Épandeur d'engrais CMN-RV012, réducteur 1:1, angle droit, aluminium, 10 CV, 540 tr/min, prise de force

Le réducteur d'épandeur d'engrais CMN-RV012 (rapport 1:1, aluminium, angle droit, 10 CV, 540 tr/min, prise de force), également appelé réducteur de distributeur d'engrais, est un composant essentiel des machines agricoles. Spécialement conçu pour des tâches telles que la préparation des sols, le traitement des cultures et l'épandage d'engrais, il est situé au centre de la machine. Il transmet la puissance de la prise de force du tracteur aux disques ou vis sans fin qui répartissent l'engrais uniformément dans les champs. Ces réducteurs d'épandeur d'engrais sont conçus pour une durabilité et une fiabilité optimales, garantissant une transmission de puissance constante pour répondre aux exigences d'utilisation variables. Ils sont équipés d'une série d'engrenages coniques et d'arbres qui ajustent la vitesse de rotation et le couple en fonction des besoins d'épandage, optimisant ainsi les performances de la machine à toutes les échelles d'exploitation agricole.

Fabriquée en alliage d'aluminium léger et robuste, la boîte de vitesses agricole CMN-RV012 allège la machine sans compromettre sa solidité, ce qui la rend idéale pour les épandeurs montés sur tracteur de petite taille et les travaux d'épandage de précision. Sa conception à angle droit redirige efficacement le couple de la prise de force vers l'arbre de sortie horizontal, assurant une rotation fluide du disque à 540 tr/min. Qu'elle soit utilisée pour la fertilisation des céréales, l'entretien des pelouses, la maintenance des vergers ou l'amendement des sols, cette boîte de vitesses fournit la vitesse et le couple de sortie constants nécessaires à une distribution uniforme. Conçue pour résister aux conditions rigoureuses des travaux agricoles, la CMN-RV012 contribue de manière essentielle à l'amélioration de l'efficacité des principales tâches agricoles, des grandes cultures aux applications horticoles spécialisées.

Paramètres techniques

Nous avons fait réaliser un audit fournisseur et une vérification d'entreprise par un tiers, avec le soutien de SGS/TÜV Rheinland. Cette vérification permet aux acheteurs d'examiner l'identité de l'entreprise, ses activités, son profil et ses capacités de production. Des rapports d'inspection spécifiques aux produits, des documents relatifs aux matériaux ou des attestations de conformité peuvent être fournis sur demande.

Quantité minimale de commande (MOQ) : Paramétrable de manière flexible en fonction du type de produit et de la quantité commandée.

Exemples : Les nouveaux clients peuvent demander de 1 à 5 échantillons dans certaines circonstances.

Commandes mixtes : La combinaison de différents modèles est prise en charge ; le montant total de la commande doit atteindre environ $1 500.

Petites commandes : Les commandes à partir de 1 ou 2 pièces sont acceptées, mais le prix unitaire sera relativement plus élevé.

Délai de mise en œuvre: 10 à 25 jours ouvrables pour les pièces standard ; 20 à 45 jours ouvrables pour les composants personnalisés ; 45 à 120 jours ouvrables pour les équipements spécifiques à un projet.

Conditions commerciales : Les conditions EXW, FOB, CIF et DAP sont généralement acceptées ; les conditions FCA, CFR, CPT, CIP et DDP peuvent faire l’objet de négociations spécifiques.

Caractéristiques principales de la boîte de vitesses de l'épandeur d'engrais CMN-RV012

1. Interface de prise de force et compatibilité des cannelures
Le CMN-RV012 est équipé d'un arbre d'entrée standard Z6 (6 cannelures) de 1 3/8 pouce, compatible avec les prises de force (PDF) des tracteurs les plus courantes, notamment les séries ASAE/ISO 500 et 1000. Cet ajustement précis des cannelures élimine le besoin d'adaptateurs, réduit le temps d'installation et prévient les vibrations, les défauts d'alignement et l'usure prématurée des roulements. Qu'il soit associé à un tracteur utilitaire compact ou à un tracteur agricole de grande taille tournant à 540 tr/min, l'interface d'entrée garantit un engagement net et précis à chaque fois.

