나의 원칙에 기반합니다.

당사의 제조 시설은 ISO 9001:2015, CE 기계 지침 및 TS16949 인증을 획득했으며, 모든 생산 공정을 자체적으로 관리합니다. 40Cr 합금강 원자재 빌릿부터 냉간 인발, CNC 스플라인 롤링, 열처리, 동적 밸런싱 테스트, 그리고 이중 밀봉 U-조인트와 UV 안정화 PE 가드를 사용한 최종 조립에 이르기까지 모든 단계는 CMN의 직접적인 품질 관리 하에 이루어집니다. 당사는 핵심 가공 작업을 외주하지 않습니다. 연간 20만 개 이상의 PTO 샤프트 어셈블리 생산 능력을 갖추고 있어 대규모 OEM 공급 계약은 물론 긴급 단일 부품 교체 주문까지 동일한 수준의 신뢰성을 제공합니다.

CMN 트랙터 PTO 샤프트 제품군은 CAT1부터 CAT6 시리즈까지 전 범위에 걸쳐 있으며, 소형 다목적 트랙터부터 고출력 경작 및 축산 트랙터에 이르기까지 모든 농업용 동력 전달 용도를 지원합니다. 특히 당사의 TMR 사료 혼합기용 PTO 샤프트 제품군은 Supreme, Jaylor, Peecon, Kuhn, BvL 등 주요 브랜드의 수직형 TMR 혼합기의 까다로운 요구 사항을 충족하도록 설계되었으며, 전 세계 1,200개 이상의 혼합기 구성에 대한 모델별 상호 참조 데이터를 보유하고 있습니다.

CMN Transmission은 현재 미국, 캐나다, 호주, 뉴질랜드, 영국, 독일, 프랑스, ​​네덜란드, 덴마크, 아르헨티나, 브라질, 남아프리카공화국 및 동남아시아를 포함한 6개 대륙 80개국 이상 고객에게 제품을 배송하고 있습니다. 당사의 글로벌 물류 네트워크를 통해 대부분의 지역으로 추적 가능한 특송 서비스를 이용하여 영업일 기준 7~12일 이내에 배송이 가능하며, 대량 주문의 경우 표준 해상 운송 옵션도 제공합니다. 전담 기술 지원팀은 영업일 기준 24시간 이내에 사전 호환성 문의, 사후 기술 문의 및 보증 청구에 응답합니다.

자주 묻는 질문

질문: Supreme 수직 사료 혼합기 300, 400, 500, 600 모델과 호환되는 PTO 샤프트 시리즈는 무엇입니까?
A: Supreme 300 및 400 견인식 단일 오거 믹서는 1-3/8인치 6스플라인 트랙터 엔드와 27 x 74.6mm 크로스 저널을 특징으로 하는 CAT3 540 PTO 샤프트와 가장 잘 호환됩니다. Supreme 500은 특정 믹서에 장착된 기어박스 입력 크기에 따라 CAT3 또는 CAT4와 호환됩니다. Supreme 600은 CAT3(표준 540RPM) 및 CAT4 구성(540 또는 1000RPM)을 모두 지원합니다. CMN Transmission은 주문 전에 기존 샤프트를 측정하거나 Supreme 믹서의 일련 번호를 참조하여 접힌 길이, 요크 내경 및 스플라인 사양을 확인하는 것을 권장합니다.

질문: Supreme 300 또는 400 사료 혼합기에 1000RPM PTO 샤프트를 사용할 수 있습니까?
A: Supreme 300 및 400 견인식 단일 오거 믹서는 540RPM PTO 작동 전용으로 설계되었습니다. 해당 유성 기어박스는 540RPM 입력에 맞춰 기어비가 조정되어 정확한 오거 회전 속도를 생성합니다. 540RPM 정격 기어박스에 1000RPM PTO 샤프트와 1000RPM을 지원하는 트랙터를 사용하면 오거가 설계 속도의 거의 두 배로 회전하여 기어박스 과부하, 베어링의 급속한 고장, 그리고 믹서의 구조적 손상을 초래할 수 있습니다. 1000RPM PTO 샤프트 옵션은 믹서의 기어박스가 1000RPM 입력에 맞게 특별히 구성된 경우 Supreme 600 또는 T 시리즈(Supreme 500T, 600T 등) 이중 오거 모델에만 적용 가능합니다. 항상 샤프트 RPM 정격을 믹서의 기어박스 사양과 일치시키십시오.

