John Deere -pyöröpaalainten nivelakseli 469, 569

Luotettava nivelakseli John Deere -pyöröpaalaimiin

John Deere -pyöröpaalaimen nivelakseli, malli: 469, 569

John Deere -pyöröpaalainten malleille 469 ja 569 tarkoitettu CMN-vaihteiston nivelakseli on tarkoitettu traktoriin, sillä se on suunniteltu välittämään tasaista ja keskeytymätöntä pyörimisvoimaa traktorista paalaimen noukkimeen, syöttöteloihin ja puristuskammioon. Saatavilla luokkien CAT 3, CAT 4 ja CAT 5 vakionopeuskokoonpanoissa, tämä nivelakseli soveltuu sekä 540 rpm että 1000 rpm traktorin tehoille, joten se on monipuolinen ratkaisu sekakaluston käyttöön. Tuotitpa sitten kuivia heinäpaaleja kumpuilevalla laidunmaalla tai käsittelet raskasta säilörehua märillä pohjapelloilla, tämä pyöröpaalaimen nivelakseli ylläpitää tasaista vääntömomentin siirtoa vaativissa pelto-olosuhteissa koko paalauskauden ajan.

CMN Transmission valmistaa jokaisen pyöröpaalainten nivelakselin käyttäen tarkkuustakoilla valmistettuja haarukoita, lämpökäsiteltyjä teleskooppiputkia ja suuren kapasiteetin murrosniveliä, jotka ylittävät alkuperäisten valmistajien kestävyysvaatimukset. Akselia tarjotaan täydellisenä vaihtoyksikkönä putkiprofiililla tai puoliakselin vaihtoyksikkönä, joka on yhteensopiva alkuperäisten Weasler- ja John Deere -komponenttien kanssa. Traktorin puolen vakioura-asennuksiin kuuluvat 1,375"-6 ja 1,375"-21 -kokoonpanot, ja saatavilla on myös räätälöityjä muutoksia 1,75" x 20 -uraisille traktorin ulostuloille. Tällä maatalouskäyttöön tarkoitetulla nivelakselilla on ISO- ja CE-sertifiointi, mikä varmistaa, että jokainen yksikkö täyttää tiukat kansainväliset laatu- ja turvallisuusstandardit ennen kuin se lähtee tehtaaltamme.

Tekniset tiedot

Saatavilla traktoreihin, joissa on 1,375"-6 tai 1,375"-21 ura-akseli. Muita yhdistelmiä on saatavilla.

Jos traktorissasi on 1,75" x 20 -urainen ulostulo, voimme muokata siihen PTO-kiinnityspään.

Alkuperäinen laite

Vaihtoehtoiset OEM Weasler -puoliakselit

John Deere -merkkiset OEM-puoliakselit

Täydellinen vaihto putkiprofiililla

Kitkakytkimen vääntömomenttiarvot (1,375"-6 urasyötössä)

	Universaali koko	Vääntömomenttiluokitus
	CAT3 / S4	1000 nm
	CAT3 / S4	1000 nm
	CAT4 / S6	1450 nm
	CAT4 / S7	1450 nm
	CAT5 / S8	1450 nm
	CAT5 / S9	1450 nm

John Deere -pyöröpaalaimen nivelakselin tärkeimmät ominaisuudet

• Vakionopeusnivelen (CV) suunnittelu
  Toisin kuin tavallisissa ristilaakerirakenteissa, tässä traktorin voimanottoakselissa on vakionopeusnivel, joka tuottaa tasaisen pyörimisnopeuden traktorin ja paalaimen välisestä käyttökulmasta riippumatta. Tämä poistaa nopeuden vaihtelut, jotka voivat aiheuttaa epätasaista sadon syöttöä, vähentää paalin tiiviyttä ja nopeuttaa vaihteiston osien kulumista. Vakionopeusnivel on erityisen hyödyllinen paalattaessa rinteillä tai epätasaisessa maastossa, jossa traktorin ja työkoneen välinen kulmapoikkeama muuttuu jatkuvasti pellolla ajettaessa.
• Kaksi ylikuormitussuojausvaihtoehtoa
  Tämä liukukytkimellä varustettu nivelakseli on saatavana kahtena ylikuormitussuojauksena. Kitkakytkinversio (Standard- ja Silage-mallit) tarjoaa tasaisen ja progressiivisen vääntömomentin rajoituksen jopa 1450 Nm:iin asti CAT 4 -kokoonpanoissa. Nokka-akseliversio (Premium-mallit) tarjoaa tarkat ja toistettavat kytkentäkynnykset. Molemmat liukukytkimellä varustetut nivelakselimallit suojaavat paalaimen vaihteistoa, noukinmekanismia ja traktorin voimansiirtoa äkillisiltä kuormilta, joita voivat aiheuttaa vieraat esineet, ylipakatut kammiot tai märän materiaalin joutuminen puristusalueelle.
• Joustava spline-yhteensopivuus
  Tämä nivelakselin sovitinjärjestelmä tukee yleisimpiä pohjoisamerikkalaisia ​​ja eurooppalaisia ​​traktoreiden uraprofiileja. Vakiokokoonpanoihin kuuluvat 1,375"-6-ura 540 rpm:n traktoreille ja 1,375"-21-ura 1000 rpm:n traktoreille, ja teleskooppiurien koko vaihtelee välillä 1,375"-20 - 1,750"-20. Jos traktorissasi on harvinaisempi 1,75" x 20 -ura, CMN Transmission voi muokata nivelakselin päätä vastaamaan tarkkoja vaatimuksiasi, jolloin luodaan tehokkaasti räätälöity nivelakseliratkaisu, joka poistaa jälkimarkkinoiden sovittimien tai välilevyjen tarpeen.
• Kestävä suojaputki ja turvakilpi
  Jokainen tämän voimansiirtokokoonpanon mukana tuleva nivelakselin suojus täyttää pyörivän akselin suojausta koskevat kansainväliset turvallisuusstandardit. Suojaputki on valmistettu iskunkestävästä polymeeristä ja pysyy paikallaan sisäakselin pyöriessä täydellä nopeudella estäen vahingossa tapahtuvan kosketuksen pyörivään voimansiirtoon. Nivelakselin putkisuojuksessa on myös integroidut kartionmuotoiset päätysuojat, jotka menevät päällekkäin traktorin voimanottoakselin suojuksen ja paalaimen tuloakselin suojuksen kanssa, mikä sulkee aukon, jossa käyttäjät ovat suurimmassa vaarassa kytkennän, irrotuksen ja rutiinihuoltotoimenpiteiden aikana traktorin takaosassa.
• Monikategorinen skaalautuvuus (CAT 3/4/5)
  CMN Transmission tarjoaa tätä voimansiirtoakselia kolmessa ASAE-standardiluokassa, joiden avulla voit sovittaa akselin kapasiteetin traktorisi tehoon ja paalaimen työmäärään. CAT 3 sopii kevyempiin traktoreihin, CAT 4 kattaa John Deere 469- ja 569-mallien keskitason optimaalisen käyttöasteen, ja CAT 5 tarjoaa lisävarakapasiteettia suuren läpimenon omaaviin säilörehun käsittelyihin. Tämä usean luokituksen saatavuus tarkoittaa, että voit valita oikean kokoiset voimansiirtoakselit toimintaasi varten ilman, että voimansiirtoa tarvitsee liikaa tai liian vähän määrittää, mikä optimoi sekä kustannukset että käyttöiän.
• OEM-yhteensopiva Drop-In-vaihtolaite
  Tämä yksikkö on suunniteltu suoraan korvaamaan John Deeren nivelakseli ja Weaslerin alkuperäiset voimansiirtolinjat, ja se on suunniteltu vastaamaan alkuperäisten laitteiden mittoja, uraprofiileja ja reikäkuvioita. Täydellinen vaihtovaihtoehto sisältää koko putkiprofiilikokoonpanon, kun taas puoliakselivaihtoehto mahdollistaa vain olemassa olevan voimansiirtolinjan kuluneen puolen vaihtamisen. Molemmat vaihtoehdot voidaan asentaa ilman kiiloja, porausta tai sovittimen valmistusta, mikä minimoi seisokkiajan kriittisen paalauksen aikana, kun jokainen pellolla vietetty tunti lasketaan mukaan sadonkorjuun määräaikojen noudattamiseen.

