T-19A 旋耕机变速箱速比 1:1.84，可替换 Comer T-19A 变速箱

这款速比为 1:1.84 的 T-19A 旋耕机变速箱是一款精密制造的农业动力传动装置，可直接替换 Comer T-19A 变速箱。该变速箱由韩国 CMN Transmission 公司制造，可将拖拉机动力输出轴 (PTO) 的旋转动力传递至旋耕机（俗称旋耕机）的旋转刀片。通过其内部的齿轮系统，该变速箱可在减速过程中调节转速并增加输出扭矩，在高达 20 马力的功率下可提供 137 牛·米的最大扭矩。T-19A 采用坚固耐用的 GG25 铸铁外壳、硬化合金钢齿轮、密封轴承和优质油封，能够应对各种田间条件下日常耕作的严苛考验。

这款旋耕机专用变速箱适用于多种农业应用，包括多行旋耕机、割草机、施肥机和带锯。无论您是在疏松的沙质土壤中准备苗床、破碎压实的粘土田地，还是在播种季前翻耕作物残茬，T-19A 都能提供稳定的转子转速和可靠的动力传输。输入轴和输出轴均采用标准的 1-3/8 英寸 6 齿花键连接 (Z6)，确保与现有的动力输出轴 (PTO) 传动系统和旋耕机转子驱动装置广泛兼容。该变速箱设计紧凑，重量仅为 14 公斤，采用简便的螺栓固定式安装，无需专用工具即可在田间完成安装。

技术参数

我们已完成由SGS/TÜV莱茵支持的第三方供应商审核和公司验证。该验证有助于买家了解公司身份、业务运营、供应商资质和整体生产能力。我们可根据订单要求提供产品相关的检验报告、材料文件或合规记录。

最低订购量（MOQ）： 根据产品类型和订单数量灵活设置。

示例： 新客户在适当情况下可申请 1-5 个样品。

混合订单： 支持组合不同型号；订单总金额必须达到约 $1,500。

小额订单： 我们接受 1-2 件起订，但单价会相对较高。

交货时间： 标准零件交货期为 10-25 个工作日；定制零件交货期为 20-45 个工作日；项目设备交货期为 45-120 个工作日。

贸易条款： EXW、FOB、CIF 和 DAP 一般支持；FCA、CFR、CPT、CIP 和 DDP 条款可具体协商。

T-19A旋耕机变速箱尺寸

T-19A旋转耕耘机变速箱的主要优势

1. 高扭矩输出
这款旋耕机变速箱在 20 马力功率下可提供高达 137 牛·米的最大输出扭矩，专为高负荷土壤耕作而优化。1:1.84 的减速比可将动力输出轴 (PTO) 的输入转速转化为旋耕机转子上更大的旋转力，使刀片能够轻松切入压实的粘土、干燥坚硬的地面以及根系密集的土壤，而不会发生卡顿。其扭矩容量经过精心调校，可满足多行旋耕机在不同地形（从疏松的沙质土壤到厚重的粘土田）上的作业需求，确保转子无论遇到何种阻力都能保持稳定高效的转速。

2. 高强度齿轮设计
T-19A 采用高强度合金钢齿轮，经精密加工和可控热处理，以达到最佳表面硬度和耐磨性。每个齿轮均经过滚齿、剃齿和磨削等多道工序精加工，以保持严格的尺寸公差。这种多步骤制造工艺可降低齿轮噪音，提高啮合效率，并显著延长耕耘机变速箱的使用寿命。最终打造出的齿轮组即使在恶劣土壤条件下经过数千小时的田间作业，也能提供平稳、稳定的动力传输。

3. 结构紧凑轻巧
T-19A 重量仅为 14 公斤，采用模块化外壳设计，可安装在与原装 Comer T-19A 相同的安装空间内。其紧凑的尺寸使其无需结构改造即可兼容各种小型至中型旋耕机和旋挖机。标准的螺栓孔位和 1-3/8 英寸 6 齿花键轴连接使其能够直接螺栓固定更换，这意味着现场技术人员可以在计划维护窗口期内使用基本的手动工具完成变速箱更换，并将机器停机时间降至最低。

4. 工业级铸铁 GG25 外壳
变速箱壳体采用GG25级灰铸铁精密铸造而成，这种材料因其优异的减振性能、高抗压强度和耐磨损性而被选中。与较轻的合金材料不同，GG25壳体能够吸收耕耘机刀片遇到石块、树根或压实土壤层时产生的冲击载荷。轴承座和法兰面的铸件表面经过精密加工，确保内部齿轮系的正确对准，从而延长农用变速箱在反复冲击条件下的使用寿命。

