Kotak Gear Pemacu Slewing Planet untuk Pam Konkrit
Kotak gear pemacu slewing planet untuk pam konkrit ialah sistem transmisi tork tinggi khusus yang direka bentuk untuk membolehkan pergerakan putaran boom atau lengan pengedaran pam yang tepat dalam peralatan pam konkrit yang dipasang di trak atau pegun. Kotak gear ini menggunakan konfigurasi gear planet yang padat, biasanya menampilkan dua atau tiga peringkat, di mana berbilang gear planet mengorbit gear matahari pusat dalam gear gelang, memastikan pengagihan beban yang sekata, kecekapan yang dipertingkatkan dan ketahanan yang unggul di bawah permintaan operasi yang berat.
Kotak gear pemacu slewing planet untuk pam konkrit ialah sistem transmisi tork tinggi khusus yang direka bentuk untuk membolehkan pergerakan putaran boom atau lengan pengedaran pam yang tepat dalam peralatan pam konkrit yang dipasang di trak atau pegun. Kotak gear ini menggunakan konfigurasi gear planet yang padat, biasanya menampilkan dua atau tiga peringkat, di mana berbilang gear planet mengorbit gear matahari pusat dalam gear gelang, memastikan pengagihan beban yang sekata, kecekapan yang dipertingkatkan dan ketahanan yang unggul di bawah permintaan operasi yang berat. Kotak gear slewing sedemikian adalah penting untuk aplikasi yang memerlukan slewing yang boleh dipercayai dalam persekitaran pembinaan, meminimumkan masa henti dan mengoptimumkan prestasi dalam sistem penghantaran konkrit tekanan tinggi.

Dimensi Pemacu Slewing Planet
RE 240
Sokongan: DBS

Sokongan: Tecc

Aci Berpintal:

| Sokongan Sokongan | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | t | ØDt | Leftenan |
| [mm] | ||||||||||
| DBS | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 21 |
| Tecc | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 21 |
Pinion:

| Sokongan | m | z | x | ØDE | BU | seorang | S | t | Tmax | |
| [mm] | Statik [Nm] | Dinamik [Nm] | ||||||||
| DBS | 6 | 15 | 0.5 | 108 | 88 | 2 | - | - | 6000 | 5400 |
| 8 | 9 | 0.5 | 95.2 | 96 | 0.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 68 | 2 | - | - | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0.5 | 224 | 70 | 2 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 6300 | 5670 | |
| Tecc | 6 | 18 | 0 | 120 | 70 | 13.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 6000 | 5400 |
| 8 | 10 | 0.5 | 104 | 80 | 13.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 8 | 14 | 0.5 | 136 | 80 | 23.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 6300 | 5670 | |
| 10 | 13 | 0 | 150 | 80 | 3.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0,5 | 224 | 70 | 2 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 6500 | 5670 | |
RE 310/510
Sokongan: DBS

Sokongan: Tecc

Sokongan: T6

Sokongan: T8

Sokongan: T18

Sokongan: NR

Sokongan: NR3

Aci:

| Sokongan | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | t | ØDt | Leftenan |
| [mm] | ||||||||||
| DBS | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
| Tecc | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
| T6 | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
| T8 | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
| T18 | 62 F7 | 72 F7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nombor 3) | 40 | 22 |
| NR | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
| NR3 | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
Pinion:

