풍력 터빈용 유성 선회 구동 기어박스
풍력 터빈용 유성 선회 구동 기어박스는 터빈 작동 시 정밀하고 높은 토크 조정을 용이하게 하도록 설계된 특수 회전 구동 메커니즘으로, 선회 링 베어링과 유성 기어 시스템을 통합합니다. 이 소형 어셈블리는 중앙의 태양 기어, 캐리어에 장착된 여러 개의 궤도 유성 기어, 외부 링 기어 및 견고한 하우징으로 구성되어 효율적인 토크 증폭과 상당한 하중 하에서도 부드러운 회전 운동을 가능하게 합니다. 풍력 터빈에서는 주로 요(yaw) 및 피치(pitch) 구동 시스템에 사용됩니다. 요 구동은 나셀을 풍향 방향으로 정렬하여 에너지 포집을 최적화하고, 피치 구동은 블레이드 각도를 조정하여 로터 속도를 조절하고 다양한 풍속 조건에서 과부하를 방지합니다.
풍력 터빈용 유성 선회 구동 기어박스는 터빈 작동 시 정밀하고 높은 토크 조정을 용이하게 하도록 설계된 특수 회전 구동 메커니즘으로, 선회 링 베어링과 유성 기어 시스템을 통합합니다. 이 소형 어셈블리는 중앙의 태양 기어, 캐리어에 장착된 여러 개의 궤도 유성 기어, 외부 링 기어 및 견고한 하우징으로 구성되어 효율적인 토크 증폭과 상당한 하중 하에서도 부드러운 회전 운동을 가능하게 합니다. 풍력 터빈에서는 주로 요(yaw) 및 피치(pitch) 구동 시스템에 사용됩니다. 요 구동은 나셀을 풍향 방향으로 정렬하여 에너지 포집을 최적화하고, 피치 구동은 블레이드 각도를 조정하여 로터 속도를 조절하고 가변적인 풍속 조건에서 과부하를 방지합니다. 수 메가와트(MW) 범위의 토크를 전달할 수 있는 이 선회 기어박스는 열악한 환경 조건에서도 안정적인 성능을 보장하여 터빈 효율 향상, 수명 연장 및 유지보수 최소화에 기여합니다.
행성 회전 구동 장치 치수
RE 240
지원: DBS
지원: Tecc
스플라인 샤프트:
| 지원 지원하다 | ØD1 | ØD2 | 에스 | 엘에스 | 엘 | L1 | L2 | 티 | ØDt | 중위 |
| [ mm ] | ||||||||||
| 디비에스 | 50시간 7분 | 60시간6분 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | M10 (3번) | 32 | 21 |
| 테크 | 50시간 7분 | 60시간6분 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | M10 (3번) | 32 | 21 |
피니언:
| 지원하다 | 중 | 지 | 엑스 | 송시 | 부 | 에이 | 에스 | 티 | 티맥스 | |
| [mm] | 공전 [nm] | 동적 [nm] | ||||||||
| 디비에스 | 6 | 15 | 0.5 | 108 | 88 | 2 | - | - | 6000 | 5400 |
| 8 | 9 | 0.5 | 95.2 | 96 | 0.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 68 | 2 | - | - | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0.5 | 224 | 70 | 2 | DIN5482 B58x53 | M10 (3번) | 6300 | 5670 | |
| 테크 | 6 | 18 | 0 | 120 | 70 | 13.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (3번) | 6000 | 5400 |
| 8 | 10 | 0.5 | 104 | 80 | 13.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 8 | 14 | 0.5 | 136 | 80 | 23.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (3번) | 6300 | 5670 | |
| 10 | 13 | 0 | 150 | 80 | 3.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (3번) | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0,5 | 224 | 70 | 2 | DIN5482 B58x53 | M10 (3번) | 6500 | 5670 | |
RE 310/510
지원: DBS
지원: Tecc
지원: T6
지원: T8
지원: T18
지원: NR
지원: NR3
샤프트:
| 지원하다 | ØD1 | ØD2 | 에스 | 엘에스 | 엘 | L1 | L2 | 티 | ØDt | 중위 |
| [ mm ] | ||||||||||
| 디비에스 | 50시간 7분 | 60시간6분 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (3번) | 32 | 20 |
| 테크 | 50시간 7분 | 60시간6분 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (3번) | 32 | 20 |
| 티6 | 50시간 7분 | 60시간6분 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (3번) | 32 | 20 |
| 티8 | 50시간 7분 | 60시간6분 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (3번) | 32 | 20 |
| 티18 | 62 F7 | 72 F7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (3번) | 40 | 22 |
| NR | 50시간 7분 | 60시간6분 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | M10 (3번) | 32 | 20 |
| NR3 | 50시간 7분 | 60시간6분 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | M10 (3번) | 32 | 20 |
피니언:
| 지원하다 | 중 | 지 | 엑스 | 송시 | 부 | 에이 | 에스 | 티 | 티맥스 | |
| [mm] | 공전 [nm] | 동적 [nm] | ||||||||
| 디비에스 | 8 | 11 | 0.5 | 112.2 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 |
| 9 | 13 | 0.5 | 144 | 75 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 15 | 0 | 170 | 90 | 10 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 95 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 11 | 0.5 | 166.8 | 80 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 테크 | 6 | 13 | 0.65 | 97.2 | 65 | 27 | - | - | 6900 | 6210 |
| 8 | 11 | 0.5 | 111.2 | 88 | 4 | - | - | 8300 | 7470 | |
| 8 | 15 | 0 | 136 | 75 | 11 | DIN5482 B58x53 | 엠10 (3번) | 10400 | 9360 | |
| 10 | 10 | 0.5 | 130 | 90 | 3 | - | - | 9500 | 8550 | |
| 14 | 14 | 0.5 | 236.6 | 100 | 1 | DIN5482 B58x53 | 엠10 (3번) | 10500 | 9450 | |
