कॉमर टी-281ए गियरबॉक्स के लिए टी-281ए उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स का अनुपात 1.46:1 है।

कॉमर टी-281ए गियरबॉक्स के लिए टी-281ए फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स (अनुपात 1.46:1), जिसे फर्टिलाइजर डिस्ट्रीब्यूटर गियरबॉक्स भी कहा जाता है, कृषि मशीनरी की जटिल आवश्यकताओं के लिए विशेष रूप से निर्मित एक आवश्यक पावरट्रेन घटक है। सेंट्रीफ्यूगल फर्टिलाइजर स्प्रेडर्स के केंद्र में स्थित, यह ट्रैक्टर के पावर टेक-ऑफ (पीटीओ) शाफ्ट से घूर्णनशील डिस्क या ऑगर तक कुशलतापूर्वक शक्ति संचारित करता है, जो खेतों में उर्वरक को समान रूप से वितरित करते हैं। टिकाऊपन और विश्वसनीयता के लिए डिज़ाइन किया गया, यह फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स विभिन्न परिचालन भारों को लगातार टॉर्क आउटपुट के साथ संभालता है, जिससे यह बड़े पैमाने पर फसल की खेती, चारागाह रखरखाव और सटीक मृदा संशोधन कार्यक्रमों के लिए एक विश्वसनीय विकल्प बन जाता है। इसका कॉम्पैक्ट एल्यूमीनियम हाउसिंग यांत्रिक मजबूती से समझौता किए बिना वजन को कम करता है, जबकि 1 3/8-6 स्प्लाइन कनेक्शन मानक पीटीओ ड्राइवलाइन के साथ सार्वभौमिक संगतता सुनिश्चित करते हैं।

मूल कॉमर टी-281ए के सीधे प्रतिस्थापन के रूप में, उर्वरक स्प्रेडर अनुप्रयोगों के लिए यह कृषि गियरबॉक्स बिना किसी कस्टम एडेप्टर या संशोधन की आवश्यकता के तत्काल प्रदर्शन उन्नयन प्रदान करता है। इसका आंतरिक गियर तंत्र पीटीओ इनपुट के सापेक्ष घूर्णी आउटपुट गति को बढ़ाने के लिए कॉन्फ़िगर किया गया है, जिससे 1.46:1 का बढ़ता अनुपात प्राप्त होता है जो स्प्रेडिंग डिस्क को लगातार, व्यापक क्षेत्र में उर्वरक वितरण के लिए आवश्यक आरपीएम पर घुमाता रहता है। गियर व्यवस्था (25-26 / 27-28 बढ़ती, 5-6 घटती) और सीलबंद बेयरिंग असेंबली आंतरिक घटकों को नमी के प्रवेश और उर्वरक धूल संदूषण से बचाती है। 14.7 किलोवाट की अधिकतम इनपुट पावर रेटिंग, 11.8 किलोवाट (16 एचपी) की अधिकतम आउटपुट पावर और 294 एन·मी की पर्याप्त आउटपुट टॉर्क क्षमता के साथ, यह गियरबॉक्स हल्के-फुल्के हॉबी फार्म स्प्रेडर से लेकर सबसे कठिन फील्ड परिस्थितियों में चलने वाली भारी-भरकम वाणिज्यिक कृषि मशीनरी तक सभी प्रकार के कार्यों के लिए उपयुक्त है।

उत्पाद विनिर्देश

टी-281ए उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स के आयाम

टी-281ए फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स 1.46:1 की विशेषताएं

1. पीटीओ इंटरफ़ेस और स्प्लाइन अनुकूलता
तीनों शाफ्ट कनेक्शन (X, Y, Z) में उद्योग-मानक 1-3/8 इंच, 6-स्प्लाइन इंटरफ़ेस है जो दुनिया भर में अधिकांश कृषि ट्रैक्टरों में पाए जाने वाले 540 RPM PTO आउटपुट शाफ्ट के अनुरूप है। यह एक सटीक, शून्य-क्लियरेंस फिट सुनिश्चित करता है जो घूर्णी प्ले को समाप्त करता है, गियरबॉक्स हाउसिंग में कंपन संचरण को कम करता है, और शाफ्ट के गलत संरेखण को रोकता है जो समय से पहले बेयरिंग और सील के घिसाव का कारण बनता है। स्प्लाइन प्रोफ़ाइल को सख्त सहनशीलता के साथ निर्मित किया जाता है और भारी-भरकम खेत के उपयोग में उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स अनुप्रयोगों के लिए विशिष्ट उच्च चक्रीय लोडिंग के तहत भी लंबे समय तक सेवा जीवन के लिए कठोर बनाया जाता है।

2. परिशुद्धता अनुपात विन्यास और आउटपुट विकल्प
1.46:1 का गियर अनुपात विशेष रूप से यूरोप और उत्तरी अमेरिका में इस्तेमाल होने वाले पंक्ति-फसल स्प्रेडर के समान पार्श्व उर्वरक वितरण के लिए आवश्यक लक्षित स्पिनर-डिस्क आरपीएम प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आंतरिक गियर ट्रेन में दो चरणों वाली व्यवस्था (25-26 / 27-28 बढ़ते चरण, 5-6 घटते चरण) का उपयोग किया गया है ताकि न्यूनतम गियर लैश के साथ सुचारू और स्थिर आउटपुट गति प्राप्त की जा सके। शाफ्ट की तीनों स्थितियाँ X, Y और Z 1-3/8-6 स्प्लाइन कपलिंग को स्वीकार करती हैं, जिससे स्प्रेडर की यांत्रिक डिज़ाइन आवश्यकताओं के आधार पर सिंगल-डिस्क, ट्विन-डिस्क या एजिटेटर-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन संभव हो पाते हैं। यह लचीलापन इसे अपनी श्रेणी में उपलब्ध सबसे बहुमुखी उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स भागों में से एक बनाता है।

3. जंग-प्रतिरोधी एल्युमिनियम निर्माण
अमोनियम नाइट्रेट, यूरिया और पोटेशियम क्लोराइड जैसे उर्वरक यौगिक अत्यंत आक्रामक रासायनिक वातावरण बनाते हैं जो विद्युत रासायनिक संक्षारण के माध्यम से मानक स्टील हाउसिंग को तेजी से खराब कर देते हैं। T-281A इस समस्या का समाधान सटीक डाई-कास्ट एल्यूमीनियम मिश्र धातु हाउसिंग के साथ करता है जो उर्वरक-प्रेरित ऑक्सीकरण के प्रति स्वाभाविक रूप से प्रतिरोधी है, समकक्ष कास्ट-आयरन हाउसिंग की तुलना में लगभग 401T/3T कम वजन का है, और निरंतर संचालन के दौरान ऊष्मा को अधिक प्रभावी ढंग से फैलाता है। गियर और शाफ्ट सहित आंतरिक घटक सटीक रूप से ग्राउंड किए गए टूथ प्रोफाइल के साथ केस-हार्डन्ड मिश्र धातु स्टील से निर्मित होते हैं, जबकि लिप सील और गैस्केट उन सामग्रियों से तैयार किए जाते हैं जो वास्तविक दुनिया में उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स के क्षेत्र संचालन में पाए जाने वाले 80W-90 गियर तेल और उर्वरक धूल वातावरण के साथ रासायनिक अनुकूलता के लिए चुने गए हैं।

4. एजिटेटर और डुअल-डिस्क ड्राइव का एकीकरण
T-281A की मल्टी-शाफ़्ट संरचना (X, Y, Z आउटपुट) इसे उन स्प्रेडर डिज़ाइनों के साथ आसानी से संगत बनाती है जिनमें प्राथमिक स्प्रेडिंग डिस्क और हॉपर एजिटेटर शाफ़्ट दोनों को एक साथ बिजली की आपूर्ति की आवश्यकता होती है। एजिटेटर हॉपर के निचले हिस्से में दानेदार या पाउडर उर्वरक पदार्थों के जमाव और अवरोध को रोकता है, जिससे घूमती हुई डिस्क को निरंतर और नियंत्रित प्रवाह सुनिश्चित होता है। यह ड्यूल-ड्राइव एकीकरण उच्च आर्द्रता वाले परिचालन वातावरण में विशेष रूप से उपयोगी है, जहाँ यूरिया या अमोनियम सल्फेट जैसे नमी सोखने वाले उर्वरक गुच्छे बनाने लगते हैं, जिससे असमान वितरण दर होती है जो फसल द्वारा उर्वरक ग्रहण करने की क्षमता को कम करती है और महंगे इनपुट को बर्बाद करती है। चयन योग्य आउटपुट शाफ़्ट उपकरण डिज़ाइनरों को कृषि गियरबॉक्स लेआउट योजना में अधिकतम लचीलापन प्रदान करते हैं।

