Kotak Gear Penyebar Baja L-25A Nisbah 1.35:1 Penggantian untuk Kotak Gear Comer L-25A
Kotak Gear Penyebar Baja L-25A dengan nisbah 1.35:1, pengganti langsung untuk Kotak Gear Comer L-25A, ialah kotak gear pengedar baja yang padat dan berprestasi tinggi yang direka bentuk untuk spektrum jentera pertanian yang luas. Terletak di tengah-tengah mesin penyebar, ia menghantar kuasa putaran dengan cekap dari aci Pengangkut Kuasa (PTO) traktor terus ke cakera berputar atau gerimit yang bertanggungjawab untuk mengagihkan baja, benih atau bahan berbutir secara seragam merentasi ladang. Kotak gear direka bentuk khusus untuk penyediaan tanah, rawatan tanaman dan tugas penyebaran baja, menjadikannya sangat diperlukan di ladang moden.
Kotak Gear Penyebar Baja L-25A dengan nisbah 1.35:1, pengganti langsung untuk Kotak Gear Comer L-25A, ialah kotak gear pengedar baja padat dan berprestasi tinggi yang direka bentuk untuk spektrum jentera pertanian yang luas. Terletak di tengah-tengah mesin penyebar, ia menghantar kuasa putaran dengan cekap dari aci Pengangkut Kuasa (PTO) traktor terus ke cakera berputar atau gerimit yang bertanggungjawab untuk mengagihkan baja, benih atau bahan berbutir secara seragam merentasi ladang. Kotak gear direka bentuk khusus untuk penyediaan tanah, rawatan tanaman dan tugas penyebaran baja, menjadikannya sangat diperlukan di ladang moden. Dengan perumah aluminium, berat padat hanya 4.1 kg dan kapasiti minyak maksimum 0.35 L menggunakan pelincir SAE 80W-90, kotak gear pertanian ini mencapai keseimbangan yang ideal antara mudah alih yang ringan dan prestasi mekanikal yang teguh.
Kotak gear penyebar baja ini dibina untuk menahan keadaan kerja pertanian harian yang mencabar termasuk pendedahan kepada bahan kimia menghakis, kelembapan, habuk dan getaran mekanikal. Susunan gear (pengurangan 3-4) memberikan nisbah 1.35:1, mengubah input PTO standard 540 RPM kepada 9.9 kW kuasa output yang boleh dipercayai (13.5 HP), sesuai untuk ladang bijirin seluas ekar, operasi hortikultur, pengurusan padang rumput dan landskap komersial. Dengan selang pertukaran minyak pertama yang disyorkan pada 50-70 jam operasi dan pertukaran berikutnya pada 500 jam atau sekali setahun, keperluan penyelenggaraan adalah minimum. Sama ada anda menaik taraf unit Comer L-25A sedia ada atau melengkapkan platform penyebar baharu, kotak gear pertanian untuk aplikasi penyebar baja ini memberikan prestasi yang konsisten dan dikalibrasi musim demi musim.

Parameter Teknikal
| Model | Kotak Gear L-25A 1.35:1 |
| Gantikan Jenama | Penjuru |
| Butiran produk | - Semua kotak gear dibekalkan tanpa minyak. - Penukaran minyak pertama selepas 50-70 jam operasi, kemudian selepas 500-700 jam operasi atau sekurang-kurangnya sekali setahun. - Hubungi kami untuk mendapatkan kuasa pada RPM yang berbeza. |
| Julat aplikasi | - Pelbagai aplikasi (pertanian) - Penyebar baja kimia - Gergaji jalur |
| Faktor nisbah | 1.35:1 |
| Kuasa input maksimum | 8.1 kW |
| Kuasa output maksimum | 9.9 kW |
| Kuasa output maksimum | 13.5 HP |
| Pengurangan susunan gear | 3-4 |
| Mengandungi minyak | Tidak |
| Kapasiti minyak maksimum | 0.35 liter |
| Penukaran minyak maksimum selang masa | 500 jam |
| Gred kelikatan SAE minyak | 80W-90 |
| Bahan perumahan | Aluminium |
| Berat | 4.1 kg |
Kami telah menyelesaikan audit pembekal pihak ketiga dan pengesahan syarikat yang disokong oleh SGS / TÜV Rheinland. Pengesahan ini membantu pembeli menyemak identiti syarikat, operasi perniagaan, profil pembekal dan keupayaan pembuatan umum. Laporan pemeriksaan khusus produk, dokumen bahan atau rekod pematuhan boleh disediakan mengikut keperluan pesanan.
Kuantiti Pesanan Minimum (MOQ): Tetapan fleksibel berdasarkan jenis produk dan jumlah pesanan.
Sampel: Pelanggan baharu boleh meminta 1–5 sampel di bawah keadaan yang sesuai.
Pesanan Campuran: Menggabungkan model yang berbeza disokong; jumlah pesanan mesti mencapai kira-kira $1,500.
Pesanan Kecil: Pesanan bermula dari 1–2 keping disokong, tetapi harga seunit akan menjadi agak lebih tinggi.
Masa Pendahuluan: 10–25 hari bekerja untuk alat ganti standard; 20–45 hari bekerja untuk komponen tersuai; 45–120 hari bekerja untuk peralatan berasaskan projek.
Syarat Perdagangan: EXW, FOB, CIF dan DAP secara amnya disokong; terma FCA, CFR, CPT, CIP dan DDP boleh dirundingkan secara khusus.
Dimensi Kotak Gear Penyebar Baja L-25A

Ciri-ciri Kotak Gear Penyebar Baja L-25A 1.35:1
1. Ketahanan & Rintangan Kakisan yang Luar Biasa
Perumah aluminium gred tinggi direkayasa untuk menahan kesan menghakis baja kimia, sebatian ammonium cecair dan kelembapan persekitaran yang dihadapi semasa operasi pertanian luar. Lubang dalaman yang dimesin dengan tepat, pengedap minyak premium dan poket galas yang dimeteraikan menghalang kemasukan habuk dan kelembapan berbutir yang kasar, melindungi gear dan galas daripada haus yang dipercepatkan. Reka bentuk tertutup yang teguh memanjangkan hayat perkhidmatan dengan ketara berbanding perumah tuang konvensional, menjadikannya salah satu kotak gear pertanian paling tahan lama yang terdapat dalam kelasnya.
2. Kecekapan Bahan Api yang Dioptimumkan
Ciri-ciri penyambungan gear jitu dan pemindahan tork yang lancar pada kotak gear baja ini meminimumkan beban yang tidak perlu pada aci PTO traktor, sekali gus mengurangkan kehilangan kuasa parasit yang meningkatkan penggunaan bahan api. Dengan menerima sehingga 8.1 kW kuasa input pada 540 RPM dan menukarkannya dengan cekap kepada output 9.9 kW (13.5 HP), unit ini beroperasi dengan kehilangan geseran mekanikal dalaman yang minimum. Ini diterjemahkan kepada penjimatan bahan api yang boleh diukur sepanjang musim penyebaran penuh, terutamanya dalam operasi pertanian berskala besar di mana peralatan penyebaran beroperasi selama ratusan jam setiap tahun.
3. Ketepatan Dipertingkatkan & Nisbah Terkalibrasi
Nisbah kotak gear penyebar baja tetap 1.35:1 memberikan kelajuan output yang sangat konsisten, memastikan corak penyebaran yang stabil dan seragam di seluruh permukaan tanah. Penukaran kelajuan yang tepat ini menghalang penggunaan baja kimia yang berlebihan, mengurangkan kos input dan melindungi tanaman sensitif daripada pembakaran nutrien. Susunan gear dioptimumkan khusus untuk penyebar siaran berbutir, membolehkan pengendali mengekalkan kadar penggunaan yang tepat tanpa pelarasan manual yang berterusan merentasi profil rupa bumi yang berbeza-beza.