Miten traktorin voimanottoakseli pyöröpaalaimessa toimii

Voimanottoakseli on mekaaninen linkki, joka siirtää pyörimisenergiaa traktorin voimanottoakselin ulostulosta hinattavaan tai nostolaitteeseen kiinnitettyyn työkoneeseen. John Deere 469- ja 569-pyöröpaalaimissa traktorin voimanottoakselin on välitettävä jatkuvaa vääntömomenttia joko 540 tai 1000 rpm:n nopeudella paalaimen koko sisäisen mekanismin käyttämiseksi, mukaan lukien noukkimen kela, syöttöruuvit, käynnistysrullat, hihnat tai ketju- ja sälekuljettimet sekä käärintäjärjestelmä.

Prosessi alkaa traktorin takaosan voimanottoakselin ulostulotapista, joka on standardoitu, uritettu akseli, joka työntyy ulos traktorin vaihteistokotelon takaosasta. Kun kuljettaja kytkee voimanoton ohjaamoon asennetun säätimen kautta, traktorin sisäinen kytkinpaketti yhdistää moottorin kampiakselin (vaihteiston kautta) tähän ulostulotappaan, jolloin se pyörii määrätyllä nopeudella. Voimanottoakselin sisääntulohaarukka liukuu tämän uritetun tapan päälle ja lukittuu paikalleen, jolloin pyörimisenergia tallentuu.

Tulohaarukasta voima virtaa ensimmäisen voimanottoakselin kardaaninivelen kautta, joka on ristilaakerikokoonpano, joka sallii kulmapoikkeaman traktorin ja työkoneen välillä. Tämä on olennaista, koska traktorin vetoaisan kiinnityspiste ja paalaimen tuloakseli ovat harvoin täysin lineaarisessa linjassa, ja kulma muuttuu dynaamisesti traktorin kääntyessä, ylittäessä rinteitä ja kohdatessaan pellon epätasaisuuksia. Tässä CMN-vaihteiston rakenteessa vakionopeusnivelen pää korvaa tai täydentää voimanottoakselin U-niveltä, jolloin saavutetaan tasainen ulostulonopeus käyttökulmasta riippumatta. Tämä on merkittävä etu perinteisiin malleihin verrattuna, joissa nopeus vaihtelee syklisesti suuremmilla kulmilla.

Vääntömomentti kulkee sitten voimanottoakselin putkiston teleskooppiosan läpi. Tämä osa koostuu kahdesta tarkasti sovitetusta uritetusta putkesta (sisempi profiiliputki ja ulompi profiiliputki), jotka liukuvat toistensa sisään. Kun traktorin ja paalaimen välinen etäisyys muuttuu käännöksissä, maastossa tai kolmipistenostolaitteen säätöjen aikana, teleskooppiosa pidenee tai puristuu tämän liikkeen mukauttamiseksi. Uritettu liitos varmistaa, että vääntömomentti välittyy jatkuvasti, vaikka akselin pituus vaihdelisi.

