Aci PTO untuk Mesin Pemotong Cakera Case IH DC93, DC103
Aci PTO pemotong cakera binaan tepat yang direka bentuk khusus untuk perapi pemotong cakera tarik sisi Case IH DC93 dan DC103. Aci pemacu PTO traktor Halaju Malar CAT 6 ini menggantikan unit OEM dan Weasler yang haus dengan kualiti terus dari kilang, memberikan kuasa yang konsisten pada 540 atau 1000 RPM merentasi operasi jerami, makanan ternakan dan silaj yang mencabar.
Aci PTO yang Boleh Dipercayai untuk Model Pemotong Cakera Case IH
Aci PTO untuk Pemotong Cakera Case IH Model: Pemotong Cakera DC93, DC103
Aci PTO Transmisi CMN untuk Case IH Discbine DC93 dan DC103 ialah aci PTO pertanian selepas pasaran premium yang dibina khas untuk memenuhi keperluan saluran pacuan yang mencabar bagi penghawa dingin pemotong cakera tarik sisi Case IH. Aci PTO traktor utama dibina sebagai aci saluran pacuan PTO Halaju Malar (CV) CAT 6, tersedia dengan yoke 1.375-21 untuk traktor 21-spline standard atau badan CV 55N untuk konfigurasi spline 1.375-21 dan 1.750-20. Aci PTO tugas berat ini menaik taraf unit CAT4 yang biasa dipasang di kilang, menawarkan jangka hayat perkhidmatan yang dipertingkatkan dengan ketara melalui reka bentuk sambungan halaju malarnya, yang menghapuskan getaran dan kehilangan kuasa sudut walaupun semasa selekoh medan yang ketat. Aci PTO saluran cakera sekunder direkayasa sebagai CV Berganda Kategori 5 dengan Klac Gabungan FNT34 (geseran dan overrunning), konfigurasi yang mencerminkan seni bina saluran pacuan sekunder OEM bagi penghawa dingin DC93 dan DC103 dengan tepat.
Sama ada anda memotong rumpun alfalfa yang subur, rumput tebal, atau tanaman tebu yang lasak pada kelajuan tanah yang tinggi, aci pemacu PTO untuk cakera ini memastikan penghantaran kuasa tanpa gangguan dari traktor anda ke setiap fungsi perapi, termasuk palang pemotong yang berputar pada 3,000 RPM dan gulungan perapi. Perhimpunan aci PTO klac gelincir di bahagian belakang talian pacu menyediakan perlindungan beban lampau yang kritikal, melindungi kedua-dua traktor dan alat daripada beban hentakan yang disebabkan oleh batu, halangan, atau sekatan secara tiba-tiba. Sebagai pengganti aci PTO Weasler dan komponen OEM yang dipercayai, unit CMN Transmission dihantar terus dari kilang dengan pensijilan ISO dan CE, membolehkan pengeluar di seluruh Amerika Utara, Eropah, Oceania, dan seterusnya untuk mendapatkan bahagian aci PTO yang boleh dipercayai pada harga yang kompetitif tanpa mengorbankan kualiti atau ketepatan padanan.

Aci Utama: Halaju Malar CAT 6

Aci input implement biasanya spline 1.375-21. Banyak model dilengkapi dengan PTO CAT4. Kami mengesyorkan CAT6 untuk jangka hayat yang lebih baik. Selalunya PTO ini pendek (36" OAL). Berhati-hati semasa memusing!
| Traktor | Laksanakan | Penerangan |
| 1.375-6 | tiada | CV CAT6 dengan yoke 1.375-21 |
| 1.375-21 | tiada | CV 55N tanpa yoke pelaksanaan |
| 1.750-20 | tiada | CV 55N tanpa yoke pelaksanaan |
Aci PTO Sekunder: CV Berganda Kategori 5
Pengganti yang kami cadangkan: CV Berganda Kategori 5
Banyak, tetapi bukan semua aci sekunder Discbine ialah CV berganda dengan klac kombinasi

Klac Gabungan FNT34 (Geseran dan Overrunning)

Spesifikasi Mesin Pemotong Cakera Tarik Sisi DC93/DC103
| Model | DC93 (GULUNG) | DC93 (FLAIL) | DC103 (GULUNG) | DC103 (FLAIL) |
|---|---|---|---|---|
| Palang Pemotong | ||||
| Lebar Pemotongan | 9 kaki 2 inci (2.8 m) | 9 kaki 2 inci (2.8 m) | 10 kaki 4 inci (3.16 m) | 10 kaki 4 inci (3.16 m) |
| Ketinggian Pemotongan | 1.1–2.7 inci (29–68 mm) | 1.1–2.7 inci (29–68 mm) | 0.95–2.4 inci (24–60 mm) | 1.1–2.7 inci (29–68 mm) |
| Ketinggian Pemotongan dengan Kasut Berumput Tinggi Pilihan | 2.25–4.5 inci (58–115 mm) | 2.25–4.5 inci (58–115 mm) | 2.25–4.5 inci (58–115 mm) | 2.25–4.5 inci (58–115 mm) |
| Palang Pemotong | Modular | |||
| Bilangan Cakera/Pisau | 7/2 | 7/2 | 8/2 | 8/2 |
| Kelajuan Cakera pada 540 PTO | 3000 RPM | |||
| Perlindungan Modul | Sistem hab kejutan | |||
| Sudut Kecondongan Pemotong | 2–10° | |||
| Sistem Kecondongan Palang Pemotong | Silinder hidraulik 4 kedudukan | |||
| Perlindungan Ricih Palang Pemotong | 3,000 RPM | |||
| Pengkondisian Tanaman | ||||
| Pengapungan Palang Pemotong | Spring boleh laras menegak dan sisi | |||
| Jenis | Penggelek getah Chevron | Rotor dengan 90 flail tirus | Penggelek getah atau keluli Chevron | Rotor dengan 100 flail tirus |
| Panjang | 90 inci (2 286 mm) | 90 inci (2 286 mm) | 102 inci (2 591 mm) | 102 inci (2 591 mm) |
| Diameter | 10.4 inci (264 mm) | |||
| Pemacu Gulung | Tali pinggang V 4 HB dan gear tertutup | Tali pinggang V 4 HB | Tali pinggang V 4 HB dan gear tertutup | Tali pinggang V 4 HB |
| Kelajuan Gulung | 647 RPM | 718 RPM standard/1000 pilihan | 647 RPM | 718 RPM standard/1000 pilihan |
| Pelarasan | Engkol tangan; Tiada alatan diperlukan | Hud rotor engkol tangan titik tunggal; tiada alatan diperlukan | Engkol tangan; Tiada alatan diperlukan | Hud rotor engkol tangan titik tunggal; tiada alatan diperlukan |
| Lebar Petak | 6 kaki (1.83 m) | 6 kaki (1.83 m) | 7 kaki (2.13 m) | 7 kaki (2.13 m) |
| Lebar Jendela Angkasa | 3–6 kaki (0.9–1.83 m) | 3–6 kaki (0.9–1.83 m) | 3–7 kaki (0.9–2.13 m) | 3–7 kaki (0.9–2.13 m) |
| Driveline | ||||
| Kelajuan Input | 540 RPM | 540 RPM | Hitch standard 540 atau 1000 RPM/540 sahaja dengan pilihan hitch pusing | Hitch standard 540 atau 1000 RPM/540 sahaja dengan pilihan hitch pusing |
| Perlindungan Driveline | Klac gelincir dan pemasangan klac overrunning di bahagian belakang aci PTO | |||
| Pilihan Lidah & Halangan | ||||