5. फील्ड-रेडी सर्विसिबिलिटी डिज़ाइन
T-281A को व्यावहारिक फील्ड सर्विसिंग को प्राथमिकता देते हुए डिज़ाइन किया गया है। ऑयल फिल, ड्रेन और लेवल प्लग तक पहुँचने के लिए गियरबॉक्स को स्प्रेडर फ्रेम से अलग किए बिना ही पहुँच संभव है, जिससे सामान्य फील्ड परिस्थितियों में ऑयल लेवल की त्वरित जाँच और निर्धारित समय पर ऑयल बदलना आसान हो जाता है। 0.5 लीटर की ऑयल क्षमता रिफिल लागत को कम करती है, साथ ही 540 RPM की ऑपरेटिंग गति पर प्रभावी गियर और बेयरिंग लुब्रिकेशन के लिए पर्याप्त है। 50-70 ऑपरेटिंग घंटों के बाद पहला ऑयल चेंज ब्रेक-इन मेटल कणों को हटा देता है, और इसके बाद 500 घंटे या वार्षिक अंतराल पर रखरखाव को नियमित बनाए रखता है। विश्वसनीय फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स ऑयल लेवल मैनेजमेंट और पारदर्शी सर्विस शेड्यूल चाहने वाले ऑपरेटरों के लिए, T-281A का सुलभ डिज़ाइन कृषि के व्यस्त मौसमों के दौरान होने वाले महंगे डाउनटाइम को कम करता है।

6. कृषि अनुप्रयोगों की व्यापक श्रेणी
उर्वरक फैलाने वाली मशीनों के गियरबॉक्स के रूप में अपनी प्राथमिक भूमिका के अलावा, T-281A की मजबूत पावर रेटिंग और बहुमुखी शाफ्ट कॉन्फ़िगरेशन इसे घास काटने की मशीनों, बहु-पंक्ति रोटरी टिलर, बैंड सॉ ड्राइव और ट्रैक्टर-पीटीओ से चलने वाले अन्य उपकरणों की एक विस्तृत श्रृंखला में उपयोग के लिए उपयुक्त बनाती है। इसकी 14.7 kW इनपुट पावर क्षमता विभिन्न प्रकार के उपकरण कार्य चक्रों के लिए उपयुक्त है। इसके छिड़काव अनुप्रयोगों में दानेदार एनपीके उर्वरक, यूरिया प्रिल, चूना, जिप्सम, पेलेटेड कम्पोस्ट और दानेदार खरपतवारनाशक या कीटनाशक शामिल हैं। चाहे आप हल्के काम के लिए गार्डन ट्रैक्टर स्प्रेडर चला रहे हों या बड़े पैमाने पर कृषि में वाणिज्यिक थ्री-पॉइंट हिच माउंटेड यूनिट, इस गियरबॉक्स का कॉम्पैक्ट आकार, सटीक इंजीनियरिंग और जंग-प्रतिरोधी निर्माण पेशेवर कृषि उत्पादन की मांगों को पूरा करता है।

टी-281ए उर्वरक गियरबॉक्स कैसे काम करता है?

ट्रैक्टर ऑपरेटर द्वारा 540 आरपीएम की निर्धारित इनपुट गति पर पीटीओ ड्राइव को चालू करने पर विद्युत संचरण चक्र शुरू होता है। घूर्णी ऊर्जा ट्रैक्टर के पीटीओ स्टब शाफ्ट से ड्राइवलाइन के यूनिवर्सल जॉइंट्स और टेलिस्कोपिंग शाफ्ट के माध्यम से सीधे टी-281ए के इनपुट शाफ्ट में प्रवाहित होती है, जो तीन 1-3/8 इंच, 6-स्प्लाइन कनेक्शनों में से एक है। मिलानित स्प्लाइन जुड़ाव इनपुट कपलिंग पर शून्य घूर्णी बैकलैश सुनिश्चित करता है, जिससे बिना स्लिप, कंपन अनुनाद या शाफ्ट विंडगेज हानि के 14.7 किलोवाट तक की यांत्रिक शक्ति गियरबॉक्स हाउसिंग में संचारित होती है, जो आमतौर पर घिसे हुए या बेमेल स्प्लाइन इंटरफेस के कारण होती है।

हाउसिंग के अंदर प्रवेश करने के बाद, इनपुट शाफ्ट पहले चरण के गियर युग्म (25 और 26 दांत वाले गियर) को चलाता है। ड्राइविंग और ड्रिवन गियर के बीच गियर के दांतों की संख्या में अंतर 1.46:1 का गति वृद्धि अनुपात उत्पन्न करता है: इनपुट शाफ्ट के प्रत्येक पूर्ण चक्कर के लिए, मध्यवर्ती शाफ्ट 1.46 चक्कर पूरे करता है, जिससे घूर्णी गति बढ़ती है जबकि टॉर्क आनुपातिक रूप से कम होता है। दूसरे चरण का गियर युग्म (27-28) इस अनुपात को परिष्कृत करता है, और रिड्यूसिंग चरण (5-6 गियर युग्म) अंतिम आउटपुट विशेषताओं को नियंत्रित करता है ताकि 11.8 kW आउटपुट पावर पर 294 N·m का अधिकतम आउटपुट टॉर्क प्राप्त हो सके। उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स का यह सटीक अनुपात स्पिनर डिस्क को उनकी इष्टतम अपकेंद्री उर्वरक प्रक्षेपण वेग सीमा के भीतर संचालित रखता है, जिससे उपकरण की कार्य चौड़ाई में एकसमान फैलाव चौड़ाई और समान पैटर्न वितरण सुनिश्चित होता है।

T-281A की मल्टी-पोर्ट आउटपुट संरचना, स्प्रेडर कॉन्फ़िगरेशन और उसके विशिष्ट डिस्क, एजिटेटर या कन्वेयर ड्राइव की आवश्यकताओं के आधार पर, शाफ्ट कनेक्शन X, Y और Z के माध्यम से एक साथ या चुनिंदा रूप से बिजली पहुंचाने की अनुमति देती है। एक मानक ट्विन-डिस्क उर्वरक स्प्रेडर में, दोनों पीछे के आउटपुट शाफ्ट (आमतौर पर X और Z) विपरीत दिशा में घूमने वाली स्प्रेडिंग डिस्क को चलाते हैं, जो सटीक और बिना धारियों वाले खेत में उर्वरक के फैलाव के लिए आवश्यक ओवरलैपिंग प्रक्षेपण पैटर्न बनाते हैं। जहां एजिटेटर ड्राइव की आवश्यकता होती है, वहां Y शाफ्ट कम गति और अधिक टॉर्क वाला आउटपुट प्रदान करता है, जो हॉपर एजिटेटर पैडल को धीरे-धीरे घुमाने और उत्पाद की प्रवाह क्षमता या परिवेशीय आर्द्रता की स्थिति की परवाह किए बिना मीटरिंग सिस्टम में उर्वरक की निरंतर और निर्बाध फीड दर बनाए रखने के लिए आवश्यक होता है।

आंतरिक गियर मेश और बेयरिंग असेंबली को इस अनुप्रयोग के लिए निर्दिष्ट 0.5 लीटर SAE 80W-90 गियर तेल के घोल से लगातार चिकनाई मिलती रहती है। जैसे ही गियर ट्रेन घूमती है, तेल सभी संपर्क सतहों पर फैल जाता है और छींटे पड़ने से एक सुरक्षात्मक हाइड्रोडायनामिक परत बन जाती है जो भार के दौरान धातु से धातु के संपर्क को रोकती है। 80W-90 चिपचिपाहट ग्रेड ठंडी सुबह के स्टार्ट-अप से लेकर उच्च परिवेश तापमान की स्थिति में निरंतर पूर्ण शक्ति संचालन तक, क्षेत्र में उपयोग के दौरान आने वाले परिचालन तापमान सीमा में स्थिर परत की मोटाई प्रदान करता है। सीलबंद बेयरिंग असेंबली शाफ्ट के प्रवेश बिंदुओं पर स्नेहक को बनाए रखती हैं, जबकि उर्वरक की महीन धूल और नमी को बाहर रखती हैं जो एक सामान्य फैलाव के मौसम में खुले बेयरिंग कॉन्फ़िगरेशन को धीरे-धीरे नुकसान पहुंचाती हैं।

अनुप्रयोग क्षेत्र

उर्वरक फैलाने वाले यंत्र का गियरबॉक्स विभिन्न कृषि और भूमि प्रबंधन क्षेत्रों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जिससे प्रत्येक परिचालन वातावरण में पोषक तत्वों और संशोधनों का सटीक और कुशल वितरण सुनिश्चित होता है।

