Nivelakseli Schulte Batwing -ruohonleikkureille FX-530, FX-520, 5026
Schulte-leikkureiden nivelakseli on tarkasti suunniteltu traktorin nivelakseli, joka on suunniteltu suoraan Schulte FX-530-, FX-520- ja 5026-leikkurimalleihin. Tämä CAT 7/8 SFT SH -sarjan vakionopeuspääakselin ympärille rakennettu raskaaseen käyttöön tarkoitettu nivelakseli tarjoaa tasaisen ja tasapainoisen voimansiirron traktorista leikkurin vaihteistoon. Kaikissa liitoksissa käytetään vakiomallista 1.750-20-uritettua uraa, mikä varmistaa saumattoman yhteensopivuuden useimpien traktoreiden ja kaikkien Schulte-vaihteiston tuloakselien kanssa.
Luotettava nivelakseli Schulte Batwing -ruohonleikkureille
Nivelakseli Schulte Batwing -ruohonleikkuriin, malli: FX-530, FX-520, 5026
Schulte-leikkureiden nivelakseli on tarkkuusvalmisteinen traktorin nivelakseli, joka on suunniteltu suoraan Schulte FX-530-, FX-520- ja 5026-leikkurimalleihin. CAT 7/8 SFT SH -sarjan vakionopeuspääakselin ympärille rakennettu tehokas nivelakseli tarjoaa tasaisen ja tasapainoisen voimansiirron traktorista leikkurin vaihteistoon. Kaikissa liitoksissa käytetään vakiomallista 1.750-20-uritettua uraa, mikä varmistaa saumattoman yhteensopivuuden useimpien traktoreiden ja kaikkien Schulte-vaihteiston tuloakselien kanssa. Hoidatpa sitten suuria laitumia, tienvarsia tai kaupallisia nurmikkoleikkureita, tämä nivelakseli on rakennettu kestämään vaativimmatkin leikkuuolosuhteet ilman tärinää tai tehohäviötä.
Täydellinen voimansiirtojärjestelmä sisältää S8 (CAT5) ja S9 (CAT6) siipiakselit, SFT SH -kytkentähaarukat ja FT44-kitkakytkimet, joiden vääntömomentti on 1800 Nm. Tämä maatalouden nivelakselikokoonpano sopii erinomaisesti suurten peltojen viljelyyn, kunnallisiin niitto-ohjelmiin, tiehallinnon kunnossapitoon ja karjatilojen raivaukseen. Jokainen komponentti on ISO- ja CE-sertifioitu, mikä antaa käyttäjille luottamusta laatuun, turvallisuuteen ja pitkään käyttöikään. Jos tarvitset luotettavaa Schulte-nivelakselin osien vaihtoa, CMN Transmission tarjoaa tehtaalta suoraan toimitettua laatua kilpailukykyiseen hintaan ja maailmanlaajuisella toimitustuella.

Pääakseli: CAT 7/8 SFT SH -sarja, vakionopeus

Useimmissa traktoreissa käytetään 1,750-20-uria. Kaikissa vaihteistoissa käytetään 1,750-20-uria ja niissä on kytkin yhdistävässä voimansiirtolinjassa.
Siipiakselit

| Sarja | Kategoria | Pohjakokoonpanon osanumero |
|---|---|---|
S9 | CAT6 | KOKO 8 S9 4-NARKKAINEN KOKOELMA |
S8 | CAT5 | S8 - KOKO 7 SFT KOKOONPANO |
Yhdistävä ike
Kaikki tulo- ja lähtöakselit 1,75-20 uraa
| Sarja | Poraus | Osanumero | |
|---|---|---|---|
![]() | SH | 1.750-20 | SFT SH 1.75-20 SPL TP -haarukka |
S9 | 1.750-20 | KOKO 8 1.750-20 TP | |
S8 | 1.750-20 | BP7 1.750-20 Kartiotappi ***s8 koko 7 |
FT44 Kitkakytkin
Vaihteiston sisääntuloakselit ovat 1,75-20-uraisia
| Sarja | Poraus | Vääntömomentti | Kytkimen osanumero | |
|---|---|---|---|---|
![]() | S8 | 1.750-20 | 1800 nm | KOKO 8 FT34 * 1,750-20 * 1800 nm |
S9 | 1.750-20 | 1800 nm | KOKO 9 FT34 * 1.750-20 * 1800nm |
Batwing-leikkurin nivelakseleiden tärkeimmät ominaisuudet
- Vakionopeuspääakselin suunnittelu
Vakionopeudella varustettu CAT 7/8 SFT SH -pääakseli poistaa tavallisissa ristilaakerinivelissä yleisesti esiintyvät nopeuden vaihtelut, mikä tarjoaa tasaisemman voimansiirron Schulte-leikkuriisi. Tämä vähentää sekä traktorin voimanottoakselin että leikkurin vaihteiston tuloakselin tärinärasitusta, pidentäen voimansiirron käyttöikää ja parantaen leikkuun laatua epätasaisessa maastossa. - 1800 Nm FT44 kitkakytkimen suojaus
Jokainen yhdistävä voimansiirto on varustettu FT44-kitkakytkimellä, jonka vääntömomentti on 1800 Nm. Tämä liukukytkimen nivelakselimekanismi suojaa vaihteistoa, traktorin voimansiirtoa ja itse nivelakselia äkillisiltä kuormilta, joita voivat aiheuttaa piilevät esteet, kannot tai tiheä, takkuuntunut kasvillisuus. Kitkakytkin kytkeytyy tasaisesti ja palautuu automaattisesti, kun este poistuu. - Yleinen 1.750-20 -urayhteensopivuus
Kaikissa tämän nivelakselin tulo- ja lähtöliitännöissä käytetään standardia 1.750-20-uritus. Tämä tarkoittaa, että useimmissa traktoreissa ei tarvita nivelakselin sovitinta, ja akseli kytketään suoraan kaikkiin Schulte FX-530-, FX-520- ja 5026-vaihteistojen tuloihin. Standardoitu urakoko yksinkertaistaa asennusta ja varmistaa turvallisen ja välyksetön liitoksen traktorin nivelakselin ja työkoneen välillä. - Kaksisiipisen akselin vaihtoehdot (S8/S9-sarja)
Tämä nivelakselin osapaketti tarjoaa sekä S8 (CAT5, koko 7) että S9 (CAT6, koko 8) siipiakselikokoonpanoja, joiden avulla käyttäjät voivat sovittaa oikean voimansiirron leikkurinsa kokoonpanoon ja tehovaatimuksiin. S9:n nelinapainen kokoonpano sopii tehokkaampiin sovelluksiin, kun taas S8 tarjoaa toimivaksi todistetun ratkaisun vakiokäytössä olevien siipileikkureiden nivelakselitarpeisiin. - ISO- ja CE-sertifioitu laatu
Jokainen tämän maatalouden nivelakselikokoonpanon komponentti on valmistettu ISO-laatujärjestelmien mukaisesti ja sillä on CE-merkintä. Tämä varmistaa materiaalin tasaisen laadun, mittatarkkuuden ja luotettavan suorituskyvyn tuhansien käyttötuntien ajan. CMN Transmissionin sertifiointi tarkoittaa, että saat räätälöidyn nivelakselin, joka täyttää kansainväliset turvallisuus- ja laatustandardit.

