Kotak Gear Pemacu Slewing Planet untuk Kren Perayap Perlombongan
Kotak gear pemacu slewing planet ialah sistem transmisi mekanikal canggih yang direka bentuk khusus untuk membolehkan pergerakan putaran yang tepat dalam peralatan tugas berat, seperti kren perayap perlombongan. Ia mengintegrasikan susunan gear planet yang padat dengan galas cincin slewing, memberikan output tork yang luar biasa sambil mengekalkan kecekapan tinggi dan kapasiti galas beban dalam persekitaran yang mencabar. Konfigurasi planet terdiri daripada gear matahari pusat yang dikelilingi oleh pelbagai gear planet yang mengorbit dalam gear cincin luar, yang membolehkan nisbah pengurangan berbilang peringkat yang mengoptimumkan penghantaran kuasa daripada motor hidraulik atau elektrik ke struktur atas kren.
Kotak gear pemacu slewing planet ialah sistem transmisi mekanikal canggih yang direka bentuk khusus untuk membolehkan pergerakan putaran yang tepat dalam peralatan tugas berat, seperti kren perayap perlombongan. Ia mengintegrasikan susunan gear planet yang padat dengan galas cincin slewing, memberikan output tork yang luar biasa sambil mengekalkan kecekapan tinggi dan kapasiti galas beban dalam persekitaran yang mencabar. Konfigurasi planet terdiri daripada gear matahari pusat yang dikelilingi oleh pelbagai gear planet yang mengorbit dalam gear cincin luar, yang membolehkan nisbah pengurangan berbilang peringkat yang mengoptimumkan penghantaran kuasa daripada motor hidraulik atau elektrik ke struktur atas kren. Dalam konteks kren perayap perlombongan, kotak gear slewing ini adalah penting untuk memudahkan operasi slewing 360 darjah di bawah beban yang melampau, cuaca buruk dan rupa bumi lasak yang tipikal di tapak perlombongan terbuka atau bawah tanah.
Dimensi Pemacu Slewing Planet
RE 240
Sokongan: DBS
Sokongan: Tecc
Aci Berpintal:
| Sokongan Sokongan | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | t | ØDt | Leftenan |
| [mm] | ||||||||||
| DBS | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 21 |
| Tecc | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 21 |
Pinion:
| Sokongan | m | z | x | ØDE | BU | seorang | S | t | Tmax | |
| [mm] | Statik [Nm] | Dinamik [Nm] | ||||||||
| DBS | 6 | 15 | 0.5 | 108 | 88 | 2 | - | - | 6000 | 5400 |
| 8 | 9 | 0.5 | 95.2 | 96 | 0.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 68 | 2 | - | - | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0.5 | 224 | 70 | 2 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 6300 | 5670 | |
| Tecc | 6 | 18 | 0 | 120 | 70 | 13.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 6000 | 5400 |
| 8 | 10 | 0.5 | 104 | 80 | 13.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 8 | 14 | 0.5 | 136 | 80 | 23.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 6300 | 5670 | |
| 10 | 13 | 0 | 150 | 80 | 3.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0,5 | 224 | 70 | 2 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 6500 | 5670 | |
RE 310/510
Sokongan: DBS
Sokongan: Tecc
Sokongan: T6
Sokongan: T8
Sokongan: T18
Sokongan: NR
Sokongan: NR3
Aci:
| Sokongan | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | t | ØDt | Leftenan |
| [mm] | ||||||||||
| DBS | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
| Tecc | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
| T6 | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
| T8 | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
| T18 | 62 F7 | 72 F7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nombor 3) | 40 | 22 |
| NR | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
| NR3 | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
Pinion:
| Sokongan | m | z | x | ØDE | BU | seorang | S | t | Tmax | |
| [mm] | Statik [Nm] | Dinamik [Nm] | ||||||||
| DBS | 8 | 11 | 0.5 | 112.2 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 |
| 9 | 13 | 0.5 | 144 | 75 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 15 | 0 | 170 | 90 | 10 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 95 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 11 | 0.5 | 166.8 | 80 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| Tecc | 6 | 13 | 0.65 | 97.2 | 65 | 27 | - | - | 6900 | 6210 |