5. 先进的密封系统
每个轴入口处都装有多唇油封和防尘环，形成多层屏障，有效防止土壤颗粒、水分和作物残渣进入。该密封系统旨在维持内部油压，同时防止长时间作业过程中润滑油泄漏。壳体上的专用油塞和通气孔可在变速箱工作升温时平衡压力，防止密封件爆裂。这种密封设计显著降低了维护频率，并确保旋耕机变速箱部件在整个作业季保持清洁和充分润滑。

6. 定制工程
CMN Transmission 提供定制生产服务，涵盖齿轮比修改、轴配置调整和安装方式调整。如果您的特定耕耘机设计或当地土壤条件需要非标准配置，我们的工程团队可以根据您的要求调整 T-19A 的参数。这项服务对于在土壤结构、拖拉机标准或农具设计独特的市场供应旋耕机的 OEM 设备制造商和分销商尤为重要。我们根据客户提供的图纸、现有变速箱样品或详细的技术规格，交付精准匹配的变速箱。

7. 质量认证和全球供应
每台T-19A变速箱均按照ISO 9001质量管理体系认证标准生产，并获得欧洲市场CE认证。从原材料检验到最终组装和运行测试，每个生产环节都严格遵循既定流程，并拥有可追溯的质量记录。CMN变速箱产品销往全球60多个国家，并保持稳定的库存水平，以满足现货订单和长期OEM供货协议的需求。

工作原理

T-19A旋耕机变速箱从拖拉机的后部动力输出轴（PTO）接收机械动力，该轴在标准农业配置中通常以540转/分（RPM）的转速旋转。动力通过一根1-3/8英寸的6齿花键输入轴进入变速箱，并与内部的齿轮组啮合。变速箱的减速比为1:1.84，将输入的540转/分的动力转换为输出轴上约293转/分的转速。转速降低的同时，扭矩也相应增加，可为旋耕机转子提供高达137牛·米的旋转力。较低的转速和较高的输出扭矩使旋耕机刀片拥有足够的机械优势，能够轻松切入压实或多石的土壤，而不会使拖拉机的传动系统过载。

T-19A 变速箱位于铸铁 GG25 壳体内，采用一对精密研磨的直齿轮，齿数排列方式也经过特殊设计。升速档采用 23-24 齿的齿轮对，减速档则采用 3-4 齿的齿轮对。当齿数较少的输入小齿轮驱动齿数较大的输出大齿轮时，转速会降低，扭矩会根据齿轮比成倍增加。齿轮齿面经过表面硬化处理，以防止在高接触应力下出现点蚀和剥落，并且齿廓经过研磨，以实现严格的啮合公差。这种精细的制造工艺确保了齿轮啮合能够高效地传递动力，并将能量损耗（例如热损耗或振动损耗）降至最低，从而使变速箱在正常现场作业中的整体效率保持在 95% 以上。

旋耕机变速箱的输出轴通过一个匹配的 1-3/8 英寸 6 齿花键联轴器与旋耕机转子驱动装置连接。输出轴转动时，带动水平转子及其上的 L 形或 C 形旋耕刀片阵列耕作土壤。齿轮减速产生的稳定输出转速，即使在拖拉机遇到较硬的地面或土壤湿度变化的情况下，也能保持刀片耕作深度和土壤混合质量的一致性。这种稳定的转子转速对于形成均匀的苗床质地以及有机物、作物残茬和施肥的充分混入至关重要。

坚固的GG25铸铁外壳既是结构框架，也是环境屏障。其厚实的壁面能够吸收耕作过程中传递到传动系统的振动和冲击力，防止这些力导致内部部件松动或安装硬件疲劳。外壳表面经过耐腐蚀涂层处理，能够承受土壤水分、肥料化学物质以及冷启动和高温作业之间的温度循环。每个轴开口和外壳连接处的有效密封件可防止土壤颗粒、砂砾和水分进入油浴，从而保护齿轮和轴承免受磨损。通气孔允许变速箱升温时内部气压平衡，防止压力积聚导致油液泄漏。

在许多旋耕机装置中，动力输出轴 (PTO) 和变速箱之间的传动系统包含过载保护装置，例如剪切螺栓联轴器、摩擦式离合器或扭矩限制器。这些安全机制旨在当转子突然卡住大石头、埋在地下的树桩或不可移动的物体时，中断动力传输。通过在冲击载荷到达变速箱内部之前吸收或释放冲击载荷，这些装置可以保护齿轮齿、轴、轴承和壳体免受灾难性损坏。在选择或更换 T-19A 变速箱时，建议确认动力输出轴组件包含额定功率与变速箱 20 马力和 137 牛·米扭矩容量相匹配的过载保护装置。

