Nivelakseli Schulte Batwing -ruohonleikkureille FX-742
CMN Transmissionin Schulte FX-742 -leikkureille tarkoitettu nivelakseli on tarkkuusvalmisteinen traktorin nivelakseli, joka on suunniteltu suoraan Bondioli & Pavesi SFT SH -nivelakselisarjan korvaajaksi. Cat 7/8 SFT SH -sarjan vakionopeusarkkitehtuuriin rakennettu tehokas nivelakseli tarjoaa tasaisen ja luotettavan vääntömomentin siirron traktorista leikkurin keski- ja siipivaihteistoihin.
Luotettava nivelakseli Schulte Batwing -ruohonleikkureille
Nivelakseli Schulte Batwing -ruohonleikkuriin, malli: FX-742
CMN Transmissionin Schulte FX-742 -leikkureille tarkoitettu nivelakseli on tarkkuusvalmisteinen traktorin nivelakseli, joka on suunniteltu suoraan Bondioli & Pavesi SFT SH -nivelakselisarjan korvaajaksi. Cat 7/8 SFT SH -sarjan vakionopeusarkkitehtuuriin rakennettu tehokas nivelakseli tarjoaa tasaisen ja luotettavan vääntömomentin siirron traktorista leikkurin keski- ja siipivaihteistoihin. Olitpa sitten hoitamassa laajoja laitumia, raivaamassa tienvarsikasvillisuutta tai silppuamassa satojen hehtaarien kasvillisuuden jäänteitä, tämä nivelakseli on rakennettu käsittelemään kaupallisten leikkureiden jatkuvaa ja suurta vääntömomenttia vaativaa toimintaa ilman kompromisseja.
Tämä maatalouskäyttöön tarkoitettu nivelakseli on Bondioli & Pavesi SFT SH -nivelakselin korvaaja. Siinä on RL3-ylityskytkin pääakselilla, 1800 Nm:n FT44-kitkakytkimet siipiakseleilla ja universaalit 1.750-20-uratut liitokset kaikissa tulo- ja lähtöpisteissä. Jokainen komponentti nivelakselin U-nivelestä nivelakselin haarukkaan ja putkeen on valmistettu alkuperäisvalmistajan (OEM) vastaavien toleranssien mukaisesti. Tämä tarkoittaa, ettei kiiloja tai adaptereita tarvita, ja pulttikiinnitteinen asennuskokemus vie Schulte-leikkurin nopeasti takaisin pellolle.

Tekniset tiedot
Täydelliset voimanottoakselin osien erittelyt Schulte FX-742 -leikkureiden voimanottojärjestelmälle.
Pääakseli: Cat 7/8 SFT SH -sarjan vakionopeus

| Sarja | SFT SH (luokka 7/8) |
| Kytkimen tyyppi | SH-sarjan RL3-ylirullakytkin |
| Spline-koko | 1.750-20 |
| Kokoonpano | 7 kytkintä + vapaakäynti pääakselilla |
| CV-nivelen tyyppi | Vakionopeus |
| SH-sarjan RL3-ylitys | ![]() |
| Tämä osoittaa, että useimmissa traktoreissa käytetään 1.750-20-uraista akselia. Kaikissa 10 vaihteistossa on myös 1.750-20-urainen akseli. Pääakselissa on 7 kytkintä ja vapaavaihteisto. | ![]() |
Siipiakselit

| Sarja | Kategoria | Pohjakokoonpanon osanumero |
|---|---|---|
S9 | CAT6 | KOKO 8 S9 4-NARKKAINEN KOKOELMA |
S8 | CAT5 | S8 – KOKO 7 SFT KOKOONPANO |
Liitäntähaarukan tekniset tiedot
Kaikissa tulo- ja lähtöakseleissa on 1,75-20-uritus yleisen yhteensopivuuden takaamiseksi.
| Sarja | Poraus | Osanumero | |
|---|---|---|---|
![]() | SH | 1.750-20 | SFT SH 1.75-20 SPL TP -haarukka |
S9 | 1.750-20 | KOKO 8 1.750-20 TP | |
S8 | 1.750-20 | BP7 1.750-20 Kartiotappi ***s8 koko 7 |
FT44 Kitkakytkin
Vaihteiston sisääntuloakselit ovat 1,75-20-uritettuja.
| Sarja | Poraus | Vääntömomentti | Kytkimen osanumero | |
|---|---|---|---|---|
![]() | S8 | 1.750-20 | 1800 nm | KOKO 8 FT34 * 1,750-20 * 1800 nm |
S9 | 1.750-20 | 1800 nm | KOKO 9 FT34 * 1.750-20 * 1800nm |
Batwing-leikkurin nivelakselin tärkeimmät ominaisuudet
1. Cat 7/8 SFT SH vakionopeuspääakseli
Tämä voimansiirtoakseli hyödyntää SFT SH -sarjan vakionopeusniveltekniikkaa, joka on suunniteltu ylläpitämään tasaista ja tärinätöntä voimansiirtoa myös suurilla käyttökulmilla. Toisin kuin tavanomaisissa murrosnivelkokoonpanoissa, jotka aiheuttavat syklisiä nopeudenvaihteluita, CV-rakenne varmistaa tasaisen pyörimisnopeuden koko nivelalueella, mikä vähentää sekä traktorin voimanottoakselin että leikkurin vaihteiston tuloakselin kulumista.
2. RL3 Kytkimen ylikäyntisuoja
Pääakseliin integroitu RL3-vapaakytkin estää vaarallisen momentin siirtymisen takaisin traktoriin, kun voimanotto irrotetaan. Tämä on kriittistä lepakkoleikkureissa, joissa kolmen leikkuulaitteen suuri pyörivä massa voi tuottaa merkittävää vauhtipyöräenergiaa. Tämä liukukytkimellä varustettu voimanottoakseli suojaa sekä käyttäjää että voimansiirtoa äkillisiltä kuormilta hidastuksen aikana.
3. 1800 Nm FT44 -kitkakytkin siipiakseleissa
Jokaisessa siipiakselissa on 1800 Nm:n vääntömomentille suotuisa FT44-kitkakytkin, joka toimii vääntömomentin rajoittimena ja suojaa siipien vaihteistoja äkillisiltä iskukuormilta, joita voivat aiheuttaa piileviin esteisiin, kuten kiviin, aidanpylväisiin tai kantoihin osuminen. Tämä liukukytkimellä varustettu nivelakseli vaimentaa iskuenergiaa hallitusti luistamalla sen sijaan, että se siirtäisi sen vaihteistoon, mikä pidentää merkittävästi vaihteiston käyttöikää.
4. Yleinen 1.750-20-urayhteensopivuus
Jokainen tämän nivelakselisovitinjärjestelmän liitäntäpiste, mukaan lukien kaikki kytkentähaarukat, tuloakselit ja lähtöakselit, käyttää standardoitua 1.750-20-uraprofiilia. Tämä varmistaa suoran pulttikiinnityksen Schulte FX-742 -traktorin voimanoton ja kaikkien 10 ruohonleikkurin vaihteiston kanssa, mikä poistaa tarpeen räätälöidyille sovittimille, holkeille tai uramuutoksille asennuksen aikana.