| Sokongan | m | z | x | ØDE | BU | seorang | S | t | Tmax | |
| [mm] | Statik [Nm] | Dinamik [Nm] | ||||||||
| DBS | 8 | 11 | 0.5 | 112.2 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 |
| 9 | 13 | 0.5 | 144 | 75 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 15 | 0 | 170 | 90 | 10 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 95 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 11 | 0.5 | 166.8 | 80 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| Tecc | 6 | 13 | 0.65 | 97.2 | 65 | 27 | - | - | 6900 | 6210 |
| 8 | 11 | 0.5 | 111.2 | 88 | 4 | - | - | 8300 | 7470 | |
| 8 | 15 | 0 | 136 | 75 | 11 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 10400 | 9360 | |
| 10 | 10 | 0.5 | 130 | 90 | 3 | - | - | 9500 | 8550 | |
| 14 | 14 | 0.5 | 236.6 | 100 | 1 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 10500 | 9450 | |
| T6 T8 | 10 | 13 | 0.6 | 161 | 86 | 17 | - | - | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.5 | 168 | 80 | 2.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 12 | 0.55 | 150.5 | 93 | 3 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 108 | 5.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| T18 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 16 | DIN5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.32 | 166.4 | 90 | 15 | 13200 | 11880 | |||
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 80 | 21 | 13200 | 11880 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 6 | 13200 | 11880 | |||
| NR NR3 | 5 | 22 | 0 | 120 | 50 | 27.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 9250 | 8325 |
| 8 | 11 | 0.5 | 110.8 | 79 | 10.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 8 | 16 | 0.5 | 149.5 | 73 | 20.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 139 | 100 | 12 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 12 | 0.5 | 149 | 90 | 19.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
RE 610
Sokongan: DBS

Sokongan: DBS2

Sokongan: T18

Aci:

| Sokongan | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | t | ØDt | Leftenan |
| [mm] | ||||||||||
| DBS | 62 jam 7 | 72 jam 6 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nombor 3) | 40 | 22 |
| DBS2 | 62 jam 7 | 72 jam 6 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nombor 3) | 40 | 22 |
| T18 | 62 f7 | 72 f7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nombor 3) | 40 | 22 |
Pinion:

| Sokongan | m | z | x | ØDE | BU | seorang | S | t | Tmax | |
| [mm] | Statik [Nm] | Dinamik [Nm] | ||||||||
| DBS DBS2 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 15 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 17500 | 15750 |
| 10 | 12 | 0.5 | 150 | 78 | 5 | - | - | 21500 | 19350 | |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 85 | 19 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 21000 | 18900 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 170 | 90 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 12 | 10 | 0 | 144 | 100 | 5 | - | - | 18500 | 16650 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 24000 | 21600 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 204 | 105 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 14 | 11 | 0.5 | 194.6 | 105 | 4 | - | - | 24000 | 21600 | |
| T18 | 8 | 20 | 0 | 176 | 115 | 15 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 14500 | 13050 |
| 10 | 11 | 0.681 | 141 | 85 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 156 | 120 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 11 | 0.525 | 168.61 | 110 | 6 | - | - | 13500 | 12150 | |
RE 810
Sokongan: Tecc

Sokongan: TRecc

Aci:

| Sokongan | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | t | ØDt | Leftenan |
| [mm] | ||||||||||
| Tecc | 62 f7 | 72 f7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nombor 3) | 40 | 22 |
| TRecc | ||||||||||
Pinion:

