Nisbah Kotak Gear Tiller Rotary T-19A 1:1.84 Penggantian untuk Kotak Gear Comer T-19A

Kotak Gear Tiller Rotary T-19A dengan nisbah 1:1.84 ialah unit transmisi kuasa pertanian yang dibina dengan tepat yang direka bentuk sebagai pengganti langsung untuk kotak gear Comer T-19A. Dikilangkan oleh CMN Transmission di Korea Selatan, kotak gear tiller putar ini memindahkan kuasa putaran daripada aci pengangkut kuasa (PTO) traktor ke bilah berputar tiller putar, yang biasanya dikenali sebagai rotavator. Melalui sistem gear taji dalamannya, kotak gear melaraskan kelajuan putaran dan meningkatkan tork output semasa operasi pengurangan, memberikan tork maksimum 137 N·m sehingga 20 HP. Dibina dengan perumah GG25 besi tuang yang tahan lama, gear keluli aloi yang dikeraskan, galas tertutup dan pengedap minyak premium, T-19A dibina untuk mengendalikan kekakuan penanaman tanah harian merentasi pelbagai keadaan lapangan.

Kotak gear untuk penternak putar ini menyokong pelbagai aplikasi pertanian termasuk penternak putar berbilang baris, mesin pemotong rumput, penyebar baja dan gergaji jalur. Sama ada anda menyediakan persemaian benih di tanah berpasir yang longgar, memecahkan ladang tanah liat yang dipadatkan atau memasukkan sisa tanaman sebelum musim penanaman, T-19A memberikan kelajuan rotor yang konsisten dan penghantaran kuasa yang andal. Kedua-dua aci input dan output mempunyai sambungan standard 1-3/8 inci 6-spline (Z6), memastikan keserasian yang luas dengan pemacu PTO dan pemacu rotor penternak sedia ada. Dengan reka bentuk padat 14 kg dan pemasangan bolt-on yang mudah, pemasangan boleh diselesaikan di lapangan tanpa peralatan khusus.

Parameter Teknikal

Kami telah menyelesaikan audit pembekal pihak ketiga dan pengesahan syarikat yang disokong oleh SGS / TÜV Rheinland. Pengesahan ini membantu pembeli menyemak identiti syarikat, operasi perniagaan, profil pembekal dan keupayaan pembuatan umum. Laporan pemeriksaan khusus produk, dokumen bahan atau rekod pematuhan boleh disediakan mengikut keperluan pesanan.

Kuantiti Pesanan Minimum (MOQ): Tetapan fleksibel berdasarkan jenis produk dan jumlah pesanan.

Sampel: Pelanggan baharu boleh meminta 1–5 sampel di bawah keadaan yang sesuai.

Pesanan Campuran: Menggabungkan model yang berbeza disokong; jumlah pesanan mesti mencapai kira-kira $1,500.

Pesanan Kecil: Pesanan bermula dari 1–2 keping disokong, tetapi harga seunit akan menjadi agak lebih tinggi.

Masa Pendahuluan: 10–25 hari bekerja untuk alat ganti standard; 20–45 hari bekerja untuk komponen tersuai; 45–120 hari bekerja untuk peralatan berasaskan projek.

Syarat Perdagangan: EXW, FOB, CIF dan DAP secara amnya disokong; terma FCA, CFR, CPT, CIP dan DDP boleh dirundingkan secara khusus.

Dimensi Kotak Gear Tiller Rotary T-19A

Kelebihan Utama Kotak Gear Kultivator Putar T-19A

1. Output Tork Tinggi
Dengan tork output maksimum 137 N·m pada 20 HP, kotak gear penanam putar ini dioptimumkan untuk penanaman tanah bermuatan tinggi. Nisbah pengurangan 1:1.84 menukar kelajuan input PTO kepada daya putaran yang lebih besar pada rotor penanam, membolehkan bilah memotong tanah liat yang dipadatkan, tanah keras kering dan tanah yang sarat dengan akar tanpa terhenti. Kapasiti tork dikalibrasi untuk memenuhi permintaan penanam putar berbilang baris yang beroperasi merentasi pelbagai jenis rupa bumi, daripada tanah berpasir yang longgar hingga medan tanah liat yang berat, memastikan rotor berputar pada kadar yang stabil dan produktif tanpa mengira rintangan yang dihadapi.

2. Reka Bentuk Gear Kekuatan Tinggi
T-19A menampilkan gear keluli aloi berkekuatan tinggi yang menjalani pemesinan jitu dan rawatan haba terkawal untuk mencapai kekerasan permukaan dan rintangan haus yang optimum. Setiap gear disiapkan melalui proses hobbing, shaving dan pengisaran untuk mengekalkan toleransi dimensi yang ketat. Pendekatan pembuatan berbilang langkah ini mengurangkan hingar gear, meningkatkan kecekapan meshing dan memanjangkan hayat operasi kotak gear tiller dengan ketara. Hasilnya ialah set gear yang memberikan penghantaran kuasa yang lancar dan konsisten walaupun selepas beribu-ribu jam operasi lapangan dalam keadaan tanah yang kasar.

3. Struktur Padat dan Ringan
Dengan berat hanya 14 kg, T-19A menggunakan reka bentuk perumah modular yang muat dalam sampul pelekap yang sama seperti unit Comer T-19A yang asal. Jejak padat menjadikannya serasi dengan pelbagai jenis mesin putar dan rotavator bersaiz kecil hingga sederhana tanpa pengubahsuaian struktur. Corak bolt standard dan sambungan aci 6-spline 1-3/8 inci membolehkan pertukaran bolt-on secara langsung, yang bermaksud juruteknik lapangan boleh menyelesaikan penggantian kotak gear semasa tempoh penyelenggaraan berjadual dengan peralatan tangan asas dan masa henti mesin yang minimum.

4. Perumahan Besi Tuang Gred Perindustrian GG25
Perumah kotak gear dituang dengan tepat daripada besi tuang kelabu gred GG25, bahan yang dipilih kerana sifat redaman getarannya yang sangat baik, kekuatan mampatan yang tinggi dan ketahanan terhadap haus permukaan. Tidak seperti alternatif aloi yang lebih ringan, perumah GG25 menyerap beban kejutan yang dihasilkan apabila bilah tiller bertembung dengan batu, akar atau lapisan tanah yang dipadatkan. Permukaan tuangan dimesin untuk menutup toleransi pada tempat duduk galas dan permukaan bebibir, memastikan penjajaran rangkaian gear dalaman yang betul dan memanjangkan hayat perkhidmatan kotak gear pertanian di bawah keadaan hentaman berulang.