5. Kaksisiipisen akselin sarjan (S8/S9) kokoonpano
FX-742-voimansiirrossa käytetään sekä S9- (CAT6, koko 8, nelinapainen kokoonpano) että S8- (CAT5, koko 7, SFT-kokoonpano) siipiakseleita, jotka on mitoitettu vastaamaan niiden siipien asentojen erityisiä vääntömomenttivaatimuksia ja geometrisia rajoituksia. Tämä monisarjainen lähestymistapa varmistaa, että jokainen voimanottoakselin segmentti toimii optimaalisen kuormituskapasiteettinsa rajoissa sen sijaan, että se olisi yli- tai alimääritelty rooliinsa voimansiirrossa nähden.
6. ISO- ja CE-sertifioitu laadunvarmistus
Jokainen CMN Transmissionin mittatilaustyönä valmistama nivelakselikokoonpano käy läpi tiukan laadunvalvonnan ISO- ja CE-sertifiointistandardien mukaisesti. Raaka-aineiden valinnasta lopulliseen tasapainotustestaukseen jokainen akseli tarkastetaan mittatarkkuuden, pinnanlaadun, lämpökäsittelyn yhdenmukaisuuden ja kokoonpanon vääntömomentin vaatimustenmukaisuuden varmistamiseksi, jotta lopputuote täyttää Bondiolin ja Pavesiin alkuperäislaitteiden suorituskykyvaatimukset.

Miten Schulte Batwing -leikkurin voimanottoakseli toimii?
Schulte FX-742 -leikkurissa traktorin voimanottoakselijärjestelmä toimii monisegmenttisenä mekaanisena voimansiirtona, joka siirtää pyörimisvoiman traktorin voimanotosta leikkurissa oleviin kolmeen itsenäiseen leikkuulaitteeseen. Järjestelmän toiminnan ymmärtäminen auttaa käyttäjiä huoltamaan sitä oikein ja vianmäärityksessä niiden ilmetessä.
- Virtalähde ja pääakselin toiminta
Prosessi alkaa traktorin voimanottoakselin ulostulotapeista, jotka pyörivät joko 540 rpm:n voimanottoakselin nopeudella (540 rpm) tai 1000 rpm:n voimanottoakselin nopeudella (1000 rpm) traktorin kokoonpanosta ja leikkurin vaatimuksista riippuen. Pääakselin voimanottoakselin haarukka liukuu traktorin voimanottoakselin tappiin 1.750-20-uritetun liitoksen kautta ja lukittuu paikalleen kartiomaisella tapilla. Kun traktorin voimanotto kytkeytyy, pyörimisenergia virtaa traktorista SFT SH -sarjan vakionopeusnivelen kautta, minkä ansiosta pääakseli voi siirtää voimaa tasaisesti, vaikka leikkurin kiinnityspiste liikkuu pystysuunnassa ja sivusuunnassa traktoriin nähden. - Vapaakytkimen toiminto
Kun pyörimisvoima kulkee pääakselin läpi, se kulkee RL3-ylipainekytkimen läpi. Tämä kytkin toimii yksisuuntaisena laakerina, joka välittää vääntömomentin vapaasti traktorista ruohonleikkuriin, mutta irtoaa automaattisesti, kun ruohonleikkurin puoli yrittää ajaa traktorin puolta. Tämä skenaario syntyy, kun kuljettaja irrottaa voimanottoakselin, ja ruohonleikkurin terien ja vaihteiston osien raskas pyörivä massa jatkaa pyörimistä inertian vuoksi. Ilman tätä ylipainekytkintä varastoitu kineettinen energia syöttäisi takaisin voimanottoakselin ja traktorin välisen liitännän kautta ja voisi vahingoittaa traktorin vaihteistoa tai voimanottoakselin kytkinpakettia. - Virranjakelu siipiakseleille
Pääakselilta voima tulee FX-742:n keskimmäiseen vaihteistoon, joka jakaa pyörimisenergian vasemmalle ja oikealle siipiakselille kartiopyörästön kautta. S9 (CAT6) ja S8 (CAT5) -siipien voimanottoakselit kuljettavat tämän voiman ulos yksittäisille siipien vaihteistoille. Jokaisessa siipiakselissa on 1800 Nm:n FT44-kitkakytkin, joka toimii mekaanisena sulakkeena. Kun siipiterä osuu esteeseen ja hetkellinen vääntömomentti ylittää 1800 Nm, kitkakytkin luistaa hetkellisesti, vaimentaen iskun ja estäen vaihteiston katastrofaaliset vauriot. Kun este ohittaa, kytkin kytkeytyy uudelleen päälle ja normaali tehonvirtaus palautuu. Kunkin siipiakselin liitoksessa oleva voimanottoakselin murrosnivel mahdollistaa siipien taittamisen ylös kuljetusta varten ja niveltymisen epätasaisessa maastossa leikattaessa, samalla kun tehonsyöttö terän karoille säilyy jatkuvana.

Batwing-leikkurin nivelakseleiden käyttökohteet
1. Kasvijätteiden hallinta
Viljankorjuun jälkeen Schulte FX-742, jossa on tämä siipimäinen ruohonleikkurin nivelakseli, silppuaa tehokkaasti maissin, durran, puuvillan ja auringonkukan pystykorret hienoksi kateeksi. 1800 Nm:n kitkakytkin suojaa voimansiirtoa terien työstäessä tiheää varsimateriaalia, ja 4,5 metrin leikkuuleveys mahdollistaa suurten pinta-alojen nopean peittämisen, mikä nopeuttaa kasvijätteiden hajoamista ja kylvöalustan valmistelua seuraavaa kylvöjaksoa varten.
2. Laidunten hoito
Nautakarjan ja karjankasvatus on tästä riippuvainen maatalouden nivelakseli ylläpitää laidunmaan laatua leikkaamalla ylikasvanutta ruohoa, rikkaruohoja ja pensaita, jotka vähentävät rehun tuottavuutta. Vakionopeudella toimiva pääakseli varmistaa sujuvan toiminnan kumpuilevassa maastossa, jossa tavalliset U-nivelakselit aiheuttaisivat vahingollista tärinää. Aikataulutettu niitto FX-742:lla edistää haluttujen ruoholajien orastumista ja torjuu vieraslehtisiä leveälehtisiä rikkaruohoja ilman kemikaaleja.
