Kotak Gear Penyebar Baja L-25A Nisbah 3.3:1 Penggantian untuk Kotak Gear Comer L-25A

Kotak Gear Penyebar Baja L-25A Nisbah 3.3:1 Pengganti untuk Kotak Gear Comer L-25A, juga dikenali sebagai kotak gear pengedar baja, merupakan komponen penting dalam jentera pertanian yang direka khusus untuk penyediaan tanah, rawatan tanaman dan penyebaran baja. Terletak di pusat mekanikal penyebar, ia menghantar kuasa daripada pengangkut kuasa (PTO) traktor ke cakera berputar atau gerimit yang mengagihkan baja secara sekata di seluruh ladang. Direkayasa untuk ketahanan dan kebolehpercayaan, kotak gear pertanian ini memastikan penghantaran kuasa yang konsisten untuk memenuhi pelbagai permintaan operasi merentasi keadaan lapangan dan jenis baja yang berbeza.

Dilengkapi dengan siri gear dan aci yang tepat, kotak gear untuk aplikasi penyebar baja melaraskan kelajuan putaran dan tork berdasarkan keperluan penyebaran, mengoptimumkan prestasi mesin keseluruhan. Perumah aluminiumnya yang padat mengekalkan berat pada hanya 4.1 kg sambil memastikan integriti struktur di bawah keadaan pertanian yang mencabar. Dibina untuk menahan persekitaran aplikasi baja kimia yang ketat, kotak gear penyebar baja ini memainkan peranan penting dalam meningkatkan kecekapan dan keberkesanan tugas pertanian utama, termasuk program pemakanan tanaman bijirin, pembajaan padang rumput dan pengurusan rumput atau turf. Sebagai pengganti langsung Comer L-25A, pemasangan adalah mudah dengan spline dan dimensi pemasangan yang sepadan, meminimumkan masa henti mesin semasa musim tanam.

Parameter Teknikal

Kami telah menyelesaikan audit pembekal pihak ketiga dan pengesahan syarikat yang disokong oleh SGS / TÜV Rheinland. Pengesahan ini membantu pembeli menyemak identiti syarikat, operasi perniagaan, profil pembekal dan keupayaan pembuatan umum. Laporan pemeriksaan khusus produk, dokumen bahan atau rekod pematuhan boleh disediakan mengikut keperluan pesanan.

Kuantiti Pesanan Minimum (MOQ): Tetapan fleksibel berdasarkan jenis produk dan jumlah pesanan.

Sampel: Pelanggan baharu boleh meminta 1–5 sampel di bawah keadaan yang sesuai.

Pesanan Campuran: Menggabungkan model yang berbeza disokong; jumlah pesanan mesti mencapai kira-kira $1,500.

Pesanan Kecil: Pesanan bermula dari 1–2 keping disokong, tetapi harga seunit akan menjadi agak lebih tinggi.

Masa Pendahuluan: 10–25 hari bekerja untuk alat ganti standard; 20–45 hari bekerja untuk komponen tersuai; 45–120 hari bekerja untuk peralatan berasaskan projek.

Syarat Perdagangan: EXW, FOB, CIF dan DAP secara amnya disokong; terma FCA, CFR, CPT, CIP dan DDP boleh dirundingkan secara khusus.

Dimensi Kotak Gear Penyebar Baja L-25A

Manfaat Utama Kotak Gear Penyebar Baja L-25A 3.3:1

1. PTO Interface and Spline Compatibility
Aci input kotak gear penyebar baja ini dimesin dengan ketepatan untuk dipadankan dengan splin PTO traktor standard yang beroperasi pada 540 RPM, memastikan sambungan yang selamat dan bebas getaran. Pemadanan PTO yang betul adalah penting di lapangan, kerana splin yang tidak sepadan menyebabkan ketidaksejajaran tali pacuan, haus galas yang dipercepatkan dan potensi kegagalan aci. L-25A CMN mempunyai sambungan diameter luar 25 mm pada ketiga-tiga aci, menyediakan pilihan gandingan serba boleh untuk konfigurasi penyebar dan persediaan tali pacuan PTO yang berbeza.

2. Nisbah Kotak Gear dan Pilihan Output
Nisbah kotak gear penyebar baja 3.3:1 dipilih dengan teliti untuk menukar input PTO traktor 540 RPM kepada kelajuan output tepat yang diperlukan untuk prestasi cakera pemutar yang konsisten. Nisbah ini memastikan cakera berputar pada RPM ideal untuk pengagihan granul yang seragam merentasi pelbagai lebar kerja. Kotak gear menyokong pelbagai konfigurasi aci output, membolehkan keserasian dengan pelekap cakera, pemacu pengaduk dan reka bentuk penyebar cakera berkembar yang berbeza, menjadikannya komponen teras serba boleh untuk pelbagai mesin.

3. Corrosion-Resistant Aluminium Construction
Sebatian baja termasuk ammonium nitrat, urea dan kalium klorida sangat menghakis komponen logam yang tidak dilindungi. L-25A menggunakan perumah aloi aluminium yang ringan tetapi teguh dengan salutan pelindung khusus, galas ketepatan yang tertutup rapat dan gasket ketahanan tinggi di seluruh bahagian. Pembinaan tahan kakisan ini menghalang kemasukan bahan kimia semasa musim penggunaan yang panjang, melindungi gear dan aci dalaman daripada degradasi. Perumah aluminium juga mengurangkan berat mesin keseluruhan, memberi manfaat kepada pengurusan beban PTO pada traktor padat.

4. Agitator and Disc Drive Integration
L-25A direkayasa dengan konfigurasi aci berbilang output (paksi X, Y, Z dengan sambungan diameter luar 25 mm) untuk memacu cakera berputar dan mekanisme pengaduk secara serentak di tempat yang memerlukan reka bentuk penyebar. Pengaduk menghalang bahan daripada menjembatani dalam corong, masalah biasa dengan baja higroskopik dalam keadaan lembap, memastikan aliran berterusan dan tidak terganggu ke cakera penyebar. Keupayaan pemacu dwi bersepadu ini mengurangkan keperluan untuk peringkat kotak gear tambahan dan memudahkan keseluruhan rangkaian pemacu penyebar.

