RC-130 Rotationsmäher-Getriebe als Ersatz für das Omni RC-130 Getriebe
Das RC-130 Rotationsmähwerk-Getriebe als Ersatz für das Omni RC-130 Getriebe ist eine robuste Kraftübertragungseinheit, die speziell für anspruchsvolle landwirtschaftliche Schneidarbeiten entwickelt wurde. Dieses Getriebe treibt Rotationsmesser präzise und zuverlässig an und eignet sich hervorragend zum Mähen von Gras, zum Zerkleinern von Stroh und zum Roden von Gestrüpp unter verschiedensten Feldbedingungen. Seine Hauptfunktion besteht darin, die hohe Drehzahl der Traktorzapfwelle (540/1000 U/min) in kontrollierte, drehmomentstarke mechanische Energie umzuwandeln, die für ein stabiles und effizientes Mähen erforderlich ist.
Das RC-130 Rotationsmäher-Getriebe als Ersatz für das Omni RC-130 Getriebe ist eine robuste Kraftübertragungseinheit, die speziell für anspruchsvolle landwirtschaftliche Schneidarbeiten entwickelt wurde. Dieses Getriebe treibt Rotationsmesser präzise und zuverlässig an und eignet sich hervorragend zum Mähen von Gras, zum Zerkleinern von Stroh und zum Roden von Gestrüpp unter verschiedensten Feldbedingungen. Seine Hauptfunktion besteht darin, die hohe Drehzahl der Traktorzapfwelle (540/1000 U/min) in kontrollierte, drehmomentstarke mechanische Energie umzuwandeln, die für ein stabiles und effizientes Mähen erforderlich ist. Ob Sie dickes Stroh, dichtes Unkraut oder dichte Weidebedeckung bearbeiten – dieses Getriebe für Rotationsmäher gewährleistet eine konstante Leistungsabgabe auch unter wechselnden Lastbedingungen. Dank der verschiedenen Übersetzungsverhältnisse kann es sich an unterschiedliche Bestandsdichten und Geländearten, von steilen Hängen bis hin zu Feuchtgebieten, anpassen.
Das RC-130-Getriebe ist mit einem 6-Zoll-Kegelradgetriebe (3,175 DP-Teilung) für maximale Stoßfestigkeit ausgestattet und verfügt zudem über ein Wellenverlängerungsrohr mit großem Durchmesser für überlegene Seitenbelastungs- und Stoßfestigkeit. Intern gegossene Ölkanäle versorgen die unteren Abtriebslager direkt mit Schmierstoff, während eine von außen zugängliche Ablassschraube und ein Ölmessstab die Wartung im Feld vereinfachen. Die Inspektionsabdeckung ermöglicht einen freien Zugang zu den internen Komponenten für schnelle Wartung und Montage. Eine versenkte Nabenmutter schützt die Verbindung vor Stoßschäden, und die patentierte 4-fach-Labyrinth-Öldichtung am Abtrieb verhindert Schäden durch Schmutz, die in anspruchsvollen Getrieben von Rotationsmulchern und Sichelmähern häufig auftreten.

Produktspezifikationen
| Modell: | RC-130 Getriebe |
| PS-Bewertung | 61 - 171 PS |
| Drehmoment: | 7.117 - 19.950 lb.-in. (803 - 2.252 Nm) |
| Verhältnisse: | 1.21:1, 1:1, 1:1.21, 1:1.46, 1:1.92 |
| Getriebetyp: | Fase |
| Dichtungstyp: | Dreifachlippen-Federbelastet |
| Lagertyp: | Konische Rolle |
| Ölkapazität: | 60 oz. (1,8 l) |
| Gewicht: | 109 Pfund. (49,9 kg) |
| Anwendungsbereiche: | Sichelmäher Rotationsschneider Rotationsmäher |
RC-130 Rotationsmäher-Getriebe – Abmessungen

| Modell | Maximales Gewicht der Einheit | CL bis Durch Cap A | CL zu Flansch B | Flansch-Naben-Pilot C | Nabenbohrungsdurchmesser H | Flanschdurchmesser D1 | Bolzenlochmuster E1 | Befestigungslöcher F1 | Flansch Quadrat Größe D2 | Bolzenlochmuster E2 | Befestigungslöcher F2 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pfund | kg | In | mm | In | mm | In | mm | In | mm | In | mm | In | mm | In | mm | In | mm | In | mm | In | mm | |
| RC-20 | 34 | 15 | 3.0 | 76 | 6.5 | 165 | 2.40 | 61.0 | - | - | - | - | - | - | - | - | 6.18 | 157 | 6.8 | 171.5 | (4) 0.67 | (4) 17 |
| RC-27 | 47 | 21 | 3.5 | 88 | 6.4 | 164 | 2.40 | 61.0 | - | - | - | - | - | - | - | - | 6.18 | 157 | 6.8 | 171.5 | (4) 0.67 | (4) 17 |
| RC-30 | 51 | 23 | 3.9 | 100 | 6.4 | 164 | 3.30 | 84.0 | 2.5 | 63.5 | - | - | - | - | - | - | 6.89 | 175 | 6.8 | 171.5 | (4) 0.67 | (4) 17 |
| RC-51 | 56 | 25 | 3.7 | 94 | 6.4 | 164 | 3.50 | 88.9 | 2.5 | 63.5 | - | - | - | - | - | - | 6.89 | 175 | 6.8 | 171.5 | (4) 0.67 | (4) 17 |
| RC-61 | 81 | 37 | 4.2 | 107 | 7.2 | 183 | 3.50 | 88.9 | 2.5 | 63.5 | 9.5 | 242.0 | 8.0 | 203.2 | (4) 0.787 | (4) 20 | - | - | - | - | - | - |
| RC-71 | 83 | 38 | 4.2 | 107 | 7.2 | 183 | 3.50 | 88.9 | 2.5 | 63.5 | 9.5 | 242.0 | 8.0 | 203.2 | (4) 0.787 | (4) 20 | - | - | - | - | - | - |
| RC-81 | 98 | 45 | 4.6 | 116 | 11.0 | 279 | 3.50 | 88.9 | 2.5 | 63.5 | 9.6 | 245.0 | 8.0 | 203.2 | (4) 0.787 | (4) 20 | - | - | - | - | - | - |
| RC-100 | 96 | 44 | 4.8 | 121 | 7.1 | 180 | 3.78 | 96.0 | 2.5 | 63.5 | 9.4 | 240.0 | 8.0 | 203.2 | (4) 0.787 | (4) 20 | - | - | - | - | - | - |
| RC-130S | 109 | 49 | 5.1 | 130 | 7.1 | 180 | 4.00 | 102.0 | 2.9 | 73.0 | 9.8 | 250.0 | 8.0 | 203.2 | (6) 0.807 | (6) 21 | - | - | - | - | - | - |
| RC-130L | 120 | 54 | 5.1 | 130 | 7.1 | 180 | 7.20 | 184.0 | 3.8 | 96.0 | 9.8 | 250.0 | 8.0 | 203.2 | (6) 0.807 | (6) 21 | - | - | - | - | - | - |
| RC-145 | 110 | 50 | 5.6 | 142 | 8.9 | 225 | 8.05 | 204.5 | 3.8 | 96.0 | 10.2 | 260.0 | 8.0 | 203.2 | (6) 0.807 | (6) 21 | - | - | - | - | - | - |
| RC-150L | 145 | 66 | 5.1 | 130 | 11.0 | 280 | 7.20 | 184.0 | 3.8 | 96.0 | 9.8 | 250.0 | 8.0 | 203.2 | (6) 0.807 | (6) 21 | - | - | - | - | - | - |
| RC-200 | 220 | 100 | 6.4 | 162 | 9.5 | 241 | 8.00 | 203.0 | 5.3 | 135.0 | 11.8 | 300.0 | 10 | 254.0 | (6) 0.905 | (6) 23 | - | - | - | - | - | - |
Hauptvorteil des RC-130 Rotationsmäher-Getriebes
1. Kompatibilität des Traktor-Zapfwellenantriebs
Das RC-130 wird direkt an die Zapfwelle des Traktors angeschlossen und unterstützt die Standarddrehzahlen von 540 U/min und 1000 U/min. Dank Schnellwechselkupplungen ist eine schnelle Montage und Demontage möglich. Dadurch eignet es sich als Plug-and-Play-Ersatzgetriebe für Rotationsmähwerke ohne Adaptermodifikationen. Die Keilwellen-Eingangswelle entspricht den branchenüblichen Zapfwellenkonfigurationen führender Traktormarken, wodurch Ausfallzeiten beim Anbaugerätewechsel reduziert und ein schneller saisonaler Einsatz ermöglicht werden.