5. Sistem Pengedap Lanjutan
Setiap titik masuk aci dilengkapi dengan pengedap minyak berbilang bibir dan cincin pengecualian habuk yang membentuk penghalang berlapis terhadap zarah tanah, kelembapan dan serpihan tanaman. Sistem pengedap direka bentuk untuk mengekalkan tekanan minyak dalaman sambil mencegah kebocoran pelincir semasa operasi yang berpanjangan. Palam minyak khusus dan lubang pernafasan pada perumah membolehkan penyamaan tekanan apabila kotak gear memanas semasa kerja, mencegah kebocoran pengedap. Susunan pengedap ini secara drastik mengurangkan kekerapan penyelenggaraan dan memastikan bahagian kotak gear tiller berputar bersih dan dilincirkan dengan betul sepanjang musim.

6. Kejuruteraan Tersuai
CMN Transmission menyediakan perkhidmatan pengeluaran tersuai yang meliputi pengubahsuaian nisbah gear, konfigurasi aci alternatif dan susunan pemasangan yang diselaraskan. Jika reka bentuk penanam khusus atau keadaan tanah serantau anda memerlukan persediaan bukan standard, pasukan kejuruteraan kami boleh menyesuaikan parameter T-19A dengan keperluan anda. Perkhidmatan ini amat berharga untuk pengeluar dan pengedar peralatan OEM yang membekalkan penanam putar di pasaran dengan profil tanah yang unik, piawaian traktor atau reka bentuk pelaksanaan. Kami bekerja daripada lukisan pelanggan, sampel kotak gear sedia ada atau spesifikasi teknikal terperinci untuk menghantar unit yang dipadankan dengan tepat.

7. Kualiti Bertauliah dan Bekalan Global
Setiap unit T-19A dihasilkan di bawah pengurusan kualiti yang diperakui ISO 9001 dan membawa pensijilan CE untuk pasaran Eropah. Daripada pemeriksaan bahan mentah yang masuk hingga pemasangan akhir dan ujian permulaan, setiap peringkat pengeluaran mengikuti prosedur yang didokumenkan dengan rekod kualiti yang boleh dikesan. Transmisi CMN menghantar ke lebih 60 buah negara di seluruh dunia dan mengekalkan tahap stok yang konsisten untuk menyokong pesanan segera dan perjanjian bekalan OEM jangka panjang.

Prinsip Operasi

Kotak gear rotavator T-19A menerima kuasa mekanikal daripada aci PTO belakang traktor, yang biasanya berputar pada 540 RPM dalam konfigurasi pertanian standard. Input ini memasuki kotak gear melalui aci input 6-spline 1-3/8 inci dan menghubungkan set gear spur dalaman. Dengan nisbah pengurangan 1:1.84, kotak gear menukar 540 RPM masuk kepada kira-kira 293 RPM pada aci output. Pengurangan kelajuan ini disertai dengan peningkatan tork yang berkadar, memberikan daya putaran sehingga 137 N·m kepada rotor tiller. Kelajuan yang lebih rendah dan tork yang lebih tinggi pada bahagian output memberikan bilah tiller kelebihan mekanikal yang diperlukan untuk memotong tanah yang dipadatkan atau berbatu tanpa mengatasi drivetrain traktor.

Di dalam perumah besi tuang GG25, T-19A menggunakan sepasang gear taji pembumian jitu yang disusun dalam konfigurasi kiraan gigi tertentu. Susunan peningkatan menggunakan pasangan gear 23-24, manakala susunan pengurangan menggunakan konfigurasi 3-4. Apabila gear pinion input (dengan gigi yang lebih sedikit) memacu gear output yang lebih besar, kelajuan berkurangan dan tork berganda mengikut nisbah gear. Gigi gear dikeraskan dengan bekas untuk menahan lubang dan spalling di bawah tekanan sentuhan tinggi, dan profil gigi digiling untuk mencapai toleransi penglibatan yang ketat. Pembuatan yang teliti ini memastikan bahawa jaringan gear memindahkan kuasa dengan cekap dengan kehilangan tenaga minimum kepada haba atau getaran, mengekalkan kecekapan penghantaran keseluruhan melebihi 95 peratus semasa operasi medan biasa.

Aci output kotak gear untuk penanam putar bersambung dengan pemacu rotor penanam melalui gandingan 6-spline 1-3/8 inci yang sepadan. Apabila aci output berputar, ia memacu rotor mendatar dan susunan bilah penanam berbentuk L atau C melalui tanah. Kelajuan output stabil yang dihasilkan oleh pengurangan gear mengekalkan kedalaman penglibatan bilah dan kualiti pencampuran tanah yang konsisten, walaupun traktor menghadapi tompokan tanah yang lebih keras atau kandungan lembapan yang berbeza-beza. Kelajuan rotor yang konsisten ini adalah penting untuk menghasilkan tekstur persemaian yang seragam dan penggabungan bahan organik, sisa tanaman dan baja yang digunakan secara menyeluruh.

Perumah besi tuang GG25 yang teguh berfungsi sebagai rangka struktur dan juga penghalang persekitaran. Dindingnya yang tebal menyerap daya getaran dan hentaman yang bergerak melalui drivetrain semasa membajak, menghalang daya tersebut daripada melonggarkan komponen dalaman atau meletihkan perkakasan pelekap. Permukaan perumah dirawat dengan salutan tahan kakisan untuk menahan pendedahan berpanjangan kepada kelembapan tanah, bahan kimia baja dan kitaran suhu antara permulaan pagi yang sejuk dan haba operasi puncak. Pengedap yang berkesan pada setiap bukaan aci dan sambungan perumah menghalang zarah tanah, pasir dan kelembapan daripada memasuki mandian minyak, melindungi gear dan galas daripada kerosakan kasar. Lubang pernafasan membolehkan tekanan udara dalaman menyamakan apabila kotak gear menjadi panas, menghalang pembentukan tekanan yang boleh menolak minyak melepasi pengedap.

Dalam banyak pemasangan tiller berputar, rangkaian pemacu antara PTO dan kotak gear merangkumi peranti perlindungan beban lampau seperti gandingan bolt ricih, klac gelinciran geseran atau pengehad tork. Mekanisme keselamatan ini direka bentuk untuk mengganggu aliran kuasa jika rotor tiba-tiba tersekat pada batu besar, tunggul yang tertimbus atau objek tidak bergerak. Dengan menyerap atau melepaskan beban kejutan sebelum ia sampai ke bahagian dalam kotak gear, peranti ini melindungi gigi gear, aci, galas dan perumah daripada kegagalan bencana. Semasa memilih atau menggantikan kotak gear T-19A, adalah disyorkan untuk mengesahkan bahawa pemasangan aci PTO merangkumi peranti perlindungan beban lampau yang diberi penarafan yang betul yang dipadankan dengan kapasiti tork 20 HP dan 137 N·m kotak gear.