| Gaya Lidah | Lidah lurus | Lidah lurus | Lidah melengkung | Lidah melengkung |
| Pilihan Hitch | Clevis standard | Clevis standard | Clevis, pusing bar tarik atau pusing 2-pt. | Clevis, pusing bar tarik atau pusing 2-pt. |
| Keperluan Traktor | ||||
| HP PTO Minimum Diperlukan | 65 | 65 | 80 | 80 |
| Keperluan Spline/Saiz Aci PTO | 540, 1.375 inci. 6-spline | 540, 1.375 inci. 6-spline | 540, 1.375 inci 6-spline atau 1000, 1.375 inci 21-spline | 540, 1.375 inci 6-spline atau 1000, 1.375 inci 21-spline |
| Alat Kawalan Jauh Hidraulik Diperlukan | 2 | |||
| Tekanan Pelepasan Minimum | 1500 psi | |||
| Palang Serut/Hitch Pusing-Palang Serut/Hitch Pusing-2-pt. | ASAE Kategori 2 / Tiada / Tiada | ASAE Kategori 2 / Tiada / Tiada | ASAE Cat 2 / ASAE Cat 2 atau 3 / ASAE Cat 2, 3-N atau 3 | ASAE Cat 2 / ASAE Cat 2 atau 3 / ASAE Cat 2, 3-N atau 3 |
| Elektrik | Penyambung elektrik 7-pin untuk lampu pengangkutan | |||
| Dimensi & Berat | ||||
| Lebar Operasi (Standard) | 14 kaki 10 inci (4.52 m) | 14 kaki 10 inci (4.52 m) | 16 kaki (4.87 m)/17 kaki 7 inci (5.36 m) dengan cangkuk pusing | 16 kaki (4.87 m)/17 kaki 7 inci (5.36 m) dengan cangkuk pusing |
| Panjang Operasi | Gulungan: 17 kaki 2 inci (5.23 m) Lambung: 5.4 m (17 kaki 8 inci) | Gulungan: 17 kaki 2 inci (5.23 m) Lambung: 5.4 m (17 kaki 8 inci) | Gulungan: 15 kaki 7 inci (4.75 m) Lambung: 5.4 m (17 kaki 8 inci) | Gulungan: 15 kaki 7 inci (4.75 m) Lambung: 5.4 m (17 kaki 8 inci) |
| Ketinggian Operasi | 4 kaki 5 inci (1.35 m) | |||
| Panjang Pengangkutan | Gulungan: 17 kaki 7 inci (5.36 m) Lambung: 5.5 m (18 kaki 1 inci) | Gulungan: 17 kaki 7 inci (5.36 m) Lambung: 5.5 m (18 kaki 1 inci) | Gulungan: 17 kaki 7 inci (5.36 m) Lambung: 5.5 m (18 kaki 1 inci) | Gulungan: 17 kaki 7 inci (5.36 m) Lambung: 5.5 m (18 kaki 1 inci) |
| Lebar Pengangkutan | 9 kaki 11 inci (3.02 m) | 9 kaki 11 inci (3.02 m) | 11 kaki 3 inci (3.42 m) | 11 kaki 3 inci (3.42 m) |
| Ketinggian Pengangkutan | 5 kaki 8 inci (1.73 m) | 5 kaki 8 inci (1.73 m) | 5 kaki 3 inci (1.6 m) | 5 kaki 3 inci (1.6 m) |
| Kelajuan Pengangkutan (mph/kph) | 18 mph (32) | 19 mph (32) | 20 mph (32) | 20 mph (32) |
| Pelepasan Tanah Apabila Dinaikkan Sepenuhnya | 17 inci (432 mm) | 17 inci (432 mm) | 18 inci (457 mm) | 18 inci (457 mm) |
| Berat Operasi | Gulungan: 3,740 paun (1,697 kg) Lambung: 3,690 lb. (1,674 kg) | Gulungan: 3,740 paun (1,697 kg) Lambung: 3,690 lb. (1,674 kg) | Gulungan: 4,160 paun (1,891 kg) Lambung: 4,100 lb. (1,864 kg) | Gulungan: 4,160 paun (1,891 kg) Lambung: 4,100 lb. (1,864 kg) |
| Tayar | 9.5L × 14L 6PR | 9.5L × 14L 6PR | Lidah Standard: 9.5L × 14L 6PR Lidah Pusing: 11L × 15L 6PR | Lidah Standard: 9.5L × 14L 6PR Lidah Pusing: 11L × 15L 6PR |
Ciri-ciri Aci PTO untuk Mesin Pemotong Cakera Case IH DC93/ DC103
1. Aci Utama Halaju Malar CAT 6
Aci PTO CV CAT 6 memberikan transmisi tork yang lancar dan bebas getaran walaupun pada sudut operasi yang teruk. Berbanding dengan aci kilang CAT4 standard, konfigurasi CAT6 menawarkan penarafan tork yang lebih tinggi dan jangka hayat galas yang lebih lama, menjadikannya sesuai untuk permintaan RPM tinggi bagi penghawa dingin pemotong cakera DC93 dan DC103 yang beroperasi pada kelajuan cakera mencapai 3,000 RPM. Penaiktarafan ini sangat disyorkan untuk pengendali yang bekerja di kawasan alfalfa yang berat atau kawasan rumput yang padat.
2. Perlindungan Klac Kombinasi FNT34
Aci CV Berganda Kategori 5 sekunder mengintegrasikan Klac Gabungan FNT34, yang menggabungkan klac geseran dengan pemasangan klac overrunning. Elemen geseran menyerap beban kejutan daripada sekatan tiba-tiba atau hentaman batu, manakala komponen overrunning menghalang kerosakan inersia terbalik semasa penutupan. Reka bentuk aci PTO klac gelincir ini memastikan perlindungan saluran pacuan yang unggul untuk kedua-dua kotak gear PTO traktor anda dan penghawa dingin, sekali gus mengurangkan masa henti pembaikan yang mahal di lapangan.
3. Keserasian Berbilang Splin
Aci PTO traktor ini tersedia dalam tiga konfigurasi spline untuk dipadankan dengan traktor tepat anda: spline 1.375-6 (standard 540 RPM), spline 1.375-21 (1000 RPM), dan spline 1.750-20 untuk traktor bingkai yang lebih besar. Pilihan hitch pusing model DC103 hanya menyokong 540 RPM, manakala hitch standard menawarkan operasi 540 dan 1000 RPM. Sentiasa sahkan output PTO traktor anda sebelum memesan untuk memastikan pemasangan terus tanpa penyesuai diperlukan.
4. Tiub & Pelindung Aci PTO Gred Perindustrian
Tiub aci PTO dihasilkan daripada tiub keluli tahan karat berkekuatan tinggi yang dirawat haba untuk ketegaran kilasan maksimum di bawah beban pertanian berterusan. Pelindung dan penutup aci PTO luar dibina daripada polimer tahan lasak dan tahan hentaman dengan rantai pelindung bersepadu, memenuhi piawaian keselamatan CE. Tidak seperti kebanyakan unit selepas jualan gred bajet yang tiub pelindungnya retak selepas satu musim, penutup aci PTO CMN Transmission diuji untuk ketahanan medan berbilang musim dalam semua keadaan cuaca.
5. Sambungan Universal Aci PTO Ketepatan
Setiap sambungan universal aci PTO (sambungan-U) yang digunakan dalam pemasangan ini dimesin dengan ketepatan mengikut toleransi ISO, dikeraskan dan ditutup gris untuk selang masa servis yang lebih lama. Sambungan kuk aci PTO pada kedua-dua hujung traktor dan alat dihasilkan menggunakan keluli tempa untuk kekuatan maksimum di bawah keadaan beban kejutan. Semua pemasangan sambungan u aci PTO diuji secara individu untuk kapasiti larian dan tork sebelum pemasangan akhir, memastikan prestasi yang konsisten merentasi pelbagai keadaan operasi mesin pemotong cakera.