2. Geländegängigkeit
Das schwimmend gelagerte Getriebe ermöglicht es dem Mähdeck, sich dynamisch den Bodenkonturen anzupassen und die Messerhöhe automatisch zu verändern. So werden die Messer vor Kollisionen mit Steinen, Wurzeln oder harten Bodenunebenheiten geschützt – ganz ohne Eingriff des Bedieners. Ob auf geneigten Weideflächen, unebenen Koppeln oder an Feuchtgebietsrändern: Die Getriebeplattform des RC-130 Rotationsmähers gewährleistet stets gleichmäßigen Messerkontakt und optimale Schnittleistung auf allen Oberflächenprofilen, die im praktischen Einsatz vorkommen.
3. Komfort bei der Feldwartung
Externe Öleinfüll- und Ablassöffnungen in Kombination mit einem praktischen Ölmessstab ermöglichen es dem Bediener, den Ölstand im Getriebe des Rotationsmähers zu prüfen und Ölwechsel ohne Demontage durchzuführen. Die Inspektionsabdeckung oben ermöglicht den direkten Zugriff auf die internen Zahnräder und Lager für Sichtprüfungen und Wartungsarbeiten vor Ort. Die Überwachung des korrekten Ölstands im Getriebe des Rotationsmähers bei jedem Wartungsintervall ist entscheidend, und der RC-130 macht diese routinemäßige Prüfung einfach und schnell, selbst ohne Werkstattwerkzeug oder Hebezeuge.
4. Langlebigkeit und Umweltschutz
Das aus hochfestem Sphäroguss mit korrosionsbeständiger Oberflächenbehandlung gefertigte Gehäuse des RC-130 widersteht dauerhaft dem Kontakt mit Schlamm, Wasser, Kies, Pflanzensaft und Feldabfällen. Das dreifach federbelastete Dichtungssystem und die Labyrinthdichtung mit vier Barrieren am Ausgang bieten mehrfachen Schutz vor dem Eindringen von Schmutz und Ölaustritt. Dadurch wird die Lebensdauer der Lager und Kegelräder unter den hohen Belastungen, wie sie typischerweise in Getrieben von Rotationsmulchern und Mulchgeräten auftreten, deutlich verlängert.
5. Integrierter Sicherheitsschutz
Eine integrierte Überlastkupplung bzw. ein Scherbolzenmechanismus unterbricht automatisch die Kraftübertragung, sobald die Schneidmesser auf ein unbewegliches Hindernis wie einen vergrabenen Baumstumpf oder einen großen Stein stoßen. Dadurch wird ein Totalausfall des Getriebes verhindert und der Antriebsstrang vor Stoßschäden geschützt. Die verdeckte Messernabenmutter reduziert zusätzlich das Risiko von Bruchschäden am Abtriebsanschluss und gewährleistet so den reibungslosen Betrieb des RC-130 auch bei den in der Rodung von dichtem Gestrüpp häufig auftretenden Hindernissen im Gelände.
6. Mehrere Übersetzungsverhältnisse
Mit fünf verfügbaren Übersetzungsverhältnissen für das Rotationsmähwerk (1,21:1, 1:1, 1:1,21, 1:1,46 und 1:1,92) können Anwender die Drehzahl des Schneidwerks präzise an die jeweiligen Anforderungen jedes Auftrags anpassen. Leichte Feinarbeiten erfordern ein anderes Drehzahlprofil als das Mähen von dichtem Gestrüpp oder das Zerkleinern von dichtem Stroh. Diese große Auswahl an Übersetzungsverhältnissen macht das RC-130 zu einem der vielseitigsten Geräte seiner Klasse. Es eignet sich für unterschiedlichste Bedingungen – von der Feinpflege von Rasenflächen bis hin zur intensiven Weiderekultivierung – und ist daher die bevorzugte Wahl führender Hersteller von Rotationsmähwerksgetrieben, die weltweit verschiedene Agrarmärkte bedienen.

Funktionsprinzip
Das RC-130 Rotationsmäher-Getriebe bildet das mechanische Herzstück jedes Rotationsmäher-, Mulch- oder Sichelmähersystems. Die Kraftübertragung erfolgt über die Zapfwelle des Traktors, die je nach Traktormodell und gewählter Zapfwellendrehzahl mit 540 oder 1000 U/min rotiert. Diese Drehbewegung wird über die gehärtete Eingangswelle aus legiertem Stahl in das Getriebe übertragen. Die Keilwellenverzahnung ist auf den Standard-Zapfwellenantriebsanschluss führender Traktorhersteller weltweit abgestimmt.
Im Inneren des Gusseisengehäuses lenkt ein Präzisions-Kegelradsatz die Drehung der Eingangswelle um 90 Grad um und passt gleichzeitig Drehzahl und Drehmoment entsprechend dem gewählten Übersetzungsverhältnis an. Diese rechtwinklige Kraftumlenkung ist das charakteristische Merkmal eines Rotationsmähergetriebes. Sie ermöglicht es dem Mähwerk, sich unterhalb des Mähdecks vertikal zu drehen, während die Zapfwelle horizontal vom Traktor angetrieben wird. Die Kegelräder des RC-130 werden präzisionsgefertigt aus geschmiedeten Stahlrohlingen mit engsten Toleranzen. Dies gewährleistet minimales Zahnflankenspiel, geringe Geräuschentwicklung und langfristige Formstabilität auch unter wiederholter Stoßbelastung durch den Mähwerkseinsatz.
Mit fünf wählbaren Übersetzungsverhältnissen von 1,21:1 bis 1:1,92 können Anwender den RC-130 so konfigurieren, dass er die optimale Schnittgeschwindigkeit für ihren jeweiligen Einsatzbereich liefert. Ein niedrigeres Übersetzungsverhältnis wie 1,21:1 sorgt für eine höhere Drehzahl, die sich für leichte Feinschnittarbeiten eignet, bei denen die Schnittgeschwindigkeit wichtiger ist als das Drehmoment. Ein höheres Übersetzungsverhältnis von 1:1,92 maximiert die Schnittgeschwindigkeit und erhöht so die Schnittkraft für dichtes Gestrüpp, dickes Stroh oder dichte Weidevegetation. Dieser große Übersetzungsbereich ist ein entscheidender Vorteil gegenüber Geräten mit nur einem Übersetzungsverhältnis, insbesondere für Betriebe, die auf demselben Hof oder in derselben Saison zwischen Feinmäharbeiten und groben Mulcharbeiten wechseln.
Die Schmierung erfolgt über ein Ölbadsystem, in dem die internen Zahnräder und Lager teilweise in Getriebeöl eingetaucht im abgedichteten Gehäuse laufen. Direkt in die Gehäusewand eingegossene Ölkanäle versorgen die unteren Abtriebswellenlager, die im Betrieb den höchsten Radial- und Axialkräften ausgesetzt sind, kontinuierlich mit Schmierstoff. Die beiden wichtigsten Wartungsmaßnahmen zur Maximierung der Getriebelebensdauer im Feldeinsatz sind die Einhaltung des korrekten Ölstands im Rotationsmähwerkgetriebe mithilfe des externen Ölmessstabs und die Durchführung planmäßiger Ölwechsel.
Die Antriebskraft wird über die vertikale Abtriebswelle abgeleitet, die direkt mit der Messerspindel bzw. dem Schneidwerk unterhalb des Mähdecks verbunden ist. Diese Welle überträgt das volle Drehmoment des Systems – bis zu 2.252 Nm (19.950 lb.-in.) bei maximaler Nennleistung – und absorbiert gleichzeitig seitliche Aufprallkräfte, die entstehen, wenn die Messer auf Steine, Baumstümpfe oder Unebenheiten im Boden treffen. Die Abtriebswelle des RC-130 ist in präzisionsgefertigten Kegelrollenlagern gelagert, die für die kombinierten Radial- und Axialbelastungen ausgelegt sind, die unter anspruchsvollsten Mähbedingungen auftreten, wie sie beispielsweise bei einem 100-PS-Rotationsmähergetriebe vorkommen.
Die dreifach federbelastete Abtriebsdichtung und die 4-fach dichte Labyrinthdichtung verhindern gemeinsam das Austreten von Öl aus dem Gehäuse und halten Gras, Draht und Schmutz vom Abtriebslager fern. Dieses Doppelfunktionsdichtungssystem behebt die häufigste Ausfallursache von Getrieben in der Landwirtschaft im Feldeinsatz und macht den RC-130 zu einer äußerst zuverlässigen Wahl für Anwender, die die Reparaturhäufigkeit des Getriebes ihres Rotationsmähers minimieren und die Gesamtbetriebskosten über die gesamte Lebensdauer des Geräts senken möchten.