Aplikasi Kotak Gear Tiller Rotary T-19A

Cara Memilih Kotak Gear Pertanian yang Tepat untuk Rotary Tiller

1. Mulakan dengan Spesifikasi Traktor dan Tiller Anda
Sebelum memilih kotak gear untuk penternak putar, kumpulkan parameter operasi utama: kuasa kuda traktor, kuasa dan kelajuan output PTO, lebar kerja penternak putar, kelajuan rotor yang diperlukan, kedalaman penternak, keadaan tanah semasa, spesifikasi aci input dan output, kedudukan pemasangan dan sebarang nombor model kotak gear atau lukisan teknikal sedia ada. Parameter ini secara kolektif menentukan kelajuan, tork dan keperluan pemasangan yang mesti dipenuhi oleh kotak gear gantian anda. Perlu diingat bahawa dua traktor dengan penarafan kuasa kuda yang serupa mungkin masih memerlukan konfigurasi kotak gear yang berbeza kerana lebar penternak, susunan bilah, kelajuan rotor dan rintangan tanah boleh berbeza dengan ketara antara operasi.

2. Padankan Kotak Gear dengan Kuasa Traktor
Kuasa kuda traktor berfungsi sebagai titik rujukan yang penting, tetapi kotak gear harus dipadankan dengan kuasa sebenar yang dihantar melalui PTO dan beban yang dihasilkan oleh penanam di bawah keadaan kerja. Kotak gear pertanian yang terlalu kecil mungkin mengalami pengumpulan haba yang berlebihan, haus galas yang dipercepatkan, kerosakan gigi gear atau jangka hayat yang dipendekkan. Unit yang terlalu besar boleh menambah berat, meningkatkan kos dan menimbulkan masalah pelepasan pemasangan. Apabila meminta cadangan kotak gear, berikan maklumat lengkap termasuk kuasa traktor, spesifikasi PTO, lebar penanam dan keadaan operasi biasa dan bukannya bergantung pada kuasa kuda sahaja.

3. Sahkan Kelajuan PTO
Kelajuan PTO adalah salah satu spesifikasi paling kritikal apabila memilih kotak gear tiller berputar. Kebanyakan peralatan pertanian beroperasi dengan input PTO standard sama ada 540 RPM atau 1000 RPM, dan kotak gear menukar input ini kepada kelajuan output yang diperlukan oleh rotor tiller. Sebelum membuat pesanan, sahkan kelajuan input PTO traktor anda, kelajuan input yang dinilai oleh kotak gear, kelajuan output yang diperlukan pada rotor dan arah putaran. Dua kotak gear dengan dimensi luaran dan corak pemasangan yang sama mungkin menghasilkan kelajuan rotor yang sangat berbeza jika nisbah gear dalamannya berbeza, jadi langkah pengesahan ini adalah penting.

4. Pilih Nisbah Gear yang Betul
Nisbah kotak gear penternak putar menentukan hubungan antara kelajuan input dan output (Nisbah Gear = Kelajuan Input / Kelajuan Output). Walau bagaimanapun, nisbah ideal bergantung kepada lebih daripada sekadar penukaran kelajuan. Diameter rotor, konfigurasi bilah, kedalaman pembajakan, rintangan tanah, kuasa traktor dan kelajuan perjalanan ke hadapan semuanya mempengaruhi nisbah yang menghasilkan hasil penanaman terbaik. Kelajuan rotor yang lebih tinggi tidak selalunya lebih baik: tanah keras dan pembajakan dalam meningkatkan beban dengan ketara, jadi kelajuan dan tork harus dinilai bersama. Nisbah 1:1.84 T-19A menyediakan kombinasi seimbang yang sesuai untuk aplikasi penternak berbilang baris biasa sehingga 20 HP.

5. Pertimbangkan Lebar Kerja Tiller
Lebar tiler secara langsung mempengaruhi beban transmisi yang diletakkan pada kotak gear. Tiler sempit yang bekerja di belakang traktor padat biasanya menghasilkan beban drivetrain yang lebih sedikit berbanding alat yang lebih lebar yang beroperasi pada kelajuan PTO dan kedalaman tiler yang sama. Apabila lebar kerja meningkat, lebih banyak bilah yang melibatkan tanah secara serentak, meningkatkan permintaan tork dan haba yang dihasilkan dalam kotak gear. Kotak gear, rotor, aci dan sistem PTO harus dinyatakan sebagai sistem transmisi lengkap dan bukannya dipilih secara berasingan. Sentiasa berikan lebar kerja tiler sebenar kepada pembekal kotak gear tiler berputar anda apabila meminta sebut harga atau cadangan penggantian.

6. Padankan Kotak Gear dengan Keadaan Tanah
Jenis tanah boleh mengubah beban kotak gear secara mendadak. Tanah yang ringan atau yang telah ditanam sebelum ini menghasilkan rintangan yang sederhana dan stabil, manakala tanah liat dan tanah padat meningkatkan rintangan bilah dan menuntut kapasiti tork yang lebih besar daripada kotak gear. Tanah kering dan keras boleh menghasilkan beban hentaman berulang apabila bilah masuk dan keluar dari permukaan tanah, memberi tekanan kepada gear, aci, galas dan struktur perumah. Jika model tiller yang sama akan digunakan di seluruh kawasan yang berbeza atau dijual ke pelbagai pasaran, pemilihan kotak gear harus mengambil kira keadaan tanah yang paling mencabar yang akan dihadapi oleh peralatan sepanjang hayat perkhidmatannya.

7. Periksa Keserasian Aci dan Spline
Walaupun penarafan kuasa dan nisbah gear dipadankan dengan betul, kotak gear tidak boleh dipasang jika konfigurasi aci tidak bersambung secara fizikal ke PTO traktor dan pemacu rotor tiller. Sahkan diameter aci input, diameter aci output, jenis dan kiraan spline, dimensi laluan kunci, panjang aci, orientasi aci dan arah putaran sebelum membuat pesanan. Untuk projek OEM dan penggantian, menyediakan lukisan teknikal, sampel kotak gear sedia ada atau ukuran dimensi terperinci akan meningkatkan ketepatan pemadanan model dengan ketara dan mengelakkan pulangan yang mahal disebabkan oleh isu pemadanan.