5. Kebolehkhidmatan Lapangan dan Akses Penyelenggaraan
Memantau paras minyak kotak gear penyebar baja dan melakukan penyelenggaraan rutin adalah mudah dengan palam isi, salir dan aras L-25A yang boleh diakses. Lubang pernafasan bersepadu menghalang pembentukan tekanan semasa kitaran haba di lapangan, manakala titik pemeriksaan membolehkan pemeriksaan visual pantas antara operasi. Kotak gear ini memuatkan sehingga 0.35 liter minyak gear SAE 80W-90, dengan penukaran minyak pertama disyorkan pada 50 hingga 70 jam operasi dan seterusnya pada selang 500 jam atau setiap tahun, meminimumkan masa servis dan memastikan masa henti minimum.

6. Keserasian Penggantian Direct Corer L-25A
Direkayasa sebagai pengganti setara OEM yang tepat untuk Comer L-25A yang asal, kotak gear pertanian untuk aplikasi penyebar baja ini sepadan dengan semua dimensi pemasangan kritikal, profil spline dan diameter aci unit asal. Pengendali tidak perlu mengubah suai pendakap mesin, pelindung atau aci pemacu untuk pemasangan. Keserasian langsung ini menjadikannya salah satu penyelesaian paling praktikal dan kos efektif antara bahagian kotak gear penyebar baja yang tersedia daripada pembekal global, sekali gus mengurangkan masa perolehan dan kos buruh pemasangan dengan ketara.

Bagaimanakah Kotak Gear L-25A Berfungsi

Kotak gear penyebar baja L-25A memulakan operasinya sebaik sahaja aci PTO traktor diaktifkan. Output PTO traktor, yang diseragamkan pada 540 RPM untuk kebanyakan traktor padat dan jarak sederhana, dihantar ke aci input kotak gear. Melalui peringkat pengurangan gear serong atau sudut 3.3:1 dalaman (susunan gear 5-6), input 540 RPM ini ditukar kepada kelajuan output yang lebih rendah dengan tork yang meningkat secara berkadaran, mencapai sehingga 124 N·m pada aci output. Transformasi kelajuan-tork ini adalah asas kepada prestasi penyebaran yang betul: RPM output yang terlalu tinggi menyebabkan corak lontaran granul yang tidak sekata dan penyebaran berlebihan di tepi lapangan, manakala kelajuan yang terlalu rendah mengakibatkan lebar pengedaran yang lemah dan tompokan kekurangan nutrien. Nisbah 3.3:1 kotak gear ini dikalibrasi khusus untuk penyebar baja emparan cakera tunggal dan cakera berkembar, menghasilkan kelajuan putaran cakera optimum untuk pengedaran seragam baja berbutir, kapur, benih dan pindaan pertanian lain.

Tidak seperti kotak gear perindustrian output tunggal, L-25A direka bentuk dengan tiga titik sambungan output (paksi X, Y dan Z), setiap satu dengan diameter luar 25 mm, yang membolehkan aliran kuasa diarahkan secara serentak atau selektif kepada komponen pemacu yang berbeza dalam penyebar. Dalam operasi lapangan praktikal, output utama (paksi Z) biasanya memacu cakera penyebar utama atau cakera, manakala output sekunder boleh dihalakan ke aci pengaduk dalam corong. Seni bina berbilang paksi ini amat berharga pada penyebar berkapasiti lebih besar di mana konsistensi aliran bahan adalah penting untuk mengekalkan kadar aplikasi yang tepat merentasi keseluruhan bahagian lapangan. Perumah kotak gear memusatkan semua paksi ini dalam badan aluminium padat yang hanya seberat 4.1 kg, memudahkan pemasangan pada kedua-dua bingkai penyebar berulir dan dipasang.

Perumah aloi aluminium memberikan ketegaran struktur sambil mengurangkan berat keseluruhan komponen berbanding alternatif besi tuang. Permukaan gear dalaman digiling sehingga mencapai toleransi yang ketat, memastikan jaringan yang lancar di bawah beban input penuh 2.2 kW (3 HP) dan meminimumkan penjanaan haba semasa operasi yang berterusan. Unit galas yang dimeteraikan pada semua titik masuk aci menghalang habuk baja, zarah tanah dan kelembapan daripada mencemari minyak gear, yang dinyatakan pada kelikatan SAE 80W-90. Filem minyak yang terbentuk di antara gigi gear dan perlumbaan galas adalah perlindungan utama terhadap haus logam ke logam. Tanpa pelinciran yang mencukupi, lubang gigi, spalling dan kegagalan gear akhirnya berlaku dengan cepat, terutamanya dalam persekitaran kimia menghakis operasi penyebaran baja.

Semasa operasi lapangan berterusan, jaringan gear menghasilkan haba yang meningkatkan suhu cas minyak 0.35 liter di dalam perumah. Apabila suhu meningkat, tekanan di dalam perumah yang tertutup juga meningkat. Lubang pernafasan bersepadu menyamakan tekanan dalaman ini untuk mencegah kegagalan pengedap dan kebocoran minyak di sekitar titik masuk aci. Ciri yang kelihatan kecil ini penting untuk kebolehpercayaan kotak gear jangka panjang: tanpa pengudaraan yang berkesan, pengedap minyak dipaksa keluar di bawah tekanan dalaman, akhirnya membolehkan sebatian baja yang menghakis mencemari minyak dan mempercepatkan haus dalaman. Sistem pernafasan CMN L-25A bersaiz untuk beban haba maksimum yang dijangkakan pada operasi berterusan 540 RPM, memastikan penyamaan tekanan yang selamat sepanjang hari bekerja tanpa memerlukan campur tangan pengendali. Pada akhir setiap musim, penyaliran minyak yang lengkap dan isi semula dengan minyak gear SAE 80W-90 yang segar akan menyingkirkan bahan cemar terkumpul dan hasil sampingan asid daripada pendedahan baja kimia, menetapkan semula tahap perlindungan untuk musim tanam berikutnya.

