Przekładnie ślimakowe WPWED/Przekładnie ślimakowe
Przekładnie ślimakowe WPWED, zwane również przekładniami ślimakowymi z podwójną redukcją, to zaawansowane urządzenia do przenoszenia mocy, zaprojektowane do szerokiej gamy zastosowań przemysłowych. Te przekładnie ślimakowe z podwójną redukcją posiadają dwustopniowy układ redukcji, łącząc jednostopniową przekładnię ślimakową z przekładnią uniwersalną, co pozwala im osiągnąć wyjątkowy moment obrotowy i precyzyjną redukcję prędkości. Dzięki zakresowi przełożeń od 1:200 do 1:900, uzyskiwanemu poprzez pomnożenie przełożeń dwóch jednostopniowych przekładni (każda w zakresie od 1:10 do 1:60), oferują one niezrównaną elastyczność w zastosowaniach wymagających znacznej kontroli prędkości.
Przekładnie ślimakowe WPWED, zwane również przekładniami ślimakowymi z podwójną redukcją, to zaawansowane urządzenia do przenoszenia mocy, zaprojektowane do szerokiej gamy zastosowań przemysłowych. Te przekładnie ślimakowe z podwójną redukcją posiadają dwustopniowy układ redukcji, łącząc jednostopniową przekładnię ślimakową z przekładnią uniwersalną, co pozwala im osiągnąć wyjątkowy moment obrotowy i precyzyjną redukcję prędkości. Dzięki zakresowi przełożeń od 1:200 do 1:900, uzyskiwanemu poprzez pomnożenie przełożeń dwóch jednostopniowych przekładni (każda w zakresie od 1:10 do 1:60), oferują one niezrównaną elastyczność w zastosowaniach wymagających znacznej kontroli prędkości.
Przekładnie ślimakowe WPWED znane są z kompaktowej konstrukcji, cichej pracy i możliwości wydajnego przenoszenia dużych obciążeń. Ich solidna konstrukcja gwarantuje trwałość i niezawodność, dzięki czemu idealnie sprawdzają się w wymagających branżach, takich jak przemysł tworzyw sztucznych, metalurgia, produkcja napojów, górnictwo, budownictwo i przemysł chemiczny. Te przekładnie ślimakowe są szczególnie cenione za swoją wydajność, długą żywotność i zdolność do zapewnienia stałej wydajności w trudnych warunkach.

Specyfikacje przekładni ślimakowej WPWED
| Typ: | Przekładnia ślimakowa/reduktor prędkości przekładni ślimakowej WPWED |
| Model: | 40-70, 50-80, 60-100, 70-120, 80-135, 100-155, 120-175, 135-200, 155-250 |
| Stosunek: | 200, 300, 400, 500, 600, 800, 900 |
| Kolor: | Zielony/Brązowy/Czarny/Dostosowany |
| Tworzywo: | Obudowa: żeliwo odlewane ciśnieniowo |
| Przekładnia ślimakowa: Miedź-9-4# | |
| Ślimak: 20CrMn Ti z nawęglaniem i hartowaniem, twardość powierzchni 56-62HRC | |
| Wał: stal chromowa-45# | |
| Uszczelka: | Karton i skrzynia drewniana |
| Łożysko: | C&U/SKF/HRB lub na życzenie klienta |
| Foka: | NAK/SKF/KSK lub na życzenie klienta |
| Gwarancja: | 12 miesięcy |
| Moc wejściowa: | 0,12 kW~15 kW |
| Zastosowania: | Tworzywa sztuczne, metalurgia, napoje, górnictwo, dźwigi i transport, budownictwo chemiczne itd. |
| Smar: | Syntetyczne i mineralne |
Wymiary przekładni ślimakowej WPWED

| Model | Moc (kW) | Stosunek | A | AB | nocleg ze śniadaniem | BYĆ | AC | PRZED CHRYSTUSEM | OGŁOSZENIE | BD | HL | LL | H | ZXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-70 | 0.12 | 1/200 1/300 1/400 1/500 1/600 1/800 1/900 .... | 314 | 153 | 131 | 75 | 152 | 86 | 125 | 65 | 200 | 90 | 215 | M10×25 |
| 50-80 | 0.18 | 314 | 144 | 142 | 83 | 169 | 102 | 140 | 70 | 235 | 105 | 250 | M12×28 | |
| 60-100 | 0.37 | 387 | 175 | 169 | 91 | 216 | 117 | 180 | 90 | 290 | 130 | 310 | M12×30 | |