3. Nurmikon hoito
Kunnallispuistot, urheilukeskukset, lentokenttien alueet ja teollisuuskampukset käyttävät tätä traktorin voimanottoakselia käyttäviä lepakkoleikkureita hoitaakseen tehokkaasti suuria nurmialueita. Vapaakytkin tarjoaa kriittistä turvallisuutta piha-alueiden kunnossapitotöille tyypillisten toistuvien käynnistys-pysähdysjaksojen aikana, ja leveä leikkuumatka vähentää tarvittavien ajokertojen kokonaismäärää, mikä alentaa polttoaineenkulutusta ja työtunteja laaja-alaisissa nurmikonleikkuutöissä.
4. Hedelmätarhojen ja viinitarhojen hoito
Hedelmätarhojen kujilla ja viinitarhojen rivien keskellä tämä siipileikkureiden nivelakseli leikkaa peitekasveja, pudonneita hedelmiä ja tuholaisia ja tauteja pesivää pintakasvillisuutta. Siipiakselien taittuminen kapeille riveille ja kitkakytkimen suojaus kasteluputkien tai maanalaisten tippuputkien osumista vastaan tekevät tästä voimansiirtokokoonpanosta erityisen sopivan pysyvien kasvien viljelyyn, jossa piilossa olevat esteet ovat yleisiä leikkuureitillä.
5. Tienvarsien kasvillisuuden torjunta
Tielaitokset ja piirikuntien tietyöntekijät luottavat luotettavilla nivelakseliosilla varustettuihin leikkoleikkureihin näkyvyyden ylläpitämiseksi risteyksissä, kuivatusojien puhdistamiseksi ja kasvillisuuden hallitsemiseksi pientareilla ja keskiosilla. Kestävä nivelakseli kestää tienvarsien niiton ankaria olosuhteita, kuten sorakuormia, epätasaisia pientareita ja pitkiä käyttötunteja. Leveän leikkuujäljen ansiosta tietyöntekijät voivat minimoida kaistasulkemiset ja liikenteen häiriöt.
6. Rivisadon varsien silppuaminen
Riviviljelykasvien, kuten maissin, puuvillan ja durran, sadonkorjuun jälkeen tämä voimansiirtoakseli murskaa varren sitkeän kuituisen materiaalin nopeuttaen kuivumista ja hajoamista pellolla. Siipikäyttöjen murtopulttikiinnitteinen voimansiirtoakselin suojaus estää kalliit vaihteiston vauriot, kun terät osuvat hautautuneisiin juuriin tai tiivistyneisiin varsikimppuihin, varmistaen, että voimansiirto kestää sadonkorjuun jälkeisen pellonmuokkauksen vaativat vaatimukset suurilla läpivirtausnopeuksilla.

Traktorin voimanottoakselin asennusvaiheet
Schulte-nivelakselin oikea asennus on välttämätöntä turvallisen käytön ja maksimaalisen käyttöiän kannalta. Ennen aloittamista pysäköi traktori tukevalle ja tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru, sammuta moottori ja irrota virta-avain. Anna kaikkien pyörivien osien pysähtyä kokonaan. Käytä asianmukaisia henkilönsuojaimia, mukaan lukien vahvoja työkäsineitä ja suojalaseja, koko prosessin ajan.
Vaihe 1: Irrota vanha nivelakselikokoonpano
Irrota olemassa oleva nivelakselin putkikokoonpano poistamalla ensin nivelakselin suojukset. Vapauta sitten kartiomainen sokka tai pikalukituskaulus traktorin voimanottoakselin päästä ja liu'uta haarukka pois urasta. Toista leikkurin vaihteiston sisääntulopäässä. Siipiakseleiden tapauksessa vapauta kitkakytkimen kiinnityspultit ja irrota S8- ja S9-akselikokoonpanot siipivaihteiston sisääntuloista. Tue kutakin akseliosaa ennen sen täydellistä irrottamista, jotta se ei putoa ja aiheuta vammoja. Merkitse jokainen akseli ja merkitse sen sijainti viitteeksi, jos vaihdat yksittäisiä osia koko voimansiirron sijaan.
Vaihe 2: Liitäntäpisteiden tarkastus ja valmistelu
Ennen uusien traktorin voimanottoakseleiden asentamista tarkista traktorin voimanoton ulostuloakseli ja kaikki vaihteiston sisääntuloakselit kulumisen, korroosion tai vaurioituneiden urien varalta. Puhdista jokainen 1.750-20-urien pinta teräsharjalla ja levitä ohut kerros tarttumisenestoainetta tai litiumrasvaa. Tarkista vaihteiston sisääntuloakselin tiivisteet vuotojen varalta ja vaihda kaikki vaurioituneet tiivisteet ennen uuden voimansiirron kytkemistä. Varmista käsin, että traktorin voimanoton ulostuloakseli pyörii vapaasti.
Vaihe 3: Asenna pääakseli
Liu'uta SFT SH -pääakselin voimanottoakselin haarukka traktorin voimanottoakselin tappiin kohdistaen 1.750-20-uritetut hampaat. Työnnä haarukkaa sisäänpäin, kunnes se asettuu kokonaan paikalleen, ja kiinnitä se sitten kartiomaisella tapilla. Kytke pääakselin vastakkainen pää vaihteiston keskimmäiseen tuloon SFT SH 1.75-20 SPL TP -haarukan avulla. Varmista, että vakionopeusnivel on oikein suunnattu akselin vaiheistusmerkkien mukaisesti. Varmista, että RL3-ylityskytkimen nuoli osoittaa oikean pyörimissuunnan.
Vaihe 4: Asenna siipiakselit ja kitkakytkimet
Asenna S9- ja S8-siipiakselit vastaaviin vaihteiston ulostuloihin siten, että yhdistävä haarukka on kohdistettu kunkin vaihteiston tuloakselin 1.750-20-reikään. Asenna kukin FT44-kitkakytkinkokoonpano ja kiristä kiinnitysosat valmistajan suosittelemien spesifikaatioiden mukaisesti. Varmista, että kitkakytkinlevyt ovat oikein kohdistettuja ja että kytkin kytkeytyy ja irtoaa tasaisesti käsin pyöritettäessä. Asenna kaikki nivelakselin suojukset ja turvakilvet takaisin ennen käyttöä. Lopuksi käynnistä traktori, kytke voimanotto alhaisella tyhjäkäynnillä ja tarkkaile koko voimansiirtoa tasaisen pyörimisen, epätavallisen tärinän tai epänormaalin äänen varalta vähintään 60 sekunnin ajan ennen käyttönopeuteen lisäämistä.