6. Aci PTO Tersuai & Pilihan OEM
CMN Transmission pakar dalam fabrikasi aci PTO tersuai untuk aplikasi bukan standard. Jika konfigurasi DC93/DC103 khusus anda mempunyai keperluan panjang aci PTO atau spline yang luar biasa disebabkan oleh pemasangan semula hitch swivel atau traktor bingkai lebar, pasukan teknikal kami akan membekalkan lukisan dimensi dan mengesahkan dimensi aci PTO yang betul sebelum pengeluaran. Pesanan kuantiti OEM dengan penjenamaan label peribadi dialu-alukan, menjadikan CMN pembekal penyesuai aci PTO dan komponen gantian pilihan untuk pengedar dan pengendali armada di seluruh dunia.

Prinsip Kerja Aci PTO Pemotong Cakera
Aci pacuan PTO untuk mesin pemotong cakera ialah tulang belakang mekanikal yang memindahkan kuasa putaran daripada output pengangkut kuasa belakang traktor ke sistem pacuan dalaman perapi mesin pemotong cakera. Apabila pengendali traktor menggunakan tuil PTO, aci output belakang traktor berputar sama ada pada 540 RPM (diameter 6-spline, 1.375") atau 1,000 RPM (diameter 21-spline, 1.375"), bergantung pada kelajuan yang dipilih. Kuk aci PTO traktor di hujung traktor pemasangan ini meluncur ke atas dan mengunci pada aci rintisan PTO traktor melalui sambungan spline, menghantar tork dengan segera. Untuk operasi DC93, tetapan aci PTO 540 RPM 540 digunakan; cangkuk standard DC103 menyokong kedua-dua kelajuan, manakala cangkuk pusing mengehadkan operasi kepada 540 RPM sahaja.
Semasa traktor membelok atau merentasi rupa bumi yang tidak rata, hubungan sudut antara traktor dan implement berubah secara berterusan. Aci sambungan kadan standard akan menghasilkan turun naik halaju pada sudut tinggi, menghantar getaran dan tork berdenyut ke dalam kotak gear. Sambungan universal aci PTO CAT 6 (reka bentuk halaju malar) menghapuskan perkara ini dengan mengekalkan nisbah kelajuan input-ke-output yang sama tanpa mengira sudut operasi, walaupun sehingga sudut artikulasi curam yang dihadapi semasa selekoh tanjung. Penghantaran kuasa yang lancar ini adalah penting untuk melindungi kotak gear pemotong ketepatan DC93/DC103 dan pemacu gulung penyaman.
Bahagian tiub aci PTO terdiri daripada tiub dalam (biasanya berprofil bintang atau lemon) yang meluncur di dalam tiub luar, membolehkan aci memanjang atau menarik balik apabila geometri hitch berubah semasa operasi dan pengangkutan lapangan. Tindakan teleskopik ini adalah penting untuk mencegah pengikatan atau ekstensi berlebihan. Panjang aci PTO yang betul mesti disahkan untuk setiap kombinasi alat traktor, kerana aci utama DC93/DC103 selalunya agak pendek (kira-kira 36" panjang keseluruhan), dan pengendali mesti memastikan pertindihan teleskopik yang mencukupi pada semua kedudukan operasi untuk mengelakkan pemisahan atau putaran terbalik.
Klac Gabungan FNT34 yang terletak di bahagian belakang pemasangan aci PTO pertanian sekunder berfungsi dengan dua fungsi perlindungan yang berbeza. Elemen klac gelinciran geseran telah ditetapkan terlebih dahulu kepada had tork tertentu; apabila halangan (seperti batu besar atau perapi yang dipasang) menghasilkan lonjakan tork secara tiba-tiba di atas ambang ini, klac akan tergelincir seketika, menyerap tenaga sebelum ia boleh merosakkan kotak gear, yoke atau aci output PTO traktor. Klac overrunning (roda bebas) membolehkan jisim berputar berat alat (cakera, gulungan perapi) terus berputar dengan bebas selepas PTO traktor dilepaskan, menghalang tork terbalik yang merosakkan daripada dimasukkan semula ke dalam drivetrain traktor apabila jisim tersebut nyahpecut.
Sebaik sahaja tork mencapai kotak gear pusing hadapan DC93/DC103 (dipacu dari sebelah kiri), ia diagihkan ke bar pemotong (memutar 7 atau 8 cakera pada 3,000 RPM) dan gulungan penyaman (getah atau flail, berputar pada 647-718 RPM). Reka bentuk kotak gear pusing pada DC103 bermakna tiada pautan stereng diperlukan, mengekalkan penjajaran aci PTO yang sempurna sepanjang arka pusingan. Aci PTO pemotong cakera sekunder CMN Transmission direka bentuk untuk memadankan seni bina pengagihan kuasa ini dengan tepat, memastikan output yang konsisten merentasi setiap fungsi utama sistem penyaman.

Kawasan Aplikasi
1. Penuaian Jerami
Kes kegunaan utama untuk aci PTO ini untuk mesin pemotong cakera Case IH. DC93 dan DC103 memotong rumput dan kekacang menjadi windrow pada kelajuan cakera 3,000 RPM manakala pengkondisian getah atau flail bersepadu menggulung kelim dan batang tanaman retak untuk mempercepatkan pengeringan lapangan. Traktor halaju malar yang lancar Aci pemacu PTO memastikan kelajuan cakera yang konsisten, memberikan potongan yang bersih dan sekata yang menggalakkan pengkondisian tanaman yang lebih pantas dan masa pengeringan ladang yang lebih singkat sebelum diikat.
2. Penuaian Makanan Rumput
Memotong tanaman bernilai tinggi seperti alfalfa, semanggi dan ryegrass pada peringkat kematangan yang betul untuk memaksimumkan kandungan nutrisi untuk makanan ternakan. Sama ada bahan yang dituai ditujukan untuk bal jerami kering atau rebusan hijau segar, aci PTO tugas berat dan klac kombinasi melindungi perapi daripada beban impak tinggi yang timbul semasa memotong reban makanan yang tebal, basah dan matang. Penghantaran tork yang konsisten daripada aci PTO pertanian mengekalkan tekanan gulungan seragam untuk perapi batang yang menyeluruh sepanjang setiap potongan.
3. Pengeluaran Silaj
Memotong tanaman pada tahap kelembapan yang lebih tinggi untuk penyimpanan silaj yang ditapai di bunker, lubang atau bal yang dibalut, di mana pemotongan yang pantas dan sekata memastikan penapaian yang seragam. Kelajuan input aci PTO 1000 RPM 1000 rpm pilihan DC103 amat berharga dalam operasi silaj volum tinggi, membolehkan kelajuan tanah yang lebih pantas sambil mengekalkan kapasiti pemotongan dan pengkondisian penuh. Aci PTO dengan klac gelincir melindungi pacuan daripada lonjakan tork secara tiba-tiba yang menjadi ciri petak tanaman yang berat dan basah.
4. Pengurusan Padang Rumput
Menyusun dan memangkas padang rumput untuk mengawal pertumbuhan berpangkat atau berbatang, membuang rumpai dan menggalakkan pertumbuhan semula yang segar dan sedap untuk haiwan ragut. Lebar pemotongan DC93 yang padat iaitu 9'2" menjadikannya mudah dikendalikan di padang rumput yang lebih kecil dan padang rumput yang berbentuk tidak sekata. Dalam aplikasi ini, aci PTO pemotong cakera beroperasi pada beban yang lebih ringan, tetapi klac overrunning dalam pemasangan aci PTO klac gelincir kekal penting untuk melindungi PTO traktor apabila padang rumput yang dipenuhi batu menyebabkan pemotong berhenti secara tiba-tiba.
