न्यू हॉलैंड डिस्कबाइन 1431, 1432 डिस्क मोवर के लिए पीटीओ शाफ्ट

Reliable PTO Shaft for New Holland Discbine Models

न्यू हॉलैंड डिस्कबाइन मॉडल 1431 और 1432 के लिए पीटीओ शाफ्ट।

न्यू हॉलैंड डिस्कबाइन 1431 और 1432 डिस्क मोवर-कंडीशनर्स के लिए CMN ट्रांसमिशन PTO शाफ्ट एक विशेष रूप से निर्मित CAT 6 डबल कॉन्स्टेंट वेलोसिटी PTO ड्राइवलाइन शाफ्ट है, जिसे आपके ट्रैक्टर से इम्प्लीमेंट इनपुट शाफ्ट तक सुचारू और निर्बाध शक्ति प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। न्यू हॉलैंड डिस्कबाइन 1431 और 1432 10-डिस्क, 13-फुट चौड़े कट वाले मोवर-कंडीशनर्स हैं, जिन्हें उच्च गुणवत्ता वाले PTO ड्राइव शाफ्ट की आवश्यकता होती है जो सेंटर-पिवट टंग डिज़ाइन के पूर्ण कोणीय मूवमेंट के दौरान निरंतर टॉर्क प्रदान करने में सक्षम हो। डबल CV कॉन्फ़िगरेशन मूल 55N वीस्लर स्पेसिफिकेशन को सटीक रूप से दोहराता है: बड़े स्टीयरिंग कोणों को संभालने के लिए ट्रैक्टर की तरफ 80-डिग्री कॉन्स्टेंट वेलोसिटी जॉइंट और 540 RPM पर स्थिर, कंपन-मुक्त संचालन के लिए डिस्कबाइन की तरफ एक एकीकृत 50-डिग्री CV जॉइंट। 1-1/2" x 23 स्प्लाइन इम्प्लीमेंट एंड और 1-3/8" x 21 या 1-3/4" x 20 स्प्लाइन में ट्रैक्टर योक विकल्पों के साथ, यह डिस्क मोवर पीटीओ शाफ्ट सीधे दुनिया भर में घास और चारा संचालन में उपयोग किए जाने वाले मध्यम से उच्च हॉर्सपावर वाले ट्रैक्टरों की सबसे विस्तृत श्रृंखला से जुड़ता है।

चाहे आप पहली कटाई के दौरान मध्य मौसम में घिसे हुए मूल शाफ्ट को बदल रहे हों, बाज़ार में उपलब्ध किसी खराब पुर्जे से अपग्रेड कर रहे हों, या कई मशीनों में डिस्क मोवर के संचालन के लिए एक अतिरिक्त पीटीओ शाफ्ट का स्टॉक कर रहे हों, यह डिस्कबाइन पीटीओ शाफ्ट आपके संचालन की विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है। सटीक रूप से गढ़े और ताप-उपचारित योक के साथ कोल्ड-ड्रॉन सीमलेस मिश्र धातु स्टील ट्यूबिंग से निर्मित, डिस्क मोवर अनुप्रयोगों के लिए यह पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट सीएमएन ट्रांसमिशन के कठोर आंतरिक गुणवत्ता मानकों के अनुसार निर्मित है - वही मानक जिन्होंने उत्तरी अमेरिका, यूरोप, दक्षिण अमेरिका, दक्षिण पूर्व एशिया और उससे आगे के किसानों, ठेकेदारों और डीलरों का विश्वास अर्जित किया है। प्रत्येक शाफ्ट पूरी तरह से असेंबल किए गए सीई-अनुरूप पीटीओ शाफ्ट गार्ड, फ़ैक्टरी-ग्रीस्ड क्रॉस-एंड-बेयरिंग किट और सभी रिटेंशन हार्डवेयर के साथ भेजा जाता है।

मुख्य शाफ्ट: CAT 6 डबल कॉन्स्टेंट वेलोसिटी

मूल उपकरण में ट्रैक्टर की तरफ 55N वीस्लर 80 डिग्री और डिस्कबाइन पर 50 डिग्री सीवी लगा होता है। इनपुट शाफ्ट आमतौर पर 1.50 इंच x 23 स्प्लाइन के होते हैं।

तकनीकी निर्देश

न्यू हॉलैंड डिस्कबाइन के लिए पीटीओ शाफ्ट की विशेषताएं

1. CAT 6 डबल कॉन्स्टेंट वेलोसिटी इंजीनियरिंग
CAT 6 हेवी ड्यूटी शाफ्ट सीरीज़ को न्यू हॉलैंड डिस्कबाइन 1431 और 1432 जैसे वाइड-कट डिस्क मोवर-कंडीशनर्स की पावर ज़रूरतों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। डबल CV डिज़ाइन, ट्रैक्टर की तरफ 80 डिग्री और इम्प्लीमेंट की तरफ 50 डिग्री, बड़े स्टीयरिंग एंगल पर काम करते समय इम्प्लीमेंट ड्राइवट्रेन कंपोनेंट्स को नुकसान पहुंचाने वाले टॉर्शनल वाइब्रेशन और पल्सिंग टॉर्क को खत्म करता है। यही सटीक इंजीनियरिंग कारण है कि न्यू हॉलैंड ने इन मॉडलों के लिए मूल वीस्लर 55N डबल CV कॉन्फ़िगरेशन को चुना था।

2. सटीक रूप से गढ़े गए योक और ग्रीस करने योग्य क्रॉस किट
प्रत्येक पीटीओ शाफ्ट योक कार्बन स्टील से सटीक रूप से गढ़ा जाता है और चक्रीय भार के तहत अधिकतम मजबूती के लिए ऊष्मा-उपचारित किया जाता है। ग्रीस लगाने योग्य पीटीओ शाफ्ट यू-जॉइंट (क्रॉस-एंड-बेयरिंग किट) में आसान फील्ड रखरखाव के लिए ज़र्क फिटिंग होती है, जिससे ऑपरेटर सीलबंद, गैर-सेवा योग्य इकाइयों की तुलना में सेवा जीवन को काफी हद तक बढ़ा सकते हैं। ग्रीस लगाने योग्य क्रॉस किट उन कठिन घास काटने वाली मशीनों के लिए आवश्यक हैं जहां मलबे का प्रवेश और उच्च कोणीय विक्षेपण बेयरिंग के घिसाव को तेज करते हैं।

3. पूर्ण CE-अनुरूप PTO शाफ्ट गार्ड और कवर
इसमें शामिल पीटीओ शाफ्ट गार्ड और पीटीओ शाफ्ट कवर असेंबली, सीई मशीनरी डायरेक्टिव की सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए घूर्णनशील शाफ्ट और सीवी जोड़ों को पूरी तरह से घेर लेती है। गार्ड उच्च प्रभाव प्रतिरोधी, यूवी-स्टेबल प्लास्टिक से बना है और इसमें एक रिटेंशन चेन लगी है जो ट्रैक्टर या उपकरण के फ्रेम से जुड़कर गार्ड को शाफ्ट के साथ घूमने से रोकती है। यह सुरक्षा प्रणाली ऑपरेटरों को उलझने के जोखिम से बचाती है और दुनिया भर के अधिकांश कृषि बाजारों में संचालन के लिए अनिवार्य है।

4. कोल्ड-ड्रॉन सीमलेस अलॉय स्टील पीटीओ शाफ्ट ट्यूबिंग
पीटीओ शाफ्ट ट्यूब और पीटीओ शाफ्ट ट्यूबिंग सेक्शन कोल्ड-ड्रॉन सीमलेस अलॉय स्टील से निर्मित होते हैं, जो एकसमान दीवार मोटाई, उत्कृष्ट मरोड़ शक्ति और क्षेत्र की स्थितियों में झटके के प्रति प्रतिरोध सुनिश्चित करते हैं। टेलीस्कोपिंग पीटीओ शाफ्ट ट्यूब सेक्शन को कार्यशील लंबाई सीमा के दौरान सुचारू रूप से जुड़ने और अलग होने के लिए सटीक रूप से प्रोफाइल किया गया है, जिससे शाफ्ट और इम्प्लीमेंट गियरबॉक्स इनपुट बेयरिंग दोनों पर समय से पहले घिसाव पैदा करने वाले अवरोध को रोका जा सके।

5. सार्वभौमिक फिटमेंट के लिए दोहरे ट्रैक्टर स्प्लाइन विकल्प
इस डिस्क मोवर पीटीओ शाफ्ट के लिए ट्रैक्टर-साइड योक पर दो मानक पीटीओ शाफ्ट आकार उपलब्ध हैं: 1-3/8" x 21 स्प्लाइन (अधिकांश यूटिलिटी ट्रैक्टरों में मानक) और 1-3/4" x 20 स्प्लाइन (उच्च हॉर्सपावर वाले ट्रैक्टरों के लिए)। दोनों कॉन्फ़िगरेशन इम्प्लीमेंट-एंड 1-1/2" x 23 स्प्लाइन के साथ मेल खाते हैं। इस पीटीओ शाफ्ट के एडाप्टर-मुक्त डिज़ाइन से अनावश्यक कपलिंग पॉइंट्स समाप्त हो जाते हैं, जिससे रखरखाव की जटिलता कम हो जाती है और शाफ्ट असेंबली की पूरी टॉर्क रेटिंग बनी रहती है। ऑर्डर करते समय अपने ट्रैक्टर के स्प्लाइन का उल्लेख करें।

6. ISO9001, CE और TS16949 प्रमाणित विनिर्माण
CMN ट्रांसमिशन द्वारा निर्मित प्रत्येक कृषि पीटीओ शाफ्ट ISO9001 गुणवत्ता प्रबंधन प्रमाणन के अंतर्गत निर्मित होता है और CE मशीनरी सुरक्षा मानकों को पूरा करता है। हमारा TS16949 प्रमाणन, जो ऑटोमोटिव-ग्रेड गुणवत्ता मानक है, हमारे द्वारा उत्पादित प्रत्येक पीटीओ शाफ्ट पुर्जे में लागू सटीक मशीनिंग मानकों को दर्शाता है। सभी शाफ्टों की शिपमेंट से पहले आयामी निरीक्षण, संतुलन सत्यापन और सतह उपचार गुणवत्ता नियंत्रण जांच की जाती है। यह प्रमाणित विनिर्माण प्रक्रिया सुनिश्चित करती है कि हमारे कस्टम पीटीओ शाफ्ट और मानक उत्पाद अपने पूरे सेवा जीवन में लगातार बेहतर प्रदर्शन करें।

डिस्क मोवर का पीटीओ शाफ्ट कैसे काम करता है?

