कॉमर टी-281ए गियरबॉक्स के लिए टी-281ए उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स अनुपात 1:1.84 का प्रतिस्थापन।

कोमर टी-281ए का सटीक रूप से निर्मित प्रतिस्थापन, टी-281ए उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स (अनुपात 1:1.84) को उर्वरक वितरक गियरबॉक्स के रूप में भी जाना जाता है। यह आधुनिक कृषि मशीनरी का एक आवश्यक घटक है, जिसे मिट्टी की तैयारी, फसल उपचार, बीज छिड़काव और सभी प्रकार के खेतों में उर्वरक छिड़काव जैसे कठिन कार्यों के लिए विशेष रूप से बनाया गया है। स्प्रेडर के परिचालन केंद्र में स्थित यह गियरबॉक्स ट्रैक्टर के पावर टेक-ऑफ (पीटीओ) शाफ्ट से शक्ति को सीधे घूमने वाली डिस्क या ऑगर तक पहुंचाता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि उर्वरक खेत की पूरी कार्य चौड़ाई में समान रूप से वितरित हो। कोमर के मूल फिट-फॉर्म-फंक्शन आयामों के अनुसार निर्मित, यह बिना किसी संशोधन के सहज स्थापना अनुभव प्रदान करता है।

ये उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स अधिकतम टिकाऊपन और परिचालन विश्वसनीयता के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जो सबसे कठिन कृषि परिस्थितियों में भी निरंतर शक्ति संचरण प्रदान करते हैं। कॉम्पैक्ट एल्युमिनियम हाउसिंग और 1:1.84 के बढ़ते गियर अनुपात (गियर व्यवस्था 33-34) के साथ, यह गियरबॉक्स इष्टतम डिस्क आरपीएम के लिए इनपुट गति को बढ़ाता है, साथ ही 12.5 किलोवाट (17 एचपी) की रेटेड इनपुट शक्ति और 540 आर/मिनट पीटीओ गति पर 116 एन·मी का अधिकतम आउटपुट टॉर्क बनाए रखता है। चाहे आप सिंगल-डिस्क या ट्विन-डिस्क सेंट्रीफ्यूगल स्प्रेडर, रोटरी टिलर, बैंड सॉ या मल्टी-रो मोवर का उपयोग करें, यह कृषि गियरबॉक्स हर मौसम में बेहतर प्रदर्शन करने के लिए बनाया गया है। बिना तेल के आपूर्ति किया गया, यह SAE 80W-90 गियर तेल (अधिकतम 0.5 लीटर क्षमता) स्वीकार करता है, जिसकी पहली सर्विस 50-70 घंटे पर और उसके बाद 500 घंटे तक के अंतराल पर की जानी चाहिए।

तकनीकी मापदंड

हमने एसजीएस/टीयूवी राइनलैंड द्वारा समर्थित तृतीय-पक्ष आपूर्तिकर्ता ऑडिट और कंपनी सत्यापन पूरा कर लिया है। यह सत्यापन खरीदारों को कंपनी की पहचान, व्यावसायिक संचालन, आपूर्तिकर्ता प्रोफ़ाइल और सामान्य विनिर्माण क्षमता की समीक्षा करने में मदद करता है। ऑर्डर की आवश्यकताओं के अनुसार उत्पाद-विशिष्ट निरीक्षण रिपोर्ट, सामग्री दस्तावेज़ या अनुपालन रिकॉर्ड प्रदान किए जा सकते हैं।

न्यूनतम ऑर्डर मात्रा (एमओक्यू): उत्पाद के प्रकार और ऑर्डर की राशि के आधार पर इसे लचीले ढंग से निर्धारित किया जा सकता है।

उदाहरण: नए ग्राहक उचित परिस्थितियों में 1-5 नमूने मंगवा सकते हैं।

मिश्रित ऑर्डर: विभिन्न मॉडलों को संयोजित करना समर्थित है; कुल ऑर्डर राशि लगभग 1,500 तक पहुंचनी चाहिए।

छोटे ऑर्डर: 1-2 पीस से शुरू होने वाले ऑर्डर स्वीकार किए जाते हैं, लेकिन प्रति यूनिट कीमत अपेक्षाकृत अधिक होगी।

समय सीमा: मानक पुर्जों के लिए 10-25 कार्यदिवस; अनुकूलित घटकों के लिए 20-45 कार्यदिवस; परियोजना-आधारित उपकरणों के लिए 45-120 कार्यदिवस।

व्यापार के नियम: EXW, FOB, CIF और DAP आम तौर पर मान्य हैं; FCA, CFR, CPT, CIP और DDP शर्तों पर विशेष रूप से बातचीत की जा सकती है।

टी-281ए उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स के आयाम

टी-281ए फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स 1:1.84 की विशेषताएं

1. पीटीओ इंटरफ़ेस और स्प्लाइन अनुकूलता
इनपुट शाफ्ट को मानक ट्रैक्टर पीटीओ स्प्लाइन्स से सटीक रूप से मिलान करने के लिए परिशुद्धता से तैयार किया गया है, जिसमें 1-3/8" 6-स्प्लाइन प्रोफाइल (कनेक्शन 2) और 30 मिमी गोल शाफ्ट विकल्प (कनेक्शन 1 और 3) शामिल हैं। 540 r/min पर सही पीटीओ मिलान कंपन को रोकता है, ड्राइवलाइन मिसअलाइनमेंट को दूर करता है, और समय के साथ बेयरिंग और सील के घिसाव को काफी कम करता है। यह गियरबॉक्स बिना किसी एडेप्टर या संशोधन के अधिकांश मानक ट्रैक्टर पीटीओ शाफ्ट के साथ सीधे एकीकृत हो जाता है।

2. अनुपात विन्यास और आउटपुट बहुमुखी प्रतिभा
1:1.84 के निश्चित बढ़ते गियर अनुपात और 33-34 गियर व्यवस्था के साथ, यह गियरबॉक्स सटीक उर्वरक वितरण के लिए इष्टतम स्पिनर-डिस्क आरपीएम प्राप्त करने हेतु पीटीओ इनपुट गति को बढ़ाता है। दोहरे 30 मिमी आउटपुट कनेक्शन (X और Z शाफ्ट) विभिन्न डिस्क माउंट, एजिटेटर या ट्विन-डिस्क कॉन्फ़िगरेशन का समर्थन करते हैं, जिससे यह सेंट्रीफ्यूगल स्प्रेडर डिज़ाइनों की एक विस्तृत श्रृंखला में बहुमुखी बन जाता है। उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स अनुपात मानक 540 आरपीएम पीटीओ गति पर इष्टतम प्रदर्शन के लिए पूर्व-निर्धारित है।

3. जंग-प्रतिरोधी एल्युमिनियम मिश्र धातु से निर्मित
क्योंकि उर्वरक, चूना और मृदा संशोधक रासायनिक रूप से आक्रामक होते हैं, इसलिए T-281A का आवरण उच्च श्रेणी के एल्युमीनियम मिश्र धातु से बना है, जो 7 किलोग्राम के हल्के वजन के साथ उत्कृष्ट संक्षारण प्रतिरोध प्रदान करता है। सभी आंतरिक बियरिंग रासायनिक धूल और नमी के प्रवेश को रोकने के लिए सीलबंद हैं। सभी जोड़ों पर उच्च स्थायित्व वाले तेल सील और सटीक गैसकेट स्नेहक रिसाव और संदूषण को रोकते हैं, जिससे लंबे समय तक चलने वाले रोपण मौसमों के दौरान आंतरिक गियर ट्रेन सुरक्षित रहती है।

4. एजिटेटर और डिस्क ड्राइव का एकीकरण
टी-281ए दोहरे आउटपुट शाफ्ट कॉन्फ़िगरेशन (कॉमर टी-281ए कैटलॉग में परिभाषित X और Z स्थिति) का समर्थन करता है, जिससे स्प्रेडिंग डिस्क और एजिटेटर या सेकेंडरी डिस्क दोनों को एक साथ चलाया जा सकता है, जहाँ स्प्रेडर डिज़ाइन की आवश्यकता होती है। यह दोहरा ड्राइव एकीकरण सुनिश्चित करता है कि घने, गुच्छेदार या नमी-प्रवण दानेदार उर्वरकों को भी लगातार हिलाया जाता है और समान रूप से घूमती हुई डिस्क तक पहुँचाया जाता है, जिससे सामग्री का जमाव नहीं होता और पूरी कार्य चौड़ाई में एक समान फैलाव दर सुनिश्चित होती है।