5. Penamatan Tanaman Penutup Bumi
Menebang tanaman penutup tanah musim sejuk seperti rai bijirin, vetch atau oat sebelum musim penanaman, meninggalkan biojisim sebagai lapisan sungkupan pelindung untuk menyekat rumpai dan melindungi struktur tanah. Tanaman penutup tanah selalunya tebal dan kusut, menghasilkan rintangan pemotongan awal yang tinggi. Aci pemacu PTO CAT 6 untuk cakera dan klac kombinasi FNT34 berfungsi bersama untuk menyerap beban kejutan ini, membolehkan operasi berterusan pada kelajuan tanah penuh tanpa kegagalan saluran pemacu yang biasanya menjejaskan bahagian aci PTO selepas jualan tugas yang lebih ringan.
6. Pemotong Rumput Tepi Jalan & Khusus
Menyelenggara tepi jalan, parit saliran, jalur penampan lapangan terbang dan tanjung pemuliharaan di mana potongan yang bersih dan terkawal diperlukan di kawasan yang tidak teratur atau sensitif. Dalam aplikasi ini, aci PTO untuk cakera Case IH kerap bertemu dengan batu, serpihan dan gred tidak rata yang menekan driveline. Yoke aci PTO yang diperkukuh dan sambungan universal tempa dalam pemasangan ini direka bentuk khusus untuk menahan keadaan sedemikian, manakala pelindung aci PTO melindungi orang yang berada di sekeliling daripada komponen berputar dalam persekitaran akses awam.

Langkah Pemasangan Aci PTO untuk Mesin Pemotong Cakera
1. Pemeriksaan Keselamatan & Pra-Pemasangan
Sebelum memulakan, letakkan traktor di tanah yang rata, matikan enjin, aktifkan brek henti dan tunggu sehingga semua komponen yang berputar berhenti sepenuhnya. Periksa aci stub PTO traktor dan aci input alat untuk kakisan, haus atau kerosakan. Bersihkan kedua-dua aci dengan teliti. Sahkan bahawa aci pemacu PTO gantian sepadan dengan kiraan spline, diameter dan panjang keseluruhan yang runtuh yang dinyatakan untuk kombinasi alat traktor anda sebelum meneruskan.
2. Ukur Panjang Aci PTO
Letakkan DC93 atau DC103 pada sudut hitch kerja biasa dan ukur jarak dari stub PTO traktor ke aci input alat. Panjang aci PTO baharu dalam keadaan termampat sepenuhnya mestilah lebih pendek daripada ukuran ini, dan dalam keadaan dipanjangkan sepenuhnya tidak boleh melebihi pertindihan penglibatan tiub yang selamat (minimum 1/3 daripada jumlah panjang tiub). Untuk DC93/DC103, ambil perhatian bahawa dimensi aci PTO utama selalunya pendek (lebih kurang 36" OAL); sahkan kedua-dua panjang kerja minimum dan maksimum dengan teliti.
3. Lincirkan Sebelum Pemasangan
Sapukan lapisan nipis gris anti-rampas berkualiti pada profil tiub aci PTO dalaman dan kedua-dua splin yoke sebelum penyambungan. Griskan galas jurnal silang setiap sambungan u aci PTO melalui puting gris (zerk) sehingga gris segar muncul pada setiap pengedap galas. Penggunaan pelinciran yang tidak mencukupi adalah punca paling biasa kegagalan sambungan universal pramatang, terutamanya dalam aplikasi pertanian berat seperti pemotongan cakera di mana tork tinggi berterusan dan anjakan sudut berlaku serentak sepanjang syif kerja.
4. Sambungkan Kuk Hujung Traktor
Luncurkan yoke aci PTO hujung traktor ke atas aci stub PTO traktor, pastikan spline terpasang sepenuhnya. Tolak kunci kolar ke dalam, luncurkan yoke sepenuhnya ke atas stub, dan lepaskan kolar sehingga ia klik ke dalam alur pengunci. Tarik dengan kuat untuk mengesahkan penglibatan positif. Untuk traktor 1.375-6 (540 RPM) yang menggerakkan DC93, sahkan sambungan 6-spline; untuk DC103 dengan input 1000 RPM, sahkan penyesuai aci PTO 21-spline dipasang dengan betul pada stub spline 1.375-21.
5. Sambungkan Pelaksana-Hujung & Pasangkan Pelindung
Sambungkan yoke hujung alat pada aci input hadapan DC93/DC103, pastikan mekanisme penguncian terpasang sepenuhnya. Putar penutup aci PTO luar dan separuh pelindung aci PTO ke kedudukannya dan sambungkan rantai sauh atau tali pelindung pada titik tetap yang tidak berputar pada kedua-dua traktor dan alat. Pelindung mesti kekal pegun semasa aci dalam berputar. Jangan sekali-kali mengendalikan mesin pemotong cakera dengan pelindung ditanggalkan; aci pemacu PTO berputar tanpa pelindung lengkap merupakan punca utama kecederaan pertanian yang teruk.
6. Ujian & Pengesahan Akhir
Sebelum memulakan operasi lapangan, hidupkan traktor dan aktifkan PTO pada kelajuan rendah (lebih kurang separuh pendikit) selama 2-3 minit. Dengar dan perhatikan getaran, klik atau ikatan luar biasa yang menunjukkan panjang yang salah, jajaran yang tidak betul atau pelinciran yang tidak mencukupi. Kemudian, naikkan mesin pemotong cakera ke sudut pengangkutan maksimumnya dan sahkan semula bahawa tiada pemanjangan berlebihan pada bahagian tiub aci PTO. Periksa semua titik sauh pengawal tidak longgar semasa operasi. Hanya apabila semua pemeriksaan memuaskan, barulah anda boleh meneruskan operasi lapangan penuh pada kelajuan PTO yang dinilai.

Cara Memilih Aci Pemacu PTO yang Tepat untuk Discbine
1. Kenal pasti Spline PTO Traktor Anda
Langkah pertama ialah menentukan konfigurasi output PTO traktor anda: 6-spline (diameter 1.375", standard 540 RPM), 21-spline (diameter 1.375", 1000 RPM), atau 20-spline (diameter 1.750", rangka besar). Rujuk manual pengendali traktor anda atau kira secara fizikal spline pada aci stub PTO anda. Ini adalah punca ralat pesanan yang paling biasa, dan memilih spline aci PTO traktor yang salah akan menghalang penglibatan sepenuhnya. Hubungi pasukan teknikal CMN Transmission jika tidak pasti.
2. Sahkan Model: DC93 lwn. DC103
DC93 memerlukan traktor minimum 65 HP dan beroperasi pada 540 RPM sahaja; DC103 memerlukan 80 HP dan boleh menerima sama ada 540 atau 1000 RPM (hitch standard) atau 540 RPM sahaja (hitch swivel). Input 1000 RPM pilihan DC103 menjadikan konfigurasi aci PTO 1000 (21-spline) tersedia pada traktor yang serasi. Sahkan model dan jenis hitch tepat anda sebelum memesan aci PTO sekunder untuk discbine bagi memastikan pemasangan klac sepadan dengan keperluan input kuasa anda.
3. Ukur Panjang Aci yang Diperlukan
Ukur jarak stub ke stub pada kedudukan kerja biasa, kemudian ukur sekali lagi pada sudut hitch maksimum (pengangkutan). Panjang aci PTO yang dilipat mestilah lebih pendek daripada jarak minimum, dan panjang yang dipanjangkan mesti mengekalkan sekurang-kurangnya 1/3 pertindihan tiub pada jarak maksimum. Untuk DC93/DC103, aci utama selalunya pendek (lebih kurang 36" OAL). Jika persediaan anda memerlukan ukuran bukan standard, CMN Transmission menawarkan fabrikasi aci PTO tersuai mengikut dimensi aci PTO yang tepat.