2. Rapport 1:1 pour la commande directe de la vitesse du disque
Le rapport de transmission conique 1:1 du CMN-RV012 transmet directement la vitesse de la prise de force à l'arbre de sortie, sans amplification ni réduction. L'opérateur peut ainsi contrôler précisément le régime du disque ou de la vis sans fin en ajustant simplement l'accélérateur de la prise de force du tracteur. Cette conception est idéale pour les applications d'épandage d'engrais nécessitant un régime constant de 540 tr/min, comme les épandeurs à disques centrifuges. L'engrenage conique 15 dents/15 dents au module 4,5 garantit un engrènement fluide, un jeu minimal et un fonctionnement silencieux sur toute la plage de vitesses, optimisant ainsi la précision du rapport de transmission de l'épandeur d'engrais.

3. Construction en aluminium résistant à la corrosion
Les environnements d'épandage d'engrais sont chimiquement agressifs, et le CMN-RV012 est conçu pour y résister. Son boîtier en alliage d'aluminium moulé sous pression offre une résistance intrinsèque à l'humidité, aux composés azotés, au chlorure de potassium et aux résidus de phosphate fréquemment rencontrés lors des opérations d'épandage. À l'intérieur, des roulements étanches et des joints à lèvres ajustés avec précision empêchent la pénétration de poussière d'engrais et d'humidité, protégeant ainsi les engrenages de la contamination abrasive. Les surfaces externes bénéficient d'une finition anti-oxydation pour une utilisation en extérieur et sur le terrain, garantissant une longue durée de vie sans nécessiter d'entretien fréquent.

4. Conception légère (seulement 4 kg)
Avec un poids net de seulement 4 kg, la boîte de vitesses CMN-RV012 est exceptionnellement légère pour une boîte de vitesses agricole de 10 ch destinée aux épandeurs d'engrais. Cette faible masse réduit directement le poids total suspendu au niveau de l'attelage trois points ou du support de barre porte-outils du tracteur, améliorant ainsi l'équilibre de la machine, réduisant les contraintes sur la transmission de la prise de force et diminuant la consommation de carburant du tracteur par hectare. Pour les constructeurs qui conçoivent des plateformes d'épandeurs compactes ou de moyenne puissance destinées aux tracteurs utilitaires de 25 à 65 ch, ce profil de poids représente un avantage technique significatif sans compromettre la robustesse des engrenages nécessaire à un fonctionnement fiable.

5. Facilité d'entretien et de vidange d'huile
L'entretien sur le terrain du CMN-RV012 est simple grâce à ses bouchons de remplissage et de vidange facilement accessibles, positionnés de manière à permettre un contrôle aisé du niveau d'huile de la boîte de vitesses de l'épandeur d'engrais sans avoir à le démonter du châssis. Un évent empêche la surpression lors des variations de température, prolongeant ainsi la durée de vie des joints. Le système de fixation compact à 4 boulons (80 x 80 mm) permet un démontage et un remontage en moins de 20 minutes avec des outils à main standard, minimisant ainsi les temps d'arrêt pendant la période d'épandage. Des roulements, des joints et des engrenages coniques de rechange sont disponibles en stock pour des réparations rapides sur le terrain.

6. Wide Range of Agricultural Applications
Le réducteur d'engrais CMN-RV012 est compatible avec une large gamme d'épandeurs d'engrais à prise de force utilisés en céréalerie, maraîchage, gestion des pâturages, entretien des pelouses et gazons, horticulture et amendement des sols. Ses dimensions d'interface et son entraxe de fixation standardisés en font un remplacement direct pour de nombreuses marques d'épandeurs européennes et nord-américaines, réduisant ainsi les délais d'approvisionnement pour les fabricants d'équipement d'origine (OEM), les distributeurs de services de maintenance et de réparation (MRO) et les concessionnaires de matériel agricole du monde entier. boîte de vitesses de l'épandeur d'engrais Fournisseurs et fabricants, CMN Transmission propose des variantes à rapport personnalisé et un marquage OEM sur demande.

Principe de fonctionnement

Le CMN-RV012 se met en marche dès que le conducteur du tracteur enclenche la prise de force (PDF). L'arbre cannelé Z6 de 1 3/8 pouce est accouplé à la transmission de la PDF (généralement par un boulon de cisaillement ou un embrayage à friction), et l'énergie de rotation à 540 tr/min pénètre dans le carter de boîte de vitesses en aluminium par l'arbre d'entrée. À l'intérieur du carter, une paire d'engrenages coniques à denture hélicoïdale, appariés avec précision et comportant chacun 15 dents de module 4,5, en prise à un angle de 90°, redirige l'axe de rotation du plan d'entrée (vertical) vers le plan de sortie (horizontal). Le rapport de denture étant de 1:1, la vitesse de l'arbre de sortie est exactement égale à la vitesse d'entrée, transmettant ainsi les 540 tr/min à l'ensemble disque sans aucune réduction de vitesse. Ce rapport direct assure un rendement mécanique élevé, généralement supérieur à celui du 95%, minimisant les pertes de puissance parasites et la génération de chaleur lors des opérations d'épandage prolongées.

