Przekładnie ślimakowe WPDKS/Przekładnie ślimakowe
Reduktor ślimakowy WPDKS, powszechnie znany jako przekładnia ślimakowa, to wysokosprawne urządzenie mechaniczne zaprojektowane specjalnie do przemysłowego przenoszenia mocy. Działa on w oparciu o ślimak (koło zębate o kształcie śruby) zazębiony ze ślimakiem, co zapewnia wyjątkową multiplikację momentu obrotowego i kompaktową konstrukcję. Dzięki przełożeniom od 7,5:1 do 100:1 w konfiguracjach jednostopniowych i do 10 000:1 w konfiguracjach dwustopniowych, idealnie nadaje się do zastosowań wymagających precyzyjnej kontroli prędkości i wysokiego momentu obrotowego.
Reduktor ślimakowy WPDKS, powszechnie znany jako przekładnia ślimakowa, to wysokosprawne urządzenie mechaniczne zaprojektowane specjalnie do przemysłowego przenoszenia mocy. Działa on w oparciu o ślimak (koło zębate o kształcie śruby) zazębiony ze ślimakiem, co zapewnia wyjątkową multiplikację momentu obrotowego i kompaktową konstrukcję. Dzięki przełożeniom od 7,5:1 do 100:1 w konfiguracjach jednostopniowych i do 10 000:1 w konfiguracjach dwustopniowych, idealnie nadaje się do zastosowań wymagających precyzyjnej kontroli prędkości i wysokiego momentu obrotowego.
Przekładnia ślimakowa WPDKS jest dostępna w rozmiarach od 50 do 250, oferując elastyczność w zakresie różnorodnych potrzeb przemysłowych. Jej konstrukcja charakteryzuje się wytrzymałą żeliwną obudową i precyzyjnie obrobionymi komponentami, co zapewnia długą żywotność i cichą pracę. Obsługuje wiele opcji montażu (poziomego i pionowego) oraz konfiguracje, takie jak pełne lub puste wały wyjściowe, co pozwala na dostosowanie jej do różnorodnych zastosowań. Dodatkowo, funkcja samoblokowania w określonych warunkach zwiększa bezpieczeństwo w zastosowaniach takich jak przenośniki taśmowe, windy i maszyny pakujące.

Specyfikacje przekładni ślimakowej WPDKS
| Nazwa produktu: | Przekładnia ślimakowa/reduktor prędkości przekładni ślimakowej WPDKS |
| Model: | WPDKS |
| Rozmiar: | 40,50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250 |
| Stosunek: | 1:10,15,20,25,30,40,50,60 |
| Kolor: | Niebieski/Zielony/Czarny/Dostosowany |
| Tworzywo: | Obudowa: żeliwo odlewane ciśnieniowo |
| Przekładnia ślimakowa: Miedź9-4 | |
| Wał: stal chromowa 45# | |
| Uszczelka: | Obudowa z kartonu i sklejki |
| Łożysko: | C&U/SKF/HRB lub na życzenie klienta |
| Foka: | NAK/SKF/KSK lub na życzenie klienta |
| Gwarancja: | jeden rok |
| Moc wejściowa: | 0,18 kW~15 kW |
| Smar: | Syntetyczne i mineralne |
| Stosowanie: | Tworzywa sztuczne, metalurgia, napoje, górnictwo, dźwigi i transport, budownictwo chemiczne itd. |
Wymiary przekładni ślimakowej WPDKS

| Model | Moc wejściowa (kW) | Stosunek | A | AB | B | CC | H | LL | M | N | mi | F | G | Z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | 0.12 | 1/5 1/10 1/15 1/20 1/25 1/30 1/40 1/50 1/60 | 135 | 75 | 85 | 40 | 138 | 60 | 90 | 100 | 70 | 80 | 13 | 10 |
| 50 | 0.18 | 151 | 83 | 105 | 50 | 180 | 80 | 120 | 140 | 95 | 110 | 15 | 11 | |
| 60 | 0.37 | 167 | 91 | 110 | 60 | 207 | 90 | 130 | 150 | 105 | 120 | 20 | 11 | |
| 70 | 0.37 | 200 | 109 | 130 | 70 | 238 | 105 | 150 | 190 | 115 | 150 | 20 | 15 | |
| 70 | 0.75 | 202 | 111 | 130 | 70 | 238 | 105 | 150 | 190 | 115 | 150 | 20 | 15 | |
| 80 | 0.75 | 225 | 125 | 150 | 80 | 273 | 120 | 170 | 220 | 135 | 180 | 20 | 15 | |
| 100 | 1.5 | 280 | 148 | 160 | 100 | 334 | 150 | 190 | 260 | 155 | 220 | 25 | 15 | |
| 120 | 2.2 | 333 | 181 | 175 | 120 | 423 | 180 | 230 | 320 | 180 | 260 | 30 | 18 | |
| 120 | 3.0 | 333 | 181 | 175 | 120 | 423 | 180 | 230 | 320 | 180 | 260 | 30 | 18 | |
