WPWDX蜗轮减速器/蜗轮箱
WPWDX蜗轮减速器,通常简称为蜗轮减速机,是WP系列蜗轮减速机中的一种特殊型号,专为紧凑型工业环境中的高效减速和扭矩倍增而设计。这些减速机采用坚固的铸铁外壳,即使在严苛的应用环境下也能确保其耐用性和耐磨性。其主要传动部件包括蜗轮(通常采用锡青铜制造,以实现最佳性能和耐磨性)和蜗杆(采用热处理45#钢制造,以提高强度和耐用性)。
WPWDX蜗轮减速器,通常简称为蜗轮减速机,是WP系列蜗轮减速机中的一种特殊型号,专为紧凑型工业环境中的高效减速和扭矩倍增而设计。这些减速机采用坚固的铸铁外壳,即使在严苛的应用环境下也能确保其耐用性和耐磨性。其主要传动部件包括蜗轮(通常采用锡青铜制造,以实现最佳性能和耐磨性)和蜗杆(采用热处理45#钢制造,以提高强度和耐用性)。WPWDX蜗轮减速机的特点是其垂直向下的输出轴和输入法兰,从而提供了灵活的安装方式,以满足各种安装需求。
WPWDX蜗轮减速机的关键特性包括:减速比范围宽广(1/10至1/60)、振动小、噪音低,以及在特定条件下具备自锁功能,无需额外的制动装置。这些蜗轮减速机以其稳定的传动性能、高负载能力和可靠性而备受青睐,是塑料、冶金、采矿和化工等行业的理想之选。它们配备高品质轴承和密封件,从而延长了使用寿命并最大限度地减少了维护需求。

WPWDX蜗轮减速器规格
| 类型: | WPWDX蜗轮减速机/蜗轮减速器 |
| 模型: | 40,50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250 |
| 比率: | 10,15,20,25,30,40,50,60 |
| 颜色: | 蓝色/绿色/黑色/定制 |
| 材料: | 外壳:压铸铁 |
| 蜗轮:铜-9-4# | |
| 蠕虫:20CrMn钛合金,经渗碳淬火处理,表面硬度为56-62HRC。 | |
| 轴:铬钢-45# | |
| 包装: | 纸箱和木箱 |
| 轴承: | C&U/SKF/HRB,或根据客户要求 |
| 海豹: | NAK/SKF/KSK,或根据客户要求 |
| 保修单: | 12个月 |
| 输入功率: | 0.12千瓦~15千瓦 |
| 用法: | 塑料、冶金、饮料、采矿、起重运输、化工、建筑等行业。 |
| IEC法兰: | B5 |
| 润滑剂: | 合成材料和矿物材料 |
WPWDX蜗轮减速机尺寸