5. फील्ड सर्विसिबिलिटी और लुब्रिकेशन एक्सेस
T-281A को व्यावहारिक इन-फील्ड सर्विसिबिलिटी के लिए डिज़ाइन किया गया है। सुलभ फिल, ड्रेन और ऑयल लेवल चेक प्लग ऑपरेटर को निरीक्षण और प्रबंधन करने की अनुमति देते हैं। उर्वरक फैलाने वाले गियरबॉक्स विशेष उपकरणों के बिना तेल का स्तर आसानी से देखा जा सकता है। ब्रीदर वेंट थर्मल साइक्लिंग के दौरान आंतरिक दबाव को बढ़ने से रोकते हैं। अनुशंसित लुब्रिकेंट SAE 80W-90 गियर ऑयल है, जिसकी अधिकतम क्षमता 0.5 लीटर है और इसे 500 घंटे के अंतराल पर बदला जा सकता है। ये सर्विस फीचर्स महत्वपूर्ण बुवाई के मौसम में डाउनटाइम को न्यूनतम रखते हैं।

6. कृषि अनुप्रयोगों की व्यापक श्रेणी
उर्वरक फैलाने वाले यंत्र के गियरबॉक्स के रूप में अपनी प्राथमिक भूमिका के अलावा, T-281A घास काटने वाली मशीनों, बहु-पंक्ति रोटरी टिलर, बैंड आरी और अन्य कई कृषि उपकरणों के लिए भी उपयुक्त है, जिन्हें 1:1.84 अनुपात वाले कॉम्पैक्ट 540 RPM एंगुलर गियरबॉक्स की आवश्यकता होती है। इसका मानक माउंटिंग बोल्ट पैटर्न (108 मिमी x 108 मिमी केंद्रों पर N.4 x 11 मिमी व्यास) OEM स्प्रेडर फ्रेम और आफ्टरमार्केट माउंटिंग ब्रैकेट की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ संगतता सुनिश्चित करता है, जिससे यह इस पावर क्लास में सबसे बहुमुखी गियरबॉक्स में से एक बन जाता है।

7. डायरेक्ट कॉर्नर टी-281ए ड्रॉप-इन रिप्लेसमेंट
यह गियरबॉक्स कॉमर टी-281ए के आयामी और प्रदर्शन विनिर्देशों के अनुसार निर्मित है, जिससे यह बिना किसी माउंटिंग संशोधन, ब्रैकेट निर्माण या शाफ्ट एडेप्टर की आवश्यकता के सीधे फिट हो जाता है। एशिया में उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स के अग्रणी निर्माताओं में से एक के रूप में, सीएमएन ट्रांसमिशन ने मूल कॉमर डिज़ाइन के साथ शाफ्ट के आकार, हाउसिंग बोल्ट पैटर्न और इनपुट/आउटपुट शाफ्ट पोजीशन सहित सभी महत्वपूर्ण इंटरफ़ेस आयामों को सत्यापित किया है। यह आफ्टरमार्केट मूल्य पर OEM-स्तर की फिटिंग और कार्यक्षमता सुनिश्चित करता है।

संचालन सिद्धांत

T-281A उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स के केंद्र में सटीक रूप से कटे हुए बेवल गियरों का एक जोड़ा (बढ़ते क्रम में गियर व्यवस्था 33-34) है, जो ट्रैक्टर के मानक 540 RPM PTO इनपुट को 1:1.84 के अनुपात में उच्च आउटपुट गति में परिवर्तित करता है, जिसके परिणामस्वरूप आउटपुट शाफ्ट पर लगभग 993 RPM प्राप्त होता है। गति में यह वृद्धि दानेदार उर्वरकों, बीजों और चूने के व्यापक, एकसमान अपकेंद्री फैलाव के लिए आवश्यक उच्च डिस्क RPM में सीधे परिवर्तित हो जाती है। साथ ही, गियर सेट 116 N·m तक के आउटपुट टॉर्क पर 12.5 kW (17 HP) तक की शक्ति संचारित करने के लिए रेटेड है, जो पूर्ण कार्यभार के तहत बड़े आयतन वाले ट्विन-डिस्क स्प्रेडर्स के लिए पर्याप्त ड्राइव बल प्रदान करता है। समकोण बेवल गियर डिज़ाइन ट्रैक्टर के अनुदैर्ध्य PTO अक्ष से टॉर्क को पार्श्व या ऊर्ध्वाधर डिस्क ड्राइव अक्ष की ओर पुनर्निर्देशित करता है, यह सब एक कॉम्पैक्ट 105 mm x 132 mm बाहरी आवरण के भीतर होता है।

T-281A का एल्युमिनियम मिश्र धातु का आवरण कठोरता, जंग प्रतिरोध और कम वजन का उत्कृष्ट संयोजन प्रदान करता है। सभी आंतरिक गियर और बेयरिंग सतहें SAE 80W-90 गियर तेल (0.5 लीटर क्षमता) से ढकी रहती हैं, जो भार के तहत एक समान हाइड्रोडायनामिक फिल्म प्रदान करता है, जिससे धातु-से-धातु संपर्क, ऊष्मा उत्पादन और दीर्घकालिक थकान घिसाव कम होता है। सभी शाफ्ट निकासों पर सीलबंद बेयरिंग और उच्च-स्थायित्व वाले गैसकेट के साथ सटीक रूप से मशीनीकृत आवरण सतहें गियरबॉक्स में उर्वरक धूल, मिट्टी के कणों और नमी को प्रवेश करने से रोकती हैं, जिससे सटीक गियर सतहों को घर्षण संदूषण से बचाया जा सकता है। सीलबंद तेल वातावरण आंतरिक स्टील घटकों में जंग और क्षरण को भी रोकता है, यहां तक ​​कि जब स्प्रेडर को ऑफ-सीजन के दौरान बाहर रखा जाता है। ब्रीदर वेंट तापीय विस्तार और संकुचन चक्रों के दौरान आंतरिक वायु दाब को संतुलित करता है, जिससे लंबे समय तक संचालन या तापमान में तेजी से परिवर्तन के दौरान सील फटने से बचाव होता है।

T-281A गियरबॉक्स को मानक 108 मिमी x 108 मिमी पिच सर्कल पर चार M10 बोल्ट के माध्यम से स्प्रेडर फ्रेम पर मजबूती से माउंट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें हाउसिंग फ्लैंज में N.4 x 11 मिमी के क्लीयरेंस होल मशीन किए गए हैं। 105 मिमी की कॉम्पैक्ट कुल बॉडी चौड़ाई और 132 मिमी की शाफ्ट गहराई यह सुनिश्चित करती है कि गियरबॉक्स बिना किसी रुकावट के अधिकांश स्प्रेडर डेक संरचनाओं के साथ समतल रूप से फिट हो जाए। इनपुट X शाफ्ट (30 मिमी व्यास, L60 लंबाई या 1-3/8" 6-स्प्लाइन) एक मानक ड्राइवलाइन कपलिंग के माध्यम से सीधे PTO शाफ्ट से जुड़ता है, जबकि Z आउटपुट शाफ्ट (1-3/8" 6-स्प्लाइन) स्पिनिंग डिस्क या एजिटेटर असेंबली को चलाता है। इनपुट और आउटपुट दोनों शाफ्ट पर प्री-लोडेड, डीप-ग्रूव रेडियल बॉल बेयरिंग द्वारा सटीक शाफ्ट अलाइनमेंट बनाए रखा जाता है, जिससे गियरबॉक्स के पूरे सेवा जीवन के दौरान रेडियल और एक्सियल प्ले माइक्रोन-स्तर की सहनशीलता के भीतर रहता है। यह कठोर और सुव्यवस्थित संरचना सुनिश्चित करती है कि डिस्क अधिकतम कार्य गति और पूर्ण उर्वरक भार पर भी सही और कंपन-मुक्त रूप से चलती रहे।