T-19A旋耕机变速箱的应用

如何为旋耕机选择合适的农用变速箱

1. 首先确定您的拖拉机和耕耘机的规格
在为旋耕机选择变速箱之前，请收集关键的作业参数：拖拉机马力、动力输出轴 (PTO) 输出功率和转速、旋耕机作业宽度、所需转子转速、耕作深度、当前土壤条件、输入轴和输出轴规格、安装位置以及任何现有变速箱的型号或技术图纸。这些参数共同决定了您更换的变速箱必须满足的转速、扭矩和安装要求。请注意，即使两台拖拉机的马力相近，也可能需要不同的变速箱配置，因为耕作宽度、刀片排列、转子转速和土壤阻力等因素在不同作业条件下可能存在显著差异。

2. 使变速箱与拖拉机动力相匹配
拖拉机马力是一个重要的参考指标，但变速箱的规格应与动力输出轴（PTO）实际传递的动力以及耕耘机在实际作业条件下的负载相匹配。尺寸过小的农用变速箱可能会出现过热、轴承磨损加剧、齿轮齿损坏或使用寿命缩短等问题。而尺寸过大的变速箱则会增加重量、成本，并造成安装空间不足的问题。因此，在咨询变速箱规格时，应提供完整的信息，包括拖拉机功率、动力输出轴规格、耕耘机宽度以及典型的作业条件，而不仅仅依赖于马力。

3. 确认动力输出轴转速
在选择旋耕机变速箱时，动力输出轴（PTO）转速是最关键的参数之一。大多数农机具的标准PTO输入转速为540转/分或1000转/分，变速箱会将此输入转速转换为旋耕机转子所需的输出转速。下单前，请务必确认您拖拉机的PTO输入转速、变速箱的额定输入转速、转子所需的输出转速以及旋转方向。即使两个变速箱的外部尺寸和安装方式完全相同，但如果其内部齿轮比不同，则可能产生截然不同的转子转速，因此这一确认步骤至关重要。

4. 选择正确的齿轮比
旋耕机变速箱的传动比决定了输入转速和输出转速之间的关系（传动比 = 输入转速 / 输出转速）。然而，理想的传动比不仅仅取决于转速转换。转子直径、刀片配置、耕作深度、土壤阻力、拖拉机功率和前进速度都会影响最佳耕作效果所需的传动比。更高的转子转速并非总是更好：坚硬的土壤和深耕会显著增加负载，因此转速和扭矩应综合评估。T-19A 的 1:1.84 传动比提供了一个均衡的组合，适用于功率高达 20 马力的典型多行旋耕机应用。

5. 考虑耕耘机的工作宽度
旋耕机的宽度直接影响变速箱的传动负荷。通常情况下，在相同的动力输出轴转速和耕作深度下，小型拖拉机后方作业的窄旋耕机比宽旋耕机产生的传动系统负荷更小。随着作业宽度的增加，同时接触土壤的刀片数量也会增加，从而提高扭矩需求并增加变速箱内部的发热量。变速箱、转子、轴和动力输出轴系统应作为一个完整的传动系统进行选型，而不是单独选择。在向旋耕机变速箱供应商询价或咨询更换建议时，务必提供旋耕机的实际作业宽度。

6. 根据土壤条件选择合适的变速箱
土壤类型会显著影响变速箱的负载。轻质土壤或耕作过的土壤阻力适中且稳定，而粘土和压实土壤则会增加刀片阻力，并对变速箱的扭矩容量提出更高的要求。干燥坚硬的土壤会在刀片进出地面时产生反复的冲击载荷，从而对齿轮、轴、轴承和壳体结构造成压力。如果同一型号的耕耘机将在不同地区使用或销往多个市场，则变速箱的选择应考虑设备在其使用寿命期间将遇到的最严苛的土壤条件。

7. 检查轴和花键的兼容性
即使功率等级和齿轮比匹配正确，如果轴的配置与拖拉机动力输出轴 (PTO) 和旋耕机转子驱动装置不匹配，变速箱也无法安装。订购前，请务必核实输入轴直径、输出轴直径、花键类型和数量、键槽尺寸、轴长、轴方向和旋转方向。对于原厂配套 (OEM) 和替换项目，提供技术图纸、现有变速箱样品或详细的尺寸测量数据，可以显著提高型号匹配的准确性，并避免因尺寸不匹配而导致的昂贵退货。