| Sokongan | m | z | x | ØDE | BU | seorang | S | t | Tmax | |
| [mm] | Statik [Nm] | Dinamik [Nm] | ||||||||
| Tecc | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 11.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 10500 | 9450 |
| 9 | 15 | 0 | 152.64 | 101 | 6.5 | - | - | 12500 | 11250 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 169 | 90 | 1.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 14500 | 13050 | |
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 95 | 32.5 | 13500 | 12150 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 1.5 | 21000 | 18900 | |||
| TRecc | 8 | 15 | 0.3 | 140 | 80 | 13.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 15200 | 13680 |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 90 | 5.5 | - | - | 17800 | 16020 | |
| 10 | 18 | 0 | 198 | 80 | 5.5 | - | - | 23800 | 21420 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 3.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 19000 | 17100 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 199 | 100 | 33.5 | 16000 | 14400 | |||
Ciri-ciri Pemacu Slewing Planet untuk Pam Konkrit
- Kapasiti Tork Tinggi
Pemacu slewing planet untuk pam konkrit memberikan tork output yang luar biasa, selalunya antara 9 kNm hingga lebih 400 kNm, membolehkan prestasi yang mantap dalam persekitaran pembinaan yang mencabar di mana beban berat dan operasi berterusan diperlukan untuk putaran boom yang cekap. - Struktur Padat dan Modular
Kotak gear slewing ini mempunyai reka bentuk penjimatan ruang dengan konfigurasi gear planet dua atau tiga peringkat, yang membolehkan penyepaduan lancar ke dalam pam konkrit yang dipasang pada trak atau pegun sambil mengekalkan kecekapan tinggi dan meminimumkan jejak peralatan keseluruhan untuk mobiliti yang dipertingkatkan. - Pengendalian Beban Superior
Direkayasa untuk menahan beban momen paksi, jejari dan condong yang besar, kotak gear slewing planet memastikan pengagihan beban yang sekata merentasi pelbagai gear planet, memberikan kestabilan dan keselamatan semasa operasi pengepaman konkrit di tapak kerja yang mencabar. - Ketahanan dan Kebolehpercayaan yang Dipertingkatkan
Dibina dengan bahan lasak dan perumah tertutup untuk ketahanan cuaca, kotak gear planet slewing ini menawarkan jangka hayat operasi yang panjang dan masa henti yang minimum, menjadikannya sesuai untuk keadaan pembinaan yang keras yang dihadapi dalam aplikasi pam konkrit. - Kawalan Putaran Tepat
Menggabungkan mekanisme gear cacing untuk mengunci sendiri dan putaran yang lancar, kotak gear pemacu slewing planet membolehkan kedudukan boom atau lengan pengedaran pam yang tepat, memastikan penghantaran konkrit yang tepat dan kecekapan operasi yang lebih baik di tapak. - Integrasi dan Penyelenggaraan Mudah
Direka bentuk dengan pilihan yang dipasang pada bebibir dan komponen modular, kotak gear pemacu slewing planet ini memudahkan pemasangan dan servis yang mudah dalam pam konkrit, mengurangkan kos penyelenggaraan dan menyokong pembaikan pantas untuk mengoptimumkan produktiviti dalam tetapan profesional.

