PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mower

عمود نقل الحركة لجزازات العشب بوش هوج فليكس وينج 3710، 3715، 13710، 13715، 3810، 3815، 4815، 2820

صُمم عمود نقل الحركة عالي الأداء لجزازات بوش هوغ فليكس وينغ ليتناسب مع الموديلات 3710، 3715، 13710، 13715، 3810، 3815، 4815، و2820. يوفر هذا العمود الزراعي طاقة دورانية موثوقة من مأخذ الطاقة في الجرار إلى سطح القطع في الجزازة، مما يضمن تشغيلًا سلسًا ومتواصلًا على مساحات واسعة من الأرض. سواء كنت تدير مراعي كبيرة، أو تزيل النباتات على جوانب الطرق، أو تفتت مخلفات المحاصيل بعد الحصاد، فقد صُمم عمود نقل الحركة هذا لجزازة فليكس وينغ لتحمل متطلبات عزم الدوران والسرعة العالية لتطبيقات جز العشب التجارية.

التصنيفات: , الوسوم: , , , , , , , , , , , , , ,
اطلب عرض سعر

عمود نقل الحركة (PTO) موثوق به لطرازات جزازات العشب بوش هوج فليكس وينج

عمود نقل الحركة لجزازة العشب بوش هوج فليكس وينج، الموديلات: 3710، 3715، 13710، 13715، 3810، 3815، 4815، 2820

تُصنّع شركة CMN Transmission عمود نقل الحركة عالي الأداء لجزازات Bush Hog ذات الأجنحة المرنة، والمصمم خصيصًا ليتناسب مع الموديلات 3710، 3715، 13710، 13715، 3810، 3815، 4815، و2820. يوفر هذا العمود الزراعي طاقة دورانية موثوقة من مأخذ الطاقة في الجرار إلى سطح القطع في الجزازة، مما يضمن تشغيلًا سلسًا ومتواصلًا على مساحات واسعة من الأرض. سواء كنت تدير مراعي شاسعة، أو تزيل النباتات من جوانب الطرق، أو تقوم بفرم مخلفات المحاصيل بعد الحصاد، فقد صُمم عمود نقل الحركة هذا لجزازات الأجنحة المرنة ليتحمل متطلبات عزم الدوران والسرعة العالية لتطبيقات جز العشب التجارية. تخضع كل مجموعة عمود لاختبارات جودة صارمة في منشأتنا الحاصلة على شهادة ISO9001 قبل الشحن، مما يضمن أداءً ثابتًا تحت أحمال العمل الثقيلة.

يُعدّ عمود نقل الحركة هذا بديلاً مباشراً لمجموعات أعمدة نقل الحركة من بونديولي وبافيزي، حيث يوفر تكوينات CAT4 وCAT5 مع خيارات عمود رئيسي ذي سرعة ثابتة. يدعم عمود نقل الحركة أحجاماً متعددة لأسنان الجرارات، بما في ذلك 1.375 بوصة - 6، و1.375 بوصة - 21، و1.750 بوصة - 20، مما يجعله متوافقاً مع مجموعة واسعة من الجرارات. وهو مزود بعمود نقل حركة مزود بقابض انزلاقي ثنائي الأقراص بقدرة 1200 نيوتن متر، مما يحمي علبة تروس جزازة العشب وعمود نقل الحركة في الجرار من أحمال الصدمات المفاجئة التي قد تحدث أثناء عمليات القص المكثفة. يُعدّ عمود نقل الحركة هذا شديد التحمل مثالياً للمقاولين الزراعيين، وفرق العمل البلدية، ومشغلي المزارع الذين يحتاجون إلى نقل طاقة موثوق به في الحقل.

PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mower

المواصفات الفنية

الخيار الأول للعمود الرئيسي: CAT4 / CAT5 سرعة ثابتة

Constant Velocity Shaft

جرارات مزودة بمأخذ طاقة 1.375 بوصة - 6
فئةمسلسلجرار
4 (60 حصان عند 540 دورة في الدقيقة)S61.375-6
5 (90 حصان عند 540 دورة في الدقيقة)S81.375-6
جرارات مزودة بعمود إدارة طاقة 1.375 بوصة - 21
فئةمسلسلجرار
4 (60 حصان عند 540 دورة في الدقيقة)S61.375-21
5 (90 حصان عند 540 دورة في الدقيقة)S81.375-21
جرارات مزودة بعمود إدارة طاقة (PTO) مقاس 1.750-20 بوصة
فئةمسلسلجرار
4 (60 حصان عند 540 دورة في الدقيقة)S61.750-20
5 (90 حصان عند 540 دورة في الدقيقة)S81.750-20

الخيار الثاني للعمود الرئيسي: عمود وسيط إلى وحدة نقل الحركة القياسية CAT5

Jack Shaft

خيارات العمود المركزي: CAT 4

يبلغ قطر عمود مقسم الطاقة 1.750-20 سنًا، ويبلغ قطر علبة التروس المركزية 1.375-6 أسنان. ويختلف العمود المركزي بين الطرازات.

Center Shaft

قابض ثنائي القرص من الفئة الرابعة لعمود بقطر 1.375-6 بوصة

Disc Clutchالمقاس 6 FFV42 *1.375-6 * 1200 نيوتن متر * قابض

أعمدة الأجنحة: الفئة 4

يشير هذا إلى 1.75 بوصة - 20 عند مقسم الطاقة و1.375 بوصة - 6 أسنان قابض (قرصان) عند الصناديق الخارجية. تتوفر تركيبات أخرى.