Aplikasi Kotak Gear Penyebar Baja

Dusun dan Ladang Anggur

Penyebaran baja yang tepat di dusun dan ladang anggur memerlukan aplikasi terkawal yang menyasarkan zon akar tanpa menggunakan secara berlebihan di ruang antara baris atau mencemari ciri-ciri air. Tork output L-25A yang stabil (sehingga 124 N·m) memastikan prestasi cakera yang konsisten walaupun beroperasi pada beban input yang lebih rendah daripada maksimum, seperti yang biasa berlaku dalam konfigurasi penyebar dusun baris sempit. Ketepatan ini melindungi sistem akar yang halus dan memastikan tanaman pokok dan pokok anggur bernilai tinggi menerima input nutrien yang tepat sepanjang kitaran pertumbuhan.

Komponen Kotak Gear Pengedar Baja L-25A

Perumahan Kotak Gear Aluminium
Perumah ini diperbuat daripada acuan acuan ketepatan daripada aloi aluminium berkekuatan tinggi, menyediakan perumah yang tegar dan stabil secara dimensi untuk semua komponen dalaman. Dengan berat keseluruhan hanya 4.1 kg, perumah ini mengurangkan beban yang dipasang pada mesin pada rangka penyebar dengan ketara berbanding alternatif besi tuang. Permukaan dalaman dimesin mengikut toleransi yang tepat untuk tempat duduk galas dan penjajaran gear yang tepat. Perumah ini juga menggabungkan bebibir pelekap yang serasi dengan corak pelekap Comer L-25A standard, memastikan penggantian bolt masuk tanpa pengubahsuaian rangka.

Aci Input
Aci input diperbuat daripada keluli aloi tegangan tinggi dengan profil splined yang direka bentuk untuk dipadankan dengan aci pacu PTO traktor standard. Ia disokong oleh galas sentuhan sudut ketepatan yang mengendalikan kedua-dua beban jejari daripada jaringan gear dan beban paksi daripada gandingan aci pacu PTO. Permukaan aci dikeraskan untuk rintangan haus pada zon penglibatan spline, memastikan kestabilan dimensi jangka panjang walaupun di bawah pemasangan dan penyingkiran aci pacu PTO berulang kali dalam kegunaan ladang bermusim. Diameter luar 25 mm menyediakan penglibatan yang kukuh dengan gandingan PTO pertanian standard.

Set Gear Serong
Penghantaran kuasa sudut dalam L-25A dicapai melalui pasangan gear serong potongan jitu yang memberikan nisbah pengurangan 3.3:1. Gigi gear serong dipotong mengikut piawaian ketepatan DIN dan dirawat haba untuk kekerasan permukaan yang digabungkan dengan teras yang kukuh, memaksimumkan rintangan terhadap keletihan sentuhan dan kerosakan gigi di bawah beban kejutan. Geometri jaringan gear dioptimumkan untuk meminimumkan bunyi dan getaran semasa operasi, yang amat penting untuk pengendali yang bekerja berhampiran penyebar untuk tempoh yang lama semasa aplikasi lapangan.

Aci Output (X, Y, Z)
Tiga kedudukan aci output (paksi X, Y dan Z) tersedia dengan diameter luar 25 mm, menyediakan pilihan sambungan fleksibel untuk reka bentuk penyebar yang berbeza. Setiap aci output dimesin daripada keluli aloi dan disokong oleh galas bebola jejari yang didimensasikan untuk output tork maksimum 124 N·m. Hujung aci mempunyai slot laluan kunci atau profil spline seperti yang ditentukan untuk aplikasi sasaran, membolehkan gandingan selamat pada hab cakera, aci pengaduk atau komponen pemacu lain tanpa gelinciran di bawah beban operasi penuh.

Galas Ketepatan Tertutup
Semua kedudukan aci dalam L-25A disokong oleh galas bebola alur dalam yang dimeteraikan atau galas sentuhan sudut yang dipilih untuk profil beban jejarian dan paksi gabungan di setiap lokasi. Pengedap galas yang dipasang di kilang menghalang habuk baja dan kelembapan daripada memasuki perlumbaan galas sambil mengekalkan cas gris integral galas sepanjang hayat perkhidmatannya. Tempat duduk galas dalam perumah aluminium dibor tepat untuk padanan gangguan yang ketat, mencegah pergerakan mikro dan kakisan fret yang mengurangkan hayat galas pada mesin yang beroperasi dalam persekitaran pertanian bergetar tinggi.

Segel Minyak Aci
Pengedap aci putar dipasang pada setiap titik keluar aci melalui dinding perumah, menyediakan penghalang pengedap dinamik yang menghalang minyak gear daripada bocor keluar dan mencemari bahan baja, di samping menyekat habuk baja dan bahan kimia daripada memasuki takungan minyak. Bahan bibir pengedap dipilih untuk keserasian kimia dengan minyak gear SAE 80W-90 dan ketahanan terhadap sebatian kimia agresif yang terdapat dalam urea, ammonium nitrat dan formulasi baja biasa yang lain, memastikan jangka hayat pengedap yang panjang tanpa bengkak atau pengerasan.

Sistem Pelinciran
L-25A menggunakan sistem pelinciran percikan di mana putaran gear serong bawah menggerakkan cas minyak SAE 80W-90 0.35 liter, melontarkan pelincir ke semua permukaan gear dan perlumbaan bearing semasa operasi. Palam isi, ratakan dan salirkan boleh diakses dari bahagian luar perumah untuk pemeriksaan paras minyak yang mudah dan perubahan di lapangan. Minyak gear SAE 80W-90 menyediakan filem kelikatan yang diperlukan pada suhu operasi penyebar baja, melindungi semua permukaan gear dan bearing daripada sentuhan langsung logam sepanjang selang servis penuh sehingga 500 jam operasi.