4. Kebolehgunaan yang Luas Merentasi Aplikasi
Sebagai pengganti pemasangan langsung untuk platform Comer L-25A, kotak gear untuk jentera penyebar baja ini serasi dengan pelbagai jenama dan model penyebar, termasuk yang digunakan untuk baja NPK berbutir, kapur, kompos, pelet organik dan sebatian pembenihan. Julat aplikasinya melangkaui pertanian hingga ke pemacu gergaji jalur komersial dan jentera perindustrian lain, mencerminkan fleksibiliti konfigurasi kotak gear sudutnya. Dinilai untuk pelbagai aplikasi pertanian dan tugas penyebar baja kimia, ia berfungsi dengan andal merentasi pelbagai jenis rupa bumi daripada tanah pertanian yang rata hingga cerun pastoral yang beralun.
5. Penyelenggaraan Rendah & Selang Servis Lanjutan
Dengan selang penukaran minyak maksimum selama 500 jam dan kapasiti minyak kecil 0.35 L menggunakan minyak gear SAE 80W-90 standard, servis unit ini adalah mudah dan murah. Penukaran minyak pertama pada 50-70 jam membersihkan zarah haus awal yang rosak; perubahan seterusnya boleh diselaraskan dengan jadual penyelenggaraan bermusim tahunan. Perumah aluminium yang padat dan reka bentuk pengedap modular membolehkan kebolehservis peringkat komponen, bermakna pengedap atau galas yang haus boleh digantikan secara individu tanpa perlu memberhentikan keseluruhan kotak gear. Ini mengurangkan jumlah kos pemilikan dengan ketara untuk pembekal penyebar baja dan pengendali ladang.
6. Keserasian Penggantian Direct Corer L-25A
Unit ini direka bentuk sebagai pengganti sementara untuk kotak gear Comer L-25A asal (Kod Comer 124, Kod 9.124.880), yang sepadan dengan semua corak bolt kritikal (lubang pelekap N.4 x diameter 11 mm), spesifikasi aci (aci input Jenis 17, L70, diameter 25 mm; aci output Jenis 1, 1" 3/8 Z6 enam-spline), dan jejak pelekap keseluruhan. Toleransi dimensi setara OEM bermakna tiada pengubahsuaian pada bingkai penyebar diperlukan, membolehkan pertukaran peringkat lapangan dalam satu sesi kerja. Ini menjadikannya sesuai untuk peniaga, bengkel dan pengedar alat ganti kotak gear penyebar baja yang memerlukan komponen selepas pasaran yang boleh dipercayai dan boleh ditukar ganti sepenuhnya.

Prinsip Operasi
Urutan operasi bermula apabila pengendali traktor menggunakan aci PTO, yang berputar pada kelajuan pertanian standard 540 RPM. Tenaga putaran ini memasuki kotak gear L-25A melalui aci input (Jenis 17, L70, diameter 25 mm), yang direka bentuk untuk menerima sambungan PTO enam-spline (Z6) 1-3/8 inci yang universal merentasi kebanyakan traktor pertanian moden. Aci input disokong oleh galas gred ketepatan pada kedua-dua hujung untuk memastikan putaran lancar di bawah beban mekanikal berterusan yang dikenakan oleh produk baja berbutir padat. Semasa aci input berputar, ia memacu set gear serong dalaman.
Pada terasnya, L-25A menggunakan set gear serong yang diprofilkan dengan teliti dengan susunan gear pengurangan 3-4 untuk melaksanakan nisbah transmisi 1.35:1. Dengan input 540 RPM dan 8.1 kW, kotak gear secara matematik menukarkannya kepada output tork yang lebih tinggi iaitu 126 Nm sambil mengalihkan paksi aci melalui 90 darjah. Pengalihan sudut ini merupakan ciri asas kotak gear serong, yang membolehkan aci PTO traktor menegak memacu aci pemutar mendatar yang diletakkan di bawah corong. Nisbah kotak gear penyebar baja 1.35:1 memberikan kelajuan output yang sedikit dipercepatkan berbanding input, yang sesuai untuk mencapai corak siaran luas yang diperlukan dalam aplikasi baja lapangan terbuka.
Kuasa yang ditukar keluar dari kotak gear melalui aci output (Jenis 1, 1-3/8 Z6, enam-spline), yang memacu cakera berputar atau dayung pengaduk alat penyebar secara langsung. Aci output Z6 1-3/8 inci ialah kesesuaian standard pada penyebar baja kelas ini, memastikan penglibatan mekanikal segera tanpa sebarang komponen penyesuai. Output putaran yang lancar dan konsisten yang dihantar pada 9.9 kW (13.5 HP) memastikan cakera penyebar mengekalkan RPM yang stabil walaupun corong penuh dan aliran produk berada pada ketumpatan maksimumnya, menghalang corak aplikasi yang tidak sekata yang disebabkan oleh turun naik kelajuan di bawah beban.
Kotak gear beroperasi pada sistem pelinciran mandian minyak di mana gear serong dan galas aci sentiasa direndam dalam minyak gear SAE 80W-90 yang dipegang di dalam takungan aluminium 0.35 L. Semasa gear berputar, ia mengambil minyak dari takungan dan mengagihkannya merentasi zon sentuhan gigi, perlumbaan galas dan jurnal aci, menghasilkan filem hidrodinamik yang menghalang sentuhan logam ke logam di bawah beban. Perumah aluminium juga menyediakan pelesapan haba pasif, menarik haba keluar dari jaringan gear dan mencegah kerosakan pelincir daripada terlalu panas. Semua titik pengedap menggunakan pengedap minyak yang dipasang dengan tepat yang mengekalkan pelincir sambil menyingkirkan bahan cemar luaran.
Semasa operasi, kotak gear sentiasa menguruskan beban mekanikal yang berbeza-beza yang dijana apabila cakera yang merebak mengalami perubahan dalam ketumpatan produk, cerun rupa bumi dan rintangan cakera. Gear serong pembumian jitu mengagihkan variasi beban ini merentasi lebar muka gigi penuh dan bukannya menumpukannya pada titik sentuhan tunggal, yang meminimumkan tekanan puncak dan mencegah keletihan gigi pramatang. Kotak gear dinilai untuk menerima sehingga 8.1 kW kuasa input berterusan, memberikan margin keselamatan yang selesa melebihi permintaan operasi biasa, yang bermaksud ia mengendalikan beban lampau sekali-sekala tanpa risiko kerosakan dalaman pada set gear atau pemasangan aci.

Aplikasi Kotak Gear Penyebar Baja
Pengurusan Padang Rumput
Ladang ternakan bergantung pada kotak gear pertanian yang andal untuk mengagihkan baja secara merata di seluruh padang rumput kekal, meningkatkan kepadatan rumput makanan ternakan dan kualiti nutrisi untuk lembu, biri-biri dan kuda yang ragut. Kotak gear ini membolehkan penggunaan urea, kapur dan superfosfat yang tepat di seluruh kawasan pastoral yang beralun, memastikan baja sampai ke zon akar rumput dan bukannya terkumpul di tempat yang rendah. Rawatan padang rumput yang kerap disokong oleh peralatan penyebaran yang boleh dipercayai menghasilkan makanan ternakan yang lebih sihat dan mengurangkan kos makanan tambahan.
Pengurusan Rumput dan Turf
Penjaga kawasan profesional yang menguruskan padang sukan, fairway padang golf dan taman perbandaran memerlukan penyebaran yang dikalibrasi dengan tepat untuk menggunakan baja berbutir pelepasan perlahan dan rawatan pra-emergensi tanpa menyebabkan jalur yang kelihatan atau pembakaran rumput. Output stabil kotak gear penyebar baja ini memastikan kelajuan cakera kekal konsisten pada kadar berjalan, menghasilkan corak siaran yang ketat dan bertindih yang diperlukan untuk penjagaan rumput premium. Ia sama berkesannya untuk menggunakan racun herba berbutir, perapi tanah dan agen pembasahan dalam aplikasi penglihatan tinggi yang sensitif ini.