| 8 | 11 | 0.5 | 111.2 | 88 | 4 | - | - | 8300 | 7470 | |
| 8 | 15 | 0 | 136 | 75 | 11 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 10400 | 9360 | |
| 10 | 10 | 0.5 | 130 | 90 | 3 | - | - | 9500 | 8550 | |
| 14 | 14 | 0.5 | 236.6 | 100 | 1 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 10500 | 9450 | |
| T6 T8 | 10 | 13 | 0.6 | 161 | 86 | 17 | - | - | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.5 | 168 | 80 | 2.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 12 | 0.55 | 150.5 | 93 | 3 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 108 | 5.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| T18 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 16 | DIN5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.32 | 166.4 | 90 | 15 | 13200 | 11880 | |||
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 80 | 21 | 13200 | 11880 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 6 | 13200 | 11880 | |||
| NR NR3 | 5 | 22 | 0 | 120 | 50 | 27.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 9250 | 8325 |
| 8 | 11 | 0.5 | 110.8 | 79 | 10.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 8 | 16 | 0.5 | 149.5 | 73 | 20.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 139 | 100 | 12 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 12 | 0.5 | 149 | 90 | 19.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
RE 610
Sokongan: DBS
Sokongan: DBS2
Sokongan: T18
Aci:
| Sokongan | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | t | ØDt | Leftenan |
| [mm] | ||||||||||
| DBS | 62 jam 7 | 72 jam 6 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nombor 3) | 40 | 22 |
| DBS2 | 62 jam 7 | 72 jam 6 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nombor 3) | 40 | 22 |
| T18 | 62 f7 | 72 f7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nombor 3) | 40 | 22 |
Pinion:
| Sokongan | m | z | x | ØDE | BU | seorang | S | t | Tmax | |
| [mm] | Statik [Nm] | Dinamik [Nm] | ||||||||
| DBS DBS2 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 15 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 17500 | 15750 |
| 10 | 12 | 0.5 | 150 | 78 | 5 | - | - | 21500 | 19350 | |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 85 | 19 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 21000 | 18900 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 170 | 90 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 12 | 10 | 0 | 144 | 100 | 5 | - | - | 18500 | 16650 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 24000 | 21600 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 204 | 105 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 14 | 11 | 0.5 | 194.6 | 105 | 4 | - | - | 24000 | 21600 | |
| T18 | 8 | 20 | 0 | 176 | 115 | 15 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 14500 | 13050 |
| 10 | 11 | 0.681 | 141 | 85 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 156 | 120 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 11 | 0.525 | 168.61 | 110 | 6 | - | - | 13500 | 12150 | |
RE 810
Sokongan: Tecc
Sokongan: TRecc
Aci:
| Sokongan | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | t | ØDt | Leftenan |
| [mm] | ||||||||||
| Tecc | 62 f7 | 72 f7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nombor 3) | 40 | 22 |
| TRecc | ||||||||||
Pinion:
| Sokongan | m | z | x | ØDE | BU | seorang | S | t | Tmax | |
| [mm] | Statik [Nm] | Dinamik [Nm] | ||||||||
| Tecc | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 11.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 10500 | 9450 |
| 9 | 15 | 0 | 152.64 | 101 | 6.5 | - | - | 12500 | 11250 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 169 | 90 | 1.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 14500 | 13050 | |
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 95 | 32.5 | 13500 | 12150 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 1.5 | 21000 | 18900 | |||