Ventilasi Pernafasan
Bolong pernafasan penyamaan tekanan merupakan komponen kecil tetapi kritikal dalam sistem kebolehpercayaan L-25A. Semasa operasi, putaran gear dan perubahan suhu ambien menyebabkan campuran udara-minyak di dalam perumah mengembang dan mengecut. Tanpa pernafasan, perbezaan tekanan ini memberi tekanan kepada pengedap minyak aci, akhirnya memaksanya keluar dari kedudukannya dan membenarkan kebocoran. Bolong pernafasan menggabungkan laluan penapis labirin yang membolehkan penyamaan tekanan udara sambil menghalang percikan minyak cecair daripada terlepas dan menyekat zarah baja atau kemasukan air ke dalam bahagian dalam perumah.

Cara Menyelenggara Kotak Gear Penyebar Baja Anda dengan Betul

1. Isi Minyak Awal Sebelum Penggunaan Pertama
L-25A dibekalkan dalam keadaan kering sepenuhnya tanpa minyak. Sebelum mengendalikan kotak gear buat kali pertama, isikannya dengan kuantiti minyak gear SAE 80W-90 yang betul sehingga ke paras yang ditunjukkan oleh palam paras minyak. Gunakan corong yang bersih untuk mengelakkan pencemaran. Isi perlahan-lahan untuk membolehkan udara yang terperangkap keluar. Kegagalan menambah minyak sebelum operasi pertama akan mengakibatkan kerosakan gear dan galas yang serta-merta dan teruk dalam beberapa minit selepas dijalankan, menyebabkan kegagalan pramatang yang membatalkan sebarang perlindungan jaminan pada unit tersebut.

2. Penukaran Minyak Pertama pada 50 hingga 70 Jam
Lakukan yang pertama kotak gear penyebar baja Perubahan paras minyak selepas 50 hingga 70 jam operasi. Selang servis awal yang kritikal ini menyingkirkan zarah logam yang terhasil semasa tempoh pelapisan awal apabila permukaan gigi gear dan perlumbaan galas digilap kepada geometri larian terakhirnya. Zarah-zarah logam halus ini bersifat kasar dan akan mempercepatkan haus jika dibiarkan di dalam minyak. Toskan minyak lama sehingga suam selepas operasi, siram sebentar dengan minyak segar jika minyak yang telah ditapis kelihatan gelap atau logam, kemudian isi semula dengan 0.35 liter SAE 80W-90 segar.

3. Penukaran Minyak Secara Berkala Setiap 500 Jam atau Setiap Tahun
Berikutan perubahan awal, perbaharui minyak gear setiap 500 jam operasi atau sekurang-kurangnya sekali setahun, mengikut selang masa yang diambil dahulu. Kotak gear pertanian yang beroperasi dalam persekitaran baja terdedah kepada pencemaran minyak daripada hasil sampingan asid tindak balas kimia baja, kelembapan yang diserap daripada keadaan operasi lembap dan zarah haus logam halus yang berterusan. Minyak SAE 80W-90 yang diperbaharui secara berkala mengekalkan integriti filem pelinciran penuh antara semua permukaan gear dan galas, mencegah perkembangan keletihan permukaan dan memanjangkan hayat perkhidmatan melebihi selang penggantian industri purata.

4. Periksa Kebocoran dan Selongsong Minyak
Sebelum setiap musim operasi dan secara berkala semasa kempen penyebaran intensif, periksa semua titik keluar aci dan permukaan sambungan perumah untuk bukti rembesan minyak atau kebocoran minyak aktif. Lapisan minyak nipis di sekeliling pengedap aci menunjukkan haus bibir pengedap yang akan berlanjutan sehingga kebocoran penuh. Pengedap aci gantian adalah saiz metrik standard dan boleh didapati daripada CMN sebagai bahagian kotak gear penyebar baja. Menangani kebocoran pengedap dengan segera dapat mencegah kebuluran minyak pada gear dalaman dan mengelakkan pencemaran alam sekitar terhadap tanah dan air daripada tumpahan minyak mineral semasa operasi lapangan.

5. Bersihkan Bahagian Luar Kotak Gear Selepas Setiap Musim
Sisa baja yang terkumpul pada bahagian luar kotak gear sangat menghakis, terutamanya dalam keadaan penyimpanan lembap. Selepas musim penyebaran tamat, bersihkan permukaan luar perumah aluminium dengan teliti menggunakan air dan detergen ringan, beri perhatian khusus pada celah di sekitar pintu keluar aci, bebibir pelekap dan lubang palam di mana granul baja dan habuk terkumpul. Biarkan kotak gear kering sepenuhnya sebelum penyimpanan untuk mengelakkan kakisan yang dipercepatkan oleh kelembapan pada permukaan perumah, pengikat dan bahagian aci yang terdedah. Semburan minyak nipis pada hujung aci yang terdedah memberikan perlindungan kakisan tambahan semasa penyimpanan luar musim.

6. Periksa dan Bersihkan Ventilasi Pernafasan
Periksa lubang pengudaraan untuk sebarang penyumbatan pada setiap servis pra-musim. Debu baja yang dicampur dengan kabus minyak boleh menyumbat laluan pengudaraan secara perlahan-lahan, menghalang penyamaan tekanan yang berkesan semasa operasi. Lubang pengudaraan yang tersumbat menghasilkan tekanan positif dalaman yang memaksa minyak gear melepasi pengedap aci, yang membawa kepada kehilangan minyak yang cepat dan kerosakan larian kering. Tanggalkan lubang pengudaraan dan bilas dengan pelarut bersih atau udara termampat untuk mengesahkan aliran udara bebas sebelum musim penyebaran bermula. Pemeriksaan dua minit ini boleh mencegah kegagalan kotak gear yang mahal yang sebaliknya memerlukan penggantian unit sepenuhnya pada pertengahan musim.