Une fois la conversion de vitesse effectuée par le train d'engrenages coniques, l'arbre de sortie (25 mm de diamètre, supporté par deux roulements à billes étanches) transmet le couple au disque d'épandage ou à la vis sans fin de l'épandeur d'engrais. La bride ou le clavette de l'arbre de sortie reçoit le moyeu du disque, l'agitateur à palettes ou l'accouplement de la vis sans fin. Pour les épandeurs à disque centrifuges, cela signifie que le disque atteint sa vitesse de fonctionnement en une à deux secondes après l'engagement de la prise de force, permettant une distribution immédiate sans délai. La puissance nominale de 10 CV (environ 7,5 kW) supporte aisément la charge d'un disque d'épandage chargé fonctionnant à pleine puissance, même lors de la distribution d'engrais granulés denses tels que le chlorure de potassium ou les granulés d'urée.

Le carter en alliage d'aluminium offre à la fois robustesse et conductivité thermique, dissipant efficacement la chaleur de frottement des engrenages dans l'air ambiant. Les arbres d'entrée et de sortie sont supportés par des roulements à billes à gorge profonde, prélubrifiés et étanches, protégeant ainsi les éléments roulants des fines poussières d'engrais qui s'infiltrent dans tous les composants d'un épandeur en fonctionnement. Un évent à pression positive équilibre la pression interne lorsque la boîte de vitesses chauffe, empêchant ainsi l'huile de passer au-delà des joints à lèvres. Le volume d'huile pour engrenages est modeste mais suffisant pour assurer une lubrification par immersion complète de l'engrènement des engrenages coniques et des chemins de roulement. Le niveau d'huile de la boîte de vitesses de l'épandeur d'engrais peut être rapidement contrôlé sur le terrain grâce au bouchon de niveau latéral. Le carter en aluminium est naturellement résistant aux résidus alcalins et acides laissés par les engrais granulaires et liquides courants.

Bien que la boîte de vitesses CMN-RV012 soit un composant de transmission robuste, elle est toujours utilisée avec une prise de force équipée d'un limiteur de couple à friction ou à boulon de cisaillement. Ce dispositif de protection contre les surcharges, placé entre la prise de force du tracteur et l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses, interrompt la transmission du couple si le disque de sortie est soudainement bloqué, grippé par un corps étranger ou en cas de défaillance mécanique du mécanisme d'épandage. Il protège ainsi les engrenages coniques, l'arbre d'entrée et le carter des chocs susceptibles d'entraîner la rupture des dents ou le grippage des roulements.

Domaines d'application

Pièces de boîte de vitesses pour épandeur d'engrais CMN-RV012

Carter de boîte de vitesses
Le carter CMN-RV012 est moulé sous pression en alliage d'aluminium de haute qualité, offrant un boîtier rigide et dimensionnellement stable qui assure un alignement précis des engrenages coniques. Sa géométrie compacte à angle droit intègre l'alésage de l'arbre, le logement du palier et les trous de fixation dans une seule pièce moulée, éliminant ainsi les problèmes de tolérance d'empilement courants dans les carters en acier et réduisant le poids total de l'ensemble à seulement 4 kg.

Arbre d'entrée
Usiné en acier allié cémenté, l'arbre d'entrée cannelé Z6 de 1 3/8 pouce est rectifié avec précision selon la norme dimensionnelle ASAE S201, garantissant un montage direct sur la plus large gamme de transmissions de prises de force agricoles. La longueur de 35 mm assure une profondeur d'engagement suffisante avec le manchon d'accouplement de la prise de force, tandis que le traitement de surface (généralement de 58 à 62 HRC sur les flancs des cannelures) résiste à l'usure par frottement fréquente dans les liaisons de prises de force oscillantes sous l'effet des vibrations du terrain.