ट्रैक्टर का पीटीओ ड्राइव शाफ्ट, ट्रैक्टर इंजन और न्यू हॉलैंड डिस्कबाइन डिस्क मोवर-कंडीशनर के बीच पावर सप्लाई चेन की महत्वपूर्ण यांत्रिक कड़ी है। जब ट्रैक्टर ऑपरेटर पीटीओ को चालू करता है, तो ट्रैक्टर ट्रांसमिशन इंजन की शक्ति को पीछे के पीटीओ स्टब शाफ्ट तक पहुंचाता है, जो 540 आरपीएम (मानक 540 पीटीओ शाफ्ट अनुप्रयोगों के लिए) पर घूमता है। पीटीओ ड्राइव शाफ्ट, ट्रैक्टर स्टब को डिस्कबाइन इनपुट शाफ्ट से दो स्प्लाइन योक एंगेजमेंट के माध्यम से जोड़ता है: एक ट्रैक्टर के सिरे पर और दूसरा इम्प्लीमेंट गियरबॉक्स के इनपुट सिरे पर। इम्प्लीमेंट इनपुट से, मुख्य कटरबार गियरबॉक्स घूर्णन गति को बढ़ाता है और स्वतंत्र मिश्र धातु ड्राइव शाफ्ट के माध्यम से प्रत्येक सीलबंद डिस्क मॉड्यूल को शक्ति वितरित करता है, जिससे कटिंग डिस्क लगभग 3,000 आरपीएम पर घूमती हैं और उच्च-उत्पादन क्षमता के साथ फसल की कटाई होती है।

एक मानक सिंगल-कार्डन पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट केवल तभी स्थिर वेग से काम करता है जब इनपुट और आउटपुट शाफ्ट पूरी तरह से संरेखित हों। कोणीय विक्षेपण के तहत, जो कि डिस्कबाइन 1431/1432 सेंटर-पिवट टंग डिज़ाइन के साथ साइड-कटिंग संचालन के दौरान स्थिर रहता है, एक सिंगल-कार्डन जोड़ चक्रीय गति भिन्नता (प्रति चक्कर दो बार) उत्पन्न करता है जो कंपन, टॉर्क स्पाइक्स और ड्राइवट्रेन में तेजी से घिसाव पैदा करता है। इस डिस्कबाइन पीटीओ शाफ्ट में उपयोग किया गया डबल सीवी डिज़ाइन इस समस्या को दूर करता है। दो सीवी जोड़ कोणीय वेग भिन्नता को रद्द करने के लिए एक साथ काम करते हैं: ट्रैक्टर छोर पर पहला सीवी जोड़ ट्रैक्टर स्टीयरिंग और टंग स्विंग द्वारा उत्पन्न बड़े कोणीय विस्थापन को संभालता है, जबकि उपकरण छोर पर दूसरा सीवी जोड़ डिस्कबाइन गियरबॉक्स में सुचारू, स्पंदन-मुक्त शक्ति वितरण बनाए रखता है। यही कारण है कि न्यू हॉलैंड 1431 और 1432, अपने 38.5-डिग्री सेंटर-पिवट टंग स्विंग के साथ, एक पीटीओ ड्राइव शाफ्ट डिस्क के लिए एक वास्तविक डबल सीवी आर्किटेक्चर के साथ, न कि एक सरल और सस्ते वाइड-एंगल शाफ्ट के साथ।

सामान्य घास कटाई के दौरान, पीटीओ शाफ्ट का ट्रैक्टर कनेक्शन कटरबार डिस्क, कंडीशनिंग सिस्टम (रबर रोल या फ्लेल रोटर) और विंडरो शील्ड को चलाने के लिए निरंतर टॉर्क संचारित करता है। टेलीस्कोपिंग पीटीओ शाफ्ट ट्यूब सेक्शन, डिस्कबाइन हेडर के असमान भूभाग पर ऊपर-नीचे होने और हेडलैंड टर्न के दौरान टंग एंगल में बदलाव के अनुसार पीटीओ शाफ्ट की लंबाई को समायोजित करने की अनुमति देते हैं। यह टेलीस्कोपिंग क्रिया महत्वपूर्ण है: यदि पीटीओ शाफ्ट बहुत छोटा होगा, तो वह विस्तार के दौरान डिस्कनेक्ट हो जाएगा, जबकि यदि बहुत लंबा होगा, तो उसकी आंतरिक ट्यूब नीचे तक धंस जाएगी और एक्सियल बल सीवी जोड़ों में संचारित होगा, जिससे शीघ्र विफलता हो सकती है। डिस्कबाइन 1431/1432 एप्लिकेशन के लिए सही पीटीओ शाफ्ट आयाम यह सुनिश्चित करते हैं कि शाफ्ट सामान्य क्षेत्र की स्थितियों में अपनी विस्तार सीमा के मध्य में कार्य करे, और दोनों छोरों पर पर्याप्त रिजर्व हो।

स्लिप क्लच या शियर बोल्ट पीटीओ शाफ्ट सुरक्षा वाले पीटीओ शाफ्ट कॉन्फ़िगरेशन में, ओवरलोड डिवाइस को उपकरण के इनपुट सिरे पर लगाया जाता है ताकि कटरबार के किसी चट्टान, गोफर टीले या फसल में गंभीर रुकावट आने पर ड्राइवट्रेन को नुकसान होने से पहले ही टॉर्क ट्रांसमिशन को रोका जा सके। स्लिप क्लच पीटीओ शाफ्ट में एक कैलिब्रेटेड फ्रिक्शन डिस्क का उपयोग होता है जो एक पूर्व निर्धारित टॉर्क पर स्लिप करती है, जिससे शाफ्ट और उपकरण गियरबॉक्स दोनों को झटके से बचाया जा सकता है और मशीन को पीटीओ शाफ्ट शियर बोल्ट को बदलने के लिए रुके बिना फिर से कटिंग शुरू करने की अनुमति मिलती है। शियर पिन पीटीओ शाफ्ट डिज़ाइन में एक बलिदानी बोल्ट या पिन का उपयोग होता है जो ओवरलोड होने पर टूट जाता है - एक सरल, कम लागत वाली सुरक्षा प्रणाली जिसमें ऑपरेटर को प्रत्येक घटना के बाद एक प्रतिस्थापन पीटीओ शाफ्ट शियर बोल्ट स्थापित करने की आवश्यकता होती है।

डिस्क मोवर के लिए पीटीओ शाफ्ट के अनुप्रयोग

1. घास की कटाई
न्यू हॉलैंड डिस्कबाइन के लिए इस पीटीओ शाफ्ट का प्राथमिक उपयोग यही है। डिस्क मोवर घास और दलहन को पंक्तियों या पट्टियों में काटता है, जबकि एकीकृत कंडीशनिंग रोल तनों को मोड़कर और तोड़कर गांठ बनाने से पहले खेत में सुखाने की प्रक्रिया को तेज करते हैं। डबल सीवी ट्रैक्टर पीटीओ शाफ्ट 13-फुट डिस्कबाइन 1431/1432 की पूरी कटाई चौड़ाई में सुचारू और निरंतर शक्ति प्रदान करता है, जिससे उच्च गति और एकसमान फसल प्लेसमेंट संभव होता है, जो उच्च गुणवत्ता वाली पहली फसल की घास के लिए आवश्यक है।

2. चारा कटाई
अल्फाल्फा, क्लोवर और राईग्रास जैसी उच्च मूल्य वाली फसलों की कटाई, परिपक्वता के सही चरण में की जाती है ताकि पशुओं के चारे के लिए पोषक तत्वों की मात्रा को अधिकतम किया जा सके, चाहे उसे सूखे भूसे के रूप में संग्रहित किया जाए या हरे चारे के रूप में। डिस्क मोवर के संचालन के लिए पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट यह सुनिश्चित करता है कि प्रति मौसम कई कटाई के दौरान बिजली निर्बाध रूप से वितरित हो, जिससे डिस्क की गति स्थिर बनी रहती है और साफ, कम नुकसान वाली कटाई होती है जो पत्ती सामग्री को संरक्षित करती है और चारे की गुणवत्ता को अधिकतम करती है।

3. साइलेज उत्पादन
किण्वित साइलेज के भंडारण के लिए बंकरों, गड्ढों या लिपटे हुए गठ्ठों में अधिक नमी के स्तर पर फसलों की कटाई की जाती है, जहाँ तेज़ और एकसमान कटाई से एक समान किण्वन सुनिश्चित होता है। साइलेज उत्पादन कार्यों में एक विश्वसनीय डिस्कबाइन पीटीओ शाफ्ट अत्यंत महत्वपूर्ण है, क्योंकि किसी भी प्रकार की रुकावट से किण्वित फसल की गुणवत्ता में भारी कमी आती है। CAT 6 का डबल CV डिज़ाइन उच्च गति पर घनी, भारी घास और दलहन फसलों की कटाई की टॉर्क आवश्यकताओं को पूरा करता है, और चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में भी उत्पादन क्षमता बनाए रखता है।

4. चारागाह प्रबंधन
चरागाहों की ऊपरी शाखाओं को छांटना और उनकी कटाई करना ताकि अधिक घनी या तनेदार वृद्धि को नियंत्रित किया जा सके, खरपतवारों को हटाया जा सके और चरने वाले पशुओं के लिए ताज़ी, स्वादिष्ट घास के पुनर्विकास को प्रोत्साहित किया जा सके। डिस्कबाइन 1431/1432 पर लगा कृषि पीटीओ शाफ्ट, असमान भूभाग, चींटियों के टीले और गोफर की पहाड़ियों सहित विभिन्न प्रकार की चरागाह स्थितियों में चौड़े कटरबार को कुशलतापूर्वक शक्ति प्रदान करता है। केंद्र-पिवट टंग डिज़ाइन घास काटने की मशीन को खेत की अनियमित सीमाओं का अनुसरण करने की अनुमति देता है, जबकि डबल सीवी पीटीओ ड्राइव शाफ्ट सभी टंग कोणों पर सुचारू शक्ति वितरण बनाए रखता है।