Miten voimanottoakseli toimii
Voimanottoakseli on mekaaninen voimansiirto, joka siirtää pyörimisenergiaa traktorin moottorista siihen kytkettyyn työkoneeseen. Tässä tapauksessa voimanottoakseli yhdistää traktorin Schulte-leikkuriin ja tuottaa vääntömomentin, jota tarvitaan leikkurin leikkuuterien pyörittämiseen oikealla käyttönopeudella. Prosessi alkaa traktorin takaosan voimanottoakselin ulostulotapista, joka pyörii joko 540 tai 1000 rpm nopeudella traktorin kokoonpanosta riippuen. Pääakselin tulohaarukka liukuu traktorin uritetun voimanottoakselin ulostuloon ja lukittuu paikalleen kartiomaisella tappiliitoksella.
Kun kytkin on kytketty, traktorin moottori pyörittää voimanottoakselia, ja pyörimisvoima kulkee CAT 7/8 SFT SH -vakionopeuspääakselin kautta. Toisin kuin perinteiset Hooke-tyyppiset murrosnivelet, jotka luovat syklisiä nopeudenvaihteluita käyttökulmissa, tämän akselin vakionopeusrakenne varmistaa tasaisen pyörimisnopeuden säilymisen myös silloin, kun leikkuri on nivelletty tai sitä käytetään epätasaisella alustalla. Tämä on erityisen tärkeää siipileikkureissa, joissa keski- ja siipiosat toimivat usein eri kulmissa samanaikaisesti.
Pyörimisenergia kulkee sitten yhdistävän haarukkakokoonpanon kautta leikkurin keskimmäiseen vaihteistoon. Sieltä teho jaetaan sisäisten hammaspyörästön kautta kullekin siipivaihteistolle S8- tai S9-siipiakselien kautta. Kukin siipiakseli välittää vääntömomentin omalle vaihteistolleen, joka puolestaan käyttää leikkuuteräkokoonpanoja kunkin leikkurin siiven alla. FT44-kitkakytkin on sarjassa yhdistävän voimansiirron kanssa ja toimii vääntömomentin rajoittimena. Kun leikkurin terä osuu kiinteään esineeseen, kuten kiveen, kantoon tai aidantolppaan, äkillinen vastuksen piikki lähettäisi normaalisti tuhoisan iskuaallon takaisin koko voimansiirron läpi. Sen sijaan kitkakytkin luistaa 1800 Nm:n kynnysarvollaan, absorboiden iskuenergian ja estäen voimanottoakselin murrosnivelen, vaihteiston hammaspyörien ja traktorin voimanottoakselin ulostulolaakerin vaurioitumisen.
Teleskooppiset voimanottoakselin putkiosat mahdollistavat kokonaispituuden muuttumisen leikkurin seuratessa maaston muotoja tai kolmipistenostolaitteen noustessa ja laskeutuessa. Tämä teleskooppitoiminto on ratkaisevan tärkeä, koska traktorin voimanottoakselin ja leikkurin vaihteiston tuloakselin välinen etäisyys vaihtelee jatkuvasti peltokäytön aikana. Kaikki nämä komponentit toimivat yhdessä integroituna järjestelmänä, joka varmistaa sujuvan, luotettavan ja suojatun voimansiirron moottorista terään.

PTO-akselin sovellukset Batwing-leikkuriin
- Suurten laidunten ja heinäpeltojen hoito
Tämä lepakkoleikkuri nivelakselit Niitä käytetään laajalti karjatiloilla ja heinänkorjuussa, joissa satoja tai tuhansia hehtaareja on niitettävä säännöllisesti. Schulte FX-530- ja FX-520-leikkurit yhdessä tämän voimansiirron kanssa puhdistavat tehokkaasti umpeenkasvaneet laitumet, hallitsevat rikkaruohojen painetta heinänleikkuukertojen välillä ja pitävät karjan laidunalueet kunnossa yhdellä ajokerralla jopa 4,5 metrin työleveyksillä. - Kunnallinen ja moottoriteiden tienvarsien ruohonleikkuu
Kreivikuntien ja osavaltioiden tiehallinto käyttää Schulte-leikkureiden nivelakseleita tienvarsien pientareiden, keskikaistojen ja salaojapenkereiden kunnossapidossa. Vakionopeusakselin rakenne takaa tasaisen ja tärinättömän toiminnan moottoriteiden leikkuunopeudella, ja kitkakytkin suojaa voimansiirtoa, kun terät osuvat kaiteiden tolppiin, kylttien jalustoon tai muuhun tienvarsijätteeseen. - Kaupallisen maan raivaus ja tontin valmistelu
Urakoitsijat käyttävät tätä tehokasta nivelakselia Schulte 5026 -leikkureiden kanssa karkean maan raivaukseen rakennustyömailla, aurinkovoimaloiden kehittämiseen ja putkilinjojen huoltoon. 1800 Nm:n kitkakytkin ja kestävät S9-siipiakselit käsittelevät tiheän pensaikon, taimien ja raskaan pensaikon leikkaamisen vaatimat suuret vääntömomentit vahingoittamatta voimansiirtoa. - Lentokenttien ja lentokenttien kasvillisuuden hallinta
Lentokentät vaativat tarkkaa ja luotettavaa kasvillisuuden torjuntaa kiitoteiden, rullausteillä ja turva-alueilla. Tämä traktorin voimanottoakseli mahdollistaa tasaisen niittotehon minimaalisilla seisokkiajoilla. Vakionopeusrakenne estää tärinän aiheuttaman liitosten löystymisen, mikä on erityisen tärkeää ympäristöissä, joissa vierasesineiden ja roskien määrää on valvottava tarkasti. - Hedelmätarhojen ja viinitarhojen lattianhoito
Hedelmien ja viinin tuottajat käyttävät nivelakselia siipileikkureissa pitääkseen hedelmätarhojen ja viinitarhojen lattiat puhtaina. Tasainen vääntömomentin siirto ja ylikuormitussuoja varmistavat, että leikkuri toimii luotettavasti puunrunkojen, viiniköynnösrivien ja kastelujärjestelmän ympärillä ilman äkillisiä pysähdyksiä tai voimansiirtolinjan vaurioita, jotka voisivat aiheuttaa kalliita viivästyksiä kriittisten kasvukausien aikana.