7. Pantau Bunyi atau Getaran Luar Biasa
Semasa operasi, beri perhatian kepada sebarang perubahan dalam bunyi larian atau getaran dari kawasan kotak gear. Bunyi pengisaran biasa mungkin menunjukkan haus atau pencemaran galas. Bunyi ketukan logam menunjukkan kerosakan gigi gear atau komponen dalaman yang longgar. Peningkatan getaran yang dihantar melalui rangka penyebar boleh menunjukkan ketidaksejajaran aci atau kegagalan galas. Mengesan simptom ini lebih awal membolehkan pembaikan atau penggantian sebelum kegagalan bencana menyebabkan kerosakan pada cakera penyebar, aci pemacu PTO atau rangka penyebar. Menghubungi wakil teknikal CMN dengan segera apabila simptom tidak normal muncul dapat meminimumkan jumlah kos pembaikan.

Fertilizer Spreader Gearbox and PTO Driveline Shaft

Aci pengangkut kuasa (PTO) dan kotak gear penyebar baja membentuk jantung talian pacu penyebar baja yang lengkap. PTO traktor ialah aci output berputar piawai, biasanya dipacu dari transmisi traktor pada 540 RPM (dan dalam traktor yang lebih besar pada 1000 RPM untuk alat berkuasa lebih tinggi). Tenaga putaran ini disampaikan secara mekanikal melalui aci pacu bersendi universal teleskopik, yang biasanya dipanggil aci PTO atau aci kardan, dari traktor ke kotak gear yang dipasang pada penyebar. Tanpa sambungan talian pacu ini, cakera atau gerimit penyebar tidak mempunyai sumber kuasa dan tidak boleh berfungsi.

Kotak gear penyebar baja L-25A melakukan transformasi mekanikal asas pada tenaga putaran aci PTO. Pada input 540 RPM, set gear pengurangan 3.3:1 menukar kelajuan ini kepada RPM output yang lebih rendah, sambil meningkatkan tork output daripada input PTO sederhana sehingga 124 N·m pada aci output. Penguatan tork ini adalah penting kerana cakera berputar penyebar baja memerlukan kelajuan putaran yang agak rendah tetapi daya putaran yang besar untuk melontar bahan baja berbutir merentasi lebar kerja penuh mesin, yang boleh berkisar antara 6 hingga 28 meter pada penyebar moden bergantung pada bahan dan konfigurasi bilah.

Aci PTO yang menghubungkan traktor ke kotak gear mesti dipadankan dengan teliti dengan kedua-dua stub PTO traktor dan spesifikasi aci input kotak gear. L-25A menerima aci pemacu PTO standard dengan gandingan betina yang sesuai untuk aci input berdiameter 25 mm. Aci pemacu itu sendiri menggabungkan dua sambungan universal di kedua-dua hujung, membolehkan traktor mengartikulasikan untuk stereng dan melaksanakan pelarasan ketinggian sambil mengekalkan penghantaran kuasa berterusan ke kotak gear penyebar. Bahagian aci dalam dan luar teleskopik menampung panjang yang berbeza-beza antara PTO traktor dan input kotak gear apabila sambungan tiga titik traktor naik dan turun, dan apabila traktor berputar di lapangan.

Faktor kritikal dalam jangka hayat kotak gear yang panjang ialah sudut operasi aci pacu PTO. Sambungan universal dalam aci pacu menghasilkan getaran kitaran apabila beroperasi pada sudut curam, dan getaran ini dihantar secara langsung sebagai beban impuls ke dalam galas aci input kotak gear. Galas aci input L-25A dinilai untuk sudut kerja biasa, tetapi operasi berterusan pada sudut aci PTO curam melebihi 15 hingga 20 darjah akan memendekkan jangka hayat galas dengan ketara. Pemilihan panjang aci PTO yang betul dan perhatian yang teliti terhadap jarak traktor ke penyebar semasa penyambungan menghalang sudut aci pacu yang berlebihan dan melindungi kotak gear daripada bentuk haus dipercepatkan ini.

Aci pemacu PTO moden untuk aplikasi penyebar baja juga menggabungkan klac overrunning (roda bebas) yang membolehkan cakera penyebar terus berputar sebentar selepas PTO ditanggalkan, menyerap inersia putaran cakera berputar tanpa membalikkan tork kembali melalui kotak gear. Ciri ini amat penting semasa memusing tanjung: pengendali melepaskan PTO sebelum memusing untuk menghentikan penyebaran bahan, dan klac roda bebas membolehkan putaran cakera baki digulung tanpa berbahaya tanpa membebankan aci input kotak gear secara terbalik atau menyebabkan getaran aci pemacu. Memilih aci PTO dengan perlindungan keselamatan yang sesuai, profil yang betul (bulat, lemon, bintang atau sudut lebar bergantung pada penyebar) dan spesifikasi klac overrunning adalah sama pentingnya dengan memilih kotak gear yang betul untuk aplikasi penyebar baja.

Kotak Gear Penyebar Baja vs Kotak Gear Pemotong Rumput Flail

Perbandingan Bersebelahan

Mengapa Memilih Kotak Gear Penyebar Baja CMN Transmission?

Korea CMN Transmission Co., Ltd. ditubuhkan pada tahun 2000 dan beribu pejabat di Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea. Dengan lebih 100 pekerja kilang yang berdedikasi dan lebih daripada dua dekad pengkhususan yang tertumpu, CMN Transmission telah berkembang daripada pengeluar serantau kepada pembekal kotak gear pertanian yang diiktiraf di peringkat global, mengeksport ke lebih 60 destinasi di seluruh dunia dan memperoleh reputasi untuk kualiti, konsistensi dan kebolehpercayaan teknikal merentasi beberapa pasaran pertanian yang paling mencabar di dunia.

Rangkaian produk CMN Transmission adalah komprehensif, meliputi kotak gear pemotong berputar, kotak gear tiller berputar, kotak gear pengadun suapan, kotak gear pemotong rumput berputar, kotak gear penyebar baja, kotak gear pemotong flail, kotak gear penggali lubang pos, kotak gear baler bulat, kotak gear baler segi empat sama, kotak gear pemotong cakera, kotak gear pengairan pangsi tengah, kotak gear pemacu hidraulik, kotak gear mesin silaj, kotak gear penyembur dusun, kotak gear penyapu berputar, kotak gear penuai gabungan, kotak gear penyimpanan bijirin, kotak gear pengangkutan bijirin, kotak gear pengepala jagung, kotak gear bar pemotong dan kotak gear makanan ayam. Penyelesaian kotak gear pertanian tersuai yang meliputi hampir seribu spesifikasi juga tersedia untuk rakan kongsi OEM yang memerlukan nisbah atau konfigurasi tertentu di luar julat katalog standard.