Engrenages coniques à spirale
La paire d'engrenages coniques à denture hélicoïdale, composée de 15 dents chacune et taillée au module 4,5, constitue le cœur de la transmission CMN-RV012. La forme hélicoïdale des dents assure un contact progressif, réduisant ainsi le bruit et les chocs par rapport aux engrenages coniques droits. Les ébauches d'engrenages sont forgées en acier allié 20CrMnTi, cémentées et trempées à une dureté de 58-62 HRC en surface, puis rodées par paires appariées afin de garantir un engrènement précis et sans jeu, assurant ainsi une longue durée de vie.

arbre de sortie
L'arbre de sortie de 25 mm de diamètre s'étend sur 184 mm depuis la face du carter, servant de point de fixation pour le moyeu du disque d'épandage, l'agitateur à palettes ou l'élément d'accouplement. Rectifié à une tolérance h6, l'arbre accepte les moyeux de disque standard, clavetés ou à bride, sans usinage supplémentaire. Fabriqué en acier allié à teneur moyenne en carbone, il est trempé par induction au niveau du tourillon et du siège du moyeu afin d'assurer une bonne résistance à la fatigue superficielle lors des cycles de charge répétés des opérations d'épandage quotidiennes.

Roulements à billes
Le CMN-RV012 est équipé de roulements à billes à gorge profonde sur les arbres d'entrée et de sortie. Ces roulements sont pré-graissés avec une graisse complexe au lithium à large plage de températures et munis de doubles joints d'étanchéité en caoutchouc (désignation 2RS) qui empêchent la pénétration de poussières d'engrais et d'humidité atmosphérique sans générer de frottements importants. La série de roulements sélectionnée offre une durée de vie L10 supérieure au cycle de service saisonnier prévu, à condition que le niveau d'huile de la boîte de vitesses soit maintenu conformément aux spécifications de l'épandeur d'engrais.

Joints d'huile et joints à lèvres
Les joints à lèvres radiaux (en PTFE côté arbre de sortie, en caoutchouc nitrile côté arbre d'entrée) empêchent l'huile de transmission de s'écouler le long des arbres rotatifs et empêchent également les contaminants de pénétrer dans le carter. Le matériau des lèvres est sélectionné pour sa compatibilité avec les huiles minérales pour engrenages (ISO VG 90 ou 140) couramment utilisées dans les réducteurs à engrenages coniques agricoles, garantissant ainsi le maintien des propriétés élastiques du joint dans la plage de températures allant de -20 °C à +80 °C rencontrée sur le terrain, du nord de l'Europe à l'Asie du Sud-Est tropicale.

Système de lubrification
Un bouchon de remplissage dédié, un bouchon de niveau latéral et un bouchon de vidange inférieur permettent une gestion complète de l'huile sans modifier le montage de la boîte de vitesses. Le volume d'huile est dimensionné pour assurer une lubrification optimale par barbotage des engrenages coniques et des zones de lubrification des paliers, quelle que soit la position de fonctionnement. Un évent dans le couvercle supérieur du carter empêche l'accumulation de pression différentielle lors des cycles thermiques, protégeant ainsi les joints à lèvres des fuites dues à la pression, une cause fréquente de défaillance dans les boîtes de vitesses agricoles qui en sont dépourvues.

Comment installer correctement la boîte de vitesses CMN-RV012

1. Inspecter et préparer l'interface de montage
Avant l'installation, nettoyez soigneusement la surface de montage du châssis de l'épandeur afin d'éliminer toute bavure de peinture, projection de soudure ou trace de corrosion susceptible d'empêcher un appui plat de la bride de fixation du réducteur. Vérifiez que les quatre trous de fixation sont alignés avec l'entraxe de boulonnage de 80 x 100 mm du carter CMN-RV012. Un appui non plat engendre des contraintes de flexion dans le carter en aluminium et constitue la cause la plus fréquente de fissures prématurées du carter des réducteurs agricoles installés sur le terrain.

2. Vérifier et compléter l'huile d'engrenage avant la première utilisation
Les nouveaux modèles CMN-RV012 sont livrés sans huile pour engrenages afin d'éviter les fuites pendant le transport. Avant de démarrer le tracteur, remplissez la boîte de vitesses avec de l'huile pour engrenages ISO VG 90 (ou une huile minérale équivalente SAE 90 GL-4/GL-5) par le bouchon de remplissage supérieur jusqu'à ce que l'huile apparaisse au niveau du bouchon de niveau latéral. Le volume de remplissage typique est de 150 à 200 ml. Un fonctionnement à sec de la boîte de vitesses, même bref, provoque une usure rapide des engrenages coniques. Vérifiez le niveau d'huile de la boîte de vitesses de l'épandeur d'engrais avant chaque utilisation saisonnière.