| 70-120 | 0.37 0.75 | 425 | 193 | 190 | 109 | 256 | 124 | 220 | 100 | 345 | 155 | 370 | M14×32 | |
| 80-135 | 0.75 1.5 | 499 | 226 | 210 | 125 | 296 | 147 | 260 | 110 | 400 | 185 | 425 | M16×35 | |
| 100-155 | 1.5 | 570 | 269 | 252 | 148 | 345 | 185 | 280 | 120 | 458 | 203 | 461 | M16×35 | |
| 120-175 | 2.2 3.0 | 631 | 287 | 255 | 181 | 374 | 192 | 320 | 140 | 518 | 223 | 521 | M16×35 | |
| 135-200 | 3.0 4.0 | 680 | 318 | 319 | 202 | 412 | 230 | 360 | 150 | 580 | 245 | 575 | M20×36 | |
| 155-250 | 5.5 | 815 | 380 | 385 | 247 | 500 | 285 | 420 | 190 | 705 | 300 | 700 | M24×42 |
| Kołnierz | Otwór wejściowy | Wał wyjściowy | Waga | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LA | LB | LC | LE | LZ | Q | U | T×V | LS | S | W×Y | (kg) |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12,8 | 60 | 28 | 7×4 | 19 |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12,8 | 65 | 32 | 10×4,5 | 28 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 33 | 14 | 5×16,3 | 75 | 38 | 10×4,5 | 44 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 40 | 14 | 5×16,3 | 75 | 38 | 10×4,5 | 44 |
| 165 | 130 | 200 | 4 | M10 | 42 | 19 | 6×21,8 | 85 | 45 | 12×4,5 | 66 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 52 | 24 | 8×27,3 | 95 | 55 | 16×6 | 101 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 52 | 24 | 8×27,3 | 110 | 60 | 18×7 | 139 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31,3 | 110 | 65 | 18×7 | 196 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31,3 | 125 | 70 | 20×7,5 | 285 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10×41,3 | 155 | 90 | 25×9 | 450 |
Struktura części przekładni ślimakowej WPWED

| 1 | Rama | 13 | Pierścień uszczelniający |
| 2 | Koło ślimakowe | 14 | Pierścień uszczelniający |
| 3 | Wał ślimakowy | 15 | Pokrywa otworu olejowego |
| 4 | Wał wyjściowy | 16 | Szpilka |
| 5 | Osłona wału wyjściowego | 17 | Wskaźnik poziomu oleju |
| 6 | Osłona wału wyjściowego | 18 | Korek oleju |
| 7 | Osłona wału wejściowego | 19 | Klawisz |
| 8 | Osłona wału wejściowego | 20 | Klawisz |
| 9 | Łożysko | 21 | Klawisz |
| 10 | Łożysko | 22 | Śruba sześciokątna międzynarodowa |
| 11 | Uszczelka olejowa | 23 | Śruba sześciokątna międzynarodowa |
| 12 | Uszczelka olejowa | 24 | Podkładka |
Charakterystyka reduktora prędkości przekładni ślimakowej WPWED
- Wysoki moment obrotowy i wydajność
Przekładnie ślimakowe WPWED zapewniają wyjątkowy moment obrotowy dzięki dwustopniowej konstrukcji. Połączenie dwóch jednostopniowych przekładni ślimakowych pozwala na uzyskanie przełożeń od 1:200 do 1:900, zapewniając efektywne przenoszenie mocy w wymagających zastosowaniach przemysłowych wymagających precyzyjnej kontroli prędkości i wysokiego momentu obrotowego. - Kompaktowa i oszczędzająca miejsce konstrukcja
Te przekładnie ślimakowe zostały zaprojektowane z myślą o kompaktowych wymiarach, dzięki czemu idealnie nadają się do instalacji o ograniczonej przestrzeni. Zintegrowana, jednostopniowa i uniwersalna konfiguracja przekładni optymalizuje rozmiar bez uszczerbku dla wydajności, umożliwiając bezproblemową integrację z maszynami w branżach takich jak przetwórstwo tworzyw sztucznych, górnictwo i hutnictwo. - Trwała i solidna konstrukcja
Przekładnie ślimakowe WPWED są wykonane z wysokiej jakości materiałów, aby sprostać trudnym warunkom przemysłowym. Ich solidna obudowa i precyzyjnie zaprojektowane komponenty zapewniają długotrwałą niezawodność, redukując potrzeby konserwacyjne i wydłużając żywotność w zastosowaniach takich jak budownictwo i przetwórstwo chemiczne. - Cicha i płynna praca