बेवल गियर, बेयरिंग और शाफ्ट संपर्क सतहों सहित सभी आंतरिक घटक 0.5 लीटर SAE 80W-90 गियर तेल द्वारा बनाए गए स्प्लैश-लुब्रिकेशन वातावरण में काम करते हैं। संचालन के दौरान, घूमने वाले गियर जोड़े सभी बेयरिंग सतहों पर तेल छिड़कते हैं, जिससे अधिकतम भार की स्थिति में भी एक पतली सुरक्षात्मक परत बनी रहती है। पहला तेल परिवर्तन 50 से 70 परिचालन घंटों के बाद करने की सलाह दी जाती है, जिससे प्रारंभिक रन-इन धातु के कण निकल जाते हैं और गियर की सतहें अनुकूल हो जाती हैं। इसके बाद तेल परिवर्तन प्रत्येक 500 परिचालन घंटों के बाद या कम से कम वर्ष में एक बार पूर्व-मौसम रखरखाव के दौरान किया जाना चाहिए। उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स के तेल स्तर की जाँच प्रत्येक मौसमी शुरुआत में समर्पित लेवल प्लग का उपयोग करके की जानी चाहिए और पीटीओ चालू करने से पहले आवश्यकतानुसार तेल भरा जाना चाहिए। तेल स्तर की निगरानी किसी भी कृषि गियरबॉक्स के सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए सबसे महत्वपूर्ण निवारक रखरखाव कार्यों में से एक है।

आवेदन रेंज

टी-281ए फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स को कैसे बदलें

1. बिजली कनेक्शन काटें और उपकरण को सुरक्षित स्थान पर रखें।
सुरक्षा सर्वोपरि है। ट्रैक्टर और स्प्रेडर को समतल और मजबूत सतह पर पार्क करें और इंजन को पूरी तरह बंद कर दें। इग्निशन की निकाल लें और गियरबॉक्स के पास जाने से पहले सभी घूमने वाले पुर्जों को पूरी तरह रुकने दें। पीटीओ शाफ्ट को ट्रैक्टर के आउटपुट से अलग करें और सुनिश्चित करें कि यह गलती से दोबारा न जुड़ जाए। ट्रैक्टर का पार्किंग ब्रेक लगाएं और यदि ढलान पर काम कर रहे हैं तो पहियों को रोकने के लिए चॉक लगाएं। चालू पीटीओ कनेक्शन के नीचे या आसपास कभी काम न करें।

2. मौजूदा गियरबॉक्स को हटा दें
गियरबॉक्स के चारों माउंटिंग बोल्ट हटा दें और इनपुट और आउटपुट शाफ्ट को उनके कपलिंग से सावधानीपूर्वक बाहर निकालें। पुनः लगाते समय संदर्भ के लिए शाफ्ट की दिशा नोट कर लें। गियरबॉक्स निकालते समय, डिस्क कपलिंग, पीटीओ शाफ्ट यूनिवर्सल जॉइंट, माउंटिंग ब्रैकेट और संबंधित बेयरिंग सहित अन्य घटकों की घिसावट या क्षति की जांच कर लें। घिसे हुए घटकों को अभी बदल दें ताकि दोबारा खोलने की आवश्यकता न पड़े। माउंटिंग सतह को वायर ब्रश और उपयुक्त सॉल्वेंट का उपयोग करके अच्छी तरह साफ करें और पुराने गैस्केट मटेरियल, जंग, खाद के अवशेष और ग्रीस को हटा दें।

3. नए गियरबॉक्स को सही जगह पर लगाएं
नए T-281A फर्टिलाइज़र गियरबॉक्स को स्प्रेडर माउंटिंग प्लेटफॉर्म पर सही जगह पर रखें और इसके चारों फ्लेंज होल को फ्रेम पर मौजूद संबंधित माउंटिंग स्टड या बोल्ट होल के साथ अलाइन करें। यह सुनिश्चित करें कि गियरबॉक्स साफ की गई माउंटिंग सतह पर ठीक से बैठा हो और इनपुट व आउटपुट शाफ्ट PTO और डिस्क ड्राइव के सापेक्ष सही दिशा में हों। शाफ्ट की गलत दिशा के कारण डिस्क उल्टी दिशा में घूमेगी और खाद असमान रूप से या पीछे की ओर फैलेगी। गियरबॉक्स को सही जगह पर धकेलने के लिए ज़ोर न लगाएं; यदि यह माउंटिंग पॉइंट्स पर आसानी से नहीं बैठता है, तो अलाइनमेंट दोबारा जांचें।

4. गियरबॉक्स को सुरक्षित करें
सभी चार माउंटिंग बोल्ट लगाएं और उन्हें धीरे-धीरे हाथ से कसें। इसके लिए, फ्लेंज को विकृत किए बिना हाउसिंग को समान रूप से नीचे खींचें। सभी बोल्ट अच्छी तरह कस जाने के बाद, कैलिब्रेटेड टॉर्क रिंच का उपयोग करके निर्माता द्वारा निर्दिष्ट टॉर्क तक कसें। ज़्यादा न कसें, क्योंकि इससे एल्युमीनियम हाउसिंग में दरार आ सकती है या बोल्ट के धागे खराब हो सकते हैं। कम भी न कसें, क्योंकि इससे लोड पड़ने पर गियरबॉक्स हिल सकता है, जिससे कंपन और बेयरिंग समय से पहले खराब हो सकती है। टॉर्क लगाने के बाद, सुनिश्चित करें कि गियरबॉक्स अपनी माउंटिंग सतह पर बीच में और सपाट है।

5. पीटीओ और आउटपुट घटकों को कनेक्ट करें
पीटीओ ड्राइवशाफ्ट को गियरबॉक्स इनपुट शाफ्ट पर स्लाइड करें, यह सुनिश्चित करते हुए कि स्प्लाइन पूरी तरह से जुड़ जाएं और लॉकिंग कॉलर शाफ्ट ग्रूव में ठीक से क्लिक करके बैठ जाए। स्प्रेडर डिस्क या एजिटेटर कपलिंग को आउटपुट शाफ्ट से कनेक्ट करें, आवश्यकतानुसार किसी भी रिटेंशन बोल्ट या स्प्लिट कॉलर को कसें। जांच लें कि पीटीओ शाफ्ट बिना किसी रुकावट के हाथ से आसानी से घूम रहा है। पुष्टि करें कि पीटीओ शाफ्ट और आउटपुट शाफ्ट पर लगे सभी सुरक्षा शील्ड सही ढंग से स्थापित और सुरक्षित हैं। यू-जॉइंट की थकान को रोकने के लिए जांच लें कि शाफ्ट के ऑपरेटिंग कोण निर्माता द्वारा अनुशंसित सीमाओं के भीतर हैं (आमतौर पर सीधे से 15 डिग्री से कम)।

6. लुब्रिकेशन भरें या जांचें
सभी T-281A गियरबॉक्स बिना तेल के आपूर्ति किए जाते हैं, इसलिए पहली बार चलाने से पहले उनमें सही ग्रेड का गियर ऑयल भरना अत्यंत महत्वपूर्ण है। फिल प्लग निकालें और SAE 80W-90 गियर ऑयल तब तक डालें जब तक वह प्लग पोर्ट के लेवल तक न पहुँच जाए, जो 0.5 लीटर की अधिकतम तेल क्षमता के बराबर है। सभी प्लगों को अच्छी तरह से बंद कर दें। रिसाव के किसी भी संकेत के लिए सभी हाउसिंग सीम और प्लग सतहों का निरीक्षण करें। सुनिश्चित करें कि ब्रीदर वेंट अवरुद्ध नहीं है। गियरबॉक्स को कभी भी बिना तेल के न चलाएं, चाहे वह थोड़े समय के लिए ही क्यों न हो, क्योंकि तेल की कमी से कुछ ही मिनटों में गियर और बेयरिंग को तत्काल और अपरिवर्तनीय क्षति हो सकती है।