Traktorin voimanottoakselin huoltovinkki
- Säännöllinen voitelu
Kaikkien nivelten murrosnivelten tärkeimpiä huoltotoimia on säännöllinen voitelu. Levitä NLGI #2 litiumkompleksirasvaa jokaiseen risti- ja vakionopeusnivelen liitokseen enintään 8 käyttötunnin välein tai jokaisen työpäivän alussa, sen mukaan, kumpi tulee ensin. Voitele teleskooppiset nivelakselin putkiprofiiliosat 50 käyttötunnin välein vetämällä akseli kokonaan ulos, puhdistamalla profiilipinnat ja levittämällä ohut kerros rasvaa ennen akselin kokoon taittamista ja vetämistä useita kertoja, jotta voiteluaine jakautuu tasaisesti. Liian rasvatut nivelet ovat yleisin yksittäinen syy nivelakselin ennenaikaiseen vikaantumiseen siipileikkureissa. - U- ja CV-nivelten tarkastus
Tarkasta 100 käyttötunnin välein jokainen voimanottoakselin U-nivel ja CV-nivel välyksen, jumiutumisen tai epätavallisen vastuksen varalta. Tartu akseliin kunkin nivelen molemmin puolin ja tarkista säteittäinen ja aksiaalinen liike. Kaikki havaittava löysyys osoittaa laakerikannen kulumista ja nivel on vaihdettava ennen kuin se pettää käytössä. Tarkasta laakerikannen tiivisteiden eheys, sillä vaurioitunut tiiviste päästää rasvaa ulos ja epäpuhtauksia sisään, mikä kiihdyttää kulumista nopeasti. Varmista SFT SH -vakionopeusnivelen osalta, että suojakumi tai suoja on ehjä ja halkeamaton. - Kitkakytkimen säätö
Siipiakselien FT44-kitkakytkimien vääntömomentti on tarkistettava säännöllisesti. Varmista 200 käyttötunnin välein momenttiavaimella, että kytkimen kiinnitysasetus pysyy 1800 Nm:ssä. Kitkalevyt kuluvat ajan myötä ja vähentävät tehokasta puristusvoimaa, mikä voi aiheuttaa kytkimen luistamisen normaalin käytön aikana eikä vain ylikuormitustilanteissa. Jos kytkin luistaa normaalin niittokuormituksen alaisena, säädä kytkimen puristuspultteja oikean vääntömomentin palauttamiseksi. Jos kitkalevyt ovat lasittuneet, naarmuuntuneet tai kuluneet yli vähimmäispaksuuden, vaihda koko kytkinkokoonpano. - Suojan ja suojan tarkastus
Tarkasta kaikki nivelakselin suojukset ja laakeripidikkeet jokaisen huollon yhteydessä. Pyöriviä akseliosia ympäröivien muovi- tai terässuojusputkien on pyörittävä vapaasti omilla laakereillaan, eivätkä ne saa olla halkeamia, rikki tai puuttua. Vaurioitunut tai puuttuva suojus paljastaa pyörivän nivelakselin putken ja aiheuttaa sotkeutumisvaaran. Vaihda kaikki vaurioituneet suojukset välittömästi ja varmista, että suojaketjun ankkurit ovat tukevasti kiinni, jotta suojus ei pyöri akselin mukana. - Kausittainen säilytysvalmistelu
Ennen kuin säilytät ruohonleikkurin sesongin ulkopuolella, puhdista koko voimansiirtokokoonpano huolellisesti, voitele kaikki nivelet ja profiiliputket uudelleen ja levitä ruosteenestoaine paljaille metallipinnoille. Säilytä ruohonleikkuria siivekkeet taitettuina ja voimansiirtoakseli tuettuna, jotta se ei painuisi. Peitä akselin päät kosteuden ja roskien pääsyn estämiseksi. Ennen seuraavaa käyttökautta voitele kaikki liitokset uudelleen, tarkista kaikki nivelet korroosion tai jumiutumisen varalta ja käytä voimanottoa tyhjäkäynnillä useita minuutteja voiteluaineen tasaiseksi jakamiseksi ennen täydellä nopeudella käyttöä.

Voimanulosottoakselin ongelmien yleinen vianmääritys
1. Liiallinen tärinä käytön aikana
Jos voimanottoakseli aiheuttaa huomattavaa tärinää leikkuun aikana, tarkista ensin ristinivelet ja vakionopeusnivelet kulumisen tai jumiutumisen varalta. Kulunut voimanottoakselin murrosnivel aiheuttaa syklistä tärinää, joka lisääntyy akselin nopeuden mukana. Tarkista myös, että akselin vaiheistus on oikein, eli että haarukan korvakkeet kummassakin päässä ovat samassa tasossa. Väärin vaiheistetut akselit aiheuttavat luonnostaan nopeuden vaihtelua, joka aiheuttaa tärinää. Tarkista myös teleskooppiprofiiliputket liiallisen välyksen tai naarmujen varalta. Jos putket ovat kuluneet toleranssin yli, akseli heiluu nopeudella ja se on vaihdettava. Lopuksi varmista, ettei mikään leikkurin terä ole taipunut, rikki tai puuttuu, koska terien epätasapaino välittää tärinää takaisin vaihteiston kautta voimansiirtoon.
2. Kitkakytkimen luistaminen normaalikuormituksessa
Kun FT44-kitkakytkin luistaa normaalin leikkuun aikana eikä vain iskutilanteissa, kytkin ei pidä yllä 1800 Nm:n vääntömomenttiasetustaan. Tämä johtuu tyypillisesti kuluneista kitkalevyistä, kitkapintojen likaantumisesta öljyllä tai rasvalla tai löystyneistä puristuspulteista. Irrota kytkinkokoonpano ja tarkista levyt lasittumisen, öljykontaminaation tai vähimmäisvaatimusten alapuolella olevan paksuuden varalta. Jos levyt ovat käyttökelpoisia, puhdista ne jarrupuhdistusaineella, kokoa ne uudelleen ja kiristä puristuspultit uudelleen. Jos levyt ovat kuluneet tai vaurioituneet, asenna uusi FT44-kytkinpaketti. Tarkista myös, ettei viereisestä vaihteiston tiivisteestä vuoda öljyä, joka voisi saastuttaa kytkimen.
3. Vapaakytkin ei irrota
Jos pääakseli jatkaa traktorin voimanottoakselin pyörittämistä, kun voimanotto on irti kytketty, RL3-ylijarrutuskytkin on jumiutunut. Tämä johtuu yleisimmin kosteuden sisäänpääsyn aiheuttamasta korroosiosta tai voitelun puutteesta. Ylijarrutuskytkimessä käytetään jousikuormitettuja teloja, joiden on liikuttava vapaasti kytkeytyäkseen ja irrottuakseen. Jos telat syöpyvät paikoillaan tai ramppipinnat syöpyvät, kytkin lukkiutuu. Pura kytkin, tarkasta telat ja rampit, puhdista kaikki komponentit ja kokoa ne uudelleen uudella rasvalla. Jos telojen pinnat tai rampit ovat vaurioituneet, vaihda ylijarrutuskytkinyksikkö. Vältä uusiutuminen varmistamalla, että kytkin on voideltu asianmukaisesti jokaisen huoltovälin yhteydessä ja että kosteutta ei pääse sisään vaurioituneiden tiivisteiden kautta.