8. Periksa Dimensi dan Jarak Pemasangan
Kotak gear tiller berputar bersaiz kecil dan sederhana selalunya muat dalam ruang pemasangan terhad pada rangka tiller. Sebelum membuat pesanan, sahkan corak lubang pelekap, jarak pusat bulatan bolt, dimensi luaran perumah, kedudukan aci input dan output relatif antara satu sama lain, arah pemasangan (mendatar, menegak atau bersudut), dan ruang yang tersedia di sekitar kotak gear untuk ayunan aci PTO, pelindung rantai dan perisai bilah. Kotak gear dengan nisbah dan penarafan kuasa yang betul mungkin masih tidak sesuai jika sampul pelekapnya tidak sepadan dengan struktur rangka tiller. Dimensi T-19A disediakan dalam lukisan di atas untuk perbandingan langsung dengan pemasangan sedia ada anda.

Penyelesaian Masalah Biasa

Kebocoran Minyak
Pelincir yang kelihatan di sekitar aci, pengedap, sambungan perumah atau palam saliran biasanya menunjukkan pengedap minyak yang haus, palam longgar, permukaan pengedap yang rosak atau retakan halus pada perumah. Jika paras minyak menurun dengan ketara antara pemeriksaan, jangan kendalikan kotak gear untuk tempoh yang lama sehingga punca kebocoran dikenal pasti dan dibaiki. Menjalankan unit dengan minyak yang tidak mencukupi akan menyebabkan kerosakan gear dan galas yang cepat. Gantikan sebarang pengedap yang menunjukkan tanda-tanda pengerasan, keretakan atau ubah bentuk dan periksa permukaan aci untuk tanda-tanda lekukan yang boleh menghalang pengedap baharu daripada dipasang dengan betul.

Bunyi Pengisaran atau Gegaran
Sebarang bunyi mekanikal baharu atau luar biasa yang datang dari kotak gear tiller semasa operasi mungkin menunjukkan pelinciran yang tidak mencukupi, haus galas, kerosakan gigi gear atau penglibatan jaringan gear yang salah. Bunyi pengisaran sering menunjukkan sentuhan logam ke logam yang disebabkan oleh paras minyak yang rendah atau pelincir yang telah hilang kelikatannya. Gegaran mungkin menunjukkan komponen dalaman yang longgar atau pelepasan galas yang berlebihan. Jika bunyi menjadi teruk atau disertai dengan getaran, hentikan mesin dengan segera dan periksa bahagian dalam kotak gear sebelum menyambung semula operasi untuk mengelakkan kerosakan selanjutnya.

Getaran Berlebihan
Getaran yang meningkat secara tiba-tiba atau secara beransur-ansur semasa pembajakan mungkin disebabkan oleh beberapa sumber: bolt pelekap kotak gear yang longgar, galas yang haus atau gagal, aci input atau output yang bengkok, masalah sambungan universal aci PTO, ketidakseimbangan rotor akibat bilah yang hilang atau rosak, atau ketidaksejajaran antara kotak gear dan rangka pembajak. Memandangkan getaran boleh berasal dari mana-mana titik dalam drivetrain, periksa laluan kuasa penuh dari PTO traktor melalui aci driveline, kotak gear dan pemasangan rotor dan bukannya menganggap kotak gear sahaja sebagai puncanya.

Prestasi Pengolahan Berkurang
Prestasi rotor yang lemah atau pengurangan ketara dalam kedalaman pembajakan atau kualiti pencampuran tanah boleh berlaku akibat beberapa keadaan: tetapan kelajuan PTO yang salah pada traktor, rintangan tanah yang berlebihan disebabkan oleh kekeringan atau pemadatan yang melampau, bilah pembajak yang haus teruk, masalah aci PTO yang mengurangkan penghantaran kuasa, haus kotak gear dalaman yang menyebabkan kehilangan kuasa atau komponen drivetrain yang rosak yang tergelincir di bawah beban. Bandingkan simptom dengan sebarang perubahan dalam bunyi operasi, getaran, suhu kotak gear dan pergerakan aci untuk mengenal pasti punca yang mungkin sebelum pembongkaran.

Rotor Tidak Berputar
Jika PTO traktor beroperasi tetapi rotor tiller tidak berputar atau berputar sekejap-sekejap, hentikan mesin dengan segera. Punca yang mungkin termasuk gigi gear yang tertanggal atau patah di dalam kotak gear, aci input atau output yang terricih, sambungan spline yang rosak, kunci gandingan yang gagal, rantai pemacu atau sprocket yang patah (dalam reka bentuk tiller pacuan rantai), atau peranti perlindungan beban lampau yang tersandung (bolt ricih atau klac gelincir). Periksa sambungan aci PTO ke input kotak gear terlebih dahulu, kemudian periksa sambungan output kotak gear ke pemacu rotor, sebelum membuka perumah kotak gear untuk pemeriksaan dalaman.

Suhu Operasi Tidak Normal
Semua kotak gear menghasilkan haba semasa operasi sebagai hasil sampingan semula jadi geseran jaringan gear dan ricih minyak. Walau bagaimanapun, peningkatan suhu yang jelas berbanding keadaan operasi biasa mungkin menunjukkan tahap pelincir yang rendah, penggunaan gred kelikatan minyak yang salah, masalah galas atau masalah pramuat, ketidaksejajaran aci atau gear, beban operasi yang berlebihan atau peningkatan geseran dalaman daripada komponen yang haus. Bandingkan suhu operasi di bawah keadaan kerja yang konsisten dan bukannya bergantung pada bacaan suhu mutlak tunggal, kerana keadaan ambien dan keamatan beban mempengaruhi penjanaan haba biasa.

Pencemaran Minyak atau Perubahan Warna
Semasa penukaran minyak rutin, periksa minyak yang telah disalirkan untuk tanda-tanda pencemaran. Zarah logam atau rupa kelabu seperti susu menunjukkan haus komponen dalaman atau kemasukan air melalui pengedap yang rosak. Minyak gelap dan pekat menunjukkan terlalu panas atau selang saliran yang terlalu lama. Zarah kotoran halus dalam minyak menunjukkan keretakan pengedap atau perumah yang terjejas. Dalam semua kes, siram perumah kotak gear sebelum mengisi semula dengan minyak SAE 80W-90 yang baharu, dan siasat puncanya. Pemantauan keadaan minyak secara berkala adalah salah satu cara paling berkesan untuk mengesan perkembangan. kotak gear tiller berputar masalah sebelum ia membawa kepada kegagalan sepenuhnya.