7. प्रारंभिक परीक्षण करें
ट्रैक्टर को निष्क्रिय अवस्था में स्टार्ट करें और पीटीओ को धीरे-धीरे चालू करें। पहले चक्कर के दौरान गियरबॉक्स और स्प्रेडर डिस्क पर ध्यान से नज़र रखें। किसी भी असामान्य आवाज़, जैसे कि घिसने, खटखटाने या चीखने की आवाज़ पर ध्यान दें। गियरबॉक्स हाउसिंग या पीटीओ शाफ्ट में अत्यधिक कंपन की जाँच करें। सभी शाफ्ट सील और हाउसिंग जोड़ों में तेल रिसाव की जाँच करें। पीटीओ की परिचालन गति बढ़ाने से पहले गियरबॉक्स को कम से कम पाँच मिनट तक चलने दें। यदि गर्मी, शोर, कंपन या रिसाव जैसी कोई भी असामान्य स्थिति पाई जाती है, तो पीटीओ को तुरंत बंद कर दें, ट्रैक्टर को बंद कर दें और खेत में काम शुरू करने से पहले इंस्टॉलेशन की दोबारा जाँच करें।

उर्वरक फैलाने वाली मशीन के लिए सही कृषि गियरबॉक्स का चयन कैसे करें

उर्वरक फैलाने वाले यंत्र का गियरबॉक्स और कृषि पीटीओ शाफ्ट

उर्वरक फैलाने वाली मशीनों के गियरबॉक्स यांत्रिक शक्ति संचरण उपकरण होते हैं जो ट्रैक्टर के पावर टेक-ऑफ (PTO) से घूर्णी ऊर्जा को मशीन के अंदर घूमने वाली डिस्क, बरमा या एजिटेटर तक पहुंचाते हैं। इसका मुख्य कार्य वांछित फैलाव चौड़ाई और पैटर्न के लिए आवश्यक इष्टतम डिस्क गति तक PTO गति (आमतौर पर 540 RPM) को कम या ज्यादा करना है, साथ ही इनपुट टॉर्क को डिस्क ड्राइव प्रतिरोध के अनुरूप परिवर्तित करना है। 1:1.84 के बढ़ते अनुपात वाले T-281A के मामले में, 540 RPM PTO इनपुट को लगभग 993 RPM डिस्क आउटपुट तक बढ़ाया जाता है, जिससे दानेदार उर्वरकों, यूरिया और चूने के साथ व्यापक फैलाव पैटर्न प्राप्त करने के लिए आवश्यक उच्च अपकेंद्री वेग प्राप्त होता है। गियरबॉक्स अपने आंतरिक बेवल गियर सेट के माध्यम से ट्रैक्टर के अनुदैर्ध्य PTO अक्ष से पार्श्व या ऊर्ध्वाधर डिस्क ड्राइव अक्ष तक शक्ति प्रवाह को पुनर्निर्देशित करने का महत्वपूर्ण कार्य भी करता है। टी-281ए की टिकाऊ, जंग-प्रतिरोधी एल्यूमीनियम मिश्र धातु संरचना, नाइट्रोजन-आधारित उर्वरकों, अमोनियम यौगिकों और मिट्टी के चूने द्वारा निर्मित अत्यधिक संक्षारक वातावरण से सभी आंतरिक घटकों की रक्षा करती है, जो खेत में संचालन के दौरान स्प्रेडर पर और उसके आसपास जमा हो जाते हैं।

पीटीओ शाफ्ट, या पावर टेक-ऑफ शाफ्ट, एक यांत्रिक ड्राइवट्रेन घटक है जो ट्रैक्टर के पिछले हिस्से की पावर आउटपुट को उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स के इनपुट शाफ्ट से जोड़ता है। इसमें एक टेलीस्कोपिंग स्टील ड्राइवशाफ्ट होता है जिसके दोनों सिरों पर यूनिवर्सल जॉइंट लगे होते हैं, जिससे ट्रैक्टर और स्प्रेडर के खेत की सतह, मेड़ों और ऊबड़-खाबड़ जमीन पर चलने के दौरान कार्य कोण में होने वाले बदलावों को समायोजित किया जा सकता है। पीटीओ शाफ्ट इंजन की घूर्णी शक्ति को 540 आरपीएम की निर्धारित गति पर गियरबॉक्स के इनपुट शाफ्ट तक पहुंचाता है, जिससे स्प्रेडर डिस्क, एजिटेटर और ऑगर के सभी कार्यों के लिए प्रेरक बल मिलता है, और स्प्रेडर को अपना अलग इंजन लगाने की आवश्यकता नहीं होती है। यह साझा-शक्ति संरचना एक ही ट्रैक्टर को रोटरी टिलर, फ्लेल मोवर, वुड चिपर, राउंड बेलर, खाद स्प्रेडर और उर्वरक वितरक सहित कृषि उपकरणों की पूरी श्रृंखला को चलाने की अनुमति देती है, बस जुड़े हुए उपकरण को बदलकर और पीटीओ शाफ्ट को फिर से जोड़कर। टी-281ए गियरबॉक्स के साथ उपयोग किया जाने वाला मानक पीटीओ शाफ्ट 1-3/8" 6-स्प्लाइन कपलिंग (कनेक्शन 2) या 30 मिमी गोल शाफ्ट कनेक्शन (कनेक्शन 1) के माध्यम से जुड़ता है, जो यूरोपीय और वैश्विक कृषि बाजारों में सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले ट्रैक्टर पीटीओ आउटपुट शाफ्ट मानकों के अनुरूप है।

उर्वरक फैलाने वाले यंत्र का गियरबॉक्स और पीटीओ शाफ्ट एक एकीकृत शक्ति संचरण प्रणाली का निर्माण होता है। पीटीओ शाफ्ट, ट्रैक्टर के निश्चित आउटपुट और उपकरण पर लगे गियरबॉक्स के बीच एक लचीले यांत्रिक लिंक के रूप में कार्य करता है, जो अपने यूनिवर्सल जॉइंट्स के माध्यम से कोणीय असंतुलन को अवशोषित करते हुए न्यूनतम शक्ति हानि के साथ टॉर्क संचारित करता है। गियरबॉक्स फिर पीटीओ गति और अक्ष अभिविन्यास से प्राप्त इस शक्ति को स्प्रेडर के घूर्णनशील घटकों द्वारा आवश्यक सटीक गति, टॉर्क और दिशा में परिवर्तित करता है। एक प्रणाली के रूप में सही ढंग से कार्य करने के लिए, टॉर्क क्षमता, शाफ्ट आकार अनुकूलता, परिचालन कोण सीमा और पीटीओ गति (540 या 1000 आरपीएम) के संदर्भ में इनका मिलान आवश्यक है। टी-281ए के लिए, 540 आरपीएम पर 12.5 किलोवाट का अधिकतम रेटेड इनपुट आवश्यक न्यूनतम पीटीओ शाफ्ट आकार और रेटिंग को परिभाषित करता है; इस क्षमता से कम रेटिंग वाला पीटीओ शाफ्ट स्प्रेडर के पूर्ण कार्यभार के तहत विफल हो जाएगा। जब दोनों घटक सही ढंग से मेल खाते हैं और उनका रखरखाव किया जाता है, तो संयुक्त प्रणाली ट्रैक्टर इंजन और घूर्णनशील उर्वरक डिस्क के बीच न्यूनतम यांत्रिक हानियों के साथ पूरे मौसम के लिए विश्वसनीय स्प्रेडिंग प्रदर्शन प्रदान करती है। स्प्रेडर पावर ट्रांसमिशन सिस्टम के सुरक्षित और टिकाऊ संचालन के लिए पीटीओ शाफ्ट की लंबाई का उचित समायोजन (टेलीस्कोपिंग सेक्शन न्यूनतम कार्यशील विस्तार पर कम से कम एक तिहाई ओवरलैप होना चाहिए) और सही सुरक्षा शील्ड इंस्टॉलेशन आवश्यक पूर्वशर्तें हैं।

उर्वरक फैलाने वाली मशीन का गियरबॉक्स बनाम फ्लेल मोवर का गियरबॉक्स

फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स क्या होता है?