| 135 | 3.0 | 375 | 202 | 210 | 135 | 482 | 215 | 250 | 350 | 200 | 290 | 30 | 18 | |
| 135 | 4.0 | 375 | 202 | 210 | 135 | 482 | 215 | 250 | 350 | 200 | 290 | 30 | 18 | |
| 155 | 4.0 | 448 | 247 | 252 | 155 | 541 | 235 | 280 | 390 | 220 | 320 | 35 | 20 | |
| 155 | 5.5 | 448 | 247 | 252 | 155 | 541 | 235 | 280 | 390 | 220 | 320 | 35 | 20 | |
| 175 | 5.5 | 481 | 262 | 255 | 175 | 600 | 260 | 310 | 430 | 250 | 350 | 40 | 20 | |
| 175 | 7.5 | 481 | 262 | 255 | 175 | 600 | 260 | 310 | 430 | 250 | 350 | 40 | 20 | |
| 200 | 11.0 | 543 | 285 | 319 | 200 | 677 | 290 | 360 | 480 | 290 | 390 | 40 | 22 | |
| 250 | 11.0 | 615 | 330 | 385 | 250 | 824 | 350 | 460 | 560 | 380 | 480 | 45 | 27 | |
| 250 | 15.0 | 615 | 330 | 385 | 250 | 824 | 350 | 460 | 560 | 380 | 480 | 45 | 27 |
| Kołnierz | Otwór wejściowy | Wał wyjściowy | Waga | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LA | LB | LC | LE | LZ | Q | U | T×V | S | W×Y | (kg) |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12,8 | 16 | 6×18,8 | 5 |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12,8 | 20 | 6×22,8 | 8 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 33 | 14 | 5×16,3 | 25 | 8×28,3 | 10.5 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 40 | 14 | 5×16,3 | 30 | 8×33,3 | 17 |
| 165 | 130 | 200 | 4 | M10 | 42 | 19 | 6×21,8 | 30 | 8×33,3 | 17 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 48 | 19 | 6×21,8 | 35 | 10×38,3 | 25 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 52 | 24 | 8×27,3 | 40 | 12×43,3 | 38 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31,3 | 45 | 14×48,8 | 60 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31,3 | 60 | 18×64,4 | 85 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31,3 | 70 | 20×74,9 | 120 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10×41,3 | 80 | 22×85,4 | 150 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10×41,3 | 85 | 22×90,4 | 218 |
| 300 | 250 | 350 | 6 | M16 | 114 | 42 | 12×45,3 | 110 | 28×116,4 | 350 |
Struktura części przekładni ślimakowej WPDKS

| 1 | Rama | 13 | Pierścień uszczelniający |
| 2 | Koło ślimakowe | 14 | Pierścień uszczelniający |
| 3 | Wał ślimakowy | 15 | Pokrywa otworu olejowego |
| 4 | Wał wyjściowy | 16 | Szpilka |
| 5 | Osłona wału wyjściowego | 17 | Wskaźnik poziomu oleju |
| 6 | Osłona wału wyjściowego | 18 | Korek oleju |
| 7 | Osłona wału wejściowego | 19 | Klawisz |
| 8 | Osłona wału wejściowego | 20 | Klawisz |
| 9 | Łożysko | 21 | Klawisz |
| 10 | Łożysko | 22 | Śruba sześciokątna międzynarodowa |
| 11 | Uszczelka olejowa | 23 | Śruba sześciokątna międzynarodowa |
| 12 | Uszczelka olejowa | 24 | Podkładka |
Zalety reduktora prędkości przekładni ślimakowej WPDKS
- Wysoki moment obrotowy
Reduktor prędkości z przekładnią ślimakową WPDKS zapewnia wyjątkową multiplikację momentu obrotowego dzięki konstrukcji ślimaka i koła. Pozwala to na wydajną obsługę dużych obciążeń, dzięki czemu idealnie nadaje się do wymagających zastosowań przemysłowych, takich jak przenośniki, mieszalniki i urządzenia do transportu materiałów, gwarantując niezawodną pracę pod dużym obciążeniem. - Kompaktowa i oszczędzająca miejsce konstrukcja
Kompaktowa konstrukcja maksymalizuje efektywność wykorzystania przestrzeni bez kompromisów w zakresie mocy. Przekładnia ślimakowa charakteryzuje się wysokimi przełożeniami i niewielkimi gabarytami, dzięki czemu nadaje się do instalacji w ciasnych przestrzeniach, takich jak zautomatyzowane maszyny czy kompaktowe linie produkcyjne, zachowując jednocześnie solidną funkcjonalność. - Możliwość samoblokowania