Wing Shaft

ميزات عمود نقل الحركة لجزازة العشب بوش هوج فليكس وينج

  • عمود رئيسي ذو سرعة ثابتة (CV)
    يضمن تصميم المفصل الكروي في عمود نقل الحركة هذا سرعة دوران ثابتة بغض النظر عن زاوية التشغيل بين الجرار وجزّازة العشب، مما يزيل الاهتزاز ويقلل من تآكل المحامل ومكونات علبة التروس. وهذا أمر بالغ الأهمية لجزّازات العشب ذات الأجنحة المرنة التي تتحرك على أرض غير مستوية، مما يضمن سرعة شفرات ثابتة عبر جميع أسطح القص الثلاثة.
  • حماية قابض الانزلاق ثنائي الأقراص (1200 نيوتن متر)
    يوفر عمود نقل الحركة المزود بقابض انزلاقي مدمج حماية من الحمل الزائد مع عزم دوران يصل إلى 1200 نيوتن متر. فعندما تواجه جزازة العشب عوائق مفاجئة كالصخور أو جذوع الأشجار أو الشجيرات الكثيفة، تنزلق أقراص القابض لامتصاص الصدمة، مما يحمي عمود نقل الحركة الخاص بالجرار، وأجزاء علبة التروس الداخلية، ومكونات نظام الدفع من التلف المكلف.
  • التوافق مع المنحنيات المتعددة
    يدعم عمود إدارة الطاقة (PTO) هذا للجرار ثلاثة أنواع شائعة من وصلات التروس: 1.375 بوصة - 6، و1.375 بوصة - 21، و1.750 بوصة - 20. تتيح هذه الميزة التوافقية الواسعة إمكانية استخدامه مع جرارات من علامات تجارية رائدة دون الحاجة إلى مكونات إضافية لمحول عمود إدارة الطاقة. سواءً كنت تستخدم جرارًا بقوة 60 حصانًا أو 90 حصانًا، ستجد تكوين CAT4 أو CAT5 متوافقًا.
  • هيكل أنبوب عمود نقل الحركة PTO شديد التحمل
    صُنعت أنابيب عمود نقل الحركة من فولاذ سبيكي عالي القوة، تم سحبه بدقة ومعالجته حرارياً. وهذا يمنحها قوة التواء ومقاومة إجهاد فائقة مقارنةً بأنابيب الفولاذ الطري القياسية. والنتيجة هي عمود نقل حركة شديد التحمل قادر على العمل المتواصل في ظروف قاسية، بما في ذلك وجود أعشاب كثيفة وأعشاب ضارة وشجيرات خفيفة.
  • وصلات عالمية مصنعة بدقة
    جميع الوصلات العالمية لعمود نقل الحركة في هذه المجموعة مصنوعة من فولاذ الكروم المُسبك، ومزودة بمحامل إبرية وأختام تشحيم دائمة. توفر هذه الوصلات العالمية لعمود نقل الحركة عمرًا طويلًا وحركة سلسة، مما يضمن نقلًا موثوقًا للطاقة حتى عند انحناء أجنحة جزازة العشب بزوايا حادة أثناء التشغيل فوق الخنادق والمنحدرات.
  • درع وواقي أمان متكاملان
    تتضمن المجموعة غطاءً لكل عمود نقل الحركة وأنبوب حماية. يحمي الغطاء الدوار كامل الطول المشغلين من ملامسة العمود الدوار، بما يتوافق مع معايير السلامة الدولية. تمنع واقيات المخروط الدوارة بحرية في كل طرف تشابك الملابس أو الحطام حول وصلات عمود نقل الحركة، مما يقلل من خطر الحوادث أثناء التشغيل الميداني.

PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mowers

مبدأ عمل عمود إدارة الطاقة لجزازة العشب فليكس وينج

يعمل عمود نقل الحركة (PTO) في أنظمة جزازات العشب المرنة كوصلة ميكانيكية تنقل الطاقة الدورانية من مخرج مأخذ الطاقة (PTO) في الجرار إلى علبة تروس مقسم الطاقة في الجزازة. عند تشغيل الجرار لمأخذ الطاقة، يدير عمود مرفق المحرك عمود إخراج ثانوي عبر ناقل الحركة، مما يؤدي إلى دورانه بسرعة قياسية تبلغ 540 دورة في الدقيقة. يتصل هذا المخرج الدوار بالعمود الرئيسي لمجموعة عمود نقل الحركة (PTO) عبر وصلة مسننة.

ينقل العمود الرئيسي، المصمم كمفصل سرعة ثابتة (CV)، هذا الدوران إلى علبة تروس مقسم الطاقة المركزية في جزازة العشب. يُعد مفصل السرعة الثابتة أساسيًا في جزازات العشب ذات الأجنحة المرنة، لأن سطح الجزازة يُسحب خلف الجرار ويعمل غالبًا بزوايا أفقية ورأسية متغيرة. ينتج عن عمود إدارة PTO القياسي ذو المفصل الواحد سرعة نابضة وغير منتظمة عند هذه الزوايا، مما يتسبب في اهتزازات وتآكل مبكر للمكونات. يُزيل تصميم السرعة الثابتة هذه المشكلة من خلال الحفاظ على سرعة خرج موحدة بغض النظر عن الانحراف الزاوي، مما ينتج عنه توصيل طاقة سلس ومتوازن.

بمجرد وصول الطاقة الدورانية إلى علبة تروس مقسم الطاقة المركزي، تُقسّم إلى ثلاثة مخارج منفصلة: مخرج لمنصة القطع المركزية، ومخرج لكل جناح من أجنحة القطع. ينقل العمود المركزي وأعمدة الأجنحة، وكلاهما مُهيأ كأعمدة إدارة طاقة من الفئة الرابعة، الطاقة إلى كل علبة تروس مثبتة على هيكل جزازة العشب. يحتوي كل عمود جناح على قابض انزلاقي ثنائي الأقراص عند طرف علبة التروس، مما يوفر حماية من الحمل الزائد بشكل مستقل لكل قسم من أقسام القطع.

يعمل عمود نقل الحركة المزود بآلية قابض انزلاقي كمحدد لعزم الدوران. في ظروف القطع العادية، يؤدي الاحتكاك بين أقراص القابض إلى تثبيتها معًا، ناقلًا عزم الدوران الكامل إلى علبة التروس. عندما يتسبب عائق ما في ارتفاع عزم الدوران بشكل مفاجئ يتجاوز عتبة 1200 نيوتن متر، تبدأ الأقراص بالانزلاق على بعضها البعض، ممتصةً طاقة الصدمة على شكل حرارة بدلًا من نقلها إلى نظام نقل الحركة. بمجرد زوال العائق، يعود القابض إلى وضعه الطبيعي تلقائيًا، ويستأنف التشغيل الطبيعي.

تتيح وصلات عمود نقل الحركة العالمية، الموجودة في كل نقطة اتصال، حركةً زاويةً بين أجزاء العمود في جميع أنحاء نظام نقل الحركة. تعمل محامل الإبر الأسطوانية داخل كل وصلة عالمية على تقليل فقد الاحتكاك مع استيعاب الحركة المستمرة المتأصلة في تشغيل جزازة العشب ذات الأجنحة المرنة. يوفر هذا النظام المترابط من العمود الرئيسي، والعمود المركزي، وأعمدة الأجنحة، والقوابض، والوصلات العالمية، مسار طاقة كاملًا وموثوقًا من الجرار إلى شفرات القطع.

PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mower

تطبيقات عمود نقل الحركة لجزازة العشب Flexwing

1. إدارة مخلفات المحاصيل
بعد حصاد الذرة أو فول الصويا أو القطن أو الذرة الرفيعة، يقوم عمود نقل الحركة هذا، المصمم خصيصًا لجزازات بوش هوغ فليكس وينغ، بتشغيل الجزازة لتقطيع السيقان القائمة وبقايا المحاصيل على مساحات واسعة. تساهم إدارة بقايا المحاصيل بكفاءة في تسريع عملية التحلل، وإعادة العناصر الغذائية إلى التربة، وتجهيز الحقول لدورة الزراعة التالية. يوفر عمود نقل الحركة 540 سرعة ثابتة للشفرة للتعامل مع السيقان الجافة والقاسية دون أي تباطؤ.

2. مكافحة الغطاء النباتي على جوانب الطرق
تستخدم البلديات وشركات صيانة الطرق السريعة جزازات بوش هوغ ذات الأجنحة المرنة، التي تعمل بواسطة عمود نقل الحركة الخاص بالجرار، للتحكم في نمو النباتات على طول الطرق والجزر الوسطية وقنوات الصرف. يتيح عرض القطع الواسع لهذه الجزازات، بالإضافة إلى عمود نقل الحركة الموثوق، للفرق صيانة كيلومترات من جوانب الطرق في تمريرة واحدة، مما يحسن الرؤية للسائقين ويقلل من خطر نشوب الحرائق بسبب الأعشاب الجافة المتضخمة.