Pergerakan Aci atau Pergerakan Akhir
Jika anda dapat mengesan pergerakan paksi (hujung ke hujung) atau jejari (sisi ke sisi) dalam aci input atau output dengan tangan semasa mesin dihentikan, galas yang menyokong aci tersebut mungkin haus, dimuatkan terlebih dahulu dengan tidak betul atau rosak. Gerak aci yang berlebihan membolehkan gear bergerak keluar dari kedudukan jaringan optimumnya, yang meningkatkan bunyi bising, mengurangkan kecekapan, mempercepatkan haus gigi dan akhirnya boleh menyebabkan gigi patah. Tangani penggantian galas dengan segera dan sahkan bahawa galas baharu telah dimuatkan terlebih dahulu dengan betul mengikut spesifikasi pemasangan kotak gear.

Kotak Gear Tiller Rotary vs. Kotak Gear Penyebar Baja

Jadual Perbandingan:

Ciri	Kotak Gear Tiller Putar	Kotak Gear Penyebar Baja
Fungsi Utama	Memacu rotor dan bilah penanam melalui tanah	Memacu cakera berputar atau gerimit untuk penyebaran bahan
Jenis Beban Lazim	Impak tinggi, berubah-ubah (beban kejutan daripada tanah, batu)	Putaran stabil dan berkelajuan malar (impak rendah)
Julat Nisbah Gear	1:1 hingga 1:3+ (pengurangan untuk tork)	1:1 hingga 1:2.5 (selalunya meningkatkan kelajuan)
Bahan Perumahan	Besi tuang tugas berat (cth. GG25)	Besi tuang atau aloi aluminium dengan rawatan anti-karat
Pendedahan Alam Sekitar	Tanah, lumpur, batu, kelembapan, sisa tanaman	Debu baja, garam, kelembapan, agen kimia
Keperluan Tork	Tinggi (rintangan boleh ubah yang menarik perhatian ke tanah)	Sederhana (inersia cakera dan aliran bahan)
Keutamaan Pengedap	Pengecualian tanah dan zarah kasar	Rintangan kimia dan kelembapan
Berat	Lebih berat (binaan yang kukuh untuk beban impak)	Secara amnya lebih ringan (permintaan struktur yang lebih rendah)

Kotak Gear Tiller Putar	Kotak Gear Penyebar Baja

Kotak Gear Kultivator Putar dan Aci PTO Pertanian

Kotak gear penanam putar merupakan komponen penting dalam jentera pertanian, memindahkan kuasa daripada PTO atau enjin traktor ke rotor penanam sambil memastikan prestasi penanaman tanah yang konsisten. Set gear dalaman melaraskan kelajuan dan tork untuk mengendalikan keadaan tanah yang berbeza-beza, dan pembinaan tugas berat memastikan ketahanan jangka panjang merentasi ratusan atau ribuan jam operasi lapangan. Dalam sebarang pemasangan penanam putar, kotak gear terletak di persimpangan kritikal antara saluran pemacu PTO dan komponen kerja alat, menukar output putaran traktor kepada kombinasi kelajuan dan tork tertentu yang diperlukan oleh bilah penanam untuk melakukan penanaman tanah yang berkesan.

Aci PTO pertanian untuk penternak putar berfungsi sebagai saluran pemacu kritikal yang menghantar kuasa mekanikal dari output belakang traktor terus ke input kotak gear alat. Aci ini biasanya terdiri daripada dua bahagian teleskopik yang disambungkan oleh sambungan universal pada setiap hujung, yang membolehkan penjajaran sudut yang salah dan perubahan panjang apabila penternak mengikuti traktor di atas rupa bumi yang tidak rata. Separuh bahagian dalam meluncur di dalam separuh luar untuk menampung jarak yang berubah antara traktor dan alat semasa pusingan, pengangkatan dan pengangkutan. Tanpa aci PTO yang bersaiz dan diselenggara dengan betul, kotak gear tidak dapat menerima input kuasa yang konsisten yang diperlukan untuk memacu rotor pada kelajuan yang betul.

Aci PTO dan kotak gear tiller berputar membentuk laluan penghantaran kuasa lengkap dari enjin traktor ke bilah yang mengikat tanah. Aci stub PTO traktor memacu aci driveline pada 540 RPM (atau 1000 RPM, bergantung pada konfigurasi traktor), dan aci driveline menghantar putaran tersebut ke spline input kotak gear. Di dalam kotak gear, set gear mengurangkan kelajuan dan meningkatkan tork mengikut nisbahnya (1:1.84 dalam kes T-19A), dan aci output kemudian memacu rotor tiller. Sambungan universal dalam aci PTO mengimbangi ofset sudut antara ketinggian PTO traktor dan kedudukan input kotak gear, manakala bahagian teleskop melaraskan perubahan jarak semasa operasi hitch tiga titik.

Agar kotak gear T-19A berfungsi dengan betul, Aci pemacu PTO mesti sepadan dengan beberapa parameter kritikal. Yoke hujung-implement aci mesti mempunyai lubang 6-spline 1-3/8 inci yang sesuai dengan aci input kotak gear dengan tepat. Penarafan tork aci mesti sama atau melebihi kapasiti 20 HP / 137 N·m kotak gear untuk mengelakkan kegagalan saluran pacuan di bawah beban. Panjang aci (diruntuhkan dan dipanjangkan) mesti sesuai dengan jarak antara stub PTO traktor dan input kotak gear apabila penanam berada dalam kedudukan berfungsi. Sudut sambungan universal harus kekal di bawah maksimum yang disyorkan pengeluar (biasanya 25 hingga 30 darjah) untuk mengelakkan getaran, haus dipercepatkan dan kehilangan kuasa melalui saluran pacuan. Peranti perlindungan beban lampau, seperti bolt ricih atau klac geseran yang dibina dalam pemasangan aci PTO, menyediakan lapisan keselamatan tambahan untuk kotak gear.

Kedua-dua aci PTO dan kotak gear untuk cultivator berputar memerlukan penyelenggaraan berkala untuk kekal boleh dipercayai. Aci PTO memerlukan pelinciran berkala pada sambungan universal dan bahagian teleskopiknya, pemeriksaan perisai keselamatan dan pengesahan bahawa spline yoke tidak haus atau rosak. Kotak gear memerlukan pemeriksaan paras minyak sebelum setiap penggunaan, penukaran minyak berjadual (pertama pada 50 hingga 70 jam, kemudian setiap 500 jam atau setiap tahun) dan pemeriksaan pengedap aci untuk kebocoran. Apabila mana-mana komponen menunjukkan tanda-tanda haus, getaran atau bunyi bising yang tidak normal, kedua-duanya harus diperiksa sebagai satu sistem dan bukannya secara individu, kerana masalah pada salah satu komponen secara langsung mempengaruhi yang lain. Transmisi CMN membekalkan kedua-dua kotak gear tiller berputar dan aci PTO yang serasi untuk menyediakan penyelesaian drivetrain yang sepadan untuk peralatan anda.