5. आवरण फसल की समाप्ति
बुवाई के मौसम से पहले राई या वेच जैसी शीतकालीन आवरण फसलों की कटाई करना, उनके बायोमास को खरपतवारों को दबाने और मिट्टी की संरचना को सुरक्षित रखने के लिए एक सुरक्षात्मक मल्च परत के रूप में छोड़ना। इस कार्य के लिए एक मजबूत, भारी-भरकम पीटीओ शाफ्ट की आवश्यकता होती है जो आवरण फसल बायोमास के भिन्न घनत्व और परिपक्वता को संभालने में सक्षम हो। सीएमएन ट्रांसमिशन का कैट 6 शाफ्ट वसंत ऋतु में कटाई के समय आमतौर पर पाई जाने वाली गिरी हुई, गीली या घनी आवरण फसलों की स्थिति में भी लगातार प्रदर्शन के लिए आवश्यक टॉर्क रिजर्व प्रदान करता है।

6. Roadside and Specialty Mowing
सड़क किनारे, जल निकासी नालियाँ, हवाई अड्डे की बफर स्ट्रिप्स और संरक्षण क्षेत्रों में सफाई और नियंत्रण की आवश्यकता वाले अनियमित या संवेदनशील क्षेत्रों में रखरखाव के लिए डिस्कबाइन का डबल सीवी पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट उत्कृष्ट प्रदर्शन करता है। ऐसे वातावरण में जहां बार-बार कोणीय परिवर्तन, रुकना और शुरू करना आवश्यक होता है, डिस्कबाइन 1431/1432 का 38.5 डिग्री सेंटर-पिवट टंग स्विंग इसे तंग कोनों और बाधाओं से आसानी से निकलने में सक्षम बनाता है, जबकि ट्रैक्टर पीटीओ ड्राइव शाफ्ट कटरबार को सुचारू और कंपन-मुक्त शक्ति प्रदान करता रहता है।

स्थापना के चरण

1. स्थापना से पहले सुरक्षा संबंधी तैयारी
पीटीओ शाफ्ट लगाने का कोई भी काम शुरू करने से पहले, ट्रैक्टर का इंजन पूरी तरह बंद कर दें, पार्किंग ब्रेक लगा दें और सभी घूमने वाले पुर्जों के पूरी तरह रुकने का इंतज़ार करें। एंगेजमेंट लीवर को डिसएंगेज्ड पोजीशन में खींचकर पीटीओ को डिस्कनेक्ट कर दें। गलती से दोबारा चालू होने से बचाने के लिए ट्रैक्टर की चाबी निकाल कर अपनी जेब में रख लें। हाइड्रोलिक दबाव कम करने और अनचाही हलचल को रोकने के लिए डिस्कबाइन हेडर को पूरी तरह ज़मीन पर नीचे कर दें। पीटीओ शाफ्ट योक के किनारे तेज़ होते हैं और शिपिंग के दौरान क्रॉस किट में खरोंच आ सकती हैं, इसलिए उचित व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण, जिनमें मोटे दस्ताने भी शामिल हैं, पहनें।

2. मूल पीटीओ शाफ्ट की लंबाई मापें और रिकॉर्ड करें।
डिस्कबाइन के पुराने पीटीओ ड्राइव शाफ्ट को हटाने से पहले, मौजूदा शाफ्ट असेंबली की ऑपरेटिंग स्थिति में सिकुड़ी हुई और फैली हुई लंबाई को मापें और रिकॉर्ड करें। यह माप नए शाफ्ट को सही कार्यशील लंबाई पर सेट करने के लिए आपका संदर्भ होगा। सही पीटीओ शाफ्ट की लंबाई ऐसी होनी चाहिए कि शाफ्ट के अधिकतम विस्तार पर होने पर भीतरी ट्यूब का कम से कम 1/3 भाग बाहरी ट्यूब के अंदर लगा रहे, और डिस्कबाइन हेडर को पूरी तरह नीचे करने पर यह पूरी तरह से संकुचित (अंततः संपीड़ित) न हो। पीटीओ शाफ्ट के गलत आयाम सीवी जॉइंट और टेलिस्कोपिंग की समय से पहले विफलता का सबसे आम कारण हैं।

3. पुराने पीटीओ शाफ्ट असेंबली को हटा दें
ट्रैक्टर और डिस्कबाइन के एंकर पॉइंट्स से पीटीओ शाफ्ट गार्ड की चेन को ढीला करें। ट्रैक्टर की तरफ लगे रिटेंशन कॉलर बटन को दबाएं और योक को ट्रैक्टर पीटीओ स्टब शाफ्ट से स्लाइड करके निकालें। फिर इम्प्लीमेंट की तरफ लगे कॉलर को ढीला करें और योक को डिस्कबाइन के इनपुट शाफ्ट से स्लाइड करके निकालें। पुराने शाफ्ट असेंबली और गार्ड को हटा दें। ट्रैक्टर पीटीओ स्टब और डिस्कबाइन के इनपुट शाफ्ट में घिसावट, जंग या स्प्लाइन्स में किसी भी तरह की क्षति की जांच करें। दोनों शाफ्ट को वायर ब्रश से साफ करें और नए डिस्क मोवर पीटीओ शाफ्ट को लगाने से पहले स्प्लाइन्स पर ग्रीस की एक पतली परत लगाएं।

4. नए शाफ्ट सिरों की पहचान करें और उन्हें तैयार करें
न्यू हॉलैंड डिस्कबाइन असेंबली के लिए नए पीटीओ शाफ्ट को एक साफ सतह पर रखें। ट्रैक्टर का सिरा (80-डिग्री सीवी योक, जो आपके ट्रैक्टर के स्प्लाइन स्पेसिफिकेशन से मेल खाता हो) और उपकरण का सिरा (50-डिग्री सीवी योक, 1-1/2" x 23 स्प्लाइन) पहचानें। ट्रैक्टर स्टब और उपकरण इनपुट शाफ्ट स्प्लाइन दोनों पर मल्टी-पर्पस ग्रीस की एक मोटी परत लगाएं। जांच लें कि नया पीटीओ शाफ्ट योक लॉकिंग कॉलर मैकेनिज्म आसानी से चल रहा है। यदि शियर बोल्ट पीटीओ शाफ्ट ओवरलोड डिवाइस शामिल है, तो आगे बढ़ने से पहले उत्पाद दस्तावेज़ के अनुसार शियर बोल्ट के सही ढंग से स्थापित होने की पुष्टि करें।

5. शाफ्ट के दोनों सिरों को स्थापित करें और सुरक्षित करें
उपकरण वाले सिरे से शुरू करते हुए, PTO शाफ्ट स्प्लाइन्स को डिस्कबाइन इनपुट शाफ्ट के साथ संरेखित करें, योक को तब तक स्लाइड करें जब तक कि रिटेंशन कॉलर लॉकिंग ग्रूव में ठीक से क्लिक न कर जाए। योक को खींचकर देखें कि वह ठीक से जुड़ गया है या नहीं - कॉलर बटन दबाए बिना योक नहीं निकलना चाहिए। ट्रैक्टर की तरफ वाले योक के लिए भी यही प्रक्रिया दोहराएं, स्प्लाइन्स को संरेखित करें और कॉलर के लॉक होने तक मजबूती से दबाएं। दोनों कनेक्शनों को धीरे से खींचकर देखें। PTO शाफ्ट गार्ड रिटेंशन चेन को ट्रैक्टर और डिस्कबाइन पर उनके संबंधित अटैचमेंट पॉइंट्स पर मजबूती से लगाएं, यह सुनिश्चित करते हुए कि गार्ड शाफ्ट के साथ न घूमे।

6. कम गति परीक्षण रन और अंतिम सत्यापन
ट्रैक्टर चालू करें और कम इंजन गति (900-1000 आरपीएम) पर पीटीओ को सक्रिय करें। पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट से पर्याप्त दूरी बनाए रखें। शाफ्ट के सुचारू रूप से घूमने, गार्ड के सही संरेखण और किसी भी प्रकार के कंपन या रुकावट की जांच करें। पीटीओ को कम गति पर चलाते हुए डिस्कबाइन हेडर को उसकी पूरी गति सीमा तक ऊपर और नीचे करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि शाफ्ट स्वतंत्र रूप से आगे-पीछे हो रहा है और पूरी तरह से जुड़ा हुआ है। कम गति परीक्षण से संतुष्ट होने के बाद, इंजन की गति को पीटीओ की निर्धारित 540 आरपीएम गति तक बढ़ाएं और पूर्ण उत्पादन उपयोग में लाने से पहले एक छोटा फील्ड परीक्षण करें। पहले फील्ड ऑपरेशन से पहले सभी पीटीओ शाफ्ट यू-जॉइंट क्रॉस किट में ग्रीस लगाएं।

डिस्कबाइन पीटीओ ड्राइव शाफ्ट के रखरखाव के लिए सुझाव

1. क्रॉस-एंड-बेयरिंग किटों की नियमित ग्रीसिंग
पीटीओ शाफ्ट के यू-जॉइंट क्रॉस-एंड-बेयरिंग किट के ज़र्क फिटिंग्स को हर 8 घंटे के संचालन के बाद या कटाई के सक्रिय मौसम के दौरान कम से कम सप्ताह में एक बार ग्रीस करें। अच्छी गुणवत्ता वाले EP2 मल्टी-पर्पस ग्रीस का उपयोग करें और तब तक पंप करें जब तक कि बेयरिंग सील्स से ताज़ा ग्रीस बाहर न निकलने लगे। पीटीओ शाफ्ट यूनिवर्सल जॉइंट असेंबली में कम ग्रीसिंग कृषि पीटीओ शाफ्ट पर क्रॉस बेयरिंग की समय से पहले विफलता का सबसे आम कारण है। अत्यधिक दबाव पर हाई-प्रेशर ग्रीस गन का उपयोग न करें, क्योंकि इससे बेयरिंग नीडल रोलर कप फट सकते हैं।