3. إدارة البساتين ومزارع الكروم
في البساتين ومزارع الكروم، يجب تقليم النباتات الصغيرة بين صفوف الأشجار لتقليل بيئة الآفات وتسهيل الحصاد. يوفر عمود نقل الحركة المرن هذا نقلًا موثوقًا للطاقة لجزّ العشب بين الصفوف المتباعدة. يحمي قابض الانزلاق من جذور الأشجار غير المرئية والأغصان المتساقطة، بينما يحافظ المفصل الكروي على سلاسة التشغيل أثناء تنقل الجزازة على أرض البستان المتموجة.

4. إدارة المراعي
تعتمد عمليات تربية الماشية على المراعي المُعتنى بها جيدًا لضمان كفاءة الرعي. يقوم عمود نقل الحركة الزراعي هذا بتشغيل جزازة العشب ذات الأجنحة المرنة لقص المراعي بالتساوي، ومكافحة الأعشاب الضارة مثل الشوك والرجيد، مع تشجيع إعادة نمو كثيفة ومغذية لأنواع العلف المرغوبة. جز منتظم باستخدام هذه الآلة شديدة التحمل. عمود نقل الحركة يساعد هذا النظام على منع تدهور المراعي ويدعم تغذية الماشية بشكل صحي في جميع أنحاء العقارات ذات المساحات الكبيرة.

5. صيانة العشب
تتطلب المطارات والمجمعات الرياضية وممرات الخدمات والمنشآت التجارية الكبيرة قصًا منتظمًا للعشب عبر مساحات شاسعة. توفر جزازات العشب ذات الأجنحة المرنة من بوش هوغ، التي تعمل بوصلة عمود نقل الحركة (PTO) الخاصة بالجرار، الإنتاجية اللازمة لصيانة هذه المساحات الشاسعة. تتيح خيارات تكوين عمود نقل الحركة (PTO) المخصصة مطابقة دقيقة لإعدادات الجرارات المختلفة، مما يضمن الأداء الأمثل بغض النظر عن تصميم المنشأة أو ظروف التضاريس.

6. تقطيع سيقان المحاصيل الصفية
بعد حصاد المحاصيل، تبقى في حقول الصفوف بقايا سيقان قوية تعيق عمليات الحراثة والزراعة. يعمل عمود نقل الحركة هذا على تشغيل جزازة العشب بكفاءة عالية لسحق السيقان حتى مستوى سطح الأرض، مما يدعم ممارسات الزراعة بدون حراثة والزراعة المحافظة. كما يضمن نظام الحماية من القص لعمود نقل الحركة أو قابض الانزلاق عدم تسبب المخلفات المخفية في الحقل في إصلاحات مكلفة لنظام نقل الحركة.

PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mowers

كيفية تركيب عمود نقل الحركة (PTO) على جزازة العشب بوش هوج فليكس وينج

الخطوة الأولى: الاستعدادات الأمنية
قبل البدء بالتركيب، أوقف الجرار على أرض مستوية وأطفئ المحرك. فعّل فرامل التوقف وضع دعامات العجلات خلف الإطارات الخلفية. أخرج المفتاح من مفتاح التشغيل لمنع التشغيل العرضي. اترك أي أجزاء ساخنة لتبرد. ارتدِ معدات الوقاية الشخصية المناسبة، بما في ذلك قفازات العمل السميكة ونظارات السلامة. تأكد من إزالة جميع أجزاء عمود نقل الحركة القديم وأن طرف عمود نقل الحركة في الجرار نظيف وغير تالف.

الخطوة الثانية: التحقق من توافق المنحنى
تحقق من شكل أسنان عمود نقل الحركة (PTO) في جرارك. يتوفر عمود نقل الحركة هذا بأحجام أسنان 1.375 بوصة - 6، و1.375 بوصة - 21، و1.750 بوصة - 20. احسب عدد أسنان التعشيق وقِس قطر العمود للتأكد من أن لديك المقاس الصحيح لوصلة عمود نقل الحركة. محاولة تركيب تعشيق غير متوافق بالقوة ستؤدي إلى تلف كل من الوصلة وعمود نقل الحركة في الجرار.

الخطوة 3: فحص طول العمود
ضع جزازة العشب خلف الجرار في وضعها التشغيلي المعتاد. قِس المسافة بين وصلة عمود نقل الحركة (PTO) للجرار وعمود إدخال مُقسِّم الطاقة في الجزازة. يجب أن يكون هناك تداخل كافٍ بين أجزاء عمود نقل الحركة التلسكوبية في جميع مراحل حركة الجزازة، بما في ذلك وضعيات النقل والرفع والخفض. يجب ألا يقل التداخل عن 150 مم (6 بوصات) في أي وضع للحفاظ على سلامة الهيكل ومنع انفصال نصفي العمود أثناء التشغيل.

الخطوة الرابعة: تزييت وتوصيل طرف الجرار
ضع طبقة رقيقة من الشحم الليثيومي على أسنان وصلة عمود نقل الحركة (PTO) في الجرار. حرك وصلة عمود نقل الحركة (PTO) على وصلة عمود نقل الحركة (PTO) في الجرار حتى تسمع صوت طقطقة مسمار القفل الزنبركي في مكانه. اسحب الطوق للخلف للتأكد من تثبيت مسمار القفل بإحكام وعدم إمكانية سحب الوصلة من الوصلة. يجب التأكد من إحكام هذا التوصيل قبل المتابعة.

الخطوة 5: توصيل طرف التنفيذ
قم بتشحيم أسنان عمود إدخال مقسم الطاقة في جزازة العشب. أدخل وصلة طرف أداة عمود إدارة الطاقة على عمود الإدخال، ثم ثبّت دبوس القفل. بالنسبة لأعمدة الأجنحة ذات نهايات القابض الانزلاقي، تأكد من تثبيت مجموعة القابض بشكل صحيح على عمود إدخال علبة التروس. اربط أي قطع تثبيت وفقًا لعزم الدوران المحدد من قبل الشركة المصنعة.

الخطوة 6: تركيب واقيات الأمان
أدخل أنابيب حماية غطاء عمود نقل الحركة في مكانها فوق العمود. ثبّت سلاسل تثبيت الحماية على قضيب سحب الجرار وإطار جزازة العشب لمنعها من الدوران مع العمود. تأكد من أن واقيات المخروط في كل طرف تدور بحرية ولا تلامس أي هيكل ثابت.

الخطوة 7: الفحص والاختبار النهائي
تفقد مجموعة نقل الحركة بالكامل، وتأكد من كل نقطة توصيل. تأكد من تثبيت جميع دبابيس القفل، وتأمين الأغطية الواقية، ووجود مسافة كافية بين العمود وأي خراطيم أو أسلاك أو أجزاء من الهيكل. شغّل الجرار، وشغّل مأخذ الطاقة (PTO) بسرعة دوران منخفضة. استمع لأي ضوضاء أو اهتزازات غير معتادة. ارفع السرعة تدريجيًا إلى سرعة التشغيل الكاملة، ولاحظ زوايا المفصل العالمي لعمود مأخذ الطاقة للتأكد من دورانه بسلاسة. أوقف تشغيل الجرار، وأعد فحص جميع المثبتات بعد أول 15 دقيقة من التشغيل.

PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mower

كيفية اختيار عمود نقل الحركة المناسب لجزازة العشب فليكس وينج

1. طابق طراز جزازة العشب
ابدأ بالتأكد من رقم طراز جزازة بوش هوغ الخاص بك: 3710، 3715، 13710، 13715، 3810، 3815، 4815، أو 2820. لكل طراز طول عمود محدد، وشكل طرفي، ومتطلبات قابض خاصة. استخدام عمود نقل الحركة (PTO) لجزازة العشب ذات الأجنحة المرنة غير المتوافقة مع طرازك قد يؤدي إلى عدم التركيب الصحيح، وضعف الأداء، واحتمالية تلف الجزازة أو الجرار.

2. حدد موضع عمود نقل الحركة (PTO) في جرارك
تحقق مما إذا كان جرارك مزودًا بوصلة إخراج PTO بقياس 1.375 بوصة - 6 أو 1.375 بوصة - 21 أو 1.750 بوصة - 20. سيحدد هذا أي طرف من أطراف وصلة عمود PTO تحتاج إليه. لن تعمل الأسنان غير المتطابقة بشكل صحيح. إذا كنت غير متأكد، فقم بعدّ أسنان الوصلة وقياس قطرها باستخدام الفرجار، أو راجع دليل مالك الجرار لمعرفة المواصفات.

3. تحديد فئة القدرة الحصانية
اختر الفئة 4 إذا كان جرارك ينتج ما يصل إلى 60 حصانًا عند 540 دورة في الدقيقة، أو الفئة 5 للجرارات التي تصل قدرتها إلى 90 حصانًا عند 540 دورة في الدقيقة. تحدد هذه الفئة أحجام عمود نقل الحركة، وتصنيف السلسلة، والقوة الإجمالية لنظام نقل الحركة. سيؤدي اختيار عمود أصغر من الفئة المناسبة لقدرة جرارك إلى تلف مبكر، بينما يؤدي اختيار عمود أكبر من اللازم إلى زيادة الوزن والتكلفة بشكل غير ضروري.

4. حدد نوع العمود الرئيسي
اختر بين عمود الدوران الرئيسي ذي السرعة الثابتة (CV) لتشغيل أكثر سلاسة بزوايا متغيرة، أو عمود الدوران المساعد بتكوين CAT5 القياسي لإعداد أكثر اقتصادية. يُنصح بخيار السرعة الثابتة للمشغلين الذين يعملون على أرض غير مستوية أو يحتاجون إلى تقليل الاهتزاز. يؤثر هذا الاختيار بشكل مباشر على عمر مكونات وصلة عمود نقل الحركة (PTO) وعلى الراحة العامة.

5. تأكيد متطلبات القابض
يتضمن التكوين القياسي قابض انزلاق ثنائي الأقراص بقدرة 1200 نيوتن متر على كل عمود جناح. إذا كانت عملياتك تتضمن مواجهة متكررة مع حطام ثقيل، فضع في اعتبارك خيار مسمار القص لعمود نقل الحركة كجهاز حماية بديل أو إضافي. يستخدم عمود نقل الحركة ذو مسمار القص مسمار قص قابل للاستبدال ينكسر تحت الحمل الزائد، مما يوفر حماية بسيطة وغير مكلفة.

6. ضع في اعتبارك التكوينات المخصصة
تدعم شركة CMN Transmission التخصيص الكامل وفقًا لمتطلبات الشركة المصنعة الأصلية. إذا كان نظامك يتطلب أطوال أعمدة غير قياسية، أو وصلات محول عمود نقل الحركة (PTO) خاصة، أو إعدادات عزم دوران فريدة للقابض، فتواصل مع فريقنا الهندسي للحصول على حلول مخصصة لعمود نقل الحركة (PTO). يمكننا تعديل أطوال أنابيب عمود نقل الحركة (PTO)، وملامح النير، ومواصفات القابض لتناسب متطلباتك بدقة.

PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mowers

استكشاف الأخطاء وإصلاحها الشائعة لمشاكل عمود نقل الحركة في الجرارات

  • اهتزاز مفرط أثناء التشغيل
    إذا لاحظت اهتزازًا شديدًا عند تشغيل عمود إدارة الطاقة (PTO)، فإن السبب الأكثر شيوعًا هو تآكل أو تعطل محامل المفصل العالمي لعمود إدارة الطاقة. افحص كل مفصل عالمي يدويًا، وتحقق من وجود أي خشونة أو احتكاك في أغطية المحامل. استبدل أي مفصل لا يدور بسلاسة. بالإضافة إلى ذلك، افحص أنبوب عمود إدارة الطاقة بحثًا عن أي انبعاجات أو انحناءات، حيث أن حتى التلف الطفيف في الأنبوب يمكن أن يتسبب في اختلال كبير في التوازن عند سرعة التشغيل. أخيرًا، تأكد من أن طول العمود مناسب لإعدادك. سيعمل العمود التلسكوبي المضغوط أو الممتد بشكل مفرط بزاوية حادة تتجاوز الحد التصميمي للمفصل العالمي.
  • تعشيق القابض الانزلاقي بشكل متكرر للغاية
    إذا انزلق قابض الانزلاق تحت أحمال القطع العادية (بدون عوائق)، فقد تكون أقراص القابض متآكلة أو ملوثة بالزيت أو غير مضبوطة بشكل صحيح. قم بإزالة مجموعة القابض وافحص أقراص الاحتكاك بحثًا عن التزجيج أو الخدوش أو انخفاض السماكة. استبدل الأقراص إذا كانت أقل من الحد الأدنى للمواصفات. إذا بدت الأقراص صالحة للاستخدام، فنظفها بمذيب لإزالة أي شحوم أو زيوت. بعد إعادة التجميع، اضبط التحميل المسبق لنابض القابض وفقًا لمواصفات عزم الدوران من الشركة المصنعة البالغة 1200 نيوتن متر لاستعادة التعشيق الصحيح.
  • ينفصل العمود أو ينفصل
    إذا انفصلت وصلة عمود نقل الحركة (PTO) عن محور نقل الحركة في الجرار أثناء التشغيل، فمن المحتمل أن يكون دبوس القفل أو آلية التثبيت متآكلة أو تالفة. افحص دبوس القفل الزنبركي بحثًا عن أي تآكل أو كسر أو صدأ يمنع تثبيته بإحكام. استبدل الدبابيس التالفة فورًا. تأكد أيضًا من أن الأخدود الموجود على محور نقل الحركة في الجرار غير متآكل أو مستدير، لأن ذلك قد يمنع الدبوس من التثبيت بإحكام. اختبر القفل دائمًا بسحب الوصلة بقوة بعد التوصيل.
  • ضوضاء غير عادية (صوت طقطقة أو طرق)
    يشير صوت الطقطقة المنتظم عادةً إلى وجود خلوص زائد في الوصلات العالمية أو وصلات التروس. أمسك العمود بالقرب من كل وصلة وتحقق من وجود خلوص زاوي. أي ارتخاء ملحوظ يعني أن محامل الوصلات العالمية لعمود نقل الحركة متآكلة ويجب استبدالها. كما يمكن أن يُصدر تآكل التروس في الجزء التلسكوبي من العمود صوت طرق تحت الحمل. افحص ملامح التروس الداخلية والخارجية بحثًا عن أي تآكل مرئي، واستبدل الجزء المتضرر من العمود إذا تجاوز الخلوص درجتين.
  • فشل مسامير القص
    يشير تكرار انكسار مسامير القص في عمود نقل الحركة إلى أن جزازة العشب تتعرض لأحمال تتجاوز الحد التصميمي لمسمار القص، أو أن عمود نقل الحركة يعمل بقوة مفرطة، أو أن مواصفات المسمار غير صحيحة. تأكد من استخدام النوع والحجم المناسبين لمسمار القص. شغّل عمود نقل الحركة بسرعة دوران منخفضة، ثم زدها تدريجيًا حتى تصل إلى سرعة التشغيل. إذا استمر انكسار المسامير أثناء القص العادي، فقد يكون نظام الشفرات غير متوازن، أو قد يكون ارتفاع القص منخفضًا جدًا بالنسبة لظروف الأرض.
  • ضعف توصيل الطاقة أو بطء سرعة الشفرة
    إذا كانت شفرات جزازة العشب تدور بسرعة أقل من المتوقع، فتأكد أولاً من ضبط سرعة دوران عمود نقل الحركة (PTO) في الجرار على 540 دورة في الدقيقة. افحص أسنان عمود التمديد بحثًا عن أي عوائق ناتجة عن نقص التشحيم أو التآكل. يمنع التصلب في مفصل التمديد العمود من التمدد بشكل صحيح، مما قد يقلل من كفاءة نقل الطاقة. نظف أسنان عمود التمديد وشحمها بشحم أساسه الليثيوم. إذا استمر ضعف نقل الطاقة، فافحص واقيات غطاء عمود نقل الحركة للتأكد من عدم احتكاكها بالعمود الدوار وتسببها في مقاومة.

PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mower

مقارنة بين ناقل الحركة CMN وعلامات تجارية أخرى لأعمدة نقل الحركة

تعرف على كيفية عمل CMN Transmission عمود نقل الحركة الزراعي تُضاهي هذه الحلول العلامات التجارية المعروفة في هذا المجال.

معاييرنقل شبكة CMNبونديولي وبافيزيوالترشيدشركة كومر للصناعات
الجودة أولاً✓ فولاذ سبيكي معالج حرارياً ومختبر وفقًا لمعايير ISO✓ صناعة أوروبية متميزة✓ معيار هندسي ألماني✓ صناعة إيطالية دقيقة
توصيل سريع✓ أكثر من 150,000 منتج متوفر، شحن سريععادةً ما تستغرق فترة الانتظار من 4 إلى 8 أسابيععادةً ما تستغرق فترة الانتظار من 4 إلى 10 أسابيععادةً ما تستغرق فترة الانتظار من 4 إلى 8 أسابيع
أسعار تنافسية✓ من المصنع مباشرة، وفر 30-50%فئة التسعير المميزةفئة التسعير المميزةأسعار متوسطة إلى مرتفعة
شهادة ISO9001✓ نعم✓ نعم✓ نعم✓ نعم
شهادة CE✓ نعم✓ نعم✓ نعم✓ نعم
شهادة TS16949✓ نعم✓ نعم✓ نعميختلف ذلك باختلاف خط الإنتاج
الصادرات إلى ست قارات✓ أكثر من 53 دولة حول العالم✓ التوزيع العالمي✓ التوزيع العالمي✓ التوزيع العالمي
تم تنفيذه حسب طلبك✓ قابل للتخصيص بالكامل حسب الطلبكتالوج قياسي بالإضافة إلى تخصيص محدودالتركيز القياسي للكتالوجمشروع مخصص قائم على تصنيع المعدات الأصلية
ضبط الجودة✓ اختبار داخلي في كل مرحلة✓ برنامج مراقبة الجودة في المصنع✓ برنامج مراقبة الجودة في المصنع✓ برنامج مراقبة الجودة في المصنع
دعم التخصيص وتصنيع المعدات الأصلية✓ قطع غيار أصلية بالكامل، أطوال مخصصة، أسنان، قابضاتتتوفر خدمة تصنيع المعدات الأصلية (OEM)، ويطبق الحد الأدنى للطلب.تخصيص محدودمشاريع تصنيع المعدات الأصلية
معدات معالجة كاملة✓ عمليات تصنيع كاملة باستخدام الحاسوب (CNC)، والتشكيل، والمعالجة الحرارية داخل الشركة✓ التكامل الرأسي✓ التكامل الرأسي✓ التكامل الرأسي

عمود نقل الحركة لجزازة العشب فليكس وينغ وعلبة تروس القطع الدوارة

يُعدّ عمود نقل الحركة (PTO) في جزازة العشب ذات الأجنحة المرنة وعلبة تروس القاطع الدوار عنصرين أساسيين مترابطين يُشكلان جوهر أي نظام جزّ عشب ذي أجنحة مرنة. يعمل عمود نقل الحركة كآلية لنقل الطاقة، حيث ينقل الطاقة الدورانية من مخرج PTO في الجرار إلى هيكل الجزازة. تستقبل علبة تروس القاطع الدوار، المثبتة على كل سطح قطع، هذه الطاقة الدورانية وتُعيد توجيهها من محور نقل الحركة الأفقي إلى محور دوران الشفرة الرأسي، وذلك عادةً عبر مجموعة من التروس المخروطية الحلزونية. وبدون أيٍّ من هذين العنصرين، لا يُمكن للجزازة أن تعمل.

في جزازة بوش هوغ ذات الأجنحة المرنة، يتصل عمود نقل الحركة (PTO) بصندوق تروس مركزي لتوزيع الطاقة، والذي بدوره يوزع الطاقة عبر أعمدة مركزية وجانبية إلى صناديق تروس منفصلة لشفرات القطع الدوارة على كل سطح من الأسطح الثلاثة. يُغير كل صندوق تروس اتجاه الدوران بمقدار 90 درجة، وغالبًا ما يوفر تخفيضًا في السرعة لزيادة عزم الدوران عند الشفرة. يُملأ غلاف صندوق التروس بزيت التروس ويُحكم إغلاقه بحشيات وأختام زيتية لمنع دخول الزيت والملوثات. يجب أن تكون أعمدة نقل الحركة (PTO) الخاصة بالجرار، وقوابض الانزلاق، والمفاصل العالمية التي تغذي صناديق التروس هذه ذات أحجام مناسبة وأن تتم صيانتها بشكل صحيح لضمان توفير سرعة وعزم الدوران المطلوبين.

تعتمد العلاقة بين أجزاء عمود نقل الحركة (PTO) وعلبة تروس جزازة العشب الدوارة على التوافق في القدرة. فإذا كان عمود نقل الحركة أصغر من اللازم، فسيتعطل قبل أن تصل علبة التروس إلى حمولتها المقدرة. وإذا كانت علبة التروس أصغر من اللازم بالنسبة لقدرة العمود، فستكون أجزاؤها الداخلية هي نقطة الضعف. تُصنّع شركة CMN Transmission مجموعات أعمدة نقل الحركة الزراعية وعلب تروس جزازات العشب الدوارة، مما يتيح للعملاء الحصول على مكونات متوافقة من مورد واحد. وهذا يضمن تصميم نظام نقل الحركة بالكامل، بدءًا من وصلة عمود نقل الحركة في الجرار وصولًا إلى محور الشفرة، كنظام متكامل ذي معايير جودة ثابتة في جميع مكوناته.