Mengapa Memilih Kotak Gear Tiller Rotary Transmission CMN?

Korea CMN Transmission Co., Ltd. ditubuhkan pada tahun 2000 dan beribu pejabat di Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea Selatan. Dengan lebih daripada 100 pekerja kilang yang berdedikasi untuk penyelidikan, pembangunan, pembuatan, jualan dan perkhidmatan selepas jualan, CMN Transmission telah berkembang sejak dua dekad yang lalu menjadi nama yang dipercayai dalam industri kotak gear pertanian global, mengeksport ke lebih 60 buah negara di seluruh Amerika Utara, Amerika Selatan, Eropah, Asia, Afrika dan Oceania.

Rangkaian produk kami merangkumi hampir seribu spesifikasi kotak gear merentasi katalog komprehensif peralatan penghantaran kuasa pertanian. Ini termasuk kotak gear tiller berputar, kotak gear pemotong berputar, kotak gear pengadun suapan, kotak gear pemotong rumput berputar, kotak gear penyebar baja, kotak gear pemotong rumput flail, kotak gear penggali lubang pos, kotak gear baler bulat, kotak gear baler segi empat sama, kotak gear pemotong cakera, kotak gear pengairan pangsi tengah, kotak gear pemacu hidraulik, kotak gear mesin silaj, kotak gear penyembur dusun, kotak gear penyapu berputar, kotak gear penuai gabungan, kotak gear penyimpanan bijirin, kotak gear pengangkutan bijirin, kotak gear pengepala jagung, kotak gear bar pemotong, kotak gear makanan ayam dan kotak gear pertanian tersuai yang dibina mengikut spesifikasi pelanggan. Barisan produk tambahan kami termasuk aci PTO, sambungan universal, kuk, tiub, pengehad tork, penutup, penyesuai, gandingan, galas, bilah, rantai dan gegancu.

Dengan kuantiti pengeluaran tahunan melebihi 500,000 unit, CMN Transmission secara konsisten memberikan prestasi yang andal dan ketahanan jangka panjang kepada pengeluar dan pengedar alat ganti OEM global. Setiap produk dihasilkan di bawah sistem pengurusan kualiti yang diperakui CE dan ISO 9001, memastikan kawalan kualiti yang konsisten daripada sumber bahan mentah hingga pemasangan akhir, pengujian dan pembungkusan.

Kelebihan Utama

• Dua Dekad Pengalaman Pembuatan Khusus
  Sejak tahun 2000, CMN telah memberi tumpuan khusus kepada pengeluaran kotak gear pertanian. Rekod prestasi yang panjang ini bermakna pasukan kejuruteraan kami telah menyelesaikan beribu-ribu cabaran khusus aplikasi merentasi pelbagai pasaran global, keadaan tanah dan platform peralatan. Setiap pengajaran yang dipelajari daripada 25 tahun maklum balas lapangan dibina ke dalam reka bentuk produk semasa kami, termasuk T-19A.
• Keupayaan Pengeluaran Tersuai Lengkap
  Kami menyokong pengeluaran tersuai berdasarkan lukisan pelanggan, sampel kotak gear sedia ada atau spesifikasi teknikal terperinci. Sama ada anda memerlukan nisbah gear yang diubah suai, konfigurasi aci alternatif, susunan pemasangan bukan standard atau reka bentuk kotak gear yang baharu sepenuhnya, keupayaan kejuruteraan dan pemesinan dalaman kami boleh menyampaikan prototaip sedia pengeluaran dan pesanan volum mengikut keperluan tepat anda.
• Logistik Global dan Sokongan Responsif
  Produk kami dieksport ke Amerika Syarikat, Kanada, Mexico, Brazil, Argentina, Perancis, Jerman, Itali, Sepanyol, United Kingdom, Rusia, China, India, Thailand, Vietnam, Turki, Australia, New Zealand dan berpuluh-puluh pasaran lain. Pasukan logistik kami mempunyai pengalaman luas dengan penghantaran antarabangsa, dokumentasi kastam dan piawaian pembungkusan untuk komponen jentera pertanian, memastikan pesanan anda tiba dalam keadaan baik tanpa mengira destinasi.

Apabila anda memilih CMN Transmission sebagai pengeluar dan pembekal kotak gear tiller berputar anda, anda akan mendapat rakan kongsi pengeluaran dengan kedalaman teknikal, skala pembuatan, pensijilan kualiti dan infrastruktur logistik global untuk menyokong perniagaan peralatan pertanian anda dengan andal dalam jangka masa panjang. Sama ada anda OEM yang membina tiller baharu, pengedar alat ganti yang menyimpan kotak gear gantian atau petani pengguna akhir yang memerlukan satu unit gantian, CMN mempunyai rangkaian produk dan struktur sokongan untuk memenuhi keperluan anda. Hubungi kami hari ini untuk membincangkan keperluan anda.

Soalan Lazim

S: Adakah CMN T-19A pengganti yang dipasang terus untuk kotak gear Comer T-19A yang asal?
J: Ya. CMN T-19A direka bentuk sebagai pengganti dimensi dan fungsi untuk kotak gear tiller putar Comer T-19A. Ia berkongsi nisbah gear 1:1.84 yang sama, sambungan aci input dan output 6-spline 1-3/8 inci, corak bolt pelekap dan dimensi sampul perumahan. Dalam kebanyakan kes, pengganti boleh dibaut terus ke kedudukan bingkai yang sama seperti unit asal tanpa sebarang pengubahsuaian pada pemacu tiller atau PTO.

S: Apakah jenis minyak yang perlu saya gunakan dalam kotak gear rotary tiller T-19A?
A: T-19A direka bentuk untuk beroperasi dengan minyak gear SAE 80W-90 EP (Tekanan Ekstrem). Kelikatan pelbagai gred ini memberikan kekuatan filem yang mencukupi merentasi kedua-dua permulaan sejuk dan suhu operasi tinggi yang lazimnya digunakan dalam kerja lapangan pertanian. Kotak gear boleh memuatkan maksimum 0.9 liter. Isi minyak melalui palam minyak yang ditetapkan sehingga parasnya mencapai bahagian bawah lubang pengisian dengan kotak gear dalam kedudukan yang dipasang. Periksa paras minyak kotak gear tiller berputar sebelum setiap penggunaan.

