
Riduttore epicicloidale per ruote motrici da miniera sotterranea
Il riduttore epicicloidale è un sistema meccanico compatto ed efficiente, parte integrante delle pale caricatrici per miniere sotterranee, progettato per trasmettere la potenza dal motore alle ruote con un'eccezionale moltiplicazione della coppia e riduzione della velocità. Grazie a una configurazione di ingranaggi epicicloidali composta da un ingranaggio solare centrale, ingranaggi planetari orbitanti e una corona dentata esterna, questo riduttore epicicloidale eccelle nelle applicazioni gravose, garantendo una robusta distribuzione del carico e un gioco minimo, assicurando prestazioni affidabili in ambienti sotterranei ristretti e difficili.
Il riduttore epicicloidale è un sistema meccanico compatto ed efficiente, parte integrante delle pale caricatrici per miniere sotterranee, progettato per trasmettere la potenza dal motore alle ruote con un'eccezionale moltiplicazione della coppia e riduzione della velocità. Grazie a una configurazione di ingranaggi epicicloidali composta da un ingranaggio solare centrale, ingranaggi planetari orbitanti e una corona dentata esterna, questo riduttore epicicloidale eccelle nelle applicazioni gravose, garantendo una robusta distribuzione del carico e un gioco minimo, assicurando prestazioni affidabili in ambienti sotterranei ristretti e difficili. Nelle pale caricatrici per miniere sotterranee, come i veicoli di carico, trasporto e scarico (LHD), supporta funzioni critiche come la propulsione e la manovrabilità su terreni accidentati, spesso con configurazioni epicicloidali multistadio per una maggiore durata e densità di potenza.

Dimensioni della trasmissione a ruota epicicloidale
Definizioni tecniche
| Simboli | Unità di misura | Descrizione |
| io | - | Rapporto di riduzione |
| T2max | [Nm] | Coppia massima in uscita |
| T2p | [Nm] | Coppia di picco in uscita |
| T2maxint | [Nm] | Coppia intermittente massima |
| T2cont | [Nm] | Coppia di uscita continua |
| Pcont | [kW] | Potenza massima continua |
| Pinta | [kW] | Potenza massima intermittente |
| n1max | [giri/min] | Velocità massima di ingresso |
| n2max | [giri/min] | Velocità massima di uscita |
GR 80

| Tipo | Potenza motore [cc] | Disp. totale [cc] | io | Coppia | Velocità n2max | Energia | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pinta [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [giri/min] | portata fluire [l/min] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Tipo | Potenza motore [cc] | Disp. totale [cc] | io | Coppia | Velocità N2massimo | Energia | |||||||
| T2continua | T2massimo | T2P | Pcont [kW] | Pinta [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [giri/min] | portata fluire [l/min] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Tipo | Peso | Quantità di olio | i (da÷a / Da÷a) | T2max [Nm] | n1max [giri/min] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Tipo | Peso | Quantità di olio | i (da÷a / Da÷a) | T2max [Nm] | n1max [giri/min] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Tipo | Peso | Quantità di olio | i (da÷a / Da÷a) | T2max [Nm] | n1max [giri/min] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Tipo | Peso | Quantità di olio | i (da÷a / Da÷a) | T2max [Nm] | n1max [giri/min] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Tipo | Peso | Quantità di olio | i (da÷a / Da÷a) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [giri/min] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
Versione S

| Misurare | Dimensioni | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 n°8 | M10 n°8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 n°8 | M10 n°8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 n°8 | M16 n°8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 n°12 | M16 n°16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16 n°18 | M16 n°18 | 368 | 115 | 253 |
Versione PD

| Misurare | Dimensioni | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1,5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1,5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177,8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1,5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1,5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
Caratteristiche del riduttore a trazione integrale per pale caricatrici da miniera sotterranea
- Coppia elevata e trasmissione di potenza efficiente
Questo riduttore epicicloidale eccelle nell'offrire una notevole moltiplicazione della coppia attraverso il suo sistema di ingranaggi epicicloidali, composto da un ingranaggio solare centrale, ingranaggi planetari e una corona dentata esterna, consentendo alle pale caricatrici per miniere sotterranee di gestire carichi pesanti e terreni accidentati con perdite di energia minime e una maggiore efficienza di propulsione. - Design compatto e durevole
Progettato con una struttura compatta adatta al montaggio diretto sul mozzo, distribuisce uniformemente i carichi meccanici su più ingranaggi, riducendo le sollecitazioni sui componenti e prolungandone la durata nelle condizioni ristrette e abrasive tipiche delle operazioni minerarie sotterranee. - Rapporti di trasmissione personalizzabili per la massima versatilità operativa
Grazie alle configurazioni flessibili degli ingranaggi e ai molteplici stadi di riduzione, il riduttore epicicloidale consente una regolazione precisa della velocità e della coppia per adattarsi alle diverse attività minerarie, come la navigazione in gallerie strette o la gestione di carichi variabili, migliorando così l'adattabilità e il controllo. - Distribuzione ottimale del carico e manutenzione ridotta.
Distribuendo i carichi tra gli ingranaggi planetari, si riduce al minimo l'usura dei singoli componenti, con conseguente diminuzione delle esigenze di manutenzione e aumento dell'affidabilità, elemento essenziale per minimizzare i tempi di inattività nelle attività minerarie sotterranee continue e ad alta intensità. - Maggiore efficienza e risparmio di carburante.
La configurazione epicicloidale favorisce un'elevata efficienza meccanica con gioco ridotto e sistemi di lubrificazione migliorati, con conseguente maggiore risparmio di carburante e minori costi operativi, mantenendo al contempo un'erogazione di potenza costante su un'ampia gamma di velocità in ambienti minerari ad alta richiesta energetica. - Protezione ambientale elevata e funzionamento a bassa rumorosità.
Dotato di guarnizioni avanzate contro contaminanti come polvere e umidità, combinate con un innesto a più denti per un funzionamento più silenzioso, garantisce la sicurezza e il comfort dell'operatore in ambienti sotterranei rumorosi e difficili, proteggendo al contempo i meccanismi interni per una maggiore durata.

