CMN-01-674 Kunstmeststrooier Versnellingsbak Overbrengingsverhouding 1,46:1 Aluminium Haakse koppeling 23 pk 540 tpm PTO

Graan- en graanbouw

Bij de teelt van tarwe, maïs, gerst, sojabonen en rijst is een nauwkeurige toediening van voedingsstoffen in het juiste groeistadium direct bepalend voor de kwaliteit en kwantiteit van de opbrengst. De CMN-01-674 drijft dubbele schijvenstrooiers aan voor het breedstrooien van NPK-meststoffen voor de basisbemesting, het toedienen van stikstofbemesting als topdressing en het aanbrengen van korrels bladmeststof over een brede werkbreedte bij tractorsnelheden van 8 tot 18 km/u, waarmee honderden hectares per seizoen met consistente toepassingsnauwkeurigheid worden bewerkt.

Groente- en tuinbouw

Hoogwaardige groentegewassen zoals aardappelen, wortelen, uien, kool en koolsoorten vereisen een nauwkeurige en gelijkmatige bemesting om bladverbranding en wortelstress te voorkomen. De gecontroleerde schijfsnelheid van de CMN-01-674 maakt het mogelijk om met fijnkorrelstrooiers een uniformiteitscoëfficiënt van meer dan 85% te bereiken, waarmee wordt voldaan aan de agronomische specificaties van commerciële groentetelers en loonbedrijven die verse producten leveren.

Fruit- en zachtfruitteelt

Aardbeien, frambozen, bosbessen en andere zachtfruitsoorten vereisen regelmatige en nauwkeurige toediening van kalium, fosfor en micronutriënten gedurende het hele groeiseizoen. Het compacte, haakse ontwerp van de CMN-01-674 is geschikt voor smalle tussenrijstrooiers die worden gebruikt in verhoogde bedden voor de fruitteelt, waar de ruimte tussen planten en machines beperkt is en overdosering het risico met zich meebrengt dat delicate wortelstelsels beschadigd raken of aangrenzende irrigatiezones worden verontreinigd.

Weide- en veebeheer

Permanente weiden voor melkvee-, vleesvee- en schapenbedrijven vereisen seizoensgebonden toevoeging van kalk, fosfor en kalium om de grasdichtheid en de kwaliteit van het gras te behouden. De CMN-01-674 drijft centrifugaalstrooiers aan die worden gebruikt om gemalen kalksteen te verspreiden met een snelheid van 2 tot 5 ton per hectare voor het corrigeren van de bodem-pH, en om samengestelde meststoffen toe te dienen die het herstel van raaigras en klaver na begrazing ondersteunen, waardoor de draagkracht per hectare wordt verbeterd zonder opnieuw te hoeven inzaaien.

Beheer van gazons, grasvelden en sportvelden

Golfbanen, cricketvelden, voetbalvelden, racebanen en hoogwaardige gazons bij woonhuizen vereisen allemaal nauwkeurige, lage bemestingsdoseringen zonder strepen of overbemesting. De constante schijfsnelheid van de CMN-01-674 stelt gazonbeheerders in staat om een ​​gelijkmatig strooipatroon te bereiken bij de lage rijsnelheden die worden gebruikt op onderhouden gazons. Dit zorgt voor een betrouwbare graskleur en een consistente groeisnelheid over de behandelde gebieden.

Tuinbouw, kassen en kwekerijen

Containerkwekerijen, sierboomtelers en snijbloemenproducenten gebruiken gespecialiseerde langzaamwerkende en gecontroleerd vrijkomende mestkorrels die een zeer nauwkeurige plaatsing vereisen. Een strooier uitgerust met de CMN-01-674 en werkend met een verlaagd aftakastoerental, kan de lage dosering en de toepassing op korte afstand realiseren die geschikt zijn voor potbeplanting en polytunnelsystemen, waar handmatig strooien te langzaam is en overdosering de plantindeling zou verstoren.

Boomgaarden en wijngaarden

Appel-, peer-, kersen-, druiven- en olijfplantages hebben meer baat bij gerichte bemesting rond de wortels dan bij het strooien van mest over de volledige tussenruimte tussen de rijen. Boomgaardstrooiers die zijn uitgerust met de CMN-01-674 kunnen worden geconfigureerd met deflectieplaten en gerichte schijfhoeken om de bemesting te concentreren binnen een strook van 2 tot 3 meter. Dit minimaliseert verspilling van meststoffen op niet-productieve grond en vermindert het risico op uitspoeling van voedingsstoffen op hellende wijngaarden en boomgaarden.