2. पीटीओ शाफ्ट गार्ड निरीक्षण
प्रत्येक उपयोग से पहले पीटीओ शाफ्ट गार्ड और पीटीओ शाफ्ट कवर असेंबली का निरीक्षण करें। प्लास्टिक गार्ड के हिस्सों में दरारें, टूटे हुए भाग या क्षति की जाँच करें। सुनिश्चित करें कि रिटेंशन चेन सही सलामत और मजबूती से लगी हुई हैं। क्षतिग्रस्त या टूटा हुआ पीटीओ शाफ्ट गार्ड ऑपरेटर के लिए गंभीर दुर्घटना का खतरा पैदा करता है और अधिकांश क्षेत्रों में यह नियमों का उल्लंघन है। किसी भी टूटे या क्षतिग्रस्त गार्ड भाग को तुरंत बदलें; सीएमएन ट्रांसमिशन पीटीओ शाफ्ट पार्ट्स रेंज के हिस्से के रूप में प्रतिस्थापन गार्ड पार्ट्स और कंपोनेंट्स की आपूर्ति करता है।

3. पीटीओ शाफ्ट ट्यूब और स्प्लाइन स्नेहन
प्रत्येक कार्य सत्र की शुरुआत में और लंबे समय तक भंडारण के बाद, टेलीस्कोपिंग पीटीओ शाफ्ट ट्यूबिंग सेक्शन को अलग करके चिकनाई देनी चाहिए। दोनों ट्यूब सेक्शन को अलग करें, भीतरी ट्यूब प्रोफाइल और बाहरी ट्यूब बोर को ब्रश से साफ करें और दोबारा जोड़ने से पहले ग्रीस की हल्की परत लगाएं। चिकनाई युक्त पीटीओ शाफ्ट ट्यूब प्रोफाइल पूरे कार्य क्षेत्र में सुचारू रूप से टेलीस्कोप करते हैं, जिससे शाफ्ट ट्यूब की दीवारों में थकान के कारण होने वाली दरारें और अक्षीय झटके से होने वाले CV जोड़ों को नुकसान पहुंचाने वाले अवरोध और झटकेदार विस्तार को रोका जा सकता है।

4. यू-जॉइंट और सीवी जॉइंट प्ले का निरीक्षण
पीटीओ को निष्क्रिय करके और ट्रैक्टर को बंद करके, पीटीओ ड्राइव शाफ्ट पर लगे प्रत्येक योक को हाथ से पकड़ें और पीटीओ शाफ्ट के यू-जॉइंट और सीवी जॉइंट में कोणीय गति की जांच करें। इसके लिए योक को शाफ्ट के आस-पास के हिस्से के सापेक्ष हिलाने का प्रयास करें। क्रॉस बेयरिंग में दिखाई देने वाली कोई भी रेडियल गति घिसावट का संकेत देती है, जो तेजी से बेयरिंग की पूरी तरह से खराबी और शाफ्ट में कंपन का कारण बन सकती है। कटाई के महत्वपूर्ण समय में खेत में खराबी से बचने के लिए, सीज़न शुरू होने से पहले घिसे हुए पीटीओ शाफ्ट यूनिवर्सल जॉइंट क्रॉस किट की पहचान करें और उन्हें बदल दें।

5. Seasonal Storage Preparation
कटाई का मौसम समाप्त होने पर, डिस्क मोवर के पीटीओ शाफ्ट को ट्रैक्टर और उपकरण दोनों से अलग करें, शाफ्ट और गार्ड असेंबली को अच्छी तरह से साफ करें, और स्प्लाइन योक और पीटीओ शाफ्ट ट्यूब प्रोफाइल सहित सभी खुले धातु सतहों पर प्रिजर्वेटिव ग्रीस लगाएं। शाफ्ट को क्षैतिज रूप से, सूखी और ढकी हुई जगह पर, यूवी किरणों से दूर रखें, क्योंकि यूवी किरणें समय के साथ प्लास्टिक पीटीओ शाफ्ट कवर और गार्ड घटकों को खराब कर देती हैं। मूल पैकेजिंग या विशेष रूप से निर्मित शाफ्ट स्टोरेज ब्रैकेट का उपयोग करने से भंडारण के दौरान शाफ्ट पर पैर पड़ने या गलती से वाहन के नीचे आने से बचाव होता है।

6. शियर बोल्ट का निरीक्षण और प्रतिस्थापन
जिन मशीनों में शियर बोल्ट पीटीओ शाफ्ट या शियर पिन पीटीओ शाफ्ट ओवरलोड सुरक्षा उपकरण लगा हो, उनमें प्रत्येक कार्य दिवस की शुरुआत में पीटीओ शाफ्ट शियर बोल्ट का दृश्य निरीक्षण करें। यदि शियर बोल्ट आंशिक रूप से घिस गया हो लेकिन पूरी तरह से टूटा न हो, तो यह अपर्याप्त ओवरलोड सुरक्षा प्रदान करता है और इसे तुरंत सही ग्रेड और स्पेसिफिकेशन वाले बोल्ट से बदल देना चाहिए। कभी भी उच्च ग्रेड का बोल्ट न लगाएं, क्योंकि इससे सुरक्षा का कार्य विफल हो जाता है। पथरीले या मलबे से भरे खेतों में काम करते समय, जहां ओवरलोड की घटनाएं अधिक होने की संभावना होती है, ट्रैक्टर के टूलबॉक्स में हमेशा सही प्रतिस्थापन शियर बोल्ट का स्टॉक रखें।

सामान्य समस्या निवारण

1. संचालन के दौरान अत्यधिक कंपन
कारण: पीटीओ शाफ्ट यू-जॉइंट क्रॉस बेयरिंग का घिस जाना या खराब हो जाना, शाफ्ट असेंबली का असंतुलन, या शाफ्ट का गलत फेजिंग कोण। समाधान: सभी पीटीओ शाफ्ट यूनिवर्सल जॉइंट क्रॉस किट में रेडियल प्ले की जांच करें। घिसे हुए किट बदलें। सुनिश्चित करें कि शाफ्ट ट्यूब के दोनों भाग योक इयर्स के साथ एक ही तल में असेंबल किए गए हैं (सही फेजिंग)। यदि नए क्रॉस किट लगाने के बाद भी कंपन बना रहता है, तो पीटीओ शाफ्ट योक में दरारें या मोड़ की जांच करें और क्षतिग्रस्त होने पर उसे बदल दें। सुनिश्चित करें कि फील्ड ऑपरेशन चक्र के दौरान शाफ्ट अत्यधिक खिंचाव या संपीड़न की स्थिति में काम नहीं कर रहा है।

2. हृदय जोड़ का जाम होना या कठोर जोड़
कारण: अपर्याप्त लुब्रिकेशन, सीवी जॉइंट के आंतरिक भागों में संदूषण, या निर्धारित कोणीय सीमा से अधिक संचालन। समाधान: सीवी जॉइंट को उसके विशेष ज़र्क फिटिंग के माध्यम से ग्रीस करें। ग्रीस करने के बाद भी यदि जाम होना जारी रहता है, तो सीवी जॉइंट के आंतरिक भाग संदूषित हो सकते हैं या पहले के शुष्क संचालन से उनमें खरोंच आ सकती है। इस स्थिति में, सीवी जॉइंट असेंबली को बदलने की आवश्यकता है। सुनिश्चित करें कि फील्ड ऑपरेशन के दौरान डिस्कबाइन सेंटर-पिवट टंग 38.5 डिग्री से अधिक न घूमे, क्योंकि सीवी जॉइंट की कोणीय सीमा से अधिक घूमने पर आंतरिक जाम हो जाता है और डिस्कबाइन के पीटीओ ड्राइव शाफ्ट में तेजी से घिसाव होता है।

3. असामान्य क्लिक या खटखटाने की आवाज
कारण: क्रॉस बेयरिंग नीडल रोलर्स का खराब होना या अत्यधिक घिस जाना, योक कॉलर का ढीला होना, या गार्ड असेंबली में कचरा फंस जाना। समाधान: ट्रैक्टर पीटीओ शाफ्ट असेंबली से असामान्य आवाजें सुनाई देने पर तुरंत संचालन बंद कर दें। पीटीओ को डिस्कनेक्ट करें, मशीन को बंद करें और सभी क्रॉस किटों में नीडल रोलर की खराबी की जांच करें (ग्रीस में धातु के कणों की उपस्थिति या क्रॉस पिन जर्नल पर दिखाई देने वाले खरोंच से इसकी पहचान की जा सकती है)। खराब क्रॉस-और-बेयरिंग किट को बदल दें। पीटीओ शाफ्ट गार्ड की जांच करें कि क्या वह घूमते हुए शाफ्ट के संपर्क में है, जिससे गार्ड माउंटिंग चेन की खराबी का संकेत मिल सकता है। शोर करने वाले पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट के साथ संचालन जारी न रखें।

4. भार के अधीन उपकरण से शाफ्ट का अलग होना
कारण: उपकरण के इनपुट शाफ्ट पर रिटेंशन कॉलर लॉकिंग ग्रूव का घिस जाना या पीटीओ शाफ्ट योक पर कॉलर रिटेंशन बटन का घिस जाना। समाधान: उपकरण के इनपुट शाफ्ट लॉकिंग ग्रूव की गोलाई या घिसावट की जाँच करें। यदि ग्रूव घिसा हुआ है, तो इनपुट शाफ्ट को बदलने की आवश्यकता हो सकती है। पीटीओ शाफ्ट योक कॉलर बटन और स्प्रिंग तंत्र की जाँच करें; यदि स्प्रिंग का तनाव कम है या बटन घिसा हुआ है, तो योक कॉलर असेंबली को बदल दें। कभी भी ऐसे शाफ्ट का उपयोग न करें जो दोनों सिरों से मजबूती से जुड़ा हुआ न हो, क्योंकि भार पड़ने पर डिस्कनेक्शन से सुरक्षा और उपकरण को गंभीर नुकसान का खतरा होता है।

5. दूरबीननुमा खंडों को विस्तारित करना कठिन है
कारण: जंग लगना, चिकनाई की कमी, या पीटीओ शाफ्ट ट्यूब प्रोफाइल पर प्रभाव से होने वाली क्षति के कारण जाम होना। समाधान: पीटीओ शाफ्ट ट्यूबिंग के भीतरी और बाहरी हिस्सों को अलग करें, टेलीस्कोपिंग प्रोफाइल को वायर ब्रश से साफ करके जंग और सूखे ग्रीस को हटा दें, फिर दोबारा जोड़ने से पहले उन पर अच्छी तरह से ईपी ग्रीस लगाएं। यदि प्रभाव से प्रोफाइल मुड़ गए हैं, तो उन्हें बदलने की आवश्यकता हो सकती है। समस्या को दोबारा होने से रोकने के लिए, प्रत्येक सीज़न की शुरुआत में और शाफ्ट को प्रेशर वॉशर से धोने के बाद प्रोफाइल पर चिकनाई लगाएं, क्योंकि प्रेशर वॉशर ट्यूब प्रोफाइल से चिकनाई हटा सकता है।