Traktorin voimanottoakselin asennusvaihe
Ennen kuin asennat uuden Schulte-leikkurisi nivelakselin, varmista, että traktorin moottori on sammutettu, nivelakseli on irti ja virta-avain on poistettu. Aseta leikkuri tasaiselle ja vaakasuoralle maalle ja laske siivekkeet kuljetusasentoon. Varmista, että traktorin nivelakselin ura-akseli on kooltaan 1.750-20. Puhdista lika, ruoste ja vanha rasva sekä traktorin nivelakselista että leikkurin vaihteiston sisääntuloakseleista teräsharjalla ja liuottimella.
Aloita pääakselikokoonpanosta. Liu'uta tuloakselin haarukka (SFT SH 1.75-20 SPL TP YOKE) traktorin voimanottoakselin ulostuloakselin päälle. Urituksen tulisi kytkeytyä sujuvasti ilman voimaa. Kiinnitä haarukka kartiomaisella tapilla ja kiristä se tiukasti, jotta aksiaalinen välys poistuu. Leikkurin päässä kytke ulostulohaarukka vaihteiston keskimmäiseen sisääntuloakseliin. Varmista jälleen, että 1.750-20 urat kytkeytyvät tiiviisti ja kiinnitä ne kartiomaisella tapilla. Tarkista, että voimanottoakselin suojuksen putket ovat paikoillaan akselin päällä ja pyörivät vapaasti koskettamatta mihinkään kiinteisiin osiin.
Asenna seuraavaksi siipiakselit. Jos kokoonpanossasi käytetään S9 (CAT6) siipiakseleita, kytke KOKO 8 1.750-20 TP -haarukka keskimmäisen vaihteiston siiven ulostuloon ja vastakkainen pää siipivaihteiston tuloon. S8 (CAT5) -kokoonpanoissa käytä BP7 1.750-20 kartiomaista tapillista haarukkaa. Levitä ohut kerros litiumpohjaista rasvaa kaikkiin urapintoihin ennen kokoamista. Asenna FT44-kitkakytkin jokaiseen yhdistävään voimansiirtolinjaan keskimmäisen vaihteiston ja siipivaihteiston välillä. Varmista, että kytkimen vääntömomenttiasetus on tehtaan määrittämä 1800 Nm.
Kun kaikki liitännät on tehty, pyöritä koko voimansiirtoa manuaalisesti tarkistaaksesi, ettei siinä ole jumiutumista, häiriöitä tai virheellistä linjausta. Akselin tulisi pyöriä tasaisesti koko liikeradallaan. Nosta ja laske leikkurin siipiä koko liikeradan ajan samalla, kun tarkkailet teleskooppiosien ulostuloa ja sisääntuloa. Teleskooppimaisen nivelakselin putkiston tulee olla päällekkäin vähintään 15 cm täydellä ulostulolla. Jos päällekkäisyys ei ole riittävä, akselin pituutta on säädettävä tai tilattava eri pituus.
Käynnistä lopuksi traktori alhaisella tyhjäkäynnillä ja kytke voimanottoakseli alhaisimmalla mahdollisella nopeudella. Kuuntele epätavallisia ääniä, tärinää tai nakutusta. Lisää kierroslukua vähitellen käyttökierroslukuun ja tarkista tasainen ja tasainen pyöriminen. Tarkista uudelleen kaikkien kartiomaisten tappien, suojaputkien asennot ja kitkakytkimen asetukset ensimmäisen käyttötunnin jälkeen. Oikea asennus varmistaa uuden voimanottoakselin turvallisen ja pitkäikäisen suorituskyvyn.

Huoltovinkkejä
Nivelakselin säännöllinen huolto on välttämätöntä turvallisen käytön ja maksimaalisen käyttöiän kannalta. Tarkista koko voimansiirto silmämääräisesti ennen jokaista käyttökertaa. Tarkista, ettei nivelakselin putkessa ole halkeamia, kolhuja tai muodonmuutoksia ja että kaikki suojaputket pyörivät vapaasti. Vaurioituneet tai puuttuvat nivelakselin suojukset on vaihdettava ennen ruohonleikkurin käyttöä, sillä näkyvät pyörivät akselit aiheuttavat vakavan sotkeutumisvaaran.
Voitele kaikki nivelakselin U-nivelten liitokset 8–10 käyttötunnin välein korkealaatuisella litiumkompleksi-EP-rasvalla. Useimmissa tämän voimansiirron vakionopeusnivelissä ja murrosnivelissä on vakiovoitelunivelet. Levitä rasvaa, kunnes laakeritiivisteistä alkaa tulla uutta rasvaa, mikä osoittaa, että ontelo on täysin tiivis. Liian vähäinen rasvaus on yleisin murrosnivelen ennenaikaisen vikaantumisen syy. Pölyisissä tai märissä olosuhteissa voiteluväliä on lisättävä 4–6 tuntiin, koska epäpuhtaudet nopeuttavat laakerien kulumista.