3. Montez le réducteur sur le châssis de l'épandeur.
Positionnez le carter de boîte de vitesses contre le support de fixation de l'épandeur, l'arbre de sortie orienté vers le moyeu du disque. Insérez quatre boulons M10 x 40 mm (minimum) de classe 8.8, munis de rondelles élastiques, dans les trous de fixation. Serrez les quatre boulons à la main pour vérifier l'homogénéité du contact, puis serrez-les à un couple de 35 à 40 Nm en suivant un schéma croisé afin d'éviter toute déformation de la bride. Ne serrez pas excessivement, car le filetage du carter en aluminium risque d'être endommagé si le couple appliqué dépasse 45 Nm sans inserts filetés.

4. Fixez le disque d'épandage ou la vis sans fin à l'arbre de sortie.
Glissez le moyeu du disque ou l'accouplement de la vis sans fin sur l'arbre de sortie de 25 mm, en alignant la rainure de clavette ou l'alésage de serrage conformément aux spécifications du fabricant de l'épandeur. Fixez-le à l'aide de l'écrou de retenue du disque ou du boulon de serrage du moyeu approprié, en serrant au couple spécifié pour la taille du moyeu. Vérifiez que le disque tourne librement à la main, sans contact avec la trémie ou les déflecteurs de l'épandeur, et que son plan est perpendiculaire à l'axe de l'arbre de sortie du réducteur, avec un faux-rond total inférieur à 1 mm, afin d'éviter les vibrations en fonctionnement à haute vitesse.

5. Raccordez l'arbre de transmission de la prise de force
Installez l'arbre de transmission de la prise de force (avec embrayage à friction intégré ou protection contre les surcharges par boulon de cisaillement) entre le raccord de prise de force du tracteur et l'arbre cannelé d'entrée CMN-RV012. Assurez-vous que les protections de l'arbre de transmission (tube jaune et protections coniques) sont correctement installées et fixées afin d'éviter tout contact de l'opérateur avec l'arbre en rotation. Vérifiez que la longueur de l'arbre de prise de force, en position de travail et en extension maximale, reste dans la plage de fonctionnement recommandée par le fabricant, généralement entre 35% et 85% de course télescopique totale, afin d'éviter le blocage des articulations ou l'arrachement de l'arbre.

6. Effectuer un test à vide
Avant de charger l'épandeur d'engrais, engagez la prise de force du tracteur à bas régime (environ 300-400 tr/min) et laissez la boîte de vitesses tourner pendant deux à trois minutes. Soyez attentif à tout bruit anormal, comme des cognements, des cliquetis ou un sifflement aigu, qui pourraient indiquer un mauvais alignement, un niveau d'huile insuffisant ou un moyeu de disque desserré. Augmentez progressivement le régime de la prise de force jusqu'à sa valeur nominale de 540 tr/min et assurez-vous de son fonctionnement régulier et stable. Après le premier cycle de chauffe, vérifiez le serrage des quatre boulons de fixation, car la dilatation thermique peut entraîner un tassement initial.

7. Calibrer le schéma de répartition et vérifier le niveau d'huile après le rodage
Après une période de rodage initiale de 8 heures en conditions réelles, vidangez et remplacez l'huile de transmission afin d'éliminer toute particule métallique résiduelle avant de la remplir d'huile neuve ISO VG 90. Vérifiez à nouveau le niveau d'huile de la boîte de vitesses de l'épandeur d'engrais, celui-ci étant en position de travail au niveau du champ. Avant de procéder à l'épandage à pleine dose d'engrais, assurez-vous de la largeur et de l'uniformité de la zone d'épandage à l'aide de bacs de récupération ou d'un test d'épandage. Ceci confirme le bon fonctionnement de la boîte de vitesses et l'équilibrage des disques, et établit les performances de référence pour les étalonnages saisonniers.