질문: 슈프림 견인식 믹서에 적합한 PTO 샤프트 길이는 얼마입니까?
A: 올바른 PTO 샤프트 길이는 사용하시는 트랙터의 PTO 스터브 위치와 슈프림 믹서의 히치 높이에 따라 달라집니다. 히치 높이는 견인봉 구성, 옵션 히치 잭, 장착된 히치 확장 장치 등에 따라 변동될 수 있습니다. 일반적인 측정 방법은 평평한 지면에서 트랙터와 믹서를 연결한 후, 트랙터의 PTO 출력 스터브 면에서 믹서의 기어박스 입력 면까지의 거리를 측정하는 것입니다. 그런 다음, 접었을 때 텔레스코핑 튜브가 해당 거리에서 중간 지점에 위치하는 샤프트를 선택합니다. CMN의 슈프림 300-600용 표준 PTO 샤프트 길이는 접었을 때 약 900mm에서 1,400mm까지이며, 이 범위를 벗어나는 맞춤형 치수도 제공 가능합니다.

질문: 사료 혼합기 PTO 샤프트의 유니버설 조인트에 그리스를 얼마나 자주 발라야 하나요?
A: CMN Transmission은 모든 PTO 샤프트 유니버설 조인트와 텔레스코핑 튜브 프로파일에 50시간 작동마다 그리스를 주입할 것을 표준 간격으로 권장합니다. 습기에 심하게 노출되는 가혹한 환경(습한 기후의 개방형 축사, 낙농 축사의 잦은 세척)이나 사일리지 및 산성 습식 사료로 인한 심한 오염이 발생하는 경우에는 이 간격을 25~30시간으로 줄이십시오. NLGI-2 등급의 다목적 리튬 복합 그리스를 사용하고 각 유니버설 조인트의 4개 니들 컵 베어링 씰에서 새 그리스가 나올 때까지 펌핑하십시오. 유니버설 조인트 윤활을 소홀히 하는 것은 사료 혼합기에서 PTO 샤프트 부품의 조기 고장의 가장 흔한 원인이며, 그리스 카트리지 비용은 교체용 크로스 저널 키트 비용의 극히 일부에 불과합니다.

질문: CMN Transmission의 PTO 샤프트는 Supreme 믹서에 사용되는 Weasler PTO 샤프트와 직접 호환됩니까?
A: 네. CMN Transmission의 Supreme 사료 혼합기용 PTO 샤프트는 Supreme 300, 400, 500, 600 견인식 혼합기에 사용되는 Weasler PTO 샤프트 어셈블리와 형태, 장착, 기능 면에서 완벽하게 호환되도록 설계되었습니다. 모든 주요 치수(접힌 길이, 펼친 길이, 트랙터 쪽 스플라인(540RPM 버전은 1-3/8인치 6스플라인), 크로스 저널 크기, 요크 내경)는 Weasler의 사양과 정확히 일치하도록 제작되었습니다. 어댑터, 드릴링 또는 트랙터나 혼합기 개조는 필요하지 않습니다. CMN 샤프트는 Bondioli, Pavesi 및 Walterscheid의 동급 시리즈와도 치수적으로 호환됩니다. Weasler 교체용으로 주문하시는 경우, 정확한 호환성을 확인하기 위해 Weasler 부품 번호 또는 샤프트의 측정된 치수를 알려주시기 바랍니다.