Bodemverbetering en kalkverspreiding

Landbouwkalk, dolomiet, kalksteen, gips en korrelzwavel zijn essentiële bodemverbeteraars die in hoge doseringen worden toegepast, vaak 2 tot 10 ton per hectare. Deze dichte, schurende materialen belasten de tandwielkasten van schijvenstrooiers zwaar. Het robuuste vermogen van 23 pk, de tandwielgeometrie van module 5 en de afgedichte lagers van de CMN-01-674 maken hem uitermate geschikt voor het strooien van kalk en andere bodemverbeteraars, werkzaamheden die de slijtage van tandwielkasten met een lager vermogen zouden versnellen.

Olielekkage bij schachtuitgangen

Oorzaak: Versleten of uitgeharde radiale asafdichtingen, beschadigd afdichtingsoppervlak of het overvullen van het oliereservoir boven het juiste niveau.
Solution: Tap de versnellingsbak af tot het juiste oliepeil zoals aangegeven op het typeplaatje, controleer het loopvlak van de asafdichting op slijtage van de groeven en vervang de asafdichting door de juiste vervangingsafdichting voor de CMN-01-674. Zorg ervoor dat de ontluchtingsopening niet verstopt is voordat u de versnellingsbak bijvult om drukopbouw te voorkomen die het falen van de afdichting versnelt.

Abnormaal geluid of trillingen tijdens gebruik

Oorzaak: Een onvoldoende oliepeil (oliegebrek veroorzaakt lawaai in de tandwielen en lagers), versleten of gecorrodeerde tandflanken van de kegeltandwielen, beschadiging van de binnen- of buitenring van het lager, of een onjuiste speling als gevolg van slijtage in de boring van het lagerhuis.
Solution: Controleer eerst het oliepeil via de peilopening. Demonstreer de versnellingsbak, inspecteer het contactpatroon en de oppervlakteconditie van de tandwielen en vervang lagers of tandwielsets die putjes, afbrokkeling of ongebruikelijke slijtagepatronen vertonen. Stel de speling van de tandwieloverbrenging opnieuw af bij de montage.

Te hoge bedrijfstemperatuur

Oorzaak: Een verkeerde olieviscositeitsklasse (te dik of te dun voor de omgevingstemperatuur), een verstopte ontluchtingsopening die drukcompensatie verhindert en lekkage van de afdichting veroorzaakt, of het continu laten draaien van de versnellingsbak boven het nominale ingangsvermogen van 23 pk.
Solution: Tap de olie af en vul deze bij met ISO VG 220 of SAE 90 EP tandwielolie in de aanbevolen hoeveelheid. Reinig of vervang de ontluchtingsklep. Controleer de spreidingssnelheid en de rijsnelheid om te bevestigen dat de machine niet boven zijn nominale vermogen werkt.

Slijtage van de spiebanen of speling van de ingaande as

Oorzaak: Het werken met een hoekafwijking van meer dan 10 tot 15 graden bij het cardangewricht van de aftakas, waardoor een cyclische overbelasting ontstaat bij de spieverbinding, of het aansluiten van de aftakas zonder de spieverbinding te smeren.
Solution: Stel de hoogte van de trekhaak zo af dat de werkingshoek van de aftakas in de werkstand onder de 8 graden blijft. Breng voor elk seizoen splinevet aan en controleer de vertanding na de eerste 10 bedrijfsuren. Vervang de versleten spline als de speling meer dan 0,5 mm bedraagt.

Storing in de uitgaande as van de schijfaandrijving

Oorzaak: Vreemde voorwerpen (stenen, draden) kunnen vast komen te zitten tussen de draaiende schijf en de aandrijfverbinding, waardoor een plotselinge schokbelasting ontstaat die de kortstondige overbelastingscapaciteit van de versnellingsbak overschrijdt.
Solution: Installeer een koppelbegrenzende slipkoppeling op de aftakas tussen de tractor en de versnellingsbak van de strooier als de strooier er nog geen heeft. Controleer na elke obstructie de spie en spiebaan van de schijfaandrijving op vervorming en vervang vervormde onderdelen voordat u de werkzaamheden hervat.

Premature Bearing Failure

Oorzaak: Stof van meststoffen of vochtverontreiniging die via een defecte asafdichting binnendringt, veroorzaakt slijtage aan de lagerbanen en rolelementen. Dit kan ook worden veroorzaakt door een onjuiste voorspanning van het lager tijdens een revisie, bijvoorbeeld als de lagerhuizen te groot zijn geboord om versleten lagerhuizen te hergebruiken.
Solution: Vervang de asafdichtingen bij de eerste tekenen van lekkage. Gebruik na het vervangen van de lagers een nieuwe behuizing als de boringslijtage meer dan 0,05 mm bedraagt. Gebruik uitsluitend lagers van ISO-gecertificeerde fabrikanten om te garanderen dat de afmetingen en hardheid voldoen aan de specificaties.