Dengan output pengeluaran tahunan melebihi 500,000 unit, CMN Transmission secara konsisten memberikan prestasi yang andal dan ketahanan jangka panjang merentasi semua kategori produk. Pengurusan kualiti disokong oleh pensijilan ISO 9001, penandaan pematuhan CE, pensijilan Pengurusan Alam Sekitar dan pensijilan Kesihatan dan Keselamatan Pekerjaan, yang menyediakan pelanggan dan pengedar OEM global dengan jaminan yang didokumenkan tentang konsistensi pengeluaran dan pematuhan keselamatan produk di semua pasaran eksport utama.

Produk CMN Transmission dieksport secara aktif ke Amerika Syarikat, Kanada, Mexico, Brazil, Argentina, Perancis, Jerman, Itali, Sepanyol, United Kingdom, Rusia, China, India, Thailand, Vietnam, Turki, Australia, New Zealand dan pelbagai pasaran tambahan di seluruh benua yang didiami. Rangkaian pengedaran global ini memastikan pelanggan di seluruh dunia boleh mengakses kotak gear pertanian CMN tulen untuk aplikasi penyebar baja dengan sokongan logistik yang andal dan perkhidmatan teknikal selepas jualan yang responsif.

Apabila anda memilih CMN Transmission sebagai pembekal kotak gear penyebar baja anda, anda mendapat akses kepada pengilang yang telah melabur lebih 20 tahun dalam memahami permintaan khusus penghantaran kuasa pertanian, disokong oleh keupayaan kejuruteraan untuk menyediakan penyelesaian tersuai, dan disokong oleh rangkaian perkhidmatan global. Sama ada anda OEM mesin yang memerlukan bekalan volum yang konsisten, pengedar serantau yang membina inventori alat ganti, atau petani individu yang mencari pengganti yang boleh dipercayai dan kos efektif untuk mesin haus, CMN Transmission mempunyai kepakaran teknikal dan kapasiti pengeluaran untuk memenuhi keperluan anda dengan yakin.

Soalan Lazim

Q: Is the CMN L-25A a direct replacement for the Comer L-25A gearbox?
A: Ya. Kotak Gear Penyebar Baja CMN L-25A direka bentuk sebagai pengganti dimensi dan fungsi yang tepat untuk Comer L-25A yang asal. Corak bolt pemasangan, diameter aci (25 mm pada ketiga-tiga titik sambungan), dimensi perumah dan nisbah gear 3.3:1 semuanya sepadan dengan spesifikasi OEM Comer. Dalam kebanyakan aplikasi penggantian langsung, tiada pengubahsuaian pada bingkai penyebar, aci pemacu atau pemasangan cakera diperlukan. Sentiasa semak silang dimensi pemasangan penyebar khusus anda terhadap lukisan dimensi CMN sebelum memesan jika mesin sebelum ini pernah memasang bahagian bukan Comer.

Q: What oil should I use in the L-25A fertilizer spreader gearbox?
A: Pelincir yang disyorkan ialah minyak gear mineral SAE 80W-90 GL-4 atau GL-5. Gred kelikatan ini memberikan ketebalan filem minyak yang betul pada suhu operasi penyebar baja untuk melindungi permukaan gigi gear serong dan semua perlumbaan galas. Kotak gear boleh memuatkan maksimum 0.35 liter. Jangan gantikan minyak enjin, bendalir hidraulik atau jenis pelincir lain, kerana kelikatan atau kimia tambahan yang salah boleh mengurangkan perlindungan gear dan galas serta memendekkan hayat perkhidmatan kotak gear dengan ketara. Sentiasa gunakan corong yang bersih dan sahkan paras dengan palam paras minyak sebelum operasi pertama.

S: Bilakah saya perlu menukar minyak dalam kotak gear penyebar baja saya?
A: Lakukan penukaran minyak pertama selepas 50 hingga 70 jam operasi. Servis awal ini membuang zarah logam yang terhasil semasa tempoh permulaan penggunaan apabila permukaan gigi gear digilap ke geometri akhir. Selepas penukaran pertama, perbaharui minyak setiap 500 jam operasi atau sekurang-kurangnya sekali setahun, yang mana lebih awal. Dalam aplikasi penyebaran baja, pembaharuan minyak tahunan pada akhir musim penyebaran sangat disyorkan walaupun 500 jam belum dicapai, kerana hasil sampingan asid daripada tindak balas kimia baja boleh mencemari dan menurunkan kualiti minyak gear sepanjang tempoh penyimpanan.

S: Apakah maksud nisbah kotak gear penyebar baja 3.3:1 untuk prestasi penyebaran?
A: Nisbah 3.3:1 bermaksud bahawa bagi setiap 3.3 pusingan aci input PTO, aci output melengkapkan satu pusingan. Pada input PTO standard 540 RPM, aci output berputar pada kira-kira 164 RPM. Kelajuan output ini ialah RPM operasi yang direka bentuk untuk jenis cakera berputar yang digunakan dalam penyebar yang direka bentuk untuk dikuasakan oleh kotak gear ini. RPM cakera yang betul memastikan granul dilontar pada halaju yang betul untuk mencapai lebar kerja dan corak agihan yang ditentukan. Menggunakan nisbah gear yang salah mengakibatkan sama ada lontaran bawah (lebar kerja yang lemah) atau lontaran atas (corak tidak sekata) bahan baja.