Ennen paalaimen tuloa vääntömomentti kulkee ylikuormitussuojan läpi. Vakio- ja Silage-kokoonpanoissa tämä on kitkakytkin, jonka vääntömomentti on jopa 1450 Nm ja joka on tarkoitettu CAT 4 -yksiköille. Kitkakytkin koostuu jousikuormitteisista levyistä, jotka välittävät vääntömomentin kitkakosketuksen kautta. Kun vääntömomentti ylittää asetetun kynnysarvon (esimerkiksi jos vieras esine tukkii paalaimen kammion), kitkalevyt luistavat toistensa suhteen, absorboiden iskuenergian lämpönä sen sijaan, että ne siirtäisivät sen voimanottoakseleiden kautta traktorin voimansiirtoon tai paalaimen vaihteistoon. Lopuksi voimanottoakselin ulostulohaarukka yhdistyy paalaimen tuloakseliin toisen murrosnivelen kautta, mikä täydentää voimansiirron. Paalaimen sisäinen vaihteisto jakaa sitten tämän pyörimisvoiman eri osajärjestelmiin.

Pyöröpaalaimen nivelakseleiden käyttökohteet

1. Kuivan heinän paalaaminen
Tämän raskaan kaluston ensisijainen käyttökohde Voimanottoakseli käyttää John Deere 469- ja 569-pyöröpaalaimia kuivan heinän tuotannossa. Paalasitpa sitten timoteia, sinimailasta, heinää tai sekaheinää, vakionopeuden voimansiirto varmistaa tasaisen ja tasaisen pyörimisen noukinpäähän ja puristuskammioon. Kitkakytkimen suojaus on kalibroitu kuivan heinän paalauksessa tyypillisiä ajoittaisia ​​kuormituspiikkejä, kuten paksuja karhoja tai hieman kosteita taskuja, jotka lisäävät puristusvastusta, varten.

2. Säilörehun ja heinänteko
John Deere 469 Silage- ja 569 Silage -mallit on erityisesti konfiguroitu kostean rehun paalaamiseen, ja tämä pyöröpaalaimiin tarkoitettu nivelakseli on suunniteltu juuri näihin vaativiin olosuhteisiin. Märkä rehu on huomattavasti painavampaa ja vaikeampaa puristaa kuin kuiva heinä, mikä aiheuttaa voimansiirtolinjalle jatkuvaa suurta vääntömomenttia. 1450 Nm:n CAT 4 -kitkakytkin tarjoaa tarvittavan vääntömomentin, kun taas vakionopeusnivel poistaa nopeusvaihtelut, jotka voisivat aiheuttaa epätasaista verkko- tai kalvokäärettä kosteissa paaleissa.

3. Oljen ja kasvijätteiden paalaaminen
Viljankorjuun jälkeen monissa toiminnoissa käytetään 469- ja 569-paalaimia vehnän, ohran tai kauran olkien keräämiseen karjan kuivikkeeksi, sienten kasvualustaksi tai eroosiontorjuntatuotteiksi. Olkien paalaaminen asettaa ainutlaatuisia haasteita traktorin voimanottoakseleille, koska materiaali on kuivaa, hankaavaa ja helposti kietoutuu paljaiden akselin osien ympärille. Tämän laitteen täydellinen turvajärjestelmä pitää olkijätteet poissa pyörivistä nivelistä ja teleskooppiosista, mikä vähentää materiaalin kertymisen riskiä, ​​joka voi aiheuttaa ylikuumenemista, juuttumista tai laakerien likaantumista.

4. Sekaviljely ja karjankasvatus
Pienet ja keskisuuret sekaviljelytilat, jotka tuottavat heinää ja säilörehua omalle karjalleen, arvostavat usein tämän nivelakselikäyttöisen traktoriliitännän monipuolisuutta. Yksi traktori voi palvella pyöröpaalainta kesällä ja toista nivelkäyttöistä työkonetta talvella. Tässä akselissa käytettävät vakiona käytettävät 1,375"-6 ja 1,375"-21 uraprofiilit ovat yhteensopivia useimpien John Deeren, Case IH:n, New Hollandin, Kubotan ja Massey Fergusonin hyöty- ja riviviljelytraktoreiden kanssa, minkä ansiosta kuljettajat voivat vaihtaa työkoneiden välillä ilman erillisiä voimansiirtoyksiköitä jokaiselle koneelle.

Asennusopas

Voimanottoakselin oikea asennus on kriittisen tärkeää turvallisen käytön, optimaalisen suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän kannalta. Ennen asennuksen aloittamista pysäköi traktori tasaiselle maalle, kytke seisontajarru, sammuta moottori ja irrota virta-avain. Anna kaikkien pyörivien osien pysähtyä kokonaan. Älä koskaan työskentele voimanottoakselin alla tai lähellä moottorin käydessä.

Vaihe 1: Tarkista yhteensopivuus ja tarkasta komponentit
Ennen laatikosta purkamista varmista, että akselin luokka (CAT 3, 4 tai 5), uraluku (1,375"-6 tai 1,375"-21) ja ylikuormitussuojauksen tyyppi (kitkakytkin tai nokka-akseli) vastaavat paalaimen mallia ja traktorin tehoa. Tarkista kaikki nivelakselin osat kuljetusvaurioiden varalta. Tarkista, että molempien nivelakselien haarukkakokoonpanoissa ei ole naarmuja tai purseita laakerikansien rei'issä, että kaikki lukitusrenkaat ovat paikoillaan ja että teleskooppiputket liukuvat vapaasti ilman liiallista välystä tai jumiutumista. Tarkista käsin, että nivelakselin U-nivelen poikkilaakerit pyörivät tasaisesti.

Vaihe 2: Säädä akselin pituutta
Kun paalain on kytketty traktoriin vetoaisan aiotussa käyttöasennossa, mittaa etäisyys traktorin voimanottoakselin lähtötapin päästä paalaimen tuloakselin etupäähän. Voimanottoakselin putken teleskooppiosan on oltava riittävästi päällekkäin sekä täysin kokoonpuristetussa että täysin ojennetussa asennossa käytön aikana. Putkien päällekkäisyyden on oltava vähintään 150 mm täydessä ojennuksessa, eivätkä putket saa koskaan olla pohjassa täydessä kokoonpuristuksessa. Jos akseli on liian pitkä traktori-paalainyhdistelmällesi, sisä- ja ulompaa profiiliputkea voidaan lyhentää valmistajan ohjeiden mukaisesti. Leikkaa aina yhtä paljon sekä sisä- että ulkoputkesta päällekkäisyyden tasapainon säilyttämiseksi.