Konstrukcja przekładni ślimakowej minimalizuje hałas i wibracje, zapewniając płynną i cichą pracę. Ta cecha jest kluczowa w branżach takich jak produkcja napojów, gdzie niski poziom hałasu poprawia warunki pracy i zapewnia stabilną pracę delikatnego sprzętu. - Wszechstronny zakres współczynnika prędkości
Oferując szeroki zakres przełożeń od 1:200 do 1:900, reduktory ślimakowe WPWED zapewniają elastyczność w różnych zastosowaniach. Dwustopniowa konstrukcja umożliwia precyzyjną regulację prędkości, dostosowując się do zróżnicowanych wymagań operacyjnych w sektorach takich jak metalurgia i transport materiałów. - Szerokie zastosowania przemysłowe
Przekładnie ślimakowe WPWED charakteryzują się dużą wszechstronnością i znajdują zastosowanie w takich branżach jak przemysł tworzyw sztucznych, górnictwo, produkcja napojów, budownictwo i przemysł chemiczny. Ich zdolność do przenoszenia dużych obciążeń i niezawodne działanie sprawiają, że są preferowanym wyborem w przypadku skomplikowanych maszyn wymagających stabilnego i wydajnego przenoszenia mocy.

Zastosowania przekładni ślimakowej WPWED z podwójną redukcją
- Przemysł tworzyw sztucznych
Dwustopniowe przekładnie ślimakowe WPWED są szeroko stosowane w wytłaczarkach i formach wtryskowych do tworzyw sztucznych. Ich wysoki moment obrotowy i precyzyjna regulacja prędkości zapewniają równomierne przetwarzanie materiału, umożliwiając wydajną produkcję wyrobów z tworzyw sztucznych przy zachowaniu niezawodności i minimalnych stratach energii. - Przemysł metalurgiczny
W metalurgii przekładnie ślimakowe napędzają ciężkie maszyny, takie jak walcownie i przenośniki. Ich solidna konstrukcja i wysokie przełożenia zapewniają moment obrotowy niezbędny do obróbki gęstych materiałów metalowych, gwarantując płynną pracę i trwałość w wymagających warunkach obróbki metali. - Przemysł napojowy
Te dwustopniowe przekładnie ślimakowe są stosowane w liniach produkcyjnych napojów, zasilając miksery i urządzenia do butelkowania. Ich cicha praca i kompaktowa konstrukcja sprawiają, że idealnie nadają się do utrzymania higieny i wydajności, zapewniając precyzyjną kontrolę prędkości, co pozwala na równomierne mieszanie i napełnianie w środowiskach produkcyjnych o dużej prędkości. - Przemysł górniczy
Przekładnie ślimakowe WPWED są stosowane w urządzeniach górniczych, takich jak kruszarki i przenośniki. Ich zdolność do przenoszenia dużych obciążeń i wysoki moment obrotowy gwarantują niezawodną pracę w trudnych warunkach, ułatwiając efektywne wydobywanie i transport materiału w kopalniach. - Branża budowlana
W budownictwie przekładnie ślimakowe napędzają maszyny takie jak betoniarki i podnośniki. Ich trwałość i szeroki zakres przełożeń zapewniają precyzyjną kontrolę i solidną wydajność, umożliwiając realizację ciężkich zadań przy jednoczesnym zachowaniu wydajności operacyjnej na placach budowy w trudnych warunkach. - Przemysł chemiczny
Przekładnie ślimakowe WPWED są stosowane w urządzeniach do przetwórstwa chemicznego, takich jak mieszadła i pompy. Ich odporna na korozję konstrukcja i wysoki moment obrotowy zapewniają niezawodną pracę podczas transportu materiałów lepkich lub ściernych, utrzymując stałą wydajność w wymagających procesach produkcji chemicznej.