टी-281ए उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स घटक

गियरबॉक्स हाउसिंग
सटीक डाई-कास्ट एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना आवरण सभी आंतरिक घटकों के लिए संरचनात्मक आवरण प्रदान करता है। इसकी दीवार की मोटाई और रिब ज्यामिति को इस प्रकार डिज़ाइन किया गया है कि यह गियर मेसिंग बलों और पीटीओ टॉर्क पल्स द्वारा उत्पन्न स्थिर और गतिशील भार को सहन कर सके, साथ ही बाहरी कृषि कार्यों में होने वाले तापीय उतार-चढ़ाव के दौरान भी आयामी रूप से स्थिर बना रहे। आवरण में बेयरिंग सीट, शाफ्ट बोर टॉलरेंस और चार N.4 x Ø11 मिमी माउंटिंग बॉस लगे होते हैं जो गियरबॉक्स को स्प्रेडर फ्रेम पर मजबूती से स्थापित करते हैं।

इनपुट शाफ्ट
इनपुट शाफ्ट ट्रैक्टर के पीटीओ ड्राइवलाइन और आंतरिक गियर ट्रेन के बीच प्राथमिक यांत्रिक इंटरफ़ेस है। केस-हार्डन्ड मिश्र धातु इस्पात से निर्मित और 1-3/8 इंच, 6-स्प्लाइन प्रोफाइल के साथ सटीक रूप से ग्राउंडेड, जो ASAE S500 पीटीओ शाफ्ट मानकों के अनुरूप है, इनपुट शाफ्ट 540 आरपीएम पर 14.7 किलोवाट तक की शक्ति को नगण्य शक्ति हानि के साथ संचारित करता है। इसकी सतह की कठोरता और कोर की मजबूती निरंतर संचालन के दौरान उत्पन्न होने वाले मरोड़ थकान भार और पूर्ण गति पर स्थिर पीटीओ ड्राइव को चालू करते समय उत्पन्न होने वाले प्रभाव झटके भार दोनों का प्रतिरोध करने के लिए निर्दिष्ट की गई है।

बेवल गियर
आंतरिक गियर सेट में दो चरणों वाले बढ़ते गियर जोड़े (25-26 और 27-28 दांतों की व्यवस्था) और घटते चरण वाला गियर जोड़ा (5-6 दांतों का जोड़ा) शामिल हैं, जो 1.46:1 का आउटपुट अनुपात प्राप्त करने के लिए जिम्मेदार हैं। प्रत्येक गियर केस-कार्ब्यूराइज्ड और कठोर मिश्र धातु इस्पात से निर्मित होता है, जिसमें सटीक रूप से तैयार किए गए दांतों के प्रोफाइल होते हैं और गुणवत्ता वर्ग मानकों के अनुसार पीसे जाते हैं, जिससे मेश शोर, संचरण त्रुटि और स्थानीय संपर्क तनाव कम से कम हो। यह कठोर, सटीक गियर सेट उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स में लंबे कृषि मौसमों के दौरान बार-बार लोड चक्रण के तहत गियरबॉक्स के सेवा जीवन का प्राथमिक निर्धारक है।

आउटपुट शाफ्ट असेंबली
T-281A तीन आउटपुट शाफ्ट पोजीशन (X, Y, Z) प्रदान करता है, जिनमें से प्रत्येक मानक 1-3/8 इंच, 6-स्प्लाइन प्रोफाइल के साथ तैयार किया गया है। आउटपुट शाफ्ट इनपुट शाफ्ट के समान कठोरता विनिर्देश के अनुसार निर्मित होते हैं और इन्हें इस प्रकार आकार दिया जाता है कि जुड़े हुए उपकरण ड्राइव शाफ्ट द्वारा लगाए गए संयुक्त बेंडिंग और टॉर्शनल लोड के तहत भी इनकी सीधी स्थिति और सतह की फिनिश बनी रहे। आउटपुट शाफ्ट बेयरिंग प्रीलोड को निर्माण के समय ही इस प्रकार सेट किया जाता है कि कृषि क्षेत्र में उपयोग के दौरान स्वीकार्य तापमान सीमा में स्वीकार्य घर्षण टॉर्क बनाए रखते हुए शून्य रेडियल प्ले सुनिश्चित हो सके।

बीयरिंग
डीप-ग्रूव रेडियल बॉल बेयरिंग एल्यूमीनियम हाउसिंग के भीतर शाफ्ट की सभी स्थितियों को सहारा प्रदान करते हैं। बेवल और स्पर गियर मेश बलों द्वारा उत्पन्न संयुक्त रेडियल और अक्षीय भार को संभालने की क्षमता के लिए चयनित, ये बेयरिंग सटीक टॉलरेंस ग्रेड के अनुसार निर्मित होते हैं और इनमें पहले से ग्रीस लगा होता है और ये पहले से ही शील्डेड होते हैं ताकि कृषि परिचालन वातावरण में पाए जाने वाले महीन कणों से होने वाले प्रदूषण को रोकते हुए लुब्रिकेंट को बरकरार रखा जा सके। बेयरिंग का चयन और हाउसिंग बोर टॉलरेंस को इस तरह से मिलाया जाता है कि सही इंटरफेरेंस फिट और T-281A की परिचालन गति पर लंबे समय तक चलने वाले थकान प्रतिरोध के लिए आवश्यक प्रीलोड स्थिति सुनिश्चित हो सके।

तेल सील
हाउसिंग के माध्यम से शाफ्ट के सभी निकास बिंदुओं पर रोटरी लिप सील लगाई जाती हैं ताकि आंतरिक 80W-90 गियर तेल को बनाए रखा जा सके और उर्वरक की धूल, नमी और फसल के अवशेषों को बेयरिंग और गियर असेंबली में प्रवेश करने से रोका जा सके। सील लिप्स को GL-5 रेटेड 80W-90 गियर तेल के साथ रासायनिक अनुकूलता और उर्वरक-दूषित वातावरण में मौजूद अम्लीय और क्षारीय यौगिकों के प्रतिरोध के लिए चुने गए इलास्टोमर्स से निर्मित किया जाता है। उचित तेल सील की स्थिति आंतरिक स्नेहन फिल्म को बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण है जो उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स के पुर्जों को घिसाव से बचाती है।

स्नेहन प्रणाली
T-281A एक सरल और विश्वसनीय स्प्लैश लुब्रिकेशन सिस्टम का उपयोग करता है, जिसमें घूमने वाले निचले गियर लगातार सम्प से तेल लेते हैं और इसे सभी गियर मेश संपर्क क्षेत्रों, बेयरिंग इनर रेस और शाफ्ट जर्नल सतहों पर वितरित करते हैं। 0.5 लीटर की तेल क्षमता को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि ढलानों और पहाड़ी इलाकों में स्प्रेडर को माउंट करते समय आने वाली सभी परिचालन स्थितियों में गियर-तेल पिक-अप बिंदु पर पर्याप्त तेल की गहराई बनी रहे। फिल और ड्रेन प्लग हाउसिंग के बाहर से सुलभ हैं, जिससे गियरबॉक्स को उपकरण फ्रेम से हटाए बिना नियमित रखरखाव किया जा सकता है।

सही स्नेहन प्रक्रिया के चरण

1. पहले संचालन से पहले प्रारंभिक तेल भरना
सभी T-281A गियरबॉक्स बिना तेल के, सूखे ही सप्लाई किए जाते हैं, ताकि शिपिंग के दौरान तेल दूषित न हो और ऑपरेटिंग वातावरण के लिए सही लुब्रिकेंट का चुनाव सुनिश्चित हो सके। ट्रैक्टर के PTO से जोड़ने और कोई भी काम शुरू करने से पहले, गियरबॉक्स हाउसिंग को फिल प्लग के माध्यम से तेल स्तर प्लग या साइट ग्लास द्वारा दिखाए गए स्तर तक भरें। केवल SAE 80W-90 GL-5 रेटिंग वाला गियर ऑयल ही इस्तेमाल करें, जिसकी अधिकतम मात्रा 0.5 लीटर हो। अधिक तेल भरने से शाफ्ट सील से तेल रिसने लगता है, जबकि कम तेल भरने से ऊपरी गियर मेश और बेयरिंग सतहों को लुब्रिकेशन नहीं मिल पाता। इंस्टॉलेशन के समय सही मात्रा में तेल भरना, गियरबॉक्स की पूरी सर्विस लाइफ सुनिश्चित करने का सबसे महत्वपूर्ण कदम है।