8. 检查安装尺寸和间隙
小型和中型旋耕机变速箱通常安装在旋耕机机架上有限的空间内。订购前，请确认安装孔位布局、螺栓圆中心距、壳体外部尺寸、输入轴和输出轴的相对位置、安装方向（水平、垂直或倾斜），以及变速箱周围用于动力输出轴摆动、链条护罩和刀片护罩的可用空间。即使变速箱的传动比和功率额定值正确，如果其安装空间与旋耕机机架结构不匹配，也可能不适用。上图提供了 T-19A 的尺寸，可直接与您现有的安装进行比较。

常见故障排除

漏油
轴、密封件、壳体接头或放油塞周围可见的润滑油通常表明油封磨损、放油塞松动、密封表面损坏或壳体出现细微裂纹。如果两次检查之间油位明显下降，在找到并修复泄漏源之前，请勿长时间运行变速箱。油量不足会导致齿轮和轴承快速损坏。更换任何出现硬化、裂纹或变形迹象的密封件，并检查轴表面是否有划痕，以免影响新密封件的正确安装。

研磨声或嘎嘎声
耕耘机变速箱在运转过程中发出任何新的或异常的机械噪音，都可能表明润滑不足、轴承磨损、齿轮齿面损坏或齿轮啮合不正确。摩擦声通常表示由于油位过低或润滑油变质失去粘度而导致的金属间摩擦。咔嗒声可能表明内部部件松动或轴承间隙过大。如果噪音增大或伴有振动，应立即停止机器运转，并在恢复运转前检查变速箱内部，以避免造成进一步损坏。

过度振动
耕作过程中突然或逐渐增大的振动可能由多种原因造成：变速箱安装螺栓松动、轴承磨损或失效、输入轴或输出轴弯曲、动力输出轴万向节故障、刀片缺失或损坏导致转子不平衡，或变速箱与耕耘机机架未对准。由于振动可能来自传动系统的任何位置，因此应检查从拖拉机动力输出轴到传动轴、变速箱和转子组件的整个动力路径，而不要仅仅假设振动是由变速箱引起的。

降低的铺砖性能
转子性能下降或耕作深度、土壤混合质量明显降低可能由多种原因造成：拖拉机动力输出轴 (PTO) 转速设置不正确、土壤极度干燥或压实导致阻力过大、旋耕刀片严重磨损、动力输出轴故障导致动力输出降低、变速箱内部磨损导致动力损失，或传动系统部件损坏导致负载打滑。在拆卸之前，应将上述症状与运行噪音、振动、变速箱温度和轴运动的任何变化进行比较，以缩小可能的原因范围。

转子不转动
如果拖拉机动力输出轴 (PTO) 运转正常，但旋耕机转子不转动或间歇性转动，请立即停止机器运转。可能的原因包括变速箱内部齿轮齿条磨损或断裂、输入轴或输出轴断裂、花键连接损坏、联轴器键失效、驱动链条或链轮断裂（链式旋耕机设计中），或过载保护装置（剪切螺栓或滑动离合器）跳闸。首先检查动力输出轴与变速箱输入轴的连接，然后检查变速箱输出轴与转子驱动轴的连接，最后打开变速箱壳体进行内部检查。

异常工作温度
所有齿轮箱在运行过程中都会产生热量，这是齿轮啮合摩擦和油液剪切的自然副产品。然而，与正常运行条件相比，温度明显升高可能表明润滑油液位过低、使用了粘度等级不正确的润滑油、轴承问题或预紧力不足、轴或齿轮不对中、运行负荷过大，或者部件磨损导致内部摩擦增大。应在一致的工作条件下比较运行温度，而不是仅依赖单一的绝对温度读数，因为环境条件和负载强度都会影响正常的热量产生。

油污或变色
定期更换机油时，应检查排出的机油是否有污染迹象。金属颗粒或灰白色外观表明内部部件磨损或密封件失效导致水渗入。深色粘稠的机油表明过热或换油周期过长。机油中出现细小的污垢颗粒表明密封件损坏或壳体开裂。在任何情况下，都应在重新加注新的 SAE 80W-90 机油之前冲洗变速箱壳体，并查明根本原因。定期监测机油状况是发现潜在问题的最有效方法之一。 旋耕机变速箱 在问题导致彻底失败之前就加以解决。