Tarkasta teleskooppiuraosat 50 käyttötunnin välein. Puhdista vanha rasva liukunivelputkista, tarkista naarmut tai kulumisjäljet ja levitä urarasvaa uudelleen. Kuluneet tai syöpyneet urat aiheuttavat liiallista tärinää ja kiihdyttävät liitettyjen osien kulumista. Jos huomaat liukunivelessä löysyyttä tai kolinaa, mittaa uran hampaan paksuus ja vertaa sitä valmistajan vähimmäissuositukseen. Vaihda nivelakselin putkikokoonpano, jos kuluminen ylittää toleranssin.
Tarkista FT44-kitkakytkimen toiminta 100 käyttötunnin välein. Kun leikkuri on paikallaan ja voimanulosotto on irti, yritä kääntää kytkimen ulostulopuolta pitäen samalla kiinni sisääntulopuolesta. Kytkimen pitäisi pysyä tukevasti normaalissa käsipaineessa, mutta sen pitäisi luistaa ennen kuin 1800 Nm:n kynnysarvo saavutetaan kuormitettuna. Jos kytkin luistaa normaalin käytön aikana, kitkalevyt voivat olla kuluneet ja ne on vaihdettava. Älä koskaan käytä voimanulosottoakselia, jonka liukukytkin ei kytkeydy kunnolla, koska se jättää voimansiirron suojaamattomaksi iskukuormilta.
Tarkasta kaikki nivelakselin haarukkaliittimet ja kartiotapit 25 käyttötunnin välein. Tappien tulee olla tiukalla, eikä niissä saa olla merkkejä leikkauksesta, taipumisesta tai venymisestä. Vaihda kaikki nivelakselin murtopultit tai kartiotapit, joissa on näkyviä muodonmuutoksia. Tarkista myös haarukkaliittimien korvakkeet halkeamien tai kulumisen varalta laakerikansien istukoissa. Pura voimansiirto jokaisen kauden lopussa, puhdista kaikki komponentit huolellisesti, tarkista jokaisen murtosovikelaakereiden välys ja säilytä akselia kuivassa, katetussa paikassa korroosion estämiseksi. Asianmukainen säilytys kauden ulkopuolella pidentää merkittävästi traktorin nivelakseleiden käyttöikää.

Voimanottoakselin yleinen vianmääritys
1. Liiallinen tärinä käytön aikana
Tärinä on yleisimmin ilmoitettu voimanottoakseleiden ongelma. Yleisiä syitä ovat kuluneet voimanottoakselin ristinivellaakerit, taipuneet akseliputket tai epätahtinen voimansiirto. Tarkista ensin jokaisen ristinivelen välys tarttumalla akseliin nivelen molemmilta puolilta ja yrittämällä kiertää tai keinuttaa niitä toisiaan vasten. Jos nivel on havaittavissa, se on vaihdettava. Seuraavaksi pyöritä akselia tasaisella alustalla tarkistaaksesi sen suoruuden. Taipunut voimanottoakselin putki aiheuttaa heiluntaa, joka lisääntyy nopeuden myötä. Lopuksi tarkista, että teleskooppiosan molemmilla puolilla olevat haarukan korvakkeet ovat samassa tasossa (samassa vaiheessa). Epätahtinen akseli aiheuttaa voimakasta tärinää, joka pahenee suuremmilla kierrosluvuilla.
2. Kitkakytkimen luistaminen normaalikuormituksessa
Jos liukukytkimen voimanottoakseli kytkeytyy ja luistaa normaalin niiton aikana törmäämättä esteeseen, kitkalevyt ovat todennäköisesti kuluneet tai öljyn likaamia. Irrota kytkinkokoonpano ja tarkista kitkalevyjen paksuus, lasittuminen tai öljyn likaantuminen. Kuluneet levyt on vaihdettava sarjana. Öljyn likaantuminen viittaa yleensä vuotavaan vaihteiston tiivisteeseen. Älä yritä lisätä jousen painetta yli tehtaan määrittämän 1800 Nm:n, koska se mitätöi kytkimen suojatoiminnon ja voi johtaa katastrofaalisiin vaihteistovaurioihin.
3. Akseli ei kierry tasaisesti teleskoopilla
Teleskooppisten nivelakselin putkiosien pidentämis- tai puristusvaikeudet johtuvat yleensä kuivuneesta rasvasta, ruosteesta tai uran hampaiden fyysisistä vaurioista. Irrota akseli ja erota teleskooppipuoliskot. Puhdista kaikki vanha rasva liuottimella, tarkista vaurioituneiden tai syöpyneiden urien varalta ja levitä runsaasti uutta urarasvaa ennen kokoamista. Jos urit osoittavat voimakasta syöpymistä, naarmuuntumista tai hampaiden irtoamista, putkiosat on vaihdettava vakavan rikkoutumisen estämiseksi.
4. Haarukan liitoksen löysyys
Löysä liitos voimanottoakselin haarukkapäässä aiheuttaa kolinaa kytkettäessä ja suunnanvaihdoissa. Tarkista kartiomainen tappi leikkausvaurioiden tai kulumisen varalta. Jos haarukan tapin reikä on suurentunut tai venynyt, haarukka on vaihdettava. Älä yritä käyttää ylisuurta tappia korjaukseen, koska se aiheuttaa jännityskeskittymiä, jotka voivat haljeta haarukan. Varmista, että traktorin voimanoton ulostuloakselin ja vaihteiston sisääntuloakselien kulumistoleranssit ovat urakulumisrajojen sisällä.