بالنسبة للمشغلين الراغبين في استبدال أو ترقية نظام نقل الحركة في جزازات بوش هوغ فليكس وينغ، فإن الجمع بين عمود نقل الحركة PTO من CMN Transmission وعلبة تروس القطع الدوارة المتوافقة من CMN يوفر ميزة التوافق المضمون، ودعم الضمان من مصدر واحد، وإمكانية تحديد تكوينات مخصصة لعمود نقل الحركة PTO وعلبة التروس لتطبيقات فريدة. سواء كنت بحاجة إلى إعداد قياسي لعمود نقل الحركة PTO بسرعة 540 دورة في الدقيقة أو تكوين عمود نقل الحركة PTO بسرعة 1000 دورة في الدقيقة للجرارات ذات القدرة الحصانية العالية، فإن CMN توفر حل نقل الطاقة الكامل من المصنع إلى الحقل.

Rotary Cutter Gearbox

لماذا تختار أعمدة نقل الحركة الزراعية من CMN Transmission؟

تُعدّ شركة CMN Transmission مورداً عالمياً رائداً لحلول نقل الطاقة الصناعية، ويقع مقرها الرئيسي في مدينة أنسان، مقاطعة غيونغي، كوريا الجنوبية. وبفضل قاعدة إنتاجية مدعومة بأكثر من 10 مصانع متعاونة، وأكثر من 200 موظف، ومخزون قياسي يتجاوز 150,000 صنف، رسّخت CMN مكانتها في توريد أعمدة نقل الحركة الزراعية، وعلب التروس الزراعية، والأسطوانات الهيدروليكية، وعلب التروس الكوكبية، وعلب التروس الدودية، والتروس المخروطية، وعجلات السلاسل، والسلاسل، ورفوف التروس، والبكرات، وجلبات التناقص، والوصلات، ومجموعة واسعة من مكونات نقل الحركة لعملائها في أكثر من 53 دولة عبر ست قارات.

ما يُميّز شركة CMN Transmission عن غيرها من موردي أعمدة نقل الحركة للجرارات هو التزامنا بالجودة العالية في التصنيع، إلى جانب أسعارنا التنافسية المباشرة من المصنع. يتم تصنيع جميع أعمدة نقل الحركة التي نُنتجها في مصنعنا الحاصل على شهادات ISO9001 وCE وTS16949، باستخدام أحدث تقنيات التصنيع باستخدام الحاسوب (CNC)، والتشكيل الدقيق، وعمليات المعالجة الحرارية المُتحكّم بها. تخضع المواد الخام للفحص عند وصولها، وتُجرى فحوصات جودة أثناء كل مرحلة من مراحل الإنتاج، وتخضع المنتجات النهائية للفحص والاختبار النهائي قبل التعبئة والتغليف. يضمن نظام مراقبة الجودة الصارم هذا أن كل عمود نقل حركة شديد التحمل يغادر مصنعنا يُلبي أو يتجاوز مواصفات الشركة المصنعة الأصلية.

تُقدم CMN Transmission خدمات التخصيص الكاملة ودعم مُصنّعي المعدات الأصلية. سواءً كنت بحاجة إلى عمود نقل حركة مُخصّص بأطوال غير قياسية، أو وصلات مُحولة مُخصصة لعمود نقل الحركة، أو تصنيفات عزم دوران فريدة للقابض، أو مجموعات كاملة من قطع غيار عمود نقل الحركة تحمل علامتك التجارية لوكالتك، فإن فريقنا الهندسي يعمل معك مباشرةً لتطوير وتقديم الحل الأمثل الذي تحتاجه. نجمع بين مرونة التصنيع حسب الطلب وكفاءة وموثوقية عمليات الإنتاج واسعة النطاق.

رسالتنا، "نقل القوة، قيادة المستقبل"، تعكس التزامنا بمساعدة عملائنا في القطاعات الزراعية والإنشائية والتعدينية والصناعية حول العالم على تحقيق كفاءة تشغيلية أعلى من خلال منتجات نقل الطاقة الموثوقة. بدءًا من وصلة عمود نقل الحركة (PTO) البديلة وصولًا إلى حاوية كاملة من مجموعات نقل الحركة المتكاملة، تقدم CMN Transmission الجودة والسرعة والقيمة في كل طلب. تواصلوا معنا اليوم لطلب عرض سعر لتلبية احتياجاتكم من أعمدة نقل الحركة (PTO) لجزازات Bush Hog ذات الأجنحة المرنة.

Factory EquipmentFactory Equipment

التعليمات

س: ما هي أحجام عمود نقل الحركة (PTO) المتوفرة لطرازات جزازات العشب Bush Hog flexwing 3710 و 3715 و 13710 و 13715 و 3810 و 3815 و 4815 و 2820؟
ج: توفر شركة CMN Transmission خيارين لناقل الحركة: CAT 4 (بقوة 60 حصان عند 540 دورة في الدقيقة، سلسلة S6) وCAT 5 (بقوة 90 حصان عند 540 دورة في الدقيقة، سلسلة S8). يتوفر كل منهما بخيارات مختلفة لأبعاد عمود نقل الحركة (PTO) للجرار: 1.375 بوصة - 6، 1.375 بوصة - 21، أو 1.750 بوصة - 20. يتم توفير أعمدة الجناح والأعمدة المركزية كناقل حركة CAT 4 مع مجموعات قابض انزلاقي ثنائي الأقراص. تواصل مع فريقنا للتأكد من المقاسات الدقيقة لعمود نقل الحركة (PTO) المطلوبة لطرازك وجرارك.

س: هل عمود نقل الحركة هذا بديل مباشر لمجموعات أعمدة نقل الحركة من Bondioli & Pavesi؟
ج: نعم. صُمم عمود نقل الحركة هذا كبديل مباشر لوحدات عمود نقل الحركة من نوع بونديولي وبافيزي المُجهزة أصلاً في العديد من جزازات بوش هوج ذات الأجنحة المرنة. تتطابق مواصفات التروس، وأطوال العمود، وأبعاد الوصلة، ومواصفات القابض مع متطلبات الشركة المصنعة الأصلية، مما يسمح باستبداله بسهولة دون الحاجة إلى إجراء أي تعديلات على جزازة العشب أو الجرار.

س: ما الفرق بين عمود PTO 540 وعمود PTO 1000 لجزازات العشب ذات الأجنحة المرنة؟
ج: يعمل عمود نقل الحركة 540 بسرعة 540 دورة في الدقيقة، وهي السرعة القياسية لطرازات جزازات العشب بوش هوغ فليكس وينغ المذكورة. أما عمود نقل الحركة 1000 (ويُسمى أيضًا عمود نقل الحركة 1000 دورة في الدقيقة) فيدور بسرعة 1000 دورة في الدقيقة، ويُستخدم مع الجرارات التي تتميز بمخرج نقل حركة 1000 دورة في الدقيقة، وعادةً ما تكون هذه الجرارات ذات قدرة حصانية أعلى. صُممت معظم جزازات العشب بوش هوغ فليكس وينغ في هذه الفئة للعمل بسرعة 540 دورة في الدقيقة. يُرجى دائمًا التحقق من سرعة نقل الحركة لجرارك قبل الطلب.