| 模型 | 输入功率(千瓦) | 比率 | 一个 | AB | BB | 公元前 | CC | M | N | E | E1 | E2 | G | Z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | 0.12 | 1/5 1/10 1/20 1/25 1/30 1/40 1/50 1/60 | 151 | 83 | 97 | 45 | 40 | 95 | 187 | 70 | 72 | 97 | 12 | 10 |
| 60 | 0.18 | 175 | 108 | 97 | 50 | 50 | 111 | 226 | 90 | 90 | 110 | 14 | 12 | |
| 70 | 0.37 | 198 | 120 | 112 | 55 | 60 | 127 | 257 | 100 | 102 | 129 | 15 | 12 | |
| 80 | 0.75 | 231 | 140 | 131 | 65 | 70 | 152 | 305 | 120 | 120 | 155 | 20 | 15 | |
| 100 | 1.5 | 261 | 160 | 142 | 70 | 80 | 174 | 350 | 140 | 140 | 180 | 20 | 15 | |
| 120 | 2.2 | 322 | 190 | 169 | 90 | 100 | 224 | 410 | 190 | 165 | 215 | 22 | 15 | |
| 135 | 3.0 | 371 | 219 | 190 | 100 | 120 | 264 | 494 | 220 | 195 | 255 | 25 | 18 | |
| 155 | 4.0 | 422 | 249 | 210 | 110 | 135 | 304 | 559 | 260 | 230 | 285 | 30 | 18 | |
| 175 | 5.5 | 497 | 295 | 252 | 140 | 155 | 345 | 605 | 290 | 250 | 305 | 35 | 21 | |
| 200 | 7.5 | 534 | 314 | 255 | 150 | 175 | 374 | 675 | 320 | 273 | 348 | 40 | 21 | |
| 250 | 11.0 | 580 | 342 | 319 | 175 | 200 | 424 | 749 | 370 | 305 | 390 | 40 | 24 | |
| 250 | 15.0 | 705 | 420 | 385 | 200 | 250 | 510 | 920 | 440 | 375 | 475 | 45 | 28 |
| 法兰 | 输入孔 | 输出轴 | 重量 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 洛杉矶 | 磅 | 液相色谱 | LE | 拉扎 | 问 | U | T×V | LS | S | W×Y | (千克) |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12.8 | 28 | 14 | 5×3 | 5.4 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12.8 | 40 | 17 | 5×3 | 8.5 |
| 130 | 110 | 180 | 4 | M10 | 40 | 14 | 5×16.3 | 50 | 22 | 6×3.5 | 12 |
| 165 | 130 | 200 | 4 | M10 | 42 | 19 | 6×21.8 | 60 | 28 | 8×4 | 17 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 52 | 24 | 8×27.3 | 65 | 32 | 10×5 | 26 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31.3 | 75 | 38 | 10×5 | 40.5 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31.3 | 85 | 45 | 14×5.5 | 59 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31.3 | 95 | 55 | 16×6 | 89 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10×41.3 | 110 | 60 | 18×7 | 138 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10×41.3 | 110 | 65 | 18×7 | 172 |
| 300 | 250 | 350 | 6 | M16 | 114 | 42 | 12×45.3 | 125 | 70 | 20×7.5 | 246 |
| 300 | 250 | 350 | 6 | M16 | 114 | 42 | 12×45.3 | 155 | 90 | 25×9 | 410 |
WPWDX蜗轮减速器齿轮箱部件结构

| 1 | 框架 | 13 | O型环 |
| 2 | 蜗轮 | 14 | O型环 |
| 3 | 蜗杆 | 15 | 油孔盖 |
| 4 | 输出轴 | 16 | 别针 |
| 5 | 输出轴盖 | 17 | 油压表 |
| 6 | 输出轴盖 | 18 | 油塞 |
| 7 | 输入轴盖 | 19 | 钥匙 |
| 8 | 输入轴盖 | 20 | 钥匙 |
| 9 | 轴承 | 21 | 钥匙 |
| 10 | 轴承 | 22 | 国际六角螺丝 |
| 11 | 油封 | 23 | 国际六角螺丝 |
| 12 | 油封 | 24 | 垫片 |
WPWDX蜗轮减速器特点
- 高还原率
WPWDX 蜗轮减速器提供多种减速比,通常在 1/10 到 1/60 之间。这使得速度控制和扭矩倍增更加精确,因此适用于需要在紧凑空间内高效传输动力的应用。 - 坚固耐用
该蜗轮减速器采用铸铁外壳设计,确保了其卓越的耐用性和耐磨性。蜗杆采用经热处理的45#钢材制成,蜗轮则采用锡青铜,在重载条件下仍能提供优异的强度、耐磨性和长期性能。 - 自锁能力
在特定条件下,WPWDX蜗轮蜗杆传动齿轮箱具有自锁功能,无需额外的制动装置即可保持其位置。这省去了外部组件,提高了安全性,降低了成本,简化了系统设计,同时提升了可靠性。 - 低噪音和低振动
WPWDX蜗轮减速器采用特殊设计,即使在高负荷工况下也能最大限度地降低运行噪音和振动。这使其成为对静音运行要求较高的工业环境的理想之选,有助于提升工作场所的舒适度,并降低连接设备的机械应力。 - 多种安装方式
该蜗轮蜗杆减速器采用垂直向下输出轴和输入法兰,安装灵活。其多功能设计可适应各种安装配置,确保与塑料、采矿和化工等行业的不同机械设备兼容。 - 可靠的轴承和密封件
WPWDX蜗轮蜗杆减速机配备高品质轴承和密封件,确保长时间平稳可靠运行。这些部件最大限度地减少维护需求,防止漏油,即使在严苛的工业环境中也能保证性能稳定,从而延长减速机的使用寿命。