6. समय से पहले क्रॉस बेयरिंग की विफलता
कारण: अपर्याप्त ग्रीसिंग अंतराल, अत्यधिक गति (540 रेटेड कृषि पीटीओ शाफ्ट पर 1000 आरपीएम पर चलना), या अत्यधिक कोणीय विक्षेपण पर संचालन। समाधान: ग्रीसिंग की आवृत्ति की समीक्षा करें और इसे अधिकतम हर 8 परिचालन घंटों में एक बार तक बढ़ाएँ। सुनिश्चित करें कि ट्रैक्टर पीटीओ 540 आरपीएम पर चल रहा है, न कि 1000 आरपीएम पर। संचालन के दौरान डिस्कबाइन टंग कोण का निरीक्षण करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह सीवी जॉइंट की रेटेड कोणीय सीमा के भीतर है। यदि सही रखरखाव के बावजूद क्रॉस बेयरिंग का जीवनकाल लगातार कम है, तो परिचालन स्थिति (खेत की गति, फसल घनत्व, भूभाग) के कारण उच्च श्रेणी के हेवी ड्यूटी पीटीओ शाफ्ट में अपग्रेड करने की आवश्यकता हो सकती है।

डिस्क मोवर पीटीओ शाफ्ट और डिस्क मोवर गियरबॉक्स

डिस्क मोवर का पीटीओ शाफ्ट ट्रैक्टर को डिस्क मोवर या डिस्क मोवर-कंडीशनर से जोड़ने वाला बाहरी पावर ट्रांसमिशन कंपोनेंट है। न्यू हॉलैंड डिस्कबाइन 1431 और 1432 के संदर्भ में, न्यू हॉलैंड डिस्कबाइन का पीटीओ शाफ्ट एक CAT 6 डबल कॉन्स्टेंट वेलोसिटी असेंबली है जो ट्रैक्टर पीटीओ स्टब शाफ्ट से 540 RPM पर घूर्णी शक्ति को उपकरण के मुख्य इनपुट गियरबॉक्स में स्थानांतरित करता है। डबल सीवी डिज़ाइन विशेष रूप से वाइड-कट डिस्क मोवर अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है क्योंकि यह टॉर्सनल कंपन और बड़े कोणीय विक्षेपण के तहत गति में उतार-चढ़ाव को समाप्त करता है, जो इन मशीनों के सेंटर-पिवट टंग डिज़ाइन में अंतर्निहित है। यह ट्रैक्टर पीटीओ शाफ्ट बाहरी तत्वों के संपर्क में रहता है, संचालन के दौरान कोणीय परिवर्तनों के अधीन होता है, और एक सर्विस कंपोनेंट के रूप में नियमित रूप से रखरखाव और समय-समय पर प्रतिस्थापन आवश्यक है। CMN ट्रांसमिशन पीटीओ शाफ्ट पार्ट्स की पूरी श्रृंखला की आपूर्ति करता है जिसमें प्रतिस्थापन सीवी जॉइंट, क्रॉस किट, योक, गार्ड और पूर्ण शाफ्ट असेंबली शामिल हैं ताकि उपकरण के सेवा जीवन भर परिचालन निरंतरता बनी रहे।

डिस्क मोवर गियरबॉक्स, डिस्क मोवर कटरबार के अंदर स्थित एक बंद पावर डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम है। न्यू हॉलैंड डिस्कबाइन के मॉड्यूलर डिज़ाइन में, इसका तात्पर्य मुख्य इनपुट गियरबॉक्स (जो कृषि पीटीओ शाफ्ट से पावर प्राप्त करता है और इसे कटरबार तक पहुंचाता है) और अलग-अलग सीलबंद डिस्क मॉड्यूल गियर केस से है, जो मॉड्यूल ड्राइवलाइन की गति को लगभग 3,000 आरपीएम की डिस्क गति तक बढ़ाते हैं। प्रत्येक डिस्क मॉड्यूल गियर केस अलग-अलग सीलबंद और लुब्रिकेटेड होता है, जिसमें सटीक रूप से गढ़े गए बेवल और स्पर गियर होते हैं जो अपेक्षाकृत कम गति वाले ड्राइवलाइन रोटेशन को कुशल और साफ फसल कटाई के लिए आवश्यक उच्च गति वाले डिस्क रोटेशन में परिवर्तित करते हैं। डिस्क मोवर गियरबॉक्स एक निरंतर बंद ऑयल बाथ में काम करता है, 200 घंटे के ऑयल चेंज अंतराल के बीच काफी हद तक रखरखाव-मुक्त है, और इसे इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि यदि कोई एक मॉड्यूल क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो पूरे कटरबार को बदले बिना इसे अलग से बदला जा सकता है। सीएमएन ट्रांसमिशन डिस्क मोवर गियरबॉक्स की एक पूरी श्रृंखला का निर्माण और आपूर्ति करता है, जिसमें सेंटर इनपुट गियरबॉक्स, इंटरमीडिएट मॉड्यूल गियरबॉक्स और एंड मॉड्यूल असेंबली शामिल हैं, जो न्यू हॉलैंड डिस्कबाइन और अन्य प्रमुख डिस्क मोवर ब्रांडों के साथ संगत हैं।

डिस्क मोवर का पीटीओ शाफ्ट और गियरबॉक्स सिस्टम कार्यात्मक रूप से अविभाज्य हैं: एक मशीन को शक्ति प्रदान करता है, दूसरा उसे कटिंग मैकेनिज्म के माध्यम से वितरित करता है। इनके बीच का इंटरफ़ेस इम्प्लीमेंट इनपुट शाफ्ट है, जहाँ डिस्क मोवर योक का पीटीओ शाफ्ट 1-1/2" x 23 स्प्लाइन कनेक्शन के माध्यम से मुख्य कटरबार गियरबॉक्स के इनपुट शाफ्ट से जुड़ता है। यदि पीटीओ ड्राइव शाफ्ट टॉर्शनल कंपन के साथ शक्ति प्रदान करता है (जैसा कि घिसे हुए या गलत शाफ्ट में होता है), तो चक्रीय टॉर्क स्पाइक्स सीधे गियरबॉक्स इनपुट बेयरिंग में संचारित होते हैं, जिससे घिसाव तेज होता है और गियर के दांत टूट सकते हैं। इसके विपरीत, क्षतिग्रस्त गियरबॉक्स इनपुट बेयरिंग या गियर पीटीओ शाफ्ट को संरेखण से बाहर कर सकता है, जिससे सीवी जॉइंट और क्रॉस बेयरिंग का घिसाव तेज हो जाता है। यही कारण है कि सीएमएन ट्रांसमिशन किसी भी सर्विस के दौरान पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट और डिस्क मोवर गियरबॉक्स दोनों का एक साथ निरीक्षण करने की सलाह देता है, और यही कारण है कि हम अपने वैश्विक कृषि ग्राहकों के लिए वन-स्टॉप प्रोक्योरमेंट को सक्षम करने के लिए दोनों उत्पाद परिवारों का स्टॉक रखते हैं।

CMN ट्रांसमिशन के कृषि PTO शाफ्ट क्यों चुनें?

सीएमएन ट्रांसमिशन (कोरिया) औद्योगिक और कृषि विद्युत संचरण समाधानों के विश्व के अग्रणी आपूर्तिकर्ताओं में से एक है, जिसके पास पीटीओ ड्राइव शाफ्ट, कृषि गियरबॉक्स, हाइड्रोलिक सिलेंडर, प्लेनेटरी गियरबॉक्स, वर्म गियरबॉक्स, बेवल गियर, चेन स्प्रोकेट, चेन, गियर रैक, पुली, टेपर बुश, कपलिंग और अन्य उत्पादों की एक व्यापक श्रृंखला है। कोरिया के ग्योंगगी-डो के अंसान-सी में मुख्यालय, एक समर्पित उत्पादन केंद्र और 10 से अधिक शेयरधारक सहकारी कारखानों के साथ, हम 150,000 से अधिक मानक स्टॉक उत्पादों का भंडार बनाए रखते हैं और उत्तरी अमेरिका, यूरोप, दक्षिण अमेरिका, मध्य पूर्व, अफ्रीका, दक्षिण पूर्व एशिया और ओशिनिया के 53 से अधिक देशों में ग्राहकों को सेवा प्रदान करते हैं।

कृषि पीटीओ शाफ्ट बाजार में सीएमएन ट्रांसमिशन की खासियत यह है कि हम गुणवत्ता से समझौता किए बिना सीधे कारखाने से ही उत्पाद बेचते हैं। एक एकीकृत विनिर्माण और व्यापारिक कंपनी होने के नाते, हम कई डीलरों द्वारा लगाए जाने वाले अतिरिक्त शुल्क को खत्म कर देते हैं, जिससे OEM रिप्लेसमेंट पार्ट्स की लागत बढ़ जाती है। हमारे द्वारा उत्पादित प्रत्येक ट्रैक्टर पीटीओ शाफ्ट का निर्माण उन्नत सीएडी डिजाइन, सटीक सीएनसी मशीनिंग, आधुनिक हीट ट्रीटमेंट प्रक्रियाओं और कठोर गुणवत्ता परीक्षण के माध्यम से किया जाता है। हमारे उत्पादों को ISO9001, CE और TS16949 प्रमाणपत्र प्राप्त हैं, जो अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा और प्रदर्शन मानकों के अनुपालन को सुनिश्चित करते हैं।