Riduttore a trazione epicicloidale Applicazioni
- Industria mineraria
Nel settore minerario, i riduttori epicicloidali a trazione integrale sono essenziali per le pale caricatrici sotterranee e i veicoli di carico, trasporto e scarico (LHD), in quanto forniscono una robusta trasmissione di coppia e una riduzione di velocità per affrontare terreni accidentati, movimentare carichi pesanti e resistere a condizioni abrasive, migliorando così la produttività e la durata delle attrezzature nei processi di estrazione sotterranea. - Industria edile
Questi riduttori epicicloidali alimentano macchine edili come escavatori, bulldozer e pale gommate, garantendo elevata efficienza e distribuzione del carico per attività quali movimento terra, demolizione e preparazione del cantiere, assicurando prestazioni affidabili anche in presenza di vibrazioni e carichi estremi e riducendo al minimo i tempi di inattività nei cantieri. - Industria agricola
Applicati alle macchine agricole, tra cui trattori, mietitrebbie e miscelatori di mangimi, i riduttori a trazione integrale consentono un controllo preciso e una coppia elevata per l'aratura, la raccolta e la miscelazione dei materiali, adattandosi a terreni e carichi variabili per migliorare l'efficienza del carburante e l'affidabilità operativa nelle attività agricole. - Industria forestale
Nelle applicazioni forestali, questi riduttori epicicloidali azionano veicoli per il trasporto del legname, trattori forestali e forwarder, offrendo un design compatto e una moltiplicazione della coppia superiore per gestire terreni forestali irregolari, carichi di legname pesanti e funzionamento continuo, contribuendo a processi di raccolta e trasporto del legname più sicuri ed efficienti. - Settore della movimentazione dei materiali
Utilizzati nei sistemi di movimentazione dei materiali come carrelli elevatori, veicoli a guida automatica (AGV) e azionamenti per nastri trasportatori, i riduttori epicicloidali a trazione integrale garantiscono un'erogazione di coppia fluida e un controllo preciso della velocità per il sollevamento, il trasporto e il posizionamento di merci pesanti in magazzini e centri logistici, riducendo le esigenze di manutenzione e aumentando la produttività. - Industria marittima
Questi riduttori epicicloidali sono utilizzati in apparecchiature marine come verricelli e sistemi di propulsione per navi e piattaforme offshore, fornendo un'elevata densità di coppia e resistenza ad ambienti corrosivi, consentendo un funzionamento affidabile in applicazioni di dragaggio, rimorchio e subacquee, ottimizzando al contempo l'efficienza in termini di spazio e potenza.
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| Trasmissione a ruota planetaria per perforatrici sotterranee Jumbo | Trasmissione a ruota epicicloidale per livellatrici minerarie |
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| Trasmissione a ruota epicicloidale per seminatrici di mais | Trasmissione a ruota planetaria per rulli compressori |
Riduttore epicicloidale personalizzato per pale caricatrici da miniera sotterranea
- Valutare i requisiti operativi e i fattori ambientali
Iniziate valutando le esigenze di coppia della pala caricatrice, le gamme di velocità, le capacità di carico utile e l'esposizione a polvere, umidità e vibrazioni tipiche degli ambienti minerari sotterranei, consultandovi con noi per definire specifiche precise che ottimizzino le prestazioni e prevengano guasti prematuri su terreni accidentati. - Selezionare rapporti di trasmissione e configurazioni appropriati
Determinare la configurazione ideale degli ingranaggi epicicloidali, inclusi ingranaggio solare, ingranaggio planetario e corona dentata, per ottenere la moltiplicazione della coppia e la riduzione di velocità desiderate, incorporando progetti multistadio per una maggiore densità di potenza e garantendo al contempo una perfetta integrazione con il sistema di propulsione della pala caricatrice per operazioni di carico, trasporto e scarico efficienti. - Scegli materiali e componenti ad alta resistenza
Per ingranaggi e alberi, optate per materiali robusti come acciaio temprato o leghe composite, in grado di resistere a carichi estremi e ambienti abrasivi, integrando guarnizioni e sistemi di lubrificazione personalizzati per prolungare la durata e ridurre la manutenzione nei cicli di estrazione continui. - Progettazione per un'integrazione e un montaggio compatti.
Progettare una configurazione salvaspazio adatta al montaggio sui mozzi delle ruote delle pale caricatrici sotterranee, personalizzando dimensioni e interfacce per adattarsi ai telai esistenti, minimizzando così le dimensioni complessive del veicolo e massimizzando la manovrabilità in tunnel e gallerie ristrette. - Integrare funzionalità avanzate per la sicurezza e l'efficienza
Integrare comandi idraulici, freni integrati e sensori per il monitoraggio in tempo reale, garantendo la conformità agli standard di sicurezza mineraria e migliorando l'efficienza del carburante grazie alla riduzione del gioco e all'ottimizzazione della trasmissione di potenza nelle operazioni di estrazione ad alta intensità. - Eseguire test e validazioni rigorosi
Realizzare un prototipo del riduttore epicicloidale personalizzato e sottoporlo a condizioni simulate in ambiente sotterraneo, inclusi test di carico e analisi dei guasti, per verificarne l'affidabilità. Successivamente, apportare miglioramenti iterativi basati sui dati prestazionali per garantire il successo operativo a lungo termine e ridurre al minimo i tempi di inattività.

Informazioni aggiuntive
| A cura di | Yjx |
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