| TRecc | 8 | 15 | 0.3 | 140 | 80 | 13.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 15200 | 13680 |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 90 | 5.5 | - | - | 17800 | 16020 | |
| 10 | 18 | 0 | 198 | 80 | 5.5 | - | - | 23800 | 21420 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 3.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 19000 | 17100 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 199 | 100 | 33.5 | 16000 | 14400 | |||
Kelebihan Pemacu Slewing Planet untuk Kren Crawler Perlombongan
- Output Tork Tinggi untuk Beban Berat
Pemacu slewing planet memberikan tork yang luar biasa, menjadikannya sesuai untuk kren perayap perlombongan yang mengendalikan berat yang besar. Sistem pengurangan gear berbilang peringkatnya menguatkan kuasa input dengan cekap, memastikan putaran 360 darjah yang andal, walaupun di bawah beban yang melampau dan keadaan perlombongan yang mencabar seperti operasi lubang terbuka atau bawah tanah. - Reka Bentuk Kompak dan Menjimatkan Ruang
Integrasi sistem gear planet dan galas cincin slewing membolehkan reka bentuk padat yang menjimatkan ruang berharga dalam peralatan perlombongan. Kekompakan ini adalah penting untuk kren perayap, kerana ia meminimumkan berat dan saiz keseluruhan tanpa menjejaskan prestasi atau kapasiti galas beban. - Ketahanan yang Dipertingkatkan dalam Persekitaran yang Keras
Kotak gear planet slewing dibina untuk menahan keadaan tapak perlombongan yang keras, termasuk suhu ekstrem, habuk kasar dan getaran berat. Bahan dan kejuruteraan yang teguh memastikan ketahanan jangka panjang, mengurangkan kekerapan penyelenggaraan dan masa henti, yang penting untuk produktiviti berterusan operasi perlombongan. - Ketepatan dan Operasi Lancar
Konfigurasi gear planet yang canggih memastikan pergerakan putaran yang tepat dan operasi struktur atas kren yang lancar. Ketepatan ini penting untuk mengendalikan tugas-tugas yang rumit atau meletakkan beban berat dengan tepat, walaupun di kawasan lasak, bagi memastikan keselamatan dan kecekapan dalam aplikasi perlombongan. - Pilihan Input Kuasa Fleksibel
Kotak gear pemacu slewing planet ini serasi dengan motor hidraulik dan elektrik, menawarkan fleksibiliti dalam input kuasa. Kebolehsuaian ini membolehkan kren perayap perlombongan beroperasi dengan cekap dengan sistem kuasa yang berbeza, mengoptimumkan penggunaan tenaga sambil mengekalkan prestasi tinggi dalam pelbagai senario operasi. - Kecekapan Tinggi dan Kehilangan Tenaga Berkurang
Konfigurasi planet meminimumkan kehilangan tenaga melalui penghantaran kuasa yang cekap. Susunan gearnya mengagihkan beban secara sekata merentasi pelbagai titik sentuhan, mengurangkan haus dan meningkatkan kecekapan tenaga. Ini diterjemahkan kepada kos operasi yang lebih rendah dan penggunaan tenaga yang lebih baik, menjadikannya penyelesaian yang kos efektif untuk kren perayap perlombongan.
Aplikasi Kotak Gear Planet Pemacu Slewing
1. Kren Perayap Perlombongan
Kotak gear planet pemacu slewing adalah penting untuk kren perayap perlombongan, membolehkan putaran 360 darjah tepat bagi struktur atas di bawah beban berat. Ia membolehkan kren mengangkat dan meletakkan bahan-bahan besar dengan cekap dalam persekitaran perlombongan lasak, memastikan kebolehpercayaan dan prestasi dalam operasi perlombongan terbuka dan bawah tanah.
2. Turbin Angin
Kotak gear planet ini digunakan secara meluas dalam turbin angin untuk memacu sistem yaw dan pitch. Ia memastikan bilah turbin diletakkan dengan tepat untuk menangkap tenaga angin maksimum, walaupun dalam keadaan cuaca yang mencabar. Ketahanan dan kecekapannya menjadikannya sangat diperlukan untuk mengekalkan output tenaga yang konsisten dalam sistem tenaga boleh diperbaharui.
3. Platform Kerja Udara (AWP)
Kotak gear slewing planet menyediakan pergerakan putaran yang lancar dan tepat untuk platform kerja udara, memastikan kedudukan yang selamat dan stabil pada ketinggian yang tinggi. Reka bentuk padat dan keupayaan tork yang tinggi membolehkan AWP beroperasi dengan cekap dalam tugas pembinaan, penyelenggaraan dan pembaikan merentasi pelbagai industri.
