Kotak Gear Pemacu Slewing Planet untuk Sistem Penjejakan Solar
Kotak gear pemacu slewing planet untuk sistem pengesanan solar ialah mekanisme pemacu berputar yang canggih yang direka untuk membolehkan putaran panel solar yang tepat dan terkawal bagi mengoptimumkan penangkapan tenaga dengan mengikuti laluan matahari sepanjang hari. Kotak gear planet slewing ini mengintegrasikan sistem gear planet berketepatan tinggi dengan galas cincin slewing, memberikan output tork yang luar biasa, reka bentuk padat dan kapasiti galas beban yang unggul untuk kedua-dua daya jejarian dan paksi.
Kotak gear pemacu slewing planet untuk sistem pengesanan solar ialah mekanisme pemacu berputar yang canggih yang direka untuk membolehkan putaran panel solar yang tepat dan terkawal bagi mengoptimumkan penangkapan tenaga dengan mengikuti laluan matahari sepanjang hari. Kotak gear planet slewing ini mengintegrasikan sistem gear planet berketepatan tinggi dengan galas cincin slewing, memberikan output tork yang luar biasa, reka bentuk padat dan kapasiti galas beban yang unggul untuk kedua-dua daya jejarian dan paksi. Tidak seperti alternatif gear cacing tradisional, konfigurasi planet memberikan kecekapan yang lebih tinggi, tindak balas yang berkurangan dan nisbah gear yang lebih besar dalam satu peringkat, menjadikannya sesuai untuk penjejak solar paksi tunggal atau dwi, heliostat dan aplikasi fotovoltaik (CPV) pekat.
Dimensi Pemacu Slewing Planet
RE 240
Sokongan: DBS
Sokongan: Tecc
Aci Berpintal:
| Sokongan Sokongan | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | t | ØDt | Leftenan |
| [mm] | ||||||||||
| DBS | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 21 |
| Tecc | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 21 |
Pinion:
| Sokongan | m | z | x | ØDE | BU | seorang | S | t | Tmax | |
| [mm] | Statik [Nm] | Dinamik [Nm] | ||||||||
| DBS | 6 | 15 | 0.5 | 108 | 88 | 2 | - | - | 6000 | 5400 |
| 8 | 9 | 0.5 | 95.2 | 96 | 0.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 68 | 2 | - | - | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0.5 | 224 | 70 | 2 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 6300 | 5670 | |
| Tecc | 6 | 18 | 0 | 120 | 70 | 13.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 6000 | 5400 |
| 8 | 10 | 0.5 | 104 | 80 | 13.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 8 | 14 | 0.5 | 136 | 80 | 23.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 6300 | 5670 | |
| 10 | 13 | 0 | 150 | 80 | 3.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0,5 | 224 | 70 | 2 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 6500 | 5670 | |
RE 310/510
Sokongan: DBS
Sokongan: Tecc
Sokongan: T6
Sokongan: T8
Sokongan: T18
Sokongan: NR
Sokongan: NR3
Aci:
| Sokongan | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | t | ØDt | Leftenan |
| [mm] | ||||||||||
| DBS | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
| Tecc | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
| T6 | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
| T8 | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
| T18 | 62 F7 | 72 F7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nombor 3) | 40 | 22 |
| NR | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
| NR3 | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
Pinion:
| Sokongan | m | z | x | ØDE | BU | seorang | S | t | Tmax | |
| [mm] | Statik [Nm] | Dinamik [Nm] | ||||||||
| DBS | 8 | 11 | 0.5 | 112.2 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 |
| 9 | 13 | 0.5 | 144 | 75 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 15 | 0 | 170 | 90 | 10 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 95 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 11 | 0.5 | 166.8 | 80 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| Tecc | 6 | 13 | 0.65 | 97.2 | 65 | 27 | - | - | 6900 | 6210 |
| 8 | 11 | 0.5 | 111.2 | 88 | 4 | - | - | 8300 | 7470 | |
| 8 | 15 | 0 | 136 | 75 | 11 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 10400 | 9360 | |
| 10 | 10 | 0.5 | 130 | 90 | 3 | - | - | 9500 | 8550 | |
| 14 | 14 | 0.5 | 236.6 | 100 | 1 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 10500 | 9450 | |