Vaihe 3: Kytke työkoneen pää
Liu'uta paalaimen puolen voimanottoakselin haarukka paalaimen tuloakselin uraan. Varmista, että lukitusmekanismi (jousikuormitteinen tappi tai kaulus) kytkeytyy kokonaan. Kierrä akselia käsin varmistaaksesi, että haarukka on suorassa asennossa ja että urat kytkeytyvät tasaisesti koko kehältä. Jos haarukka vaatii voimanottoakselin murtopultin tai murtopultin ylikuormitussuojaksi, asenna oikeanlainen ja -kokoinen pultti, joka on määritelty käyttöohjeessa. Älä korvaa niitä vakioruuveilla, koska niiden leikkauslujuus ei vastaa suunniteltua kynnysarvoa.

Vaihe 4: Liitä traktorin pää
Kohdista traktorin puoleinen sisääntulohaarukan kiinnityskohta voimanottoakselin ulostuloakselin uraan. Työnnä haarukkaa uraan, kunnes jousikuormitteinen lukitustappi tai kaulus napsahtaa voimanottoakselin akselin kohdistusuraan. Vedä akselia taaksepäin varmistaaksesi, että se on lukittu. Jos käytät voimanottoakselin sovitinta, joka sopii epästandardiin uraprofiiliin, asenna sovitin ensin traktorin akselin akseliin, tarkista sen kiinnitys ja kiinnitä sitten akselin haarukka sovittimen uraan.

Vaihe 5: Asenna suojat ja suojalevyt
Liu'uta nivelakselin suojuksen suojaputki kootun voimansiirtolinjan päälle. Kiinnitä suojaputken laakerikannattimet traktorin vetoaisan suojukseen ja paalaimen tuloakselin suojuksen kiinnikkeisiin mukana toimitetuilla ketjuilla tai klipseillä. Varmista, että suojaputki pyörii vapaasti (sen on pysyttävä paikallaan käytön aikana pidätysketjujen avulla) eikä se kosketa pyörivää akselia missään kohdassa. Asenna kartiomaiset päätysuojukset sekä traktorin että työkoneen päihin. Näiden suojusten on oltava päällekkäin traktorin päätysuojuksen ja paalaimen tuloakselin suojuksen kanssa, jotta suojajärjestelmässä olevat raot voidaan sulkea. Älä koskaan käytä konetta ilman, että kaikki suojukset ovat paikoillaan.

Vaihe 6: Toimintotesti
Kun kaikki henkilöt ovat poissa akselin alueelta, käynnistä traktorin moottori ja kytke voimanottoakseli alhaiselle tyhjäkäynnille. Anna akselin käydä 30–60 sekuntia ja tarkkaile samalla tärinää, epätavallisia ääniä tai pyörivien ja paikallaan olevien osien välistä kosketusta. Lisää kierroslukua käyttöasentoon ja tarkista tasainen toiminta. Käännä traktoria molempiin suuntiin suurimpaan odotettuun peltokäyttökulmaan ja varmista, että teleskooppiosa ja murrosnivelet toimivat nimellisalueellaan juuttumatta. Sammuta traktori ja tee kaikkien liitosten viimeinen silmämääräinen tarkastus ennen peltotyön aloittamista.

Huoltovinkkejä

Voimansiirtoakselin säännöllinen huolto on tehokkain tapa estää odottamattomat rikkoutumiset paalauskauden aikana ja maksimoida jokaisen komponentin käyttöikä. Hyvin huollettu traktorin voimansiirtoakseli voi tarjota luotettavaa palvelua useita kausia, kun taas laiminlyöty voimansiirto voi vikaantua yhden kauden aikana, usein pahimpaan mahdolliseen aikaan.

1. Voiteluaikataulu
Voitele kaikki nivelakselin kardaaninivelen poikkilaakerit 8–10 käyttötunnin välein korkealaatuisella NLGI #2 litiumkompleksirasvalla. Jokaisessa ristinivelessä on yksi voitelunippa (Zerk) poikkirungossa. Pumppaa rasvaa, kunnes tuoretta rasvaa tulee ulos kaikista neljästä laakerikannen tiivisteestä. Tämä varmistaa, että vanha rasva ja epäpuhtaudet on poistettu. Teleskooppiuritettu osa tulee voidella urayhteensopivalla voiteluaineella 20 tunnin välein. Erota sisä- ja ulkoputki, puhdista urapinnat vanhasta rasvasta ja roskista, levitä uutta voiteluainetta tasaisesti koko uran pituudelta ja kokoa osat uudelleen. Urituksen ylirasvaaminen on suositeltavaa kuin alirasvaaminen, koska tämä osa kestää jatkuvaa liukukitkaa käytön aikana.

2. Tarkastusvälit
Tarkista ennen jokaista paalausta silmämääräisesti, onko nivelakselissa kulumisen, vaurioiden tai löysyyden merkkejä. Tarkista ristinivelten laakerikansien välys tarttumalla kumpaankin haarukkaan ja yrittämällä keinuttaa sitä ristiin nähden. Kaikki havaittava liike osoittaa laakerin kulumista ja nivelakselin U-nivel on vaihdettava ennen jatkokäyttöä. Tarkista nivelakselin haarukan urareiät kulumisjälkien, venyneiden kiilaurien tai halkeamien varalta. Tutki nivelakselin putkea kolhujen, taittumisten tai halkeamien varalta, erityisesti hitsaussaumojen lähellä. Tarkista nivelakselin murtopultin tai murtotapin (jos sellainen on) oikea asennus ja laatu. Varmista, että kitkakytkin tai nokka-akselin kytkinkokoonpano ei ole rasvan, öljyn tai lian saastuttama, sillä epäpuhtaudet muuttavat liukumiskynnystä.