S: Bolehkah saya menggunakan kotak gear L-25A pada PTO 1000 RPM dan bukannya 540 RPM?
A: Tidak. L-25A dinilai untuk kelajuan input maksimum 540 r/min. Mengendalikan kotak gear dengan input PTO 1000 RPM melebihi penilaian ini sebanyak 85%, yang akan membebankan dengan cepat dan memusnahkan galas dalaman dan permukaan gigi gear. Jika traktor anda hanya mempunyai PTO 1000 RPM, L-25A tidak serasi. Hubungi CMN Transmission secara langsung untuk membincangkan sama ada model alternatif yang dinilai untuk input PTO 1000 RPM tersedia untuk aplikasi penyebar khusus anda. Jangan sekali-kali cuba menjalankan kotak gear melebihi kelajuan input nilai maksimumnya dalam apa jua keadaan.

S: Bagaimanakah saya boleh memeriksa paras minyak dalam kotak gear penyebar baja?
A: Letakkan kotak gear dalam orientasi pemasangan biasa pada penyebar. Tanggalkan palam paras minyak (biasanya terletak di sisi perumah pada kedudukan paras isian yang betul). Minyak hendaklah sekata dengan bahagian bawah lubang palam paras. Jika minyak mengalir keluar apabila palam ditanggalkan, parasnya betul. Jika lubang kering, parasnya rendah dan minyak hendaklah ditambah melalui palam isian sehingga minyak sampai ke lubang palam paras. Sentiasa gunakan minyak gear SAE 80W-90 yang betul semasa mengisi minyak. Gantikan kedua-dua palam dengan selamat selepas memeriksa untuk mengelakkan kemasukan atau kebocoran pencemaran semasa operasi.

S: Mengapakah kotak gear penyebar baja saya mengalami kebocoran minyak?
A: Punca kebocoran minyak yang paling biasa daripada kotak gear penyebar baja adalah pengedap minyak aci yang haus atau rosak, lubang udara yang tersumbat menyebabkan pembentukan tekanan dalaman yang memaksa minyak melepasi pengedap, palam isi atau longkang yang longgar atau rosak, atau kemerosotan gasket perumah. Periksa semua titik keluar aci untuk pengeraman minyak. Pastikan lubang udara tidak terhalang dan membenarkan aliran udara bebas. Pengedap dan gasket minyak gantian boleh didapati daripada CMN sebagai bahagian kotak gear penyebar baja standard. Jika perumah itu sendiri menunjukkan retakan, hubungi CMN untuk unit gantian lengkap dan bukannya cuba membaiki perumah.

S: Apakah perbezaan antara kotak gear penyebar baja dan kotak gear pengedar baja?
A: Tiada perbezaan fungsi. Kotak gear penyebar baja dan kotak gear pengedar baja adalah nama yang berbeza untuk jenis unit penghantaran kuasa pertanian yang sama. Istilah kotak gear penyebar menekankan fungsi penyebaran, manakala kotak gear pengedar menekankan pengagihan bahan. Kedua-dua istilah menggambarkan kotak gear yang mengambil input putaran PTO dan memacu mekanisme cakera berputar, gerimit atau pengaduk untuk mengagihkan produk pertanian berbutir termasuk baja, kapur, benih dan pindaan tanah merentasi permukaan padang atau turf. CMN L-25A dirujuk dengan kedua-dua nama di pasaran yang berbeza di seluruh dunia.

S: Berapa lama kotak gear penyebar baja CMN L-25A biasanya tahan?
A: Dengan pemasangan yang betul, pengisian minyak awal yang betul, penukaran minyak tepat pada masanya pada selang masa yang ditentukan (pertama pada 50 hingga 70 jam, kemudian setiap 500 jam atau setiap tahun), dan pembersihan sisa baja dari bahagian luar secara berkala, CMN L-25A dapat memberikan servis yang andal untuk banyak musim. Punca kegagalan kotak gear pramatang yang paling biasa adalah beroperasi tanpa minyak yang mencukupi, pengabaian penukaran minyak, membiarkan baja menghakis perumah dan pengedap, berjalan melebihi kelajuan input maksimum 540 RPM, dan beroperasi dengan sudut aci pacu PTO yang berlebihan. Mengelakkan faktor-faktor ini adalah cara paling berkesan untuk memaksimumkan hayat perkhidmatan.

S: Jenama dan model penyebar baja apakah yang serasi dengan L-25A?
A: Sebagai pengganti langsung untuk Comer L-25A, versi CMN serasi dengan semua model penyebar yang pada asalnya menggunakan kotak gear Comer L-25A dengan nisbah 3.3:1, termasuk mesin daripada jenama seperti Amazone, Kuhn, Vicon, Sulky, Bogballe dan pelbagai penyebar berjenama OEM yang mendapatkan kotak gear Comer asal mereka. Walau bagaimanapun, rangkaian model penyebar adalah luas dan sesetengah mesin mungkin menggunakan konfigurasi varian. Sentiasa sahkan diameter aci, corak bolt pelekap dan dimensi keseluruhan perumah penyebar khusus anda terhadap lukisan dimensi CMN L-25A sebelum memesan untuk mengesahkan keserasian langsung.

Ulasan Pelanggan

Alejandro, Pertanian Tanaman, Argentina
"Telah mengusahakan ladang gandum dan jagung di Pampas selama lebih 20 tahun dan saya telah melalui banyak kotak gear, biar saya beritahu anda. Kami menggantikan tiga unit yang haus pada pertengahan musim dengan CMN L-25A dan sejujurnya tidak percaya betapa lancarnya pemasangannya. Tiba di Buenos Aires dalam keadaan yang sangat baik, spline sepadan dengan sempurna pada ketiga-tiga mesin, dan kami kembali menyapu minyak dalam masa dua jam. Adakah penukaran minyak pertama tepat pada 60 jam seperti yang dinyatakan dalam arahan, memeriksa minyak dan ia bersih di dalamnya, tiada cebisan logam, tiada enap cemar gelap. Sangat kagum dengan kualiti untuk harga yang kami bayar."