S: Berapa kerapkah saya perlu menukar minyak dalam kotak gear rotary tiller?
A: Lakukan penukaran minyak pertama selepas 50 hingga 70 jam operasi untuk membuang zarah-zarah rosak daripada gear dan galas baharu. Selepas penukaran awal, toskan dan gantikan minyak setiap 500 hingga 700 jam operasi, atau sekurang-kurangnya sekali setahun jika waktu operasi lebih rendah. Sentiasa periksa minyak yang telah disalirkan untuk zarah logam, perubahan warna, atau pencemaran air, kerana tanda-tanda ini mungkin menunjukkan haus dalaman atau kegagalan pengedap yang memerlukan perhatian.

S: Apakah penarafan kuasa kuda maksimum untuk kotak gear T-19A?
A: T-19A dinilai untuk kuasa input maksimum 14.7 kW, yang bersamaan dengan 20 HP. Penilaian ini terpakai pada kelajuan input PTO standard 540 RPM. Mengendalikan kotak gear di atas penilaian kuasa ini akan mempercepatkan haus gear dan galas dan boleh mengakibatkan kegagalan pramatang. Jika aplikasi tiller anda memerlukan kapasiti kuasa yang lebih tinggi, hubungi CMN Transmission untuk cadangan model yang lebih besar.

S: Bolehkah saya menggunakan kotak gear T-19A dengan traktor PTO 1000 RPM?
A: T-19A dinilai untuk kelajuan input maksimum 540 RPM. Mengendalikan kotak gear pada 1000 RPM akan melebihi kelajuan input yang direka bentuk dan menghasilkan daya dalaman yang jauh lebih tinggi, yang boleh menyebabkan terlalu panas, haus dipercepat dan potensi kegagalan gear. Jika anda memerlukan kotak gear rotary tiller yang serasi dengan PTO 1000 RPM, sila hubungi pasukan kejuruteraan kami untuk membincangkan model dengan penarafan kelajuan dan nisbah gear yang sesuai untuk aplikasi anda.

S: Adakah kotak gear T-19A didatangkan dengan minyak yang telah diisi terlebih dahulu?
A: Tidak. Semua kotak gear Transmisi CMN dihantar tanpa minyak untuk mengelakkan kebocoran semasa pengangkutan dan untuk membolehkan pelanggan memilih jenama minyak gear SAE 80W-90 pilihan mereka. Sebelum penggunaan pertama, isi kotak gear melalui palam minyak ke paras yang ditentukan (maksimum 0.9 liter). Menjalankan kotak gear tanpa minyak, walaupun sebentar, akan menyebabkan kerosakan segera dan teruk pada gear dan galas yang tidak dilindungi oleh jaminan.

S: Apakah kelajuan output kotak gear T-19A pada input 540 RPM?
A: Dengan nisbah gear 1:1.84 dan input standard 540 RPM, aci output T-19A berputar pada kira-kira 293 RPM. Kelajuan output yang dikurangkan ini disertai dengan peningkatan tork yang berkadar, menghasilkan sehingga 137 N·m pada aci output. Kelajuan output yang tepat mungkin sedikit berbeza bergantung pada keadaan beban dan toleransi pembuatan kiraan gigi gear.

S: Adakah alat ganti tersedia untuk kotak gear rotary tiller T-19A?
A: Ya. Transmisi CMN membekalkan bahagian kotak gear tiller putar individu termasuk set gear, aci input dan output, galas, pengedap minyak, gasket, palam minyak dan komponen perumah untuk model T-19A. Jika anda memerlukan alat ganti tertentu, berikan nombor model kotak gear dan penerangan atau foto komponen yang anda perlukan dan pasukan alat ganti kami akan mengesahkan ketersediaan, harga dan masa tunggu untuk pesanan anda.

S: Bolehkah Transmisi CMN membekalkan kotak gear tiller berputar dengan nisbah yang berbeza?
A: Ya. Selain T-19A 1:1.84, CMN juga mengeluarkan T-19A dalam varian nisbah 1:1 dan nisbah 1:1.46. Kami juga menghasilkan model kotak gear pertanian lain yang merangkumi kelas kuasa, saiz aci dan konfigurasi pemasangan yang berbeza. Untuk keperluan nisbah tersuai yang tidak disenaraikan dalam katalog standard kami, pasukan kejuruteraan kami boleh menilai kebolehlaksanaan dan memberikan sebut harga untuk unit yang diubah suai atau dibina khas.

S: Di mana saya boleh membeli kotak gear tiller putar T-19A untuk dijual?
A: Kotak gear tiller putar T-19A dan model jualan lain boleh didapati terus daripada CMN Transmission melalui laman web dan pasukan jualan kami. Kami membekalkan unit individu untuk keperluan penggantian pengguna akhir serta pesanan volum untuk pengeluar OEM dan pengedar alat ganti pertanian. Untuk meminta harga, masa penghantaran dan pilihan penghantaran untuk lokasi anda, sila lawati halaman Hubungi Kami atau hantarkan pertanyaan melalui borang permintaan sebut harga di halaman produk ini.

Ulasan Pelanggan

Mike Thompson, Pertanian Tanaman Baris, Amerika Syarikat
"Kami mengusahakan kira-kira 800 ekar tanaman jagung dan kacang soya di tengah Illinois dan mengendalikan mesin tiller berputar 4 baris di belakang traktor utiliti 45 HP kami. Kotak gear Comer T-19A yang asal telah mengalami kebocoran minyak selama dua musim, dan mendapatkan pengganti yang tulen akan mengambil masa berminggu-minggu. Kami memesan CMN T-19A dengan nisbah 1:1.84, dan padanan spline adalah sama dengan yang lama. Menukarnya pada pagi Sabtu, mengisinya dengan 80W-90 seperti yang disyorkan, dan kami kembali membajak menjelang waktu makan tengah hari. Selepas kira-kira 340 jam penggunaan setakat ini, tiada kebocoran, tiada bunyi bising, berfungsi seperti yang sepatutnya. Harganya juga sangat berpatutan berbanding bahagian OEM."

James Kowalski, Pengeluaran Sayuran, Kanada
"Saya mengendalikan ladang sayur-sayuran kecil di Ontario dan menggunakan mesin tiller berputar padat untuk penyediaan persemaian setiap musim bunga dan musim luruh. Apabila kotak gear rosak pada pertengahan musim tahun lepas, saya memerlukan pemulihan yang cepat. CMN menghantar pengganti T-19A ke Toronto dalam masa kira-kira 10 hari bekerja, dibungkus dengan baik dengan pelapik busa di dalam kotak. Aci enam-spline 1-3/8 sepadan dengan talian PTO sedia ada saya dengan sempurna. Saya melakukan penukaran minyak pertama pada 60 jam seperti yang diarahkan, dan minyak keluar bersih tanpa zarah logam langsung. Sekarang memasuki musim kedua saya dengan unit ini dan ia telah bebas sepenuhnya daripada masalah."

