Planeettapyörävetoinen vaihteisto silppureita varten
Silppuamiskoneiden planeettavaihteisto on kompakti, episyklinen vaihdejärjestelmä, joka on suunniteltu vääntömomentin moninkertaistamiseen ja nopeuden vähentämiseen. Se integroituu suoraan pyöriin tai napoihin raskaiden maatalouskoneiden kuljettamiseksi. Se koostuu keskellä olevasta aurinkopyörästä, useista kehäpyörän sisällä kiertävistä planeettapyöristä ja kannattimesta, mikä mahdollistaa tehokkaan voimansiirron suurilla kuormilla. Silppuamiskoneissa tämä planeettavaihteisto käyttää pyöriä, mikä tarjoaa välttämätöntä pitoa ja vakautta epätasaisessa maastossa sadon leikkaamisen, silppuamisen ja keräämisen aikana.
Silppuamiskoneiden planeettavaihteisto on kompakti, episyklinen vaihdejärjestelmä, joka on suunniteltu vääntömomentin moninkertaistamiseen ja nopeuden vähentämiseen. Se integroituu suoraan pyöriin tai napoihin raskaiden maatalouskoneiden kuljettamiseksi. Se koostuu keskellä olevasta aurinkopyörästä, useista kehäpyörän sisällä kiertävistä planeettapyöristä ja kannattimesta, mikä mahdollistaa tehokkaan voimansiirron suurilla kuormilla. Silppuamiskoneissa tämä planeettavaihteisto käyttää pyöriä, mikä tarjoaa välttämätöntä pitoa ja vakautta epätasaisessa maastossa sadon leikkaamisen, silppuamisen ja keräämisen aikana.
Keskeisiä ominaisuuksia ovat vankka, modulaarinen rakenne, jossa on suuret vääntömomentit, välityssuhteet, integroidut monilevyiset seisontajarrut sekä hydrauli- tai sähkömoottorivaihtoehdot, jotka varmistavat hiljaisen toiminnan ja yksinkertaisen huollon. Etuihin kuuluvat parannettu kestävyys, polttoainetehokkuus ja luotettavuus maasto-olosuhteissa, lyhyemmät seisokkiajat ja tuki kuormitetuille tehtäville, kuten säilörehun korjuulle. Mukautettavat versiot mahdollistavat sovittamisen tiettyihin puimurimmalleihin, mikä optimoi suorituskyvyn ja parantaa koneen kokonaistuottavuutta.

Planeettapyörävetoisen auton mitat
Tekniset määritelmät
| Symbolit | Mittayksiköt | Kuvaus |
| minä | - | Vähennyssuhde |
| T2max | [Nm] | Suurin lähtömomentti |
| T2p | [Nm] | Huippuvääntömomentti |
| T2max | [Nm] | Suurin ajoittainen vääntömomentti |
| T2jatko | [Nm] | Jatkuva lähtömomentti |
| Pjatko | [kW] | Suurin jatkuva teho |
| Pint | [kW] | Suurin ajoittainen teho |
| n1maks. | [rpm] | Suurin syöttönopeus |
| n2max | [rpm] | Suurin lähtönopeus |
GR 80

| Tyyppi | Moottorin näyttö [kopio] | Kokonaisnäyttö [kopio] | minä | Vääntömomentti | Nopeus n2max | Voima | |||||||
| T2jatko | T2max | T2p | Pjatko [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [rpm] | portata virtaus [l/min] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Tyyppi | Moottorin näyttö [kopio] | Kokonaisnäyttö [kopio] | minä | Vääntömomentti | Nopeus n2maks | Voima | |||||||
| T2jatkuu | T2maksimaalinen | T2p | Pjatko [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [rpm] | portata virtaus [l/min] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Tyyppi | Paino | Öljyn määrä | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1maks. [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Tyyppi | Paino | Öljyn määrä | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1maks. [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Tyyppi | Paino | Öljyn määrä | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1maks. [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Tyyppi | Paino | Öljyn määrä | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1maks. [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Tyyppi | Paino | Öljyn määrä | i (da÷a / From÷to) | T2max | n1maks. | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
S-versio

| Koko | Mitat | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 nro 8 | M10 nro 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 nro 8 | M10 nro 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 nro 8 | M16 nro 8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 nro 12 | M16 nro 16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16 nro 18 | M16 nro 18 | 368 | 115 | 253 |
PD-versio