3. Turvasuojien huolto
Tarkasta nivelakselin suojuksen putki halkeamien, sulamisen tai vääntymien varalta. Vaihda kaikki suojaputket, jotka ovat vaurioituneet kosketuksesta pyörivän akselin kanssa, sillä vaurioitunut suojus ei voi tarjota riittävää suojaa käyttäjälle. Tarkista, että suojaputken laakerin ripustimet pyörivät vapaasti ja että kiinnitysketjut tai -pidikkeet ovat ehjät ja kunnolla kiinni. Varmista, että molemmat päätykartiosuojukset ovat paikoillaan ja päällekkäin traktorin ja paalaimen suojusten kanssa.

4. Kausittainen varastointi
Paalauskauden lopussa irrota voimanottoakseli sekä traktorista että paalaimesta. Puhdista koko kokoonpano huolellisesti painepesurilla tai teräsharjalla poistaaksesi kertyneet kasvijätteet, muta ja vanhan rasvan. Voitele kaikki ristinivelet ja teleskooppiurat uudella voiteluaineella. Levitä kevyt kerros ruosteenestoöljyä kaikille näkyville metallipinnoille, erityisesti uran hampaisiin ja laakerireikiin. Säilytä akselia vaakasuorassa telineessä kuivassa, katetussa paikassa, tuettuna molemmista päistä ja keskeltä, jotta se ei roiku tai taipu. Akselin peittäminen pressulla tai sijoittaminen putkeen estää pölyn kertymisen ja muovisuojusten UV-säteilyn aiheuttaman hajoamisen.

Merkkien vertailu

Katso, miten John Deeren nivelakselin vaihtotuotteemme pärjää tunnettuihin alan tuotemerkkeihin verrattuna.

Pyöröpaalaimen voimanottoakseli ja pyöröpaalaimen vaihdelaatikko

Pyöröpaalaimen voimanottoakseli ja pyöröpaalaimen vaihteisto ovat kaksi ensisijaista voimansiirron osaa, jotka yhdistävät traktorin moottorin tehon paalaimen mekaanisiin järjestelmiin. Vaikka niillä on eri toimintoja, ne on suunniteltu toimimaan yhdessä, ja toisen suorituskyky vaikuttaa suoraan toisen kestävyyteen ja luotettavuuteen.

Voimanottoakseli vastaa pyörimismomentin välittämisestä traktorin voimanottoakselilta paalaimen vaihteiston tuloakselille. Sen on kestettävä vaihtelevat käyttökulmat, teleskooppipituuden muutokset ja äkilliset vääntömomentin piikit samalla, kun se ylläpitää tasaista ja vakionopeutta tehontuottoa. Voimanottoakselin ylikuormituskytkin toimii ensimmäisenä puolustuslinjana äkillisiä kuormia vastaan ​​ja suojaa sekä paalaimen vaihteiston sisäosia että traktorin voimansiirtoa mekaanisilta vaurioilta.

Pyöröpaalaimen vaihteisto vastaanottaa pyörimissyötteen voimanottoakselilta ja muuntaa sen paalaimen noutotelojen, paalinmuodostushihnojen ja verkko- tai narusidontamekanismin käyttämiseen tarvittaviin nopeuksiin ja vääntömomenttisuhteisiin. Vaihteiston sisällä kierre- tai spiraalimaiset kartiohammaspyörät ohjaavat tehonkulutuksen uudelleen, tyypillisesti 90 asteen kulmanmuutoksen avulla, ja hidastavat nopeutta samalla kertoen vääntömomentin vastaamaan kunkin käytettävän komponentin kuormitusvaatimuksia.

Näiden kahden komponentin on oltava oikein yhteensopivia nopeusluokan (540 tai 1000 rpm), vääntömomentin kapasiteetin ja pyörimissuunnan suhteen. 540-koossa olevan nivelakselin käyttäminen 1000 rpm:n tulonopeudelle suunnitellussa vaihteistossa tai päinvastoin johtaa virheellisiin paalaimen nopeuksiin, huonoon paalin muodostumiseen ja vaihteiston mahdollisiin vaurioihin. CMN Transmission valmistaa sekä nivelakseleita että maatalousvaihteistoja, minkä ansiosta asiakkaat voivat hankkia sopivan voimansiirtojärjestelmän yhdeltä toimittajalta. Tämä varmistaa yhteensopivuuden, yksinkertaisen tilaamisen ja tasaisen laadun molemmissa komponenteissa. Kulunut nivelakseli pyöröpaalainsovelluksissa on suositeltavaa tarkastaa samanaikaisesti vaihteiston tuloakselin rihlat, tiivisteet ja laakerit, koska kulunut nivelakseli usein aiheuttaa vaihteiston tulokomponenttien nopeutunutta kulumista.

Miksi valita CMN Transmissionin maatalouskoneiden nivelakselit?

CMN Transmission on johtava maailmanlaajuinen teollisuuden voimansiirtoratkaisujen toimittaja, jonka pääkonttori sijaitsee Ansan-si'ssa, Gyeonggi-dossa, Koreassa. Tuotevalikoimamme ulottuu paljon nivelakseleiden ulkopuolelle. CMN Transmission valmistaa maatalousvaihteistoja, hydraulisylintereitä, planeettavaihteistoja, matovaihteistoja, kartiovaihteita, hammastankoja, ketjuja, ketjupyöriä, jakopyöriä, kiilahihnapyöriä, hydraulisia työntövarsia, kytkimiä, holkkeja ja paljon muuta. Tämä laaja valikoima tarkoittaa, että kun hankit nivelakselisi CMN:ltä, voit hankkia myös pyöröpaalaimen vaihdelaatikon, kartiovaihteet ja muut voimansiirron komponentit yhdeltä luotettavalta toimittajalta, mikä yksinkertaistaa hankintaa ja varmistaa komponenttien yhteensopivuuden.