Hortikultur dan Nurseri
Operasi rumah hijau dan nurseri memerlukan pengagihan baja yang tepat untuk tanaman hiasan pasu, pengeluaran tanaman permaidani dan barisan stok nurseri tanah terbuka. Kotak gear aluminium padat 4.1 kg sesuai dengan unit penyebar yang lebih kecil yang digunakan di lorong nurseri dan politerowong. Ketahanannya terhadap baja kimia termasuk granul bersalut pelepasan terkawal dan sebatian serbuk larut menjadikannya pilihan yang boleh dipercayai untuk tanaman hortikultur bernilai tinggi di mana pembakaran baja daripada penggunaan berlebihan akan menyebabkan kerosakan komersial yang ketara.
Landskap dan Berkebun
Kontraktor landskap komersial dan penyedia perkhidmatan taman menggunakan penyebar baja yang dilengkapi dengan kotak gear baja ini untuk menyelenggara pelbagai hartanah kediaman dan komersial dengan cekap dalam satu hari. Keupayaan pengagihan yang sekata memastikan taman hiasan, batas bunga dan kawasan rumput menerima aplikasi makanan tumbuhan berbutir, kapur dan besi sulfat yang diukur dengan tepat. Perumah tertutup yang tahan lama menahan kitaran pemasangan dan penyingkiran yang kerap seperti kerja kontrak berbilang tapak tanpa haus pengedap pramatang atau kehilangan pelincir.
Pertanian Tanaman
Penting untuk penggunaan baja NPK berbutir yang seragam merentasi ladang tanaman bijirin, sayur-sayuran dan buah-buahan berskala besar. Kelajuan output 1.35:1 yang konsisten memastikan pengagihan yang sekata tanpa mengira variasi kelajuan perjalanan ke hadapan, menggalakkan penyerapan nutrien yang seimbang merentasi keseluruhan kanopi tanaman dan memaksimumkan hasil sehektar. Sesuai dengan nitrogen, fosfat, kalium dan granul baja sebatian campuran dengan pelbagai saiz zarah.
Pengagihan Pindaan Tanah
Selain baja konvensional, kotak gear pertanian ini juga sesuai untuk mengagihkan pindaan tanah seperti kapur pertanian, dolomit, gipsum, fosfat batu hancur dan bahan organik kompos. Bahan-bahan ini selalunya lebih kasar dan lebih berat daripada granul NPK standard, memberikan permintaan yang lebih besar pada tork output kotak gear, yang dikendalikan oleh L-25A dengan selesa dengan penarafan tork output 126 Nm. Pengagihan pindaan tanah yang tepat merupakan amalan yang semakin berkembang dalam program pertanian regeneratif dan pertanian karbon, di mana kadar aplikasi yang diukur dan boleh disahkan adalah kritikal.
Dusun dan Ladang Anggur
Penanam buah-buahan dan pengusaha vitikultur memerlukan penempatan baja yang disasarkan dalam jalur zon akar di bawah kanopi pokok dan pokok anggur, menjadikan kawalan kelajuan penyebar yang tepat adalah penting. Kotak gear pertanian untuk kegunaan penyebar baja di dusun dan ladang anggur ini menyediakan output stabil yang diperlukan untuk aplikasi jalur baris demi baris, melindungi sistem akar yang halus daripada pembakaran kimia sambil menyampaikan nutrien di tempat ia diserap dengan paling cekap. Unit penyebar padat yang dipacu oleh kotak gear ini boleh dipasang pada traktor trek sempit yang sesuai untuk akses antara baris di dusun dan ladang anggur yang sedia ada dengan jarak minimum antara baris.
Penyelenggaraan Musim Sejuk dan Penyah-ais
Operasi penyelenggaraan jalan perbandaran dan pengurusan estet juga mendapat manfaat daripada penyebar yang dilengkapi dengan kotak gear penyebar baja untuk dijual ini untuk mengedarkan garam batu, campuran pasir-grit dan sebatian penyah-ais semasa keadaan musim sejuk. Perumah aluminium tahan kakisan dan pengedap minyak berkualiti tinggi menahan persekitaran kimia yang sangat agresif daripada penyebaran garam jauh lebih baik daripada alternatif ferus yang tidak bersalut, mengurangkan kos penyelenggaraan dan memanjangkan hayat perkhidmatan peralatan melalui pelbagai musim sejuk operasi intensif.

Pelinciran Minyak Kotak Gear L-25A
1. Spesifikasi Pelincir
Kotak gear L-25A memerlukan minyak gear mineral atau separa sintetik SAE 80W-90 yang memenuhi klasifikasi perkhidmatan GL-4 atau GL-5 untuk aplikasi gear serong. Gred kelikatan ini memberikan kekuatan filem yang mencukupi pada keadaan permulaan sejuk dalam operasi lapangan awal pagi dan suhu operasi tinggi yang berterusan yang dicapai selepas beberapa jam penglibatan PTO berterusan. Jangan gantikan dengan minyak enjin, bendalir hidraulik atau ATF kerana minyak ini kekurangan pakej tambahan tekanan ekstrem (EP) yang diperlukan untuk perlindungan gigi gear serong di bawah tekanan sentuhan pekat operasi kotak gear pertanian.
2. Prosedur Pengisian Minyak Pra-Operasi
Kotak gear dibekalkan kering (tanpa minyak) dari kilang. Sebelum operasi pertama, tanggalkan palam pengisian minyak dan masukkan minyak gear SAE 80W-90 secara perlahan-lahan ke kapasiti maksimum 0.35 L. Isi secara beransur-ansur untuk membolehkan udara keluar dari perumah dan elakkan bacaan paras minyak palsu. Setelah diisi, pasang semula palam pengisian kepada tork yang ditentukan dan biarkan unit berdiri selama lima minit sebelum memeriksa semula paras minyak melalui kaca penglihatan atau palam paras jika dipasang. Pastikan tiada resapan muncul di sekitar pengedap aci atau sambungan perumah sebelum menggunakan kuasa PTO.
3. Penukaran Minyak Segera pada 50-70 Jam
Selepas 50-70 jam operasi awal, pertukaran minyak pertama adalah wajib. Semasa tempoh break-in, zarah haus mikro-logam daripada lapisan permukaan gigi gear, laluan perlumbaan galas dan bibir pengedap terkumpul di dalam takungan minyak. Jika minyak yang tercemar ini tidak disalirkan, zarah-zarah kasar akan mempercepatkan haus dalaman secara eksponen sepanjang waktu operasi berikutnya. Salirkan minyak semasa kotak gear masih panas akibat operasi untuk meningkatkan kesempurnaan penyaliran, dan isi semula segera dengan minyak gear SAE 80W-90 yang baharu sehingga tanda penuh 0.35 L sebelum mengembalikan unit untuk diservis.
4. Penukaran Minyak Rutin 500 Jam atau Tahunan
Selepas pertukaran break-in, pertukaran minyak berikutnya diperlukan pada selang maksimum 500 jam operasi atau sekurang-kurangnya sekali setiap tahun kalendar, yang mana berlaku dahulu. Perubahan tahunan amat penting untuk peralatan yang dikendalikan secara bermusim di mana kotak gear mungkin berada dengan minyak terdegradasi untuk tempoh yang lama antara musim yang berleluasa. Minyak gear terdegradasi kehilangan keberkesanan aditif EP dan indeks kelikatannya, menyebabkan permukaan gear dan galas terdedah kepada haus semasa tempoh beban tinggi awal operasi musim berikutnya apabila minyak belum mencapai suhu operasi penuh.
5. Pemeriksaan Aras Minyak Antara Perubahan
Antara pertukaran minyak penuh, periksa kotak gear penyebar baja paras minyak sekurang-kurangnya setiap 50 jam operasi atau pada awal setiap hari penyebaran semasa operasi bermusim yang intensif. Tanggalkan palam pengisian dan sahkan bahawa minyak terdapat pada paras yang betul. Sebarang penggunaan minyak yang ketara antara perubahan menunjukkan kebocoran pengedap yang sedang berkembang yang perlu disiasat dengan segera. Periksa semua titik keluar pengedap aci dan sambungan perumah untuk sisa minyak luaran, yang akan kelihatan sebagai noda basah dan gelap pada permukaan perumah bersebelahan dengan lokasi pengedap atau gasket.