2. पहला तेल परिवर्तन 50 से 70 परिचालन घंटों के बाद करें।
शुरुआती संचालन अवधि के दौरान, नए गियर और बेयरिंग रेसवे की सतहों से सूक्ष्म धातु के कण निकलते हैं क्योंकि वे घिसकर अपने परिचालन संपर्क ज्यामिति के अनुरूप हो जाते हैं। ये कण तेल को दूषित कर देते हैं और यदि इन्हें उपयोग में छोड़ दिया जाए, तो ये घर्षणकारी पदार्थ के रूप में कार्य करते हैं जो सामान्य सेवा दर से कहीं अधिक तेजी से घिसाव को बढ़ाते हैं। 50 से 70 घंटे के अंतराल पर निर्धारित पहला तेल परिवर्तन इस शुरुआती संदूषण को हटा देता है, इससे पहले कि यह गियर के दांतों या बेयरिंग की सतह को मापने योग्य क्षति पहुंचाए। गियरबॉक्स के गर्म होने पर तेल निकालें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि सभी निलंबित कण निलंबन में रहें और निकाले गए तेल के साथ पूरी तरह से निकल जाएं।

3. हर 500 घंटे या सालाना निर्धारित समय पर तेल बदलें।
शुरुआती ब्रेक-इन ऑयल बदलने के बाद, अगले ऑयल परिवर्तन 500 से 700 ऑपरेटिंग घंटों के अंतराल पर या कम से कम साल में एक बार, जो भी अंतराल पहले पूरा हो जाए, निर्धारित किए जाते हैं। वार्षिक ऑयल परिवर्तन मौसमी कृषि मशीनों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण हैं, जो प्रति वर्ष 500 घंटे से कम चलती हैं, लेकिन जिनका गियर ऑयल ऑक्सीकरण और नमी अवशोषण के कारण समय के साथ रासायनिक रूप से खराब हो जाता है, चाहे ऑपरेटिंग घंटे कितने भी हों। उर्वरक फैलाने वाले गियरबॉक्स गियरबॉक्स की सर्विस लाइफ बढ़ाने के लिए ऑयल लेवल की जांच और समय पर ऑयल बदलना सबसे किफायती निवारक रखरखाव उपाय हैं।

4. सही स्नेहक विनिर्देश: SAE 80W-90 GL-5
T-281A गियरबॉक्स में केवल SAE 80W-90 API GL-5 रेटिंग वाला हाइपॉइड गियर ऑयल ही प्रयोग करें। GL-5 एक्सट्रीम-प्रेशर एडिटिव पैकेज इस गियरबॉक्स के स्पाइरल बेवल गियर टूथ कॉन्टैक्ट्स के लिए आवश्यक एंटी-स्कफ और लोड-कैरींग परफॉर्मेंस प्रदान करता है। यूनिवर्सल ट्रैक्टर ट्रांसमिशन ऑयल (UTTO), ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लूइड (ATF), मोटर ऑयल या केवल GL-4 वर्गीकरण वाले गियर ऑयल का प्रयोग न करें, क्योंकि इन उत्पादों में हाइपॉइड-शैली के कृषि गियरबॉक्स के उच्च-संपर्क-तनाव की स्थितियों में गियर फ्लैंक्स की सुरक्षा के लिए आवश्यक एक्सट्रीम-प्रेशर एडिटिव रसायन की कमी होती है। उर्वरक गियरबॉक्स अनुप्रयोगों में गियर टूथ की समय से पहले खराबी और टूटने के सबसे आम कारणों में से एक गलत लुब्रिकेंट का चयन है।

5. तेल स्तर जांचने की प्रक्रिया
प्रत्येक कार्य सत्र की शुरुआत में और किसी भी ऐसे ऑपरेशन के बाद जिसमें असामान्य शोर, गर्मी या कंपन महसूस हुआ हो, तेल का स्तर अवश्य जांचें। स्प्रेडर को समतल सतह पर रखें और गियरबॉक्स को कमरे के तापमान तक ठंडा होने दें, फिर लेवल प्लग निकालें, जो हाउसिंग के किनारे पर सही तेल भरने की ऊंचाई पर स्थित होना चाहिए। लेवल प्लग के छेद के निचले किनारे पर तेल दिखाई देना चाहिए। यदि लेवल प्लग निकालने पर तेल बाहर नहीं निकलता है और गियरबॉक्स समतल है, तो हाउसिंग में तेल कम है और ऑपरेशन फिर से शुरू करने से पहले उसमें निर्दिष्ट 80W-90 लुब्रिकेंट डालें। सूखे या कम तेल वाले गियरबॉक्स को कभी भी थोड़े समय के लिए भी न चलाएं।

6. सीज़न के अंत में शीतकालीन तैयारी
खाद डालने का मौसम समाप्त होने पर, निर्धारित समय पर तेल बदलें। गियरबॉक्स के अंतिम बार चलने के बाद जब वह गर्म हो, तभी तेल बदलें ताकि दूषित तेल पूरी तरह से निकल जाए। तेल निकालने के तुरंत बाद उसमें नया 80W-90 गियर ऑयल भरें ताकि ऑफ-सीज़न स्टोरेज के दौरान आंतरिक सतहों पर जंग न लगे। गियरबॉक्स की सभी बाहरी सतहों से खाद के अवशेष पानी या हल्के डिटर्जेंट के घोल से साफ करें। शाफ्ट ऑयल सील और फिल प्लग के आसपास के क्षेत्र पर विशेष ध्यान दें, क्योंकि वहां खाद जमा होने से जंग लगने और सील खराब होने की प्रक्रिया तेज हो जाती है। यूनिट को स्टोरेज में वापस रखने से पहले हाउसिंग में दरारें, माउंटिंग बोल्ट में ढीलापन और शाफ्ट स्प्लाइन इंटरफेस में घिसावट की जांच करें।

उर्वरक फैलाने वाली मशीन के लिए सही गियरबॉक्स का चुनाव कैसे करें

उर्वरक फैलाने वाले यंत्र का गियरबॉक्स और पीटीओ ड्राइव शाफ्ट

उर्वरक फैलाने वाली मशीनों का गियरबॉक्स ट्रैक्टर के घूर्णनशील पीटीओ आउटपुट और स्प्रेडर उपकरण के कार्यशील घटकों के बीच केंद्रीय यांत्रिक इंटरफ़ेस के रूप में कार्य करता है। उर्वरक फैलाने वाली मशीनों में गियरबॉक्स का प्राथमिक कार्य पीटीओ के घूर्णी इनपुट को ग्रहण करना, स्पिनर डिस्क या एजिटेटर ड्राइव की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए इसकी गति और टॉर्क विशेषताओं को संशोधित करना और परिवर्तित शक्ति को उपकरण के कार्यशील घटकों तक अपने आउटपुट शाफ्ट के माध्यम से वितरित करना है। 1.46:1 के बढ़ते अनुपात वाले टी-281ए के मामले में, गियरबॉक्स 540 आरपीएम पीटीओ इनपुट को बढ़ाकर उच्च आउटपुट गति प्रदान करता है, जिससे अपकेंद्री घूर्णनशील डिस्क उर्वरक कणों को लक्षित फैलाव चौड़ाई तक पहुंचाने के लिए आवश्यक वेग से घूमती रहती हैं, जिससे कार्यशील चौड़ाई में एक समान पार्श्व वितरण पैटर्न प्राप्त होता है।

T-281A का जंग-रोधी एल्युमिनियम मिश्र धातु निर्माण नाइट्रोजन, फास्फोरस और पोटेशियम आधारित उर्वरक अवशेषों द्वारा निर्मित आक्रामक रासायनिक वातावरण के लिए एक प्रत्यक्ष इंजीनियरिंग समाधान है, जो छिड़काव कार्यों के दौरान गियरबॉक्स हाउसिंग, शाफ्ट सील और बाहरी फास्टनरों के लगातार संपर्क में रहते हैं। मजबूत, सीलबंद बेयरिंग असेंबली और सटीक रूप से ग्राउंड किए गए गियर टूथ प्रोफाइल यह सुनिश्चित करते हैं कि गियरबॉक्स पूरे छिड़काव मौसम में लगातार, कम कंपन के साथ पावर ट्रांसमिशन प्रदान करे, जिससे फैलाव पैटर्न की सटीकता और उर्वरक अनुप्रयोग दर की स्थिरता प्रभावित न हो। उर्वरक स्प्रेडर अनुप्रयोगों के लिए विश्वसनीय कृषि गियरबॉक्स की तलाश कर रहे OEM और स्वतंत्र उपकरण ऑपरेटरों के लिए, T-281A का सिद्ध गियर अनुपात, मानक 1-3/8-6 स्प्लाइन इंटरफेस और कोमर T-281A के साथ सीधी आयामी अनुकूलता इसे इस श्रेणी में संदर्भ-मानक प्रतिस्थापन विकल्प बनाती है।