उत्पाद की गुणवत्ता के अलावा, हम ग्राहक सहायता का ऐसा स्तर प्रदान करते हैं जो अक्सर बड़े OEM ब्रांड भी नहीं दे पाते। हमारी तकनीकी टीम आपके ट्रैक्टर और उपकरण के सटीक संयोजन के लिए स्प्लाइन कॉन्फ़िगरेशन, PTO शाफ्ट के आयाम और क्लच विनिर्देशों की पुष्टि करने के लिए बिक्री-पूर्व परामर्श प्रदान करती है। हम गैर-मानक अनुप्रयोगों के लिए कस्टम PTO शाफ्ट पार्ट्स प्रदान करते हैं और अनुरोध पर विस्तृत आयामी चित्र उपलब्ध कराते हैं। बिक्री के बाद, हमारी एक-स्टॉप बिक्री-पश्चात सेवा यह सुनिश्चित करती है कि प्रतिस्थापन PTO शाफ्ट पार्ट्स, तकनीकी मार्गदर्शन और वारंटी सहायता हमेशा उपलब्ध रहें। जब आप CMN ट्रांसमिशन चुनते हैं, तो आप एक ऐसे भागीदार को चुनते हैं जो आपके उपकरणों को हर मौसम में कुशलतापूर्वक, विश्वसनीय और सुरक्षित रूप से चलाने के लिए प्रतिबद्ध है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: न्यू हॉलैंड डिस्कबाइन 1431 और 1432 में कौन सा पीटीओ शाफ्ट फिट होता है?
ए: न्यू हॉलैंड डिस्कबाइन 1431 और 1432 के लिए सही पीटीओ शाफ्ट एक CAT 6 डबल कॉन्स्टेंट वेलोसिटी (डबल CV) शाफ्ट है, जो मूल 55N वीस्लर 80x50-डिग्री कॉन्फ़िगरेशन के समकक्ष है। इम्प्लीमेंट एंड के लिए 1-1/2" x 23 स्प्लाइन योक की आवश्यकता होती है। ट्रैक्टर एंड 1-3/8" x 21 स्प्लाइन (अधिकांश यूटिलिटी ट्रैक्टरों के लिए) या 1-3/4" x 20 स्प्लाइन (उच्च हॉर्सपावर वाले ट्रैक्टरों के लिए) में उपलब्ध है। 1431 (रबर रोल कंडीशनिंग) और 1432 (फ्लेल कंडीशनिंग) दोनों मॉडल डिस्क मोवर स्पेसिफिकेशन के लिए एक ही पीटीओ शाफ्ट का उपयोग करते हैं, क्योंकि दोनों में एक ही कटरबार, गियरबॉक्स इनपुट और सेंटर-पिवट टंग असेंबली होती है।

प्रश्न: पीटीओ शाफ्ट वर्गीकरण के लिए CAT 6 का क्या अर्थ है?
ए: CAT 6 कृषि पीटीओ शाफ्ट के लिए ISO 500 श्रृंखला वर्गीकरण प्रणाली को संदर्भित करता है, जो शाफ्ट को उनकी टॉर्क रेटिंग और भौतिक आयामों के आधार पर वर्गीकृत करता है। यह श्रेणी प्रणाली CAT 1 (हल्के कार्य) से लेकर CAT 8 (अत्यधिक भारी कार्य) तक चलती है। CAT 6 एक भारी-भरकम पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट श्रेणी है जो 10-डिस्क से 12-डिस्क वाले वाइड-कट डिस्क मोवर-कंडीशनर जैसे उच्च-टॉर्क उपकरणों के लिए उपयुक्त है। CAT 6 शाफ्ट के लिए पीटीओ शाफ्ट के आयाम, ट्यूब व्यास, दीवार की मोटाई, योक का आकार और क्रॉस किट विनिर्देश ISO 500 के तहत मानकीकृत हैं, जिससे सही विनिर्देशों के साथ एक ही श्रेणी के विभिन्न ब्रांडों के बीच अदला-बदली सुनिश्चित होती है।

प्रश्न: क्या मैं न्यू हॉलैंड डिस्कबाइन 1431/1432 पर 1000 पीटीओ शाफ्ट का उपयोग कर सकता हूँ?
उत्तर: नहीं। न्यू हॉलैंड डिस्कबाइन 1431 और 1432 को केवल 540 आरपीएम पर चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इन मॉडलों पर 1000 आरपीएम पीटीओ शाफ्ट या 1000 आरपीएम पीटीओ शाफ्ट का उपयोग करने से कटरबार डिस्क सिस्टम (जो 540 पीटीओ इनपुट से 3,000 डिस्क आरपीएम के लिए डिज़ाइन किया गया है) और कंडीशनिंग सिस्टम की गति बहुत अधिक बढ़ जाएगी, जिससे उपकरण के ड्राइवट्रेन को तुरंत गंभीर नुकसान हो सकता है। डिस्कबाइन को चालू करने से पहले हमेशा अपने ट्रैक्टर के पीटीओ स्पीड सेलेक्शन (अधिकांश आधुनिक ट्रैक्टर 540 और 1000 आरपीएम दोनों आउटपुट प्रदान करते हैं) की जांच करें और सुनिश्चित करें कि यह 540 आरपीएम पर सेट है। सीएमएन ट्रांसमिशन अन्य उपकरणों के लिए 1000 आरपीएम पीटीओ शाफ्ट असेंबली भी बनाती है; कृपया ऑर्डर करते समय सही ऑपरेटिंग स्पीड निर्दिष्ट करें।

प्रश्न: डिस्क मोवर को मानक वाइड-एंगल शाफ्ट के बजाय डबल सीवी पीटीओ शाफ्ट की आवश्यकता क्यों होती है?
ए: न्यू हॉलैंड डिस्कबाइन 1431/1432 का सेंटर-पिवट टंग फील्ड ऑपरेशन के दौरान किसी भी दिशा में 38.5 डिग्री तक घूम सकता है। इतने बड़े कोणों पर, एक सिंगल वाइड-एंगल सीवी जॉइंट पावर डिलीवरी में वेलोसिटी वेरिएशन (सेकंड-ऑर्डर वाइब्रेशन) उत्पन्न करता है, जिससे टॉर्क पल्स उत्पन्न होते हैं जो इम्प्लीमेंट गियरबॉक्स इनपुट बेयरिंग को नुकसान पहुंचाते हैं और पीटीओ शाफ्ट यूनिवर्सल जॉइंट असेंबली की सर्विस लाइफ को कम कर देते हैं। ट्रू डबल सीवी ज्योमेट्री वाला डिस्कबाइन पीटीओ शाफ्ट इस वेलोसिटी वेरिएशन को पूरी तरह से खत्म करने के लिए दो कॉम्प्लिमेंट्री सीवी जॉइंट्स का उपयोग करता है, जिससे टंग एंगल की परवाह किए बिना डिस्कबाइन इनपुट शाफ्ट को स्मूथ और कांस्टेंट रोटेशनल स्पीड मिलती है। यही कारण है कि 1431 और 1432 में मूल उपकरण के रूप में डबल सीवी शाफ्ट लगा होता है, न कि सिंगल-सीवी या स्टैंडर्ड पीटीओ ड्राइव शाफ्ट।

प्रश्न: क्या यह पीटीओ शाफ्ट मूल वीस्लर यूनिट का सीधा प्रतिस्थापन है?
जी हां। यह सीएमएन ट्रांसमिशन शाफ्ट, वीस्लर पीटीओ शाफ्ट के कार्यात्मक प्रतिस्थापन के रूप में उसी 55N सीरीज CAT 6 डबल सीवी विनिर्देश के अनुरूप निर्मित है। योक स्प्लाइन आयाम, सीवी जॉइंट कोण (80 डिग्री ट्रैक्टर / 50 डिग्री उपकरण) और समग्र शाफ्ट ज्यामिति मूल वीस्लर उपकरण के समतुल्य हैं। पीटीओ शाफ्ट के आकार और इंटरफ़ेस विनिर्देश न्यू हॉलैंड डिस्कबाइन 1431 और 1432 इनपुट शाफ्ट की आवश्यकताओं से बिल्कुल मेल खाते हैं। स्थापना के लिए किसी एडेप्टर या संशोधन की आवश्यकता नहीं है। सीएमएन ट्रांसमिशन की फैक्ट्री-डायरेक्ट कीमत आमतौर पर OEM प्रतिस्थापन कीमत की तुलना में 40-60% की बचत प्रदान करती है, जबकि इंजीनियरिंग प्रदर्शन समान रहता है।

प्रश्न: क्या मैं सीएमएन ट्रांसमिशन से अपनी आवश्यकतानुसार पीटीओ शाफ्ट की लंबाई का ऑर्डर दे सकता हूँ?
जी हां। CMN ट्रांसमिशन गैर-मानक PTO शाफ्ट लंबाई आवश्यकताओं के लिए कस्टम PTO शाफ्ट निर्माण की सुविधा प्रदान करता है। यदि ड्रॉबार एक्सटेंशन, फ्रंट हिच एडेप्टर या किसी अन्य संशोधन के कारण आपके ट्रैक्टर और उपकरण के बीच की दूरी मानक डिस्कबाइन कॉन्फ़िगरेशन से भिन्न है, तो हमारी इंजीनियरिंग टीम आपकी निर्दिष्ट संकुचित और विस्तारित लंबाई के अनुसार शाफ्ट का निर्माण कर सकती है। कस्टम PTO शाफ्ट का अनुरोध करते समय, कृपया संकुचित लंबाई (शाफ्ट की न्यूनतम लंबाई), विस्तारित लंबाई (शाफ्ट की अधिकतम परिचालन लंबाई), ट्रैक्टर स्प्लाइन, उपकरण स्प्लाइन, CV जॉइंट कोण की आवश्यकताएं और ऑपरेटिंग PTO गति प्रदान करें। प्री-ऑर्डर सत्यापन के लिए अनुरोध पर आयामी चित्र उपलब्ध हैं।