6. Penilaian Pencemaran Minyak
Semasa menyalirkan minyak pada setiap pertukaran, periksa warna dan konsistensi minyak yang telah disalirkan sebelum membuangnya. SAE 80W-90 yang baru biasanya berwarna kuning ambar; minyak yang telah gelap menjadi hitam, kelihatan seperti susu (menunjukkan emulsi air daripada kegagalan pengedap), atau mengandungi kilauan atau zarah logam yang kelihatan menandakan masalah dalaman yang sedang berkembang yang memerlukan pemeriksaan. Minyak susu secara khusus menunjukkan kemasukan lembapan melalui pengedap aci yang rosak, yang jika dibiarkan tidak ditangani akan menyebabkan kakisan yang cepat pada perlumbaan galas dan permukaan gigi gear dan kegagalan kotak gear yang dahsyat seterusnya pada musim berikutnya.
7. Protokol Pelinciran Penyimpanan Bermusim
Sebelum menyimpan penyebar pada akhir musim penyebar, tukar minyak kotak gear walaupun selang 500 jam belum dicapai. Menyimpan kotak gear dengan minyak terdegradasi yang mengandungi hasil sampingan pengoksidaan asid menyebabkan kakisan dalaman yang dipercepatkan semasa tempoh penyimpanan tidak aktif, yang jauh lebih merosakkan daripada beban operasi sebenar. Isi semula dengan minyak baharu sebelum penyimpanan, putar aci secara manual dengan tangan untuk menyalut semua permukaan dalaman, dan pastikan semua palam dipasang dengan ketat. Simpan penyebar di bawah penutup jika boleh untuk mengelakkan kitaran suhu yang mempercepatkan kemasukan kelembapan melalui lubang udara.

Proses Pemasangan Kotak Gear Penyebar Baja L-25A
Langkah 1: Putuskan Kuasa dan Selamatkan Peralatan
Keselamatan mesti diutamakan dalam semua kerja pemasangan kotak gear. Letakkan traktor dan penyebar baja di atas permukaan yang kukuh dan rata, matikan enjin, tanggalkan kunci pencucuhan dan putuskan sambungan aci PTO sepenuhnya sebelum memulakan sebarang kerja. Pastikan semua komponen berputar telah berhenti sepenuhnya dan sahkan traktor berada di tempat letak kereta atau mempunyai penyekat roda yang diletakkan untuk mengelakkan pergerakan tidak sengaja. Pakai peralatan pelindung diri yang sesuai termasuk sarung tangan dan pelindung mata, terutamanya semasa bekerja dengan komponen yang tercemar bahan kimia daripada kotak gear lama. Jangan sekali-kali cuba memasang atau menanggalkan kotak gear semasa PTO disambungkan atau enjin traktor sedang berjalan.
Langkah 2: Keluarkan Kotak Gear Sedia Ada
Tanggalkan semua bolt pelekap kotak gear (biasanya empat bolt M10 atau M12 melalui lubang bebibir N.4 x diameter 11 mm) menggunakan saiz soket yang betul, simpan semua perkakasan dalam bekas bersih untuk rujukan. Tarik keluar aci input dan output dengan berhati-hati daripada sambungan masing-masing, berhati-hati agar tidak merosakkan splin aci atau pengedap di sekelilingnya. Setelah kotak gear lama ditanggalkan, periksa semua komponen berkaitan untuk haus atau kerosakan, termasuk gandingan PTO, penyesuai aci input, hab cakera output, sebarang pendakap sokongan kotak gear dan pengedap yang berkaitan. Gantikan sebarang komponen yang haus pada peringkat ini, kerana mengaksesnya selepas kotak gear baharu dipasang adalah jauh lebih sukar. Bersihkan permukaan pelekap dengan teliti daripada semua kotoran, karat, kerak baja dan sebatian gasket lama sebelum memasang unit baharu.
Langkah 3: Letakkan Kotak Gear Baharu
Angkat kotak gear L-25A baharu ke kedudukannya pada platform pelekap penyebar, selaraskan empat lubang pelekap 11 mm pada bebibir kotak gear dengan lubang yang sepadan pada rangka penyebar. Kotak gear mesti diletakkan betul-betul rata dan sekata pada permukaan pelekap tanpa goyangan atau sentuhan yang tidak sekata, kerana sebarang ketidaksejajaran pelekap akan menghantar beban lenturan ke dalam perumah yang boleh menyebabkan kegagalan galas pramatang atau keretakan perumah. Sahkan bahawa paksi aci input sejajar dengan sambungan PTO yang masuk dan aci output berinteraksi dengan bersih dengan splin hab cakera tanpa pengikatan atau ketidaksejajaran. Tiada daya berlebihan diperlukan pada bila-bila masa semasa kedudukan.
Langkah 4: Pasangkan Bolt Pemasangan Kotak Gear
Masukkan semua bolt pelekap dengan tangan untuk memastikan ia terpasang dengan bersih tanpa melakukan ulir silang, kemudian pasangkannya secara progresif dalam corak silang pepenjuru untuk menarik bebibir kotak gear ke bawah secara sekata tanpa herotan. Gunakan sepana tork yang dikalibrasi untuk mengetatkan semua pengikat pada tork yang ditentukan oleh pengilang untuk gred bolt yang digunakan. Pengetatan yang terlalu ketat boleh memecahkan bebibir aluminium atau memesongkan geometri lubang perumah, manakala pengetatan yang kurang ketat membolehkan pergerakan mikro kotak gear di bawah beban dinamik yang menyebabkan kakisan fret dan keletihan yang dipercepatkan pada bolt pelekap itu sendiri. Selepas pengetatan terakhir, sahkan perumah kotak gear tidak bergerak keluar dari jajaran dengan pemeriksaan tepi lurus merentasi permukaan pelekap.
Langkah 5: Sambungkan PTO dan Komponen Output
Pasangkan aci PTO pada aci input kotak gear (Jenis 17, L70, diameter 25 mm), pastikan kolar penahan atau pin pelepas cepat terpasang sepenuhnya dan terkunci. Sambungkan aci output (1-3/8 Z6 enam-spline) pada mekanisme hab cakera penyebar, sahkan bahawa spline terpasang dengan lancar tanpa sebarang ofset sudut. Pastikan perisai dan pelindung keselamatan dipasang semula pada aci PTO dan semua sambungan berputar sebelum meneruskan. Putar aci PTO dengan tangan melalui sekurang-kurangnya dua pusingan penuh untuk mengesahkan bahawa kotak gear berputar dengan bebas, sudut aci berada dalam had operasi yang disyorkan oleh pengeluar PTO, dan tiada gangguan wujud antara pemasangan aci dan rangka penyebar atau struktur corong.
Langkah 6: Isi dengan Minyak Pelincir
Dengan kotak gear diikat dan semua sambungan aci dibuat, isi kotak gear dengan minyak gear SAE 80W-90 sehingga kapasiti maksimum 0.35 L. Tanggalkan palam pengisian, masukkan minyak perlahan-lahan untuk mengelakkan poket udara, dan pasang semula palam dengan selamat. Pastikan lubang pengudaraan tidak terhalang dan semua palam saliran dan pengisian ketat. Periksa semua titik keluar pengedap aci untuk tanda-tanda minyak meresap serta-merta. Mengekalkan paras minyak kotak gear penyebar baja yang betul dari operasi pertama kali melindungi semua komponen dalaman semasa tempoh pemecahan kritikal dan menetapkan garis dasar penggunaan minyak yang betul untuk pemantauan penyelenggaraan masa hadapan.
Langkah 7: Lakukan Ujian Awal
Hidupkan traktor dan aktifkan PTO pada tetapan kelajuan terendah yang tersedia, secara beransur-ansur meningkat kepada kelajuan operasi selama 30-60 saat. Semasa ujian awal, jauhi semua komponen berputar dan perhatikan kotak gear dengan teliti untuk sebarang bunyi mekanikal yang luar biasa seperti pengisaran, bunyi klik, atau getaran resonans yang akan menunjukkan ketidaksejajaran gear atau masalah galas. Periksa kebocoran minyak pada semua pengedap dan palam. Jalankan selama sekurang-kurangnya lima minit pada kelajuan kerja sebelum menjalankan pemeriksaan statik untuk suhu selongsong yang tidak normal, lendir minyak, atau pengikat yang longgar. Sebarang keadaan luar biasa yang dikesan semasa ujian awal mesti disiasat dan diperbetulkan sebelum unit dikembalikan ke perkhidmatan lapangan.