Santiago Vargas, Pertanian Bijirin, Argentina
"Kami menguruskan kira-kira 1,500 hektar gandum dan jagung di wilayah Pampas dan menggunakan beberapa mesin pembajak berbilang baris untuk penyediaan tanah. Kami menggantikan tiga kotak gear Comer yang haus dengan unit CMN T-19A pada permulaan musim penanaman ini. Penghantaran tiba di Buenos Aires dalam keadaan kukuh, setiap unit dilabel dengan betul dengan nisbah dan nombor siri, dan ketiga-tiga antara muka spline sepadan dengan aci pacu sedia ada kami tanpa sebarang pengubahsuaian. Selepas penukaran minyak break-in pada 65 jam, bahagian dalamnya bersih. Sangat kagum dengan kualiti binaan memandangkan harganya."

Ricardo Mendes, Pengedaran Alat Ganti Pertanian, Brazil
"Syarikat kami mengedarkan alat ganti pertanian di seluruh selatan Brazil dan kami telah mendapatkan penggantian kotak gear tiller berputar daripada CMN selama kira-kira dua tahun sekarang. T-19A dengan nisbah 1:1.84 merupakan salah satu barangan yang paling banyak diminta kerana tiller yang dilengkapi Comer sangat biasa di pasaran kami. Maklum balas pelanggan sentiasa positif. Perumah besi tuang terasa kukuh, kemasan gear licin, dan kami tidak mempunyai sebarang tuntutan jaminan pada kelompok yang kami terima pada suku lepas. Pasukan jualan CMN bertindak balas dengan cepat dan menyediakan dokumentasi teknikal yang jelas, yang membantu kakitangan gudang kami mengesahkan keserasian sebelum menghantar kepada pengguna akhir."

Klaus Bauer, Pertanian Campuran, Jerman
"Kami mengendalikan ladang campuran di Bavaria dengan kira-kira 120 hektar tanah pertanian dan 40 hektar padang rumput. Rotary tiller kami ialah unit buatan Itali sepanjang 2.5 meter dengan kotak gear Comer T-19A yang perlu diganti selepas pengedap output gagal dan kami mengendalikannya terlalu lama dengan minyak yang rendah. Saya agak teragak-agak untuk membeli pengganti bukan OEM, tetapi selepas membandingkan lukisan dan spesifikasi dimensi, semuanya sepadan. Pemasangan mengambil masa kurang daripada 45 minit. Kami telah menggunakannya dalam tanah yang berat dengan tanah liat selama kira-kira 200 jam dan kotak gear berjalan dengan senyap dan sejuk. Produk berkualiti baik pada harga yang berpatutan."

Pierre Lefebvre, Tanaman Istimewa, Perancis
"Kami menanam lavender dan bunga matahari di kawasan Provence dan bergantung pada mesin pemotong rumput padat untuk penanaman antara baris. Kotak gear asal pada mesin pemotong rumput Itali kami berusia 15 tahun dan telah mengalami kebocoran minyak berterusan yang tidak dapat kami baiki dengan menggantikan pengedap sahaja. Kami memesan CMN T-19A sebagai pengganti lengkap. Khidmat pelanggan sangat baik semasa proses pesanan, mereka juga mengesahkan keserasian corak bolt daripada foto kami sebelum penghantaran. Penghantaran ke Perancis mengambil masa kira-kira dua minggu. Unit itu dipasang dengan betul dan telah berjalan lancar selama satu musim penanaman penuh sekarang. Saya menghargai bahawa mereka memasukkan arahan penukaran minyak terperinci dengan kotak gear."

Somchai Phetcharoen, Pengeluaran Beras, Thailand
"Operasi pertanian padi kami di wilayah Chiang Mai menggunakan mesin putar secara meluas untuk penyediaan sawah padi. ​​Tanah di sini sangat basah dan melekit semasa musim tengkujuh, jadi kotak gearnya banyak mengalami kerosakan. Kami bertukar kepada CMN T-19A selepas kotak gear gantian kami sebelum ini daripada pembekal lain rosak dalam tempoh enam bulan. Unit CMN kini telah menyelesaikan kitaran musim hujan dan musim kering penuh, kira-kira 500 jam penggunaan berat, dan kami baru sahaja melakukan penukaran minyak kedua. Semua di dalamnya kelihatan normal, tiada pemfailan logam, pengedap tahan dengan baik walaupun terdedah kepada lumpur yang berterusan. Sangat gembira dengan pembelian ini."

Rajesh Patil, Pertanian Sayuran, India
"Kami mempunyai taman pasar seluas 40 ekar berhampiran Pune di mana kami menanam bawang, tomato dan sayur-sayuran berdaun untuk pasar borong tempatan. Tiller adalah penting untuk penyediaan batas tanaman, dan apabila kotak gear lama kami rosak gigi gear, kami tidak mampu menunggu. CMN mengatur pilihan pengangkutan udara yang membawa T-19A kepada kami dalam masa kira-kira seminggu. Nisbah 1:1.84 sepadan dengan tiller kami dengan sempurna dan splin aci muat tanpa sebarang pemesinan. Saya juga suka kotak gear didatangkan dengan label yang menunjukkan jenis minyak dan kapasiti isian tepat pada perumah. Kami telah mengendalikannya selama kira-kira 150 jam sekarang tanpa sebarang masalah langsung. Akan memesan lagi apabila kami memerlukan lebih banyak alat ganti."

Craig Henderson, Kontrak Pertanian, Australia
"Saya menjalankan perniagaan kontrak di Queensland yang menjalankan penyediaan tanah, pengubahsuaian padang rumput, dan pembersihan tanah untuk petani lain. Pembajak kami banyak menggunakan tanah kasar, tanah liat merah dengan batu, dan hari bekerja yang panjang. Kami memesan dua kotak gear CMN T-19A sebagai alat ganti dan telah memasang satu selepas kotak gear asal Comer haus pada mesin kami yang paling sibuk. Penggantian telah berjalan selama kira-kira tiga bulan melalui beberapa keadaan tanah yang sangat mencabar, dan saya benar-benar kagum dengan bagaimana ia bertahan. Perumah besi tuang tebal dan siap dengan baik, dan gearnya ketara lebih senyap daripada unit haus yang kami keluarkan. Nilai yang baik untuk wang itu, dan penghantaran ke Australia adalah mudah."