उर्वरक फैलाने वाले यंत्र का गियरबॉक्स, जिसे उर्वरक वितरक गियरबॉक्स भी कहा जाता है, अपकेंद्री या प्रसारण यंत्र में शक्ति संचरण का मुख्य घटक होता है। यह ट्रैक्टर के पीटीओ (पीटीओ) की शक्ति को पुनर्निर्देशित और परिवर्तित करता है, जिससे एक या अधिक घूमने वाली डिस्क चलती हैं जो दानेदार उर्वरक, बीज, चूना या अन्य संशोधकों को खेत में समान रूप से वितरित करती हैं। ये गियरबॉक्स आमतौर पर अपेक्षाकृत कम टॉर्क स्तर पर काम करते हैं (टी-281ए 116 एन·मीटर तक टॉर्क प्रदान करता है) और इनका मुख्य उद्देश्य डिस्क का सुचारू और कंपन-मुक्त घूर्णन सुनिश्चित करना होता है। इनके डिज़ाइन में जंग प्रतिरोध को प्राथमिकता दी जाती है, क्योंकि उर्वरक रसायन धातुओं के लिए अत्यधिक हानिकारक होते हैं। साथ ही, इन्हें शांत संचालन और लंबे सेवा अंतराल के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो गहन कृषि में लंबे समय तक चलने वाले उर्वरक छिड़काव के मौसम के लिए उपयुक्त है।

उर्वरक फैलाने वाली मशीनों के गियरबॉक्स के फायदे:

• हल्का और कॉम्पैक्ट: एल्यूमीनियम मिश्र धातु के आवरण गियरबॉक्स का वजन कम रखते हैं (टी-281ए के लिए 7 किलोग्राम), जिससे स्प्रेडर फ्रेम पर तनाव कम होता है और पीटीओ शाफ्ट का संरेखण सरल हो जाता है।
• संक्षारण प्रतिरोध: सीलबंद आवरण, रासायनिक प्रतिरोधी गैसकेट और एल्यूमीनियम संरचना अत्यधिक संक्षारक उर्वरक यौगिकों से दीर्घकालिक सुरक्षा प्रदान करते हैं।
• बहु-अनुपात उपलब्धता: कई गियर अनुपात विकल्प (टी-281ए श्रृंखला में 1.00 से 2.91 तक) विशिष्ट स्प्रेडर और सामग्री प्रकारों के लिए डिस्क की गति का सटीक मिलान करने की अनुमति देते हैं।
• कम रखरखाव: लंबे समय तक तेल बदलने का अंतराल (500 घंटे), कम घिसाव वाले पुर्जे और आसानी से सुलभ सर्विसिंग पॉइंट, स्प्रेडर के पूरे जीवनकाल में स्वामित्व की कुल लागत को कम करते हैं।

उर्वरक फैलाने वाले गियरबॉक्स के अनुप्रयोग:

• कृषि फसलों और चरागाहों में उर्वरक छिड़काव के लिए अपकेंद्री दोहरी डिस्क वाले उर्वरक प्रकीर्णक यंत्र
• पीएच सुधार और मृदा स्वास्थ्य कार्यक्रमों के लिए चूना और मृदा संशोधन फैलाने वाले यंत्र
• चारागाहों, आवरण फसलों और जंगली फूलों के किनारों पर बीज बोने के लिए बीज फैलाने वाले यंत्र
• एकीकृत कीट प्रबंधन कार्यक्रमों में दानेदार कीटनाशक और फफूंदनाशक लगाने वाले उपकरण

फ्लेल मोवर गियरबॉक्स क्या होता है?

फ्लेल मोवर गियरबॉक्स, फ्लेल मोवर का पावर डिस्ट्रीब्यूशन कंपोनेंट है। यह मशीन एक हाई-स्पीड हॉरिजॉन्टल रोटर को चलाकर वनस्पति को काटती है, जिसमें स्वतंत्र रूप से घूमने वाले फ्लेल हैमर या ब्लेड लगे होते हैं। फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स के विपरीत, जो डिस्क ड्राइव के लिए गति को मामूली रूप से बढ़ाता है, फ्लेल मोवर गियरबॉक्स को घनी घास, झाड़ियों और लकड़ी के तनों के बीच रोटर की गति बनाए रखने के लिए बहुत उच्च टॉर्क (अक्सर 800 N·m से अधिक) संचारित करना होता है। ये गियरबॉक्स कास्ट आयरन या हेवी अलॉय स्टील हाउसिंग से बने होते हैं और इनमें हेवी-ड्यूटी टेपर्ड रोलर बेयरिंग लगे होते हैं जो कटाई के दौरान फ्लेल रोटर द्वारा उत्पन्न अत्यधिक रेडियल और एक्सियल लोड को सहन कर सकते हैं। पत्थरों और कठोर मलबे से फ्लेल के टकराने से लगने वाले भारी झटके के कारण नियमित लुब्रिकेशन और आंतरिक निरीक्षण महत्वपूर्ण रखरखाव आवश्यकताएं हैं।

फ्लेल मोवर गियरबॉक्स के फायदे:

• उच्च टॉर्क क्षमता: मजबूत आंतरिक गियर सेट और आवास संरचनाएं, पत्थरों और कठोर वनस्पतियों पर प्रहार करने वाले डंडों से उत्पन्न होने वाले अत्यधिक झटके को बिना किसी खराबी के सहन कर लेती हैं।
• मजबूत निर्माण: कच्चा लोहा या मिश्र धातु इस्पात के आवरण और भारी-खंड वाले शाफ्ट, बागों, सड़कों के किनारे और ऊबड़-खाबड़ इलाकों में कठिन परिस्थितियों में घास काटने के लिए आवश्यक संरचनात्मक मजबूती प्रदान करते हैं।
• ओवरलोड सुरक्षा: कई फ्लेल मोवर गियरबॉक्स को स्लिप क्लच पीटीओ शाफ्ट या शियर बोल्ट कपलिंग के साथ जोड़ा जाता है ताकि फ्लेल के बड़े अवरोधों या पत्थरों पर फंसने पर गियरबॉक्स के आंतरिक भागों की सुरक्षा की जा सके।

फ्लेल मोवर गियरबॉक्स के अनुप्रयोग:

• राजमार्ग और नगरपालिका वनस्पति प्रबंधन के लिए सड़क किनारे और तटबंध रखरखाव घास काटने वाली मशीनें
• पेड़ों की कतारों के बीच घास और खरपतवार नियंत्रण के लिए बागों में इस्तेमाल होने वाली अंडर-ट्री फ्लेल मोवर
• अनाज की खेती में कटाई के बाद खेत की तैयारी के लिए डंठल और ठूंठ मल्चर।
• भूमि सुधार और संरक्षण परियोजनाओं के लिए वन और झाड़ी सफाई करने वाली फ्लैल इकाइयाँ

आमने-सामने की तुलना

CMN ट्रांसमिशन के फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स क्यों चुनें?

कोरिया सीएमएन ट्रांसमिशन कंपनी लिमिटेड की स्थापना वर्ष 2000 में हुई थी और यह दक्षिण कोरिया के ग्योंगगी-डो प्रांत के आनसान-सी जिले के दानवोन-गु जिले के सैंडान-ओ में स्थित है। 100 से अधिक फैक्ट्री कर्मचारियों के साथ, सीएमएन ट्रांसमिशन कृषि गियरबॉक्स में विशेषज्ञता रखने वाली एक कंपनी है जो अनुसंधान और विकास से लेकर विनिर्माण, बिक्री और बिक्री उपरांत सेवा तक संपूर्ण उत्पाद विकास चक्र को कवर करती है। दो दशकों से अधिक के संचालन में, सीएमएन ट्रांसमिशन एक क्षेत्रीय कोरियाई निर्माता से कृषि गियरबॉक्स उद्योग में एक विश्वसनीय वैश्विक आपूर्तिकर्ता के रूप में विकसित हुई है, जो दुनिया भर के 60 से अधिक देशों में, सभी प्रमुख कृषि उत्पादन क्षेत्रों में निर्यात करती है।

CMN के उत्पाद पोर्टफोलियो में रोटरी कटर गियरबॉक्स, रोटरी टिलर गियरबॉक्स, फीड मिक्सर गियरबॉक्स, रोटरी मोवर गियरबॉक्स, फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स, फ्लेल मोवर गियरबॉक्स, पोस्ट होल डिगर गियरबॉक्स, राउंड बेलर गियरबॉक्स, स्क्वायर बेलर गियरबॉक्स, डिस्क मोवर गियरबॉक्स, सेंटर पिवट इरिगेशन गियरबॉक्स, हाइड्रोलिक ड्राइव गियरबॉक्स, साइलेज मशीन गियरबॉक्स, ऑर्चर्ड स्प्रेयर गियरबॉक्स, रोटरी रेक गियरबॉक्स, कंबाइन हार्वेस्टर गियरबॉक्स, ग्रेन स्टोरेज गियरबॉक्स, ग्रेन ट्रांसपोर्टेशन गियरबॉक्स, कॉर्न हेडर गियरबॉक्स, कटिंग बार गियरबॉक्स और पोल्ट्री फीडिंग गियरबॉक्स शामिल हैं, साथ ही लगभग एक हजार विशिष्टताओं को कवर करने वाले कस्टम कृषि गियरबॉक्स भी शामिल हैं।

