Planeettapyöräinen kääntövaihteisto torninostureille
Torninostureiden planeettapyörästövaihteisto on erikoistunut mekaaninen kokoonpano, joka yhdistää planeettapyörästöjärjestelmän kääntökehälaakeriin ja tyypillisesti matovaihteeseen, jotta hallittu pyörimisliike olisi mahdollista suurilla kuormilla. Tässä kompaktissa, modulaarisessa yksikössä on useita planeettapyörästövaiheita, usein kaksi tai kolme, suuren vääntömomentin saavuttamiseksi samalla, kun säilytetään tehokkuus ja pienet mitat tilarajoitetuissa sovelluksissa. Kestäväksi suunniteltu yksikkö tukee aksiaali-, radiaali- ja kallistusmomenttikuormia varmistaen tarkat kääntötoiminnot, jotka ovat välttämättömiä nosturin puomin ja jibin sijoittamiselle nostotehtävissä.
Torninostureiden planeettapyörästövaihteisto on erikoistunut mekaaninen kokoonpano, joka yhdistää planeettapyörästöjärjestelmän kääntökehälaakeriin ja tyypillisesti matovaihteeseen, jotta hallittu pyörimisliike olisi mahdollista suurilla kuormilla. Tässä kompaktissa, modulaarisessa yksikössä on useita planeettapyörästövaiheita, usein kaksi tai kolme, suuren vääntömomentin saavuttamiseksi samalla, kun säilytetään tehokkuus ja pienet mitat tilarajoitetuissa sovelluksissa. Kestäväksi suunniteltu yksikkö tukee aksiaali-, radiaali- ja kallistusmomenttikuormia varmistaen tarkat kääntötoiminnot, jotka ovat välttämättömiä nosturin puomin ja jibin sijoittamiselle nostotehtävissä.
Torninostureissa tämä kääntövaihteisto pyörittää kääntökehää hammaspyörän kautta, mikä mahdollistaa tasaisen 360 asteen pyörimisen ja kestää samalla ympäristörasituksia, kuten tuulta ja raskaita hyötykuormia. Sen kestävä rakenne, jossa usein on vinohampaisia hammaspyöriä vääntömomentin siirron parantamiseksi, minimoi kulumisen ja pidentää käyttöikää, mikä tekee siitä välttämättömän rakennustyömailla, jotka vaativat luotettavia ja tehokkaita koneita.

Planeettapyörästön kääntölaitteen mitat
RE 240
Tuki: DBS

Tuki: Tecc

Uritettu akseli:

| Supporto Tukea | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | t | ØDt | Luutnantti |
| [ mm ] | ||||||||||
| DBS | 50 tuntia 7 | 60 tuntia 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | M10 (nro 3) | 32 | 21 |
| Tecc | 50 tuntia 7 | 60 tuntia 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | M10 (nro 3) | 32 | 21 |
Hammasrattaat:

| Tukea | m | z | x | OODI | BU | a | S | t | Tmax | |
| [mm] | Staattinen [Nm] | Dynaaminen [Nm] | ||||||||
| DBS | 6 | 15 | 0.5 | 108 | 88 | 2 | - | - | 6000 | 5400 |
| 8 | 9 | 0.5 | 95.2 | 96 | 0.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 68 | 2 | - | - | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0.5 | 224 | 70 | 2 | DIN5482 B58x53 | M10 (nro 3) | 6300 | 5670 | |
| Tecc | 6 | 18 | 0 | 120 | 70 | 13.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nro 3) | 6000 | 5400 |
| 8 | 10 | 0.5 | 104 | 80 | 13.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 8 | 14 | 0.5 | 136 | 80 | 23.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nro 3) | 6300 | 5670 | |
| 10 | 13 | 0 | 150 | 80 | 3.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nro 3) | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0,5 | 224 | 70 | 2 | DIN5482 B58x53 | M10 (nro 3) | 6500 | 5670 | |
RE 310/510
Tuki: DBS