| Koko | Mitat | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160,8 f8 | 205 | 240 | M10 (8 kpl) | M18x1.5 (6 kpl) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160,8 f8 | 205 | 240 | M10 (8 kpl) | M18x1.5 (6 kpl) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177,8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6 kpl) | 5/8"-19 UNF (9 kpl) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16 (12 kpl) | M20x1.5 (8 kpl) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16 (18 kpl) | M22x1.5 (10 kpl) | 368 | 115 | 253 |
Silppurin planeettavetoisen vaihteiston edut
- Kompakti muotoilu ja suuri tehotiheys
Planeettavaihteiston koaksiaalinen akselijärjestely ja useat planeettapyörät mahdollistavat erittäin kompaktin rakenteen, jonka ansiosta rehusilppurit voivat saavuttaa huomattavan vääntömomentin moninkertaistumisen rajoitetussa tilassa, mikä on ihanteellista pyörävetoisille koneille epätasaisessa maastossa. Tämä johtaa koneen kevyempään kokonaispainoon, parempaan ohjattavuuteen ja helpompaan integrointiin itseliikkuviin sadonkorjuukoneisiin suorituskyvyn vaarantamatta. - Ylivoimainen vääntömomentin siirtokapasiteetti
Jakamalla kuorman useille planeettavaihteille tämä planeettapyörästö pystyy käsittelemään suuria vääntömomentteja, jotka ovat välttämättömiä silppurin pyörien voimanlähteeksi tiheässä kasvustossa ja epätasaisilla pelloilla. Tämä jaettu kuormamekanismi parantaa koneen kykyä hallita raskaita tehtäviä, kuten silppuamista ja säilörehun keräämistä, vähentäen yksittäisten komponenttien rasitusta ja pidentäen käyttöikää. - Poikkeuksellinen tehokkuus ja pienempi energiahäviö
Planeettapyörävetoisten autojen hyötysuhde on jopa 97% vaihetta kohden vaihdejärjestelyn ansiosta, joka minimoi tehohäviöt ajosilppureiden vaihteiston aikana. Tämä tarkoittaa alhaisempaa polttoaineenkulutusta, optimoitua hydrauli- tai sähkömoottorin suorituskykyä ja jatkuvaa toimintaa suurilla nopeuksilla, mikä edistää kustannussäästöjä ja ympäristön kestävyyttä maataloussovelluksissa. - Parannettu kestävyys ja iskunkestävämpi
Planeettapyörien tasainen massan ja pyörimisjäykkyyden jakautuminen tarjoaa erinomaisen vakauden, mikä tekee niistä kestäviä iskuille ja tärinälle, jotka ovat yleisiä rehunkorjuussa maastossa. Integroitujen hätäjarrutusjarrujen kaltaisten ominaisuuksien ansiosta nämä vaihteistot varmistavat luotettavan suorituskyvyn, minimoiden seisokkiajat ja huoltotarpeet suurilla kuormilla. - Joustavat välityssuhteet monipuoliseen käyttöön
Kompaktissa muodossa olevat pyörävetoiset vaihteistot tarjoavat alennussuhteita, ja niiden avulla rehusilppurit voivat mukauttaa nopeuksia saumattomasti erilaisiin sato-olosuhteisiin hitaasta ja suurta vääntöä vaativasta niitosta nopeampiin kuljetustiloihin. Tämä monipuolisuus tukee monivaiheisia kokoonpanoja, mikä mahdollistaa tarkan ohjauksen ja paremman tuottavuuden erilaisissa maataloustehtävissä. - Parannettu vakaus ja kuormanjako
Planeettapyörien tasainen vääntömomentin jakautuminen varmistaa tasapainoisen toiminnan, vähentää elastisia taipumia ja pidentää vaihteiden käyttöikää rehukorjuukoneiden vaihteistoissa. Tämä vakaus on ratkaisevan tärkeää pidon ylläpitämiseksi epätasaisella alustalla, ennenaikaisen kulumisen estämiseksi ja raskaiden hyötykuormien tukemiseksi pitkien sadonkorjuujaksojen aikana, mikä parantaa lopulta koneen luotettavuutta ja kuljettajan turvallisuutta.