4. Vaikeudet akselin kytkemisessä tai irrottamisessa
Jos nivelakselin haarukkaa on vaikea liu'uttaa traktorin voimanottoakselin tappiin tai vaihteiston tuloakseliin tai niistä pois, urapinnat voivat olla syöpyneet, purseita tai väärin kohdistettuja. Irrota haarukka kokonaan ja tarkista sekä haarukan reiän että akselin tappiurien vauriot. Poista purseet hienolla viilalla ja puhdista ja voitele sitten molemmat pinnat kiinnijuurtumisenestoaineella. Jos haarukan reikä on kulunut niin paljon, että se sopii löysästi akselille, mutta juuttuu pyöriessään, haarukka on vaihdettava. Varmista myös, että traktorin voimanottoakselin tappi ja vaihteiston tuloakseli ovat samankeskiset tarkistamalla vaihteiston akselit tai vaurioituneet laakerit.
5. Murtopultin murtuminen
Toistuvat voimanottoakselin murtopultin tai murtotapin voimanottoakselin viat viittaavat toistuvaan ylikuormitukseen. Tarkista, että leikkurin terän kärkinopeus ja leikkuukorkeus on asetettu oikein leikattavalle materiaalille. Tylsät tai vaurioituneet terät vaativat enemmän energiaa leikkaamiseen ja lisäävät voimansiirtolinjan kuormitusta. Tarkista myös vaihteisto sisäisten vaurioiden varalta, jotka voivat aiheuttaa jumiutumisen, ja varmista, että voimanotto toimii oikealla nopeudella. 540-tuumaisen voimanottoakselin käyttäminen 1000 rpm:n nopeudella tai päinvastoin luo vaarallisia ylikuormitustilanteita, jotka toistuvasti leikkaavat suojalaitteita.

PTO-akselin merkkien vertailu
Katso, miten CMN Transmissionin Schulte-leikkureille tarkoitettu nivelakseli vertautuu tunnettuihin maatalousalan voimansiirtoalan alkuperäis- ja jälkimarkkinamerkkeihin.
| Ominaisuus | CMN-lähetys | Bondioli ja Pavesi | Walterscheid | Comer Industries |
|---|---|---|---|---|
| CV-nivelten tekniikka | SFT SH -sarjan CV | SFT SH -sarjan CV | W-sarjan CV | Sarja 6/8 CV |
| Vapaakytkin | RL3-standardi | RL3-standardi | RA2-standardi | FF-sarja |
| Kitkakytkimen vääntömomentti | 1800 Nm (FT44) | 1800 Nm (FT44) | 1500–2000 Nm | 1600–2000 Nm |
| Spline-yhteensopivuus | 1.750-20 (kaikki pisteet) | 1.750-20 | 1.750-20 | 1.750-20 |
| ISO/CE-sertifiointi | ✓ Kyllä | ✓ Kyllä | ✓ Kyllä | ✓ Kyllä |
| Direct Schulte FX-742 -sovitus | ✓ Kyllä, pulttikiinnitys | ✓ OEM-toimittaja | Saattaa tarvita sovittimen | Saattaa tarvita sovittimen |
| Mukautettu pituus saatavilla | ✓ Kyllä | Rajoitettu | ✓ Kyllä | Rajoitettu |
| Läpimenoaika | 7–14 päivää | 4–8 viikkoa | 3–6 viikkoa | 4–6 viikkoa |
| Hintapiste | Kilpailukykyinen | Premium | Premium | Keskitason premium-luokka |
| B2B-tekninen tuki | ✓ Omistettu | Jälleenmyyjäverkosto | Jälleenmyyjäverkosto | Jälleenmyyjäverkosto |
Batwing-leikkurin voimanottoakseli ja pyöröleikkurin vaihdelaatikko
Lepakkoleikkurin voimansiirtoakseli ja pyöröleikkurin vaihdelaatikko ovat kaksi erottamatonta osaa minkä tahansa lepakkoleikkurin voimansiirtojärjestelmässä. Niiden suhteen ymmärtäminen on olennaista laitteiden oikean valinnan, huoltoaikataulutuksen ja voimansiirto-ongelmien vianmäärityksen kannalta koneissa, kuten Schulte FX-742.
Voimanottoakseli toimii mekaanisena linkkinä traktorin voimanoton ja ruohonleikkurin vaihteiston välillä. Se vastaanottaa pyörimisenergiaa traktorin voimanotolta standardoidulla nopeudella, tyypillisesti 540 rpm:n voimanottoakselilla (540 rpm) tai 1000 rpm:n voimanottoakselilla (1000 rpm), ja siirtää tämän vääntömomentin traktorin ja ruohonleikkurin väliselle etäisyydelle nivelten, teleskooppiputkien ja suojakytkimien kautta. Ilman oikein toimivaa voimanottoakselia vaihteisto ei saa tehoa, eikä ruohonleikkuri voi leikata.
Kunkin leikkuulaitteen keskelle asennettu pyöröleikkurin vaihdelaatikko vastaanottaa voimanulosottoakselilta tulevan vaakasuoran akselin pyörimisvoiman ja ohjaa sen 90 astetta alaspäin pyörittääkseen pystysuoraa teräkaraa. Vaihteiston sisällä toisiinsa sovitettu sarja kierrehammaspyöriä muuntaa vaakasuoran pyörimissyötteen nopeaksi pystysuoraksi ulostuloksi. Vaihteiston välityssuhde määrittää terän kärjen lopullisen nopeuden, joka vaikuttaa suoraan leikkaustehoon ja materiaalin läpäisykykyyn.
Schulte FX-742 -leikkurissa päävoimanottoakseli syöttää voimaa keskimmäiselle vaihteistolle, joka sitten jakaa voiman sisäisten siirtovaihteiden kautta vasemman ja oikean siiven vaihteistoille S8- ja S9-siipiakseleiden kautta. Jokaisessa siiven vaihteistossa on omat kartiopyöränsä ja ne käyttävät omaa teräkaraansa itsenäisesti. Tämä arkkitehtuuri tarkoittaa, että yhden siipiakselin tai vaihteiston vikaantuminen ei välttämättä estä koko leikkuria toimimasta, mutta se luo epätasapainoisen leikkuutilan, johon on puututtava välittömästi. Voimanottoakselin osien, erityisesti ristinivelten, vakionopeusnivelten, kitkakytkinten ja teleskooppiputkien, kunto vaikuttaa suoraan kunkin vaihteiston havaitsemaan kuormitusprofiiliin. Kulunut tai väärin linjattu voimanottoakseli aiheuttaa syklistä kuormitusta, tärinää ja lämpöä, jotka kiihdyttävät vaihteiston kulumista vaihteiston sisällä. Käänteisesti viallinen vaihteisto, jossa on karkeasti pyöriviä laakereita tai lohjenneita hammaspyöriä, lisää voimanottoakselin vääntömomentin tarvetta ja rasittaa sen niveliä ja kytkimiä normaalia enemmän. Molempien komponenttien pitäminen yhtenä järjestelmänä erillään toisistaan on avain koko leikkurin voimansiirron maksimaalisen käyttöiän ja minimaalisen seisokkiajan saavuttamiseen.