Corrosie van de buitenoppervlakken van de behuizing

Oorzaak: Het niet afspoelen van de strooier en de versnellingsbak na elk gebruik in natte omstandigheden of bij hoge concentraties meststoffen, waardoor hygroscopische meststofresten vocht kunnen opnemen en oppervlaktecorrosie kunnen veroorzaken, met name bij schroefdoppen en afdichtingshuizen.
Solution: Reinig de buitenkant van de versnellingsbak na elk gebruik met een hogedrukreiniger, droog deze grondig af en breng voor opslag een dun laagje antiroestmiddel aan op de buitenoppervlakken. Controleer bij elke onderhoudsbeurt vóór het seizoen of de verf of oppervlaktebehandeling beschadigd is en breng indien nodig opnieuw een corrosiewerend middel aan.

Fertilizer Spreader Gearbox vs. Rotary Tiller Gearbox

Wat is een versnellingsbak voor een kunstmeststrooier?

Een kunstmeststrooier-versnellingsbak, ook wel kunstmestverdeelbak genoemd, is een essentieel onderdeel van landbouwmachines die specifiek zijn ontworpen voor taken zoals grondbewerking, gewasbehandeling en het verspreiden van kunstmest. Deze versnellingsbak bevindt zich in het midden van de machine en brengt de kracht van de aftakas (PTO) van de tractor over op de draaiende schijven of vijzels die de kunstmest gelijkmatig over het veld verdelen. Deze versnellingsbakken zijn ontworpen voor duurzaamheid en betrouwbaarheid en zorgen voor een constante krachtoverbrenging om aan uiteenlopende operationele eisen te voldoen. Gebouwd om de zware omstandigheden van het landbouwwerk te weerstaan, spelen deze versnellingsbakken een cruciale rol in het verbeteren van de efficiëntie en effectiviteit van belangrijke landbouwtaken.

Voordelen van tandwielkasten voor kunstmeststrooiers

• Uniforme aanvraag: De nauwkeurig geregelde schijfsnelheid zorgt voor een gelijkmatige verdeling van de korrels over de volledige werkbreedte, waardoor zones met te weinig of te veel strooisel die verspilling van middelen en gewasschade veroorzaken, worden verminderd.
• Veelzijdigheid: De versnellingsbak is geschikt voor meststoffen, kalk, zaad en korrelvormige bodemverbeteraars en kan in meerdere seizoenen worden gebruikt.
• Weinig onderhoud: Spatsmering en een afgedichte constructie minimaliseren de onderhoudsintervallen, waardoor de stilstandtijd tijdens de cruciale strooiperiodes bij het zaaien en bemesten wordt verminderd.
• Corrosiebestendigheid: De aluminium behuizing en afgedichte lagers verlengen de levensduur in de chemisch agressieve meststoffenomgeving aanzienlijk, beter dan conventionele gietijzeren exemplaren.
• Lichtgewicht: Met een gewicht van 7,2 kg voegt de CMN-01-674 slechts minimale extra massa toe aan het frame van de strooier, waardoor montage op driepuntsophangsystemen van kleinere tractoren mogelijk is.

Toepassingen van tandwielkasten voor kunstmeststrooiers

• Bemesting over het gehele veld bij de teelt van granen, oliezaden en peulvruchten.
• Kalk en bodemverbeteraars verspreiden voor pH-correctie en verbetering van de bodemstructuur.
• Korrelzaad strooien voor de aanleg van permanente weidegrond
• Voedingsprogramma's voor grasvelden en sportvelden
• Gerichte bemesting van boomgaarden en wijngaarden

Wat is een versnellingsbak voor een rotorkultivator?

Rotorkultivatoren, ook wel rotorkultivatoren genoemd, zijn krachtige machines die zowel in de landbouw als in de tuinbouw worden gebruikt. Ze bereiden het zaaibed voor, mengen meststoffen en verwijderen onkruid. De versnellingsbak van een rotorkultivator is een cruciaal onderdeel van grondbewerkingsmachines en is ontworpen om de kracht van de aftakas van de tractor efficiënt over te brengen op de messen van de rotorkultivator. CMN Transmission biedt hoogwaardige landbouwversnellingsbakken voor rotorkultivatoren vanuit onze Koreaanse productiefaciliteit. We leveren OEM's en distributeurs versnellingsbakken in verschillende modellen die kunnen worden aangepast aan de hand van klanttekeningen of -monsters.