Przekładnia ślimakowa WPDKS oferuje samoczynną blokadę w określonych warunkach, zapobiegając cofaniu się przekładni i zwiększając bezpieczeństwo. Ta funkcja jest kluczowa w zastosowaniach takich jak podnośniki i windy, gdzie niezamierzony ruch wsteczny mógłby być niebezpieczny, zapewniając stabilność operacyjną i redukując potrzebę stosowania dodatkowych układów hamulcowych. - Niski poziom hałasu i płynna praca
Precyzyjnie zaprojektowane komponenty i wysokiej jakości smarowanie minimalizują hałas i wibracje. Przekładnia ślimakowa zapewnia płynną i cichą pracę, co jest niezbędne w środowiskach takich jak przetwórstwo żywności czy pakowanie, gdzie obniżony poziom hałasu poprawia warunki pracy i spełnia surowe normy branżowe. - Trwałe i wymagające niewielkiej konserwacji
Zbudowane z wytrzymałej żeliwnej obudowy i wysokiej jakości przekładni ze stali stopowej, przekładnie ślimakowe WPDKS charakteryzują się długą żywotnością. Ich konstrukcja ogranicza zużycie i wymaga minimalnej konserwacji, co przekłada się na niższe koszty operacyjne i krótszy czas przestojów w branżach takich jak produkcja czy logistyka. - Wszechstronny montaż i konfiguracja
Przekładnia ślimakowa obsługuje wiele opcji montażu (poziomy, pionowy lub kołnierzowy) oraz konfiguracje, takie jak pełne lub puste wały wyjściowe. Ta wszechstronność umożliwia bezproblemową integrację z różnymi systemami, takimi jak maszyny tekstylne czy linie automatyki, zwiększając ich adaptowalność w różnych zastosowaniach przemysłowych.

Obszary zastosowań przekładni ślimakowej WPDKS
- Systemy przenośnikowe
Przekładnie ślimakowe WPDKS są szeroko stosowane w systemach przenośników taśmowych do transportu materiałów w branżach takich jak górnictwo i logistyka. Ich wysoki moment obrotowy i kompaktowa konstrukcja zapewniają wydajne przemieszczanie dużych ładunków, zwiększając wydajność zautomatyzowanych linii transportowych. - Maszyny pakujące
W przemyśle opakowaniowym przekładnie WPDKS napędzają urządzenia takie jak maszyny napełniające, zgrzewające i etykietujące. Ich płynna praca i precyzyjna kontrola prędkości zapewniają precyzyjną wydajność, a kompaktowe rozmiary idealnie wpasowują się w ograniczone przestrzenie, zwiększając wydajność w środowiskach produkcyjnych o dużej prędkości. - Windy i podnośniki
Funkcja samoblokowania przekładni WPDKS sprawia, że idealnie nadają się one do wind i podnośników w budownictwie i magazynach. Zapobiega to niezamierzonemu ruchowi wstecznemu, zapewniając bezpieczeństwo i niezawodność podczas podnoszenia ciężkich ładunków lub personelu w wymagających warunkach eksploatacyjnych. - Maszyny włókiennicze
Przekładnie WPDKS napędzają maszyny tekstylne, takie jak przędzalnie i maszyny tkackie. Ich zdolność do zapewnienia stałego momentu obrotowego i cichej pracy wspomaga precyzyjną kontrolę w produkcji tkanin, przyczyniając się do wysokiej jakości produkcji i ograniczenia konserwacji w procesach produkcji tekstyliów. - Sprzęt do przetwarzania żywności
W przetwórstwie żywności przekładnie WPDKS napędzają miksery, młynki i krajalnice. Ich trwała, łatwa w utrzymaniu konstrukcja i cicha praca spełniają normy higieny i hałasu, zapewniając niezawodną pracę w wrażliwych środowiskach, a jednocześnie precyzję i wydajność w obsłudze zmiennych obciążeń. - Automatyka i robotyka
Przekładnie WPDKS są integralną częścią systemów automatyki i ramion robotycznych w przemyśle produkcyjnym. Ich wszechstronne możliwości montażu i wysokie przełożenia umożliwiają precyzyjne sterowanie ruchem, obsługę złożonych zadań na liniach montażowych i poprawę dokładności w zautomatyzowanych zastosowaniach przemysłowych.