轴间隙或端部位移
如果机器停止运转时，用手能感觉到输入轴或输出轴存在轴向（端到端）或径向（左右）晃动，则支撑该轴的轴承可能磨损、预紧力不足或损坏。过大的轴间隙会导致齿轮偏离最佳啮合位置，从而增加噪音、降低效率、加速齿轮磨损，并最终可能导致齿轮断裂。应立即更换轴承，并确认新轴承已按照变速箱装配规范进行正确预紧。

旋耕机变速箱与施肥机变速箱

对比表：

特征	旋耕机变速箱	肥料撒布机齿轮箱
主要功能	驱动耕耘机转子和刀片穿过土壤	驱动旋转圆盘或螺旋钻进行物料撒布
典型负载类型	高冲击力、可变性（来自土壤、岩石的冲击载荷）	稳定、恒速旋转（低冲击）
齿轮比范围	1:1 至 1:3+（扭矩减速比）	1:1 至 1:2.5（通常速度递增）
房屋材料	重型铸铁（例如 GG25）	经防腐处理的铸铁或铝合金
环境暴露	土壤、泥浆、岩石、水分、作物残渣	肥料粉尘、盐分、湿度、化学试剂
扭矩要求	高（接地性，可变阻力）	中等（圆盘惯性和材料流动）
密封优先权	土壤和磨蚀性颗粒排除	耐化学性和耐湿性
重量	更重（结构坚固，可承受冲击载荷）	总体而言较轻（结构需求较低）

旋耕机变速箱	肥料撒布机齿轮箱

旋耕机变速箱和农业动力输出轴

旋耕机变速箱是农业机械的关键部件，它将拖拉机动力输出轴（PTO）或发动机的动力传递至旋耕机转子，同时确保土壤耕作性能的稳定性。内部齿轮组可调节转速和扭矩，以应对不同的土壤条件，其坚固耐用的结构确保了在数百甚至数千小时的田间作业中都能保持长久的耐用性。在任何旋耕机装置中，变速箱都位于动力输出轴传动系统和机具工作部件之间的关键连接点，将拖拉机的旋转输出转换为旋耕机刀片进行有效土壤耕作所需的特定转速和扭矩组合。

旋耕机的动力输出轴（PTO轴）是关键的传动装置，它将拖拉机后部输出的机械动力直接传递到旋耕机的变速箱输入端。该轴通常由两个可伸缩的半轴组成，两端通过万向节连接，以便在旋耕机跟随拖拉机在不平坦的地形上行驶时，能够适应角度偏差和长度变化。内半轴可在外半轴内滑动，以适应拖拉机和旋耕机在转弯、提升和运输过程中距离的变化。如果动力输出轴尺寸不合适且维护不当，变速箱就无法获得驱动转子以正确速度运转所需的稳定动力输入。

动力输出轴（PTO）和旋耕机变速箱构成了从拖拉机发动机到耕作刀片的完整动力传输路径。拖拉机的动力输出轴短轴以540转/分（或1000转/分，取决于拖拉机配置）的转速驱动传动轴，传动轴再将该转速传递至变速箱的输入花键。在变速箱内部，齿轮组根据其传动比（T-19A为1:1.84）降低转速并增加扭矩，然后输出轴驱动旋耕机转子。动力输出轴中的万向节补偿拖拉机动力输出轴高度与变速箱输入位置之间的角度偏差，而伸缩部分则用于调整三点悬挂作业期间的距离变化。

为了使T-19A变速箱正常工作， PTO传动轴 必须满足几个关键参数。轴的机具端轭必须具有 1-3/8 英寸的 6 齿花键孔，且该孔必须与变速箱输入轴精确配合。轴的扭矩额定值必须等于或超过变速箱的 20 马力/137 牛·米容量，以防止传动系统在负载下发生故障。轴的长度（收缩和伸展状态）必须与耕耘机处于工作位置时拖拉机动力输出轴短轴与变速箱输入轴之间的距离相匹配。万向节角度应保持在制造商建议的最大值（通常为 25 至 30 度）以下，以防止振动、加速磨损和传动系统动力损失。动力输出轴组件中内置的过载保护装置（例如剪切螺栓或摩擦离合器）可为变速箱提供额外的安全保障。

旋耕机的动力输出轴和变速箱都需要定期维护才能保持可靠性。动力输出轴需要定期润滑其万向节和伸缩节，检查安全防护罩，并确认轭架花键没有磨损或损坏。变速箱每次使用前都需要检查油位，并定期更换机油（首次更换为 50 至 70 小时，之后每 500 小时或每年更换一次），以及检查轴封是否泄漏。当任何一个部件出现磨损、振动或异常噪音时，应将两者作为一个系统进行检查，而不是单独检查，因为其中一个部件的问题会直接影响另一个部件。CMN Transmission 提供旋耕机变速箱和配套的动力输出轴，为您的设备提供匹配的传动系统解决方案。