Miksi valita CMN Transmissionin maatalouskoneiden nivelakselit?
CMN Transmission on ammattimainen korkealaatuisten voimansiirtokomponenttien valmistaja, joka valmistaa muun muassa maatalouden nivelakseleita, vaihteistoja, kartiohammaspyöriä, hydraulisylintereitä, planeettavaihteistoja, matovaihteistoja, ketjupyöriä, ketjuja, hammastankoja, hihnapyöriä, kartioholkkeja, kytkimiä jne. Yrityksemme sijaitsee Ansan-si'ssa, Gyeonggi-dossa, Koreassa. Käytössämme on edistykselliset mekaaniset valmistuslaitokset, joissa on CNC-työstökeskukset, lämpökäsittelyuunit ja tarkkuustasapainotuslaitteet. Tuotamme voimansiirtokomponentteja, jotka täyttävät OEM-spesifikaatiot esimerkiksi Bondioli & Pavesi-, Walterscheid- ja Comer Industries -merkeiltä.
Jokainen valmistamamme ruohonleikkureiden nivelakseli käy läpi tiukan laadunvarmistuksen ISO- ja CE-sertifiointijärjestelmän mukaisesti. Jokainen akseli dokumentoidaan ja jäljitetään saapuvien raaka-aineiden tarkastuksesta lopullisen kokoonpanon vääntömomentin varmentamiseen ja dynaamisen tasapainon testaukseen. Suunnittelutiimimme tekee suoraa yhteistyötä asiakkaiden kanssa vertaillakseen alkuperäisten osanumeroiden ominaisuuksia, varmistaakseen ura-akselien yhteensopivuuden, vahvistaakseen pituusvaatimukset ja suositellakseen optimaalista kytkinkokoonpanoa juuri sinun sovellukseesi. Tarvitsetpa sitten yksittäisen vaihtoakselin tai 50 täydellisen voimansiirtokokoonpanon irtotilauksen, tarjoamme saman tason teknistä tukea ja laadunvalvontaa.
CMN Transmission erottaa B2B-maatalouskoneiden osien markkinoilla valmistuskyvyn, teknisen asiantuntemuksen ja toimitusketjun tehokkuuden yhdistelmän. Varastoimme yleisiä akselisarjoja, mukaan lukien SFT SH-, S8- ja S9-kokoonpanot, nopeaa toimitusta varten, ja tarjoamme myös täysin räätälöityjä nivelakseleita epästandardisoituihin sovelluksiin. Vakiokokoonpanojen 7–14 päivän toimitusaikamme on murto-osa eurooppalaisten OEM-toimittajien tyypillisestä 4–8 viikon aikataulusta, minkä ansiosta asiakkaamme voivat minimoida seisokkiajat ja saada laitteensa takaisin pellolle nopeammin. Tarjoamme täydellisen vientilogistiikan tuen, mukaan lukien proforma-laskutuksen, alkuperätodistuksen, testitodistukset ja ovelta ovelle -kuljetuksen mihin tahansa kohteeseen maailmanlaajuisesti. CMN Transmission on luotettava ja kustannustehokas lähde raskaiden kalustojen nivelakseleille, jotka toimivat OEM-laatuisena kilpailukykyiseen hintaan.


Usein kysytyt kysymykset
K: Mitkä voimanottoakselin koot sopivat Schulte FX-742 -leikkuriin?
A: Schulte FX-742:ssa käytetään Cat 7/8 SFT SH -sarjan pääakselia ja kaksoissiipiakseleita, joiden voimanottoakselien koot ovat S9 (CAT6) ja S8 (CAT5). Kaikissa traktorin voimanottoakselin, keskivaihteiston ja kaikkien 10 siipivaihteiston liitäntäpisteissä käytetään standardoitua 1.750-20-uritettua reikää, mikä varmistaa tasaisen yhteensopivuuden koko voimansiirtojärjestelmässä.
K: Voiko tämä nivelakseli korvata alkuperäisen Bondioli & Pavesi -akselin Schulte-leikkurissani?
V: Kyllä. Tämä akseli on suunniteltu korvaamaan suoraan Bondioli & Pavesi SFT SH -voimanottoakselia ja sopii Schulte FX-742:een ilman muutoksia, sovittimia tai sovituslevyjä. Siinä on käytetty samaa SFT SH -sarjan vakionopeusniveltä, samaa RL3-vapautuskytkintä ja samoja 1.750-20-uritusmäärityksiä kuin alkuperäisessä OEM-yksikössä, mikä mahdollistaa identtisen pulttikiinnityksen.
K: Toimiiko tämä nivelakseli sekä 540 rpm että 1000 rpm traktorin voimanottoaukoilla?
A: Akselikokoonpano on mekaanisesti yhteensopiva sekä 540 että 1000 voimanottoakselin nopeuskonfiguraatioiden kanssa, koska voimansiirtolaitteisto itsessään on nopeudesta riippumaton. Sinun on kuitenkin varmistettava, että Schulte FX-742 -vaihteistosi on konfiguroitu oikealle voimanottoakselin nopeudelle. Ruohonleikkurin käyttäminen väärällä voimanottoakselin nopeudella voi johtaa väärään terän kärjen nopeuteen, heikkoon leikkuutehoon ja mahdolliseen voimansiirtoakselin ylikuormitukseen.
K: Kuinka usein minun pitäisi voidella leikkurin nivelakselin ristinivelet ja vakionopeusnivelet?
A: Voitele jokainen nivelakselin U-nivel ja CV-nivelen liitoskohta NLGI #2 -litiumkompleksirasvalla vähintään 8 käyttötunnin välein tai jokaisen työpäivän alussa. Teleskooppisen nivelakselin putkiprofiiliosat tulee voidella 50 käyttötunnin välein. Liian vähäinen voitelu on yleisin syy nivelakselin ennenaikaiseen vikaantumiseen vaativissa siipileikkureissa, joten säännöllinen voitelu on välttämätöntä.
K: Mitä FT44-kitkakytkin tekee ja miksi 1800 Nm:n vääntömomentti on tärkeä?
A: Kunkin siiven voimanottoakselin FT44-kitkakytkin toimii vääntömomentin rajoittimena, joka suojaa siiven vaihteistoa äkillisiltä iskukuormilta. Kun terä osuu kiveen, kantoon tai muuhun piilossa olevaan esteeseen, hetkellinen vääntömomentin piikki voi ylittää vaihteiston rakenteelliset rajat. 1800 Nm:n vääntömomentin omaava liukukytkimen voimanottoakseli vaimentaa tämän iskun luistamalla hetkellisesti ja kytkeytyy sitten uudelleen päälle, kun ylikuormitus on ohi, mikä estää kalliit vaihteiston korjaukset.
K: Voinko tilata mittatilaustyönä tehdyn nivelakselin, jos traktorin ja ruohonleikkurin välinen etäisyys ei ole vakio?