| 티6 티8 | 10 | 13 | 0.6 | 161 | 86 | 17 | - | - | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.5 | 168 | 80 | 2.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 12 | 0.55 | 150.5 | 93 | 3 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 108 | 5.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 티18 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 16 | DIN5482 B70x64 | M10 (3번) | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.32 | 166.4 | 90 | 15 | 13200 | 11880 | |||
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 80 | 21 | 13200 | 11880 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 6 | 13200 | 11880 | |||
| NR NR3 | 5 | 22 | 0 | 120 | 50 | 27.5 | DIN5482 B58x53 | 엠10 (3번) | 9250 | 8325 |
| 8 | 11 | 0.5 | 110.8 | 79 | 10.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 8 | 16 | 0.5 | 149.5 | 73 | 20.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 139 | 100 | 12 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 12 | 0.5 | 149 | 90 | 19.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
RE 610
지원: DBS
지원: DBS2
지원: T18
샤프트:
| 지원하다 | ØD1 | ØD2 | 에스 | 엘에스 | 엘 | L1 | L2 | 티 | ØDt | 중위 |
| [ mm ] | ||||||||||
| 디비에스 | 62시간 7분 | 72시간 6분 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (3번) | 40 | 22 |
| DBS2 | 62시간 7분 | 72시간 6분 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (3번) | 40 | 22 |
| 티18 | 62 f7 | 72 f7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (3번) | 40 | 22 |
피니언:
| 지원하다 | 중 | 지 | 엑스 | 송시 | 부 | 에이 | 에스 | 티 | 티맥스 | |
| [mm] | 공전 [nm] | 동적 [nm] | ||||||||
| 디비에스 디비에스2 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 15 | DIN 5482 B70x64 | 엠10 (3번) | 17500 | 15750 |
| 10 | 12 | 0.5 | 150 | 78 | 5 | - | - | 21500 | 19350 | |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 85 | 19 | DIN 5482 B70x64 | 엠10 (3번) | 21000 | 18900 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 170 | 90 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 12 | 10 | 0 | 144 | 100 | 5 | - | - | 18500 | 16650 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 5 | DIN 5482 B70x64 | 엠10 (3번) | 24000 | 21600 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 204 | 105 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 14 | 11 | 0.5 | 194.6 | 105 | 4 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 티18 | 8 | 20 | 0 | 176 | 115 | 15 | DIN 5482 B70x64 | 엠10 (3번) | 14500 | 13050 |
| 10 | 11 | 0.681 | 141 | 85 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 156 | 120 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 11 | 0.525 | 168.61 | 110 | 6 | - | - | 13500 | 12150 | |
RE 810
지원: Tecc
지원: TRecc
샤프트:
| 지원하다 | ØD1 | ØD2 | 에스 | 엘에스 | 엘 | L1 | L2 | 티 | ØDt | 중위 |
| [ mm ] | ||||||||||
| 테크 | 62 f7 | 72 f7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (3번) | 40 | 22 |
| TRecc | ||||||||||
피니언:
| 지원하다 | 중 | 지 | 엑스 | 송시 | 부 | 에이 | 에스 | 티 | 티맥스 | |
| [mm] | 공전 [nm] | 동적 [nm] | ||||||||
| 테크 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 11.5 | DIN 5482 B70x64 | 엠10 (3번) | 10500 | 9450 |
| 9 | 15 | 0 | 152.64 | 101 | 6.5 | - | - | 12500 | 11250 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 169 | 90 | 1.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (3번) | 14500 | 13050 | |
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 95 | 32.5 | 13500 | 12150 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 1.5 | 21000 | 18900 | |||
| TRecc | 8 | 15 | 0.3 | 140 | 80 | 13.5 | DIN 5482 B70x64 | 엠10 (3번) | 15200 | 13680 |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 90 | 5.5 | - | - | 17800 | 16020 | |
| 10 | 18 | 0 | 198 | 80 | 5.5 | - | - | 23800 | 21420 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 3.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (3번) | 19000 | 17100 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 199 | 100 | 33.5 | 16000 | 14400 | |||
풍력 터빈용 유성 기어 선회 구동 장치의 장점
1. 탁월한 토크 전달
유성 기어 선회 구동 장치는 엄청난 토크 부하를 처리하도록 설계되어 풍력 터빈의 까다로운 요구 사항에 이상적입니다. 이 시스템의 여러 유성 기어는 메커니즘 전체에 하중을 고르게 분산시켜 일관된 성능을 보장하는 동시에 개별 부품에 가해지는 스트레스를 줄여 극한 조건에서도 내구성을 향상시키고 안정적인 동력 전달을 가능하게 합니다.