为什么选择 CMN Transmission 的旋耕机变速箱？

韩国CMN变速器有限公司成立于2000年，总部位于韩国京畿道安山市檀园区三檀路。公司拥有100多名员工，致力于研发、生产、销售和售后服务。在过去的二十年中，CMN变速器已发展成为全球农业齿轮箱行业值得信赖的品牌，产品出口到北美、南美、欧洲、亚洲、非洲和大洋洲等60多个国家和地区。

我们的产品系列涵盖近千种变速箱规格，涵盖了农业动力传输设备的全面产品目录。其中包括旋耕机变速箱、旋耕机变速箱、饲料搅拌机变速箱、旋耕割草机变速箱、施肥机变速箱、甩刀式割草机变速箱、挖坑机变速箱、圆捆机变速箱、方捆机变速箱、圆盘式割草机变速箱、中心支轴式喷灌机变速箱、液压驱动变速箱、青贮机变速箱、果园喷雾器变速箱、旋转耙变速箱、联合收割机变速箱、粮食储存机变速箱、粮食运输机变速箱、玉米收割台变速箱、切割杆变速箱、家禽饲料机变速箱以及根据客户规格定制的农业变速箱。我们的其他产品线包括动力输出轴、万向节、轭架、管材、扭矩限制器、护罩、适配器、联轴器、轴承、刀片、链条和链轮。

CMN Transmission年产量超过50万台，始终如一地为全球OEM厂商和零部件分销商提供性能可靠、经久耐用的产品。所有产品均在通过CE和ISO 9001认证的质量管理体系下生产，确保从原材料采购到最终组装、测试和包装的每一个环节都严格把控质量。

主要优势

• 二十年的专业制造经验
  自2000年以来，CMN一直专注于农业齿轮箱的生产。凭借多年的经验积累，我们的工程团队已在全球不同的市场、土壤条件和设备平台上解决了数千个特定应用难题。25年来从现场反馈中汲取的每一项经验都融入了我们当前的产品设计中，包括T-19A。
• 完整的定制生产能力
  我们支持根据客户图纸、现有变速箱样品或详细技术规格进行定制生产。无论您需要修改齿轮比、采用其他轴系配置、非标安装方式，还是需要全新的变速箱设计，我们内部的工程和加工能力都能根据您的具体要求，交付可直接投入生产的原型产品和批量订单。
• 全球物流和快速响应支持
  我们的产品出口到美国、加拿大、墨西哥、巴西、阿根廷、法国、德国、意大利、西班牙、英国、俄罗斯、中国、印度、泰国、越南、土耳其、澳大利亚、新西兰以及其他数十个市场。我们的物流团队在国际运输、报关单据处理以及农机零部件包装标准方面拥有丰富的经验，确保您的订单无论送达何处都能完好无损。

选择 CMN Transmission 作为您的旋耕机变速箱制造商和供应商，您将获得一个拥有深厚技术实力、生产规模、质量认证和全球物流基础设施的生产合作伙伴，能够长期可靠地支持您的农业设备业务。无论您是生产新型旋耕机的原始设备制造商 (OEM)、库存替换变速箱的零部件分销商，还是需要单个替换变速箱的终端用户农户，CMN 都能提供满足您需求的产品系列和完善的支持体系。立即联系我们，探讨您的具体需求。

常见问题解答

问：CMN T-19A 是否可以直接替换原装 Comer T-19A 变速箱？
答：是的。CMN T-19A 的设计旨在完全替代 Comer T-19A 旋耕机变速箱，尺​​寸和功能完全相同。它采用相同的 1:1.84 齿轮比、1-3/8 英寸 6 齿花键输入输出轴连接、安装螺栓孔位和壳体尺寸。在大多数情况下，无需对旋耕机或动力输出轴传动系统进行任何改装，即可将替换件直接安装到与原件相同的机架位置。

问：T-19A旋耕机变速箱应该使用哪种类型的油？
答：T-19A 设计用于 SAE 80W-90 EP（极压）齿轮油。这种多级粘度的齿轮油可在冷启动和农业田间作业常见的高温环境下提供足够的油膜强度。变速箱最大容量为 0.9 升。安装变速箱后，通过指定的注油塞加注齿轮油，直至油位到达注油孔底部。每次使用前请检查旋耕机变速箱油位。