V: Kyllä. CMN Transmission tarjoaa räätälöityjä voimanottoakselin pituuksia, jotka sopivat epästandardeihin vetokoukkukokoonpanoihin, pidennettyihin vetoaisajärjestelmiin tai muunneltuihin traktorin runkoihin. Ota yhteyttä tekniseen tiimiimme ja kerro traktorisi malli, vetokoukun tyyppi sekä mitattu etäisyys voimanottoakselin ulostulosta vaihteiston sisääntuloon, niin valmistamme akselikokoonpanon, joka on leikattu tarkalleen vaadittuihin suljettuihin ja pidennettyihin pituuksiin.
K: Mitä eroa on tavallisella nivelakselilla ja vakionopeusnivelakselilla lepakkoleikkureissa?
A: Tavallisessa traktorin voimanottoakselissa, jossa on perinteiset ristinivelet, esiintyy syklistä nopeuden vaihtelua kulmassa ajettaessa, mikä aiheuttaa tärinää ja epätasaista tehonsiirtoa. Tämän akselin SFT SH -vakionopeusnivel poistaa nopeuden vaihtelun ja tuottaa tasaisen pyörimisnopeuden käyttökulmasta riippumatta. FX-742:n kaltaisissa siipileikkureissa, joissa vetokoukku niveltyy jatkuvasti, CV-nivelet tarjoavat tasaisemman toiminnan ja pidemmän voimansiirron käyttöiän.
K: Mistä tiedän, milloin nivelakselin ristinivelet on vaihdettava?
A: Kuluneiden voimanottoakselin kardaanilaakereiden merkkejä ovat naksahdus tai kolina kytkennän aikana, näkyvä välys, kun akselia tarttuu nivelen jommaltakummalta puolelta ja sitä heilutetaan, tai ruosteenvärisen rasvan vuoto laakerikannen tiivisteistä. Kaikki havaittava löysyys tai epänormaali ääni tarkoittaa, että nivel on vaihdettava välittömästi, sillä viallinen ristinivel voi aiheuttaa akselin irtoamisen leikkurista käytön aikana ja aiheuttaa vakavan turvallisuusriskin.
K: Minkä tyyppisen nivelakselin sovittimen tarvitsen, jos traktorissani on eri uraluku?
A: Jos traktorisi voimanottoakselin uraprofiili on muu kuin 1.750-20 (kuten 1-3/8" 6-urainen tai 1-3/4" 6-urainen), eron voi kaventaa voimanottoakselin sovitinholkilla. CMN Transmission toimittaa sovittimia kaikkiin yleisiin pohjoisamerikkalaisiin, eurooppalaisiin ja aasialaisiin traktorien urastandardeihin. Ota yhteyttä tiimiimme ja kerro traktorisi merkki, malli ja voimanottoakselin mitat, niin suosittelemme oikeaa sovitinta turvallisen ja välyksetöntä liitäntää varten.
K: Onko saatavilla erikseen vaihdettavia nivelakselin murtopultteja ja murtotappeja?
V: Kyllä. CMN Transmissionilla on varastossa voimanottoakselin murtopultteja ja murtotappeja kaikissa FX-742-voimansiirtoon tarkoitetuissa vakiolaaduissa. Nämä ovat uhrautuvia kiinnikkeitä, jotka on suunniteltu rikkoutumaan ennalta määrätyssä kuormituksessa kalliimpien voimansiirto- ja vaihteistokomponenttien suojaamiseksi. Suosittelemme pitämään ruohonleikkurissa aina ylimääräisiä murtopultteja ja vaihtamaan ne aina oikeanlaatuisiin pultteihin asianmukaisen ylikuormitussuojan ylläpitämiseksi.
K: Toimittaako CMN Transmission nivelakseleita lepakkoleikkureille kansainvälisesti?
V: Kyllä. CMN Transmission toimittaa traktoreiden voimanottoakseleita ja täydellisiä voimansiirtokokoonpanoja maailmanlaajuisesti. Hoidamme kaikki vientiasiakirjat, tullipaperit ja tarjoamme ovelta ovelle -seurannan jokaiselle lähetykselle. Useimmat kansainväliset tilaukset saapuvat 7–21 päivän kuluessa määränpäästä riippuen. Tiimillämme on kokemusta toimituksista Yhdysvaltoihin, Kanadaan, Australiaan, Brasiliaan, Etelä-Afrikkaan, Intiaan ja kaikkialle Eurooppaan, ja voimme järjestää lentokuljetuksen kiireellisissä vikatilanteissa.

Asiakasarvostelut
Marcus Holloway, karjatilan toiminnanjohtaja, Yhdysvallat
"Käytämme Schulte FX-742 -traktoria noin 400 eekkerin sekalaidun- ja CRP-maan alueella Keski-Kansasissa. Alkuperäinen Bondioli & Pavesi -pääakseli petti lopulta kuuden kauden jälkeen, ja jälleenmyyjä halusi viiden viikon toimitusajan ja hinnan, joka sai kirjanpitäjäni säpsähtämään. Löysin CMN Transmissionin verkosta, tein tilauksen ja sain SFT SH -vaihtoakselin käsiini 12 päivän kuluessa. 1.750-20-urainen akseli liukui suoraan traktorimme voimanottoakselin päähän ilman ongelmia. Olemme nyt käyttäneet sitä noin 220 tuntia, leikkaamme karheaa Osage-appelsiinipensasta aitojen reunoilla, ja CV-nivel on voin sileä. Olen todella vaikuttunut rakennuslaadusta ja hinta oli noin 30% halvempi kuin alkuperäisellä hinnalla."
Jacques Moreau, maatalousurakoitsija, Ranska
"Hallitsen kolmea Schulte-siipiruiskua kunnalliselle urakointiyritykselle Auvergnen alueella. Teemme tienvarsien nurmikonleikkuuta paikallishallinnolle, joten seisokkiaika ei ole oikeastaan vaihtoehto, koska meillä on sopimuksessa määräaikoja. Yksi FX-742-leikkurimme S8-siipiakselista rikkoutui ristinivelen kesken työn. Otin yhteyttä CMN Transmissioniin, ja heidän tekninen tiiminsä auttoi minua tunnistamaan tarkan osanumeron sähköpostitse parin tunnin kuluessa. Vaihto-osa S8 CAT5 -siipiakseli saapui hyvin pakattuna kaikkine osineen. Asennus oli täydellinen, ja FT44-kitkakytkin oli esiasetettu 1800 Nm:iin, joten minun ei tarvinnut kalibroida mitään paikan päällä. Erittäin ammattitaitoista palvelua alusta loppuun."