Anwendungsgebiete
Grasmähen und Strohzerkleinern
Der RC-130 treibt schwere, schwenkbare Messer an, um Weidegras, Stroh und Zwischenfrüchte wie Maisstängel mit gleichbleibender Leistung zu schneiden. Dank einstellbarer Übersetzungsverhältnisse kann der Bediener die Feinheit des Häckselguts steuern: grobes Häckseln zum Mulchen und Einarbeiten ins Feld oder feineres Häckseln für die Silagevorbereitung. Diese Vielseitigkeit macht ihn zur Standardwahl für große Getreidebetriebe, die Erntereste auf großen Flächen jede Saison verarbeiten.
Rodung von Sträuchern und Brombeersträuchern
Für die Rodung von Gehölz an Obstgartenrändern, Waldrändern und rekultivierten Weideflächen liefert der RC-130 ein konstant hohes Drehmoment, um harte Holzstängel und Brombeerstängel sauber zu durchtrennen. Das robuste Gusseisengehäuse absorbiert die beim Auftreffen der Messer auf dichtes Gestrüpp entstehenden Stoßkräfte, ohne schädliche Rückstoßkräfte über den Antriebsstrang zu übertragen. Der RC-130 ist bei professionellen Rodungsunternehmen weit verbreitet und wird von führenden Getriebeherstellern für Rotationsmäher als Maßstab für diese anspruchsvolle Anwendung anerkannt.
Forst- und Vegetationsmanagement
Für leichte forstwirtschaftliche Anwendungen wie das Roden von Jungbäumen, das Entfernen von dichtem Unterholz und die Instandhaltung von Brandschneisen ist die RC-130 dank ihres hohen Drehmoments, des robusten Gehäuses und der vielfältigen Übersetzungsverhältnisse eine leistungsfähige Lösung. Anwender, die im Bereich der Brandverhütung, der Vorbereitung von Wiederaufforstungsmaßnahmen oder des Wildtiermanagements tätig sind, verlassen sich häufig auf dieses Getriebe für Rotationsmäher, um die unterschiedlichen Materialdichten zu bewältigen, die bei der Bearbeitung natürlicher Vegetation unter verschiedenen Jahreszeiten auftreten.
Vorbereitung von Ackerland und Stoppelbehandlung
Vor der Aussaat oder dem Pflügen müssen Erntereste von Reis, Weizen und ähnlichen Kulturen schnell entfernt werden. In Kombination mit geeigneten Scheibenmesser- oder Kippmesserkonfigurationen bewältigt der RC-130 die Stoppelverarbeitung großer Flächen effizient. Dadurch verkürzt sich die Zeit zwischen Ernte und nächster Aussaat, und gleichzeitig werden die Saatbettbedingungen verbessert, indem organische Substanz in die oberste Bodenschicht eingearbeitet wird. Dies führt zu einer verbesserten Bodenstruktur und Nährstoffverfügbarkeit.
Obst- und Weinbergsmanagement
Die auf der RC-130-Plattform basierenden Getriebe für Flachmäher sind speziell für die Unkrautbekämpfung zwischen den Reihen in Obstplantagen, Weinbergen und im Schmalreihenanbau von Sonderkulturen konzipiert. Das kompakte Gehäuse ermöglicht ein sicheres Vorbeifahren an Baumstämmen und Rebpfählen, ohne dass es zu Berührungen kommt. Das robuste Kegelradgetriebe gewährleistet zuverlässige Schnittleistung über alle saisonalen Anbauzyklen hinweg, die den Anbau von Dauerkulturen während des gesamten Vegetationsjahres prägen.
Mähen von Straßenrändern und Straßenrändern der Gemeinde
Kommunale Instandhaltungsunternehmen und Versorgungsbetriebe setzen auf die RC-130-Plattform für das Mähen von Straßenrändern, die Instandhaltung von Mittelstreifen und die Vegetationskontrolle entlang von Straßenrändern. Dank des robusten Dichtungssystems und des Überlastschutzes eignet sie sich ideal für die unvorhersehbaren Belastungen durch herumliegendes Material an Straßenrändern. Dort können die Messer auf Glasscherben, Metallfragmente und andere nicht-organische Gefahrenstoffe treffen, die ein weniger robustes Getriebe im Dauerbetrieb schnell beschädigen würden.
Weidegewinnung und -erneuerung
Überwucherte oder vernachlässigte Weideflächen erfordern ein Getriebe, das auch mit besonders dichtem, hohem Bewuchs vor der Neuansaat zurechtkommt. Der RC-130 in Kombination mit einem robusten Rotationsmähwerk bietet die nötige Leistung und mechanische Belastbarkeit, um mehrere Vegetationsperioden mit unkontrolliertem Wachstum in einem Arbeitsgang zu bewältigen. Viehhalter, die Weideerneuerungsprogramme auf großen Flächen durchführen, entscheiden sich aufgrund seiner bewährten Zuverlässigkeit im praktischen Einsatz unter ganzjähriger, hoher Belastung immer wieder für dieses Gerät.
Rasen- und Sportplatzveredelung
Bei niedrigeren Übersetzungsverhältnissen ermöglicht die RC-130-Plattform schnelle und präzise Feinschnitte auf großen Rasenflächen wie Sportplätzen, Golfplatz-Roughs und Gewerbeflächen. Die gleichmäßige Kraftübertragung des Kegelradsatzes und die präzisionsgefertigten Kegelrollenlager minimieren Vibrationen an den Messerspitzen und sorgen so für eine gleichbleibende Schnittqualität auch bei längeren Einsätzen. Dank dieser Doppelfunktion – sowohl für die Grobräumung als auch für den präzisen Feinschnitt – ist die RC-130 äußerst vielseitig und deckt das gesamte Spektrum der Schneidgeräteanwendungen ab.

So tauschen Sie das Getriebe Ihres Rotationsmähers aus
Schritt 1: Stromzufuhr unterbrechen und Gerät sichern
Vor Beginn jeglicher Arbeiten zum Ausbau des Getriebes die Zapfwelle des Traktors auskuppeln, den Motor vollständig abstellen und den Zündschlüssel abziehen. Das Mähwerk absenken und alle verfügbaren Transportsicherungen oder Sicherheitsstützen aktivieren, um ein unbeabsichtigtes Verrutschen zu verhindern. Die Zapfwelle vom Anbaugerät trennen und sicher beiseitelegen, um die Gefahr einer versehentlichen Wellenrotation während des Austauschs zu vermeiden. Dies ist die häufigste Ursache für Verletzungen in der Werkstatt bei Getriebereparaturen an Rotationsmähern und Sichelmähern.
Schritt 2: Getriebeöl ablassen
Stellen Sie eine Ölauffangwanne unter das Getriebe und entfernen Sie die Ablassschraube, um das gesamte Getriebeöl abzulassen, bevor Sie versuchen, das Getriebe auszubauen. Altes Getriebeöl enthält oft Metallpartikel und Wasserverunreinigungen, die Aufschluss über den Zustand und die Fehlerursache des Getriebes geben. Untersuchen Sie das abgelassene Öl auf metallische Ablagerungen, Verfärbungen oder milchige Emulsionen. Diese Befunde liefern wertvolle Diagnoseinformationen und bestätigen, ob der Getriebeausfall auf Schmierstoffmangel, Dichtungsversagen oder mechanische Überlastung zurückzuführen ist. Sie helfen Ihnen auch bei der Auswahl der Ersatzteile für das neue Getriebe.
Schritt 3: Entfernen der Klingenbaugruppe
Verwenden Sie geeignete Schlagwerkzeuge und eine Klingenbremse, um ein Verdrehen zu verhindern, um die Klingennabenmutter zu entfernen und die Klingenbaugruppe vorsichtig von der Abtriebswelle abzunehmen. Beachten Sie, dass die RC-130 über eine versenkte, verdeckte Nabenmutter verfügt, die die Mutter vor direkten Stoßschäden schützt. Überprüfen Sie in diesem Schritt die Verzahnung der Klingennabe, die Klingenträgerstange und die Klingenbolzen auf Verschleiß oder Stoßschäden, da diese Komponenten möglicherweise im Rahmen eines umfassenden Wartungsprogramms für Rotationsmähergetriebe bei der Getriebeerneuerung ausgetauscht werden müssen.