질문: 사료 혼합기에 사용되는 전단 볼트 PTO 샤프트와 슬립 클러치 PTO 샤프트의 차이점은 무엇입니까?
A: 두 방식 모두 믹서의 기어박스와 트랙터를 갑작스러운 과부하 토크로부터 보호하지만, 근본적으로 다른 방식으로 작동합니다. 전단 볼트 방식의 PTO 샤프트는 정밀하게 제작된 소모성 볼트를 사용하는데, 이 볼트는 설정된 토크에서 파손되어 구동 장치를 즉시 차단합니다. 볼트 파손 후에는 트랙터를 정지시키고 잠금 장치를 설치한 다음, 올바른 등급의 새 볼트를 설치해야 작업을 재개할 수 있습니다. 이 과정은 일반적으로 5분에서 10분 정도 소요됩니다. 슬립 클러치 방식의 PTO 샤프트는 스프링이 장착된 마찰 디스크를 사용하는데, 이 디스크는 설정된 과부하 토크에서 서로 미끄러지면서 회전하고, 과부하가 해소되면 자동으로 다시 연결됩니다. 따라서 수동 조작이 필요하지 않습니다. 하루에 한 번만 사료를 혼합하는 작업에는 전단 볼트 방식이 더 간단하고 비용도 저렴합니다. 하지만 하루에 두 번 이상 혼합하는 고주기 작업이나 혼합 사료 구성으로 인해 과부하가 자주 발생하는 작업에는 슬립 클러치 방식이 작업 흐름의 연속성을 유지하는 데 더 유리합니다.

질문: PTO 샤프트 튜브를 원하는 길이로 자를 수 있나요?
A: 네, 표준 카탈로그 길이가 트랙터-믹서 조합에 비해 약간 길다면 PTO 샤프트 튜브를 현장에서 다듬을 수 있습니다. 금속 절단 디스크가 장착된 톱이나 앵글 그라인더를 사용하여 내측 및 외측 튜브 부분을 동시에 직각으로 절단하십시오. 절단 후에는 줄이나 디버링 도구를 사용하여 모든 절단면을 다듬고, 압축 공기나 브러시를 사용하여 튜브 내부의 금속 가루를 모두 제거한 후 재조립하십시오. 튜브 내부에 금속 입자가 남아 있으면 마모가 가속화되고 조기에 고착될 수 있습니다. 트랙터와 믹서가 최대 간격을 유지할 때(회전 시) 최소 튜브 겹침 길이(150mm)가 유지되는지 확인하십시오. 트리밍은 최후의 수단으로 사용해야 합니다. CMN은 주문 제작 방식으로 맞춤형 길이의 튜브를 생산할 수 있으며, 이 경우 더욱 깔끔한 결과를 얻을 수 있고 샤프트에 대한 전체 보증이 유지됩니다.

질문: PTO 샤프트 가드는 어떤 역할을 하며, 법적으로 설치가 의무인가요?
A: PTO 샤프트 가드는 회전하는 샤프트 어셈블리를 완전히 감싸는 길이의 폴리에틸렌 재질의 보호 장치로, 작업자(또는 작업자의 의복)와 회전하는 샤프트의 직접적인 접촉을 방지합니다. PTO 샤프트 끼임 사고는 전 세계적으로 농기계 관련 심각한 부상의 주요 원인 중 하나입니다. 샤프트는 540~1000RPM의 속도로 회전할 수 있으며, 헐렁한 옷, 장갑, 머리카락 등이 순식간에 끼일 수 있기 때문입니다. 가드는 고정 체인을 통해 트랙터와 믹서에 단단히 고정되며, 모든 작동 중에는 반드시 장착되어 있고 손상되지 않은 상태여야 합니다. 미국(OSHA), 유럽 연합(기계 지침), 호주(WHS 규정) 및 대부분의 다른 관할 지역에서 PTO 가드 없이 작동하는 것은 안전 규정 위반입니다. 가드가 없는 PTO 샤프트 관련 사고로 인한 보험 청구는 종종 거부됩니다. CMN은 모든 샤프트에 CE 규격을 준수하는 완벽한 가드 어셈블리를 추가 비용 없이 제공합니다.