Robert Whitfield, karjankasvattaja, Australia
"Täällä Länsi-Queenslandissa kaikki pyörii kestävyyden ympärillä, koska lähimpään jälleenmyyjään on neljän tunnin ajomatka. Tarvitsin täydellisen voimanottoakselin FX-742-malliini, pääakselin ja molemmat siipisarjat. CMN Transmission antoi minulle tarjouksen koko sarjasta, ja kokonaishinta oli selvästi alle sen, mitä olisin maksanut pelkästä pääakselista tavallisilta eurooppalaisilta toimittajilta. Toimitus Australiaan kesti noin kolme viikkoa ovelta ovelle, mikä on rehellisesti sanottuna nopeampaa kuin mitä olen saanut osia Sydneyn jälleenmyyjiltä. Vapaakytkin toimii juuri niin kuin pitääkin, ja suojaputket ovat tukevat, eivätkä ohuet roskat, joita saa joiltakin jälkimarkkinamerkeiltä. Kuusi kuukautta takana, eikä valittamista ole ollut."
Klaus Dettmer, Maatalouskoneiden jälleenmyyjä, Saksa
"Jälleenmyyjänä asiakkaat kysyvät jatkuvasti edullisia vaihtoehtoja Bondiolin ja Pavesin nivelakseleille. Aloitin CMN:n vaihteistojen varastoinnin noin kahdeksan kuukautta sitten testattuani yhtä omassa ruohonleikkurissamme. Mittatarkkuus vastaa täysin spesifikaatioita, uratoleranssit ovat tiukat ja ristinivelen laatu on verrattavissa Walterscheidin vaihteistoihin. Olen myynyt noin viisitoista eri Schulte-mallia, mukaan lukien FX-742, eikä minulla ole ollut vielä yhtäkään takuuvaatimusta tai valitusta. CMN:n tuotetietolomakkeet ja tekninen tuki helpottavat osien vertailua, mikä säästää paljon aikaa tarjouksia tehdessäni."
Carlos Pereira, sokeriruokoviljelijä, Brasilia
"Käytämme Schulte FX-742 -silppuria sokeriruokojätteen silppuamiseen sadonkorjuun jälkeen fazendallamme São Paulon osavaltiossa. Olosuhteet ovat ankarat, paljon pölyä, paksut varret, ja työskentelemme 10–12 tuntia päivässä kampanjan aikana. CMN:n nivelakseli on toiminut kauden alusta lähtien ilman ongelmia. Kitkakytkin poksahti pari kertaa, kun osuimme maan alle jääneisiin ruokojuuriin, juuri niin kuin pitikin, ja kytkeytyi uudelleen välittömästi ilman mitään ongelmia. Rasvanipat ovat hyvin sijoitettuja ja helposti saatavilla, mistä mekaanikkoni arvostavat. Toimitus Brasiliaan sujui siististi ja kaikki vientiasiakirjat oli hoidettu asianmukaisesti. Hyvä tuote, hyvä viestintä."
David Singh, laitehankintapäällikkö, Intia
"Hankimme CMN Transmissionilta erän nivelakseleita osavaltion teiden kunnossapitokalustoomme, kahdeksan Schulte FX-742 -niittokonetta, joita käytetään eri puolilla Punjabia. Hankintaprosessi oli sujuva ja läpinäkyvä, ja toimitimme asianmukaiset proformalaskut, testitodistukset ja ISO-dokumentaation ilman, että meidän tarvitsi etsiä niitä. Kaikki kahdeksan akselisarjaa vastasivat täsmälleen määriteltyjä 1.750-20-uritusmittoja. Kenttätiimimme raportoivat, että akselit toimivat samalla tasolla kuin eurooppalaisvalmisteiset alkuperäiset. Hinnoittelun ansiosta pysyimme osastomme budjetissa ja säilytimme samalla laatustandardit, mikä on aina tasapainoilua julkisissa hankinnoissa."
Thabo Nkosi, riistansuojelualueen kunnossapidon esimies, Etelä-Afrikka
"Riistansuojelualueellamme käytetään siipileikkureita palolinjojen ja tiheän pensaston läpi kulkevien kulkuteiden kunnossapitoon. Käyttöympäristö on ankara, termiittien kekojen, kivien ja tiheän akaasiapensaikon peittämänä kaikkialla. Tilasin CMN:ltä uuden pääakselin ja yhden S9-siipiakselin FX-742-malliimme. Minut vakuutti tilaamista edeltänyt puhelinkonsultaatio. Heidän insinöörinsä kävi läpi osanumerot ja vahvisti yhteensopivuuden ennen kuin sitouduin. Akselit saapuivat Johannesburgiin noin 18 päivässä, mikä oli nopeammin kuin odotin kansainväliseltä tilaukselta. Vapaakytkimen ja vetonivelen laatu on vankka. Olemme ajaneet tähän mennessä noin 150 tuntia ilman ongelmia."
James Lawson, heinän ja rehun tuottaja, Kanada
"Viljelemme 2 000 eekkeriä heinää ja sinimailasta Etelä-Albertassa ja käytämme Schulte FX-742 -leikkuria laidunten silppuamiseen ja paalien laidunjätteen silppuamiseen keväällä. Alkuperäisen akselin ristinivelen pettämisen jälkeen kiireisimmän viikkomme aikana tarvitsin nopeasti uuden. CMN Transmissionilla oli varastossa koko SFT SH -pääakselikokoonpano, ja he lähettivät sen nopeutetusti Calgaryyn. Kokonaistoimitusaika tilauksesta toimitukseen oli yhdeksän päivää, mikä pelasti kautemme. Uudella akselilla on nyt enemmän käyttötunteja kuin korvatulla akselilla, ja se toimii edelleen tasaisesti. Vakionopeusnivel selviytyy joenpohjalaidunten epätasaisesta maastosta ilman tärinää. Suosittelen ehdottomasti tätä kaveria muille kanadalaisille käyttäjille."
Michael Ward, maatalousurakoitsija, Yhdistynyt kuningaskunta
"Minulla on urakointiyritys Shropshiressä, jossa teen pensasaitojen leikkausta, laidunten latvojen korjausta ja kesantomaan hoitoa. Meillä on kaksi FX-742-leikkuria ja tarvitsin molempiin siipiakseleita. CMN Transmissionin hinta oli erittäin kilpailukykyinen verrattuna tavanomaisen brittiläisen osatoimittajamme kautta tehtyihin hankintoihin, jopa Koreasta tuleva toimitus mukaan lukien. Sekä S8- että S9-akselikokoonpanoissa FT44-kitkakytkimet olivat valmiiksi asennettuina ja kiristettyinä, mikä säästi asentajaltani pari tuntia konetta kohden. Kartiotapit asettuivat siististi vaihteiston sisääntuloihin ilman välystä tai kiiloja. Olemme suorittaneet syyskauden latvojen korjauskauden, jossa molemmissa koneissa on käytetty noin 300 tuntia, ja molemmat akselisarjat toimivat täsmälleen odotetulla tavalla. Ei rasvavuotoja, ei tärinää, ei kytkimen luistamista. Vankka sarja."
Lisätiedot
| Muokannut | Yjx |
|---|