Teollisuuden ja kaupan integraationa CMN Transmission tarjoaa aitoa hinnoittelua suoraan tehtaalta ilman jälleenmyyjän korotuksia. Tämä suoraan asiakkaalle -malli antaa maatalouskoneliikkeille ja -jälleenmyyjille pääsyn alkuperäislaitevalmistajien (OEM) vastaavaan laatuun huomattavasti halvemmalla kuin vakiintuneilla eurooppalaisilla tuotemerkeillä, tinkimättä ISO- ja CE-sertifioinneista, tarkkuustekniikasta tai materiaalien laadusta. CAD-suunnittelukykymme, edistynyt materiaaliteknologiamme ja pintakäsittelyprosessimme varmistavat, että jokainen raskaaseen käyttöön tarkoitettu nivelakseli, nivelakselin haarukkaosa, nivelakselin U-nivel ja kytkinkokoonpano täyttää vaativat kansainväliset standardit.

CMN Transmission vie tuotteitaan yli 53 maahan Euroopassa, Pohjois-Amerikassa, Etelä-Amerikassa, Lähi-idässä, Afrikassa, Kaakkois-Aasiassa ja Oseaniassa. Logistiikkatiimimme antaa nopeaa palautetta toimitusaikatauluista, tulliasiakirjoista ja rahtivaihtoehdoista, jotta traktorisi voimanottoakseli saapuu tarvittaessa. Olitpa sitten yksittäisen tilan omistaja, joka tilaa yhden vaihtovoimanottoakselin, tai suuren jälleenmyyjän, joka tekee 100 yksikön irtotilauksen, tiimimme skaalautuu palvelemaan tarpeitasi samalla sitoutumisella laatuun ja palveluun.

Usein kysytyt kysymykset

K: Mitä eroa on pyöröpaalaimen nivelakselin kitkakytkimellä ja nokkakytkimellä?
A: Kitkakytkimessä (jota kutsutaan myös liukukytkimen nivelakseliksi) käytetään jousikuormitteisia kitkalevyjä, jotka luistavat asteittain, kun vääntömomentti ylittää asetetun kynnyksen, ja muuttavat ylimääräisen energian lämmöksi. Nokkakytkimessä käytetään rampattuja mekaanisia pintoja, jotka irtoavat välittömästi ja kytkeytyvät uudelleen positiivisesti, kun ylikuormitus poistuu. Kitkakytkimet ovat vakiona 469 Standard-, 469 Silage-, 569 Standard- ja 569 Silage -malleissa. Nokkakytkimet on asennettu 469 Premium- ja 569 Premium -malleihin nopeamman ylikuormitusvasteen saavuttamiseksi.

K: Sopiiko tämä nivelakseli muuhun kuin John Deere -traktoriini?
V: Kyllä. Tämän traktorin voimanottoakselin traktorin puoleinen pää on konfiguroitu ura-akselin koon, ei traktorin merkin, mukaan. Saatavilla on 1,375"-6, 1,375"-21 ja 1,750"-20 ura-akselikokoonpanot, jotka kattavat valtaosan pohjoisamerikkalaisista, eurooppalaisista ja aasialaisista traktorimerkeistä, mukaan lukien Case IH, New Holland, Massey Ferguson, Fendt, Kubota ja John Deere. Jos traktorissasi on epästandardi voimanottoakselin teho, CMN Transmission voi muokata vetoakselin päätä vastaamaan tarkkaa uraprofiiliasi.

K: Tarvitsenko pyöröpaalaimeeni murtopulttinivelakselin vai liukukytkimellä varustetun nivelakselin?
A: John Deere 469- ja 569-pyöröpaalaimiin ei yleensä suositella murtotappivoimanottoakselia, koska murtopultit on vaihdettava jokaisen ylikuormitustapahtuman jälkeen, mikä aiheuttaa pellon seisokkeja. CMN Transmission toimittaa kitkakytkin- ja nokkakytkinratkaisuja, jotka tarjoavat toistettavan ylikuormitussuojan ilman kulutusosia. Kitkakytkin- ja nokkakytkinratkaisut ovat alan standardi nykyaikaisissa pyöröpaalainsovelluksissa, joissa voimanottoakselin murtopulttipohjainen lähestymistapa on pitkälti poistunut käytöstä.

K: Kuinka usein minun pitäisi voidella voimanottoakselin murrosnivelet ja teleskooppiurit?
A: Voitele kaikki nivelakselin U-nivelen poikkilaakerit ja teleskooppiurien Zerk-liittimet 8 käyttötunnin välein tai jokaisen paalauspäivän alussa, kumpi tulee ensin. Käytä EP2-litiumkompleksirasvaa. Pumppaa hitaasti, kunnes laakeritiivisteisiin ilmestyy tuoretta rasvaa. Säännöllinen voitelu on tärkein yksittäinen huoltotehtävä nivelakselin ristinivellaakereiden käyttöiän pidentämiseksi ja kalliiden kauden aikaisten vikojen estämiseksi.

K: Voiko CMN Transmission rakentaa mittatilaustyönä tehdyn nivelakselin epästandardille traktorin ura-akselille?
V: Kyllä. CMN Transmission tarjoaa räätälöityjä voimanottoakselin muutoksia, mukaan lukien uudelleenuritetut haarukat ja muunnetut CV-päät. Jos traktorisi teho on 1,75" x 20 uraa tai muu epästandardi kokoonpano, ota yhteyttä myyntitiimiimme ja kerro traktorisi malli ja uramitat. Voimme muokata voimanottoakselin sovitinosaa itse ja toimittaa asennusvalmiin yksikön suoraan tilallesi tai jälleenmyyjällesi.