Pyörävetoisen planeettavaihteiston vähennysventtiilin käyttö
- Maatalouskoneet
Maataloudessa planeettavaihteistoja käytetään traktoreissa, leikkuupuimureissa, rehukorjuukoneissa, vehnänkylvökoneissa, puomistoruiskuissa ja maissinistutuskoneissa suuren vääntömomentin tuottamiseksi epätasaisessa maastossa ja raskaiden kuormien kanssa navigoinnissa. Niiden kompakti rakenne varmistaa saumattoman integroinnin pyörännapoihin, mikä parantaa pitoa, vähentää luistoa ja parantaa koneen kokonaistehokkuutta istutuksen, sadonkorjuun ja maanmuokkauksen aikana. - Rakennuslaitteet
Nämä vaihteistot käyttävät pyörä- ja telaketjukäyttöjä kaivinkoneissa, pyöräkuormaajissa, puskutraktoreissa, tiehöylissä, tiehöylissä, asfalttikoneissa ja muissa asfalttikoneissa ja tarjoavat erinomaisen vääntömomentin moninkertaistumisen vaativien rakennustyömaiden käsittelyyn. Ne mahdollistavat tarkan ohjauksen suurissa iskukuormissa, minimoivat seisokkiajat kestävän rakenteensa ansiosta ja tukevat raskaita toimintoja, kuten maanrakennusta ja materiaalin kuljetusta. - Automaattisesti ohjatut ajoneuvot (AGV)
Varastoautomaatiossa ja valmistuksessa käytettävät planeettapyörävetoiset vaihteistot mahdollistavat tavaroita kuljettavien automaattisten ajoneuvojen (AGV) sujuvan ja tarkan liikkumisen. Niiden korkea hyötysuhde ja pieni välys varmistavat luotettavan navigoinnin ahtaissa tiloissa, mikä lisää tuottavuutta ja mahdollistaa vaihtelevien nopeuksien ja kuormien käsittelyn logistiikkaympäristöissä. - Kaivosteollisuus
Kaivostoiminnassa nämä planeettavaihteistoalennusvaihteet käyttävät dumppereita, pyöräkuormaajia, porauslautoja ja pyöräpuskutraktoreita ja tarjoavat vankan vääntömomentin äärimmäisissä olosuhteissa, kuten jyrkissä nousuissa ja hankaavissa ympäristöissä. Ne parantavat ajoneuvon vakautta, kestävät iskukuormia ja pidentävät käyttöikää, mikä edistää turvallisempia ja tehokkaampia louhintaprosesseja. - Metsäkoneet
Ajokoneissa, hakkuukoneissa ja juontotraktoreissa käytettävät planeettapyörävetoiset järjestelmät tarjoavat suuren vääntömomentin metsämaaston raskaiden puukuormien käsittelyyn. Niiden modulaarinen rakenne mahdollistaa räätälöinnin muuttuville nopeuksille, mikä parantaa pitoa pehmeällä maalla ja vähentää ympäristövaikutuksia hakkuiden aikana.
![]() | ![]() |
| Planeettapyöräveto maissin istutuskoneille | Planeettapyöräveto leikkuupuimureille |
![]() | ![]() |
| Planeettapyöräveto kaivoskuorma-autoille | Planeettapyöräveto tieliikenteen talteenottimille |
Pyörävetoisen planeettavaihteiston osat
- Aurinkovarusteet
Aurinkokehä toimii planeettavaihteiston keskeisenä tulokomponenttina ja on yhteydessä useisiin planeettavaihteisiin vääntömomentin siirron aloittamiseksi. Se on tyypillisesti valmistettu kestävyyden takaamiseksi erittäin lujasta seosteräksestä ja pyörii suurilla nopeuksilla, mikä mahdollistaa tehokkaan tehonjaon ja nopeuden alentamisen, jotka ovat olennaisia raskaiden laitteiden, kuten puimureiden ja kuormaajien, pyörien työntövoimalle. - Planeettavaihteet
Nämä ovat useita satelliittipyöriä, jotka kiertävät aurinkopyörää ja kytkeytyvät ulompaan kehäpyörään. Näin kuorma jakautuu tasaisesti ja vääntömomentin moninkertaistuminen paranee vetosovelluksissa. Ne on rakennettu tarkkuushampailla välyksen minimoimiseksi ja pyörivät kannattimeen kiinnitettyjen tappien varassa, mikä tarjoaa vakautta ja vähentää kulumista maastoajoneuvojen suurissa kuormitusolosuhteissa. - Rengasvaihde
Kehäpyörä muodostaa ulomman kiinteän tai pyörivän kotelon, jonka sisäiset hampaat ovat kytkeytyneet planeettapyörästöihin ja helpottavat vääntömomentin siirtymistä pyörännapaan. Usein se on integroitu vaihteiston koteloon kompaktin koon vuoksi, ja se varmistaa tasaisen voimansiirron, korkeat välityssuhteet ja kestävyyden säteittäisille voimille vaativissa ympäristöissä, kuten rakennus- ja maataloudessa. - Planeetankantaja
Tämä komponentti pitää planeettapyörät paikoillaan ja yhdistää ne ulostuloakseliin tai pyörän laippaan, jolloin yhdistetty vääntömomentti siirtyy tehokkaasti. Se on suunniteltu kestäviksi taotuista materiaaleista, ja se pyörii yhtenä yksikkönä, mikä tukee monivaiheisia kokoonpanoja ja edistää vaihteiston kokonaistehokkuutta ja kuormanjako-ominaisuuksia vetolaitteissa. - Laakerit
Pyöränvetoisten vaihteistojen laakerit tukevat pyöriviä elementtejä, kuten akseleita ja kannattimia, minimoiden kitkaa ja varmistaen kohdistuksen aksiaalisten ja säteittäisten kuormien alaisena. Korkealaatuisia rulla- tai kuulalaakereita käytetään pitkän käyttöiän takaamiseksi, ennenaikaisen vikaantumisen estämiseksi ja sujuvan toiminnan mahdollistamiseksi tärinäalttiissa ympäristöissä, kuten kaivoslaitteissa ja automatisoiduissa ajoneuvoissa. - Kotelo ja tiivisteet
Kotelo ympäröi kaikkia sisäisiä komponentteja, mikä tarjoaa rakenteellisen eheyden ja suojan epäpuhtauksilta kestävissä vetolaitteissa. Yhdessä edistyneiden tiivisteiden, kuten öljy- tai labyrinttitiivisteiden, kanssa se estää voiteluaineen vuotamisen, ylläpitää sisäisen paineen ja pidentää käyttöikää suojaamalla vaihteita pölyltä, kosteudelta ja äärimmäisiltä lämpötiloilta teollisuuskäytössä.

Lisätiedot
| Muokannut | Yjx |
|---|