5 लाख से अधिक इकाइयों के वार्षिक उत्पादन के साथ, CMN ट्रांसमिशन वैश्विक OEM, मशीन निर्माताओं और प्रतिस्थापन पुर्जों के वितरकों को लगातार विश्वसनीय प्रदर्शन और दीर्घकालिक स्थायित्व प्रदान करता है। CMN के पास CE, ISO 9001 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली, पर्यावरण प्रबंधन प्रणाली और व्यावसायिक स्वास्थ्य एवं सुरक्षा प्रबंधन प्रणाली के प्रमाणपत्र हैं, जो सभी उत्पादन प्रक्रियाओं में दस्तावेजीकृत और ऑडिटेड गुणवत्ता आश्वासन प्रदान करते हैं। उत्पाद संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, मैक्सिको, ब्राजील, अर्जेंटीना, फ्रांस, जर्मनी, इटली, स्पेन, यूनाइटेड किंगडम, रूस, चीन, भारत, थाईलैंड, वियतनाम, तुर्की, ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड और कई अन्य बाजारों में निर्यात किए जाते हैं।

• आईएसओ 9001 प्रमाणित
  सभी विनिर्माण प्रक्रियाओं में अंतरराष्ट्रीय स्तर पर ऑडिट की गई गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली
• 60+ निर्यात बाजार
  सभी प्रमुख कृषि बाजारों तक सुव्यवस्थित लॉजिस्टिक्स के साथ वैश्विक आपूर्ति क्षमता।
• प्रति वर्ष 500,000 से अधिक इकाइयाँ
  उच्च उत्पादन क्षमता से गुणवत्ता में निरंतरता और स्टॉक की विश्वसनीय उपलब्धता सुनिश्चित होती है।
• 1000+ विशिष्टताएँ
  कृषि गियरबॉक्स के प्रकारों, अनुपातों और विन्यासों का लगभग व्यापक कवरेज
• तकनीकी समर्थन
  आपकी एप्लीकेशन के लिए अनुकूलता और विशिष्टताओं की पुष्टि करने के लिए विशेषज्ञ तकनीकी टीम उपलब्ध है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

प्रश्न: क्या सीएमएन टी-281ए, कॉमर टी-281ए फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स का सीधा प्रतिस्थापन है?
जी हाँ। CMN T-281A का निर्माण Comer T-281A (1:1.84 अनुपात वाले वेरिएंट के लिए Comer कोड 9.281.009) के समान आयामी और प्रदर्शन विशिष्टताओं के अनुसार किया गया है। माउंटिंग बोल्ट पैटर्न (108 मिमी केंद्रों पर N.4 x 11 मिमी छेद), शाफ्ट आयाम (30 मिमी / 1-3/8" 6-स्प्लाइन), समग्र हाउसिंग एनवेलप और गियर अनुपात सभी Comer के मूल मॉडल से मेल खाते हैं, जिससे स्प्रेडर फ्रेम, PTO शाफ्ट या डिस्क कपलिंग में किसी भी संशोधन के बिना इसे सीधे बदला जा सकता है।

प्रश्न: मुझे कौन सा तेल इस्तेमाल करना चाहिए और मैं फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स में तेल का स्तर कैसे जांचूं?
ए: टी-281ए के लिए SAE 80W-90 EP गियर ऑयल की आवश्यकता होती है, जिसकी कुल क्षमता 0.5 लीटर है। सभी यूनिटें सूखी आपूर्ति की जाती हैं और पहले उपयोग से पहले इन्हें भरना आवश्यक है। उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स में तेल का स्तर जांचने के लिए, हाउसिंग के किनारे पर स्थित लेवल प्लग को हटाएँ और सुनिश्चित करें कि प्लग पोर्ट पर तेल मौजूद है। यदि स्तर प्लग से नीचे है, तो SAE 80W-90 तेल डालें। प्रारंभिक रन-इन धातु कणों को हटाने के लिए पहला तेल परिवर्तन 50 से 70 परिचालन घंटों के बाद किया जाना चाहिए। इसके बाद प्रत्येक 500 परिचालन घंटों के बाद या कम से कम वार्षिक रूप से तेल परिवर्तन किया जाना चाहिए।

प्रश्न: उर्वरक फैलाने वाली मशीन के गियरबॉक्स का अनुपात क्या है, और 1:1.84 का अनुपात डिस्क की कितनी गति उत्पन्न करता है?
ए: उर्वरक फैलाने वाली मशीन के गियरबॉक्स का अनुपात इनपुट (पीटीओ) गति और आउटपुट (डिस्क) गति के बीच संबंध को परिभाषित करता है। टी-281ए का 1:1.84 का बढ़ता अनुपात यह दर्शाता है कि इनपुट शाफ्ट के प्रत्येक चक्कर के लिए, आउटपुट शाफ्ट 1.84 चक्कर पूरे करता है। मानक 540 आरपीएम पीटीओ गति पर, यह डिस्क आउटपुट शाफ्ट पर लगभग 993 आरपीएम उत्पन्न करता है। यह आउटपुट गति दानेदार एनपीके उर्वरकों, यूरिया और चूने के साथ काम करने वाली मानक अपकेंद्री ट्विन-डिस्क स्प्रेडर्स के लिए अनुकूलित है, जो मध्यम से चौड़ी फैलाव चौड़ाई के लिए अच्छी अपकेंद्री प्रक्षेप गति प्रदान करती है।

प्रश्न: टी-281ए किन स्प्रेडर ब्रांडों और मॉडलों के साथ संगत है?
ए: टी-281ए गियरबॉक्स उन सभी उर्वरक प्रकीर्णकों के साथ संगत है जिनमें मूल रूप से कॉमर टी-281ए गियरबॉक्स लगा हुआ था। इसमें अमेज़ोन, बोगबाले, सुल्की, विकॉन, कुह्न जैसे ब्रांडों के प्रकीर्णक और कई निजी लेबल वाले ओईएम शामिल हैं जिन्होंने मानक कॉमर टी-281ए माउंटिंग फुटप्रिंट का उपयोग किया था। ऑर्डर देने से पहले बोल्ट पैटर्न, शाफ्ट के आकार की आवश्यकताएं और अनुपात की जांच अवश्य कर लें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि आपका विशिष्ट प्रकीर्णक मॉडल संगत है। यदि आप अपने प्रकीर्णक का ब्रांड, मॉडल और निर्माण वर्ष बताते हैं, तो हमारी तकनीकी टीम संगतता की पुष्टि करने में आपकी सहायता कर सकती है।

प्रश्न: क्या मैं इस गियरबॉक्स को 540 आरपीएम के बजाय 1000 आरपीएम पीटीओ गति पर उपयोग कर सकता हूँ?
ए: टी-281ए गियरबॉक्स की अधिकतम इनपुट गति 540 आरपीएम प्रति मिनट है। गियरबॉक्स को 1000 आरपीएम पीटीओ गति पर चलाने से इसकी डिज़ाइन विनिर्देशन सीमा पार हो जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप गियर के दांतों और बेयरिंग पर काफी अधिक भार पड़ेगा, तेल का तापमान बढ़ेगा, घिसावट में तेजी आएगी और गियरबॉक्स समय से पहले खराब हो सकता है। यदि आपका ट्रैक्टर 1000 आरपीएम पीटीओ आउटपुट पर चलता है, तो कृपया 1000 आरपीएम इनपुट सेवा के लिए उपयुक्त गियरबॉक्स के चयन हेतु सीएमएन ट्रांसमिशन से संपर्क करें। टी-281ए को इसकी 540 आरपीएम की निर्धारित इनपुट गति से अधिक पर न चलाएं।