Voordelen van versnellingsbakken voor rotorkultivatoren

• Hoog koppelvermogen: De tandwielkasten van rotorkultivatoren zijn ontworpen om een ​​zeer hoog koppel over te brengen, waarmee zware freesbladen door dichte of verdichte grond worden aangedreven. Dit vereist robuuste tandwielprofielen en zware lagerconstructies.
• Tolerantie voor stootbelasting: Slagen van de messen op ingebedde stenen of gewasresten veroorzaken hoge schokbelastingen; de versnellingsbakken van grondfrezen zijn voorzien van zware behuizingen en tandwielconstructies die deze schokken absorberen zonder dat de tanden breken.
• Regeling van de bladsnelheid: Dankzij de verschillende overbrengingsverhoudingen kan de snelheid van de mespunten worden afgestemd op het bodemtype en de bewerkingsdiepte, waardoor het energieverbruik in balans wordt gebracht met de grootte van de bodemdeeltjes.
• Geïntegreerde overbelastingsbeveiliging: Afschuifbouten of slipkoppelingen beschermen de versnellingsbak tegen vastlopende messen, wat anders catastrofale interne schade zou veroorzaken.
• Breed modellenaanbod: Verkrijgbaar in uitvoeringen met zij- en middenaandrijving, passend bij zowel excentrisch als centraal gemonteerde freesframes voor verschillende tractorophangingsvereisten.

Toepassingen van versnellingsbakken voor rotorkultivatoren

• Primaire en secundaire grondbewerking voor zaaibedbereiding in de akkerbouw.
• Groentetuin en kleinschalige markttuinbouw
• Onkruid en gewasresten verwerken in biologische landbouwsystemen
• Bodembeheer in de boomgaard en teelt tussen de rijen.
• Voorbereiding van de bermen en grondwerk voor landschapsinrichting

Versnellingsbak en aftakas van een kunstmeststrooier

De versnellingsbak van de kunstmeststrooier brengt het vermogen van de aftakas van de tractor over op de strooischijven of roerwerken die kunstmest, zaad of korrels verspreiden. De versnellingsbak verlaagt of verhoogt het toerental van de aftakas, afhankelijk van het specifieke ontwerp van de strooischijf, en verandert tegelijkertijd de draairichting via de haakse kegeltandwielen om deze aan te passen aan de verticale oriëntatie van de aandrijfas van de strooischijf. De versnellingsbak verhoogt ook het koppel om de inertieweerstand van een volledig beladen strooischijf bij het opstarten te overwinnen, waardoor een soepele, progressieve versnelling van de strooischijf ontstaat die materiaalophoping en ongelijkmatige strooipatronen aan het begin van elke strooibeurt voorkomt. Het duurzame, corrosiebestendige ontwerp is veel langer bestand tegen de zware omstandigheden van de kunstmeststrooier dan onbeschermde aandrijfcomponenten.

Een aftakas, ook wel krachtoverbrengingsas genoemd, is een mechanisch onderdeel van de aandrijflijn dat de rotatiekracht van een tractor of motor direct overbrengt op een aangekoppeld werktuig of machine. In plaats van dat elke landbouwmachine een eigen motor nodig heeft, maakt de aftakas het mogelijk dat één tractor een breed scala aan werktuigen aandrijft, van rotorkultivatoren en klepelmaaiers tot houtversnipperaars, balenpersen en kunstmeststrooiers. De aftakas draait met een standaardsnelheid van 540 tpm (voor utiliteitstractoren) of 1000 tpm (voor tractoren met een hoog vermogen). Twee of drie kruiskoppelingen in de as maken hoekvariatie mogelijk wanneer het werktuig ten opzichte van de tractor beweegt op oneffen terrein. Een veiligheidsbuis omringt de roterende as om te voorkomen dat de bestuurder verstrikt raakt in de draaiende aandrijflijn.

De aftakas is het mechanisme voor de krachtoverbrenging; het vormt de koppeling tussen de aandrijfas van de tractor en de ingaande as van de versnellingsbak. De landbouwversnellingsbak voor kunstmeststrooiers is het mechanisme voor de krachtomzetting; het zet de rotatie-output van de aftakas om in richting, snelheid en koppel, afgestemd op de functionele eisen van de strooischijven. Zonder een passende aftakas met de juiste lengte, werkingshoek en vermogen zal zelfs de beste versnellingsbak vroegtijdig defect raken door trillingen en hoekbelasting, of ondermaats presteren door vermogensverlies in een verkeerd uitgelijnde of ondergedimensioneerde aandrijflijn. CMN Transmission levert zowel versnellingsbakken als compatibele aftakas-aandrijfassen, waardoor klanten een gevalideerd, passend aandrijfsysteem van één leverancier van kunstmeststrooiers kunnen betrekken, inclusief volledige technische ondersteuning.