질문: PTO 샤프트 유니버설 조인트를 교체해야 할 시기는 어떻게 알 수 있나요?
A: PTO 샤프트 유니버설 조인트의 수명이 다했음을 나타내는 네 가지 명확한 징후가 있습니다. 첫째, 샤프트 회전 속도에서 딸깍거리는 소음이 들리고 윤활 후에도 소음이 지속되는 경우입니다. 이는 니들 베어링 표면이 파손되었거나 마모되었음을 나타냅니다. 둘째, 트랙터를 고정한 상태에서 각 조인트 근처의 샤프트를 잡고 손으로 흔들어 보았을 때 반경 방향 유격이 감지되는 경우입니다. 약 0.5mm를 초과하는 유격은 니들 베어링이 마모되었음을 의미합니다. 셋째, 베어링 컵 씰에서 녹이 슬거나 그리스가 새어 나오는 경우입니다. 이는 씰이 손상되었거나 베어링이 오염되었음을 나타냅니다. 넷째, 샤프트가 새것이었을 때는 없었던 작동 중 진동이 증가하는 경우입니다. 마모된 유니버설 조인트는 즉시 교체해야 합니다. 계속 사용하면 마모가 기하급수적으로 가속화되어 조인트가 완전히 분리될 위험이 있으며, 이는 심각한 안전 위험을 초래할 수 있습니다. CMN은 모든 샤프트 시리즈에 맞는 크로스 저널 교체 키트를 제공합니다.

질문: 맞춤형 PTO 샤프트 치수 또는 OEM 제조 서비스를 제공하시나요?
A: 네. CMN Transmission은 CNC 튜브 성형, 스플라인 롤링, 열처리, 동적 밸런스 테스트 및 가드 성형을 포함한 모든 제조 공정을 자체적으로 처리합니다. 고객께서 지정하신 길이, 스플라인 유형, 요크 구성, 튜브 프로파일 및 보호 장치에 맞춰 PTO 샤프트를 맞춤 제작해 드립니다. 맞춤 제작 샤프트의 최소 주문 수량은 10개이며, 50개 이상 주문 시 OEM 브랜딩 및 패키징이 가능합니다. 또한 PTO 샤프트 어댑터 부품 및 개별 교체 부품(크로스 저널, 요크, 가드, 전단 볼트 키트)도 단품으로 공급합니다. 당사 기술팀은 고객님의 치수 도면, CAD 파일 또는 샘플 부품을 검토하여 24시간 이내에 호환성 확인 및 견적을 제공해 드립니다. 이 서비스는 Supreme, Jaylor, Peecon, Kuhn 등 다양한 믹서 브랜드의 교체 부품을 찾는 농기계 판매점 및 정비소에 특히 유용합니다.

고객 리뷰

제임스 해링턴, 미국 낙농장 관리자
"저희는 위스콘신에 있는 110마리 젖소를 키우는 낙농장에서 Supreme 400 펌프를 사용하는데, 건초 상태에 따라 두 시즌마다 PTO 샤프트를 교체해야 합니다. 이전에 사용하던 Weasler 제품도 괜찮았지만 가격이 계속 올랐습니다. 그래서 18개월 전에 CMN 제품으로 바꿨는데, 전단 볼트가 있는 CAT3 540 RPM 버전을 구입했습니다. New Holland T6 펌프에 아무 문제 없이 바로 장착되었고, 요크도 한 번에 고정되었습니다. 지금 14개월째 하루에 두 번씩 혼합 작업을 하고 있는데, 샤프트는 여전히 부드럽게 작동합니다. 이상한 진동도 없고, 유니버설 조인트가 헐거워진 곳도 없고, 보호대도 멀쩡합니다. 가격 대비 품질에 정말 만족합니다. 다음에도 CMN 제품을 망설임 없이 주문할 겁니다."