प्रश्न: क्या टी-281ए विभिन्न स्प्रेडर अनुप्रयोगों के लिए अन्य गियर अनुपातों में उपलब्ध है?
जी हां। CMN ट्रांसमिशन की T-281A गियरबॉक्स सीरीज़ कई गियर रेशियो में उपलब्ध है, जिनमें 1:1.00, 1:1.35, 1:1.46, 1:1.84, 1:2.16 और 1:2.91 शामिल हैं, जो Comer T-281A कैटलॉग रेंज के अनुरूप हैं। प्रत्येक रेशियो 540 RPM PTO इनपुट से अलग-अलग डिस्क आउटपुट स्पीड देता है, जिससे आप विशिष्ट उर्वरक प्रकारों, डिस्क डिज़ाइनों और लक्षित फैलाव चौड़ाई के लिए फैलाव प्रदर्शन को अनुकूलित कर सकते हैं। उत्पाद की उपलब्धता और मूल्य निर्धारण के लिए, कृपया हमें अपना आवश्यक रेशियो, शाफ्ट प्रकार (स्प्लाइन या गोल) और आउटपुट शाफ्ट स्थिति (X, Y या Z) बताकर संपर्क करें।

प्रश्न: टी-281ए उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स के लिए प्रमुख रखरखाव अंतराल क्या हैं?
T-281A के लिए मुख्य रखरखाव कार्यक्रम इस प्रकार है: पहली बार उपयोग करने से पहले, 0.5 लीटर SAE 80W-90 गियर ऑयल भरें; 50 से 70 घंटे चलने के बाद, पहली बार तेल बदलें; इसके बाद, हर 500 घंटे चलने के बाद या कम से कम साल में एक बार, सीज़न से पहले के रखरखाव के दौरान तेल बदलें। हर सीज़न में इंजन चालू करते समय, लेवल प्लग के माध्यम से तेल का स्तर जांचें और पुष्टि करें, सभी शाफ्ट सील में रिसाव की जांच करें, ब्रीदर वेंट के खुले होने की पुष्टि करें और माउंटिंग बोल्ट के सही टॉर्क की जांच करें। यह सरल रखरखाव कार्यक्रम गियरबॉक्स के सेवा जीवन को 500 घंटे के तेल बदलने के अंतराल से काफी आगे बढ़ा देगा।

प्रश्न: गियरबॉक्स बिना तेल के क्यों दिया जाता है?
ए: कृषि गियरबॉक्स आमतौर पर कई व्यावहारिक कारणों से सूखे (बिना तेल के) ही आपूर्ति किए जाते हैं। पहला, अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग नियमों और वाहक नीतियों के तहत रिसाव और खतरनाक सामान की श्रेणी से संबंधित चिंताओं के कारण, पहले से स्नेहक से भरे गियरबॉक्स का परिवहन प्रतिबंधित है। दूसरा, गियरबॉक्स को सूखा आपूर्ति करने से अंतिम उपयोगकर्ता अपने देश और जलवायु के अनुसार सबसे आसानी से उपलब्ध और उपयुक्त ग्रेड का SAE 80W-90 EP गियर तेल चुन सकता है। तेल भरना आसान है और किसी भी कृषि मैकेनिक या उपकरण फिटर की क्षमता के भीतर है। पहले उपयोग से पहले हमेशा निर्धारित तेल ही भरें।

प्रश्न: उर्वरक रसायनों से होने वाला क्षरण गियरबॉक्स को कैसे प्रभावित करता है, और टी-281ए को कैसे सुरक्षित रखा जाता है?
ए: उर्वरक, विशेष रूप से नाइट्रोजन-आधारित यौगिक जैसे यूरिया और अमोनियम नाइट्रेट, लौह धातुओं के लिए अत्यधिक संक्षारक होते हैं और जस्ता और कैडमियम कोटिंग्स पर भी हमला कर सकते हैं। टी-281ए का एल्युमीनियम मिश्र धातु आवरण, ढलवां लोहे के आवरणों की तुलना में कहीं बेहतर संक्षारण प्रतिरोध प्रदान करता है, जो भारी-भरकम गियरबॉक्सों में मानक सामग्री है। सभी शाफ्ट निकास सटीक लिप-टाइप ऑयल सील द्वारा सील किए गए हैं, और आवरण जोड़ों में उच्च स्थायित्व वाले रासायनिक प्रतिरोधी गैसकेट का उपयोग किया गया है। ये संयुक्त उपाय, उर्वरक छिड़काव के पूरे मौसम के दौरान, यहां तक ​​कि उच्च मात्रा या तरल उर्वरक के छींटे पड़ने वाले वातावरण में भी, आंतरिक गियर ट्रेन और बियरिंग में रसायनों के प्रवेश को रोकते हैं।

प्रश्न: क्या टी-281ए का उपयोग उर्वरक के अलावा अन्य सामग्रियों को फैलाने के लिए किया जा सकता है?
जी हाँ। T-281A दानेदार चूना, डोलोमाइट, जिप्सम और कम्पोस्ट पेलेट्स के साथ मृदा सुधार कार्यक्रमों में उपयोग के लिए उपयुक्त है, साथ ही घास के बीज बोने और दानेदार कीटनाशक या फफूंदनाशक के छिड़काव के लिए भी। इसकी 12.5 kW की रेटेड इनपुट पावर और 116 N·m का आउटपुट टॉर्क सेंट्रीफ्यूगल स्प्रेडर के माध्यम से आमतौर पर उपयोग की जाने वाली सभी सामग्रियों के लिए पर्याप्त है। मोटे चूने के कणों जैसी अपघर्षक सामग्री फैलाते समय, जल्दी घिसाव का पता लगाने के लिए अधिक बार तेल बदलने और सील की जांच करने की सलाह दी जाती है। यह गियरबॉक्स 540 RPM, 1:1.84 अनुपात वाले ड्राइव यूनिट की आवश्यकता वाले मल्टी-रो रोटरी टिलर, मोवर और बैंड आरी के लिए भी उपयुक्त है।

ग्राहक समीक्षाएँ

जेम्स, फसल खेती, कनाडा
"हम सस्केचेवान में लगभग 900 हेक्टेयर में कैनोला और गेहूं की खेती करते हैं और अपने दोनों स्प्रेडर्स पर कॉमर टी-281ए यूनिट का उपयोग कर रहे थे। फसल के बीच में एक यूनिट जाम हो गई और हमें तुरंत एक नई यूनिट की आवश्यकता थी। एक वितरक के माध्यम से हमें सीएमएन के बारे में पता चला और सच कहूं तो हमें यह उम्मीद नहीं थी कि यह कैसा होगा। गियरबॉक्स अच्छी स्थिति में आया, 30 मिमी का इनपुट शाफ्ट बिल्कुल सही था, और हमने इसे उसी दोपहर चालू कर दिया। निर्देशानुसार 65 घंटे चलने के बाद पहला तेल बदला। तेल में कोई धातु नहीं थी, कोई शोर नहीं था, कोई शिकायत नहीं थी। मूल यूनिट के समान ही आउटपुट टॉर्क था, स्प्रेडर की सेटिंग्स में कोई समायोजन करने की आवश्यकता नहीं थी। हम फिर से ऑर्डर करेंगे।"

क्लाउस, कृषि पुर्जों का वितरक, जर्मनी
"हम बवेरिया में कृषि संबंधी पुर्जों का वितरण करते हैं और पिछले दो सीज़न में CMN से लगभग 40 T-281A यूनिट बेच चुके हैं। गुणवत्ता एक जैसी है और आकार बिल्कुल Comer के मूल मॉडल जैसा है - हमारे ग्राहकों को फिटिंग में कभी कोई समस्या नहीं आती। 1:1.84 का अनुपात एकदम सही है और एल्युमीनियम हाउसिंग की फिनिशिंग शानदार है। कोरिया से डिलीवरी का समय ठीक है और कीमत से हमें अच्छा मुनाफा मिलता है। हमारे ग्राहक किसान हैं जो अपनी ज़रूरतों को समझते हैं और अब तक किसी ने भी शिकायत नहीं की है। इससे हमें उत्पाद की गुणवत्ता के बारे में सब कुछ पता चल जाता है।"