5. Epätavallinen ääni murtosovitteista
Napsahdus tai poksahtelu voimanottoakselin U-nivelestä pyörimisen aikana tarkoittaa yleensä, että laakerikansien sisällä olevat neulalaakerit ovat pettäneet. Tämä johtuu usein riittämättömästä voitelusta. Viallinen nivel on vaihdettava välittömästi, sillä jatkuva käyttö voi aiheuttaa laakerikannen irtoamisen, ristin irtoamisen ja akselin irtoamisen haarukkaosasta suurella nopeudella. Vaihda murrosnivelet aina pareittain samassa akseliosassa tasapainon säilyttämiseksi.

Merkkien vertailu
Miten CMN Transmissionin Schulte-leikkureiden nivelakseli vertautuu johtaviin merkkeihin
| Ominaisuus | CMN-lähetys | Walterscheid | Bondioli ja Pavesi | Comer Industries |
|---|---|---|---|---|
| Pääakselin tyyppi | Vakionopeus (CV) | Vakionopeus (CV) | Laajakulma / CV | Vakio U-nivel / CV |
| Kytkimen vääntömomenttiluokitus | 1800 Nm (FT44) | 1500–2400 Nm | 1500–2200 Nm | 1200–2000 Nm |
| Spline-standardi | 1.750-20 | 1.750-20 | 1.750-20 | 1.750-20 |
| ISO/CE-sertifiointi | Kyllä | Kyllä | Kyllä | Kyllä |
| Suoraan Schultelle | Kyllä, plug-and-play-liitäntä | Mallikohtainen tilaus | Saattaa tarvita sovittimen | Saattaa tarvita sovittimen |
| Siipiakselin vaihtoehdot | S8 (CAT5) + S9 (CAT6) | Sovelluskohtainen | Sovelluskohtainen | Sovelluskohtainen |
| Hinnoittelu | Kilpailukykyinen suoraan tehtaalta | Premium | Premium | Keskitason ja premium-tason |
| Maailmanlaajuinen toimitus | Kyllä, maailmanlaajuisesti | Jälleenmyyjäverkosto | Jälleenmyyjäverkosto | Jälleenmyyjäverkosto |
Batwing-leikkurin voimanottoakseli ja pyöröleikkurin vaihdelaatikko
Lepakkoleikkurin voimanottoakseli ja pyöröleikkurin vaihdelaatikko ovat kaksi toisistaan riippuvaista komponenttia missä tahansa flexwing- tai batwing-leikkuujärjestelmässä. Voimanottoakseli toimii voimansiirtomekanismina, joka siirtää pyörimisenergiaa traktorin moottorista leikkuriin, kun taas pyöröleikkurin vaihdelaatikko vastaanottaa tämän energian ja muuntaa sen oikeaan lähtönopeuteen ja -suuntaan leikkuuterien käyttämiseksi. Ilman oikein toimivaa voimanottoakselia vaihteisto ei saa tehoa. Ilman toimivaa vaihteistoa voimanottoakseli pyörii ilman hyödyllistä tehoa.
Pyöröleikkurin vaihteisto on suljettu alennusvaihteistoyksikkö, joka tyypillisesti muuntaa 540 tai 1000 voimanottoakselin tulonopeuden sopivaksi terän kärjen nopeudeksi turvallisen ja tehokkaan leikkuun takaamiseksi. Lepakkoleikkurikokoonpanossa, kuten Schulte FX-530:ssa, on yleensä yksi keskivaihteisto, joka vastaanottaa pääakselin syötön, ja kaksi siipivaihteistoa, jotka on yhdistetty S8- tai S9-siipiakseleilla. Keskivaihteisto sisältää usein kartiopyörästön, joka ohjaa voiman 90 astetta vaakasuorasta tuloakselista pystysuoraan lähtöakseliin, joka käyttää keskiteriä, ja samalla jakaa vääntömomentin ulospäin siipien voimansiirtolinjoille.
Voimanottoakselin koon ja vaihteiston kapasiteetin välinen suhde on ratkaisevan tärkeä. Alikokoinen voimanottoakseli yhdistettynä suurikapasiteettiseen vaihteistoon muuttuu voimansiirron heikoksi lenkiksi ja vikaantuu ennenaikaisesti raskaiden kuormien alla. Toisaalta raskaaseen käyttöön tarkoitettu voimanottoakseli, joka on kytketty liian suureen vaihteistoon, ylikuormittaa hammaspyörän hampaat ja laakerit. CMN Transmissionin Schulte-siipiruohonleikkureille tarkoitettu voimanottoakseli on erityisesti sovitettu Schulte-keski- ja siipivaihteistojen vääntömomentti- ja nopeusvaatimuksiin, mikä varmistaa tasapainoisen suorituskyvyn koko voimansiirrossa. Sekä voimanottoakselilla että vaihteistolla on yhteiset huoltovaatimukset, mukaan lukien säännöllinen voitelu, tiivisteiden tarkastus ja säännöllinen kulumisen mittaus, minkä ansiosta niitä on käytännöllistä huoltaa yhdessä suunniteltujen huoltojen aikana.
CMN Transmission tarjoaa sekä traktorien voimansiirtoakseleita että yhteensopivia pyöröleikkureiden vaihteistoratkaisuja kuljettajille, jotka haluavat vaihtaa tai päivittää voimansiirtolinjansa, tarjoten täydellisen voimansiirtopaketin yhdestä toimittajasta.

Miksi valita CMN Transmissionin maatalouskoneiden nivelakselit?
CMN Transmission on korkealaatuisten voimansiirtokomponenttien ammattimainen valmistaja, jonka pääkonttori sijaitsee Ansanissa, Gyeonggi-dossa, Etelä-Koreassa. Meillä on vuosikymmenten kokemus maatalouden nivelakseleiden, hydraulisylintereiden, vaihteistojen, kartiohammaspyörien ja muiden teollisuuden voimansiirtokomponenttien suunnittelusta ja valmistuksesta. Palvelemme maataloutta, kunnallisia ajoneuvokaluston ylläpitäjiä ja maatalouskoneiden jälleenmyyjiä yli 50 maassa maailmanlaajuisesti.