Belangrijke selectiecriteria bij de combinatie van versnellingsbak en aftakas

• Compatibiliteit met splines: De aansluiting van de aftakas aan de tractorzijde moet overeenkomen met de asstomp van de tractor (1 3/8" Z6 is de meest voorkomende), en de aansluiting aan de werktuigzijde moet overeenkomen met de specificatie van de ingaande spiebaan van de CMN-01-674.
• Bedrijfsduur: De werklengte van de aftakas moet correct zijn bij de maximale in- en uitschuifstand van de werktuigkoppeling om te voorkomen dat de as tijdens gebruik de bodem raakt of te ver uitschuift.
• Vermogensclassificatie: Het nominale koppelvermogen van de aftakas moet hoger zijn dan het maximale koppel dat de tractor levert aan de aftakas. De 23 pk van de CMN-01-674 definieert de minimale vereiste diameter van de aftakas voor een betrouwbare werking op lange termijn.
• Hoekcapaciteit: Kruiskoppelingen moeten geschikt zijn voor de maximaal verwachte werkingshoek op het betreffende terrein, waarbij homokinetische koppelingen (CV-koppelingen) de voorkeur hebben op oneffen terrein om cyclische trillingen te voorkomen.
• Naleving door de bewaker: In markten die onder de CE-normen voor machineveiligheid vallen, moet de afscherming van de aftakas voldoen aan EN ISO 4254-1 of de toepasselijke nationale veiligheidsvoorschriften voor de bescherming van de gebruiker.

Waarom kiezen voor de kunstmeststrooier-versnellingsbakken van CMN Transmission?

Korea CMN Transmission Co., Ltd. werd opgericht in 2000 en is gevestigd in Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea. Met meer dan 100 fabrieksmedewerkers is CMN Transmission toegewijd aan de R&D, productie, verkoop en service van landbouwversnellingsbakken. In de afgelopen twintig jaar is CMN Transmission uitgegroeid tot een betrouwbare leverancier in de wereldwijde industrie voor landbouwversnellingsbakken, met export naar meer dan 60 bestemmingen wereldwijd, waaronder de Verenigde Staten, Canada, Mexico, Brazilië, Argentinië, Frankrijk, Duitsland, Italië, Spanje, het Verenigd Koninkrijk, Rusland, India, Thailand, Vietnam, Turkije, Australië en Nieuw-Zeeland.

Het productassortiment van CMN Transmission omvat tandwielkasten voor rotorkultivatoren, rotorkultivatoren, voermengers, rotorkultivatoren, kunstmeststrooiers, klepelmaaiers, grondboren, ronde balenpersen, vierkante balenpersen, schijvenmaaiers, centrale irrigatiesystemen, hydraulische aandrijftandwielkasten, silagemachines, maaidorsers en op maat gemaakte landbouwtandwielkasten met bijna duizend specificaties. Ons overige productassortiment omvat aftakasassen, kruiskoppelingen, jukken, buizen, koppelbegrenzers, afdekkingen, adapters, koppelingen, lagers, messen, kettingen en tandwielen. Met een jaarlijkse productie van meer dan 500.000 eenheden levert CMN Transmission consistent betrouwbare prestaties en een lange levensduur aan OEM's en distributeurs wereldwijd.

• ISO 9001- en CE-gecertificeerd
  Alle producten worden vervaardigd volgens de ISO 9001:2015 kwaliteitsmanagementsystemen met CE-certificering, wat garandeert dat ze voldoen aan de eisen van de Europese machinerichtlijn voor toegang tot de wereldmarkt.
• Exportbestemmingen: meer dan 60
  We hebben exportrelaties opgebouwd met meer dan 60 landen op zes continenten en beschikken over uitgebreide ervaring in internationale logistiek, douanedocumentatie en regionale certificeringseisen voor onderdelen van landbouwmachines.
• OEM-productie op maat
  Volledige maatwerkproductie op basis van klanttekeningen en specificaties, inclusief prototypeontwikkeling, dimensionale inspectierapportage en schaalbare productie van kleine OEM-series tot grootschalige jaarlijkse leveringsprogramma's.
• Jaarlijkse capaciteit van meer dan 500.000 eenheden
  Met een productiecapaciteit van meer dan 500.000 landbouwversnellingsbakken per jaar garanderen we een constante levering aan distributeurs en OEM-partners, ook tijdens seizoensgebonden pieken in de vraag, zonder verrassingen in de levertijd of kwaliteitsverschillen tussen verschillende batches.

Veelgestelde vragen

V: Welke overbrengingsverhouding gebruikt de versnellingsbak van de CMN-01-674 kunstmeststrooier en welk schijftoerental bereikt deze bij 540 aftakas?
A: De CMN-01-674 gebruikt een overbrengingsverhouding van 1,46:1, die wordt bereikt door een kroonwiel met 19 tanden dat in contact staat met een kegeltandwiel met 13 tanden op een Module 5-steek. Bij de standaard aftakassnelheid van 540 tpm levert deze verhouding een uitgaande schijfas met een toerental van ongeveer 789 tpm. Deze uitgaande snelheid valt binnen het optimale werkingsbereik voor de meeste middelgrote centrifugaalstrooiers met dubbele schijven die worden gebruikt voor het strooien van korrelige NPK-meststoffen, gemalen kalksteen en kaliumchloride bij typische werkbreedtes van 12 tot 24 meter.