Kotak Gear Penyebar Baja dan Aci Pemacu PTO
Hubungan antara kotak gear penyebar baja dan aci Power Take-Off (PTO) traktor adalah penghubung mekanikal asas yang membolehkan keseluruhan sistem penyebar berfungsi. PTO traktor ialah aci splined yang terdedah secara luaran di bahagian belakang transmisi traktor, yang dipacu oleh enjin pada kelajuan piawai yang biasanya 540 RPM untuk peralatan pertanian ringan atau 1000 RPM untuk jentera tugas berat. Apabila PTO diaktifkan dari kabin pengendali, aci ini mula berputar dan menghantar output tork enjin terus ke apa sahaja peralatan yang disambungkan melalui pemasangan aci pemacu PTO. Untuk penyebar baja, aci pemacu PTO menghubungkan output berputar traktor ke aci input kotak gear penyebar baja, menyampaikan semua tenaga mekanikal yang diperlukan untuk memacu mekanisme penyebaran.
Kotak gear pertanian L-25A menerima input putaran 540 RPM daripada aci PTO melalui sambungan input 1-3/8 inci, enam-spline (Z6) dan melaksanakan dua fungsi mekanikal kritikal secara serentak: ia mengalihkan paksi aci melalui 90 darjah agar sesuai dengan susun atur cakera penyebar, dan menukar kombinasi kelajuan-tork masuk melalui nisbah 1.35:1 untuk menghasilkan kuasa output 9.9 kW pada tork 126 Nm. Tanpa kotak gear, paksi aci PTO mendatar tidak dapat memacu aci cakera penyebaran serenjang yang biasanya, dan nilai kelajuan dan tork PTO mentah tidak akan sepadan dengan keperluan prestasi reka bentuk cakera penyebar khusus.
Aci pemacu PTO yang menghubungkan traktor ke kotak gear mesti dipilih agar sepadan dengan jarak antara traktor dan penyebar serta julat pergerakan sudut yang diperlukan semasa memusing, menaikkan atau menurunkan alat. Aci PTO yang diberi penarafan yang betul untuk aplikasi ini mesti mempunyai sambungan enam-spline Z6 1-3/8 inci di kedua-dua hujung untuk sepadan dengan output traktor dan aci input kotak gear (Jenis 17, L70 mm, diameter 25 mm). Julat teleskop aci mesti menampung jarak minimum (dipanjangkan sepenuhnya) dan maksimum (dimampatkan sepenuhnya) antara output PTO traktor dan permukaan input kotak gear pada semua kedudukan operasi dan pengangkutan. Panjang aci PTO yang salah adalah punca biasa kegagalan pengedap aci input kotak gear pramatang dan haus galas disebabkan oleh pemuatan luar sudut yang berterusan.
Pacuan PTO-ke-penyebar yang lengkap harus merangkumi peranti perlindungan beban lampau yang sesuai seperti gandingan bolt ricih, klac gelincir atau peranti pengehad tork yang diletakkan di dalam aci pacu PTO antara traktor dan kotak gear. Jika mekanisme penyebaran disekat oleh objek asing atau menghadapi rintangan mekanikal yang tidak dijangka, peranti pelindung ini akan mengganggu penghantaran tork sebelum beban kejutan mencapai dan merosakkan komponen dalaman kotak gear atau aci PTO traktor. Kotak gear L-25A itu sendiri tidak menggabungkan peranti beban lampau bersepadu, jadi perlindungan luaran dalam aci pacu PTO sangat disyorkan oleh CMN Transmission dan kebanyakan pengeluar alat.
Antara muka antara aci PTO dan aci input kotak gear merupakan titik penyelenggaraan kritikal yang sering diabaikan. Pada setiap selang pertukaran minyak, pelincirkan spline aci input dengan sedikit sebatian anti-seize atau gris yang sesuai untuk mengelakkan antara muka spline daripada berkarat bersama. Periksa sambungan universal aci PTO untuk haus, periksa sama ada terdapat gegaran menegak dan sisi yang menunjukkan galas jarum haus yang memerlukan penggantian. Periksa sama ada pelindung keselamatan aci PTO dan rantai penahannya utuh sepenuhnya dan diletakkan dengan betul untuk mengelakkan bahaya kekusutan. Sambungan PTO yang diselenggara dengan baik memastikan kotak gear beroperasi pada sudut aci yang betul dan tanpa getaran yang dipancarkan yang akan mempercepatkan haus komponen dalaman.
![]() | ![]() |
Kotak Gear Penyebar Baja vs. Kotak Gear Pemotong Putar
Kotak gear penyebar baja ialah unit penghantaran kuasa khusus yang menghubungkan aci PTO traktor kepada mekanisme pengagihan alat penyebar. Ia menentukan kelajuan putaran cakera aplikator berputar atau pengaduk dalaman, menterjemahkan kuasa enjin kepada daya mekanikal tepat yang diperlukan untuk menyerakkan bahan berbutir ke luar dalam jejari terkawal dan boleh diramal. Cabaran persekitaran utama yang mesti diatasi oleh kotak gear ini ialah kakisan kimia yang teruk daripada sebatian nitrogen, fosforus dan kalium, serta penembusan habuk berbutir halus ke dalam antara muka galas dan pengedap.
Oleh kerana beban yang dipacunya agak ringan dan berterusan (cakera berputar dengan rintangan pemotongan yang minimum), kotak gear tidak memerlukan kekuatan struktur yang besar seperti pemacu alat pemotong; sebaliknya, ia mengutamakan rintangan kakisan, konsistensi kelajuan yang tepat dan integriti pengedap untuk bertahan daripada pendedahan kimia berbilang musim tanpa pencemaran dalaman atau degradasi prestasi. Nisbah gear ketepatan yang dikalibrasi untuk mengekalkan kelajuan output yang konsisten adalah keutamaan kejuruteraan yang menentukan mana-mana kotak gear pertanian berkualiti untuk tugas penyebar baja.
Kelebihan Kotak Gear Penyebar Baja
Rintangan Kakisan yang Luar Biasa
Oleh kerana baja kimia sangat menghakis, kotak gear ini mempunyai salutan pelindung khusus, perumah aloi tertutup dan aci input keluli tahan karat untuk mencegah degradasi pesat dan memanjangkan jangka hayat operasi dengan ketara.Kawalan Kadar Aplikasi Tepat
Nisbah gear dalaman dikalibrasi khusus untuk mengekalkan kelajuan output yang sangat konsisten, yang menjamin corak penyebaran seragam di seluruh tanah dan mencegah pembakaran tanaman daripada aplikasi kimia yang berlebihan.Pengedap Habuk dan Kelembapan yang Agresif
Teknologi pengedap mekanikal premium menghalang habuk kimia yang kasar dan kelembapan persekitaran daripada menembusi selongsong dalaman, yang meminimumkan keperluan pelinciran dalaman yang kerap atau penggantian galas pertengahan musim yang mahal.
Aplikasi Kotak Gear Penyebar Baja
Penyebar Siaran Pertanian
Petani sangat bergantung pada mekanisme pemacu ini untuk mengagihkan granul nitrogen, fosforus dan kalium secara seragam ke atas ladang tanaman yang besar semasa musim penanaman dan percambahan musim bunga yang sangat sensitif terhadap masa.Penyebar Garam dan Grit Komersial
Kenderaan penyelenggaraan jalan raya perbandaran menggunakan mekanisme gear yang sama ini untuk menaburkan garam batu dan pasir penyah-ais dengan berkesan di permukaan lebuh raya yang beku semasa keadaan ribut salji musim sejuk yang teruk.Sistem Pengedaran Baja Organik
Operasi tenusu dan ayam berskala besar melaksanakan unit gear teguh ini pada treler pelepasan belakang tugas berat untuk melemparkan bahan organik yang berat dan basah secara merata ke seluruh padang rumput untuk pengayaan nutrien tanah semula jadi.