问：旋耕机变速箱油应该多久更换一次？
答：首次换油应在运行 50 至 70 小时后进行，以清除新齿轮和轴承中的磨合颗粒。首次换油后，每运行 500 至 700 小时更换一次机油，如果运行时间较短，则至少每年更换一次。务必检查排出的机油中是否有金属颗粒、变色或水污染，因为这些迹象可能表明内部磨损或密封件失效，需要及时处理。

问：T-19A变速箱的最大额定功率是多少马力？
答：T-19A 的额定最大输入功率为 14.7 千瓦，相当于 20 马力。此额定功率适用于标准动力输出轴 (PTO) 输入转速 540 转/分。超过此额定功率运行变速箱会加速齿轮和轴承的磨损，并可能导致过早失效。如果您的耕耘机应用需要更高的功率，请联系 CMN Transmission 获取更大功率型号的推荐。

问：我可以将 T-19A 变速箱与 1000 转/分 PTO 拖拉机一起使用吗？
答：T-19A 的额定最大输入转速为 540 转/分。如果以 1000 转/分的转速运行变速箱，则会超过设计的输入转速，并产生显著更高的内部力，这可能导致过热、加速磨损，甚至齿轮损坏。如果您需要一款与 1000 转/分动力输出轴 (PTO) 兼容的旋耕机变速箱，请联系我们的工程团队，讨论适合您应用的转速和齿轮比的型号。

问：T-19A变速箱出厂时是否已预先加注润滑油？
答：不。所有CMN变速箱出厂时均不加油，以防止运输过程中漏油，并方便客户选择其偏好的SAE 80W-90齿轮油品牌。首次使用前，请通过注油塞向变速箱加注至指定油位（最大0.9升）。即使短暂地在无油状态下运行变速箱，也会立即对齿轮和轴承造成严重损坏，此类损坏不在保修范围内。

问：当输入转速为 540 RPM 时，T-19A 变速箱的输出转速是多少？
答：T-19A 的齿轮比为 1:1.84，标准输入转速为 540 转/分，其输出轴转速约为 293 转/分。输出转速的降低伴随着扭矩的相应增加，输出轴扭矩最高可达 137 牛·米。实际输出转速可能因负载情况和齿轮齿数的制造公差而略有不同。

问：T-19A旋耕机变速箱是否有替换零件？
答：是的。CMN Transmission 为 T-19A 型号旋耕机提供各种变速箱零件，包括齿轮组、输入输出轴、轴承、油封、垫片、油塞和壳体组件。如果您需要特定的替换零件，请提供变速箱型号以及所需零件的描述或照片，我们的零件团队将确认零件的库存情况、价格和交货时间。

问：CMN Transmission能否提供不同传动比的旋耕机变速箱？
答：是的。除了T-19A 1:1.84速比外，CMN还生产1:1速比和1:1.46速比的T-19A变速箱。此外，我们还生产其他不同功率等级、轴径和安装方式的农用变速箱。对于标准产品目录中未列出的特殊速比要求，我们的工程团队可以评估可行性，并为改装或定制的变速箱提供报价。

问：哪里可以买到T-19A旋耕机变速箱？
答：T-19A 及其他旋耕机变速箱型号均可通过 CMN Transmission 官网及销售团队直接购买。我们既提供单台变速箱以满足终端用户的更换需求，也接受 OEM 厂商和农机配件分销商的批量订单。如需了解您所在地区的报价、交货时间和运输方式，请访问我们的“联系我们”页面或通过本产品页面上的报价申请表提交询价。

用户评价

迈克·汤普森，美国大田作物种植业
“我们在伊利诺伊州中部种植约800英亩玉米和大豆，用一台45马力的多用途拖拉机牵引一台四行旋耕机。原装的Comer T-19A变速箱已经漏油两个季度了，而找到原厂替换件需要几周时间。我们订购了CMN T-19A变速箱，速比为1:1.84，花键配合与旧变速箱完全相同。周六早上更换完毕，按照建议加注了80W-90机油，中午就恢复耕作了。目前已使用约340小时，没有漏油，没有噪音，运转正常。价格也比原厂件实惠得多。”

James Kowalski，加拿大蔬菜生产
“我在安大略省经营着一家小型蔬菜农场，每年春秋两季都会使用小型旋耕机进行苗床准备。去年季中，变速箱发生故障，我急需更换。CMN公司在大约10个工作日内就将T-19A替换件寄到了多伦多，包装非常严实，箱内填充了泡沫垫。1-3/8英寸的六花键轴与我现有的动力输出轴完美匹配。我按照说明在60小时后进行了首次换油，放出的机油非常干净，完全没有金属颗粒。现在这台机器已经用了两个季节了，至今为止没有任何故障。”