V: Welke olie moet ik gebruiken en wat is het juiste oliepeil voor de versnellingsbak van de kunstmeststrooier CMN-01-674?
A: De CMN-01-674 is ontworpen voor ISO VG 220 EP tandwielolie (gelijk aan SAE 90 hypoid tandwielolie of GL-5 mineraal tandwielolie). Het juiste oliepeil wordt gecontroleerd via de aan de zijkant gemonteerde niveauplug: met de tandwielkast in de bedrijfspositie gemonteerd, moet de olie tot aan het gat van de niveauplug reiken. Vul de tandwielkast niet te vol, overtollige olie zet de behuizing onder druk en perst het smeermiddel langs de asafdichtingen. De eerste olieverversing moet na de eerste 50 bedrijfsuren worden uitgevoerd om metaaldeeltjes uit de inloopperiode te verwijderen; daarna worden jaarlijkse verversingen of verversingen om de 500 bedrijfsuren aanbevolen, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet.

V: Is de CMN-01-674 compatibel met aftakas-tractoren met 1000 toeren per minuut?
A: De CMN-01-674 is geschikt voor een aftakas-ingangstoerental van 540 tpm. Bij een aftakas-ingangstoerental van 1000 tpm zou de schijfsnelheid ongeveer 1460 tpm bedragen, wat de ontwerplimiet van de interne tandwielen en lagers overschrijdt en overmatige warmteontwikkeling veroorzaakt. CMN Transmission raadt af om de CMN-01-674 te gebruiken met een aftakas-toerental van 1000 tpm zonder eerst het engineeringteam te raadplegen voor een herziening van de snelheidslimiet. Als uw tractor zowel een aftakas-modus van 540 als 1000 tpm biedt, zorg er dan voor dat de modus van 540 tpm is geselecteerd voordat u de aftakas inschakelt bij gebruik van deze versnellingsbak.

V: Hoe controleer en onderhoud ik de versnellingsbak van de kunstmeststrooier om de levensduur ervan te verlengen?
A: De belangrijkste onderhoudsstappen voor de CMN-01-674 zijn: (1) controleer en vul het oliepeil bij aan het begin van elk strooiseizoen; (2) inspecteer en reinig de ontluchter na elke 100 bedrijfsuren; (3) inspecteer alle asafdichtingen op olielekkage na elk seizoen; (4) ververs de tandwielolie jaarlijks of elke 500 uur; (5) smeer de aftakas-asverbinding aan het begin van elk seizoen met een licht lithiumhoudend vet; (6) reinig de buitenkant van de versnellingsbak met een hogedrukreiniger na elke dag kunstmestgebruik om ophoping van chemicaliën op de behuizing en afdichtingen te voorkomen; en (7) bewaar de strooier tijdens langere perioden buiten het seizoen onder een afdak om uitdroging van de afdichtingen door UV-straling te voorkomen.

V: Kan de CMN-01-674 versnellingsbak direct gebruikt worden als vervanging voor originele versnellingsbakken van kunstmeststrooiers van merken als Amazone, Vicon of Kuhn?
A: De CMN-01-674 is ontworpen als een universele, aftermarket landbouwversnellingsbak die geschikt is voor het vervangen van vergelijkbare versnellingsbakken van diverse fabrikanten van strooiers. Om de compatibiliteit te controleren, vergelijk het boutgatenpatroon (54 mm symmetrisch), de afmetingen van de behuizing, de geometrie van de uitgaande asverbinding, de overbrengingsverhouding (1,46:1) en de ingaande asvertanding (1 3/8" Z6) met de OEM-specificaties van de te vervangen versnellingsbak. CMN Transmission kan op verzoek aanvullende maatinformatie verstrekken om de compatibiliteit vóór aankoop te controleren. In de meeste gevallen, wanneer de originele OEM-unit een vergelijkbare overbrengingsverhouding van 1,46:1 en een ingangstoerental van 540 RPM heeft, is de CMN-01-674 een directe of bijna directe vervanging die minimale of geen aanpassingen aan de beugel vereist.

V: Wordt de CMN-01-674 kunstmeststrooierversnellingsbak geleverd met garantie?
A: Ja. De CMN-01-674 valt onder de standaard productgarantie van CMN Transmission tegen fabricagefouten in materiaal en afwerking. Garantieclaims vereisen dat de unit is geïnstalleerd en gebruikt in overeenstemming met de specificaties in het productgegevensblad, inclusief het juiste aftakastoerental (540 tpm), het juiste olietype en -niveau, en de juiste hoekuitlijning van de aftakas. De garantie dekt geen schade als gevolg van obstakels, onjuiste olie, gebruik boven het nominale vermogen of blootstelling aan chemicaliën buiten de gedefinieerde gebruiksomgeving. Neem contact op met de verkoop- of technische afdeling van CMN Transmission voor de volledige garantievoorwaarden die van toepassing zijn op uw aankoophoeveelheid en regio.