Schritt 4: Das defekte Getriebe abschrauben und ausbauen
Das Getriebe des RC-130 ist mit sechs Befestigungsschrauben an der Mähdeckplatte befestigt. Die Schrauben haben einen Lochkreis von 250 mm und 21-mm-Bohrungen. Lösen Sie alle sechs Befestigungsschrauben gleichmäßig, um ein Verklemmen zu vermeiden. Senken Sie das Getriebe anschließend vorsichtig ab, während Sie es abstützen. Das RC-130S wiegt 49,9 kg und das RC-130L 54 kg. Verwenden Sie daher ein geeignetes Hebezeug oder arbeiten Sie mit einer zweiten Person zusammen, um Verletzungen beim Ausbau zu vermeiden.
Schritt 5: Montagefläche vorbereiten und Ersatzteil einbauen
Reinigen Sie den Getriebeanschlussflansch am Mähdeck gründlich und entfernen Sie Rost, alte Dichtungsreste und sonstige Ablagerungen. Prüfen Sie die Gewindebohrungen der Befestigungsschrauben auf Beschädigungen und reparieren Sie diese gegebenenfalls. Positionieren Sie die RC-130-Ersatzeinheit, richten Sie die Abtriebswelle an der Öffnung der Messernabe aus und drehen Sie alle sechs Befestigungsschrauben zunächst von Hand ein, bevor Sie sie gleichmäßig über Kreuz mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen. Tragen Sie gemäß der Bedienungsanleitung des Anbaugeräts Schraubensicherung auf die Gewinde der Befestigungsschrauben auf, um ein durch Vibrationen verursachtes Lösen während des späteren Feldeinsatzes zu verhindern.
Schritt 6: Öl einfüllen und Vorstartprüfung durchführen
Füllen Sie das neue RC-130-Getriebe mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Getriebeöl bis zum am Ölmessstab angezeigten Füllstand (1,8 l). Montieren Sie die Messereinheit und die Nabenmutter mit dem vorgeschriebenen Drehmoment, schließen Sie die Zapfwelle wieder an und führen Sie vor dem Starten des Traktors eine letzte Sichtprüfung durch. Lassen Sie die Zapfwelle zwei bis drei Minuten mit niedriger Drehzahl laufen, bevor Sie die volle Betriebsdrehzahl erreichen. So kann das Öl vollständig zirkulieren und Sie können sicherstellen, dass Ablassschraube, Einfüllstutzen und Wellendichtungen dicht sind, bevor Sie den Feldeinsatz wieder aufnehmen.

Wartungstipps
Regelmäßige Ölstandskontrollen
Prüfen Sie den Ölstand im Getriebe des Rotationsmähers vor jedem Einsatz oder mindestens alle 8–10 Betriebsstunden mit dem externen Ölmessstab. Ein zu niedriger Ölstand ist die häufigste vermeidbare Ursache für Getriebeüberhitzung und Lagerschäden im Feldeinsatz. Prüfen Sie den Ölstand immer bei ebener Fläche und Betriebstemperatur des Getriebes, um einen genauen Messwert zu erhalten. Verwenden Sie ausschließlich Getriebeöl der vom Hersteller vorgeschriebenen Viskositätsklasse, um das Mischen inkompatibler Schmierstoffe zu vermeiden. Dies kann die Schmierfilmstärke verringern und interne Bauteile beschädigen.
Planmäßige Ölwechsel
Führen Sie nach den ersten 50 Betriebsstunden eines neuen oder überholten Getriebes einen kompletten Ölwechsel durch, um anfängliche Verschleißpartikel auszuspülen. Nach diesem ersten Wechsel sollte das Öl alle 200–250 Betriebsstunden oder jährlich vor der saisonalen Einlagerung gewechselt werden, je nachdem, was zuerst eintritt. Lassen Sie das Getriebeöl des Rotationsmähers bei Betriebstemperatur ab, um eine optimale Entfernung von Verunreinigungen zu gewährleisten. Untersuchen Sie das abgelassene Öl auf Metallpartikel, Wasseremulgierung oder Verfärbungen, da diese auf Verschleiß von internen Bauteilen oder Dichtungsschäden hinweisen, die umgehend untersucht werden müssen.
Dichtungsprüfung und -austausch
Prüfen Sie bei jedem Ölwechsel die Wellendichtringe an Ein- und Ausgangswelle auf Risse, Verhärtungen oder Verformungen der Dichtlippen. Kontrollieren Sie den Bereich um jeden Wellenaustritt auf austretendes Öl oder Ablagerungen von mit Öl vermischtem Schmutz, da dies auf Undichtigkeiten der Dichtungen hinweist. Tauschen Sie die Dichtungen sofort beim ersten Anzeichen von Verschleiß aus, um Getriebeölverlust und die daraus resultierenden Lager- und Getriebeschäden zu vermeiden. Die Labyrinthdichtung der Ausgangswelle des RC-130 bietet zusätzlichen Schutz, dennoch müssen die Dichtlippen selbst regelmäßig geprüft und im Rahmen eines vorbeugenden Wartungsprogramms planmäßig ausgetauscht werden.
Überwachung der Schuttverpackung
Überprüfen Sie den Abtriebswellenbereich nach jedem Betrieb auf Ablagerungen von Gras, Draht, Bindegarn oder Pflanzenfasern. Selbst kleine, eng um die Abtriebswelle gewickelte Ablagerungen können innerhalb weniger Betriebsstunden genügend Druck erzeugen, um den Abtriebswellendichtring zu beschädigen. Die 4-Barriere-Labyrinthkonstruktion des RC-130 bietet einen hervorragenden Schutz vor solchen Ablagerungen. Dieser Schutz wird jedoch beeinträchtigt, wenn sich die Ablagerungen so weit ansammeln, dass sie das Labyrinthgehäuse berühren. Entfernen Sie daher bei jeder Inspektion alle Ablagerungen, um die volle Schutzwirkung dieser patentierten Konstruktion zu erhalten.
Anzugsmomentprüfung der Befestigungsschrauben
Vibrationen und Stoßbelastungen im Feldeinsatz können die Befestigungsschrauben des Getriebes mit der Zeit lockern. Dies führt zu einer Fehlausrichtung zwischen Getriebeausgangswelle und Schaufelbaugruppe, was den Lagerverschleiß und die Gehäuseermüdung beschleunigt. Prüfen Sie nach den ersten 10 Betriebsstunden einer Neuinstallation und anschließend bei jeder saisonalen Vorinbetriebnahme alle sechs Befestigungsschrauben auf das korrekte Drehmoment. Tragen Sie Schraubensicherung auf das Gewinde auf, wenn sich die Schrauben wiederholt lockern, und ersetzen Sie Schrauben mit Gewindedehnung, Korrosion oder Stoßschäden umgehend, um eine sichere und korrekte Befestigung zu gewährleisten.
Interne Inspektion über die obere Abdeckung
Die Inspektionsabdeckung des RC-130 ermöglicht den direkten Zugriff auf das interne Zahnradset und die oberen Lagerpositionen zur visuellen Zustandsprüfung, ohne das Getriebe aus dem Anbaugerät ausbauen zu müssen. Bei jeder jährlichen Wartung sollte die Inspektionsabdeckung entfernt und die Zahnflächen der Kegelräder auf Lochfraß, Abplatzungen oder ungewöhnliche Verschleißmuster untersucht werden. Prüfen Sie das Gehäuse auf metallische Ablagerungen oder Fremdkörper, die möglicherweise durch eine defekte Dichtung eingedrungen sind. Diese Möglichkeit zur internen Inspektion ist ein wesentlicher Wartungsvorteil des RC-130 gegenüber vollständig abgedichteten Konkurrenzprodukten auf dem Markt.
Überlastkupplungsservice
Ist das Anbaugerät mit einer Überlastkupplung oder einem Scherbolzenmechanismus vor dem Getriebe ausgestattet, prüfen und warten Sie diese Komponente gemäß dem zugehörigen Wartungsplan. Eine festsitzende oder falsch eingestellte Überlastkupplung schützt das Getriebe bei einem Blockieren des Schildes nicht und überträgt die volle Stoßenergie direkt auf die Zahnräder und Lager. Verwenden Sie Scherbolzen ausschließlich in der vom Hersteller vorgegebenen Güteklasse und mit den vorgeschriebenen Abmessungen. Die Verwendung von höherfesten Ersatzbolzen beeinträchtigt die Überlastschutzfunktion und führt zu beschleunigtem Getriebeverschleiß oder einem katastrophalen internen Ausfall, der einen kostspieligen Austausch erforderlich macht.