س: كيف يحمي قابض الانزلاق جراري وجزّازة العشب؟
أ: يمتص عمود نقل الحركة المزود بقابض انزلاقي الارتفاعات المفاجئة في عزم الدوران الناتجة عن الاصطدام بعوائق مثل الصخور أو جذوع الأشجار أو الشجيرات الكثيفة. يسمح القابض ثنائي الأقراص، المصمم لتحمل عزم دوران يصل إلى 1200 نيوتن متر، للأقراص بالانزلاق عندما يتجاوز عزم الدوران الحدّ المُحدد مسبقًا، مما يمنع وصول الصدمة إلى مخرج عمود نقل الحركة في الجرار أو علبة تروس جزازة العشب. هذا يحمي المكونات باهظة الثمن من التلف ويقلل من وقت التوقف في الحقل.

س: هل يمكنني طلب عمود نقل الحركة (PTO) مخصص بطول أو شكل غير قياسي؟
ج: بالتأكيد. تدعم شركة CMN Transmission التخصيص الكامل وفقًا لمعايير الشركات المصنعة الأصلية. يمكننا إنتاج عمود نقل الحركة (PTO) حسب الطلب، مع تعديل أطوال أنابيب عمود نقل الحركة، ومقاطع نير عمود نقل الحركة غير القياسية، وتكوينات خاصة لمحولات عمود نقل الحركة، وإعدادات عزم دوران القابض المعدلة. ما عليك سوى تزويدنا بمواصفاتك أو إرسال الرسومات إلى فريقنا الهندسي للحصول على عرض سعر مفصل.

س: كم مرة يجب تشحيم الوصلات العالمية لعمود نقل الحركة؟
أ: قم بتشحيم جميع وصلات عمود نقل الحركة (PTO) باستخدام شحم أساسه الليثيوم كل 8 إلى 10 ساعات تشغيل، أو في بداية كل يوم عمل، أيهما أقرب. كما يجب تشحيم أسنان العمود التلسكوبي بانتظام لمنع التآكل والالتصاق. يُعد التشحيم السليم أهم خطوة صيانة لإطالة عمر أي مجموعة عمود نقل الحركة (PTO) في الجرار.

س: ماذا أفعل إذا استمر مسمار القص الخاص بعمود نقل الحركة في الانكسار؟
ج: يشير تكرار تلف مسامير القص في عمود نقل الحركة إلى وجود حمل زائد على نظام نقل الحركة. تحقق من ضبط ارتفاع القص، وتأكد من عدم ملامسة الشفرات للأرض، وتحقق من استخدامك لمسامير القص المناسبة لطراز جزازة العشب. كذلك، شغّل عمود نقل الحركة تدريجيًا عند سرعة دوران منخفضة بدلًا من تشغيله فجأة بأقصى سرعة. إذا استمرت المشكلة، فقد تحتاج مجموعة الشفرات إلى موازنة، أو قد يكون هناك عطل في علبة التروس الداخلية.

س: هل يأتي عمود نقل الحركة هذا مزودًا بدرع أمان وغطاء لعمود نقل الحركة؟
ج: نعم. كل عمود نقل الحركة (PTO) لجزازات بوش هوغ ذات الأجنحة المرنة من سي إم إن ترانسميشن مزود بأنبوب حماية كامل الطول لعمود نقل الحركة وأغطية مخروطية طرفية. هذه المكونات ضرورية لحماية المشغل ويجب تركيبها دائمًا أثناء التشغيل. تتوافق هذه الأغطية مع معايير السلامة الدولية، وهي مصممة للدوران بحرية دون ملامسة العمود الدوار.

س: هل يمكن استخدام عمود نقل الحركة هذا مع طرازات الجرارات من جون دير، أو كوبوتا، أو نيو هولاند؟
ج: نعم. طالما أن جرارك مزود بعمود إدارة طاقة قياسي 540 مع أحد أحجام التروس الثلاثة المدعومة (1.375 بوصة - 6، 1.375 بوصة - 21، أو 1.750 بوصة - 20)، فسيتصل عمود إدارة الطاقة هذا بشكل صحيح. هذه الأشكال المسننة قياسية في الصناعة وموجودة في معظم ماركات الجرارات الرئيسية، بما في ذلك جون دير، وكوبوتا، ونيو هولاند، وكيس آي إتش، وماسي فيرغسون، وغيرها.

س: كم يستغرق شحن الطلبات الدولية لأعمدة نقل الحركة الزراعية؟
أ: تُشحن شركة CMN Transmission إلى أكثر من 53 دولة في ست قارات. مع توفر أكثر من 150,000 صنف قياسي في المخزون، يتم شحن معظم الطلبات خلال 3 إلى 5 أيام عمل. تختلف أوقات التسليم الدولية حسب الوجهة: عادةً من 7 إلى 14 يومًا للشحن الجوي السريع، أو من 20 إلى 35 يومًا للشحن البحري. نوفر معلومات تتبع كاملة ووثائق تصدير مع كل طلب لعمود نقل الحركة الزراعي.

س: ما هو الضمان الذي تقدمه شركة CMN Transmission على أجزاء عمود نقل الحركة؟
أ: تضمن شركة CMN Transmission جودة جميع طلبات قطع غيار عمود نقل الحركة. في حال وجود أي عيب في المواد أو التصنيع لأي مكون، بما في ذلك وصلة عمود نقل الحركة، أو نير عمود نقل الحركة، أو أنبوب عمود نقل الحركة، أو مجموعة قابض الانزلاق، سنقوم باستبدال الجزء المتضرر. تواصل مع فريق خدمة ما بعد البيع لدينا مع إرفاق صور ووصف للمشكلة لحلها في أسرع وقت.

PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mowers

آراء العملاء

ترافيس ماكليندون، مشرف مزرعة، الولايات المتحدة 
نستخدم جرار Bush Hog 3715 في مزرعتنا لتربية الماشية التي تبلغ مساحتها 600 فدان، وقد تآكل نظام نقل الحركة الأصلي بعد حوالي خمسة مواسم من الاستخدام المكثف. طلبنا عمود نقل الحركة CAT5 S8 ذو السرعة الثابتة من شركة CMN Transmission مع وصلة 1.750-20، وقد تم تركيبه بسهولة تامة دون أي مشاكل. بعد حوالي 220 ساعة من الاستخدام، لا يزال يعمل بسلاسة كما كان يوم تركيبه. أنقذنا قابض الانزلاق ثنائي الأقراص بالفعل مرةً عندما اصطدمنا بعمود سياج مدفون بسرعة قصوى. جودة تصنيع أنبوب العمود والمفاصل العالمية تضاهي تمامًا وحدة Bondioli التي استبدلناها، وكان السعر أقل بنحو النصف. سنطلب بالتأكيد من CMN مرة أخرى.

