เกียร์ทดรอบเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ T-19A อัตราทด 1.84:1 สำหรับเปลี่ยนเกียร์ทดรอบ Comer T-19A เป็นหน่วยส่งกำลังทางการเกษตรที่ออกแบบมาเพื่อถ่ายทอดกำลังหมุนจากเพลาส่งกำลัง (PTO) ของรถแทรกเตอร์ไปยังใบมีดหมุนของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ หรือที่เรียกว่าโรตาเวเตอร์ โดยผ่านระบบเกียร์ภายใน จะปรับความเร็วรอบ เพิ่มแรงบิดเอาต์พุตเมื่อทำงานผ่านอัตราทด และส่งกำลังไปยังตัวขับโรเตอร์ของเครื่องไถพรวน โดยทั่วไปแล้ว เกียร์ทดรอบนี้สร้างจากตัวเรือนเหล็กหล่อ เกียร์ ตลับลูกปืน และซีลน้ำมันเหล็กชุบแข็ง ออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาพการไถพรวนดินที่รุนแรง ช่วยให้ใบมีดของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่สามารถทำลายดินที่อัดแน่น ผสมเศษพืช และเตรียมแปลงเพาะปลูกได้ เกียร์ทดรอบเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่มีให้เลือกหลายอัตราทด กำลังม้า และการกำหนดค่าเพลา เพื่อให้เหมาะกับรถแทรกเตอร์รุ่นต่างๆ และการใช้งานทางการเกษตร

พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| แบบอย่าง | เกียร์ T-19A อัตราทด 1.84:1 |
| เปลี่ยนแบรนด์ | โคเมอร์ |
| รายละเอียดสินค้า |
|
| ขอบเขตการใช้งาน |
|
| อัตราส่วน | 1.84:1 |
| การเชื่อมต่อ 1 เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (นิ้ว) และร่องฟัน | 1.3/8-6 |
| การเชื่อมต่อ 2 เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (นิ้ว) และร่องฟัน | 1.3/8-6 |
| การเชื่อมต่อ 3 เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเป็นนิ้วและร่องฟัน | 1.3/8-6 |
| กำลังไฟฟ้าขาเข้าสูงสุด | 14.7 กิโลวัตต์ |
| ความเร็วรอบอินพุตสูงสุด | 540 รอบ/นาที |
| กำลังขับสูงสุด | 14.7 กิโลวัตต์ |
| กำลังขับสูงสุด | 20 แรงม้า |
| แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด | 137 นิวตันเมตร |
| การจัดเรียงเกียร์ที่เพิ่มขึ้น | 25-26 27-28 |
| การจัดเรียงเกียร์ลดเกียร์ | 5-6 |
| มีส่วนผสมของน้ำมัน | เลขที่ |
| ความจุสูงสุดของน้ำมัน | 1 ลิตร |
| ระยะเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสูงสุด | 500 ชั่วโมง |
| เกรดความหนืดของน้ำมันตามมาตรฐาน SAE | 80W-90 |
| วัสดุสำหรับที่อยู่อาศัย | เหล็กหล่อ GG25 |
| น้ำหนัก | 14 กก. |
ขนาดเกียร์ของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ T-19A