परिचालन रखरखाव के संदर्भ में, प्रत्येक छिड़काव सत्र से पहले और बाहरी रिसाव या असामान्य परिचालन शोर द्वारा इंगित तेल की संभावित कमी के बाद उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स के तेल स्तर की जाँच करना आवश्यक है। 80W-90 GL-5 लुब्रिकेंट बाथ स्प्लैश लुब्रिकेशन सर्किट के माध्यम से सभी गियर मेश और बेयरिंग संपर्क सतहों की सुरक्षा करता है, और इसकी सही मात्रा, ग्रेड और स्थिति सीधे तौर पर यह निर्धारित करती है कि गियरबॉक्स ओवरहाल के बीच अपनी पूरी निर्धारित सेवा अवधि प्राप्त करता है या नहीं। CMN ट्रांसमिशन प्रत्येक गियरबॉक्स यूनिट के लिए एक लिखित सेवा लॉग स्थापित करने की अनुशंसा करता है ताकि परिचालन घंटे, तेल परिवर्तन की तिथियां और किसी भी रखरखाव अवलोकन को ट्रैक किया जा सके। यह निवारक रखरखाव शेड्यूल को अनुकूलित करने और कार्यात्मक विफलता में बदलने से पहले प्रारंभिक चरण के घिसाव पैटर्न की पहचान करने के लिए आवश्यक दस्तावेज़ीकरण प्रदान करता है।

पीटीओ शाफ्ट, जिसे पावर टेक-ऑफ शाफ्ट भी कहा जाता है, ट्रैक्टर के आंतरिक गियरबॉक्स आउटपुट (पीटीओ स्टब शाफ्ट, जो ट्रैक्टर के पिछले हिस्से में थ्री-पॉइंट हिच के ऊपर स्थित होता है) से घूर्णी यांत्रिक शक्ति को सीधे किसी भी जुड़े हुए उपकरण या मशीनरी के इनपुट शाफ्ट तक पहुंचाता है। प्रत्येक कृषि मशीनरी के लिए अलग इंजन की आवश्यकता के बजाय, पीटीओ शाफ्ट की संरचना एक ही ट्रैक्टर को रोटरी टिलर, फ्लेल मोवर, वुड चिपर से लेकर बेलर, खाद स्प्रेडर और उर्वरक वितरक गियरबॉक्स तक कई प्रकार के उपकरणों को चलाने की अनुमति देती है। इसके लिए उपकरण के ड्राइवशाफ्ट को ट्रैक्टर के पीटीओ स्टब से एक टेलीस्कोपिंग ड्राइवशाफ्ट के माध्यम से जोड़ना होता है, जिसके दोनों सिरों पर यूनिवर्सल जॉइंट लगे होते हैं।

मानक उत्तरी अमेरिकी और यूरोपीय कृषि पीटीओ शाफ्ट सामान्य उपयोग वाले उपकरणों, जैसे कि उर्वरक फैलाने वाली मशीनों, के लिए गति 540 आरपीएम है, जबकि उच्च शक्ति की आवश्यकता वाले उपकरणों, जैसे कि बड़े कंबाइन हेडर ड्राइव और औद्योगिक घास काटने वाली मशीनों, के लिए गति 1000 आरपीएम है। टी-281ए उर्वरक फैलाने वाली मशीन का गियरबॉक्स 540 आरपीएम इनपुट गति के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो 40 से 120 हॉर्सपावर वाले ट्रैक्टरों में उपयोग की जाने वाली मानक पीटीओ गति के अनुरूप है। ये ट्रैक्टर वैश्विक कृषि उपयोग में सबसे आम आकार के होते हैं। टी-281ए के लिए निर्दिष्ट 1-3/8 इंच, 6-स्प्लाइन पीटीओ शाफ्ट प्रोफाइल 540 आरपीएम पीटीओ अनुप्रयोगों के लिए ASAE S500-मानक इंटरफ़ेस है, जो जॉन डीरे, केस आईएच, न्यू हॉलैंड, एजीसीओ, सीएलएएस, फेंड्ट और ड्यूट्ज़-फ़ाहर सहित सभी प्रमुख ट्रैक्टर निर्माताओं के पीटीओ आउटपुट शाफ्ट के साथ सीधी अनुकूलता सुनिश्चित करता है।

ट्रैक्टर को T-281A गियरबॉक्स से जोड़ने वाला PTO ड्राइवशाफ्ट एक टेलीस्कोपिंग आंतरिक और बाहरी ट्यूब असेंबली से बना होता है जो ट्रैक्टर के घूमने या थ्री-पॉइंट हिच द्वारा उपकरण को उठाने और नीचे करने पर लंबाई में होने वाले बदलाव को समायोजित करता है। इसके प्रत्येक सिरे पर एक यूनिवर्सल जॉइंट योक होता है जो ड्राइवशाफ्ट को ट्रैक्टर के फिक्स्ड PTO स्टब और उपकरण के इनपुट शाफ्ट के बीच कोणीय असंतुलन के बावजूद टॉर्क संचारित करने की अनुमति देता है। PTO शाफ्ट प्लास्टिक या कंपोजिट सुरक्षा गार्ड से सुसज्जित होते हैं जो घूमने वाले ड्राइवशाफ्ट और योक को पूरी तरह से घेर लेते हैं ताकि कपड़े, फसल सामग्री या आसपास खड़े लोग घूमने वाले घटकों के संपर्क में न आएं। यह सभी प्रमुख बाजारों में कृषि मशीनरी नियमों के तहत एक महत्वपूर्ण सुरक्षा आवश्यकता है।

फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स बनाम लॉन मोवर गियरबॉक्स

मुख्य अंतर

CMN ट्रांसमिशन के फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स क्यों चुनें?

कोरिया सीएमएन ट्रांसमिशन कंपनी लिमिटेड की स्थापना वर्ष 2000 में हुई थी और इसका मुख्यालय सैंडन-ओ, डैनवॉन-गु, अनसान-सी, ग्योंगगी-डो, कोरिया में स्थित है। 25 वर्षों से अधिक समय से, सीएमएन ट्रांसमिशन कृषि गियरबॉक्स के अनुसंधान, विकास, निर्माण और वैश्विक आपूर्ति पर विशेष रूप से ध्यान केंद्रित कर रही है। इस दौरान कंपनी ने गहन इंजीनियरिंग विशेषज्ञता और निर्माण प्रक्रिया ज्ञान अर्जित किया है, जिसका सीधा प्रभाव उत्पाद की गुणवत्ता और विश्वसनीयता पर पड़ता है, जिस पर वैश्विक कृषि मशीनरी संचालक निर्भर करते हैं। कृषि गियरबॉक्स उत्पादन के लिए समर्पित 100 से अधिक कर्मचारियों के साथ, हमारी निर्माण गतिविधियाँ सटीक प्रक्रियाओं, गुणवत्ता नियंत्रण और आयामी दोहराव मानकों पर आधारित हैं, जो विभिन्न महाद्वीपों और जलवायु क्षेत्रों में चुनौतीपूर्ण क्षेत्र वातावरण में काम करने वाले कृषि मशीनरी घटकों के लिए आवश्यक हैं।

हमारे उत्पाद कैटलॉग में लगभग एक हजार कृषि गियरबॉक्स विनिर्देश शामिल हैं, जिनमें रोटरी कटर, रोटरी टिलर, फीड मिक्सर, रोटरी मोवर, उर्वरक स्प्रेडर, फ्लेल मोवर, पोस्ट होल डिगर, राउंड बेलर, स्क्वायर बेलर, डिस्क मोवर, सेंटर पिवट सिंचाई, हाइड्रोलिक ड्राइव, साइलेज मशीन, ऑर्चर्ड स्प्रेयर, रोटरी रेक, कंबाइन हार्वेस्टर, अनाज भंडारण और परिवहन, कॉर्न हेडर, कटिंग बार और पोल्ट्री फीडिंग गियरबॉक्स जैसी श्रेणियां शामिल हैं। इस व्यापक रेंज के कारण CMN ट्रांसमिशन एक ऐसा आपूर्तिकर्ता बन गया है जो बड़े OEM उपकरण निर्माताओं और उनके डीलर सेवा नेटवर्क की कृषि मशीनरी गियरबॉक्स संबंधी सभी आवश्यकताओं को पूरा करने में सक्षम है।