![]() | ![]() |
| Przekładnia ślimakowa do urządzeń przenośnikowych | Przekładnia ślimakowa do przemysłu tekstylnego |
![]() | ![]() |
| Przekładnia ślimakowa dla przemysłu chemicznego | Przekładnia ślimakowa do przemysłu spożywczego i napojowego |
Naprawa przekładni ślimakowych WPDKS
- Inspekcja i diagnostyka usterek
Pierwszym krokiem w naprawie przekładni ślimakowej jest dokładna inspekcja w celu wykrycia usterek. Technicy sprawdzają ślimak, koło ślimakowe, łożyska i obudowę pod kątem zużycia, pęknięć lub uszkodzeń. Dokładna diagnoza usterek gwarantuje zastosowanie prawidłowego procesu naprawy, minimalizując przestoje. - Wymiana zużytych podzespołów
Kluczowe elementy, takie jak przekładnia ślimakowa, koło ślimakowe i łożyska, mogą wymagać wymiany w przypadku wykrycia nadmiernego zużycia lub uszkodzenia. Zastosowanie precyzyjnie zaprojektowanych części zamiennych zapewnia skrzyni biegów odzyskanie pierwotnej wydajności, zachowując jednocześnie sprawność i zdolność przenoszenia momentu obrotowego. - Konserwacja układu smarowania
Prawidłowe smarowanie jest niezbędne dla płynnej pracy skrzyni biegów. Podczas napraw stary lub zużyty środek smarny jest spuszczany, a układ czyszczony. Dodawany jest świeży, wysokiej jakości środek smarny, aby zmniejszyć tarcie, zapobiec przegrzaniu i wydłużyć żywotność skrzyni biegów. - Regulacja ustawienia i montażu
Niewspółosiowość elementów wewnętrznych może powodować hałas, wibracje i obniżenie wydajności. Podczas napraw technicy wyrównują położenie ślimaka i koła ślimakowego, aby zapewnić prawidłowe zazębienie. Regulacje są wykonywane za pomocą precyzyjnych narzędzi, aby przywrócić optymalną wydajność i zapobiec przedwczesnemu zużyciu lub dalszym uszkodzeniom. - Wymiana uszczelek i uszczelek
Uszkodzone uszczelki i podkładki mogą prowadzić do wycieku środka smarnego, co skutkuje nieefektywną pracą i potencjalnymi uszkodzeniami. W ramach procesu naprawy wszystkie uszczelki i podkładki są sprawdzane i w razie potrzeby wymieniane. Zapewnia to prawidłowe uszczelnienie przekładni i ochronę przed zanieczyszczeniami. - Testowanie wydajności i zapewnienie jakości
Po naprawie przekładnia ślimakowa przechodzi rygorystyczne testy wydajności, aby upewnić się, że wszystkie problemy zostały rozwiązane. Technicy sprawdzają hałas, wibracje i prawidłowy moment obrotowy. Środki kontroli jakości potwierdzają, że przekładnia spełnia normy eksploatacyjne przed jej ponownym montażem lub oddaniem do eksploatacji.

Informacje dodatkowe
| Edytowane przez | Yjx |
|---|