K: Mikä on John Deere 469- ja 569-paalainten CAT 4 -voimanottoakselin vääntömomenttikapasiteetti?
A: CAT 4 -kitkakytkinkokoonpanojen (yleiskoot S6 ja S7) nimellisvääntömomentti on 1450 Nm. CAT 3/S4 -kokoonpanojen nimellisvääntömomentti on 1000 Nm. Nämä arvot edustavat kytkimen luistokynnystä; todellinen huippuvääntömomentti normaalikäytössä on näiden arvojen alapuolella. CAT 4 -kokoonpanon 1450 Nm:n arvo tarjoaa mukavan ylikuormituksen sekä kuivan heinän että kostean säilörehun paalaamiseen John Deere 469- ja 569-malleissa.

K: Onko tämä nivelakseli yhteensopiva sekä 540 rpm että 1000 rpm voimanottonopeuden kanssa?
A: CMN-vaihteisto tarjoaa erilliset kokoonpanot 540 RPM:n ja 1000 RPM:n voimanottoakselisovelluksille. 540 RPM:n versiossa käytetään tyypillisesti 1,375"-6-uraista sisääntuloa, kun taas 1000 RPM:n versiossa käytetään 1,375"-21-uraista sisääntuloa. On erittäin tärkeää sovittaa akselin nopeusluokitus traktorin ja paalaimen voimanottoasetuksen mukaan. Väärän nopeusluokan käyttäminen johtaa paalaimen virheelliseen toimintaan ja mahdollisiin mekaanisiin vaurioihin.

K: Kuinka kauan CMN Transmissionin kansainvälisten voimanottoakselitilausten toimitus kestää?
A: CMN-vaihteisto toimittaa yli 53 maahan maailmanlaajuisesti. Tyypilliset toimitusajat vaihtelevat 10–20 arkipäivästä määränpäästä, tulliselvityksestä ja valitusta toimitustavasta riippuen. Pohjois-Amerikkaan, Eurooppaan ja Australiaan lähetettävät tilaukset saapuvat yleensä 12–16 päivän kuluessa. Ota yhteyttä myyntitiimiimme saadaksesi tarkan toimitusarvion ja seurantatiedot alueellesi. Suosittelemme tilaamaan John Deeren nivelakselin vaihdon ennen paalauskauden alkua, jotta toimitus pysyy oikea-aikaisena.

K: Mitä turvallisuussertifikaatteja tällä maatalouden nivelakselilla on?
A: Jokainen CMN Transmissionin maatalouskäyttöön tarkoitettu nivelakseli on sekä ISO- että CE-sertifioitu. Suojakokoonpano täyttää CE-konedirektiivin vaatimukset voimanottoakselin suojaukselle, ja nivelakselin suojuksessa on vapaasti pyörivät laakerituet ja turvakiinnitysketjut molemmissa päissä. Nämä sertifioinnit varmistavat, että tuote täyttää maatalouskoneiden voimansiirtoa koskevat kansainväliset turvallisuusstandardit.

K: Voinko käyttää tätä nivelakselia muissakin pyöröpaalainmerkeissä kuin John Deeressä?
A: Tämä pyöröpaalaimiin tarkoitettu nivelakseli on suunniteltu ja mitoitettu John Deere 469- ja 569-paalaimien tuloakselin spesifikaatioiden mukaisesti. CMN Transmission valmistaa kuitenkin traktorien nivelakseleita laajaan valikoimaan paalainmerkkejä ja -malleja. Jos tarvitset voimansiirron eri paalaimeen, ota yhteyttä tiimiimme ja kerro paalaimesi merkki, malli ja tuloakselin tekniset tiedot, niin voimme suositella tai räätälöidä oikean kokoonpanon laajasta tuoteluettelostamme.

Asiakasarvostelut

Marcus Hollingsworth, maatilan johtaja, Yhdysvallat
"Käytämme John Deere 569 Standard -traktoria 200 eekkerin karjatilallamme Keski-Texasissa, ja alkuperäinen voimansiirto petti lopulta noin viiden kauden jälkeen. Tilasin CMN Transmissionilta CAT 4 -kitkakytkimen. 1,375"-6-urainen pää liukui suoraan Case IH Puma -voimanottoakselin päähän ilman sovitinta. Olemme käyttäneet uutta akselia noin 220 tuntia tällä kaudella, paalaten rannikon Bermudan heinää 35 asteen kuumuudessa, ja kaikki toimii sujuvasti. Suojaputki tuntuu painavammalta ja kestävämmältä kuin alkuperäinen Weasler-yksikkö, jonka se korvasi. Tilaisin ehdottomasti uudelleen CMN:ltä."

Thomas Becker, maatalousurakoitsija, Saksa
"Käytän kolmea John Deere 469 Premium -paalainta säilörehun paalaukseen Baijerissa, ja tarvitsimme nokka-akselin nivelakselin, joka pystyisi käsittelemään märän ruohon kuormia ilman jatkuvaa laukeamista. CMN-yksikkö toimii hyvin lähellä Walterscheidin alkuperäistä yksikköä huomattavasti halvemmalla hinnalla. Vakaajan nivel käy hiljaisemmin kuin odotin ja teleskooppiosa on tasainen eikä jumitu edes koko viikon mutaisissa olosuhteissa ajettua. Toimitus Koreasta Saksaan kesti noin 12 päivää, mikä oli nopeampi kuin luvattiin. Olen erittäin tyytyväinen rakenteen laatuun."

Jean-Claude Moreau, maidontuottaja, Ranska
"569 Silage -paalaimemme työskentelee Loiren laaksossa käärittyä heinärehua tehden. Edellinen kokeilemamme kiinalaiselta toimittajalta tuleva jälkimarkkinoilta tuleva nivelakseli kesti tuskin kaksi kautta ennen kuin ristiniveliin tuli välystä. Vaihdoimme CMN-vaihteistoon CAT 4 kitkakytkimellä. Kardaaninivelet ovat huomattavasti tukevammat ja rasvanpidätys on erinomainen. Olemme ajaneet noin 150 tuntia, eikä välystä ole lainkaan, kun tarkistin käsin. Asiakaspalvelutiimi vastasi kaikkiin ura-akselikysymyksiini ennen tilausta, mikä antoi minulle luottamusta sopivuuteen. Hyvä tuote."