CMN ट्रांसमिशन के कृषि गियरबॉक्स संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, मैक्सिको, ब्राजील, अर्जेंटीना, फ्रांस, जर्मनी, इटली, स्पेन, यूनाइटेड किंगडम, रूस, भारत, थाईलैंड, वियतनाम, तुर्की, ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड सहित 60 से अधिक देशों में निर्यात किए जाते हैं। हमारे व्यापक अंतरराष्ट्रीय वितरण अनुभव का मतलब है कि हम सभी प्रमुख वैश्विक बाजारों में कृषि मशीनरी ग्राहकों की रसद, दस्तावेज़ीकरण और तकनीकी सहायता आवश्यकताओं को समझते हैं, जिससे स्टॉक रखने वाले वितरकों और सीधे OEM ग्राहकों दोनों को त्वरित और विश्वसनीय आपूर्ति सुनिश्चित होती है।

5 लाख से अधिक गियरबॉक्स इकाइयों की वार्षिक उत्पादन क्षमता के साथ, सीएमएन ट्रांसमिशन उच्च मात्रा वाले ओईएम आपूर्ति अनुबंधों और बड़े पैमाने पर वितरक स्टॉक कार्यक्रमों का समर्थन करने के लिए आवश्यक व्यापक विनिर्माण क्षमता बनाए रखता है, जिससे वितरण विश्वसनीयता या उत्पाद की गुणवत्ता से कोई समझौता नहीं होता। हमारी उत्पादन योजना और इन्वेंट्री प्रबंधन प्रणालियाँ विश्व भर में कृषि मशीनरी प्रतिस्थापन पुर्जों के बाजार में तत्काल प्रतिस्थापन आपूर्ति आवश्यकताओं और मौसमी मांग में वृद्धि का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं।

CMN ट्रांसमिशन के पास यूरोपीय बाज़ार के अनुपालन के लिए CE प्रमाणन, ISO 9001 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली प्रमाणन, पर्यावरण प्रबंधन प्रमाणन और व्यावसायिक स्वास्थ्य एवं सुरक्षा प्रमाणन है। ये प्रमाणन कृषि गियरबॉक्स के उत्पादन के प्रति हमारी प्रतिबद्धता को दर्शाते हैं, जो प्रमुख वैश्विक निर्यात बाजारों में पेशेवर कृषि मशीनरी निर्माताओं और नियामक निकायों द्वारा आवश्यक अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त डिज़ाइन, प्रदर्शन, सुरक्षा और पर्यावरणीय मानकों को पूरा करते हैं। ये प्रमाणन हमारे ग्राहकों को उपकरण प्रकार-अनुमोदन और बाज़ार पहुँच के लिए आवश्यक दस्तावेज़ीकरण का आश्वासन प्रदान करते हैं।

हमारे मानक उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स और अन्य कृषि गियरबॉक्स उत्पादों की सूची के अलावा, सीएमएन ट्रांसमिशन की इंजीनियरिंग टीम उन OEM निर्माताओं के लिए कस्टम गियरबॉक्स विकास कार्यक्रम भी चलाती है जिन्हें विशिष्ट अनुपात विन्यास, संशोधित हाउसिंग डिज़ाइन, वैकल्पिक शाफ्ट इंटरफ़ेस या निजी लेबल आपूर्ति व्यवस्था की आवश्यकता होती है। हमारी अनुसंधान एवं विकास क्षमता और विनिर्माण लचीलापन हमें ग्राहक विनिर्देशों से प्रोटोटाइप उत्पादन और फिर बड़े पैमाने पर उत्पादन तक, पेशेवर कृषि मशीनरी विकास कार्यक्रमों की अपेक्षा के अनुरूप दक्षता और समयबद्धता के साथ आगे बढ़ने में सक्षम बनाते हैं। उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स की बिक्री संबंधी पूछताछ या तकनीकी विनिर्देशों से संबंधित प्रश्नों के लिए सीधे हमसे संपर्क करें और हम आपको आपके उपयोग के लिए सही उत्पाद की पुष्टि करने हेतु आवश्यक जानकारी और कोटेशन प्रदान करेंगे।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

प्रश्न: क्या सीएमएन टी-281ए मूल कॉमर टी-281ए उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स का सीधा बोल्ट-ऑन प्रतिस्थापन है?
जी हाँ। CMN T-281A को मूल Comer T-281A के हाउसिंग माउंटिंग बोल्ट पैटर्न (N.4 x Ø11 mm), शाफ्ट के सेंटर-टू-सेंटर आयामों और तीनों शाफ्ट कनेक्शनों (X, Y और Z) पर 1-3/8 इंच 6-स्प्लाइन इंटरफ़ेस के अनुरूप बनाया गया है। इसे सीधे बदला जा सकता है, इसके लिए किसी कस्टम एडेप्टर, फ्रेम संशोधन या ड्राइवशाफ्ट परिवर्तन की आवश्यकता नहीं होती है। 1.46:1 का गियर अनुपात मूल Comer विनिर्देश के समान है, इसलिए बदलने के बाद डिस्क और एजिटेटर की गति अपरिवर्तित रहती है।

प्रश्न: टी-281ए फर्टिलाइजर स्प्रेडर के गियरबॉक्स में मुझे कौन सा तेल इस्तेमाल करना चाहिए और मुझे कितनी मात्रा में तेल की आवश्यकता होगी?
ए: SAE 80W-90 API GL-5 रेटिंग वाला हाइपॉइड गियर ऑयल इस्तेमाल करें। इसकी अधिकतम क्षमता 0.5 लीटर है। मोटर ऑयल, UTTO (यूनिवर्सल ट्रैक्टर ट्रांसमिशन ऑयल) या GL-4 रेटिंग वाले गियर ऑयल का इस्तेमाल न करें, क्योंकि इनमें इस गियरबॉक्स के हाइपॉइड-स्टाइल लोडिंग स्थितियों में गियर के दांतों के संपर्क को सुरक्षित रखने के लिए आवश्यक अत्यधिक दबाव वाले एडिटिव रसायन की कमी होती है। इंजन बंद करके और गियरबॉक्स को समतल सतह पर रखकर ही ऑयल भरें, और साइड में लगे लेवल प्लग के छेद से लेवल की जांच करते रहें। फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स ऑयल का सही लेवल लेवल प्लग के छेद के निचले किनारे पर होता है।

प्रश्न: 1.46:1 के उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स अनुपात का मेरे स्प्रेडिंग डिस्क की गति पर क्या प्रभाव पड़ता है?
ए: 1.46:1 का अनुपात एक बढ़ता हुआ (स्पीड स्टेप-अप) अनुपात है, जिसका अर्थ है कि आउटपुट शाफ्ट इनपुट शाफ्ट की तुलना में 1.46 गुना अधिक तेज़ी से घूमता है। 540 आरपीएम की मानक पीटीओ इनपुट गति पर, आउटपुट शाफ्ट लगभग 788 आरपीएम पर घूमते हैं। यह आउटपुट गति उर्वरक स्प्रेडर निर्माताओं द्वारा निर्दिष्ट सेंट्रीफ्यूगल स्प्रेडिंग डिस्क की ऑपरेटिंग गति से मेल खाने के लिए डिज़ाइन की गई है, ताकि 2 से 5 मिमी के मानक दानेदार उर्वरक कणों के साथ सटीक पार्श्व वितरण पैटर्न प्राप्त हो सके। यदि आपका स्प्रेडर निर्माता किसी अन्य डिस्क गति को निर्दिष्ट करता है, तो अपने उपयोग के लिए सही अनुपात की पुष्टि करने के लिए सीएमएन ट्रांसमिशन की तकनीकी टीम से संपर्क करें।

प्रश्न: टी-281ए गियरबॉक्स में तेल कितनी बार बदलना चाहिए?
उत्तर: शुरुआती गियर और बेयरिंग के संचालन के दौरान जमे धातु के कणों को हटाने के लिए, 50 से 70 परिचालन घंटों के बाद पहला तेल परिवर्तन करें। इसके बाद, हर 500 से 700 परिचालन घंटों के बाद या कम से कम साल में एक बार, जो भी पहले हो, तेल परिवर्तन करें। मौसमी मशीनों के लिए वार्षिक तेल परिवर्तन विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, क्योंकि हो सकता है कि वे 500 घंटे तक न चलें, लेकिन समय के साथ उनका गियर तेल रासायनिक रूप से खराब हो जाता है। परिचालन के बाद हमेशा गियरबॉक्स के गर्म होने पर ही तेल निकालें, ताकि तेल के साथ सभी निलंबित घिसाव कण निकल जाएं।