Fertilizer Spreader Gearbox and PTO Drive Shaft

Le réducteur et l'arbre de transmission de la prise de force sont deux éléments indissociables de la chaîne de transmission de puissance de tout épandeur à prise de force. Le réducteur transmet la puissance de la prise de force du tracteur aux disques d'épandage ou aux agitateurs qui répartissent l'engrais, les semences ou les granulés sur le champ. Grâce à son engrenage conique à angle droit, le réducteur inverse le sens de rotation de 90 degrés et, dans le cas des modèles 1:1 comme le CMN-RV012, transmet directement la vitesse d'entrée de 540 tr/min à la sortie. Avec des rapports de transmission différents, comme 1:1,46, le réducteur réduit la vitesse de sortie tout en augmentant le couple, ce qui convient aux disques d'épandage plus lourds ou aux configurations à double disque. La conception robuste et résistante à la corrosion du carter en aluminium lui permet de supporter les conditions difficiles liées à l'utilisation d'engrais, même après plusieurs saisons d'utilisation continue.

L'arbre de prise de force (PDF), également appelé arbre de transmission, est un composant mécanique qui transmet la puissance de rotation d'un tracteur ou d'un moteur directement à un outil attelé. Au lieu d'avoir un moteur pour chaque machine agricole, l'arbre de prise de force permet à un seul tracteur d'alimenter une large gamme d'outils, des fraises rotatives et broyeurs à fléaux aux épandeurs d'engrais et de fumier. L'arbre de prise de force est constitué de deux joints de cardan reliés par des tubes télescopiques intérieur et extérieur qui lui permettent de s'allonger, de se comprimer et de fléchir lorsque le tracteur tourne ou que l'outil suit les contours du terrain. La plupart des arbres de prise de force de tracteur tournent à 540 tr/min (pour les petits tracteurs) ou à 1 000 tr/min (pour les gros tracteurs), ce qui correspond exactement à la vitesse d'entrée nominale du réducteur CMN-RV012 à 540 tr/min.

L'arbre de prise de force relie la sortie de prise de force arrière du tracteur (qui tourne à 540 tr/min lorsque la prise de force est engagée avec le réglage d'accélérateur approprié) à l'arbre d'entrée cannelé Z6 de la boîte de vitesses de l'épandeur d'engrais CMN-RV012. La conception télescopique de l'arbre de prise de force compense la variation de distance entre l'attelage du tracteur et l'épandeur lorsque le relevage arrière lève ou abaisse l'outil. Les joints de cardan à chaque extrémité de l'arbre de prise de force permettent un désalignement angulaire jusqu'à 15 à 20 degrés sans interruption du couple, ce qui est essentiel lors des manœuvres en bout de champ. Un limiteur de couple à friction ou à boulon de cisaillement, intégré à l'ensemble de l'arbre de prise de force entre l'attelage du tracteur et l'entrée de la boîte de vitesses, protège les deux composants contre les surcharges en cas de blocage du disque d'épandage ou de la vis sans fin.

Lors de l'achat de la boîte de vitesses CMN-RV012, spécifiez un arbre de prise de force (PDF) avec une cannelure Z6 de 1 3/8 pouce côté tracteur et côté outil (ou Z21 côté tracteur pour les tracteurs équipés d'une sortie à 21 cannelures). Sa longueur doit correspondre à la distance entre la PDF du tracteur et l'entrée de la boîte de vitesses à la hauteur de travail du relevage. La série de l'arbre de PDF (généralement les séries 4, 5 ou 6 pour un épandeur de 10 CV/7,5 kW) doit être adaptée au couple maximal de l'épandeur. CMN Transmission fournit également des ensembles d'arbres de PDF compatibles avec les boîtes de vitesses des épandeurs d'engrais, garantissant ainsi la compatibilité avec l'interface d'entrée CMN-RV012 et un étalonnage approprié du limiteur de couple pour les doses d'application d'engrais granulaires courantes.

Boîte de vitesses d'épandeur d'engrais vs. boîte de vitesses de broyeur à fléaux

Qu'est-ce qu'une boîte de vitesses pour épandeur d'engrais ?

Le réducteur d'épandeur d'engrais, également appelé réducteur de distribution d'engrais, est un composant essentiel des machines agricoles conçues spécifiquement pour des tâches telles que la préparation des sols, le traitement des cultures et l'épandage d'engrais. Situé au centre de l'épandeur, il transmet la puissance de la prise de force du tracteur aux disques ou vis sans fin qui répartissent l'engrais uniformément sur les parcelles. Ces réducteurs d'épandeur d'engrais sont conçus pour une durabilité et une fiabilité optimales, garantissant une transmission de puissance constante pour répondre aux différentes exigences d'utilisation. Ils sont équipés d'engrenages coniques et d'arbres qui ajustent le sens de rotation tout en maintenant ou en modifiant la vitesse selon les besoins d'épandage.