Jokainen valmistamamme nivelakseli rakennetaan ISO- ja CE-sertifioidussa tuotantolaitoksessamme käyttäen edistynyttä CNC-koneistusta, tarkkuuslämpökäsittelyä ja tiukkaa laaduntarkastusta jokaisessa vaiheessa. Vakionopeusnivelemme, ristinivelet, haarukkamme ja kytkinkokoonpanomme on valmistettu korkealaatuisesta seosteräksestä, mikä varmistaa, että ne kestävät raskaassa maatalouskäytössä yleiset voimakkaat vääntömomentit, tärinän ja ympäristörasituksen. Emme kokoa vain geneerisiä osia. Jokainen voimansiirto on suunniteltu vastaamaan sen käyttämän työkoneen erityisiä vääntömomentti-, nopeus- ja mittavaatimuksia.
CMN Transmission erottaa meidät tehtaalta suoraan toimitettavasta liiketoimintamallistamme. Myymällä suoraan loppukäyttäjille ja jälleenmyyjille ilman jakeluhintoja toimitamme raskaaseen käyttöön tarkoitettuja nivelakselikokoonpanoja 25% - 40% halvemmalla kuin vastaavat eurooppalaiset alkuperäismerkkiset tuotteet, tinkimättä materiaalin laadusta tai mittatarkkuudesta. Tekninen myyntitiimimme tarjoaa sovellussuunnittelutukea ja auttaa asiakkaita valitsemaan oikean akselisarjan, kytkimen nimellisarvon ja haarukkakokoonpanon juuri heidän niittokonemalliinsa ja traktoriyhdistelmäänsä.
Tarjoamme tuotteillemme nopeaa huoltopalvelua ja pidämme kaikkien yksittäisten nivelakselien osien varastoa nopeaa vaihtoa varten maailmanlaajuisesti. Tarvitsetpa sitten Schulte-nivelakselin voimansiirron täydellisen vaihdon tai yksittäisen murrosnivelsarjan, CMN Transmission on luotettava ja kustannustehokas lähteesi traktorien nivelakseleille, jotka on rakennettu toimimaan kaudesta toiseen. Pyydä tarjous jo tänään ja koe ero, jonka tarkkuustekninen korealainen valmistus tuo toimintaasi.


Usein kysytyt kysymykset
K: Mitkä voimanottoakselien koot sopivat Schulte FX-530- ja FX-520-leikkureiden kanssa?
A: Schulte FX-530- ja FX-520-siipileikkurit vaativat CAT 7/8 SFT SH -sarjan pääakselin, jossa on 1.750-20-uritetut liitokset sekä traktorin puolella että vaihteiston sisääntulopuolella. Siipiakseleita on saatavana S8- (CAT5, koko 7) tai S9- (CAT6, koko 8) kokoonpanoissa leikkuulaitteesi mallista ja tehovaatimuksista riippuen. CMN Transmission toimittaa kaikki näihin malleihin tarvittavat voimanottoakselikoot täydellisenä voimansiirtopakettina.
K: Onko kyseessä 540- vai 1000-niminen nivelakselikokoonpano?
A: Schulte FX-530-, FX-520- ja 5026-leikkurit on tyypillisesti konfiguroitu 1000 rpm:n voimanottoakselille, mikä on standardi suuritehoisille traktoreille, joita käytetään suurten taipuisan siipimäisten leikkureiden kanssa. Akselin 1.750-20-uraliitos on kuitenkin yhteinen sekä 540 että 1000 rpm:n voimanottoajoissa. Varmista traktorisi voimanottoakselin nopeus ennen tilaamista varmistaaksesi, että leikkurin vaihteiston välityssuhde on oikea.
K: Tarvitsenko nivelakselin sovittimen tämän akselin asentamiseen traktoriini?
A: Useimmissa Schulte-leikkureiden kanssa käytettävissä traktoreissa on 1,750-20-urainen voimanottoakseli, joka on sama kuin tässä akselissa käytetty ura. Useimmissa tapauksissa voimanottoakselin sovitinta ei tarvita. Joissakin vanhemmissa tai pienemmissä traktoreissa voidaan kuitenkin käyttää 1-3/8 tuuman 6-uraista tai 1-3/8 tuuman 21-uraista ulostuloakselia. Jos traktorissasi käytetään eri uraprofiilia, ota yhteyttä CMN Transmissioniin saadaksesi yhteensopivan sovitinhaarukan.
K: Miten FT44-kitkakytkin suojaa ruohonleikkuriani ja traktoriani?
A: FT44-kitkakytkimen vääntömomentti on 1800 Nm, ja se sijaitsee voimanottoakselin ja leikkurin vaihteiston sisääntuloakselin välissä. Kun leikkuuterät osuvat kiinteään esteeseen, kytkimen luistaminen vaimentaa syntyvän vääntömomenttipiikin ennen kuin se voi siirtyä takaisin voimansiirtolinjan läpi. Tämä suojaa voimanottoakselin U-nivellaakereita, vaihteiston hammaspyöriä ja traktorin voimanoton ulostulolaakereita iskuvaurioilta. Kytkin kytkeytyy automaattisesti uudelleen päälle, kun este on poistettu.
K: Mitä eroa on murtopulttinivelakselilla ja liukukytkimellä varustetulla nivelakselilla?
A: Murtopulttinivelakselissa käytetään uhripultteja, jotka katkeavat ennalta määrätyllä momentilla voimansiirron irrottamiseksi ylikuormituksen aikana. Jokaisen tapahtuman jälkeen pultit on vaihdettava ennen käytön jatkamista. Tässä voimansiirrossa käytettävä liukukytkimellä varustettu nivelakseli, kuten FT44-kitkakytkin, luistaa vääntömomenttikynnyksellä ja kytkeytyy uudelleen automaattisesti, eikä se vaadi osien vaihtoa. Liukukytkin on parempi vaihtoehto lepakkoleikkureissa, joissa odotetaan usein esteisiin osumista.
K: Kuinka usein minun pitäisi voidella voimanottoakselin murrosnivelet?
A: Voitele kaikki nivelakselin kardaaninivelet 8–10 käyttötunnin välein litiumkompleksi-EP-rasvalla. Pölyisissä, märissä tai hiekkaisissa olosuhteissa voiteluväli on nostettava 4–6 tuntiin. Levitä rasvaa, kunnes tuoretta rasvaa ilmestyy jokaisen laakerin tiivisteeseen. Oikea voitelu on tärkein huoltotoimenpide traktorin nivelakselin käyttöiän pidentämiseksi.