Vorbereitung der Lagerung außerhalb der Saison
Vor der Einlagerung des Geräts sollte das Getriebeöl gewechselt werden, um Feuchtigkeit und Abriebpartikel, die sich während der Saison angesammelt haben, zu entfernen. Frisches Öl enthält Inhibitoren, die die Innenflächen während der Lagerung vor Korrosion schützen. Reinigen Sie das Getriebegehäuse gründlich und tragen Sie eine dünne Schicht Rostschutzmittel auf die freiliegenden bearbeiteten Flächen auf. Drehen Sie die Abtriebswelle mehrmals von Hand, um das frische Öl gleichmäßig auf alle Zahnrad- und Lagerflächen zu verteilen, bevor Sie das Gerät für die Einlagerung abdecken.
Getriebe für Rotationsmäher und landwirtschaftliche Zapfwelle
Das Getriebe des Rotationsmähwerks und die Zapfwelle sind die beiden untrennbaren Komponenten jedes traktorbetriebenen Mähwerks. Zusammen bilden sie eine vollständige mechanische Kraftübertragungskette, die am Motor im Traktor beginnt und an den rotierenden Messern unterhalb des Mähdecks endet. Die Zapfwelle (PTO) des Traktors ist eine von außen zugängliche, aus dem Heck des Traktors ragende Welle, die über einen internen Kupplungsmechanismus direkt vom Motor angetrieben wird. Beim Einschalten der Zapfwelle dreht sich diese Welle je nach gewähltem Zapfwellenmodus mit 540 U/min oder 1000 U/min. Der Modus mit 540 U/min ist die Standardeinstellung für die meisten Rotationsmähwerke, während 1000 U/min für Anwendungen mit hoher Drehzahl bei entsprechend ausgestatteten Traktoren verwendet werden. Die Zapfwelle selbst treibt die Schneidmesser nicht direkt an. Sie ist eine Kraftquelle, die übertragen, umgeleitet und transformiert werden muss, bevor sie die eigentliche Schneidarbeit verrichten kann.
Die Zapfwellenantriebswelle – eine Teleskopwelle mit Kreuzgelenken an beiden Enden – überbrückt die Distanz zwischen der Zapfwellenstummel des Traktors und der Eingangswelle des Getriebes des Rotationsmähwerks. Die Kreuzgelenke ermöglichen es dieser Verbindung, die Winkel- und Längenänderungen auszugleichen, die bei der Bewegung von Traktor und Anbaugerät relativ zueinander während Kurvenfahrten und auf unebenem Gelände auftreten. Die Antriebswelle überträgt die Drehbewegung von der Zapfwellenstummel auf den Getriebeeingang, ohne dass eine perfekte Ausrichtung erforderlich ist. Sie gleicht horizontale und vertikale Winkeländerungen innerhalb des zulässigen Betriebswinkels der verwendeten Kreuzgelenke aus.
Im Getriebe wird die Drehbewegung über die Eingangswelle zugeführt und durch das Kegelradgetriebe geleitet, welches sie um 90 Grad nach unten zur vertikalen Ausgangswelle umlenkt. Diese rechtwinklige Umlenkung ist das charakteristische Merkmal von Getrieben für Rotationsmäher. Ohne diese Richtungsänderung wäre es praktisch unmöglich, eine horizontal rotierende Zapfwelle mit einem vertikal ausgerichteten Schneidmesser zu verbinden. Die Kegelräder modifizieren zudem Drehzahl und Drehmoment. Rotationsschneidgetriebe Das Übersetzungsverhältnis bestimmt, ob sich das Abtriebsmesser schneller, langsamer oder mit der gleichen Drehzahl wie die Zapfwelleneingangsdrehzahl dreht. Der RC-130 bietet fünf Übersetzungsverhältnisse von 1,21:1 bis 1:1,92, um den gesamten Bereich der Betriebsanforderungen und Erntebedingungen abzudecken.
Von der Getriebeausgangswelle fließt die Kraft direkt in den Messerträger und die daran montierten schweren Schwenkmesser. Trifft ein Messer auf ein festes Objekt wie einen Stein, einen Baumstumpf oder einen Drahtzaun, wird die entstehende Stoßbelastung über diese Kraftkette zurückgeleitet. Getriebegehäuse, Kegelräder, Lager und Dichtungen müssen diese Stoßenergie absorbieren und verteilen, ohne zu versagen. Daher sind eine robuste Gehäusekonstruktion, Kegelräder mit großem Durchmesser und hochbelastbare Kegelrollenlager bei hochwertigen Getrieben für Rotationsmäher keine optionalen Merkmale, sondern grundlegende Konstruktionsanforderungen für einen zuverlässigen Einsatz im gesamten Leistungsbereich von 61 bis 171 PS.
Die Auswahl der passenden Zapfwellenantriebswelle für das RC-130-Getriebe ist genauso wichtig wie die Wahl des Getriebes selbst. Die Antriebswelle muss für das maximale vom Getriebe übertragbare Drehmoment ausgelegt sein, den korrekten Durchmesser für den Betriebslängenbereich zwischen Traktorzapfwelle und Geräteeingang aufweisen und darf niemals mit einem Gelenkwinkel betrieben werden, der den vom Hersteller des Kreuzgelenks angegebenen Maximalwert überschreitet. Zu große Winkel führen zu schnellem Gelenkverschleiß und Vibrationen, die die Lebensdauer von Antriebswelle und Getriebe erheblich verkürzen.
Für Anwender, die Getriebeteile für Rotationsmäher oder eine komplette Antriebswelle zur Ergänzung einer neuen RC-130-Anlage benötigen, bietet CMN Transmission passende Komponentenempfehlungen basierend auf dem jeweiligen Traktormodell, dem Anbaugeräterahmen und der Nennleistung der Anwendung. Die korrekte Systemauslegung von Anfang an ist der zuverlässigste Weg, eine maximale Lebensdauer sowohl des Getriebes als auch der Zapfwellenantriebskomponenten im täglichen Feldeinsatz zu gewährleisten.

Getriebe für Rotationsmäher vs. Getriebe für Rotationsfräsen
A Rotationsschneidgetriebe Diese Einheit überträgt die Rotationsenergie von der Zapfwelle eines Traktors auf die vertikale Abtriebswelle, die die Schneidmesser eines Rotationsmähers oder Mulchers trägt. Mithilfe eines rechtwinkligen Kegelradgetriebes wird die Kraft um 90 Grad umgelenkt, während gleichzeitig die Drehzahl angepasst und das Drehmoment erhöht wird, um dichte Vegetation, hohes Weidegras, Sträucher und leichtes Holz zu durchtrennen. Das Gehäuse ist so konstruiert, dass es die starken Stoßbelastungen durch herumfliegende Teile und harte Gegenstände während des intensiven Mähens auf dem Feld absorbiert.
A Fräsgetriebe Die Zapfwellenleistung wird auf die horizontale Zinkenwelle einer Bodenfräse übertragen. Typischerweise nutzt sie ein zentrales Winkelgetriebe in Kombination mit einem sekundären Seitenantrieb, um die Drehzahl zu reduzieren und das für die Tiefenbearbeitung erforderliche, anhaltende Drehmoment aufzubringen. Im Gegensatz zur Stoßbelastung durch das Schneiden bei einem Rotationsmähwerk bewältigt das Getriebe der Bodenfräse die kontinuierlichen, hohen Schubkräfte, die beim Durchdringen von verdichtetem Boden, Lehm oder Hartboden entstehen.
Getriebe für Rotationsmäher: Vorteile
- Liefert das hohe Drehmoment, das für das effiziente Schneiden von dichtem Gestrüpp, Jungbäumen und dichtem Weidegras unter allen Feldbedingungen erforderlich ist.
- Das robuste Gehäuse aus duktilem Gusseisen hält heftigen Schlägen der Klinge durch Steine und Trümmer stand, ohne dass es im normalen Betrieb zu einem Strukturversagen kommt.
- Die unkomplizierte Kegelradkonstruktion gewährleistet eine hohe Zuverlässigkeit und einfachere Wartung im Vergleich zur komplexeren Getriebekonfiguration der Bodenfräse.
- Durch die große Auswahl an Übersetzungsverhältnissen kann dasselbe Gerät sowohl für leichte Feinarbeiten als auch für schwere Schneidarbeiten eingesetzt werden, ohne dass zwischen den Arbeiten ein Werkzeugwechsel erforderlich ist.
Nachteile
- Die schwere Gusseisenkonstruktion führt zu einem deutlich höheren Gerätegewicht im Vergleich zu den für Rasenanwendungen ausgelegten, leichteren Getrieben von Sichelmähern.