| T6 T8 | 10 | 13 | 0.6 | 161 | 86 | 17 | - | - | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.5 | 168 | 80 | 2.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 12 | 0.55 | 150.5 | 93 | 3 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 108 | 5.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| T18 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 16 | DIN5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.32 | 166.4 | 90 | 15 | 13200 | 11880 | |||
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 80 | 21 | 13200 | 11880 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 6 | 13200 | 11880 | |||
| NR NR3 | 5 | 22 | 0 | 120 | 50 | 27.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 9250 | 8325 |
| 8 | 11 | 0.5 | 110.8 | 79 | 10.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 8 | 16 | 0.5 | 149.5 | 73 | 20.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 139 | 100 | 12 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 12 | 0.5 | 149 | 90 | 19.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
RE 610
Sokongan: DBS
Sokongan: DBS2
Sokongan: T18
Aci:
| Sokongan | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | t | ØDt | Leftenan |
| [mm] | ||||||||||
| DBS | 62 jam 7 | 72 jam 6 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nombor 3) | 40 | 22 |
| DBS2 | 62 jam 7 | 72 jam 6 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nombor 3) | 40 | 22 |
| T18 | 62 f7 | 72 f7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nombor 3) | 40 | 22 |
Pinion:
| Sokongan | m | z | x | ØDE | BU | seorang | S | t | Tmax | |
| [mm] | Statik [Nm] | Dinamik [Nm] | ||||||||
| DBS DBS2 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 15 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 17500 | 15750 |
| 10 | 12 | 0.5 | 150 | 78 | 5 | - | - | 21500 | 19350 | |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 85 | 19 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 21000 | 18900 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 170 | 90 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 12 | 10 | 0 | 144 | 100 | 5 | - | - | 18500 | 16650 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 24000 | 21600 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 204 | 105 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 14 | 11 | 0.5 | 194.6 | 105 | 4 | - | - | 24000 | 21600 | |
| T18 | 8 | 20 | 0 | 176 | 115 | 15 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 14500 | 13050 |
| 10 | 11 | 0.681 | 141 | 85 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 156 | 120 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 11 | 0.525 | 168.61 | 110 | 6 | - | - | 13500 | 12150 | |
RE 810
Sokongan: Tecc
Sokongan: TRecc
Aci:
| Sokongan | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | t | ØDt | Leftenan |
| [mm] | ||||||||||
| Tecc | 62 f7 | 72 f7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nombor 3) | 40 | 22 |
| TRecc | ||||||||||
Pinion:
| Sokongan | m | z | x | ØDE | BU | seorang | S | t | Tmax | |
| [mm] | Statik [Nm] | Dinamik [Nm] | ||||||||
| Tecc | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 11.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 10500 | 9450 |
| 9 | 15 | 0 | 152.64 | 101 | 6.5 | - | - | 12500 | 11250 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 169 | 90 | 1.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 14500 | 13050 | |
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 95 | 32.5 | 13500 | 12150 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 1.5 | 21000 | 18900 | |||
| TRecc | 8 | 15 | 0.3 | 140 | 80 | 13.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 15200 | 13680 |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 90 | 5.5 | - | - | 17800 | 16020 | |
| 10 | 18 | 0 | 198 | 80 | 5.5 | - | - | 23800 | 21420 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 3.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 19000 | 17100 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 199 | 100 | 33.5 | 16000 | 14400 | |||
Ciri-ciri Pemacu Slewing Planet untuk Sistem Penjejakan Solar
- Output Tork Tinggi untuk Prestasi Optimum