Avantages des boîtes de vitesses pour épandeurs d'engrais

• Construction légère : Les carters en alliage d'aluminium permettent de maintenir un poids total de l'épandeur faible, réduisant ainsi le tassement du sol et la consommation de carburant du tracteur sur les grandes parcelles.
• Résistance à la corrosion : Conçu pour résister à l'environnement chimiquement agressif créé par les résidus d'engrais azotés, potassiques et phosphatés pendant et après les opérations d'épandage.
• Options de ratio flexibles : Disponible en ratios 1:1, 1:1,46 et autres pour adapter la vitesse de rotation du disque aux types d'engrais spécifiques et aux exigences de taux d'application.
• Maintenance simple : Des points de remplissage, de niveau et de vidange d'huile facilement accessibles, associés à des roulements étanches à longue durée de vie, minimisent le temps d'entretien annuel et le coût des pièces.
• Large compatibilité : La cannelure d'entrée standard 1 3/8 Z6 et les schémas de boulonnage universels assurent une compatibilité avec une large gamme de marques de tracteurs et d'épandeurs sans adaptation.

Applications des boîtes de vitesses pour épandeurs d'engrais

• Application d'engrais granulés sur les cultures arables, les céréales et les légumes
• Gestion de la fertilité des pâturages et des prairies en élevage bovin et laitier
• Épandage de chaux et d'amendements de sol pour corriger le pH et améliorer la structure du sol
• Fertilisation des gazons et des terrains de sport nécessitant une application précise à faible dose
• Gestion des nutriments dans les vergers et les vignobles avec des espacements réduits entre les rangs

Qu'est-ce qu'une boîte de vitesses pour faucheuse à fléaux ?

La boîte de vitesses d'une débroussailleuse à fléaux est un composant essentiel, conçu pour convertir efficacement la puissance de la prise de force du tracteur en couple nécessaire à une coupe efficace de la végétation. Fabriquées à partir de matériaux de haute qualité tels que la fonte ou l'alliage d'aluminium, ces boîtes de vitesses sont conçues pour résister aux exigences des travaux de fauche intensifs. Elles abritent un ensemble d'engrenages imbriqués, tels que des engrenages droits, à vis sans fin ou coniques, logés dans un carter robuste qui protège les composants internes de la poussière et des débris. Une lubrification régulière assure un fonctionnement fluide et prolonge la durée de vie de la boîte de vitesses. Contrairement à la boîte de vitesses d'un épandeur, celle d'une débroussailleuse à fléaux doit supporter des chocs importants dus aux impacts des fléaux contre les obstacles et dissiper une chaleur beaucoup plus importante lors des opérations de coupe continues à charge élevée, ce qui exige une construction plus robuste et une capacité d'huile plus importante.

Avantages des boîtes de vitesses pour broyeurs à fléaux

• Capacité de couple élevé : Conçu pour transmettre en continu de 30 à plus de 130 CV à un rotor à fléaux lourd fonctionnant à 1 500 à 2 500 tr/min, nécessitant une géométrie d'engrenage robuste et de grands volumes d'huile.
• Tolérance aux chocs : Les carters robustes en fonte ou en acier allié et les engrenages à large face absorbent les chocs répétés des fléaux frappant des rochers, des souches et des obstacles rigides.
• Conception à accélération progressive : La plupart des boîtes de vitesses des broyeurs à fléaux augmentent la vitesse de la prise de force du tracteur (540 ou 1000 tr/min) jusqu'à des régimes de rotor de 1500 à 2800 tr/min, en utilisant des ensembles d'engrenages coniques ou droits à spirale.
• Gestion thermique intégrée : Des volumes d'huile plus importants et des carters à ailettes dissipent la chaleur générée par les opérations de tonte continues à haute puissance sur une végétation dense.

Applications des boîtes de vitesses pour broyeurs à fléaux

• Gestion de la végétation en bordure de route et sur les accotements, y compris le paillage des arbustes et le débroussaillage.
• Gestion du sol et de l'herbe entre les rangs dans les vergers des régions viticoles
• Paillage des chaumes et gestion des résidus de récolte après la récolte des céréales
• Conservation et gestion des habitats fauniques, y compris la coupe des roselières et des zones humides

Comparaison côte à côte