- Kann bei Blockieren der Klinge in dichtem Material zu internen Getriebeschäden führen, wenn die Überlastkupplung blockiert oder der Scherbolzenmechanismus umgangen wird.
- Die Abtriebsdichtung ist in stark verschmutzten Umgebungen anfällig für Beschädigungen durch Draht- und Schnuransammlungen um die Abtriebswelle.
Getriebe für Bodenfräsen: Vorteile
- Bietet eine stabile, langsame und drehmomentstarke Leistung, die für tiefes Eindringen in den Boden und effektives Aufbrechen von Erdklumpen in verdichteten Böden erforderlich ist.
- Varianten mit mehreren Geschwindigkeitsstufen ermöglichen die Auswahl des Übersetzungsverhältnisses, um den Bodenbedingungen von der feinen Saatbettbereitung bis hin zu den Anforderungen der groben Primärbearbeitung gerecht zu werden.
- Spezielle Hochleistungsdichtungen verhindern das Eindringen feiner abrasiver Schmutzpartikel und verlängern so die Lebensdauer der internen Komponenten in staubigen und schlammigen Umgebungen.
Nachteile
- Sie sind intern komplexer als Getriebe von Rotationsschneidanlagen, was Reparaturen und Überholungen vor Ort deutlich zeitaufwändiger und teurer macht.
- Ein einziger Dichtungsausfall ermöglicht es feinem Schmutz, sofort in das Gehäuse einzudringen und Zahnrad- und Lagerflächen zu zerstören, was zu einem schnellen, katastrophalen Ausfall führt.
- Seitlich angetriebene Kettenkästen erfordern eine präzise Spannungseinstellung und häufige Schmierungskontrollen, um ein Brechen der Kette unter hoher Zugkraft in harten Böden zu verhindern.
| Attribut | Rotationsschneidgetriebe | Getriebe für Bodenfräse |
|---|---|---|
| Primäre Funktion | Schneiden und entfernen Sie die Vegetation | Boden aufbrechen und bearbeiten |
| Stromumleitung | 90 Grad (horizontal zu vertikal) | 90 Grad plus Seitenkettenantrieb |
| Getriebetyp | Abschrägung (gerade oder spiralförmig) | Schräge plus spiralförmig oder kettenförmig |
| Lastart | Stoßbelastungen mit hoher Intensität | Kontinuierlich hohe Radial-/Schubbelastungen |
| Gehäusematerial | Schwerer duktiler Gusseisen | Gusseisen mit abgedichtetem Kettenkasten |
| Siegelpriorität | Ausgangsversiegelung (Risiko durch Schmutzablagerungen) | Alle Dichtungen (feiner Bodenabrieb) |
| Wartungskomplexität | Mäßig (Ölbadsystem) | Hoch (Kettenspannung plus mehrere Öle) |
| Einfache Reparatur vor Ort | Hoch (Zugang über die Inspektionsklappe von oben) | Niedrig (komplexe interne Anordnung) |
| Ausgaberichtung | Vertikal (Blattspindel unterhalb des Decks) | Horizontal (Zinkenrotor unterhalb des Rahmens) |
| Hauptanwendung | Mulcher, Rotationsmäher, Mulcher | Bodenfräsen, Bodenbearbeitungsgeräte, Kultivatoren |

Warum sollten Sie sich für die Rotationsmähergetriebe von CMN Transmission entscheiden?
Korea CMN Transmission Co., Ltd. wurde im Jahr 2000 gegründet und hat ihren Sitz in Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, Südkorea. Mit über 100 Mitarbeitern in der Produktion widmet sich CMN Transmission der Forschung und Entwicklung, der Fertigung, dem Vertrieb und dem Service von Landwirtschaftsgetrieben. In über zwei Jahrzehnten globaler Geschäftstätigkeit hat sich CMN Transmission zu einem anerkannten und zuverlässigen Lieferanten in der Landwirtschaftsgetriebeindustrie entwickelt und exportiert in über 60 Länder weltweit, darunter die USA, Kanada, Mexiko, Brasilien, Argentinien, Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien, Großbritannien, Russland, Indien, Thailand, Vietnam, die Türkei, Australien und Neuseeland.
Unser Produktsortiment umfasst Getriebe für Rotationsmäher, Rotationsfräsen, Futtermischwagen, Rotationsmäher, Düngerstreuer, Schlegelmäher, Erdbohrer, Rundballenpressen, Quaderballenpressen, Scheibenmäher, Kreisberegnungsanlagen, Hydraulikantriebe, Silagemaschinen, Obstbauspritzen, Rotationsrechen, Mähdrescher und vieles mehr – und deckt damit fast tausend Spezifikationen für globale Landmaschinenhersteller und Ersatzteilhändler ab.
Mit einer jährlichen Produktionskapazität von über 500.000 Einheiten und Zertifizierungen wie CE, ISO 9001, Umweltmanagement und Arbeitsschutzstandards liefert CMN Transmission konstant die Produktqualität und den technischen Support, auf die sich die Landwirtschaft weltweit verlässt. Wenn Sie ein Getriebe für Ihren Rotationsmäher von CMN Transmission beziehen, erhalten Sie ein qualitätszertifiziertes Produkt eines Herstellers mit jahrzehntelanger Branchenerfahrung und einem etablierten globalen Liefer- und Supportnetzwerk. Kontaktieren Sie CMN Transmission, um die Kompatibilität zu prüfen, das passende Übersetzungsverhältnis auszuwählen und ein wettbewerbsfähiges Angebot zu erhalten. Schneller weltweiter Versand in alle wichtigen Agrarmärkte mit umfassender technischer Unterstützung vor dem Kauf.
- ISO 9001-zertifizierte Fertigung
Jedes RC-130-Getriebe wird gemäß den Qualitätsmanagementnormen ISO 9001 gefertigt, um eine gleichbleibende Maßgenauigkeit, die Einhaltung der Materialspezifikationen und die Montagequalität bei allen Produktionschargen, die an Kunden weltweit ausgeliefert werden, zu gewährleisten. - Export in über 60 Länder
Dank jahrzehntelanger internationaler Exporterfahrung versteht CMN die Zoll-, Dokumentations- und Logistikanforderungen der wichtigsten Märkte weltweit und gewährleistet so eine zuverlässige und termingerechte Lieferung für OEM- und Vertriebspartner in allen wichtigen Agrarregionen. - Jährliche Produktion von über 500.000 Einheiten
Unsere Produktionskapazitäten gewährleisten die Verfügbarkeit von Lagerbeständen und wettbewerbsfähige Preise für Standardmodelle wie den RC-130, während unser erfahrenes Ingenieurteam kundenspezifische Projekte unterstützt, die nicht standardmäßige Übersetzungen, Wellenkonfigurationen oder Montageanordnungen erfordern. - Technischer Support vor dem Verkauf
Unser technisches Vertriebsteam bietet Ihnen vor Ihrer Bestellung eine Kompatibilitätsprüfung, Beratung zur Übersetzungsverhältniswahl und Maßüberprüfung, um das Risiko zu vermeiden, das falsche Gerät für Ihre spezifischen Anforderungen an Anbaugeräte oder Anwendungen zu beschaffen.

Häufig gestellte Fragen
F: Ist das RC-130 ein direkter Ersatz für das originale Omni RC-130 Getriebe?
A: Ja. Das CMN RC-130 ist als direkter Ersatz für das Getriebe der Omni Gear RC-130-Serie konzipiert. Das Befestigungsmuster (6 Löcher auf 250 mm Lochkreis, 0,807 Zoll Lochdurchmesser), der Flanschdurchmesser (9,8 Zoll / 250 mm) und die Gehäuseabmessungen entsprechen den Spezifikationen des Omni RC-130. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Anbaugerät die Konfiguration RC-130S (kürzerer Abtrieb, 4,00 Zoll / 102 mm) oder RC-130L (längerer Abtrieb, 7,20 Zoll / 184 mm) benötigt, da diese beiden Varianten die gängigsten Anwendungen des Omni RC-130 abdecken.
F: Welche Ölsorte und -menge benötigt das Getriebe des Rotationsmähers RC-130?
