
Réducteur à roue planétaire pour chargeuses minières souterraines
Le réducteur planétaire est un système mécanique compact et à haut rendement, essentiel aux chargeuses minières souterraines. Il est conçu pour transmettre la puissance du moteur thermique aux roues, assurant une multiplication du couple et une réduction de vitesse exceptionnelles. Grâce à sa configuration d'engrenages planétaires comprenant un planétaire central, des satellites et une couronne dentée, ce réducteur excelle dans les applications exigeantes en garantissant une répartition robuste de la charge et un jeu minimal, assurant ainsi un fonctionnement fiable dans les environnements souterrains confinés et difficiles.
Le réducteur planétaire est un système mécanique compact et à haut rendement, essentiel aux chargeuses minières souterraines. Il est conçu pour transmettre la puissance du moteur thermique aux roues, assurant une multiplication du couple et une réduction de vitesse exceptionnelles. Grâce à sa configuration d'engrenages planétaires comprenant un planétaire central, des satellites et une couronne dentée, ce réducteur excelle dans les applications exigeantes en offrant une répartition robuste de la charge et un jeu minimal, garantissant ainsi des performances fiables dans les environnements souterrains confinés et difficiles. Dans les chargeuses minières souterraines, telles que les chargeuses-transporteuses-déchargeuses (LHD), il assure des fonctions critiques comme la propulsion et la manœuvre sur terrains accidentés, et intègre souvent des configurations planétaires à plusieurs étages pour une durabilité et une densité de puissance accrues.

Dimensions de la transmission planétaire
Définitions techniques
| Symboles | Unités de mesure | Description |
| je | - | Rapport de réduction |
| T2max | [Nm] | Couple de sortie maximal |
| T2p | [Nm] | Couple de sortie maximal |
| T2maxint | [Nm] | Couple intermittent maximal |
| T2cont | [Nm] | Couple de sortie continu |
| Pcont | [kW] | Puissance continue maximale |
| Pinte | [kW] | Puissance intermittente maximale |
| n1max | [tr/min] | Vitesse d'entrée maximale |
| n2max | [tr/min] | Vitesse de sortie maximale |
GR 80

| Taper | Affichage du moteur [cc] | Disp. totale [cc] | je | Couple | Vitesse n2max | Pouvoir | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pinte [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [tr/min] | portata couler [l/min] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Taper | Affichage du moteur [cc] | Disp. totale [cc] | je | Couple | Vitesse n2max | Pouvoir | |||||||
| T2suite | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pinte [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [tr/min] | portata couler [l/min] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Taper | Poids | Quantité d'huile | i (da÷a / De÷à) | T2max [Nm] | n1max [tr/min] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Taper | Poids | Quantité d'huile | i (da÷a / De÷à) | T2max [Nm] | n1max [tr/min] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Taper | Poids | Quantité d'huile | i (da÷a / De÷à) | T2max [Nm] | n1max [tr/min] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Taper | Poids | Quantité d'huile | i (da÷a / De÷à) | T2max [Nm] | n1max [tr/min] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Taper | Poids | Quantité d'huile | i (da÷a / De÷à) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [tr/min] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
Version S

| Taille | Dimensions | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 n°8 | M10 n°8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 n°8 | M10 n°8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 n°8 | M16 n°8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 n°12 | M16 n°16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16 n°18 | M16 n°18 | 368 | 115 | 253 |
Version PD

| Taille | Dimensions | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160,8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1,5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160,8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1,5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177,8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1,5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1,5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
Caractéristiques de la boîte de vitesses à transmission par roue motrice pour chargeuses minières souterraines
- Couple élevé et transmission de puissance efficace
Ce réducteur planétaire excelle dans la multiplication du couple grâce à son système d'engrenages épicycloïdaux, comprenant un engrenage solaire central, des engrenages planétaires et une couronne dentée extérieure, permettant aux chargeuses minières souterraines de gérer des charges lourdes et des terrains accidentés avec une perte d'énergie minimale et une efficacité de propulsion accrue. - Conception compacte et durable
Conçue avec une structure compacte adaptée au montage direct sur le moyeu, elle répartit uniformément les charges mécaniques sur plusieurs engrenages, réduisant ainsi les contraintes sur les composants et prolongeant leur durée de vie dans les conditions confinées et abrasives typiques des opérations minières souterraines. - Rapports de transmission personnalisables pour une polyvalence opérationnelle
Offrant des configurations d'engrenages flexibles et de multiples étages de réduction, la boîte de vitesses à entraînement par roue planétaire permet un réglage précis de la vitesse et du couple pour s'adapter aux différentes tâches minières, telles que la navigation dans des tunnels étroits ou la gestion de charges utiles variables, améliorant ainsi l'adaptabilité et le contrôle. - Répartition de charge supérieure et maintenance réduite
En répartissant les charges entre les engrenages planétaires, il minimise l'usure des composants individuels, ce qui réduit les besoins de maintenance et augmente la fiabilité, ce qui est essentiel pour minimiser les temps d'arrêt dans les activités minières souterraines continues et à haute intensité. - Amélioration de l'efficacité et économies de carburant
La configuration planétaire favorise un rendement mécanique élevé grâce à un jeu réduit et à des systèmes de lubrification améliorés, ce qui permet de réaliser des économies de carburant et de réduire les coûts d'exploitation tout en maintenant une puissance constante sur une large plage de vitesses dans les environnements miniers énergivores. - Protection environnementale robuste et fonctionnement silencieux
Doté d'une étanchéité avancée contre les contaminants tels que la poussière et l'humidité, combinée à un engagement multidenté pour un fonctionnement plus silencieux, il assure la sécurité et le confort de l'opérateur dans les environnements souterrains bruyants et difficiles, tout en protégeant les mécanismes internes pour une durée de vie prolongée.