K: Voinko käyttää tätä nivelakselia muissa batwing-ruohonleikkurimerkeissä?
A: Tämä erityisesti siipileikkureille tarkoitettu nivelakseli on suunniteltu korvaamaan suoraan Schulte FX-530-, FX-520- ja 5026-malleja. Vaikka 1.750-20-ura on alan standardi, akselin pituus, haarukan mitat ja kytkimen tekniset tiedot vastaavat Schulte-vaihteiston vaatimuksia. Sen käyttö eri merkissä saattaa vaatia muutoksia. Ota yhteyttä CMN Transmissioniin leikkurimallisi kanssa saadaksesi räätälöidyn voimanottoakselitarjouksen.
K: Mitä minun pitäisi tehdä, jos nivelakselini murtopultti katkeaa jatkuvasti?
A: Usein esiintyvät nivelakselin murtopultin tai murtotapin aiheuttamat voimansiirtoakselin viat viittaavat joko väärin linjattuun voimansiirtoon, kuluneisiin leikkuuteriin, jotka aiheuttavat liiallista vastusta, tai liian suureen käyttönopeuteen leikattavaan materiaaliin nähden. Tarkista ensin voimansiirron linjaus ja terien kunto. Jos ongelma jatkuu, FT44-kitkakytkinjärjestelmään päivittäminen poistaa murtopulttien tarpeen kokonaan ja tarjoaa samalla jatkuvan ylikuormitussuojan.
K: Kuinka kauan CMN-vaihteiston nivelakseleiden toimitus kestää?
A: CMN Transmission toimittaa maatalouden voimanottoakselikokoonpanoja maailmanlaajuisesti tuotantolaitoksestamme. Vakiotoimitus Pohjois-Amerikkaan kestää noin 2–4 viikkoa, Eurooppaan 2–3 viikkoa ja Australiaan/Uuteen-Seelantiin 4–5 viikkoa. Pikatoimitusvaihtoehtoja on saatavilla pyynnöstä. Kaikkiin toimituksiin sisältyy täydelliset tulliasiakirjat ja seurantatiedot.
K: Mitä voimanottoakselin osia CMN Transmissionilla on varastossa?
A: CMN Transmission varastoi kaikkia Schulte-leikkurin voimansiirtolinjan yksittäisiä nivelakselin osia, mukaan lukien murrosnivelsarjat, nivelakselin vaihtohaarukkakokoonpanot, nivelakselin putkiosat, kitkakytkinlevysarjat, suojaputket, kartiomaiset tapit ja täydelliset siipiakselikokoonpanot. Tämä tarkoittaa, että käyttäjät voivat tilata yksittäisiä komponentteja sen sijaan, että heidän tarvitsisi vaihtaa koko voimansiirtolinja, kun vain yksi osa on kulunut.
K: Sisältyykö nivelakselin suojus kokoonpanoon?
V: Kyllä, kaikki Schulte-leikkureiden CMN-vaihteiston nivelakselit toimitetaan täydellisillä nivelakselin suojuksilla, suojaputkilla ja kiinnitysketjuilla varustettuina. Suojaputket on suunniteltu pysymään paikallaan akselin pyöriessä sisällä, mikä suojaa käyttäjää takertumiselta niihin. Älä koskaan käytä nivelakselia ilman, että suojaputket ovat oikein asennettuja ja kiinnitettyjä.

Asiakasarvostelut
Travis McKinnon, karjatilan omistaja, Yhdysvallat
"Käytämme Schulte FX-530 -traktoria noin 600 eekkerin kokoisella sekalaidun- ja CRP-maalla Keski-Kansasissa. Alkuperäinen voimanottoakseli alkoi täristä noin 400 käyttötunnin jälkeen, ja ristinivelet alkoivat sotkea. Tilasin CAT 7/8 SFT SH -pääakselin ja S9-siipikokoonpanot CMN Transmissionilta viime maaliskuussa. Asennus oli todella helppoa, 1.750-20-urat liukuivat suoraan paikalleen vaivattomasti. Meillä on nyt yli 250 käyttötuntia uudella traktorilla, ja se käy tasaisesti kuin voi. Vakionopeusjärjestelmä todellakin tekee huomattavan eron siinä, kuinka vähän tärinää tulee traktorin istuimesta. Olen iloinen, että löysin laadukkaan korvaavan tuotteen kohtuulliseen hintaan."
Doug Fenton, ajoneuvokaluston kunnossapidon esimies, Kanada
"Kunnioitamme Saskatchewanissa noin 300 kilometriä maakunnan teiden pientareita kahdella Schulte 5026 -siipileikkurilla. Leikkuukauden aikaiset seisokkiajat maksavat meille merkittäviä kustannuksia sopimussakkojen muodossa, joten luotettavista nivelakseleista ei voida tinkiä. Vaihdoimme CMN Transmission -voimansiirtoihin viime kaudella, kun Walterscheidin toimittajallamme oli 10 viikon takaustila. CMN-akselit saapuivat noin kolmessa viikossa, sopivat täydellisesti, ja FT44-kitkakytkin on pelastanut meidät jo kahdesti, kun terä osui rumpumerkintään. Tilasimme kolmannen sarjan varaosaperävaunuumme. Myös viestintä heidän myyntitiiminsä kanssa oli nopeaa ja ammattimaista."
Glenn Hargreaves, asemapäällikkö, Australia
"Johdan 2 000 hehtaarin karjatilaa Queenslandissa, ja Schulte FX-520 -traktorimme on kärsinyt melkoisesti. Edellinen jälkimarkkinoilta tuleva voimanottoakselimme kesti tuskin kaksi kautta ennen kuin murrosnivelet hajosivat. Kaveri suositteli CMN Transmissionia, joten kokeilin sitä. Teräksen ja haarukoiden työstö on selvästi parempaa kuin aiemmin. Suojaputket ovat sopivan paksuja, eivätkä yhtä ohutta peltiä kuin joissakin halvoissa tuontikoneissa. Kuuden kuukauden ajomatka tiheän reheinän ja lantanan läpi, ei mitään ongelmia. Toimitus Australiaan kesti noin neljä viikkoa, mikä oli kohtuullinen matkaan nähden."