피에르 뒤부아, 프랑스의 축산 농부
"저희 Supreme 500(540RPM)용 PTO 샤프트를 주문했습니다. 샤프트는 중국에서 영업일 기준 9일 만에 도착했는데, 정말 빠른 배송이었습니다. 설치는 아무런 개조 없이 정확히 20분 만에 완료되었습니다. 저희는 젖소 약 85마리에게 하루 두 번씩 사료를 공급하기 때문에 장비 사용량이 매우 많습니다. 8개월 동안 사용해 본 결과, 유니버설 조인트는 전혀 유격이 없고 보호대도 양호한 상태를 유지하고 있습니다. 가격 대비 품질은 동급 유럽 브랜드보다 훨씬 뛰어납니다. 저는 동료 축산 농가들에게 CMN Transmission을 주저 없이 추천합니다. 애프터서비스팀도 이메일 문의에 24시간 이내에 답변을 주었습니다."

토마스 휘트필드, 호주 소고기 생산자
"와가와가 외곽에 있는 저희 소 목장에서 슈프림 600 트랙터를 사용하고 있습니다. 여름 내내 앵거스 수소 280마리에게 하루 두 번씩 사료를 주는데, PTO 샤프트에 엄청난 부담이 가해집니다. 호주의 기후는 혹독하고 먼지와 열기가 심하거든요. 원래 샤프트는 3년 동안 혹사당한 끝에 유니버설 조인트가 고장 나서 교체 부품을 알아보던 중 CMN Transmission을 발견했습니다. 샤프트 치수를 적어 문의 메일을 보냈더니 당일 견적을 받았습니다. 샤프트는 호주 기준으로 11일 만에 도착했는데, 정말 빠른 속도였습니다. CMN Transmission에서 제공해준 슬립 클러치 옵션은 정말 혁신적이었습니다. 묵은 건초를 너무 많이 넣어서 과부하가 걸린 적이 몇 번 있었는데, 예전 샤프트였다면 볼트가 부러졌을 겁니다. 하지만 이 샤프트는 슬립 클러치 덕분에 문제없이 작동했습니다. 아주 만족합니다."

클라우스 베버, 농장주, 독일
"저희 농장에는 Supreme 300 트랙터가 두 대 있는데, 특히 겨울철 사료 공급 기간에는 예비 부품이 급하게 필요할 때가 많습니다. CMN의 배송 속도는 정말 놀라웠습니다. PTO 드라이브가 영업일 기준 8일 만에 도착했습니다. 품질은 Bondioli 제품과 비교해도 손색이 없을 정도로 견고합니다. 6개월 후 유니버설 조인트를 점검해 보니 유격이 거의 없었습니다. 가격도 순정 부품보다 훨씬 저렴합니다. 혹시 모를 상황에 대비해 예비 샤프트를 두 개 비축해 두고 있습니다. CMN 고객 서비스팀도 기술적인 세부 사항에 대해 훌륭한 지원을 제공해 주었습니다. Supreme 300에 맞는 시리즈를 정확히 알고 있었습니다. 다른 농부들에게도 적극 추천합니다."

크레이그 서덜랜드, 뉴질랜드 낙농장 주인
"저희는 와이카토에 550마리 젖소를 키우는 낙농장을 운영하고 있으며, Supreme 500을 사용하여 하루 두 번 TMR 사료를 공급하고 있습니다. 약 4년 만에 PTO 샤프트를 두 번째로 교체했는데, 연간 700회 이상 혼합 작업을 하는 것을 고려하면 나쁘지 않은 결과입니다. 처음 교체한 제품은 현지에서 구입했는데 가격이 너무 비쌌고 유니버설 조인트도 10개월이 채 되지 않아 고장 났습니다. 농업 포럼에서 CMN을 추천받아 Fendt 718에 맞는 CAT3 1000 RPM 버전을 주문했습니다. 장착이 완벽했고, 요크에 유격도 없었으며, 보호대도 품질이 좋았습니다. 현재 18개월 동안 1,050시간 이상 사용했는데, 이 가격대에서 시중의 어떤 제품과 비교해도 손색이 없다고 생각합니다. CMN의 고객 서비스도 신속했고, 주문 전에 호환성 관련 질문에 모두 답변해 주었습니다."