प्रश्न: क्या टी-281ए दानेदार और चूना/जिप्सम फैलाने वाले दोनों प्रकार के अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है?
जी हाँ। T-281A का 294 N·m का अधिकतम आउटपुट टॉर्क, उच्च घनत्व वाले चूने और जिप्सम पदार्थों को फैलाने के लिए पर्याप्त ड्राइव क्षमता प्रदान करता है, जो सामान्य दानेदार NPK उर्वरकों की तुलना में अधिक भारी होते हैं। एल्युमीनियम मिश्र धातु का आवरण और सीलबंद शाफ्ट लिप सील, चूने के घोल के अवशेष और जिप्सम की धूल से उत्पन्न रासायनिक वातावरण का प्रतिरोध करते हैं। प्रत्येक चूने या जिप्सम के छिड़काव के बाद गियरबॉक्स के बाहरी हिस्से को अच्छी तरह से साफ करें ताकि शाफ्ट सील क्षेत्रों के आसपास क्षारीय अवशेष जमा न हो, जो कई मौसमों के उपयोग के बाद सील के क्षरण को तेज कर सकता है।

प्रश्न: टी-281ए फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स को संचालित करने के लिए पीटीओ ट्रैक्टर की हॉर्सपावर की उपयुक्त रेंज क्या है?
ए: टी-281ए की अधिकतम इनपुट पावर 14.7 किलोवाट (लगभग 20 एचपी) 540 आरपीएम पर निर्धारित है। व्यवहार में, इम्प्लीमेंटिंग ट्रैक्टर को गियरबॉक्स की अधिकतम निर्धारित इनपुट मांग और पीटीओ ड्राइवशाफ्ट में होने वाले यांत्रिक नुकसान, दोनों को पूरा करने के लिए पर्याप्त पीटीओ पावर उत्पन्न करने की आवश्यकता होती है। 25 से 80 एचपी रेंज के ट्रैक्टर, जिनमें 540 आरपीएम पीटीओ आउटपुट होता है, टी-281ए का उपयोग करने वाले उर्वरक स्प्रेडर इम्प्लीमेंट्स के लिए सबसे आम उपयुक्त हैं। यदि आप अपने संयोजन के लिए पावर और स्पीड मैचिंग के बारे में अनिश्चित हैं, तो उपयुक्तता की पुष्टि करने के लिए अपने विशिष्ट ट्रैक्टर मॉडल और स्प्रेडर स्पेसिफिकेशन्स के साथ सीएमएन ट्रांसमिशन से संपर्क करें।

प्रश्न: क्या टी-281ए गियरबॉक्स के साथ तेल, सील और माउंटिंग हार्डवेयर शामिल होते हैं?
ए: टी-281ए गियरबॉक्स बिना तेल के आपूर्ति किया जाता है, जो शिपिंग सुरक्षा के लिए और यह सुनिश्चित करने के लिए मानक प्रक्रिया है कि अंतिम उपयोगकर्ता अपनी परिचालन स्थितियों के लिए सही लुब्रिकेंट ग्रेड का चयन करें। सभी आंतरिक सील, बेयरिंग और गैस्केट फैक्ट्री में ही लगाए और परीक्षित किए जाते हैं। माउंटिंग हार्डवेयर आमतौर पर शामिल नहीं होता है क्योंकि माउंटिंग बोल्ट के विनिर्देश स्प्रेडर निर्माता और फ्रेम डिज़ाइन के अनुसार भिन्न होते हैं। ऑर्डर करते समय सीएमएन ट्रांसमिशन की बिक्री टीम से संपर्क करें और यह चर्चा करें कि क्या आपके उपयोग और स्टॉक प्रोग्राम के लिए सर्विस सील किट, माउंटिंग हार्डवेयर सेट या स्पेयर बेयरिंग की आवश्यकता है।

प्रश्न: क्या टी-281ए गियरबॉक्स ट्विन-डिस्क स्प्रेडर में दोनों स्प्रेडिंग डिस्क को एक साथ चला सकता है?
जी हाँ। T-281A में तीन शाफ्ट कनेक्शन पोजीशन (X, Y, Z) हैं, जिनमें सभी में मानक 1-3/8-6 स्प्लाइन इंटरफ़ेस है। यह स्प्रेडर के विशिष्ट ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर दो स्प्रेडिंग डिस्क आउटपुट शाफ्ट और एक एजिटेटर ड्राइव शाफ्ट को एक साथ पावर सप्लाई करने की सुविधा देता है। एक मानक ट्विन-डिस्क एप्लीकेशन में, आउटपुट शाफ्ट X और Z आमतौर पर बाएँ और दाएँ स्प्रेडिंग डिस्क को समान गति से चलाते हैं। Y शाफ्ट पोजीशन उन स्प्रेडर डिज़ाइनों में हॉपर एजिटेटर सिस्टम के लिए ड्राइव प्रदान करता है जिनमें उर्वरक स्प्रेडर माउंटिंग पोजीशन के लिए एक ही गियरबॉक्स से डिस्क और एजिटेटर दोनों के संचालन की आवश्यकता होती है।

प्रश्न: टी-281ए किन-किन ब्रांड और मॉडल के उर्वरक फैलाने वाले यंत्रों के साथ संगत है?
ए: सीएमएन टी-281ए गियरबॉक्स, कोमर टी-281ए गियरबॉक्स के सीधे समकक्ष होने के कारण, उन सभी उर्वरक स्प्रेडर मॉडलों के साथ संगत है जिनमें मूल रूप से कोमर टी-281ए गियरबॉक्स यूनिट लगी हुई थी। इसमें अमेज़ोन, बोगबाले, राउच, सुल्की, विकॉन, लेली और अन्य यूरोपीय निर्माताओं के स्प्रेडर मॉडल शामिल हैं जिन्होंने कोमर टी-281ए को मूल उपकरण के रूप में निर्दिष्ट किया था। ऑर्डर देने से पहले, अपने विशिष्ट स्प्रेडर मॉडल के माउंटिंग आयाम, शाफ्ट की स्थिति और स्प्लाइन विनिर्देशों की जांच अवश्य कर लें ताकि आयामों की संगतता सुनिश्चित हो सके, क्योंकि कुछ मॉडल-वर्षों में अलग-अलग गियरबॉक्स विनिर्देशों का उपयोग किया गया हो सकता है। हमारी तकनीकी टीम क्रॉस-रेफरेंस सत्यापन में सहायता के लिए उपलब्ध है।

प्रश्न: क्या सीएमएन ट्रांसमिशन ओईएम उपकरण निर्माताओं के लिए कस्टम फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स कॉन्फ़िगरेशन प्रदान कर सकता है?
जी हाँ। CMN ट्रांसमिशन की इंजीनियरिंग और विनिर्माण क्षमताएं OEM स्प्रेडर उपकरण निर्माताओं के लिए अनुकूलित कृषि गियरबॉक्स के विकास में सहयोग करती हैं, जिन्हें मानक कैटलॉग विनिर्देशों से परे गैर-मानक गियर अनुपात, शाफ्ट विन्यास, हाउसिंग संशोधन या वैकल्पिक शाफ्ट स्प्लाइन प्रोफाइल की आवश्यकता होती है। कृषि गियरबॉक्स डिजाइन में 25 वर्षों से अधिक के अनुभव और प्रति वर्ष 500,000 से अधिक इकाइयों की उत्पादन क्षमता के साथ, CMN ट्रांसमिशन नए उत्पाद विकास कार्यक्रमों, अनुकूलित पार्ट नंबर निर्माण और निजी लेबल आपूर्ति समझौतों का समर्थन करने में सक्षम है। अनुकूलित विकास समयसीमा और न्यूनतम ऑर्डर मात्रा पर चर्चा करने के लिए अपनी विशिष्टताओं की आवश्यकताओं के साथ हमारी तकनीकी-वाणिज्यिक टीम से संपर्क करें।

ग्राहक समीक्षाएँ

जेम्स | फसल खेती | संयुक्त राज्य अमेरिका
"हम आयोवा में लगभग 800 एकड़ में मक्का और सोयाबीन उगाते हैं और हमारा पुराना कॉमर टी-281ए सात साल बाद खराब हो गया। एक सहकर्मी ने सीएमएन की सलाह दी, तो हमने इसे आजमाया। हमने दो यूनिट ऑर्डर किए और वे दस दिनों के भीतर एकदम सही हालत में आ गए। सीधे बोल्ट से कस गए, स्प्लाइन फिटिंग एकदम सटीक थी, किसी शिमिंग या एडेप्टर की जरूरत नहीं पड़ी। पूरे सीज़न में 120 घंटे इस्तेमाल करने के बाद मैं कह सकता हूँ कि इसकी क्वालिटी ओरिजिनल जैसी ही है। 65 घंटे बाद पहली बार तेल बदलने पर भी तेल साफ था। OEM कीमत की तुलना में हमने जो कीमत चुकाई है, उससे हम वाकई बहुत प्रभावित हैं।"