V: Wat is de minimale bestelhoeveelheid voor de CMN-01-674 kunstmeststrooierversnellingsbak?
A: CMN Transmission levert de CMN-01-674 aan zowel OEM-fabrikanten als aftermarket-distributeurs. U kunt eenmalig een proefexemplaar bestellen voor testen en controle van de pasvorm. Voor reguliere productieorders zijn de prijs en levertijd afhankelijk van de bestelhoeveelheid. Bij bulkbestellingen van 50 stuks of meer profiteert u van een gunstige prijs, prioriteit bij de productieplanning en een speciale exportverpakking in houten kratten die geschikt zijn voor zeecontainers. Neem rechtstreeks contact op met het verkoopteam van CMN Transmission voor een formele offerte met actuele prijzen en levertijden naar uw bestemmingsland.

V: Zijn er door CMN Transmission aangepaste versnellingsbakconfiguraties voor kunstmeststrooiers verkrijgbaar?
A: Ja. CMN Transmission ondersteunt de productie van op maat gemaakte landbouwversnellingsbakken op basis van klanttekeningen, monsters of prestatiespecificaties. Aanpassingsmogelijkheden voor het assortiment versnellingsbakken voor kunstmeststrooiers omvatten alternatieve overbrengingsverhoudingen, verschillende montagepatronen voor de behuizing, variërende afmetingen van de uitgaande as, alternatieve spiebanen, integratie van een roerwerkaandrijving met dubbele uitgang en upgrades van de oppervlaktebehandeling voor een betere chemische bestendigheid. Het engineeringteam van CMN verzorgt een DFM-beoordeling (Design for Manufacture) en de productie van prototypemonsters vóór de volledige productieorders, waarbij bij elke prototypelevering een volledig dimensionale inspectierapport wordt meegeleverd.

V: Waarom wordt de versnellingsbak van mijn kunstmeststrooier heet tijdens gebruik?
A: Matige warmte tijdens bedrijf is normaal. De CMN-01-674 is een oliegekoelde versnellingsbak en de evenwichtstemperatuur bij nominaal vermogen ligt doorgaans 40 tot 60 graden Celsius boven de omgevingstemperatuur. Overmatige hitte (te heet om uw hand 5 seconden op de behuizing te houden) duidt op een probleem. Veelvoorkomende oorzaken zijn een verstopt ontluchtingsventiel (waardoor de olienevel niet kan circuleren en er druk opbouwt), een te laag oliepeil (verminderde dikte van de smeerfilm in de contactzones tussen tandwielen en lagers), een verkeerde olieviscositeit (te dikke olie in koude klimaten genereert oververhitting) of continu bedrijf boven het nominale vermogen van 23 pk. Pak de oorzaak aan in plaats van extra olie bij te vullen, wat zelf ook tot overdruk in de behuizing kan leiden.

Klantenrecensies

James O'Sullivan, Akkerbouw, Ierland
"We hebben vier exemplaren van de CMN-01-674 besteld met een mengverhouding van 1,46:1 voor onze dubbele schijvenstrooiers van 1200 liter. We hebben ze nu twee volledige bemestingsseizoenen gebruikt (voorjaars-NPK en najaarskalk) en er is geen enkele lekkage of lagerbreuk opgetreden. De aluminium behuizing ziet er nog steeds als nieuw uit, ondanks dat hij de hele zomer buiten heeft gestaan. Eerlijk gezegd is de kwaliteit beter dan sommige Europese merken die we in het verleden hebben gebruikt, en het prijsverschil was aanzienlijk. We zullen volgend jaar meer exemplaren aan ons machinepark toevoegen."

Mike Hartfield, graanbouw, VS
"We hebben een maïs- en sojabonenbedrijf van 240 hectare in Indiana. We hebben de CMN-01-674 uitgeprobeerd als vervanging voor een defecte Europese unit op onze strooieraanhanger. De 1 3/8 Z6-vertanding paste zonder problemen direct op de aftakas van onze tractor en de overbrengingsverhouding van 1,46:1 paste perfect bij onze originele schijvenopstelling. Het strooipatroon was vanaf de eerste keer al gelijkmatig. Hij heeft twee plantseizoenen probleemloos gewerkt als voorbemesting. De technische ondersteuning reageerde snel toen ik een vraag had over de oliecapaciteit. Al met al een goede ervaring."