Aplikasi Kotak Gear Pemacu Slewing Planet
- Peralatan Pam Konkrit
Kotak gear pemacu slewing planet adalah penting untuk pam konkrit yang dipasang di trak dan pegun, membolehkan putaran boom atau lengan pengedaran yang tepat. Output tork yang tinggi dan operasi yang lancar membolehkan penempatan konkrit yang tepat, memastikan kecekapan dan kebolehpercayaan dalam sistem penghantaran konkrit bertekanan tinggi untuk projek pembinaan semua saiz. - Kren Bergerak dan Peralatan Pengangkat
Kotak gear slewing ini digunakan secara meluas dalam kren mudah alih untuk mengawal putaran boom kren. Reka bentuk padat dan keupayaannya untuk mengendalikan beban berat menjadikannya sangat diperlukan untuk operasi mengangkat dalam pembinaan, perlombongan dan persekitaran perindustrian berat, di mana kedudukan yang tepat adalah penting untuk keselamatan dan kecekapan. - Platform Kerja Udara (AWP)
Kotak gear slewing planet meningkatkan fungsi platform kerja udara dengan membolehkan pergerakan putaran platform yang tepat. Ini membolehkan pekerja meletakkan peralatan dengan tepat pada pelbagai ketinggian dan sudut, meningkatkan produktiviti dan keselamatan dalam tugas seperti penyelenggaraan bangunan, kerja elektrik dan pemangkasan pokok. - Pengorek dan Jentera Pemindah Tanah
Pemacu slewing planet ini menyediakan keupayaan slewing yang andal untuk jengkaut, membolehkan putaran struktur atas. Ketahanan dan keupayaannya untuk menguruskan beban tork yang tinggi memastikan operasi penggalian, pemuatan dan pengendalian bahan yang cekap dalam pembinaan, perlombongan dan aplikasi pengalihan tanah yang lain, walaupun dalam keadaan yang mencabar. - Turbin Angin
Kotak gear planet slewing adalah penting untuk sistem yaw dan pitch dalam turbin angin. Ia membolehkan bilah turbin atau nacelle berputar dan melaraskan kedudukannya relatif kepada arah angin, mengoptimumkan penjanaan tenaga. Keupayaannya untuk mengendalikan beban tinggi dan beroperasi dengan cekap memastikan kebolehpercayaan jangka panjang dalam sistem tenaga boleh diperbaharui. - Peralatan Marin dan Luar Pesisir
Dalam aplikasi marin, seperti kren kapal atau pelantar penggerudian luar pesisir, kotak gear planet pemacu slewing memudahkan pergerakan putaran yang tepat di bawah keadaan persekitaran yang keras. Pembinaan tahan kakisan dan kapasiti beban tinggi memastikan prestasi yang stabil dan andal, menjadikannya sesuai untuk tugas tugas berat dalam persekitaran marin dan luar pesisir yang mencabar.
![]() | ![]() |
| Pemacu Slewing Planet untuk Pengorek | Pemacu Lengkung Planet untuk Penolak Azimuth |
![]() | ![]() |
| Pemacu Slewing Planet untuk Kren Menara | Pemacu Slewing Planet untuk Mesin Pengorek Terowong |
Langkah Pemasangan Kotak Gear Planetary Slewing Pam Konkrit
- Penyediaan dan Semakan Keserasian
Sebelum pemasangan, sahkan bahawa kotak gear pemacu slewing planet sepadan dengan spesifikasi motor dan sistem boom pam konkrit, termasuk penarafan tork dan dimensi pemasangan, untuk memastikan penyepaduan yang lancar dan mencegah kegagalan operasi dalam persekitaran pembinaan permintaan tinggi. - Pembersihan dan Penyingkiran Perlindungan Permukaan
Bersihkan permukaan padanan kotak gear planet, aci motor dan komponen penyambung dengan teliti untuk membuang sebarang serpihan, karat atau gris pelindung, di samping mengeluarkan palam daripada lubang pengapit untuk memudahkan penjajaran yang betul dan mengelakkan pencemaran semasa pemasangan. - Penjajaran dengan Motor dan Struktur
Selaraskan kotak gear slewing planet dengan berhati-hati secara menegak di atas pinion motor dan pelekap struktur pam konkrit, memastikan kedudukan yang tepat untuk menampung beban paksi dan jejari yang biasa dalam aplikasi putaran boom untuk prestasi optimum. - Pemasangan Awal dan Pemasukan Bolt
Masukkan bolt pelekap ke dalam lubang yang ditetapkan pada bebibir kotak gear dan rangka pam konkrit, pasangkannya dengan longgar pada mulanya untuk membolehkan pelarasan, sekali gus mengekalkan kestabilan semasa fasa pengetatan berikutnya dalam operasi pam tugas berat. - Pengetatan Pengikat Berurutan
Ketatkan bolt dan skru pengapit dalam urutan pepenjuru untuk mencapai pengagihan tekanan yang seragam, mencegah ketidaksejajaran atau kepekatan tegasan yang boleh menjejaskan ketahanan kotak gear di bawah keadaan sistem penghantaran konkrit yang ketat. - Pengujian dan Pengesahan Akhir
Selepas pemasangan, putar aci pemacu secara manual untuk mengesahkan operasi yang lancar dan ketiadaan pengikatan, diikuti dengan ujian fungsi di bawah beban untuk mengesahkan kebolehpercayaan pemasangan untuk pemotongan yang selamat dan cekap dalam aplikasi pam konkrit.

Maklumat tambahan
| Disunting oleh | Yjx |
|---|