अलेजांद्रो, अनाज की खेती, अर्जेंटीना
"पम्पास के 1500 हेक्टेयर के खेतों में, काम रुकने का जोखिम नहीं उठाया जा सकता। ठंडी सुबह स्टार्ट करते समय मेरे पुराने कॉमर गियरबॉक्स का बाहरी हिस्सा टूट गया और नाइट्रोजन डालने का समय समाप्त होने से पहले मुझे इसे बदलना पड़ा। CMN ने T-281A गियरबॉक्स को एयर फ्रेट के ज़रिए समय पर ब्यूनस आयर्स पहुँचा दिया। 1-3/8" 6-स्प्लाइन इनपुट शाफ्ट सीधे मेरे मौजूदा PTO ड्राइवलाइन से जुड़ गया, और चार बोल्ट वाला माउंटिंग पैटर्न बिना किसी परेशानी के सही बैठ गया। हमने इस गियरबॉक्स से पूरा नाइट्रोजन प्रोग्राम पूरा किया। सात महीने बाद भी, 500 घंटे की जाँच में तेल साफ़ है और फैलाव का पैटर्न भी अपरिवर्तित है। मैं इस गियरबॉक्स से बहुत संतुष्ट हूँ।"

मिशेल, कृषि उपकरण, फ्रांस
मैं नॉरमैंडी में कृषि उपकरण रखरखाव का काम करता हूँ और पिछले कई वर्षों में मैंने लगभग एक दर्जन उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स बदले हैं। CMN की यह यूनिट Comer T-281A के लिए उपलब्ध सबसे अच्छे आफ्टरमार्केट विकल्पों में से एक है। इसका बाहरी आवरण साफ है, इसमें कोई छिद्र नहीं हैं, और तेल सील के किनारे दोनों शाफ्ट पर बिल्कुल सही जगह पर लगे हैं। मुझे यह अच्छा लगा कि तेल का स्तर और भरने वाले प्लग आसानी से पहुँचने योग्य स्थानों पर हैं - इससे सीज़न से पहले की जाँच जल्दी हो जाती है। मेरी एकमात्र टिप्पणी यह ​​है कि शुरुआती तेल भरने की मात्रा के बारे में निर्देश और स्पष्ट हो सकते थे, लेकिन एक बार पता चलने पर 0.5 लीटर तेल को लेवल प्लग तक भरना काफी आसान है।

राजेश, कृषि उपकरण, भारत
"हम महाराष्ट्र में ट्रैक्टर पर लगे उपकरणों के लिए स्पेयर पार्ट्स आयात करते हैं और अपने उर्वरक स्प्रेडर ग्राहकों के लिए काफी समय से एक विश्वसनीय T-281A स्रोत की तलाश में थे। हमने सबसे पहले अपने एक ग्राहक की मशीन - एक 15 HP ट्रैक्टर-माउंटेड ट्विन-डिस्क स्प्रेडर - पर इस CMN यूनिट का परीक्षण किया और यह पहले दिन से ही सुचारू और शांत रूप से चला। स्प्रेड की चौड़ाई मूल कॉमर यूनिट के समान थी जिसे इसने रिप्लेस किया था। हमने स्टॉक के लिए 10 यूनिट का ट्रायल ऑर्डर दिया, सभी अच्छी पैकेजिंग में पहुंचे, ट्रांजिट में कोई नुकसान नहीं हुआ। 7 किलो का वजन हमारे उन ग्राहकों के लिए बिल्कुल सही है जो स्प्रेडर को बार-बार लगाते और हटाते हैं। हम इसे खरीदते रहेंगे।"

रिचर्ड, फसल खेती, यूनाइटेड किंगडम
लिंकनशायर में एक मिश्रित फार्म पर अपने ट्विन-डिस्क स्प्रेडर के लिए मैंने एक रिप्लेसमेंट टी-281ए गियरबॉक्स खरीदा। मूल कॉमर यूनिट लगभग 800 घंटे चलने के बाद आउटपुट शाफ्ट बेयरिंग में खटखटाहट शुरू हो गई थी। सीएमएन की यूनिट जल्दी और अच्छी तरह से पैक होकर आई, कोई नुकसान नहीं हुआ था। फिटिंग में लगभग 45 मिनट लगे, जिसमें माउंटिंग फेस की सफाई और 80W-90 तेल भरना शामिल था। 1:1.84 का अनुपात पहले जैसी ही डिस्क स्पीड देता है और स्प्रेड पैटर्न अच्छा है। सर्दियों और वसंत के चार महीनों के स्प्रेडिंग के दौरान, जिसमें कुछ भारी चूना कार्य भी शामिल था - हाउसिंग में कोई जंग नहीं दिखी और दोनों शाफ्ट सील अभी भी सूखी हैं। कीमत के हिसाब से यह बहुत अच्छा है।

फर्नांडो, फसल खेती, ब्राजील
हम मिनस गेरैस में लगभग 2,200 हेक्टेयर सिंचित कृषि भूमि का प्रबंधन करते हैं और अपने उर्वरक कार्यक्रम के लिए चार स्प्रेडर चलाते हैं। पिछले सीज़न में हमने एक खराब गियरबॉक्स को CMN T-281A से बदल दिया। कीमत के हिसाब से इसकी निर्माण गुणवत्ता से हम सचमुच प्रभावित हैं। इनपुट स्प्लाइन हमारे मौजूदा PTO शाफ्ट में बिना किसी समस्या के फिट हो गया, डिस्क ड्राइव का आउटपुट सुचारू और कंपन-मुक्त है, और यूरिया और MAP के एक सीज़न के उपयोग के बाद भी हाउसिंग में कोई जंग नहीं लगा है। CMN की बिक्री टीम ने तुरंत जवाब दिया और हमारे स्प्रेडर मॉडल के लिए सही अनुपात संस्करण की पुष्टि करने में हमारी मदद की। कोरिया से ब्राज़ील तक लॉजिस्टिक्स में लगभग तीन सप्ताह लगे, जो स्वीकार्य है। हम अन्य बड़े पैमाने के व्यवसायों को इसकी अनुशंसा करेंगे।

एंड्रयू, कृषि पुर्जों के वितरक, ऑस्ट्रेलिया
हम विक्टोरिया और न्यू साउथ वेल्स में कृषि मशीनरी के स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति करते हैं। CMN T-281A हमारे यहाँ नियमित रूप से उपलब्ध रहता है क्योंकि यह हमारे द्वारा समर्थित स्प्रेडर ब्रांडों में Comer यूनिट के लिए सबसे अधिक अनुरोधित प्रतिस्थापन है। गुणवत्ता अच्छी है, पैकेजिंग समुद्री माल ढुलाई के दौरान अच्छी तरह से सुरक्षित रहती है, और कीमत प्रतिस्पर्धी है। एक ग्राहक ने तेल विनिर्देश के बारे में पूछताछ की थी और CMN की तकनीकी टीम ने तुरंत 80W-90 EP गियर तेल की पुष्टि की। आपूर्तिकर्ता के साथ अच्छे संबंध, बढ़िया उत्पाद। यदि आप ऑस्ट्रेलिया में बिक्री के लिए एक विश्वसनीय उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स की तलाश में हैं, तो यह विचार करने योग्य है।

लोरेंजो, अनाज और तिलहन की खेती, इटली
हम टस्कनी में लगभग 600 हेक्टेयर में सूरजमुखी और अनाज की खेती करते हैं और अपने स्थानीय डीलर के माध्यम से कॉमर के OEM पुर्जे मंगवा रहे थे। डीलर ने हमें CMN T-281A को एक विकल्प के रूप में आज़माने का सुझाव दिया। यह हमारे अमेज़ोन स्प्रेडर पर पूरी तरह से फिट हो गया, जिसमें मानक T-281A माउंटिंग पैटर्न का उपयोग होता है। गियरबॉक्स पहले ही प्रयास से बिना किसी आवाज़ के चला और डिस्क ने बिना किसी समायोजन के 12 मीटर की पूरी चौड़ाई में उर्वरक को समान रूप से फैलाया। NPK दाने और यूरिया के एक पूरे छिड़काव सत्र के बाद, कोई समस्या नहीं आई। कीमत OEM से बेहतर थी और डिलीवरी उम्मीद से तेज़ थी। हम आगे भी CMN का ही उपयोग करते रहेंगे।