윌리엄 손튼, 영국 농장 관리자
"저는 링컨셔에 있는 3,000에이커 규모의 혼합 가축 농장을 운영하고 있습니다. 슈프림 600을 사용하여 180마리의 순종 홀스타인 젖소와 400마리의 양에게 사료를 공급하고 있습니다. PTO 축은 하루에 두세 번씩 젖소와 양 사육장에 사료를 공급하는 등 사용량이 매우 많습니다. 5년 만에 고장 난 발터샤이드 제품을 교체하기 위해 CMN의 전단 볼트 버전을 주문했습니다. 생소한 브랜드라 약간 걱정했지만, 제품은 꼼꼼하게 포장되어 도착했고, 스플라인 호환성 차트와 다국어 설명서도 함께 제공되었습니다. 설치는 간단했습니다. 6개월이 지난 지금도 아무 문제 없이 잘 사용하고 있습니다. 가장 인상 깊었던 점은 안전장치의 품질입니다. 견고하고, 고정 체인 브래킷이 얇은 금속을 찍어낸 것이 아니라 단단한 강철로 만들어져 있습니다. 가격 대비 성능이 훌륭합니다."

Hendrik van der Berg, 낙농가, 네덜란드
"저희는 아흐터후크에 있는 90마리의 젖소를 키우는 농장에서 Supreme 400 트랙터를 사용하고 있습니다. 이전에 다른 중국 업체에서 구입한 축에 문제가 있었는데, 유니버설 조인트가 4개월 만에 마모되었습니다. 이번에는 동료의 추천으로 CMN 제품을 선택했습니다. 확연한 차이가 느껴집니다. 구조가 훨씬 견고하고, 유니버설 조인트는 10개월이 지난 지금도 유격이 전혀 없으며, 플라스틱 보호 가드도 훨씬 튼튼합니다. 네덜란드까지 배송은 영업일 기준 10일 만에 도착했는데, 아주 만족스러웠습니다. 특히 CMN에서 제공한 기술 사양이 매우 정확해서 저희 John Deere 6130R 트랙터에 딱 맞았습니다. 가격도 경쟁력 있고 품질도 일관적입니다. 예비용 축도 바로 주문했습니다."

Marc Girardin, 양치기 농부, 프랑스
"저희는 보스에 있는 양 목장에서 240마리의 암양을 키우면서 Supreme 300을 사용하고 있습니다. 그런데 한겨울 집중 사료 급여 기간 중에 PTO 샤프트가 부러지는 사고가 발생했습니다. 정말 최악의 타이밍이었죠! CMN에 긴급히 연락했더니 바로 교체용 샤프트를 보내주었습니다. 6일 만에 도착했고, 설치는 한 시간도 채 걸리지 않았습니다. 제품에 포함된 전단 볼트도 저희 장비 구성에 딱 맞는 크기였습니다. 무엇보다 CMN에서 상세한 기술 데이터 시트를 제공하고 주문 전에 호환성 관련 질문에 답변해 준 점이 정말 좋았습니다. 이제 7개월째 아무 문제 없이 잘 작동하고 있습니다. 양 목장주분들께 이 PTO 샤프트를 적극 추천합니다."

아르헨티나의 사료 공급장 소유주인 카를로스 멘데스
"저희는 부에노스아이레스 주에 350마리의 소를 사육하는 사료 공장을 운영하고 있으며, Supreme 500을 사용하여 하루 두 번 사료를 준비하고 있습니다. 기존 카르단 샤프트는 3시즌 동안 집중적으로 사용한 후 파손되었습니다. CMN 트랜스미션 샤프트를 교체용으로 구매했는데, 견적은 24시간 이내에 받았고 아르헨티나까지 배송은 영업일 기준 13일이 소요되어 매우 만족스러웠습니다. 설치는 간단했고 별도의 개조 작업도 필요 없었습니다. 현재 11개월 동안 약 800시간 사용했는데, 샤프트는 탁월한 성능을 보여주고 있습니다. 크로스 조인트에는 유격이 없고, 텔레스코픽 부분은 부드럽게 움직이며, 가드도 손상 없이 잘 유지되고 있습니다. 가격은 동급 유럽 제품보다 35% 저렴했습니다. CMN의 품질과 서비스 모두에 매우 만족합니다."