برايان هاتشينز، عامل جز العشب المتعاقد، أستراليا
أدير شركة مقاولات في نيو ساوث ويلز، ونقوم بجزّ جوانب الطرق وأراضي المجلس على مدار العام باستخدام جزازة عشب مرنة 3810. استغرقت الشحنة من CMN إلى أستراليا حوالي 12 يومًا، وهو وقت أسرع مما توقعت لطلب دولي. كانت العبوة متينة ولم يتضرر أي شيء. استغرق تركيب عمود CAT4 الرئيسي وأعمدة الجناح حوالي 40 دقيقة لكل عمود. تدور واقيات الأمان بسلاسة، ودبابيس قفل النير قوية، والشعور العام بالجودة ممتاز. ثلاثة أشهر من الاستخدام اليومي دون أي مشاكل. كما أجاب فريق مبيعات CMN على أسئلتي حول توافق التروس في غضون ساعات قليلة، وهو أمر أقدره.

كلاوس بيرغمان، مالك مزرعة، ألمانيا
نستخدم آلة تقطيع الأعشاب 4815 Bush Hog Mulchmaschine في مزرعتنا قرب هانوفر. كانت وصلات عمود نقل الحركة القديمة عالقة تمامًا، وكان الأنبوب مثنيًا. أرسلت لنا شركة CMN مجموعة استبدال كاملة، تشمل العمود الرئيسي وعمودي الجناح مع القوابض، ووصلت جميع القطع في صندوق واحد خلال ثلاثة أسابيع. كان تركيب عمود 1.375-6 مسنن دقيقًا للغاية. بعد 150 ساعة من جز العشب وإزالة الشجيرات الخفيفة، لا توجد لدي أي شكاوى على الإطلاق. يُحدث مفصل السرعة الثابتة فرقًا ملحوظًا في الاهتزاز مقارنةً بعمودنا السابق ذي المفصل المتقاطع القياسي. منتج جيد بسعر مناسب.

ريكاردو فيريرا، مدير العمليات، البرازيل
اشترينا ثلاث مجموعات من أعمدة نقل الحركة (PTO) لجزازات بوش هوغ 13715 الخاصة بنا، والتي نستخدمها في حصاد مخلفات قصب السكر في ولاية ساو باولو. قدمت شركة CMN خصمًا على الكميات الكبيرة، ووصلنا عرض السعر خلال يوم عمل واحد. وصلت المجموعات الثلاث معًا عبر الشحن البحري، مغلفة ومُعَلَّمة بشكل جيد. كان التركيب سهلًا ومباشرًا. بعد موسم حصاد كامل من تقطيع السيقان، لا تزال الأعمدة بحالة جيدة دون أي علامات تآكل غير طبيعي. يبدو أن ضبط عزم دوران قابض الانزلاق مناسب لاستخدامنا. سنطلب مجموعات وصلات U البديلة من CMN عندما يحين الوقت.

دانيال ماكارتشوك، مزارع متعدد المحاصيل، كندا
أملك مزرعة صغيرة متنوعة في مانيتوبا، وأستخدم جزازة بوش هوغ 2820 لتنظيف المراعي وحقول القش. استمر عمود نقل الحركة الأصلي حوالي ست سنوات قبل أن تتلف أسنانه. تواصلت مع شركة CMN عبر موقعهم الإلكتروني، وحصلت على ورقة مواصفات ورسم توضيحي مفصلين في غضون يومين. كان عمود CAT4 S6 ذو الأسنان 1.375-21 هو ما أحتاجه تمامًا. استغرق تركيبه أقل من ساعة باستخدام أدوات يدوية بسيطة. بعد أربعة أشهر من الاستخدام المنتظم، بما في ذلك بعض نباتات القصب الطويلة جدًا على طول جدولنا، كان أداء العمود ممتازًا. يتميز العمود بجودة تصنيع عالية، وكان سعره مناسبًا جدًا لجودته.

باتريك أوسوليفان، مدير معدات المقاطعة، أيرلندا
يستخدم مجلس مقاطعتنا جزازتين من طراز Bush Hog 3710 ذات الأجنحة المرنة لصيانة حواف الطرق في جميع أنحاء المنطقة. طلبنا أعمدة نقل الحركة البديلة من شركة CMN بعد أن أبلغنا موردنا الأوروبي المعتاد بفترة انتظار ستة أسابيع. قامت CMN بالشحن خلال خمسة أيام عمل، واستغرقت عملية التوصيل إلى مقاطعة كورك أقل من أسبوعين. كان التركيب دقيقًا للغاية، وجودة أنبوب الحماية أفضل بشكل ملحوظ من العلامة التجارية السابقة التي جربناها. كانت خدمة العملاء سريعة الاستجابة ومهنية طوال الوقت. ومنذ ذلك الحين، قمنا بطلب متكرر لمجموعات وصلات U الاحتياطية ومجموعات أعمدة الأجنحة.

جان بيير ديشان، مدير خدمات مزارع الكروم، فرنسا
نحن ندير خدمة صيانة كروم العنب في بوردو، ونحتاج إلى معدات موثوقة لجزّ العشب بين صفوف الكروم. لقد كان جزازة العشب "بوش هوغ فليكس وينغ" المزودة بعمود نقل الحركة من "سي إم إن" بمثابة العمود الفقري لعملنا لموسمين متتاليين. كنت متشككًا في البداية بشأن الطلب من شركة مصنعة غير أوروبية، لكن شهادتي ISO9001 وCE منحتاي الثقة. وصل العمود مع جميع الوثائق اللازمة ومخطط تركيب واضح. بعد أكثر من 300 ساعة تشغيل، لا تزال وصلات U محكمة. تصميم وصلة CV مهم للغاية في استخدامنا لأن الأرض بين الصفوف غير مستوية تمامًا.

ويليم بوثا، مزارع حبوب، جنوب أفريقيا
اشتريتُ عمود نقل حركة بديلًا لجزازة العشب بوش هوغ 3815 في مزرعتنا للحبوب في مقاطعة فري ستيت. كان عمود والترشيد القديم متصدعًا، وكان العثور على بديل محليًا صعبًا ومكلفًا. سهّل موقع CMN الإلكتروني تحديد القطعة المناسبة برقم الطراز. استغرقت الشحنة إلى جنوب إفريقيا حوالي ثلاثة أسابيع. جودة العمود ممتازة، والمعالجة الحرارية على الوصلة واضحة، وأغطية المحامل دقيقة للغاية. استخدمناه لموسم كامل في تقطيع سيقان الذرة، وقد أدّى وظيفته على أكمل وجه دون أي مشاكل.

أندرو كيركباتريك، مالك وكالة سيارات، نيوزيلندا
يستورد وكيلنا لبيع الآلات في كرايستشيرش أعمدة نقل الحركة (PTO) لعدة طرازات من آلات بوش هوغ، وقد أصبحت شركة CMN موردنا المفضل خلال العام الماضي. أسعارهم تنافسية، ومراقبة الجودة لديهم متسقة في جميع الطلبات، كما أنهم يتعاملون مع وثائق التصدير بكفاءة. لقد بعنا لهم تكوينات CAT4 وCAT5 للطرازات 3710 و3715 و13710 و13715 و3810، وكانت آراء العملاء إيجابية للغاية. كما عرضت CMN تصنيع أعمدة بأطوال مخصصة لأحد العملاء الذي يمتلك جرارًا بإعدادات غير قياسية، وقد قاموا بتسليمها في الموعد المحدد. أوصي بهم بشدة لباقي الوكلاء في المنطقة.

معلومات إضافية

حرره

Yjx

التصنيفات: , الوسوم: , , , , , , , , , , , , , ,

منتجات ذات صلة