4. Pilih Aci Utama vs. Aci Sekunder
DC93/DC103 menggunakan dua aci berbeza: primer (kotak gear hadapan traktor-ke-implement) dan sekunder (pemacu penghawa dingin dalaman). Kedua-duanya boleh didapati daripada Transmisi CMN. Jika hanya satu komponen haus, pesan aci khusus dan bukannya pemasangan lengkap untuk mengurangkan kos. Jika kedua-duanya rosak atau jika anda sedang menjalankan baik pulih saluran pacuan lengkap, memesan set yang sepadan memastikan ciri haus yang seragam dan saiz aci PTO yang serasi merentasi keseluruhan rangkaian kuasa penghawa dingin pemotong cakera anda.
5. Sahkan Tetapan Tork Klac
Klac kombinasi FNT34 dalam aci PTO bolt ricih sekunder dan pemasangan aci PTO klac gelincir telah ditetapkan terlebih dahulu untuk tork operasi DC93/DC103 standard. Jika anda menjalankan tanaman yang sangat berat atau jika traktor anda menghasilkan lonjakan tork di atas julat standard, bincangkan penarafan semula tork klac dengan Transmisi CMN. Set klac yang terlalu rendah akan tergelincir tanpa perlu di bawah beban biasa (mengurangkan kecekapan), manakala satu set yang terlalu tinggi memberikan perlindungan yang tidak mencukupi. Memadankan tetapan tork klac dengan keadaan operasi khusus anda adalah kunci kepada hayat talian pacuan yang panjang.
6. Minta Lukisan Dimensi jika Keraguan
Pasukan teknikal CMN Transmission menyediakan lukisan dimensi pra-jualan untuk semua pemasangan aci PTO traktor atas permintaan. Hanya berikan model traktor, penarafan HP PTO, model pelaksanaan (DC93 atau DC103) dan jenis gandingan anda, dan kami akan mengesahkan saiz aci PTO, konfigurasi yoke dan spesifikasi klac yang betul sebelum pesanan anda dibuat. Ini menghapuskan pemulangan dan memastikan penggantian aci PTO Weasler atau komponen OEM anda tiba sedia untuk dipasang tanpa pengubahsuaian.

Penyelesaian Masalah Biasa Aci PTO Discbine
1. Getaran Berlebihan pada Penglibatan PTO
Punca yang mungkin: Galas silang sendi u aci PTO haus atau rosak; jajaran fasa yoke dalam dan luar yang tidak betul (yoke mesti berada dalam fasa, bukan 90 darjah); pelinciran yang tidak mencukupi menyebabkan galas menjadi kebas; tiub aci PTO bengkok. Penyelesaian: Periksa setiap sambungan-U untuk sebarang pergerakan atau karat; gantikan silang yang haus. Sahkan tanda jajaran fasa yoke sejajar. Griskan semula semua galas silang. Jika tiub bengkok atau kemek, gantikan keseluruhan pemasangan aci untuk mengelakkan kerosakan yang lebih teruk pada kotak gear pemotong cakera.
2. Klac Gelincir Tergelincir Di Bawah Beban Biasa
Punca yang mungkin: Cakera geseran klac haus di bawah ketebalan minimum; spring letih dan tidak mengekalkan tekanan pengapit yang mencukupi; cakera berlapis akibat gelinciran separa berulang tanpa penggilapan yang betul. Penyelesaian: Bukak klac FNT34 dan periksa ketebalan cakera geseran terhadap spesifikasi. Gantikan semua cakera geseran dan spring sebagai satu set. Tork semula pelarasan klac kepada spesifikasi kilang untuk julat kuasa DC93/DC103. Gelinciran aci PTO klac gelincir pada tork operasi biasa mewakili kedua-dua ketidakcekapan dan potensi bahaya keselamatan daripada haba terkumpul.
3. Kekakuan atau Kekejangan Teleskop Aci PTO
Punca yang mungkin: Pelincir yang tidak mencukupi atau tercemar dalam profil tiub aci PTO; serpihan, bahan tanaman, atau pembentukan karat di dalam tiub luar; rantai pelindung menghalang pergerakan teleskopik bebas. Penyelesaian: Bersihkan profil tiub dalam dengan teliti dan sapukan gris NLGI Gred 2 yang baharu. Periksa bahagian dalam tiub luar untuk kerak atau pemadatan tanaman dan bersihkan dengan berus. Sahkan panjang rantai pelindung membolehkan pergerakan lejang penuh tanpa mengikat. Teleskop yang kaku di bawah beban menghasilkan lonjakan tork puncak yang boleh memotong splin yoke atau merosakkan kotak gear.
4. Pemecatan Yoke Semasa Operasi
Punca yang mungkin: Kunci kolar tidak terpasang sepenuhnya semasa pemasangan; spring kolar patah atau hilang; panjang aci yang berlebihan menyebabkan pemanjangan berlebihan pada sudut kerja maksimum. Penyelesaian: Sambungkan semula yoke dan sahkan bunyi klik apabila kolar kunci memanjat ke dalam alurnya; tarik dengan kuat untuk mengesahkan ia tidak boleh ditanggalkan tanpa menekan kolar ke dalam. Jika spring kolar rosak, gantikannya sebelum operasi. Untuk pemanjangan berlebihan, pendekkan panjang aci PTO atau letakkan semula palang penarik untuk mengurangkan jarak aci input hitch-to-implement seperti yang dikehendaki oleh dimensi aci PTO.
5. Haus atau Kegagalan Sendi-U yang Cepat
Punca yang mungkin: Mengendalikan mesin pemotong cakera pada sudut berlebihan melebihi kapasiti sudut yang dinilai pada sambungan; pelinciran galas silang yang kurang; menggunakan aci bukan CV (cardan standard) untuk aplikasi yang memerlukan prestasi halaju malar. Penyelesaian: Untuk DC93/DC103, sentiasa gunakan aci PTO tugas berat CAT 6 CV dan bukannya aci cardan standard, kerana permintaan sudut konfigurasi hitch pusing melebihi sudut operasi yang selamat untuk sambungan bukan CV. Griskan semula galas silang setiap 8 jam operasi semasa penggunaan berat untuk mengelakkan haus galas yang dipercepatkan daripada pencemaran dan beban.
6. Putaran atau Kerosakan Pengawal
Punca yang mungkin: Rantai sauh atau pendakap pelindung aci PTO tertanggal daripada titik tidak berputar, membolehkan pelindung berputar bersama aci; rantai pelindung terlalu pendek, menyebabkan seretan; pelindung retak akibat hentaman atau degradasi UV. Penyelesaian: Pasang semula rantai pelindung pada titik tetap yang tidak berputar; laraskan panjang rantai untuk membolehkan pergerakan penuh tanpa ketegangan. Gantikan bahagian pelindung yang retak atau patah dengan segera; penutup aci PTO yang berputar menimbulkan bahaya tersangkut yang serius. Jangan sekali-kali beroperasi dengan pelindung yang rosak, walaupun buat sementara waktu. Kit pelindung gantian boleh didapati terus daripada CMN Transmission.

Aci PTO Pemotong Cakera & Kotak Gear Pemotong Cakera
Aci PTO pemotong cakera dan kotak gear pemotong cakera merupakan dua komponen penghantaran kuasa yang paling kritikal dalam mana-mana sistem perapi pemotong cakera, dan ia berfungsi sebagai satu pasukan yang tidak dapat dipisahkan. Walaupun aci pemacu PTO untuk cakera bertindak sebagai penghubung penghantaran kuasa antara traktor dan alat, kotak gear pemotong cakera (juga dikenali sebagai kotak gear modul pemotong atau kotak gear pemacu penyaman) ialah hab pengagihan kuasa yang mendarabkan dan mengalihkan tork input tersebut ke cakera pemotong dan gulungan penyaman.