WPWDX蜗轮减速器应用
- 塑料行业
WPWDX蜗轮减速器广泛应用于挤出机、成型设备等塑料机械中。其精确的减速性能、高扭矩输出和稳定的运行特性,确保了高效运转,有助于自动化生产流程中高质量塑料产品的制造。 - 冶金工业
在冶金应用中,这些减速器对于轧机和物料输送机等重型设备至关重要。它们结构坚固,承载能力高,能够承受恶劣环境,同时为需要精确控制和持久耐用性的工艺提供可靠的动力传输。 - 矿业
WPWDX减速机是采矿作业不可或缺的一部分,为输送机、破碎机和提升机等设备提供动力。其自锁功能、低振动和高负载能力使其成为应对严苛矿山环境的理想选择。 - 化学加工
化工行业在搅拌机、搅拌器和泵等应用中广泛使用WPWDX减速器。其耐磨性强、传动稳定、结构紧凑,使其适用于需要在腐蚀性物质环境下保持稳定性能的化工工艺。 - 工程机械
这些减速器广泛应用于混凝土搅拌机、起重机和升降机等建筑设备中。它们经久耐用、扭矩倍增效率高,且能够承受重载,确保在需要坚固耐用部件进行关键作业的建筑项目中可靠运行。 - 发电和能源
WPWDX减速器广泛应用于可再生能源系统,例如风力涡轮机和太阳能跟踪器,以及传统发电厂。它们能够提供精确的运动控制和稳定的电力传输,使其成为能源生产和分配系统的关键部件。
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| 采矿和采石业用蜗轮减速机 | 化工行业用蜗轮减速机 |
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蜗轮蜗杆变速箱零件生产工艺
蜗轮蜗杆减速器的基本结构包括壳体、蜗轮、蜗杆、盖板、轴、轴承、紧固件和密封件。每个部件的精密加工和质量控制是生产高质量蜗轮蜗杆减速器的基础。
住房处理
从铸造厂采购的壳体铸件将在我们的壳体加工中心进行精加工,包括加工壳体的大孔、小孔和底脚。之后,它们将被送至数控钻床,对大孔、小孔、底脚、油塞孔和油位标记孔进行加工。测试完成后,它们将被送入零件仓库。
蜗轮加工
蜗轮由铸铁轮芯和青铜轮圈组成。轮芯铸件首先在我们的数控车床区域进行内孔、外径和厚度的精加工。然后由铜铸造厂进行铜包覆。之后,它们将在我们的数控加工区域进行加工,并在滚齿机上进行进一步加工,最后经检验合格后入库。
蠕虫加工
蜗杆是由钢材经粗加工、螺纹铣削加工、热处理加工、外圆磨削加工、螺纹磨削加工、键槽铣削加工等工艺制成的零件。
钢材原材料将在锯床加工区根据不同规格进行切割,然后由数控车床进行粗加工。之后,我们的工人将根据不同的转速比进行螺纹铣削。测试完成后,产品将被入库。

蜗杆的热处理将由热处理厂进行,这可以提高蜗杆的硬度,提高耐磨性,延长使用寿命。
之后,我们的工人将对蜗杆的齿、轴承座和输入轴座进行外圆磨削加工。接下来是螺纹磨削工序,目的是使蜗轮和蜗杆啮合更顺畅,降低噪音。
最后,它们将在键槽铣床上进行加工,使变速箱能够通过轴和键销与其他部件连接。
测试结束后,这些蠕虫将被移入仓库。
封面处理
蜗轮蜗杆变速箱的盖板包括大盖、输出盖、油位指示器盖和输入盖。这些盖板铸件将在我们的数控车床上进行精细加工,加工内容包括:大盖和输出盖的密封座、连接轴承座的大孔,以及油位指示器盖和输入盖的密封座和油封座的小孔。精确的尺寸能够有效防止蜗轮蜗杆变速箱出现漏油和过热问题。
最后,将在钻孔机加工区对盖子进行钻孔加工,使盖子和外壳能够通过紧固件连接起来。
经过检验,合格的盖子将被存放起来。
轴加工
轴是一种钢材制成的零部件,其加工工序包括粗加工、外圆磨削和铣削。与蜗杆加工类似,钢材首先由锯床切割,然后在数控车床区域进行粗加工,包括轴承座、蜗轮座和输出轴座。之后,送至外圆磨削加工区域进行精加工。最后,轴进行铣削。经测试后,轴将被送入仓库。
轴承、紧固件和密封件
我们的轴承、紧固件、密封件及其他配件均由知名厂商供应,例如轴承来自C&U、HRB,油封来自NAK、SKF等品牌。紧固件等级为8.8级,我们可根据客户需求升级轴承、油封和紧固件。

其他信息
| 编辑 | Yjx |
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