Richard, Pertanian Pertanian, United Kingdom
"Saya menjalankan operasi tanaman campuran seluas 400 ekar di Kent dan saya telah menggunakan CMN L-25A selama dua musim penanaman penuh sekarang. Ia telah dipasang pada penyebar Amazone saya sebagai pengganti langsung untuk unit Comer yang rosak Mac lalu. Sejujurnya ia sesuai seperti yang dibuat untuknya. Tiada pengubahsuaian diperlukan, terus dipasang dengan bolt. Kualiti tuangan aluminium kelihatan kukuh, dan selepas 180 jam saya menanggalkan minyak dan ia keluar bersih. Tiada sebarang rungutan dari segi kualiti produk. Penghantaran ke UK mengambil masa kira-kira 12 hari yang sedikit lebih lama daripada yang saya harapkan tetapi pembungkusannya tepat."

Dave, Pengedar Alat Ganti, Amerika Syarikat
"Kami mengedarkan alat ganti jentera pertanian di empat negeri di barat tengah ini dan mula menyimpan CMN L-25A kira-kira lapan bulan yang lalu. Petani kami sedang menggantikan kotak gear Comer yang haus dan sejujurnya kadar pemasangannya sangat tinggi, mungkin pemasangan terus 95% tanpa sebarang masalah. Nisbah 3.3:1 adalah sesuai untuk kebanyakan aplikasi cakera tunggal yang dijalankan oleh pelanggan kami. Kami hanya mempunyai dua pemulangan jaminan dalam 40 unit yang terjual, dan CMN mengendalikan proses penggantian dengan cepat dan tanpa sebarang bantahan. Tahap sokongan selepas jualan itu sangat penting bagi kami apabila mengesyorkan pembekal kepada pelanggan kami. Pasti akan terus membuat pesanan."

Klaus, Pasture Management, Germany
"Kami mengendalikan kemudahan pembiakan yang besar dan menggunakan penyebar baja di seluruh kawasan operasi kami. Kami memesan kotak gear CMN L-25A sebagai pengganti unit Comer lama kami dan sangat berpuas hati. Kualitinya bagus, dimensinya betul, dan harganya jauh lebih rendah daripada yang terakhir kami bayar kepada pengedar Jerman kami. Penghantaran ke Jerman mengambil masa kira-kira 14 hari. Kami akan memesan 5 unit lagi semasa kitaran penyelenggaraan seterusnya. Amat disyorkan daripada pihak kami."

Marc, Pertanian Gandum, Kanada
"Terjumpa CMN semasa mencari pengganti kotak gear penyebar lama saya yang rosak semasa kerja-kerja pembajaan gandum musim sejuk. Saya tidak pasti tentang pesanan dari Korea tetapi halaman produk mempunyai semua spesifikasi yang saya perlukan dan dimensinya sepadan dengan Comer. Saya membuat pesanan pada hari Selasa, mendapat pengesahan penghantaran dengan penjejakan pada hari Khamis, dan kotak gear sampai ke tangan saya di Ontario 9 hari bekerja kemudian. Pembungkusan kukuh, tiada kerosakan. Saya mengisinya dengan 80W-90 seperti yang dinyatakan, memasangnya pada penyebar Kuhn saya, dan ia berjalan lancar. Saya sangat gembira dengan keseluruhan proses dari laman web hingga penghantaran."

Roberto, Pertanian Jagung, Mexico
"Saya telah mengendalikan traktor dan jentera pertanian selama bertahun-tahun di negeri Sinaloa. Saya membeli CMN L-25A untuk menggantikan Comer yang rosak tepat pada pertengahan musim pembajaan jagung. Kami memesan tiga unit, dan ia tiba dalam keadaan baik dan sempurna di Culiacan. Pemasangan sangat mudah kerana ukurannya tepat. Kami sudah mempunyai 90 jam bekerja dengan mereka tanpa sebarang masalah. Harganya berpatutan dan kualitinya telah meyakinkan kami. Saya pasti akan memesan lagi apabila saya memerlukan lebih banyak."

Shane, Pengurusan Turf, Australia
"Saya menguruskan program pemakanan turf untuk tiga padang golf di Queensland dan kami menjalankan penyebar berpacu PTO untuk aplikasi baja fairway kami. Kotak gear asal pada salah satu mesin Vicon kami jauh melebihi tahap terbaik dan harga penggantian daripada pengedar tempatan sangat tidak masuk akal. Seorang rakan sekerja mengesyorkan CMN dan saya gembira saya meneruskannya. L-25A tiba dalam pembungkusan yang baik, dipasang dengan sempurna, dan nisbah 3.3:1 memberikan kami kelajuan cakera yang tepat yang kami perlukan untuk produk berbutir kami. Empat bulan kemudian dan ia berjalan tanpa kecacatan. Pasti akan memesan daripada CMN lagi."

Luca, Penyelenggaraan Kebun Anggur, Itali
"Saya membeli dua keping untuk penyebar baja kami yang digunakan dalam pengeluaran vitikultur di Tuscany. Kotak gear CMN L-25A tiba dalam keadaan baik, dengan pembungkusan yang mencukupi dan tiada kerosakan pengangkutan. Pemasangan adalah mudah kerana dimensinya sepadan dengan Comer asal. Kami mempunyai 130 jam kerja untuk kedua-duanya sekarang, minyak ditukar pada selang masa yang betul, dan semuanya berfungsi dengan sempurna. Kakitangan teknikal CMN menjawab soalan kami melalui e-mel dengan jelas dan cepat. Nilai yang sangat baik untuk wang."

Carlos, Pengeluaran Kacang Soya, Brazil
"Ladang kami di Mato Grosso menghasilkan kacang soya secara besar-besaran, dan penggunaan baja adalah penting untuk keuntungan kami. Kotak gear CMN L-25A tiba dengan cepat di Brazil, hanya dalam 11 hari bekerja, dan kualitinya melebihi jangkaan kami. Pembinaan aluminium jauh lebih ringan daripada yang asal yang kami gunakan, yang membantu mengurangkan berat mesin. Kami memasangnya tanpa sebarang pengubahsuaian pada rangka penyebar. Kami sudah mempunyai 200 jam penggunaan dan ia kekal sempurna. Saya sangat mengesyorkannya kepada sesiapa sahaja yang memerlukan pengganti Comer yang berkualiti."