Boîte de vitesses à entraînement planétaire Applications
- Industrie minière
Dans le secteur minier, les réducteurs planétaires à entraînement par roue sont essentiels pour les chargeuses souterraines et les véhicules de chargement-transport-déchargement (LHD), fournissant une transmission de couple robuste et une réduction de vitesse pour naviguer sur des terrains accidentés, manipuler des charges utiles lourdes et résister à des conditions abrasives, améliorant ainsi la productivité et la durée de vie des équipements dans les processus d'extraction souterraine. - Industrie de la construction
Ces réducteurs planétaires alimentent des engins de chantier tels que des excavatrices, des bulldozers et des chargeuses sur pneus, assurant un rendement élevé et une répartition optimale de la charge pour des tâches comme le terrassement, la démolition et la préparation de sites, garantissant des performances fiables même en cas de vibrations et de charges extrêmes, tout en minimisant les temps d'arrêt sur les chantiers. - Industrie agricole
Utilisées dans les équipements agricoles, notamment les tracteurs, les moissonneuses-batteuses et les mélangeuses d'aliments pour animaux, les boîtes de vitesses à entraînement par roues facilitent un contrôle précis et un couple élevé pour le labour, la récolte et le mélange de matériaux, s'adaptant aux terrains et aux charges variables pour améliorer le rendement énergétique et la fiabilité opérationnelle des opérations agricoles. - Industrie forestière
Dans le secteur forestier, ces réducteurs planétaires entraînent les véhicules forestiers, les débusqueuses et les porteurs, offrant une conception compacte et une multiplication de couple supérieure pour gérer les sols forestiers inégaux, les charges de bois lourdes et le fonctionnement continu, contribuant ainsi à des processus de récolte et de transport du bois plus sûrs et plus efficaces. - Industrie de la manutention
Utilisés dans les systèmes de manutention de matériaux tels que les chariots élévateurs, les véhicules à guidage automatique (AGV) et les entraînements de convoyeurs, les réducteurs à engrenages planétaires à entraînement par roue assurent une transmission de couple et un contrôle de vitesse fluides pour le levage, le transport et le positionnement de marchandises lourdes dans les entrepôts et les centres logistiques, réduisant ainsi les besoins de maintenance et augmentant le débit. - Industrie maritime
Ces réducteurs planétaires sont utilisés dans les équipements marins tels que les treuils et les systèmes de propulsion pour navires et plateformes offshore, offrant une densité de couple élevée et une résistance aux environnements corrosifs, permettant un fonctionnement fiable dans les applications de dragage, de remorquage et sous-marines tout en optimisant l'espace et l'efficacité énergétique.
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| Entraînement planétaire pour jumbos de forage souterrain | Entraînement par roue planétaire pour niveleuses minières |
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| Entraînement par roue planétaire pour semoirs à maïs | Entraînement par roue planétaire pour rouleaux compresseurs |
Réducteur à engrenages planétaires sur mesure pour chargeuses minières souterraines
- Évaluer les exigences opérationnelles et les facteurs environnementaux
Commencez par évaluer les besoins en couple, les plages de vitesse, les capacités de charge utile et l'exposition à la poussière, à l'humidité et aux vibrations de la chargeuse dans les environnements miniers souterrains, en nous consultant pour définir des spécifications précises qui optimisent les performances et préviennent les défaillances prématurées sur les terrains accidentés. - Sélectionnez les rapports de transmission et les configurations appropriés
Déterminer la configuration idéale d'engrenages planétaires, y compris les engrenages solaires, planétaires et annulaires, pour obtenir la multiplication du couple et la réduction de vitesse souhaitées, en intégrant des conceptions multi-étages pour une densité de puissance accrue tout en assurant une intégration transparente avec le système de propulsion du chargeur pour des opérations de chargement-transport-déchargement efficaces. - Choisissez des matériaux et des composants à haute durabilité
Privilégiez des matériaux robustes comme l'acier trempé ou les composites d'alliage pour les engrenages et les arbres afin de résister aux charges extrêmes et aux environnements abrasifs, en intégrant des joints et des systèmes de lubrification sur mesure pour prolonger la durée de vie et réduire la maintenance dans les cycles miniers continus. - Conception pour une intégration et un montage compacts
Concevoir une configuration compacte adaptée au montage des moyeux de roues sur les chargeuses souterraines, en personnalisant les dimensions et les interfaces pour s'adapter aux châssis existants, minimisant ainsi la taille globale du véhicule tout en maximisant la maniabilité dans les tunnels et galeries exigus. - Intégrer des fonctionnalités avancées pour plus de sécurité et d'efficacité
Intégrer des commandes hydrauliques, des freins intégrés et des capteurs pour une surveillance en temps réel, garantissant la conformité aux normes de sécurité minière et améliorant le rendement énergétique grâce à une réduction du jeu et une transmission de puissance optimisée lors de tâches d'extraction à haute intensité. - Effectuer des tests et une validation rigoureux
Concevoir un prototype de la boîte de vitesses planétaire personnalisée et la soumettre à des conditions souterraines simulées, y compris des tests de charge et une analyse des défaillances, afin de vérifier sa fiabilité, suivis d'améliorations itératives basées sur les données de performance pour garantir un succès opérationnel à long terme et un temps d'arrêt minimal.

Informations complémentaires
| Édité par | Yjx |
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