प्रश्न: मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरे पीटीओ शाफ्ट के यू-जॉइंट्स को बदलने की जरूरत है?
ए: पीटीओ शाफ्ट यू-जॉइंट या पीटीओ शाफ्ट यूनिवर्सल जॉइंट क्रॉस किट को बदलने की आवश्यकता के कुछ चेतावनी संकेत इस प्रकार हैं: पीटीओ चालू करते समय पहले से मौजूद न होने वाला कंपन या झटके; परिचालन गति पर शाफ्ट से क्लिक या खटखटाहट की आवाज; क्रॉस बेयरिंग कैप के आसपास जंग के धब्बे या धातु के टुकड़े दिखाई देना; पीटीओ बंद होने और ट्रैक्टर के बंद होने पर योक को क्रॉस पिन के विरुद्ध मैन्युअल रूप से हिलाने पर किसी भी प्रकार की कोणीय शिथिलता का पता चलना; या क्रॉस बेयरिंग कैप में दरारें, टूटन या उनके नीडल रोलर्स का गायब होना। खराब क्रॉस किट के साथ काम करना जारी न रखें, क्योंकि योक बोर को होने वाले द्वितीयक नुकसान से मरम्मत काफी महंगी हो जाएगी। सीएमएन ट्रांसमिशन पीटीओ शाफ्ट के अलग-अलग पुर्जों के रूप में प्रतिस्थापन क्रॉस-और-बेयरिंग किट असेंबली की आपूर्ति करता है।

प्रश्न: क्या इस पीटीओ शाफ्ट में स्लिप क्लच ओवरलोड सुरक्षा शामिल है?
ए: इस डिस्क मोवर के पीटीओ शाफ्ट के मानक कॉन्फ़िगरेशन में स्लिप क्लच या शियर बोल्ट ओवरलोड डिवाइस शामिल नहीं है, क्योंकि न्यू हॉलैंड डिस्कबाइन 1431 और 1432 में उपकरण के ड्राइवट्रेन में ही ओवरलोड सुरक्षा मौजूद है। हालांकि, यदि आपके परिचालन वातावरण या बीमा आवश्यकताओं के अनुसार अतिरिक्त सुरक्षा के रूप में स्लिप क्लच वाला पीटीओ शाफ्ट या स्लिप क्लच पीटीओ शाफ्ट असेंबली आवश्यक है, तो सीएमएन ट्रांसमिशन यह कॉन्फ़िगरेशन प्रदान कर सकता है। स्लिप क्लच पीटीओ शाफ्ट संस्करण में एक कैलिब्रेटेड फ्रिक्शन डिस्क क्लच का उपयोग किया जाता है जो ऑपरेटर के हस्तक्षेप के बिना पूर्व निर्धारित टॉर्क पर स्लिप हो जाता है, जिससे यह उन ठेकेदारों के लिए आदर्श है जो छिपी हुई चट्टानों या मलबे वाले खेतों में अधिक मात्रा में कटाई करते हैं। ऑर्डर करते समय इस आवश्यकता का उल्लेख करें।

प्रश्न: पीटीओ शाफ्ट क्रॉस किट और सीवी जॉइंट्स को ठीक से ग्रीस कैसे करें?
ए: अपने कृषि पीटीओ शाफ्ट पर लगे यू-जॉइंट क्रॉस-एंड-बेयरिंग किट को ग्रीस करने के लिए, प्रत्येक क्रॉस किट पर ज़र्क ग्रीस फिटिंग का पता लगाएं (प्रत्येक क्रॉस पर एक फिटिंग, जो आमतौर पर गार्ड के माध्यम से सुलभ होती है)। ईपी2 मल्टी-पर्पस ग्रीस से भरी एक मानक ग्रीस गन का उपयोग करें। तब तक स्थिर दबाव डालें जब तक कि क्रॉस के चारों बेयरिंग कप पर लगे बेयरिंग सील लिप्स से ताजा ग्रीस निकलने न लगे, जिससे यह सुनिश्चित हो जाएगा कि सभी नीडल रोलर्स को ताजा लुब्रिकेशन मिल गया है। अत्यधिक दबाव न डालें, इससे बेयरिंग सील फट सकती हैं। सीवी जॉइंट सेंटर बॉल असेंबली को भी उसकी विशेष फिटिंग के माध्यम से ग्रीस किया जाना चाहिए। ग्रीस लगाने का अंतराल: सक्रिय उपयोग के दौरान हर 8 ऑपरेटिंग घंटे में, और दो सप्ताह से अधिक समय तक भंडारण से पहले।

प्रश्न: इस पीटीओ शाफ्ट के साथ डिस्कबाइन 1431/1432 को चलाने के लिए ट्रैक्टर की कितनी हॉर्सपावर की आवश्यकता होती है?
ए: न्यू हॉलैंड डिस्कबाइन 1431 और 1432 10 डिस्क वाले, 13 फुट चौड़े कट वाले घास काटने की मशीन हैं, जिनके इष्टतम प्रदर्शन के लिए न्यू हॉलैंड के अनुसार लगभग 80-100 पीटीओ हॉर्सपावर की आवश्यकता होती है। यह सीएमएन ट्रांसमिशन कैट 6 हेवी ड्यूटी पीटीओ शाफ्ट इस हॉर्सपावर रेंज से जुड़े टॉर्क लोड के लिए उपयुक्त है। ट्रैक्टर पीटीओ शाफ्ट और ट्रैक्टर पीटीओ ड्राइव शाफ्ट असेंबली को सामान्य परिचालन स्थितियों में बिना ज़्यादा गरम हुए या थकान के कारण खराबी के बिना 100 एचपी श्रेणी के ट्रैक्टर की पूरी शक्ति को लगातार संचारित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। 80 पीटीओ एचपी से कम वाले ट्रैक्टर का उपयोग करने से घनी या गीली फसल की स्थितियों में प्रदर्शन में कमी आ सकती है, लेकिन इससे शाफ्ट को कोई नुकसान नहीं होगा। अपने ट्रैक्टर के पीटीओ स्टब शाफ्ट से मेल खाने के लिए हमेशा सही ट्रैक्टर स्प्लाइन विकल्प (1-3/8" x 21 या 1-3/4" x 20) चुनें।

ग्राहक समीक्षाएँ

मार्कस हॉलिंग्सवर्थ, फार्म मैनेजर, संयुक्त राज्य अमेरिका
"पिछले तीन सालों से मैं अपने 120 एकड़ के घास के खेत में डिस्कबाइन 1431 का इस्तेमाल कर रहा हूँ। जब पिछली बसंत में मूल वीस्लर शाफ्ट के यू-जॉइंट घिस गए, तो मैंने एक बढ़िया विकल्प की तलाश शुरू की जो डीलर से खरीदने पर बहुत महंगा न पड़े। मुझे ऑनलाइन CMN ट्रांसमिशन मिला और सच कहूँ तो मुझे पता नहीं था कि क्या उम्मीद करनी चाहिए, लेकिन स्पेसिफिकेशन बिल्कुल सही निकले - ट्रैक्टर वाले सिरे पर 1-3/8 x 21 स्प्लाइन, डिस्कबाइन पर 1-1/2 x 23, और 80x50 डबल CV कॉन्फ़िगरेशन एकदम सही था। इसे लगभग 45 मिनट में इंस्टॉल कर लिया, PTO को 540 पर चालू किया, और यह पहली कटाई वाली अल्फ़ाल्फ़ा को काटते हुए एकदम सुचारू रूप से चलने लगा। अब तक लगभग 200 घंटे हो चुके हैं और कोई समस्या नहीं आई है। बिल्ड क्वालिटी शानदार है, गार्ड ट्यूब मजबूत लगता है, और क्रॉस किट ग्रीस करने योग्य हैं, जिसकी मैं वास्तव में सराहना करता हूँ। कीमत डीलर के कोटेशन से लगभग 60% कम थी। बिना किसी सवाल के दोबारा ऑर्डर करूँगा।"

थॉमस मैक्कलम, फार्म मालिक, कनाडा
हम दक्षिणी ओंटारियो में मिश्रित अनाज और घास की खेती करते हैं और अपने सभी चारे के काम के लिए न्यू हॉलैंड 1432 पर निर्भर हैं। पिछले साल अगस्त में, फसल के बीच में ही मूल पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट खराब हो गया - दूसरी कटाई की घास तैयार होने के ठीक पहले, यह सबसे खराब समय था। मैंने सीएमएन ट्रांसमिशन से एक रिप्लेसमेंट डिस्क मोवर पीटीओ शाफ्ट मंगवाया और शिपिंग की गति देखकर सचमुच हैरान रह गया - यह लगभग 8 कार्यदिवसों में आ गया। कैट 6 डबल सीवी शाफ्ट हमारे ट्रैक्टर और डिस्कबाइन में बिना किसी एडेप्टर की आवश्यकता के फिट हो गया। 1-1/2 x 23 स्प्लाइन एंगेजमेंट एकदम सही था। तब से हम इसे राईग्रास और मिश्रित टिमोथी-क्लोवर के खेतों में लगातार चला रहे हैं, और यह बिना किसी शिकायत के टॉर्क लोड को संभाल लेता है। तकनीकी सहायता टीम ने मेरे ऑर्डर देने से पहले ही मेरे स्प्लाइन कम्पैटिबिलिटी के सवाल का तुरंत जवाब दे दिया। बढ़िया कीमत, तेज़ सेवा, मज़बूत उत्पाद।

जेम्स व्हिटफील्ड, कृषि ठेकेदार, ऑस्ट्रेलिया
विक्टोरिया में घास काटने का ठेकेदारी का व्यवसाय चलाते हैं, जिसमें मुख्य रूप से राईग्रास, सब क्लोवर और जई की घास की कटाई शामिल है। हमारे पास पूरे सीज़न में काम करने वाली दो डिस्कबाइन 1431 मशीनें हैं और ज़्यादा काम करने पर पीटीओ शाफ्ट का घिसना तो आम बात है। हमने पहले स्थानीय डीलरों से वीस्लर के पुर्जे मंगवाए थे, लेकिन उनकी कीमत लगातार बढ़ती जा रही थी। एक अन्य ठेकेदार की सलाह पर हमने सीएमएन ट्रांसमिशन को आज़माया। हमने दो पूरे CAT 6 डबल CV शाफ्ट मंगवाए - एक 1-3/8 x 21 और दूसरा 1-3/4 x 20 ट्रैक्टर स्प्लाइन वाला, जो हमारे अलग-अलग ट्रैक्टरों के लिए उपयुक्त हैं, और दोनों में 1-1/2 x 23 इम्प्लीमेंट एंड्स हैं। दोनों पहली बार में ही बिना किसी परेशानी के फिट हो गए। हमने उन्हें पूरे कटाई के सीज़न में इस्तेमाल किया - कुल मिलाकर 400 घंटे से ज़्यादा - और वे बहुत अच्छे से टिके रहे। पीटीओ शाफ्ट ट्यूब ठोस स्टील का बना है, पतली दीवार वाला घटिया मटेरियल नहीं। हम संतुष्ट ग्राहक हैं और ज़रूरत पड़ने पर और भी ऑर्डर करेंगे।