Tuki: Tecc

Tuki: T6

Tuki: T8

Tuki: T18

Tuki: Ei saatavilla

Tuki: NR3

Akseli:

| Tukea | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | t | ØDt | Luutnantti |
| [ mm ] | ||||||||||
| DBS | 50 tuntia 7 | 60 tuntia 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nro 3) | 32 | 20 |
| Tecc | 50 tuntia 7 | 60 tuntia 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nro 3) | 32 | 20 |
| T6 | 50 tuntia 7 | 60 tuntia 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nro 3) | 32 | 20 |
| T8 | 50 tuntia 7 | 60 tuntia 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nro 3) | 32 | 20 |
| T18 | 62 F7 | 72 F7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nro 3) | 40 | 22 |
| NR | 50 tuntia 7 | 60 tuntia 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | M10 (nro 3) | 32 | 20 |
| NR3 | 50 tuntia 7 | 60 tuntia 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | M10 (nro 3) | 32 | 20 |
Hammasrattaat:

| Tukea | m | z | x | OODI | BU | a | S | t | Tmax | |
| [mm] | Staattinen [Nm] | Dynaaminen [Nm] | ||||||||
| DBS | 8 | 11 | 0.5 | 112.2 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 |
| 9 | 13 | 0.5 | 144 | 75 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 15 | 0 | 170 | 90 | 10 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 95 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 11 | 0.5 | 166.8 | 80 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| Tecc | 6 | 13 | 0.65 | 97.2 | 65 | 27 | - | - | 6900 | 6210 |
| 8 | 11 | 0.5 | 111.2 | 88 | 4 | - | - | 8300 | 7470 | |
| 8 | 15 | 0 | 136 | 75 | 11 | DIN5482 B58x53 | M10 (nro 3) | 10400 | 9360 | |
| 10 | 10 | 0.5 | 130 | 90 | 3 | - | - | 9500 | 8550 | |
| 14 | 14 | 0.5 | 236.6 | 100 | 1 | DIN5482 B58x53 | M10 (nro 3) | 10500 | 9450 | |
| T6 T8 | 10 | 13 | 0.6 | 161 | 86 | 17 | - | - | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.5 | 168 | 80 | 2.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 12 | 0.55 | 150.5 | 93 | 3 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 108 | 5.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| T18 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 16 | DIN5482 B70x64 | M10 (nro 3) | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.32 | 166.4 | 90 | 15 | 13200 | 11880 | |||
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 80 | 21 | 13200 | 11880 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 6 | 13200 | 11880 | |||
| NR NR3 | 5 | 22 | 0 | 120 | 50 | 27.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nro 3) | 9250 | 8325 |
| 8 | 11 | 0.5 | 110.8 | 79 | 10.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 8 | 16 | 0.5 | 149.5 | 73 | 20.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 139 | 100 | 12 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 12 | 0.5 | 149 | 90 | 19.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
RE 610
Tuki: DBS

Tuki: DBS2

Tuki: T18

Akseli:

| Tukea | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | t | ØDt | Luutnantti |
| [ mm ] | ||||||||||
| DBS | 62 tuntia 7 | 72 tuntia 6 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nro 3) | 40 | 22 |
| DBS2 | 62 tuntia 7 | 72 tuntia 6 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nro 3) | 40 | 22 |
| T18 | 62 f7 | 72 f7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nro 3) | 40 | 22 |
Hammasrattaat:

| Tukea | m | z | x | OODI | BU | a | S | t | Tmax | |
| [mm] | Staattinen [Nm] | Dynaaminen [Nm] | ||||||||
| DBS DBS2 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 15 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nro 3) | 17500 | 15750 |
| 10 | 12 | 0.5 | 150 | 78 | 5 | - | - | 21500 | 19350 | |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 85 | 19 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nro 3) | 21000 | 18900 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 170 | 90 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 12 | 10 | 0 | 144 | 100 | 5 | - | - | 18500 | 16650 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nro 3) | 24000 | 21600 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 204 | 105 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 14 | 11 | 0.5 | 194.6 | 105 | 4 | - | - | 24000 | 21600 | |
| T18 | 8 | 20 | 0 | 176 | 115 | 15 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nro 3) | 14500 | 13050 |
| 10 | 11 | 0.681 | 141 | 85 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 156 | 120 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 11 | 0.525 | 168.61 | 110 | 6 | - | - | 13500 | 12150 | |
RE 810
Tuki: Tecc