Dalam Kes IH DC93 dan DC103, kotak gear pusing hadapan menerima input daripada aci PTO traktor pada 540 RPM dan meningkatkan kelajuan putaran untuk memacu kotak gear pemotong modular pada 3,000 RPM. Setiap kotak gear cakera modular mengandungi gear serong yang beroperasi dalam minyak tertutup, dan setiap satunya diasingkan secara individu daripada jirannya, bermakna kegagalan dalam satu modul tidak mencemari modul bersebelahan. Kotak gear pemacu gulung penyaman, yang dipacu secara berasingan daripada kotak gear hadapan melalui tali pinggang-V, mengagihkan kuasa kepada gulungan penyaman getah atau flail pada 647-718 RPM.
Aci dan kotak gear PTO mesin pemotong cakera tertakluk kepada tekanan operasi yang sama dan biasanya haus pada kadar yang berkorelasi. Berdasarkan pengalaman kami membekalkan bahagian aci PTO di seluruh dunia, pengendali yang hanya menggantikan aci PTO yang rosak tanpa memeriksa galas aci input kotak gear hadapan sering mengalami kegagalan kedua dalam tempoh satu musim, kerana galas input yang haus menguatkan beban kejutan yang dihantar melalui saluran pemacu, sekali gus mempercepatkan haus dalam aci PTO pertanian gantian juga.
Untuk kebolehpercayaan sistem yang maksimum, CMN Transmission mengesyorkan untuk memeriksa kedap aci input kotak gear, galas dan paras minyak setiap kali aci PTO untuk mesin pemotong cakera Case IH diganti. Sebaliknya, kotak gear yang rosak (ditunjukkan oleh kebocoran minyak, bunyi bising yang luar biasa atau haba pada modul) harus ditangani sebelum memasang aci PTO mesin pemotong cakera baharu, kerana kotak gear yang rosak akan menghasilkan lonjakan tork yang akan haus sebelum waktunya walaupun aci gantian berkualiti tinggi. CMN Transmission menyediakan rangkaian kotak gear dan pemasangan modul mesin pemotong cakera yang komprehensif yang serasi dengan DC93 dan DC103, membolehkan perolehan sehenti semua komponen pemacu utama.

Mengapa Memilih Aci PTO Pertanian Transmisi CMN?
CMN Transmission (Korea) merupakan salah satu pembekal penyelesaian penghantaran kuasa perindustrian dan pertanian yang terkemuka di dunia, dengan rangkaian produk yang merangkumi aci pemacu PTO, kotak gear pertanian, silinder hidraulik, kotak gear planet, kotak gear cacing, gear serong, gegancu rantai, rantai, rak gear, takal, semak tirus, gandingan dan banyak lagi. Beribu pejabat di Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea, dengan pangkalan pengeluaran dan lebih 10 kilang koperasi pegangan saham, kami mengekalkan inventori lebih daripada 150,000 produk stok standard dan menawarkan perkhidmatan kepada pelanggan di lebih 53 negara di seluruh Amerika Utara, Eropah, Amerika Selatan, Timur Tengah, Afrika, Asia Tenggara dan Oceania.
- Harga Terus Kilang Tanpa Kompromi: Sebagai sebuah syarikat pembuatan dan perdagangan bersepadu, CMN menghapuskan penambahan pengedar berbilang peringkat yang meningkatkan kos komponen traktor aci PTO OEM. Setiap aci pemacu PTO traktor dihasilkan secara dalaman menggunakan reka bentuk CAD canggih, pemesinan CNC ketepatan dan proses rawatan haba moden, yang bermaksud premium kualiti alternatif selepas pasaran berjenama dibina pada sebahagian kecil daripada harga.
- Diperakui ISO, CE & TS16949: Setiap aci PTO pertanian mempunyai pensijilan ISO 9001, CE dan TS16949, bagi memastikan pematuhan dengan piawaian keselamatan dan prestasi antarabangsa. Pensijilan ini amat penting untuk peniaga dan pengimport yang mesti memenuhi keperluan kawal selia untuk peralatan yang dijual ke pasaran Kesatuan Eropah, Amerika Utara dan Australia. Dokumentasi pensijilan disediakan dengan penghantaran komersial atas permintaan.
- Sokongan Teknikal Pra-Jualan Yang Menyampaikan: Pasukan teknikal kami menyediakan rundingan pra-jualan untuk mengesahkan konfigurasi spline, panjang aci PTO dan spesifikasi klac untuk kombinasi traktor dan pelaksanaan anda yang tepat. Perkhidmatan ini menghalang pesanan yang salah dan memastikan aci pemacu PTO anda tiba sedia untuk dipasang. Untuk aplikasi bukan standard yang memerlukan aci PTO tersuai, kami menyediakan lukisan dimensi dan pengesahan kejuruteraan sebelum pengeluaran bermula.
- Perkhidmatan Selepas Jualan Sehenti: Komitmen CMN Transmission melangkaui jualan awal. Alat ganti aci PTO termasuk palang sambungan-U, pemasangan yoke aci PTO, bahagian pelindung dan kit bina semula klac telah disediakan dan tersedia untuk penghantaran pantas. Panduan teknikal untuk menyelesaikan masalah kegagalan di lapangan dan sokongan jaminan untuk kecacatan pembuatan boleh diakses oleh semua pelanggan, dengan pengurusan akaun khusus untuk pengedar B2B dan rangkaian pengedar.
- Rangkaian Produk Lengkap: Selain aci pacu PTO, CMN membekalkan kotak gear pertanian, silinder hidraulik, kotak gear planet, kotak gear cacing, gear serong, gegancu rantai, rantai, rak gear, takal, semak tirus, gandingan dan banyak lagi. Keluasan ini membolehkan peniaga pertanian dan OEM menyatukan perolehan penghantaran kuasa mereka dengan pembekal tunggal, mengurangkan overhed pentadbiran dan memastikan piawaian kualiti yang konsisten merentasi semua komponen pemacu dalam rangkaian produk mereka.


Soalan Lazim
S: Apakah aci PTO yang betul untuk Case IH DC93?
A: DC93 memerlukan aci PTO traktor primer Halaju Malar CAT 6 dengan yoke hujung traktor 1.375-6 (540 RPM), memandangkan DC93 beroperasi secara eksklusif pada 540 RPM. Aci sekunder ialah CV Berganda Kategori 5 dengan klac kombinasi FNT34. Sentiasa ukur panjang aci sedia ada yang dilipat dan dipanjangkan sebelum membuat pesanan untuk mengesahkan dimensi aci PTO yang betul untuk konfigurasi gandingan traktor khusus anda.
S: Bolehkah DC103 berjalan pada PTO 1000 RPM?
J: Ya, DC103 dengan hitch swivel standard atau drawbar boleh beroperasi pada 540 RPM atau 1,000 RPM. Untuk 1000 RPM, anda memerlukan versi spline 1.375-21 bagi aci PTO 1000 ini. Walau bagaimanapun, DC103 yang dilengkapi dengan pilihan hitch swivel dua titik adalah terhad kepada input 540 RPM sahaja. Sahkan jenis hitch anda sebelum memilih antara konfigurasi aci PTO 540 dan aci PTO 1000 rpm.
S: Adakah ini pengganti langsung aci PTO Weasler?
A: Ya, aci PTO pemotong cakera CMN Transmission direka bentuk sebagai pengganti aci PTO Weasler dan saluran pemacu OEM untuk DC93/DC103. Lubang yoke, kiraan spline, sudut sambungan CV dan profil tiub direka bentuk untuk dipadankan dengan spesifikasi OEM. Memberikan model traktor tepat anda dan nombor bahagian aci sedia ada kepada pasukan teknikal CMN akan membolehkan mereka mengesahkan padanan langsung sebelum anda memesan, sekali gus menghapuskan sebarang risiko pemulangan.
S: Berapa lamakah aci PTO pemotong cakera perlu bertahan?