रॉबर्ट | कैनोला की खेती | कनाडा
सस्केचेवान से सुप्रभात! हमने कैनोला की बुवाई से पहले की तैयारी के दौरान, फसल के बीच में ही अपने 1500 लीटर के अमेज़ोन स्प्रेडर का गियरबॉक्स बदल दिया। मुझे डिलीवरी में लगने वाले समय को लेकर थोड़ी चिंता थी, लेकिन यूनिट कोरिया से 8 दिनों में ही आ गई, जिसने मुझे सचमुच आश्चर्यचकित कर दिया। 1.46:1 का अनुपात हमारे मूल स्पेसिफिकेशन से बिल्कुल मेल खाता था और डिस्क की गति भी एक जैसी थी। मशीन पिछले 200 एकड़ में शानदार ढंग से चल रही है। मैं निश्चित रूप से दोबारा ऑर्डर करूंगा। तकनीकी टीम ने भी मेरे ईमेल का कुछ ही घंटों में जवाब दिया, जिसकी मैं सराहना करता हूं।

कार्लोस | गेहूं और मक्का की खेती | मेक्सिको
"हमारे पास बाजिओ में 1,200 हेक्टेयर का गेहूं और मक्का का खेत है और हम लगातार तीन उर्वरक स्प्रेडर का उपयोग करते हैं। हमने सीज़न के लिए आपातकालीन स्पेयर के तौर पर दो T-281A गियरबॉक्स खरीदे और मैं उनकी गुणवत्ता से बहुत प्रभावित हुआ। 7 किलो वजन मूल कॉमर गियरबॉक्स के बिल्कुल बराबर है, 1-3/8-6 स्प्लाइन कपलिंग एकदम सही बैठती हैं। ये गियरबॉक्स बिना किसी समस्या के 300 घंटे से चल रहे हैं। मूल पुर्जे की तुलना में इनकी कीमत बहुत प्रतिस्पर्धी थी। 100% की सिफारिश की जाती है।"

अलेजांद्रो | सोयाबीन और मक्का की खेती | अर्जेंटीना
"हम पम्पास क्षेत्र में लगभग 1,200 हेक्टेयर सोयाबीन और मक्का की खेती करते हैं और अपने उर्वरक कार्यक्रम के लिए कई सेंट्रीफ्यूगल स्प्रेडर का उपयोग करते हैं। हमने फसल के बीच में तीन खराब गियरबॉक्स को CMN T-281A यूनिट से बदल दिया और हमें इसकी सुगमता पर विश्वास नहीं हुआ। ब्यूनस आयर्स में अच्छी स्थिति में पहुंचने पर, स्प्लाइन हमारे मौजूदा ड्राइवशाफ्ट के समान थी, और हमने दो घंटे के भीतर तीनों को चालू कर दिया। निर्देशानुसार 60 घंटे बाद पहला तेल बदलने के बाद, अंदर सब कुछ साफ था। कोई धातु के कण नहीं, कोई घिसावट नहीं। हम बहुत प्रभावित हुए और हमने पहले ही स्टैंडबाय स्टॉक के रूप में चौथी यूनिट का ऑर्डर दे दिया है।"

पियरे | अनाज की खेती | फ्रांस
"हमारे पास ब्यूस में 650 हेक्टेयर का अनाज फार्म है और हमारे कुह्न स्प्रेडर को हर 5-6 साल में गियरबॉक्स बदलने की ज़रूरत पड़ती है। CMN T-281A 12 दिनों में अच्छी तरह से पैक होकर आ गया। इसे आसानी से इंस्टॉल किया जा सकता है, यह 1.46:1 के अनुपात के अनुरूप है, किसी भी तरह के बदलाव की ज़रूरत नहीं है। अब तक 180 घंटे चलने के बाद भी यह बिल्कुल शांत है। ग्राहक सेवा ने अनुशंसित तेल की चिपचिपाहट के बारे में मेरे तकनीकी सवालों का जवाब अंग्रेजी में बहुत जल्दी दिया। मैं इसे मूल पुर्जों के गुणवत्तापूर्ण विकल्प की तलाश कर रहे फ्रांसीसी किसानों को बिना किसी हिचकिचाहट के सुझाता हूँ।"

वोल्फगैंग | अनाज की खेती | जर्मनी
मैं बवेरिया में 480 हेक्टेयर अनाज की खेती करता हूँ और मैंने अपने राउच स्प्रेडर के खराब कॉमर ट्रांसफर गियरबॉक्स को बदलने के लिए टी-281ए का ऑर्डर दिया था। जर्मनी तक डिलीवरी में 14 दिन लगे और पैकेजिंग एकदम सही थी। एल्युमीनियम मिश्र धातु का बाहरी आवरण उच्च गुणवत्ता का लगता है और इसका 7 किलो वजन मूल गियरबॉक्स के बिल्कुल बराबर है। चलने पर शोर बहुत कम होता है। 55 घंटे चलने के बाद पहली बार तेल की जाँच करने पर कोई धातु के कण नहीं मिले। इस कीमत पर यह एक बेहतरीन समाधान है, मैं इसे तुरंत दोबारा ऑर्डर करूँगा।

डेविड | कृषि योग्य भूमि | यूनाइटेड किंगडम
"हम लिंकनशायर में एक मध्यम आकार के कृषि फार्म हैं, जहाँ हम 350 एकड़ में गेहूँ और तिलहन की खेती करते हैं। हमारे सल्की स्प्रेडर का मूल गियरबॉक्स नौ सीज़न के बाद खराब हो गया। CMN T-281A कोरिया से 11 दिनों में आ गया, जो बिल्कुल ठीक था। 1-3/8-6 इंटरफ़ेस पर स्प्लाइन फिटिंग एकदम सटीक थी, कोई ढीलापन नहीं था, बोल्ट आसानी से लग गए। हम अब 250 एकड़ में वसंत ऋतु में उर्वरक डाल चुके हैं और यह उम्मीद के मुताबिक ही काम कर रहा है। कोई शोर नहीं, कोई कंपन नहीं, कोई रिसाव नहीं। पैसे के हिसाब से बहुत अच्छा है और मैं इसे यूके के किसी भी किसान को सुझाऊँगा जो कोमर के मूल गियरबॉक्स के भरोसेमंद विकल्प की तलाश में है।"

मैटियो | अनाज की खेती | इटली
वेनेटो में मेरा 280 हेक्टेयर का अनाज फार्म है और मैंने अपने बोगबाले फर्टिलाइजर स्प्रेडर के लिए स्पेयर पार्ट्स के तौर पर दो T-281A गियरबॉक्स मंगवाए थे। ये 13 दिनों में इटली पहुँच गए, पैकेजिंग बहुत बढ़िया थी। बिना एडेप्टर के सीधे लगाना बहुत सुविधाजनक था। 160 घंटे काम करने के बाद भी गियरबॉक्स एकदम सही काम कर रहे हैं, तेल का रिसाव नहीं हो रहा है और आवाज़ भी बिल्कुल नहीं आ रही है। 80W-90 तेल के स्पेसिफिकेशन के बारे में जानकारी मांगने पर टेक्निकल सर्विस से मिली त्वरित प्रतिक्रिया की भी मैं सराहना करता हूँ। ओरिजिनल कॉमर पार्ट्स की तुलना में कीमतें बहुत प्रतिस्पर्धी हैं।

एंड्रयू | मिश्रित खेती | ऑस्ट्रेलिया
"हम न्यू साउथ वेल्स में 2,000 एकड़ में मिश्रित फसल और भेड़ पालन का काम करते हैं और कोरिया से ऑस्ट्रेलिया में एक रिप्लेसमेंट गियरबॉक्स मंगवाना एक ऐसा काम था जिसके बारे में मुझे यकीन नहीं था कि यह परेशानी के लायक होगा या नहीं। लेकिन यह 15 दिनों में अच्छी तरह से पैक होकर, बिना किसी नुकसान के पहुँच गया। T-281A हमारे विकॉन स्प्रेडर पर मूल कॉमर गियरबॉक्स की जगह आसानी से लग गया। हमने इसे 600 एकड़ में शरदकालीन यूरिया कार्यक्रम के दौरान चलाया और कोई समस्या नहीं आई। तेल की क्षमता 0.5 लीटर है जैसा कि बताया गया है और 80W-90 भरना आसान था। अगली बार मैं स्थानीय स्तर पर खोजने के बजाय सबसे पहले CMN को ही कॉल करूँगा। सवालों का जवाब भी तुरंत मिलता है।"