Pemacu slewing planet direka bentuk untuk memberikan tork yang luar biasa, membolehkan putaran panel solar yang tepat dan andal. Kapasiti tork yang tinggi ini memastikan kestabilan dan operasi yang lancar, walaupun di bawah beban berat, angin kencang atau keadaan persekitaran yang mencabar, menjadikannya sesuai untuk memaksimumkan penangkapan tenaga solar sepanjang hari. - Reka Bentuk Kompak dan Menjimatkan Ruang
Sistem gear planet dalam pemacu slew planet menawarkan reka bentuk yang padat sambil mengekalkan prestasi yang unggul. Ciri penjimatan ruang ini membolehkan penyepaduan mudah ke dalam sistem penjejakan solar, mengurangkan saiz dan berat sistem keseluruhan tanpa menjejaskan kecekapan atau ketahanan, faktor kritikal untuk pemasangan solar moden. - Kapasiti Galas Beban Luar Biasa
Dilengkapi dengan galas cincin slewing, kotak gear slewing planet ini mengendalikan beban jejarian dan paksi dengan berkesan. Pembinaannya yang teguh memastikan ia dapat menyokong berat panel solar yang besar sambil menahan daya luaran seperti angin, salji atau getaran, memastikan kebolehpercayaan jangka panjang dan prestasi yang konsisten. - Kecekapan Tinggi dan Reaksi Berkurang
Berbanding dengan sistem gear cacing tradisional, kotak gear pemacu slewing planet mencapai kecekapan yang jauh lebih tinggi. Reka bentuknya meminimumkan kehilangan tenaga dan mengurangkan tindak balas, membolehkan kedudukan panel solar yang tepat. Ketepatan ini memastikan panel mengikuti pergerakan matahari dengan tepat, meningkatkan hasil tenaga dan kecekapan sistem keseluruhan. - Pembinaan Tahan Lama dan Tahan Cuaca
Direka untuk aplikasi luar, kotak gear planet slewing dibina dengan bahan dan lapisan tahan cuaca untuk menahan keadaan persekitaran yang keras. Ia direka bentuk untuk beroperasi dengan lancar dalam suhu yang melampau, kelembapan tinggi atau persekitaran berdebu, menjadikannya sangat tahan lama dan sesuai untuk kegunaan jangka panjang dalam sistem pengesanan solar. - Boleh disesuaikan untuk Sistem Paksi Tunggal atau Dwi
Kotak gear planet pemacu slewing boleh disesuaikan untuk memenuhi keperluan penjejak solar paksi tunggal atau dwi. Fleksibiliti ini membolehkan penyepaduan ke dalam pelbagai aplikasi solar, termasuk panel fotovoltaik (PV), sistem fotovoltaik pekat (CPV) dan heliostat, memastikan ia memenuhi pelbagai keperluan projek dengan cekap.
Senario Aplikasi Kotak Gear Planet Pemacu Slewing
- Sistem Penjejakan Solar
Kotak gear ini memudahkan orientasi tepat panel fotovoltaik untuk mengikuti trajektori matahari, meningkatkan kecekapan tenaga dalam penjejak paksi tunggal dan dwi, sekali gus memaksimumkan penuaian tenaga solar di ladang berskala utiliti dan loji kuasa solar tertumpu di bawah keadaan cuaca yang berbeza-beza. - Turbin Angin
Disepadukan ke dalam mekanisme kawalan yaw dan pitch, kotak gear planet pemacu slewing membolehkan pelarasan bilah turbin dan putaran nacelle untuk mengoptimumkan penangkapan angin, memastikan prestasi yang andal dan integriti struktur dalam pemasangan tenaga angin darat dan luar pesisir. - Kren Pembinaan
Digunakan dalam kren menara, kren mudah alih dan kren pelabuhan, kotak gear ini menyediakan gerakan slewing terkawal untuk mengangkat dan meletakkan beban berat, meningkatkan keselamatan, kecekapan operasi dan kapasiti galas beban di tapak pembinaan dan halaman perindustrian. - Pengorek dan Jentera Berat
Dalam jengkaut, jentolak dan peralatan pengangkut tanah yang lain, kotak gear planet pemacu slewing menyokong putaran 360 darjah struktur atas, membolehkan penggalian, pemuatan dan pengendalian bahan yang tepat dalam projek perlombongan, pembangunan infrastruktur dan perobohan dengan permintaan tork yang tinggi. - Robotik dan Automasi
Diaplikasikan dalam robot perindustrian, kenderaan berpandu automatik (AGV) dan mesin pemotong laser, kotak gear ini memberikan kawalan putaran yang tepat untuk pergerakan berbilang paksi, meningkatkan produktiviti dalam barisan pembuatan, pergudangan dan tugas kejuruteraan jitu yang memerlukan tindak balas minimum. - Penentuan Kedudukan Satelit dan Antena
Untuk piring satelit, sistem radar dan antena komunikasi, kotak gear planet pemacu slewing memastikan penjajaran yang stabil dan tepat untuk penghantaran dan penerimaan isyarat, menyokong aplikasi dalam telekomunikasi, pertahanan dan penyiaran dengan ketahanan terhadap getaran persekitaran.