2. 컴팩트하고 공간 절약형 디자인
선회 링 베어링과 유성 기어 시스템의 통합으로 컴팩트하면서도 강력한 어셈블리가 구현되었습니다. 이러한 공간 효율적인 설계는 구동 시스템의 전체 크기와 무게를 최소화하며, 이는 풍력 터빈에서 나셀 무게를 줄이고 터빈 효율을 향상시키는 데 필수적인 소형 부품에 있어 매우 중요한 요소입니다.
3. 높은 효율성과 원활한 작동
유성 선회 기어박스는 토크 증폭 및 회전 운동을 최적화하여 탁월한 효율을 제공합니다. 정밀한 기어 정렬은 마찰로 인한 에너지 손실을 최소화하여 더욱 부드럽고 조용한 작동을 가능하게 합니다. 이러한 효율성은 특히 풍속 변화가 심한 환경에서 터빈의 일관된 성능을 유지하고 최대 에너지 생산을 보장하는 데 매우 중요합니다.
4. 가혹한 환경에서의 내구성
극한의 기상 조건을 견딜 수 있도록 설계된 선회 유성 기어박스는 견고한 하우징과 내식성 소재를 특징으로 합니다. 이러한 부품은 강풍, 온도 변화, 습기 등 가혹한 환경에서도 안정적으로 작동하도록 설계되어 해상 풍력 터빈 설비를 포함한 다양한 환경에서 최소한의 유지보수로 장기간 가동할 수 있도록 보장합니다.
5. 최적화된 에너지 포집
유성 기어식 선회 구동 장치는 정밀한 나셀 요(yaw) 및 블레이드 피치(pitch) 조정을 가능하게 하여 다양한 풍향과 풍속에서 에너지 포착을 극대화하는 데 도움을 줍니다. 정확한 위치 제어는 터빈이 최적의 효율로 작동하도록 보장하여 전력 손실을 줄이고 전체 출력을 향상시키며, 이는 풍력 에너지 프로젝트의 투자 수익을 극대화하는 데 매우 중요합니다.
6. 낮은 유지보수 비용 및 긴 수명
유성 기어식 선회 구동 장치는 견고한 구조와 효율적인 하중 분산으로 부품 마모를 줄여 유지보수 필요성을 최소화합니다. 또한 장기간 안정적으로 작동할 수 있어 가동 중지 시간과 유지보수 비용을 크게 절감하고, 서비스 수명 연장 및 수명 주기 비용 절감에 기여합니다.
유성 선회 기어박스 적용 산업
1. 풍력 에너지 산업
유성 기어박스는 풍력 터빈에서 요(yaw) 및 피치(pitch) 시스템을 구동하는 데 필수적인 역할을 합니다. 이 기어박스는 나셀과 블레이드 각도를 조정하여 에너지 포착을 최적화하고 강풍 시 터빈을 보호합니다. 또한 높은 토크 부하를 처리할 수 있는 능력 덕분에 해상 설치를 포함한 가혹한 환경 조건에서도 안정적인 성능을 보장합니다.
2. 건설 및 중장비
크레인, 굴삭기, 시추 장비 등에 널리 사용되는 유성 기어식 선회 구동 장치는 중장비의 부드러운 회전 운동을 가능하게 합니다. 컴팩트한 설계와 뛰어난 토크 전달 능력 덕분에 정밀한 기계 제어가 가능하며, 인양, 굴착, 자재 운반 등 고하중 건설 작업에서 효율적인 작동을 보장합니다.