![]() | ![]() |
| Przekładnia ślimakowa do przemysłu spożywczego i napojowego | Przekładnia ślimakowa do przemysłu górniczego i kamieniołomowego |
![]() | ![]() |
| Przekładnia ślimakowa dla przemysłu chemicznego | Przekładnia ślimakowa dla przemysłu budowlanego |
Przekładnia ślimakowa WPWED z podwójną redukcją Smarowanie olejowe
- Ulepszona ochrona sprzętu
Smarowanie olejem w przekładniach ślimakowych zapewnia warstwę ochronną między powierzchniami ślimaka i koła zębatego. Minimalizuje to tarcie i zużycie, zapewniając płynną pracę i wydłużając żywotność przekładni, nawet przy dużych obciążeniach i trudnych warunkach. - Rozpraszanie ciepła
Olej smarny odgrywa kluczową rolę w odprowadzaniu ciepła generowanego podczas pracy. Obniżając temperaturę wewnątrz przekładni ślimakowej, zapobiega przegrzaniu, chroni wewnętrzne elementy przed uszkodzeniem i zapewnia stałą wydajność, szczególnie w środowiskach wymagających długotrwałej lub wysokiej prędkości pracy. - Zapobieganie korozji
Wysokiej jakości olej smarny pomaga chronić wewnętrzne elementy przekładni ślimakowej przed korozją. Jest to szczególnie ważne w branżach takich jak górnictwo i przetwórstwo chemiczne, gdzie narażenie na wilgoć, chemikalia lub substancje żrące może z czasem pogorszyć wydajność przekładni. - Redukcja hałasu i wibracji
Prawidłowe smarowanie olejem redukuje hałas i wibracje generowane przez przekładnię podczas pracy. Zapewnia to cichszą pracę, dzięki czemu przekładnie ślimakowe nadają się do stosowania w branżach takich jak przetwórstwo spożywcze i pakowanie, gdzie minimalny poziom hałasu jest kluczowym wymogiem. - Poprawiona wydajność
Zmniejszając tarcie między ruchomymi elementami, smarowanie olejem zwiększa ogólną sprawność przekładni. Niższy opór podczas pracy przekłada się na mniejsze zużycie energii, dzięki czemu przekładnia jest bardziej ekonomiczna i przyjazna dla środowiska przez cały okres jej eksploatacji. - Regularna konserwacja i wymiana oleju
Aby utrzymać optymalną wydajność, olej smarowy w dwustopniowych przekładniach ślimakowych należy regularnie sprawdzać i wymieniać. Prawidłowa konserwacja gwarantuje, że olej zachowa swoją lepkość i właściwości ochronne, zapobiegając awariom i zapewniając wydajną pracę przekładni przez cały okres jej eksploatacji.

Informacje dodatkowe
| Edytowane przez | Yjx |
|---|