Roberto Castillo, karjatilan työnjohtaja, Brasilia
"Paalaamme brachiaria-heinää 500 hehtaarin karjatilalla Mato Grosso do Sulissa ja käytämme paljon nivelakseleita, koska heinä on paksua ja raskasta. CMN CAT 5 -akseli 1,375"-21-uralla sopii täydellisesti Massey Ferguson 4292 -traktoriimme. Vääntömomentti on hyvä, ja kitkakytkin luistaa vain silloin, kun osumme todella raskaaseen etanaan, ei normaalikäytössä. Yksi asia, jota parantaisin, on pakkaus kansainvälisiä toimituksia varten. Laatikko saapui hieman kolhuisena, mutta sisällä oleva akseli oli ehjä ja hyvin voideltu. Vain neljä tähteä pakkauksen takia, itse tuote on viisi tähteä."

James Whitfield, sekaviljelijä, Australia
"Laadukkaiden nivelakseleiden vaihtojen toimittaminen maaseudulle Uuteen Etelä-Walesiin on aina hankalaa, joten olin tyytyväinen, kun CMN Transmission toimitti CAT 4 -yksikön lähimpään rahtiasemalleni noin 16 päivässä. Käytämme kauraheinän paalaukseen 469 Standard -akselia, ja uusi akseli on toiminut virheettömästi noin 180 paalaustunnin ajan. Vakionopeuspää on selkeä parannus vanhan akselin kaksoisniveljärjestelmään verrattuna. Ohjaamossa on paljon vähemmän tärinää. Suojaputki pyörii vapaasti ja ketjun kiinnitys on tukeva. Hyvä vastine rahalle verrattuna siihen, mitä paikallinen jälleenmyyjä halusi alkuperäisen akselin vaihtoakselilta."

Piotr Zawadzki, viljan ja rehun viljelijä, Puola
"Ostin John Deere 569 Premium -traktoriini CAT 4 / 540 RPM -voimanottoakselin. Puolassa paalauskausi on lyhyt mutta intensiivinen, joskus 14 tunnin päivät kahden tai kolmen viikon ajan putkeen. Tämän akselin nokka-akseli kytkeytyy takaisin paljon nopeammin kuin naapurini Comer-voimansiirron kitkakytkin, mikä säästää meiltä ehkä 5–10 sekuntia joka kerta, kun se laukeaa. Koko paalauspäivän aikana tämä lasketaan yhteen. Teräksen laatu näyttää ensiluokkaiselta, putkien fosfaattipinnoite kestää hyvin ruostetta ja hinta oli erittäin kohtuullinen spesifikaatioon nähden. Suosittelin CMN:ää useille muille osuuskuntamme viljelijöille."

Rajesh Patel, maatalouskoneiden jälleenmyyjä, Intia
"Gujaratin ja Rajasthanin maanviljelijöitä palvelevana jälleenmyyjänä tarvitsen luotettavia jälkimarkkinoiden nivelakseleiden toimittajia, jotka pystyvät toimittamaan tasalaatuisia tuotteita suuria määriä. CMN Transmission on ollut valintamme viimeisen puolentoista vuoden ajan. Olemme myyneet heidän pyöröpaalainten nivelakseleitaan noin 40 yksikköä, ja palautusprosentti on käytännössä nolla. Uritustoleranssit ovat tiukat, ristinivelten laakerikannet istuvat kunnolla ilman, että niitä tarvitsee puristaa sisäänpäin liikaa voimaa, ja jokainen akseli toimitetaan valmiiksi rasvattuna kriittisiin kohtiin. Heidän B2B-hinnoittelunsa ja halukkuutensa toimittaa pienempiä eriä tekevät heistä ihanteellisen ratkaisun markkinoillemme."

Ian McGregor, lampaiden ja naudanlihan tuottaja, Uusi-Seelanti
"Paalaamme raiheinän säilörehua jyrkillä kukkuloilla Waikaton vuoristossa, ja Fendt-traktorimme ja 469:n väliset kulmat ovat melkoisen suuret sivuttain ajettaessa. Tämän CMN-akselin vakioakselin vetonivel kestää sen huomattavasti paremmin kuin vaihtamamme vakiomallinen kaksoisnivelakseli. Vähemmän tärinää, vähemmän melua, ja paalaimen vaihteisto käy viileämpänä, koska se ei absorboi sykkiviä kuormia. Ainoa syy, miksi annan neljä tähteä viiden sijaan, on se, että toivoisin, että he olisivat tarjonneet pidemmän toimitusaika-arvion etukäteen. Minulle kerrottiin 10–14 päivää ja se kesti 18, mutta se saattoi olla toimitusongelma, ei CMN:n vika."

David Thompson, Hay-tuottaja, Kanada
"Käytän 569 Standard -paalainta Etelä-Albertassa paalaamassa timoteitiä ja sinimailasta heinän vientimarkkinoille. Paaliemme laadunvalvonnan on oltava johdonmukaista, mikä tarkoittaa, että paalaimen on toimittava keskeytyksettä. CMN CAT 4 -kitkakytkimellä varustettu nivelakseli on toiminut erittäin luotettavasti koko vuoden 2025 niittokauden ajan, noin 300 paalaustunnin ajan. Arvostan sitä, että CMN pystyi muokkaamaan CV-päätä 1,750"-20-uraiseen New Holland -traktoriimme. Se säästi meidät erillisen sovittimen ostamiselta, joka on aina ollut heikko kohta aiemmissa akseleissa. Vankka tuote, kilpailukykyinen hinta ja tekninen tuki ennen ostoa olivat hyödyllisiä."