3. 해양 및 해상 응용 분야
해양 산업에서 선회 유성 기어박스는 선박 크레인, 갑판 기계 및 해양 플랫폼에 사용됩니다. 이 기어박스는 염수 및 극한 기후를 포함한 가혹한 환경에서도 안정적인 회전 제어를 보장합니다. 견고한 구조와 내식성 소재 덕분에 까다로운 해양 환경에서 장기간 운용하기에 적합합니다.
4. 항공우주 및 방위산업
정밀성과 신뢰성은 항공우주 및 방위 산업 분야에서 매우 중요하며, 유성 기어 선회 구동 장치는 레이더 시스템, 위성 위치 확인 장치 및 무기 플랫폼에 사용됩니다. 이러한 기어박스는 정확한 회전 제어와 높은 토크를 제공하여 탁월한 성능과 내구성이 요구되는 복잡한 시스템에서 원활한 작동을 보장합니다.
5. 광업 및 자재 취급
광산 및 벌크 자재 처리 분야에서 유성 기어식 선회 구동 장치는 스태커, 리클레이머 및 컨베이어 시스템에 사용됩니다. 이 장치는 고하중 작업에 필요한 토크와 제어력을 제공하여 자재를 원활하고 효율적으로 이동시킵니다. 견고한 설계 덕분에 먼지와 무거운 하중을 포함한 광산 환경의 까다로운 조건을 견딜 수 있습니다.
 |  |
| 타워 크레인용 행성 회전 드라이브 | 크롤러 크레인용 행성 회전 드라이브 |
 |  |
| 데크 크레인용 행성 회전 드라이브 | 크롤러 드릴링 장비용 행성 회전 드라이브 |
유성 기어 선회 구동 장치 vs. 유성 기어 휠 구동 장치
행성 회전 구동 장치 및 유성 기어 휠 드라이브 두 시스템 모두 높은 토크가 필요한 용도에 적합하게 설계된 견고한 기어 시스템이지만, 목적이 다르고 최적화된 동작 유형과 기능이 다릅니다. 따라서 특정 산업 분야에 적합한 구동 장치를 선택하려면 두 시스템의 차이점을 이해하는 것이 중요합니다.
유성 선회 구동 장치는 주로 고정 축을 중심으로 회전 운동을 구현하도록 설계되었습니다. 일반적으로 선회 링 베어링과 유성 기어 시스템을 결합하여 정밀하고 높은 토크의 회전 제어를 제공합니다. 이러한 구동 장치는 풍력 터빈(요 및 피치 시스템), 크레인, 굴삭기, 태양광 추적 장치와 같이 무거운 하중 하에서 제어된 회전 운동이 필요한 응용 분야에 널리 사용됩니다. 컴팩트한 설계 덕분에 까다로운 환경에서도 효율적인 토크 전달과 원활한 작동이 가능합니다. 선회 구동 장치는 360도 회전이나 간헐적이지만 정밀한 위치 제어가 필요한 시나리오에서 특히 유리합니다.
반면, 유성 기어식 휠 드라이브는 바퀴 또는 연속 이동 시스템에 회전 동력을 제공하도록 설계되었습니다. 이러한 드라이브는 일반적으로 차량, 오프로드 기계, 로더, 그레이더, 덤프트럭과 같은 이동식 건설 장비에서 찾아볼 수 있습니다. 휠 드라이브는 바퀴에 효율적으로 토크를 전달하여 불규칙한 지형에서도 부드러운 움직임을 보장하도록 설계되었습니다. 선회 구동 방식과 달리, 휠 드라이브는 정지 상태 또는 고정 축 회전보다는 이동성을 위한 연속 회전 운동을 우선시합니다.
핵심적인 차이점은 적용 분야에 있습니다. 선회 구동 장치는 정지 상태에서 토크를 발생시키고 회전을 제어하는 데 탁월한 반면, 휠 구동 장치는 바퀴에 효율적인 토크 전달이 필요한 이동 시스템에 최적화되어 있습니다. 두 시스템 모두 높은 토크 처리 능력과 콤팩트한 설계를 보장하는 유성 기어 메커니즘을 공유하지만, 각각의 특정 사용 사례로 인해 해당 산업 분야에서 없어서는 안 될 필수 요소가 되었습니다.
 |  |
| 행성 회전 구동 | 행성 휠 드라이브 |
추가 정보
| 편집자 | 와이제이엑스 |
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