A: Aci PTO tugas berat yang berkualiti pada aplikasi DC93/DC103 sepatutnya tahan 3-6 musim di bawah penggunaan biasa jika dilincirkan dengan betul dan dikendalikan dalam julat sudut yang dinilai. Mod kegagalan yang paling biasa ialah haus sambungan-U akibat kurang pelinciran dan kerosakan pelindung akibat sentuhan dengan halangan. Penaiktarafan daripada CAT4 kepada CAT6 (seperti yang disyorkan oleh CMN) memanjangkan hayat perkhidmatan dengan ketara disebabkan oleh penarafan tork yang lebih tinggi dan geometri sambungan CV yang dipertingkatkan bagi kategori yang lebih besar.
S: Apakah klac kombinasi FNT34, dan mengapa ia penting?
A: FNT34 ialah reka bentuk klac kombinasi khusus yang menggabungkan kedua-dua klac gelinciran geseran dan klac overrunning (roda bebas) dalam satu perumah. Elemen aci PTO klac gelincir melindungi daripada beban tork daripada halangan, manakala fungsi overrunning menghalang tenaga songsang daripada jisim cakera berputar daripada merosakkan PTO traktor semasa dimatikan. Reka bentuk dwi-fungsi ini dinyatakan oleh Case IH untuk aci sekunder DC93/DC103 dan merupakan sebab utama mengapa aci sekunder CMN meniru tingkah laku perlindungan talian pacuan OEM dengan betul.
S: Berapa kerapkah saya perlu melincirkan sambungan u aci PTO?
A: Untuk aplikasi pemotongan cakera berat pada DC93/DC103, kami mengesyorkan untuk menggris semua bahagian sambungan u aci PTO setiap 8 jam operasi sepanjang musim. Sapukan gris NLGI Gred 2 sehingga gris segar keluar dari setiap pengedap galas. Lincirkan juga profil tiub aci PTO dalam setiap 8 jam. Pemeriksaan mendalam tahunan terhadap keadaan sambungan U dan but sambungan CV disyorkan sebelum permulaan setiap musim untuk mengesan haus awal sebelum ia berkembang menjadi kegagalan di lapangan.
S: Bolehkah saya mendapatkan aci PTO panjang atau spline tersuai untuk persediaan bukan standard?
A: Ya. Transmisi CMN pakar dalam fabrikasi aci PTO tersuai untuk aplikasi bukan standard. Jika DC93/DC103 anda dilengkapi dengan cangkuk retrofit, palang tarik lanjutan atau konfigurasi PTO traktor yang luar biasa yang menghasilkan panjang aci PTO atau dimensi aci PTO yang tidak standard, hubungi pasukan teknikal CMN dengan ukuran dan model traktor anda. Kami akan membekalkan pengesahan lukisan dimensi dan menghasilkan aci mengikut spesifikasi tepat anda dengan pensijilan kualiti yang sama seperti rangkaian standard kami.
S: Mengapakah aci PTO DC93/DC103 saya bergetar pada RPM tinggi?
A: Getaran pada kelajuan operasi PTO pada DC93/DC103 paling kerap disebabkan oleh: galas silang sambungan-U yang haus, fasa yoke dalam/luaran yang tidak sejajar (yoke mesti sejajar fasa, bukan 90 darjah), tiub aci PTO yang bengkok atau sudut operasi yang berlebihan. Pada DC103 dengan hitch swivel, reka bentuk sambungan CV menampung sudut yang lebih besar, tetapi aci CV pun akan bergetar jika dikendalikan melebihi sudut maksimumnya. Periksa aci untuk kelurusan tiub, gerak sambungan dan penjajaran yoke sebelum menganggap masalahnya terletak pada kotak gear.
S: Apakah piawaian pelindung aci PTO yang dipenuhi oleh produk CMN Transmission?
A: Pelindung aci PTO dan pemasangan penutup aci PTO CMN Transmission memenuhi piawaian keselamatan CE untuk pelindung jentera berputar, seperti yang diperlukan untuk peralatan yang dipasarkan di Kesatuan Eropah dan banyak pasaran eksport lain. Polimer pelindung distabilkan UV untuk ketahanan luar, dan rantai sauh bersepadu dengan cangkuk disertakan untuk dipasang pada titik tidak berputar pada kedua-dua traktor dan alat. Dokumentasi pensijilan CE tersedia atas permintaan untuk tujuan pelepasan kastam dan pematuhan liabiliti.
S: Adakah CMN menawarkan pesanan aci PTO label OEM/persendirian untuk peniaga?
A: Ya. CMN Transmission secara aktif menyokong perkongsian OEM dan label persendirian untuk peniaga, pengedar dan pengeluar jentera pertanian yang ingin menawarkan aci PTO pertanian berjenama di bawah label mereka sendiri. Kuantiti pesanan minimum dikenakan; sila hubungi pasukan B2B kami dengan keperluan penjenamaan anda, saiz aci PTO sasaran dan jumlah tahunan yang dijangkakan. Lukisan teknikal, salinan pensijilan ISO/CE dan unit sampel boleh diatur untuk penilaian prapesanan. Kami menawarkan perkhidmatan kepada rangkaian peniaga di seluruh Amerika Utara, Eropah, Asia Tenggara, Oceania dan banyak lagi.
S: Apakah perbezaan antara bolt ricih dan aci PTO klac gelincir?
A: Aci PTO bolt ricih menggunakan bolt yang dikalibrasi yang terkunci pada tork yang ditetapkan untuk mengganggu pemacu dan melindungi alat; penyambungan semula memerlukan penggantian bolt, yang mengambil masa di lapangan. Aci PTO klac gelincir menggunakan cakera geseran yang tergelincir pada tork yang dinilai dan terlibat semula secara automatik setelah beban lampau hilang, membolehkan pemulihan yang lebih pantas. Untuk mesin pemotong cakera seperti DC93/DC103, klac kombinasi (FNT34) yang diutamakan oleh Case IH dan dibekalkan oleh CMN menggunakan prinsip klac gelincir ditambah elemen overrunning, memberikan pemulihan yang lebih pantas dan perlindungan driveline berterusan yang lebih baik daripada reka bentuk aci PTO pin ricih.

Ulasan Pelanggan
Travis Hollingsworth, Pengurus Ladang, Amerika Syarikat
"Telah mengendalikan DC103 dalam operasi rumput kering campuran seluas 220 ekar kami selama kira-kira enam musim. Unit Weasler yang asal akhirnya mengalami kerosakan sambungan-U selepas musim alfalfa yang sangat lebat. Memesan penggantian CV CAT6 daripada CMN Transmission kira-kira dua bulan yang lalu. Yoke 1.375-21 tergelincir terus ke atas stub PTO traktor, tiada pengisaran diperlukan langsung. Kami telah melakukan kira-kira 160 jam sejak itu, campuran alfalfa dan rumput kebun dalam beberapa keadaan bulan Mei yang agak basah. Aci berjalan lancar, tiada getaran, dan pelindung tidak retak walaupun selepas tersangkut pada beberapa tiang pagar semasa selekoh tanjung yang ketat. Benar-benar kagum dengan kualiti binaan pada harga ini. Tidak akan teragak-agak untuk memesan lagi."
Liam O'Sullivan, Petani Tenusu, Ireland
"Kami mengendalikan DC93 di ladang tenusu kami seluas 85 hektar di Co. Tipperary. Telah menggunakan aci OEM selama empat tahun, yang berfungsi dengan baik, tetapi harga daripada pengedar Case IH tempatan di sini telah menjadi agak mahal untuk penggantian. CMN muncul dalam pencarian saya untuk pengganti Weasler, dan saya menghantar butiran traktor dan mesin pemotong rumput kepada mereka. Pegawai teknikal mereka kembali dalam masa beberapa jam dengan spesifikasi spline yang disahkan dan lukisan dimensi. Dihantar ke Ireland dalam masa kira-kira 9 hari, yang saya fikir agak berpatutan. Pemasangannya mudah, mungkin mengambil masa 40 minit termasuk rantai pelindung. Kira-kira separuh jalan melalui pemotongan silaj kedua kami sekarang dengan aci baharu, dan ia berfungsi dengan sempurna. Klac kombinasi tersandung sekali di atas batu, melindungi semuanya dengan baik. Nilai yang baik, kit yang kukuh."