Kotak Gear Pemotong Putar
Kotak gear pemotong putar ialah transmisi mekanikal tugas berat yang dibina khusus untuk mesin pemotong rumput pertanian, mesin pemotong rumput dan mesin pemotong rumput. Ia mengalihkan tenaga putaran mendatar daripada aci PTO traktor ke bawah ke dalam paksi menegak, memacu plat jumper tunggul yang berat dan bilah keluli tebal pada halaju tinggi untuk memotong tumbuh-tumbuhan yang padat dan semak yang lebat. Cabaran kejuruteraan utama untuk kotak gear pemotong putar bukanlah kakisan tetapi kejutan mekanikal yang melampau: apabila bilah berputar menghentam batu yang terbenam, tunggul atau bebola akar yang tebal, lonjakan tenaga kinetik serta-merta boleh melebihi penarafan tork berterusan kotak gear dengan banyak gandaan.
Ini memerlukan selongsong besi tuang atau keluli aloi yang besar dengan dinding tebal untuk menyerap tenaga hentaman, bahagian aci berdiameter besar untuk mengelakkan keretakan lesu daripada beban hentaman berulang, dan peranti perlindungan beban lampau bersepadu atau berkaitan seperti pin ricih atau klac gelincir. Tidak seperti kotak gear penyebar, unit pemotong berputar mesti mengendalikan lonjakan beban yang sangat berubah-ubah dan tidak dapat diramalkan dan bukannya rintangan putaran cakera penyebar baja yang stabil dan boleh diramalkan.
Kelebihan Kotak Gear Pemotong Putar
Penyerapan Beban Kejutan Superior
Apabila bilah pemotong rumput yang berputar pantas pasti akan menghentam batu medan tersembunyi atau tunggul pokok tebal, perumah kotak gear yang teguh dan pin ricih bersepadu menyerap hentaman kinetik yang besar untuk melindungi saluran pacuan traktor.Penukaran Kuasa Tork Tinggi
Konfigurasi gear serong dalaman memindahkan tork berterusan maksimum secara cekap terus ke gelendong pemotong, membolehkan mesin mengiris dengan bersih melalui berus kayu yang tebal tanpa tiba-tiba mematikan enjin traktor.Pembinaan Besi Tuang Tugas Berat
Direka untuk persekitaran pertanian yang ekstrem, selongsong besi tuang yang sangat tebal ini tahan terhadap getaran mesin yang teruk, serpihan terbang berkelajuan tinggi dan tekanan mekanikal ekstrem yang biasa dihadapi semasa operasi pembersihan rupa bumi yang kasar.
Aplikasi Kotak Gear Pemotong Rotary
Penyelenggaraan Padang Rumput dan Paddock
Pengurus ternakan kerap memasang kotak gear ini pada mesin pemotong rumput yang dipasang di belakang untuk memastikan rumpai invasif yang tumbuh cepat berada di bawah kawalan ketat, memastikan pertumbuhan rumput yang sihat dan tidak terganggu untuk lembu dan kuda ragut sepanjang bulan-bulan musim panas.Pengurusan Vegetasi Tepi Jalan
Jabatan lebuh raya serantau bergantung pada pemotong berputar yang dipasang pada traktor yang dikuasakan oleh unit tugas berat ini untuk memotong bahu lebuh raya yang terlalu rimbun dengan cepat, sekali gus meningkatkan garis pandangan, keterlihatan dan keselamatan keseluruhan dengan ketara untuk pemandu yang bergerak laju.Perhutanan Komersial dan Pembersihan Tanah
Kontraktor peralatan berat menggunakan pemotong putar khusus yang diperkukuh untuk menebang semak hutan tebal dan anak pokok keras secara agresif apabila menuntut semula tanah pertanian terbiar atau menyediakan lot hutan mentah untuk pembinaan struktur baharu.
Jadual Perbandingan
| Ciri | Kotak Gear Penyebar Baja | Kotak Gear Pemotong Putar |
|---|---|---|
| Fungsi Utama | Mengawal kelajuan yang konsisten untuk pengagihan bahan yang sekata | Menukar kuasa PTO mendatar kepada daya pemotongan menegak halaju tinggi |
| Ancaman Utama | Kakisan kimia dan habuk berbutir yang kasar | Hentaman daya tumpul, getaran besar, serpihan terbang |
| Beban Lazim | Rintangan putaran berterusan, boleh diramal, agak ringan | Sangat berubah-ubah, tertakluk kepada beban kejutan kinetik ekstrem yang tiba-tiba |
| Bahan Perumahan | Aloi aluminium ringan dengan kemasan pelindung kimia | Besi tuang besar atau keluli aloi berat untuk ketegaran struktur |
| Keutamaan Berat | Ringan agar sesuai dengan reka bentuk penyebar padat (cth. 4.1 kg) | Pembinaan berat diterima; kekuatan diutamakan berbanding berat |
| Output Tork | Sederhana dan konsisten (cth. 126 Nm pada nisbah 1.35:1) | Tork berterusan yang sangat tinggi dengan puncak kejutan yang melampau |
| Reka Bentuk Meterai | Pengedap bibir tahan kimia premium, pengecualian pencemaran agresif | Pengedap tugas berat direka bentuk untuk penyingkiran serpihan dan tanah |
| Matlamat Reka Bentuk Nisbah | Kelajuan yang tepat dan konsisten untuk corak sebaran yang dikalibrasi | Pendaraban tork yang tinggi untuk kuasa pemotongan bilah |
| Perlindungan Beban Lebih | Klac slip aci pemacu PTO luaran disyorkan | Bolt ricih integral, klac gelincir atau pengehad tork penting |
| Aplikasi Lazim | Baja, kapur, garam, kompos, penyebaran benih | Pemotongan berus, pemotongan rumput, pembersihan tanah |
![]() | ![]() |
Mengapa Memilih Kotak Gear Penyebar Baja CMN Transmission?
Korea CMN Transmission Co., Ltd. ditubuhkan pada tahun 2000 dan terletak di Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea. Dengan lebih 25 tahun tumpuan khusus pada R&D kotak gear pertanian, pembuatan dan bekalan global, CMN Transmission telah membangunkan kepakaran kejuruteraan yang mendalam dalam keperluan reka bentuk khusus kotak gear dipacu PTO untuk penyebar baja dan peralatan pertanian lain. Sejarah operasi yang panjang ini memastikan bahawa pengajaran reka bentuk dan kualiti daripada ratusan ribu unit dalam perkhidmatan lapangan global sentiasa digabungkan ke dalam proses pengeluaran kami. Dengan lebih 100 pekerja kilang yang didedikasikan secara eksklusif untuk pengeluaran kotak gear pertanian, CMN Transmission mengekalkan tenaga kerja pakar yang diperlukan untuk pemotongan gear ketepatan, rawatan haba, pemasangan dan pemeriksaan kualiti komponen kotak gear pertanian. Kapasiti pengeluaran tahunan melebihi 500,000 unit menyokong kedua-dua program bekalan OEM yang besar dan keperluan pengedaran alat ganti selepas pasaran yang lebih kecil, dengan masa tunggu yang stabil dikekalkan walaupun semasa permintaan bermusim puncak untuk penggantian kotak gear penyebar sepanjang tempoh penanaman musim bunga global.
CMN Transmission membekalkan kotak gear penyebar baja dan produk kotak gear pertanian lain kepada pelanggan di lebih 60 buah negara, termasuk Amerika Syarikat, Kanada, Mexico, Brazil, Argentina, Perancis, Jerman, Itali, Sepanyol, United Kingdom, Rusia, India, Thailand, Vietnam, Turki, Australia dan New Zealand. Pengalaman eksport global yang luas ini bermakna proses logistik dan dokumentasi kami diperhalusi untuk penghantaran antarabangsa yang pantas dan mematuhi piawaian, dengan pasukan khidmat pelanggan kami berpengalaman dalam menguruskan pertanyaan teknikal merentasi pelbagai zon waktu dan bahasa. CMN Transmission memegang pensijilan penandaan CE, pensijilan Sistem Pengurusan Kualiti ISO 9001, pensijilan Sistem Pengurusan Alam Sekitar dan pensijilan Sistem Pengurusan Kesihatan dan Keselamatan Pekerjaan. Pensijilan ini mengesahkan bahawa proses pembuatan, sistem kawalan kualiti dan reka bentuk produk kami mematuhi piawaian yang diiktiraf di peringkat antarabangsa untuk kualiti produk perindustrian, tanggungjawab alam sekitar dan keselamatan tempat kerja. Bagi pelanggan dan pengedar OEM yang memerlukan dokumentasi kelayakan pembekal, portfolio pensijilan penuh kami tersedia atas permintaan.