4. Pengorek dan Peralatan Pembinaan Tugas Berat
Dalam jengkaut dan peralatan pembinaan tugas berat yang lain, kotak gear pemacu slewing planet ini membolehkan putaran struktur atas mesin yang tepat. Ia meningkatkan kebolehgerakan dan memastikan pengendalian bahan berat yang cekap di tapak pembinaan, walaupun di ruang yang sempit atau rupa bumi yang mencabar, sekali gus meningkatkan kecekapan operasi keseluruhan.
5. Kren Marin dan Peralatan Luar Pesisir
Direka untuk menahan persekitaran marin yang keras, kotak gear pemacu slewing digunakan dalam kren marin dan peralatan luar pesisir. Ia menyediakan putaran yang andal untuk mengendalikan kargo berat atau jentera di kapal dan pelantar minyak, memastikan kestabilan dan prestasi dalam keadaan menghakis dan tinggi garam.
6. Sistem Penjejakan Solar
Dalam pemasangan kuasa solar yang besar, kotak gear planet slewing ini digunakan dalam sistem pengesanan solar untuk membolehkan pergerakan panel solar yang tepat. Ia membolehkan panel mengikuti laluan matahari sepanjang hari, memaksimumkan penangkapan tenaga dan meningkatkan kecekapan keseluruhan sistem penjanaan kuasa solar.
 |  |
| Pemacu Slewing Planet untuk Kren Dek | Pemacu Slewing Planet untuk Kren yang Dipasang di Trak |
 |  |
| Pemacu Slewing Planet untuk Telehandler | Pemacu Slewing Planet untuk Turbin Angin |
Pemacu Slewing Planet Vs. Pemacu Winch Planet
Pemacu slewing planet dan pemacu win planet merupakan sistem mekanikal termaju yang digunakan dalam jentera tugas berat, tetapi ia mempunyai tujuan yang berbeza dan beroperasi dengan cara yang berbeza. Memahami perbezaannya adalah penting untuk memilih sistem yang tepat untuk aplikasi tertentu.
1. Tujuan dan Fungsi
Pemacu slewing planet direka bentuk untuk pergerakan putaran, membolehkan putaran 360 darjah peralatan berat. Ia biasanya digunakan dalam aplikasi seperti kren perayap perlombongan, turbin angin dan sistem pengesanan solar, di mana putaran superstruktur atau beban yang tepat dan berterusan adalah penting. Sebaliknya, pemacu win planet direka bentuk untuk operasi mengangkat dan menarik, memberikan tork yang tinggi untuk menggulung atau melepaskan kabel. Pemacu ini biasanya terdapat dalam win pada kren, kapal marin dan peralatan pembinaan.
2. Pengurusan Beban
Pemacu slewing dioptimumkan untuk menguruskan beban jejarian dan paksi yang berat sambil mengekalkan pergerakan putaran. Ia dipasangkan dengan galas slewing untuk mengendalikan daya ekstrem dalam aplikasi seperti kren atau jengkaut. Walau bagaimanapun, pemacu win planet dibina untuk mengendalikan daya tarikan linear, memastikan kecekapan tinggi dalam mengangkat atau mengheret beban berat secara menegak atau mendatar.
3. Reka Bentuk dan Struktur
Walaupun kedua-dua sistem menggunakan konfigurasi gear planet untuk kekompakan dan output tork yang tinggi, pemacu slewing menggabungkan galas cincin slewing untuk kestabilan putaran. Sebaliknya, pemacu win direka bentuk untuk disambungkan terus ke dram atau kabel, dengan memberi tumpuan kepada ketegangan kabel dan operasi penggulungan yang lancar.
4. Aplikasi
Pemacu slewing sesuai untuk industri yang memerlukan ketepatan putaran, seperti tenaga boleh diperbaharui dan pembinaan. Pemacu winch adalah penting dalam industri seperti perkapalan, penggerudian luar pesisir dan pengangkatan tugas berat.
 |  |
| Pemacu Slewing Planet | Pemacu Winch Planetari |
Maklumat tambahan
| Disunting oleh | Yjx |
|---|