圣地亚哥·巴尔加斯，阿根廷粮食种植业
“我们在潘帕斯草原地区管理着约1500公顷的小麦和玉米，并使用多台多行耕耘机进行土壤耕作。本种植季开始时，我们用CMN T-19A变速箱替换了三台磨损的Comer变速箱。这批变速箱完好无损地运抵布宜诺斯艾利斯，每台变速箱都贴有正确的速比和序列号标签，三个花键接口与我们现有的传动轴完美匹配，无需任何改动。65小时磨合换油后，变速箱内部一尘不染。考虑到价格，我对它的制造质量非常满意。”

里卡多·门德斯，农业零部件分销商，巴西
“我们公司在巴西南部经销农机配件，两年来一直从CMN采购旋耕机变速箱。T-19A变速箱的速比为1:1.84，是我们需求量最大的产品之一，因为配备Comer变速箱的旋耕机在我们市场非常普遍。客户反馈一直都很积极。铸铁外壳坚固耐用，齿轮运转顺畅，而且我们上季度收到的那批产品至今没有收到任何保修索赔。CMN的销售团队响应迅速，并提供清晰的技术文档，这有助于我们的仓库人员在发货给最终用户之前核实兼容性。”

克劳斯·鲍尔，混合农业，德国
“我们在巴伐利亚经营着一家混合农场，拥有约120公顷耕地和40公顷牧场。我们的旋耕机是一台2.5米的意大利产旋耕机，配备Comer T-19A变速箱。由于输出密封件失效，加上我们长时间低油运行，变速箱需要更换。起初我对购买非原厂配件有些犹豫，但在比较了尺寸图纸和规格后，发现完全匹配。安装仅用了不到45分钟。我们已经在粘土含量高的土壤中使用了大约200个小时，变速箱运行安静且温度正常。物美价廉。”

皮埃尔·勒费弗尔，法国特种作物公司
我们在普罗旺斯地区种植薰衣草和向日葵，并依靠一台小型耕耘机进行行间耕作。我们意大利产耕耘机的原装变速箱已经用了15年，出现了持续漏油的问题，单靠更换密封件无法解决。我们订购了CMN T-19A变速箱作为整体替换件。订购过程中，他们的客户服务非常出色，甚至在发货前还根据我们提供的照片确认了螺栓孔位是否匹配。从意大利到法国的送货时间大约两周。变速箱安装非常顺利，已经稳定运行了一个完整的生长季。我很感谢他们随变速箱附赠了详细的换油说明。

颂猜·佩查伦，泰国水稻生产
“我们在清迈府的稻田种植作业中大量使用旋耕机进行稻田耕作。这里的土壤在雨季非常潮湿粘稠，因此变速箱承受着很大的压力。之前我们从另一家供应商那里购买的替换变速箱在六个月内就坏了，所以我们换成了CMN T-19A。这台CMN变速箱现在已经完成了一个完整的雨季和旱季循环，大约500小时的高强度使用，我们刚刚进行了第二次换油。内部一切正常，没有金属屑，密封件在长期接触泥浆的情况下也保持良好状态。我们对这次购买非常满意。”

Rajesh Patil，蔬菜种植，印度
“我们在浦那附近有一个40英亩的菜园，种植洋葱、西红柿和绿叶蔬菜，供应当地批发市场。耕耘机是整地的必备工具，我们旧的变速箱齿轮断了一个齿，我们等不起。CMN安排了空运，大约一周就把T-19A变速箱送到了我们这里。1:1.84的传动比和我们的耕耘机完美匹配，轴花键无需任何加工就能安装。我还很喜欢变速箱外壳上贴有标签，标明了油的类型和加注量。我们已经用了大约150个小时，没有任何问题。以后需要更多备件的时候还会再次订购。”

克雷格·亨德森，澳大利亚农业承包商
“我在昆士兰经营一家承包公司，为其他农民提供土壤改良、牧场翻新和土地清理服务。我们的耕耘机经常在崎岖不平的地形、布满岩石的红粘土土壤上作业，而且每天工作时间很长。我们订购了两台CMN T-19A变速箱作为备用，在我们最繁忙的机器上，原装的Comer变速箱磨损后，我们已经安装了一台新的。这台新的变速箱已经在非常恶劣的地面条件下运行了大约三个月，它的表现真的让我非常满意。铸铁外壳厚实，做工精良，齿轮运转明显比我们拆下来的旧变速箱安静得多。物超所值，而且运到澳大利亚也很方便。”