Rangkaian produk kami merangkumi hampir setiap aplikasi kotak gear pertanian: kotak gear pemotong berputar, kotak gear tiller berputar, kotak gear pengadun suapan, kotak gear pemotong rumput berputar, kotak gear penyebar baja, kotak gear pemotong rumput flail, kotak gear penggali lubang pos, kotak gear baler bulat, kotak gear baler segi empat sama, kotak gear pemotong cakera, kotak gear pengairan pangsi tengah, kotak gear pemacu hidraulik, kotak gear mesin silaj, kotak gear penyembur dusun, kotak gear penuai gabungan, kotak gear pengendalian bijirin dan banyak lagi. Pembuatan kotak gear pertanian tersuai yang merangkumi hampir seribu spesifikasi juga tersedia untuk pelanggan OEM dengan keperluan platform yang unik.
Dengan pengeluaran tahunan melebihi 500,000 unit kotak gear merentasi semua rangkaian produk pertanian, CMN Transmission beroperasi pada skala yang menyokong program bekalan OEM yang mantap sambil mengekalkan ketangkasan untuk menyelenggara pesanan penggantian selepas pasaran individu dengan cepat. Skala pengeluaran kami membolehkan kami mengekalkan inventori barangan siap yang besar bagi unit penggantian standard permintaan tinggi seperti kotak gear pengedar baja L-25A 1.35:1, membolehkan penghantaran pantas dan masa penghantaran yang singkat berbanding pengeluar pakar yang lebih kecil yang membina terutamanya mengikut pesanan. Sama ada anda pengeluar OEM yang mendapatkan kotak gear untuk pengeluaran mesin baharu, pengedar jentera pertanian yang menyimpan alat ganti, atau pengendali ladang yang menggantikan unit haus pada pertengahan musim, CMN Transmission mempunyai stok, kepakaran teknikal dan keupayaan penghantaran global untuk membekalkan anda dengan andal. Hubungi pasukan kami hari ini untuk membincangkan keperluan kotak gear penyebar baja anda dan terima sebut harga yang kompetitif.

Soalan Lazim
S: Adakah kotak gear ini pengganti sebenar untuk Kotak Gear Comer L-25A?
A: Ya. Unit Transmisi CMN ini direka bentuk sebagai pengganti dimensi langsung dan berfungsi untuk kotak gear Comer L-25A (Kod 9.124.880, Kod 124). Flange pelekap mempunyai lubang bolt berdiameter N.4 x 11 mm pada bulatan bolt yang sama seperti yang asal, aci input (Jenis 17, L70, diameter 25 mm) dan aci output (Jenis 1, 1-3/8 Z6 enam-spline) sepadan dengan spesifikasi asal dengan tepat, dan nisbah gear 1.35:1 adalah sama dengan yang asal Comer. Tiada pengubahsuaian pada bingkai penyebar, aci PTO atau hab cakera diperlukan.
S: Apakah jenis dan kapasiti minyak kotak gear penyebar baja yang betul?
A: Kotak gear L-25A memerlukan minyak gear mineral atau separa sintetik SAE 80W-90 GL-4 atau GL-5. Kapasiti minyak maksimum ialah 0.35 liter. Jangan gunakan minyak enjin, minyak hidraulik atau bendalir transmisi automatik sebagai pengganti. Semua unit dibekalkan kering (tanpa minyak) dari kilang, jadi kotak gear mesti diisi sebelum operasi pertama. Penukaran minyak pertama diperlukan selepas 50-70 jam operasi untuk menanggalkan zarah haus yang rosak, dan penukaran berikutnya hendaklah dilakukan pada selang 500 jam atau sekurang-kurangnya sekali setahun.
S: Apakah penarafan kuasa input maksimum kotak gear penyebar baja L-25A?
A: Penarafan kuasa input maksimum ialah 8.1 kW (kira-kira 10.9 HP) pada 540 RPM. Kuasa output maksimum yang sepadan ialah 9.9 kW (13.5 HP) yang mencerminkan peningkatan nisbah 1.35:1. Tork output maksimum ialah 126 Nm. Penarafan ini terpakai pada kelajuan PTO 540 RPM standard. Jika aplikasi anda memerlukan operasi pada RPM input yang berbeza, sila hubungi CMN Transmission untuk mengesahkan keserasian dan penarafan kuasa yang diselaraskan, kerana kapasiti penarafan unit berubah dengan kelajuan input.
S: Jenama penyebar baja yang manakah serasi dengan kotak gear gantian L-25A ini?
A: Mana-mana penyebar baja yang pada asalnya menggunakan platform Comer L-25A (Kod 124) dengan konfigurasi nisbah 1.35:1 adalah serasi secara langsung dengan unit ini. Ini termasuk penyebar yang dihasilkan oleh pengeluar utama seperti Sulky, Vicon, Lely, Bogballe, Amazone, Kuhn, Rauch dan jenama lain yang menyatakan Comer L-25A sebagai peralatan asal atau sebagai pengganti servis. Sentiasa sahkan nisbah kotak gear dan kod Comer sedia ada sebelum membuat pesanan untuk mengesahkan model penyebar khusus anda memerlukan varian 1.35:1 dan bukannya 1.25:1, 1.90:1 atau pilihan nisbah L-25A lain yang tersedia dalam rangkaian Comer.
S: Bagaimanakah saya boleh memeriksa paras minyak kotak gear penyebar baja semasa penyelenggaraan berkala?
A: Letakkan penyebar di atas permukaan yang rata dengan kotak gear dalam orientasi pemasangan operasi normalnya (Kedudukan pemasangan 29/30 seperti yang dinyatakan dalam piawaian Kod Penjuru 124). Tanggalkan palam pengisian minyak yang terletak di bahagian atas perumah. Minyak harus ada pada atau berhampiran bukaan palam pengisian apabila diisi dengan betul. Jika parasnya berada di bawah palam, kotak gear memerlukan pengisian. Periksa palam yang telah disalirkan dan kawasan perumah di sekelilingnya untuk tanda-tanda sisa minyak yang menunjukkan kebocoran pengedap yang sedang berkembang. Memeriksa paras minyak pada awal setiap hari bekerja semasa tempoh penyebaran intensif adalah disyorkan untuk mengesan kegagalan pengedap lebih awal sebelum kehilangan minyak menyebabkan kerosakan dalaman.
S: Bolehkah kotak gear ini mengendalikan baja cecair serta produk berbutir?
J: Ya. Kotak gear L-25A sesuai digunakan pada penyebar yang mengedarkan produk baja berbutir, pelet dan cecair. Perumah aluminium dan pengedap minyak tahan kimia memberikan ketahanan yang baik terhadap kesan menghakis baja cecair biasa termasuk larutan ammonium nitrat dan UAN (urea-ammonium nitrat). Walau bagaimanapun, adalah penting untuk mencuci bahagian luar penyebar dan kotak gear dengan air bersih selepas menyebar baja cecair untuk mengelakkan sentuhan berpanjangan antara sebatian cecair pekat dan perumah serta menutup permukaan luaran, yang boleh mempercepatkan kakisan luaran walaupun pada perumah aloi aluminium dari semasa ke semasa.
S: Apakah nisbah kotak gear penyebar baja dan apakah maksud 1.35:1 dalam praktiknya?