A: Das Getriebe des RC-130 benötigt 1,8 Liter Getriebeöl. Für normale landwirtschaftliche Betriebsbedingungen wird ein mineralisches Getriebeöl der API GL-5-Spezifikation 80W-90 oder 85W-140 empfohlen. In extrem kalten Klimazonen kann für ein besseres Kaltstartverhalten ein synthetisches Getriebeöl der Viskosität 75W-90 verwendet werden. Prüfen Sie vor jedem Einsatz den Ölstand im Getriebe des Rotationsmähwerks mit dem externen Ölmessstab, während das Gerät auf ebener Fläche steht. Nicht überfüllen, da überschüssiges Öl den Innendruck erhöht und Schmierstoff an den Wellendichtungen vorbeidrücken kann.
F: Welches Übersetzungsverhältnis hat das Rotationsfräsengetriebe für meine Anwendung?
A: Das RC-130 ist in fünf Übersetzungsverhältnissen erhältlich: 1,21:1, 1:1, 1:1,21, 1:1,46 und 1:1,92. Das passende Übersetzungsverhältnis des Rotationsmähwerks hängt von Ihrer Zapfwellendrehzahl, der gewünschten Schnittgeschwindigkeit und der Materialdichte ab. Für leichte bis mittelschwere Anwendungen mit einem Sichelmäher bei 540 U/min Zapfwellendrehzahl werden üblicherweise die Übersetzungen 1:1 oder 1:1,21 gewählt. Bei dichtem Gestrüpp, dichtem Stroh oder anspruchsvollen Mulcharbeiten, bei denen ein maximales Drehmoment am Messer erforderlich ist, bieten die Übersetzungen 1:1,46 oder 1:1,92 eine höhere Schnittgeschwindigkeit. Kontaktieren Sie unser technisches Team mit den Daten Ihrer Traktor-Zapfwellendrehzahl und den Spezifikationen Ihres Anbaugeräts, um eine konkrete Übersetzungsempfehlung speziell für Ihre Anwendung zu erhalten.
F: Woran erkenne ich, ob das Getriebe meines Rotationsmähers überholt oder komplett ausgetauscht werden muss?
A: Anzeichen für die Notwendigkeit einer Überholung oder eines Austauschs des Getriebes eines Rotationsmähers sind: anhaltender Ölaustritt an den Wellendichtungen nach dem Dichtungswechsel, übermäßige Geräusche oder Vibrationen im Betrieb, Schwierigkeiten beim Halten der Schnittgeschwindigkeit unter Last, sichtbare Gehäuserisse und metallische Ablagerungen im Ölablauf. Weisen die Kegelradzähne Lochfraß, Abplatzungen oder Brüche auf, ist ein kompletter Austausch wirtschaftlicher als eine Überholung. Kleinere Probleme wie der Austausch von Dichtungen oder Lagern können mit hochwertigen Getriebeteilen für Rotationsmäher aus dem Ersatzteilprogramm von CMN Transmission behoben werden.
F: Welcher Traktor mit welcher PS-Zahl ist mit dem RC-130-Getriebe kompatibel?
A: Das RC-130 ist für Leistungen von 61 bis 171 PS ausgelegt und eignet sich daher für eine Vielzahl von Traktoren, von mittelgroßen Nutzfahrzeugen bis hin zu großen Reihenkulturtraktoren. Dies umfasst die Leistungsbereiche 60 PS, 75 PS und 100 PS für Rotationsmähwerke. Das maximale Drehmoment von 2.252 Nm (19.950 lb.-in.) stellt die Obergrenze für einen sicheren Dauerbetrieb dar. Prüfen Sie vor der Auswahl stets die Zapfwellenleistung und die Betriebsdrehzahl Ihres Traktors anhand der Getriebespezifikationen, um die korrekte und langfristige Kompatibilität sicherzustellen.
F: Warum verliert das Getriebe meines Rotationsmähers Öl und wie kann ich das Problem beheben?
A: Die häufigsten Ursachen für Ölverlust im Getriebe von Rotationsmähern sind verschlissene oder beschädigte Wellendichtringe, Gras oder Draht, der sich um die Abtriebswelle wickelt und die Dichtlippe beschädigt, ein falscher Ölstand, der zu Überdruck führt, oder ein verstopfter Druckbegrenzungsstopfen, der Öl an den Dichtungen vorbeidrückt. Entfernen Sie zunächst alle Ablagerungen um die Abtriebswelle und prüfen Sie, ob der Druckbegrenzungsstopfen frei ist. Lassen Sie dann das Öl bis zum korrekten Stand ab und prüfen Sie jeden Wellenaustritt auf Dichtungsschäden. Wenn Dichtungen sichtbar rissig, verhärtet oder beschädigt sind, ersetzen Sie sie durch die passenden Ersatzteile von CMN Transmission.
F: Wie oft sollte ich das Öl im Getriebe meines Rotationsmähers wechseln?
A: Wechseln Sie das Getriebeöl Ihres Rotationsmähers nach den ersten 50 Betriebsstunden bei einem neuen oder überholten Getriebe, um anfängliche Verschleißpartikel auszuspülen. Führen Sie nach dem ersten Ölwechsel alle 200–250 Betriebsstunden oder jährlich vor der saisonalen Einlagerung einen Ölwechsel durch, je nachdem, was zuerst eintritt. Lassen Sie das Öl bei Betriebstemperatur ab, um Verunreinigungen optimal zu entfernen. Füllen Sie das Öl immer bis zum korrekten Ölstand mithilfe des Ölmessstabs auf. Regelmäßige Ölwechsel sind die effektivste Wartungsmaßnahme, um die Lebensdauer des Getriebes zu maximieren und vorzeitige Reparaturkosten zu vermeiden.
F: Kann das Getriebe RC-130 als Getriebe für einen Sichelmäher oder nur für das Mähen von starkem Gestrüpp verwendet werden?
A: Ja. Das RC-130 ist sowohl für Sichelmäher als auch für Hochleistungs-Rotationsmäher und Mulcher zugelassen. Bei niedrigeren Übersetzungsverhältnissen und passender Messerauswahl liefert das RC-130 eine saubere, gleichmäßige Schnittqualität, die sich ideal für die großflächige Rasenpflege auf Sportplätzen, Golfplätzen und gewerblichen Grünflächen eignet. Mit einem schwereren Messer und einer höheren Übersetzung lässt sich dasselbe Getriebe direkt für die aggressive Rodung von Gestrüpp und Stroh einsetzen und ist damit eines der vielseitigsten Getriebe für Rotationsmäher weltweit.
F: Liefern Sie einzelne Getriebeteile für den Rotationsmäher RC-130 zur Reparatur?
A: CMN Transmission hält Ersatzteile für Rotationsschneidgetriebe der RC-130-Serie bereit, darunter Abtriebs- und Eingangsdichtungen, Kegelrollenlager, Druckentlastungsschrauben, Ablassschrauben, Ölmessstäbe und Inspektionsdeckeldichtungen. Kegelradsätze und Ein-/Ausgangswellen sind auf Anfrage für Generalüberholungen erhältlich. Kontaktieren Sie unser technisches Vertriebsteam mit Angabe Ihrer spezifischen RC-130-Variante (S oder L) sowie der Teilebeschreibung oder der Fehlerbeschreibung, um die korrekte Teilenummer zu ermitteln und Ihnen ein wettbewerbsfähiges Angebot mit den voraussichtlichen Lieferzeiten für Ihren Lieferort zu unterbreiten.
F: Worin besteht der Unterschied zwischen den Varianten RC-130S und RC-130L?
A: Die Modelle RC-130S und RC-130L unterscheiden sich in der Länge der Abtriebswellenverlängerung. Der RC-130S hat einen Flansch-Naben-Radius von 102 mm (4,00 Zoll) und einen Naben-Radius-Durchmesser von 73 mm (2,9 Zoll) bei einem Gewicht von 49,9 kg (109 lbs). Der RC-130L hat eine längere Verlängerung von 184 mm (7,20 Zoll) und einen Naben-Radius-Durchmesser von 96 mm (3,8 Zoll) bei einem Gewicht von 54 kg (120 lbs). Die richtige Variante hängt von der Befestigungsanordnung der Messernabe Ihres Mähwerks ab. Prüfen Sie vor der Bestellung die Bedienungsanleitung Ihres Original-Geräts oder messen Sie die Länge der vorhandenen Getriebeausgangsverlängerung, um die benötigte Variante zu ermitteln.