Tuki: TRec

Akseli:

| Tukea | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | t | ØDt | Luutnantti |
| [ mm ] | ||||||||||
| Tecc | 62 f7 | 72 f7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nro 3) | 40 | 22 |
| TRcc | ||||||||||
Hammasrattaat:

| Tukea | m | z | x | OODI | BU | a | S | t | Tmax | |
| [mm] | Staattinen [Nm] | Dynaaminen [Nm] | ||||||||
| Tecc | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 11.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nro 3) | 10500 | 9450 |
| 9 | 15 | 0 | 152.64 | 101 | 6.5 | - | - | 12500 | 11250 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 169 | 90 | 1.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nro 3) | 14500 | 13050 | |
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 95 | 32.5 | 13500 | 12150 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 1.5 | 21000 | 18900 | |||
| TRcc | 8 | 15 | 0.3 | 140 | 80 | 13.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nro 3) | 15200 | 13680 |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 90 | 5.5 | - | - | 17800 | 16020 | |
| 10 | 18 | 0 | 198 | 80 | 5.5 | - | - | 23800 | 21420 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 3.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nro 3) | 19000 | 17100 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 199 | 100 | 33.5 | 16000 | 14400 | |||
Torninostureiden planeettapyörästön ominaisuudet
- Suuri vääntömomentti
Planeettakääntömoottori tuottaa poikkeuksellisen vääntömomentin 9 kNm:stä yli 400 kNm:iin, mikä mahdollistaa raskaiden kuormien tehokkaan käsittelyn torninostureissa ja varmistaa sujuvat ja tehokkaat pyörimisliikkeet, jotka ovat olennaisia rakentamisen tehokkuudelle. - Kompakti ja modulaarinen muotoilu
Planeettapyörästörakenteella varustettu kääntyvä planeettavaihteisto on mitoiltaan ja painoltaan pieni, mutta tarjoaa samalla modulaarisia kokoonpanoja erilaisiin asennusasentoihin, mikä helpottaa integrointia ahtaisiin torninosturijärjestelmiin suorituskyvyn vaarantamatta. - Erinomainen kuormankantokyky
Se tukee suuria aksiaalisia, radiaalisia ja kallistusmomentteja, ja sen optimoitu hammaspyörän ja hammaskehän välinen kytkentä tarjoaa vakautta ja luotettavuutta vaativissa kääntötehtävissä torninostureissa vaihtelevissa ympäristöolosuhteissa. - Korkea tehokkuus ja tarkkuus
Useita planeettavaiheita sisältävä planeettakääntövaihteisto saavuttaa jopa 500:1 välityssuhteet ja tarkan vääntömomentin siirron, mikä minimoi energiahäviön ja mahdollistaa nosturin puomin ja jibin tarkan asemoinnin paremman toiminnan hallinnan takaamiseksi. - Kestävyys ja vähäinen huoltotarve
Kestävistä materiaaleista ja suljetulla rakenteella varustettu laite tarjoaa pitkän käyttöiän, hiljaisen käyntiäänen ja minimaaliset huoltotarpeet, joten se sopii erinomaisesti pitkäaikaiseen käyttöön vaativissa rakennustyömaissa ja vähentää seisokkiaikoja. - Säänkestävyys ja tiivistys
Tehokkailla tiivistysjärjestelmillä ja säänkestävällä kotelolla varustettu planeettakääntövaihteisto suojaa sisäisiä komponentteja ympäristön rasituksilta, kuten pölyltä, kosteudelta ja tuulelta, varmistaen tasaisen suorituskyvyn ja pidennettyä luotettavuutta ulkona käytettävissä torninostureissa.