Klaus Brinkmann, Peniaga Pertanian, Jerman
"Kami menyimpan rangkaian aci PTO CMN Transmission untuk beberapa model mesin pemotong cakera termasuk DC93 dan DC103. Pelanggan kami kebanyakannya ternakan dan ladang campuran di Lower Saxony, dan penggantian aci PTO berlaku beberapa kali dalam satu musim. Harga CMN memberi kami margin yang kompetitif berbanding penjualan semula alat ganti OEM, dan kualitinya benar-benar setanding. Kami tidak mempunyai sebarang tuntutan jaminan dalam dua musim menjual aci CAT6 yang sama ini untuk aplikasi DC93/DC103. Pembungkusannya kukuh, semua spesifikasi dilabelkan dengan betul, dan khidmat pelanggan B2B mereka menjawab pertanyaan dengan segera. Dari perspektif peniaga, spesifikasi klac kombinasi dan kualiti pelindung adalah perkara utama yang ditanya oleh pelanggan kami, dan kedua-duanya jauh melebihi piawaian selepas pasaran biasa."
Jean-Pierre Moreau, Petani Tanaman, Perancis
"Saya telah memesan aci pengambil kuasa untuk DC103 saya. Walaupun Bahasa Inggeris saya tidak sempurna, pasukan CMN telah menjawab soalan teknikal saya, membantu saya mengesahkan konfigurasi spline yang betul. Masa penghantaran ke Perancis adalah 11 hari bekerja, yang mana adalah munasabah. Kualitinya bagus; sambungan halaju malar berputar tanpa getaran walaupun semasa selekoh ketat di hujung padang. Perlindungan pelindung aci PTO adalah kukuh, agak berbeza daripada bahagian gred rendah yang pernah saya cuba sebelum ini. Ia menawarkan nilai yang baik untuk wang, dan saya mengesyorkannya untuk semua pengguna penghawa dingin pemotong rumput Case IH. Aci berkualiti baik, padanan yang betul pada pemasangan pertama, sokongan teknikal pra-jualan yang pantas. Akan memesan lagi untuk DC103 kedua kami."
Matteo Rinaldi, Kontraktor Hay, Itali
"Kami mengendalikan tiga DC103 merentasi operasi kontrak jerami kami di Emilia-Romagna. Apabila satu aci utama rosak pada pertengahan musim, pengedar OEM tempatan tidak dapat membekalkan dalam tempoh masa yang munasabah. Menemui Transmisi CMN dalam talian dan mereka mengesahkan ketersediaan dan penghantaran pada hari yang sama. Tiba dalam 8 hari bekerja, yang mana untuk penghantaran antarabangsa semasa musim sibuk saya dapati sangat boleh diterima. Aci spline CAT6 1.375-21 sesuai dengan traktor John Deere 6R kami dengan sempurna pada sambungan DC103, 1000 RPM, tiada masalah. Selepas 200+ jam memotong rumput rye, semanggi dan sedikit lucerne berat, aci tidak menunjukkan tanda-tanda haus atau main. Tetapan klac geseran adalah tepat untuk keadaan tanaman biasa kami. Pengalaman yang baik dari segi logistik dan kualiti."
Ryan Fitzgerald, Petani Ternakan, Australia
"Mengirim alat ganti ke kawasan luar bandar New South Wales dari mana-mana sahaja di luar negara sentiasa memerlukan sedikit masa. Saya berterus terang dengan pasukan CMN tentang keperluan segera dan mereka mengutamakan penghantaran DHL Express. Tiba di sini dalam masa 11 hari dari rumah ke rumah dari Korea, yang mana untuk alat ganti pertanian di sudut Australia kami sejujurnya agak bagus. Pemasangan pada DC93 adalah mudah, saya melakukannya sendiri dengan peralatan asas dalam masa kurang daripada sejam. Kami telah melalui satu musim ryegrass penuh dan memasuki permulaan pemotongan semanggi kami sekarang. Aci berjalan lancar, pelindungnya utuh, dan klac overrunning berfungsi seperti yang dijangkakan apabila kami mematikan PTO. Harganya kira-kira 40% lebih rendah daripada harga yang dipetik oleh pengedar Case tempatan untuk harga setara OEM. Produk yang bagus."
Carlos Mendoza, Pengimport Peralatan, Argentina
"Kami mengimport dan mengedarkan alat ganti jentera pertanian di wilayah Buenos Aires, dan kami telah mendapatkan aci PTO daripada CMN Transmission selama 18 bulan yang lalu, termasuk aplikasi DC93/DC103. Pelanggan kami adalah ladang yang lebih besar yang menjalankan peralatan Case IH untuk penamatan tanaman penutup alfalfa dan kacang soya. Keupayaan CMN untuk membekalkan pesanan kuantiti OEM dengan dokumentasi CE yang betul adalah penting untuk pelepasan kastam di sini. Kualiti produk sentiasa baik, pasukan teknikal pra-jualan mengesahkan spesifikasi yang betul setiap masa. Klac kombinasi pada aci sekunder telah terbukti andal walaupun di ladang di mana pengendali tidak begitu berhati-hati tentang menggunakan PTO pada pendikit penuh, yang malangnya perkara biasa. Kami telah menjadikan CMN sebagai sumber pilihan kami untuk aplikasi aci PTO ini dan beberapa aplikasi aci PTO yang lain."
Piotr Kowalski, Custom Hayer, Poland
"Kontrak jerami tersuai di wilayah Mazovia, Poland. Kami mengendalikan dua DC103 dengan pemotongan kontrak, kedua-duanya pada sambungan 1000 RPM 21-spline dengan traktor New Holland T7. Aci CV Berganda Kategori 5 sekunder pada satu mesin mengalami pelindung retak dan cakera geseran haus selepas tiga musim intensif. Memesan penggantian daripada CMN. Harga termasuk penghantaran ke Poland adalah kompetitif dengan pengedar B&P tempatan. Penghantaran adalah 9 hari. Aci sekunder baharu sepadan langsung dengan dimensi dan tork klac; tiada pelarasan diperlukan sebelum dijalankan. Kami menjalankan kedua-dua aci melalui musim rumput dan alfalfa penuh tahun ini, kira-kira 280 jam gabungan. Tiada isu untuk dilaporkan. Kualiti binaan pada sambungan CV adalah baik, setanding dengan unit Bondioli yang pernah saya gunakan sebelum ini. Akan terus memesan daripada CMN."
David Patel, Pengedar Jentera Ladang, Kanada
"Kami merupakan pengedar alat ganti jentera ladang di barat daya Ontario, dan kami telah menambah rangkaian aci PTO CMN Transmission kepada inventori selepas pasaran kami pada musim bunga lalu. Aplikasi DC93/DC103 merupakan salah satu pesanan pertama kami. Masa penghantaran dari Korea ke gudang kami di Chatham adalah kira-kira 12 hari melalui pengangkutan udara, yang berfungsi untuk kitaran pengisian semula inventori kami. Dari perspektif pengedar, pembungkusan produk adalah profesional, spesifikasi adalah tepat dan sepadan dengan apa yang diterbitkan, dan sokongan teknikal daripada CMN apabila kami mempunyai aplikasi pelanggan yang mencabar benar-benar membantu. Pelanggan kami yang telah membeli aci ini berpuas hati dengan kesesuaian dan ketahanan. Kelebihan daya saing utama bagi kami ialah harga terus dari kilang, yang memberi kami ruang untuk menawarkan margin runcit yang adil sambil masih mengurangkan kos penggantian OEM dengan jumlah yang bermakna."
Maklumat tambahan
| Disunting oleh | Yjx |
|---|