 |  |
| Pemacu Slewing Planet untuk Turbin Angin | Pemacu Slewing Planet untuk Kren Menara |
 |  |
| Pemacu Slewing Planet untuk Pengorek | Pemacu Slewing Planet untuk Kren Dek |
Langkah Pemasangan Kotak Gear Pemacu Slewing Planetari
- Persediaan dan Pemeriksaan
Sebelum pemasangan, periksa kotak gear pemacu slewing planet dengan teliti untuk sebarang kerosakan, kotoran atau serpihan yang kelihatan. Sahkan bahawa semua komponen, seperti pendakap pemasangan, bolt dan pengedap, ada dan dalam keadaan baik. Pastikan tapak pemasangan bersih, rata dan bebas daripada bahan cemar untuk mengelakkan masalah penjajaran. - Penjajaran Permukaan Pemasangan
Pastikan permukaan pelekap rata, tegar dan sejajar dengan betul dengan kotak gear. Sebarang ketidaksejajaran boleh menyebabkan pengagihan beban yang tidak sekata, haus berlebihan atau ketidakcekapan operasi. Gunakan alat ketepatan, seperti penunjuk dail atau aras, untuk memeriksa penjajaran dan melaraskan permukaan jika perlu untuk prestasi optimum. - Pasangkan Kotak Gear pada Struktur
Letakkan kotak gear pemacu slewing pada permukaan pelekap yang telah dijajarkan terlebih dahulu. Pasangkannya menggunakan bolt dan pencuci berkekuatan tinggi, mengikut spesifikasi tork manual. Ketatkan bolt secara menyerong atau dalam corak silang untuk memastikan tekanan dan kestabilan yang seragam, sekali gus mengurangkan risiko kegagalan mekanikal semasa operasi. - Sambungkan Motor Pemacu atau Penggerak
Pasangkan motor pemacu atau penggerak pada bebibir input kotak gear planet. Sejajarkan aci motor dengan aci input kotak gear untuk mengelakkan salah jajaran atau getaran. Gunakan gandingan atau penyesuai fleksibel jika perlu, dan pastikan semua pengikat diketatkan pada nilai tork yang ditentukan untuk sambungan yang selamat. - Pemeriksaan Pelinciran dan Pengedap
Periksa tahap pelinciran kotak gear dan pastikan ia diisi dengan minyak atau gris gear yang disyorkan. Periksa pengedap untuk sebarang kebocoran yang berpotensi dan sahkan ia dipasang dengan betul. Pelinciran yang mencukupi mengurangkan geseran, mencegah terlalu panas dan memastikan operasi yang lancar, sekali gus memanjangkan jangka hayat kotak gear. - Pengujian dan Pelarasan Akhir
Selepas pemasangan, lakukan ujian untuk mengesahkan fungsi kotak gear. Putar pemacu secara manual atau elektrik, pastikan operasi yang lancar dan bebas bunyi. Periksa penjajaran yang betul, pemasangan yang kukuh dan ketiadaan kebocoran atau getaran. Buat sebarang pelarasan yang diperlukan sebelum mengintegrasikan sepenuhnya kotak gear ke dalam sistem.
Maklumat tambahan
| Disunting oleh | Yjx |
|---|