Planeettapyörän vaihteiston sovellukset
- Rakennus- ja torninosturit
Planeettavaihteistot ovat välttämättömiä rakennusteollisuudessa, erityisesti torninostureissa. Ne mahdollistavat nosturin puomin ja jibin tarkan 360 asteen kierron raskaiden kuormien alla, mikä varmistaa tehokkaan materiaalinkäsittelyn. Kestävyytensä ja suuren vääntömomenttikapasiteettinsa ansiosta ne sopivat erinomaisesti vaativiin rakennusympäristöihin, mukaan lukien korkeiden rakennusprojektien toteuttamiseen. - Kaivostoiminta ja materiaalinkäsittely
Kaivosteollisuudessa kääntöpyörällisiä planeettavaihteistoja käytetään raskaissa laitteissa, kuten pinoamisvaunuissa, kierrätysvaunuissa ja kaivinkoneissa. Nämä vaihteistot tarjoavat luotettavan pyörimisliikkeen massiivisten mineraali- ja raaka-ainekuormien käsittelyyn. Niiden kestävä rakenne kestää ankaria olosuhteita, kuten hankaavia hiukkasia, äärimmäisiä lämpötiloja ja voimakasta tärinää kaivostoiminnassa. - Uusiutuva energia (tuuliturbiinit)
Planeettakääntömomenteilla on ratkaiseva rooli tuuliturbiineissa, sillä ne helpottavat konehuoneen pyörimistä ja lapojen säätöä optimaalisen tuulen talteenoton saavuttamiseksi. Niiden kompakti rakenne, suuri vääntömomentti ja kestävyys ympäristörasituksille takaavat luotettavan suorituskyvyn uusiutuvan energian sovelluksissa, jopa merituulivoimapuistoissa. - Meri- ja offshore-laitteet
Merinosturit, vinssit ja muut offshore-laitteet ovat riippuvaisia kääntyvistä vaihteistoista pyörimistoimintojensa vuoksi. Nämä vaihteistot on suunniteltu kestämään korroosiota ja toimimaan tehokkaasti kosteissa suolavesiympäristöissä, varmistaen sujuvan toiminnan laivanrakennuksessa, öljynporauslautoilla ja muilla merenkulkualoilla, joissa luotettavuus on kriittistä. - Ilmailu ja puolustus
Planeettapyörästövaihteistoja käytetään ilmailu- ja puolustussovelluksissa tutkajärjestelmissä, ohjuslaukaisimissa ja satelliittiseurantalaitteissa. Niiden kyky käsitellä tarkkoja pyörimisliikkeitä raskaiden aksiaalisten ja radiaalisten kuormien alaisena tekee niistä välttämättömiä näiden teollisuudenalojen tarkkuustehtävissä, usein äärimmäisissä ympäristöolosuhteissa.
![]() | ![]() |
| Planeettapyörän kääntölaite kaivinkoneille | Planeettakääntömoottori telaketjunostureille |
![]() | ![]() |
| Planeettapyörästö atsimuuttipotkupyörille | Planeettapyöräinen kääntölaite tuuliturbiineille |
Kääntöpyörän planeettavaihteiston huoltovinkkejä
- Säännöllinen voitelu
Oikea voitelu on välttämätöntä kääntöpyörän planeettavaihteiston sujuvan toiminnan varmistamiseksi. Käytä valmistajan suosittelemia voiteluaineita ja tarkista öljytaso säännöllisesti. Vaihda öljy suositelluin välein estääksesi liiallisen kulumisen, ylikuumenemisen ja mahdolliset vauriot sisäisille hammaspyörille ja laakereille. - Tarkasta kulumisen ja vaurioiden varalta
Suorita kääntövaihteiston rutiinitarkastukset kulumisen, halkeamien tai vaurioiden varhaisten merkkien tunnistamiseksi. Kiinnitä erityistä huomiota kriittisiin komponentteihin, kuten hammaspyöriin, laakereihin ja tiivisteisiin. Näiden ongelmien nopea korjaaminen voi estää kalliita vikoja ja pidentää laitteen käyttöikää. - Näytön käyttölämpötila
Ylikuumeneminen voi merkittävästi heikentää kääntöpyörän planeettavaihteiston tehokkuutta ja kestävyyttä. Käytä lämpötila-antureita käyttölämpötilojen säännölliseen tarkkailuun. Jos havaitaan epänormaaleja lämpötasoja, tutki syy välittömästi, sillä se voi viitata voiteluongelmiin tai vaihteiston liialliseen kuormitukseen. - Tarkista oikea kohdistus
Varmista, että planeettavaihteisto ja siihen liitetyt komponentit, kuten kääntökehä ja hammaspyörä, ovat oikein linjassa. Linjausvirhe voi aiheuttaa epätasaista kulumista, heikentynyttä tehokkuutta ja lisääntynyttä rasitusta vaihteistoon. Säännölliset linjaustarkastukset voivat auttaa ylläpitämään optimaalista suorituskykyä ja estämään järjestelmän tarpeetonta rasitusta. - Tiivisteen ja kontaminaation tarkistus
Tarkasta tiivisteet kulumisen tai vaurioiden varalta estääksesi epäpuhtauksien, kuten lian, veden tai roskien, pääsyn vaihteistoon. Epäpuhtaudet voivat heikentää voiteluainetta ja vahingoittaa sisäisiä komponentteja. Vaurioituneiden tiivisteiden nopea vaihtaminen on ratkaisevan tärkeää vaihteiston luotettavuuden ja pitkäikäisyyden ylläpitämiseksi.

Lisätiedot
| Muokannut | Yjx |
|---|