Carlos Eduardo Ribeiro, landbouwmachines, Brazilië
"Als dealer van landbouwmachines in Minas Gerais hebben we CMN-versnellingsbakken op voorraad voor de Braziliaanse soja- en suikerrietmarkt. De CMN-01-674 verkoopt goed omdat het vermogen van 23 pk de grote strooiers van 1600 liter aankan die onze klanten gebruiken, en de aluminium behuizing bestand is tegen het vochtige tropische klimaat zonder te roesten. We hebben in 14 maanden verkoop geen enkele garantieclaim gehad. De verzending was goed verpakt en kwam in perfecte staat aan. De exportdocumentatie van CMN was ook in orde en compleet, wat ons tijd bespaart bij de douane."

Dmitry Volkov, Landbouwmachines, Rusland
"We hebben 10 exemplaren besteld voor onze assemblagelijn voor strooiers in Krasnodar. De kwaliteit is consistent van batch tot batch, wat essentieel is voor onze productie. De tandwieloverbrenging is soepel, geen haperingen, zelfs niet bij een koude start in winterse temperaturen. De maattekeningen die CMN ons stuurde, kwamen exact overeen met de daadwerkelijke onderdelen, wat ons engineeringteam tijd bespaarde. We hebben nu nog twee batches besteld en zijn van plan om CMN onze standaardleverancier voor tandwielkasten voor dit strooiermodel te maken. De levertijd naar Rusland bedroeg ongeveer 25 dagen, wat acceptabel is."

Hans Gruber, landbouwcontracteur, Duitsland
"Ik heb een loonbedrijf in de landbouw in Beieren met drie trekker-opleggercombinaties. De CMN-01-674 versnellingsbakken hebben nu twee volledige groeiseizoenen doorstaan ​​in onze kalkstrooiers, inclusief bekalking met 4 ton per hectare. Geen slijtage aan de afdichtingen, geen lawaai uit de versnellingsbakbehuizing. De aluminium behuizing is lichter dan onze oude gietijzeren exemplaren, wat een voordeel is bij de driepuntsgemonteerde strooiers. Het onderhoud was eenvoudig en de versnellingsbak liep na de olieverversing weer als nieuw. Een echte aanrader."

Ben Whitfield, graanbouw, Australië
"We beheren 3200 hectare tarwe en koolzaad in New South Wales en hebben in één seizoen twee goedkopere versnellingsbakken versleten voordat we CMN probeerden. De CMN-01-674 heeft nu een volledig seizoen droog strooien van ureum, MAP en kaliummeststof achter de rug en is nog steeds net zo stil als op de eerste dag. Het gewicht van 7,2 kg is een groot voordeel voor onze driepuntsophangingstrooiers op lichtere grond, waar overbelasting van de achterhefinrichting een probleem is. Het CMN-team reageerde ook snel op een technische vraag over het type olie. We blijven bestellen."

Thierry Moreau, landbouwmachines, Frankrijk
"Wij zijn een distributeur van landbouwmachines in Zuidwest-Frankrijk. De CMN-01-674 tandwielkasten worden regelmatig besteld als vervanging voor de originele tandwielkasten van de kunstmeststrooiers van onze klanten. Sinds we ze aanbieden, hebben we geen klachten ontvangen. De productiekwaliteit is consistent en de bewerkingstoleranties worden in elke batch gerespecteerd. De exportverpakking is netjes. De levertijden zijn redelijk voor een Aziatische leverancier en de verkoopafdeling van CMN reageert binnen 24 uur. Een goede partner."

Greg MacPherson, distributeur van landbouwonderdelen, Canada
"Wij importeren landbouwversnellingsbakken voor wederverkoop in West-Canada. De CMN-01-674 is een van onze bestverkochte modellen voor de aftermarket van kunstmeststrooiers. De specificatie van 23 pk en een overbrengingsverhouding van 1,46:1 is geschikt voor een breed scala aan Vicon- en Amazone-strooiers die de markt in de Canadese prairie domineren. Onze klanten waarderen de nette verpakking en het feit dat de versnellingsbak voorgevuld is met een lichte transportolie en direct klaar is om af te tappen en opnieuw te vullen, zonder uitgedroogde afdichtingen bij aankomst. Het retourpercentage ligt onder de 1% bij meer dan 200 verkochte exemplaren. Tevreden klanten hier."

Ramesh Patil, Suikerriet- en tarweteelt, India
"We hebben 12 CMN-01-674 versnellingsbakken gekocht voor de suikerriet- en tarweteelt in Maharashtra. Zelfs na drie seizoenen ploegen en bemesten werken alle exemplaren nog perfect. De aluminium behuizing is duurzaam en bestand tegen chemicaliën, en het lage gewicht vermindert de belasting van de tractor. Het technische team van CMN bood uitstekende ondersteuning, reageerde snel en de beschikbaarheid van reserveonderdelen was ook naar tevredenheid. We zullen er bij onze volgende bestelling zeker meer bestellen."