Kundenrezensionen
James Whitfield | Vieh- und Heufarm | Vereinigte Staaten
„Wir betreiben einen großen Ackerbau- und Heubetrieb in Zentraltexas und ich habe im Laufe der Jahre schon so einige Getriebe für Rotationsmäher verschlissen. Letztes Frühjahr bestellten wir das RC-130S für unseren 1,80 m breiten Rhino-Mäher, um ein Gerät zu ersetzen, das nach zwei Saisons stark leckte. Die Passform war perfekt, keinerlei Modifikationen waren nötig. Seitdem haben wir es etwa 300 Stunden im Einsatz gehabt, und die Abtriebsdichtung hat selbst bei der Bearbeitung von dichtem Küstenbermudagras keinen einzigen Tropfen Öl gezeigt. Die Inspektionsklappe oben ist wirklich praktisch – ich kann die Zahnräder überprüfen, ohne das ganze Gerät vom Mähdeck abnehmen zu müssen. Jeden Cent wert.“
Robert Demers | Städtische Straßenbaubehörde | Kanada
„Wir haben zwei RC-130L-Einheiten von CMN für unseren kommunalen Mähpark hier in Ontario bestellt. Wir benötigten einen direkten Ersatz für die originalen Omni RC-130L-Gehäuse unserer Seitenstreifenmäher. Das Vertriebsteam von CMN bestätigte die Kompatibilität vor unserer Bestellung, und die Einheiten wurden innerhalb von drei Wochen gut verpackt geliefert. Beide sind seit Mai im Rahmen unseres Wartungsplans für die Straßenränder im Einsatz. Das von uns gewählte Übersetzungsverhältnis von 1:1,46 hat sich für unsere Bedingungen als optimal erwiesen. Keine Probleme, keine Lecks, keine Beanstandungen seitens der Bediener. Wir werden definitiv wieder bei CMN bestellen, wenn unsere nächsten Einheiten ausgetauscht werden müssen.“
Eduardo Ramirez Torres | Zuckerrohranbau | Mexiko
„Gute Qualität und sehr guter Service. Wir bewirtschaften Zuckerrohrfelder im Bundesstaat Veracruz und setzen nach der Ernte Rotationsmäher zur Rodung vor der Neuanpflanzung ein. Unser altes Getriebegehäuse riss nach dem Aufprall auf einen vergrabenen Stein, daher benötigten wir dringend Ersatz. Wir fanden CMN online, schickten die Spezifikationen unserer Maschine und sie bestätigten, dass das RC-130S das richtige Getriebe ist. Der Versand nach Mexiko dauerte etwa 18 Tage, die Verpackung war stabil und es wurde nichts beschädigt. Das Getriebe hat seit dem Einbau während der gesamten Rodungssaison in der Trockenzeit zuverlässig gearbeitet. Der Ölstand blieb die ganze Saison über korrekt. Wir sind mit der Produktqualität und dem Service sehr zufrieden.“
Carlos Henrique Souza | Getreidefarm | Brasilien
„Wir sind ein Familienbetrieb in Mato Grosso, der Sojabohnen und Mais anbaut, und unser Mulcher ist bei jeder Aussaatvorbereitungsphase im Dauereinsatz. In den letzten drei Jahren haben wir zwei andere Getriebe von Drittanbietern ausprobiert, die beide bereits in der zweiten Saison Dichtungsprobleme hatten. Das CMN RC-130 ist anders – die Dreilippendichtungen sind deutlich robuster als bei den günstigeren Modellen, und die Labyrinth-Abtriebskonstruktion gibt mir die Zuversicht, dass das Problem mit dem Verwickeln des Getriebes, das wir vorher hatten, nicht wieder auftritt. Seit 14 Monaten läuft das Getriebe einwandfrei, es verliert kein Öl und funktioniert genau wie erwartet. Ich habe zwei meiner Nachbarn empfohlen, sich das gleiche Gerät zu bestellen.“
Alejandro Morales | Weidemanagement | Argentinien
„Wir bewirtschaften 1.200 Hektar gemischte Landwirtschaft in der Pampa und setzen drei verschiedene Rotationsmähwerke für die Weidepflege und die Rodung nach der Ernte ein. Ich habe bei CMN nach dem RC-130L für unser schwerstes 3,65-Meter-Mulchgerät gefragt. Das technische Team bestätigte, dass das Drehmoment mit der Leistung unseres 171 PS starken Traktors im benötigten Übersetzungsverhältnis von 1:1,92 übereinstimmt. Zwei Geräte wurden geliefert und kamen problemlos in Buenos Aires an. Beide sind seit etwas über einem Jahr im Einsatz und funktionieren einwandfrei. Die Inspektionsklappe ist ideal für unsere abgelegenen Felder, wo wir die Geräte nicht ohne Weiteres zur Wartung in eine Werkstatt bringen können.“
Pierre-Antoine Leblanc | Obst- und Weinbergsmanagement | Frankreich
„Guter Service, einwandfreies Produkt. Wir betreiben ein Lohnmähunternehmen in Okzitanien und haben zwei RC-130S-Getriebe als Ersatz für unsere Rabaud-Sichelmäher gekauft. Die Lieferung nach Frankreich erfolgte innerhalb von ca. 21 Tagen nach Auftragsbestätigung. Die Spezifikationen entsprachen exakt den OEM-Maßen, und das Montagebild passte ohne jegliche Modifikation. Nach sechs Monaten Einsatz im Zwischenreihenmähwerk von Weinbergen und Obstplantagen sind beide Einheiten noch in ausgezeichnetem Zustand. Die fünf Übersetzungsverhältnisse waren eine angenehme Überraschung im Vergleich zu den zuvor verwendeten Einheiten mit nur einem Übersetzungsverhältnis. Wir würden CMN anderen französischen Lohnunternehmern im Agrarsektor uneingeschränkt empfehlen.“
Timothy Walsh | Gemischter Landwirtschaftsbetrieb | Australien
„Gutes Getriebe, solide Konstruktion. Ich bewirtschafte einen Schaf- und Getreidehof in der Riverina-Region von New South Wales und nutze seit über 20 Jahren Rotationsmulcher zur Weidepflege. Der RC-130L, den ich bei CMN bestellt habe, kam in angemessener Zeit an – etwa 3,5 Wochen in die ländliche Region von New South Wales. Das Getriebe ist spürbar schwerer und robuster als das letzte Nachrüstgerät, das ich ausprobiert habe. Die Installation war mit dem richtigen Werkzeug unkompliziert, und seit dem Einbau sind acht Monate vergangen, in denen das Gerät auch unter sehr schwierigen Weidebedingungen zuverlässig seinen Dienst verrichtet hat. Eine kleine Anmerkung: Ich hätte mir eine übersichtlichere Dokumentation der Ölspezifikationen in der Verpackung gewünscht, aber der E-Mail-Support von CMN hat das Problem schnell gelöst. Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit dem Kauf.“
Vikram Patel | Händler für Landwirtschaftsgeräte | Indien
„Wir sind ein mittelständischer Landmaschinenhändler im Bundesstaat Gujarat und beziehen seit mehreren Jahren Getriebe für Rotationsmäher von verschiedenen Lieferanten. CMN Transmission wurde uns von einem anderen Händler aus unserem Netzwerk empfohlen. Wir bestellten testweise fünf RC-130S-Einheiten. Die Qualität war bei allen fünf Einheiten gleichbleibend hoch: Das Gehäuse war sauber verarbeitet, wies keine Porosität auf, die Dichtungen saßen einwandfrei und der Eingriff der Kegelräder lief beim Rotationstest auf dem Prüfstand reibungslos. Die Lieferung zum Hafen von Ahmedabad erfolgte innerhalb von 20 Tagen, und die Zollabfertigung verlief problemlos. Wir haben inzwischen eine zweite Bestellung über zehn Einheiten aufgegeben. Unsere Kunden haben bisher keinerlei Probleme gemeldet.“
Francisco Jiménez Moreno | Landwirtschaftliche Genossenschaft | Spanien
„Extrem hohes Preis-Leistungs-Verhältnis. Unsere Genossenschaft bewirtschaftet Grassamen-Produktionsflächen und übernimmt Verträge zur Straßenrandbegrünung in Extremadura. Wir haben drei verschlissene Getriebe unserer Kuhn-Rotationsmäher durch das RC-130S von CMN ersetzt. Der technische Vertriebssupport bestätigte die Kompatibilität innerhalb von 24 Stunden nach unserer Anfrage per E-Mail – das war beeindruckend. Der Versand nach Spanien dauerte 19 Tage. Die Getriebe ließen sich problemlos einbauen. Wir haben eine komplette Saison inklusive der Straßenrandbegrünung im Sommer bei hohen Temperaturen ohne Überhitzung oder Ölaustritt absolviert. Die Druckentlastungsschraube funktioniert einwandfrei. Wir sind mit der Qualität und dem Service von CMN Transmission sehr zufrieden.“
Zusätzliche Informationen
| Bearbeitet von | Yjx |
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