क्लाउस हॉफमैन, दुग्ध किसान, जर्मनी
हम बवेरिया में 180 हेक्टेयर का डेयरी फार्म चलाते हैं और घास की साइलेज बनाने के लिए न्यू हॉलैंड डिस्कबाइन 1432 का इस्तेमाल करते हैं। पांच सीज़न तक लगातार इस्तेमाल के बाद जब ओरिजिनल पीटीओ शाफ्ट घिस गया, तो मैंने सीएमएन ट्रांसमिशन से संपर्क किया और उनकी तकनीकी टीम ने मेरे फेंड्ट ट्रैक्टर के लिए सही सीवी कॉन्फ़िगरेशन और स्प्लाइन स्पेसिफिकेशन की पुष्टि करने में मेरी बहुत मदद की। उन्होंने जो कैट 6 डबल सीवी एग्रीकल्चरल पीटीओ शाफ्ट सप्लाई किया, वह बिल्कुल सही था - 80x50 डिग्री सीवी एंगल और 1-1/2 x 23 इम्प्लीमेंट स्प्लाइन आसानी से जुड़ गया। इसकी बिल्ड क्वालिटी शानदार है और गार्ड असेंबली मज़बूत है। जर्मनी तक शिपिंग में लगभग 12 कार्यदिवस लगे, जो ठीक था। इसकी कीमत मेरे स्थानीय न्यू हॉलैंड डीलर द्वारा बताए गए ओईएम रिप्लेसमेंट से काफी कम थी। तब से हमने इस पर 300 घंटे से अधिक समय तक घास और दलहन के मिश्रण की कटाई की है और कोई समस्या नहीं आई है। हम बिना किसी झिझक के दोबारा ऑर्डर करेंगे।

पियरे मोरिसेट, पशुधन किसान, फ़्रांस
मैं ब्रिटनी में लगभग 140 हेक्टेयर स्थायी घास के मैदान वाला एक मवेशी फार्म चलाता हूँ, और हमारा न्यू हॉलैंड 1431 ट्रैक्टर हर साल घनी, गीली तटीय घासों को काटते हुए बहुत ज़्यादा काम करता है। लगभग तीन सीज़न के बाद ट्रैक्टर के मूल पीटीओ ड्राइव शाफ्ट के यू-जॉइंट्स में ढीलापन आने लगा। एक साथी किसान ने मुझे सीएमएन ट्रांसमिशन के बारे में बताया और मुझे बहुत खुशी है कि उसने ऐसा किया। मैंने 1-3/8 x 21 ट्रैक्टर एंड और 1-1/2 x 23 इम्प्लीमेंट एंड का स्पेसिफिकेशन दिया, डबल सीवी कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि की और ऑर्डर दे दिया। शाफ्ट लगभग 10 दिनों में आ गया। फिटिंग आसान थी और एक घंटे से भी कम समय में हो गई। पीटीओ शाफ्ट के आयाम सटीक थे, योक आसानी से जुड़ गए, और सीवी जॉइंट्स डिस्कबाइन के सेंटर-पिवट टंग की पूरी स्टीयरिंग रेंज में सुचारू रूप से काम करते हैं। गुणवत्ता और कीमत दोनों से मैं बहुत संतुष्ट हूँ। डिलीवरी मेरी उम्मीद से भी तेज़ थी।

विलियम हारग्रीव्स, घास के मैदान का किसान, यूनाइटेड किंगडम
यॉर्कशायर में लगभग 350 एकड़ मिश्रित कृषि योग्य और घास के मैदान वाली मेरी खेती है। हम न्यू हॉलैंड टी6 के पीछे न्यू हॉलैंड 1432 पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट से घास और हेलेज काटते हैं। पिछले वसंत में मूल पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट से खटखटाहट की आवाज आने लगी - हमने पाया कि यू-जॉइंट घिस गए हैं। डीलर की ऊंची कीमतों के बजाय मैंने सीएमएन ट्रांसमिशन से डिस्क मोवर पीटीओ शाफ्ट का पूरा रिप्लेसमेंट मंगवाया। मैंने 1-3/4 x 20 ट्रैक्टर स्प्लाइन और 1-1/2 x 23 इम्प्लीमेंट स्प्लाइन वाली CAT 6 डबल सीवी यूनिट का ऑर्डर दिया। यह एक हफ्ते के अंदर हमारे फार्म पर पहुंच गई। फिटिंग साफ और आसान थी। पीटीओ शाफ्ट ट्यूब की मोटाई सही है; गार्ड पूरी वर्किंग लेंथ को ठीक से कवर करता है। इस साल मैंने इससे राईग्रास और क्लोवर की तीन कटाई बिना किसी समस्या के की है। बस एक छोटी सी बात जो मैं बताना चाहूंगा वह यह है कि फिटिंग के निर्देश और अधिक विस्तृत हो सकते थे - लेकिन इंस्टॉलेशन में कोई परेशानी नहीं हुई। यूके के डीलरों की कीमतों की तुलना में कीमत बहुत प्रतिस्पर्धी थी। मैं सीएमएन से दोबारा ऑर्डर करूंगा।

शेन ओ'ब्रायन, घास ठेकेदार, न्यूजीलैंड
"हम कैंटरबरी मैदानों में ठेके पर घास काटने और बेल बनाने का काम करते हैं, जिसके लिए हम दो न्यू हॉलैंड डिस्कबाइन - एक 1431 और एक 1432 - का इस्तेमाल करते हैं। जब आप एक मशीन पर प्रति सीज़न 800 से ज़्यादा घंटे काम करते हैं, तो मेरे हिसाब से पीटीओ शाफ्ट के पुर्जे तो इस्तेमाल होने वाली चीज़ें ही हैं। मुझे 1431 के लिए एक कृषि पीटीओ शाफ्ट बदलने की ज़रूरत पड़ी, तो मैंने ऑनलाइन खोज करके CMN ट्रांसमिशन को ढूंढा। विदेश से ऑर्डर करने को लेकर थोड़ा संशय था, लेकिन शिपिंग उम्मीद से ज़्यादा तेज़ थी और शाफ्ट के स्पेसिफिकेशन्स एकदम सही थे - CAT 6 डबल CV, 1-3/8 x 21 स्प्लाइन ट्रैक्टर एंड, 1-1/2 x 23 इम्प्लीमेंट एंड। हमारे 540 पीटीओ ट्रैक्टर पर यह एकदम सही फिट हुआ। इसकी क्वालिटी पहले इस्तेमाल किए गए वीस्लर यूनिट्स के बराबर है, और कीमत काफ़ी कम है। पीटीओ शाफ्ट गार्ड टिकाऊ लगता है और क्रॉस किट पर लगे ग्रीस निप्पल आसानी से इस्तेमाल किए जा सकते हैं। मैंने दूसरा ऑर्डर भी दे दिया है।"

कार्लोस एडुआर्डो फेरेरा, फार्म मालिक, ब्राजील
हम साओ पाउलो राज्य में 500 हेक्टेयर के फार्म में घास और साइलेज की खेती करते हैं, और हमारा न्यू हॉलैंड डिस्कबाइन 1432 हमारे चारा उत्पादन का मुख्य आधार है। गन्ने और ज्वार से सटे दो भारी कटाई के मौसम के बाद जब मूल पीटीओ ड्राइव शाफ्ट के क्रॉस बेयरिंग में घिसावट दिखने लगी, तो मैंने ऑनलाइन खोज की और सीएमएन ट्रांसमिशन को पाया। उनकी तकनीकी टीम ने सही स्पेसिफिकेशन - CAT 6 डबल CV, 1-1/2 x 23 इम्प्लीमेंट स्प्लाइन - की पुष्टि की और शाफ्ट लगभग 14 दिनों में आ गया। पीटीओ शाफ्ट योक का जुड़ाव एकदम सही और मजबूत था, बिल्कुल भी ढीला नहीं था। हमने इस शाफ्ट पर दो पूरे साइलेज सीजन पूरे कर लिए हैं और यह बहुत अच्छा प्रदर्शन कर रहा है। OEM पार्ट्स आयात करने की तुलना में कीमत बहुत प्रतिस्पर्धी थी। उचित मूल्य पर उच्च गुणवत्ता वाले पीटीओ शाफ्ट पार्ट्स की आवश्यकता वाले किसी भी व्यक्ति के लिए मैं सीएमएन ट्रांसमिशन की अत्यधिक अनुशंसा करता हूं।

रॉबर्टो अलेजांद्रो गुज़मैन, चारा ठेकेदार, अर्जेंटीना
मैं अर्जेंटीना के पम्पास क्षेत्र में चारा ठेकेदार के रूप में काम करता हूँ, जहाँ मैं स्थानीय पशुपालन कार्यों के लिए अल्फ़ाल्फ़ा, राईग्रास और सोरघम काटता हूँ। मेरी मशीनों में से एक न्यू हॉलैंड डिस्कबाइन 1431 है। कई वर्षों के कठिन परिश्रम के बाद जब इसका मूल पीटीओ शाफ्ट खराब हो गया, तो सीएमएन ट्रांसमिशन से खरीददारी कर चुके एक सहकर्मी ने मुझे इसकी सलाह दी। मैंने 1-3/8 x 21 ट्रैक्टर स्प्लाइन और 1-1/2 x 23 इम्प्लीमेंट एंड वाला एक हेवी ड्यूटी पीटीओ शाफ्ट ऑर्डर किया। अर्जेंटीना तक डिलीवरी में लगभग 18 दिन लगे, जो उचित था। शाफ्ट अच्छी तरह से बना है - डबल सीवी डिज़ाइन डिस्कबाइन के सेंटर-पिवट टंग के आर्टिकुलेशन को बिना किसी कंपन या रुकावट के संभालता है। पीटीओ शाफ्ट कवर और गार्ड मजबूत हैं और सुरक्षा मानकों को पूरा करते हैं। इस शाफ्ट के साथ एक पूरे अल्फ़ाल्फ़ा सीज़न के बाद, मैं अपने निवेश से संतुष्ट हूँ। अच्छी गुणवत्ता, उचित मूल्य, अनुशंसित।