Friedrich Lehmann, maatalousurakoitsija, Saksa
"Meillä CMN-Gelenkwelle on nyt koko vuoden ajettu omalla Schulte FX-530:llamme. Noin 180 tuntia sekalaisilla nurmikoilla ja pellonpientareilla Ala-Saksissa. Rakennelaatu on verrattavissa Bondiolin ja Paveden tuotteisiin, ehkä 701 000 puntaa hinnasta. Eniten minuun teki vaikutuksen pakkaus ja merkinnät. Jokaisessa osassa oli selkeä osanumero, urarasva oli mukana ja kokoamisohjeet olivat todella hyödylliset. S8:n siipiakselin kokoaminen kesti noin 20 minuuttia per puoli. Toivoisin heidän tarjoavan pidemmän takuun, mutta toistaiseksi suorituskyvyn suhteen ei ole ollut mitään valittamista."
Carlos Eduardo Machado, maatilan toiminnan johtaja, Brasilia
"Ostin tämän Schulte 5026 -traktoriimme, joka on Case IH Magnum 250 -traktorin perässä sokeriruokotilalla lähellä Ribeirao Pretoa. Käytämme leikkuria rivien välisten puhdistusta ja pellon reunojen hoitoa varten, noin 350 tuntia vuodessa. Kitkakytkin on välttämätön, koska osumme jatkuvasti vanhoihin ruo'on kantoihin. 1800 Nm:n vääntömomentti on ollut täydellinen. Kahdeksan kuukauden käytön jälkeen voin raportoida, ettei voimanottoakselissa ole ollut mitään ongelmia. Yksi asia, jonka mainitsen, on se, että toimitusasiakirjat voisi olla paremmin järjestetty Brasilian tullia varten. Meillä oli pieni viivästys satamassa, mutta CMN:n tuki auttoi ratkaisemaan sen. Kaiken kaikkiaan hyvä tuote, hyvä hinta."
James Whitfield, luonnonsuojelualueen johtaja, Yhdistynyt kuningaskunta
"Käytämme Schulte FX-520 -niittokoneita luonnonsuojelualueiden nurmialueiden hoitoon useilla Lincolnshiren ja Norfolkin luonnonsuojelualueilla. Luotettavuus on meille hintaa tärkeämpää, koska syrjäisillä seuduilla tapahtuvat viat tarkoittavat hukkaan heitettyjä peltopäiviä. Kokeiltuamme yhtä CMN-niittoakselia viime vuonna ja ajettuamme sillä yli 200 tuntia ilman yhtäkään voiteluun liittyvää ongelmaa, olemme nyt tilanneet neljä lisää koko kalustolle. Vakionopeuspääakseli on huomattavasti tasaisempi kuin vanha ristiniveltyyppimme. Mekaanikkomme arvostavat myös sitä, että käytetään vakiorasvanippoja kaikkialla, ei mitään alkuperäistä roskaa."
Pierre-Antoine Duval, peltoviljelijä, Ranska
"Käytän tätä CMN-voimansiirtoa Schulte FX-530:lla, jonka huolto kestää noin 150 tuntia. Meillä on 800 hehtaaria sekalaista viljely- ja laidunmaata Beaucen alueella. Rehellisesti sanottuna mekaanikkoni suhtautui skeptisesti vaihtamiseen tavallisesta Comer-voimansiirrosta, mutta nähtyään haarukoiden työstölaadun ja poikittaislaakereiden asianmukaisen lämpökäsittelyn hän muutti mielensä. Akseli käy hiljaa, kytkin kytkeytyy tasaisesti, emmekä ole joutuneet koskemaan voitelurasvoihin useammin kuin kerran 10 tunnissa, kuten suositellaan. Toimitus Ranskaan kesti alle kolme viikkoa. Hyvin."
Murray Patterson, karjankasvattaja, Uusi-Seelanti
"Ostimme CMN-nivelakselin Schulte FX-520 -traktoriimme, jota käytämme 1 500 hehtaarin lammas- ja karjatilalla Waikaton alueella. Olosuhteet ovat märät, mäkiset ja vaativat koneistoa. Nivelakselilla on ollut noin 120 käyttötuntia asennuksen jälkeen, eikä rehellisesti sanottuna ole mitään negatiivista sanottavaa. Vakionopeusnivel on suuri parannus aiemmin käyttämäämme vakioniveltyyppiin verrattuna. Kitkakytkin antoi meille mielenrauhaa leikatessamme vanhojen aitojen lähellä. Hinta oli huomattavasti parempi kuin mitä paikallinen jälleenmyyjämme tarjosi alkuperäisosasta. Toimitus Uuteen-Seelantiin kesti noin viisi viikkoa, mikä oli heidän arvionsa mukainen."
Pieter van der Merwe, sopimusjohtaja, Etelä-Afrikka
"Hoidamme laajamittaisia maanmuokkaustöitä aurinkovoimaloiden asennuksiin Vapaavaltion ja Luoteis-Yhdysvaltojen provinsseissa. Schulte 5026 -leikkurimme kestävät tiheän piikkipensaiden ja ruohon raivaamisen todella kovaa. Kokeilimme ensin halpaa kiinalaista jälkimarkkina-akselia, ja se kesti noin 60 tuntia ennen kuin ristinivelet pettivät. CMN-vaihteiston akseli on ollut täysin erilainen kokemus. 300 tuntia ankarissa olosuhteissa, S9-siipiakselit kestävät erinomaisesti, ja FT44-kytkin on pelastanut vaihteiston ainakin neljä kertaa tietääkseni. Se, että heillä on varastossa osia ja he voivat toimittaa varaosat nopeasti, on meille valtava plussa. Erittäin suositeltavaa raskaaseen työhön."
Lisätiedot
| Muokannut | Yjx |
|---|