A: Nisbah 1.35:1 bermaksud aci output kotak gear berputar 1.35 kali lebih pantas daripada aci input untuk setiap pusingan input. Secara praktikal, jika PTO traktor memberikan 540 RPM ke input kotak gear, aci output akan berputar pada kira-kira 729 RPM (540 x 1.35). Peningkatan kelajuan yang sedikit ini berbanding kelajuan input PTO digabungkan dengan pengalihan paksi 90 darjah set gear serong untuk memacu cakera penyebaran pada kelajuan putaran yang betul bagi menghasilkan lebar siaran dan kadar aplikasi yang ditentukan oleh pengilang. Reka bentuk cakera penyebar yang berbeza memerlukan kelajuan operasi ideal yang berbeza, itulah sebabnya platform L-25A tersedia dalam pelbagai nisbah (1.25:1, 1.35:1, 1.90:1, 2.78:1, 3.00:1 dll.) untuk disesuaikan dengan spesifikasi penyebar yang berbeza.
S: Mengapakah kotak gear penyebar baja saya mengalami kebocoran minyak dan bagaimana saya boleh membaikinya?
A: Kebocoran minyak daripada kotak gear penyebar baja paling kerap disebabkan oleh pengedap minyak aci yang haus atau rosak, lubang pengudaraan yang tersumbat yang menyebabkan tekanan dalaman yang berlebihan, atau palam isi/saliran yang longgar. Untuk mendiagnosis, bersihkan bahagian luar perumah terlebih dahulu dan kedapkan dengan teliti menggunakan penyahgris, kemudian jalankan penyebar selama 15-20 minit dan perhatikan dengan tepat di mana sisa minyak segar muncul. Kebocoran pengedap aci muncul pada pintu keluar aci dari perumah; kebocoran sambungan perumah muncul di sepanjang permukaan kawin antara separuh perumah; kebocoran palam muncul di sekitar tapak ulir. Pengedap aci boleh digantikan secara individu jika lubang perumah tidak rosak. Jika lubang pengudaraan tersumbat, bersihkannya seperti yang diterangkan dalam bahagian pelinciran. Kebocoran berterusan walaupun penggantian pengedap mungkin menunjukkan perumah retak atau lubang herot yang memerlukan pembaikan pakar atau penggantian unit penuh.
S: Adakah kotak gear penyebar baja L-25A yang dijual tersedia dalam nisbah atau konfigurasi aci lain?
A: Ya. Platform Comer L-25A (yang digantikan oleh unit ini) tersedia dalam pelbagai nisbah gear dan konfigurasi jenis aci. Julat L-25A yang tersedia melalui Transmisi CMN merangkumi nisbah dari 1.25:1 hingga 3.00:1, dengan pilihan aci input dan output termasuk aci enam spline 1-3/8 Z6, Jenis 12 (L54, diameter 25 mm), Jenis 13, Jenis 16 dan konfigurasi Jenis 17. Kedudukan pemasangan yang berbeza (21/22, 23/24, 25/26, 29/30, 33/34) juga tersedia untuk disesuaikan dengan reka bentuk bingkai penyebar yang berbeza. Hubungi Transmisi CMN dengan nombor kod Comer sedia ada anda, nisbah yang diperlukan dan keperluan jenis aci untuk mengesahkan ketersediaan konfigurasi khusus anda sebagai kotak gear penyebar baja untuk dijual.
S: Apakah bahagian kotak gear penyebar baja utama yang perlu diperiksa pada setiap selang servis?
A: Pada setiap servis penukaran minyak, bahagian kotak gear penyebar baja utama berikut harus diperiksa semasa unit boleh diakses: (1) Semua pengedap minyak aci untuk pengecutan atau keretakan, (2) Lubang pernafasan untuk penyumbatan, (3) Semua ulir palam isi dan salir untuk kerosakan atau kebocoran, (4) Bahagian luar perumah untuk keretakan, kerosakan hentaman atau kakisan yang teruk, (5) Splin aci input dan output untuk bukti haus, kakisan atau rampasan, (6) Semua bolt pelekap untuk tork yang betul (tork semula jika ada yang didapati longgar), (7) Keadaan minyak yang disalirkan seperti yang diterangkan dalam bahagian pelinciran. Komponen luaran termasuk sambungan universal aci pemacu PTO, antara muka splin hab cakera dan pendakap sokongan kotak gear juga harus diperiksa pada masa ini.

Ulasan Pelanggan
James Whitfield, Pertanian Jagung, Amerika Syarikat
"Saya telah menggunakan Comer L-25A asal pada penyiar cakera berkembar saya selama kira-kira 8 tahun dan akhirnya ia rosak pada pertengahan musim. Saya memesan pengganti ini daripada CMN Transmission dan ia tiba dalam masa 6 hari di Indiana, yang sejujurnya mengejutkan saya. Dipasang terus tanpa sebarang pengubahsuaian, corak pemasangan yang sama, dimensi aci yang sama. Saya telah menggunakannya sepanjang musim pembalut sisi jagung dan ia lebih lancar dan lebih senyap daripada unit asal pada tahun-tahun berikutnya. Sekeping yang sangat kukuh."
Derek Mansfield, Pengedar Alat Ganti Pertanian, Kanada
"Kami menyelenggara banyak penyebar Vicon dan Amazone di kedai kami dan Comer L-25A adalah platform yang sangat biasa. Kami mula menyimpan unit CMN ini kira-kira 18 bulan yang lalu sebagai pilihan pengganti yang berpatutan untuk pelanggan kami. Kualitinya sentiasa baik, perumah aluminium bersih tanpa keliangan tuangan, dan kami belum menerima sebarang pulangan jaminan setakat ini. Penghantaran ke Ontario biasanya mengambil masa 8 hingga 10 hari bekerja. Nilai yang baik untuk pengedar alat ganti selepas pasaran."
Rodrigo Alves Ferreira, Pertanian Soya dan Jagung, Brazil
"Saya membeli model L-25A 1.35:1 ini untuk menggantikan yang terdapat pada penyebar Kuhn MDS saya. Pesanan diproses dengan cepat dan tiba di São Paulo dalam masa 12 hari. Kotak gearnya muat dengan sempurna. Satu-satunya komen saya ialah dokumentasi pemasangan boleh diperincikan dengan lebih terperinci dalam bahasa Sepanyol atau Portugis untuk memudahkan pemasangan bagi pengendali tanpa pengalaman teknikal lanjutan. Dari segi operasi, saya telah menyelesaikan 3 musim pembajaan tanpa sebarang masalah."
Henri Beaumont, Pengurusan Padang Rumput, Perancis
"Kami menguruskan sekitar 1,400 hektar tanah pertanian campuran dan padang rumput berhampiran Bordeaux dan mengendalikan empat penyebar sepanjang musim pembajaan. Dua daripada penyebar Sulky kami yang lebih lama memerlukan penggantian kotak gear pada awal musim bunga ini dan kami mendapatkan unit CMN L-25A ini atas cadangan daripada petani lain dalam koperasi kami. Kualiti yang sangat baik, padanan yang sempurna, dan rintangan kakisan pada selongsong aluminium sangat mengagumkan walaupun selepas menggunakan larutan ammonium nitrat cecair. Akan memesan lebih banyak unit musim depan."
Klaus Hoffmann, Bengkel Pertanian, Jerman
"Saya mengendalikan bengkel jentera pertanian di Bavaria dan kami membaiki banyak penyebar baja daripada pelbagai pengeluar. Kami telah menggunakan kotak gear CMN L-25A selama lebih setahun sekarang sebagai pengganti alat ganti Comer yang asal. Kualiti binaannya baik, toleransinya tepat, dan harganya kompetitif. Masa penghantaran ke Jerman adalah kira-kira 10 hari bekerja. Tiada aduan daripada pelanggan kami setakat ini. Cadangan pembelian yang jelas untuk bengkel."
Scott Paterson, Pengurusan Turf, Australia
"Saya menjalankan perniagaan penjagaan rumput dan pengurusan turf komersial yang menyediakan perkhidmatan di padang golf dan padang sukan majlis di seluruh Melbourne. Kami menggunakan penyebar baja hampir sepanjang tahun dan kotak gearnya tahan lasak. Beralih kepada unit Transmisi CMN kira-kira dua tahun lalu selepas mendapat cadangan daripada kontraktor lain dan benar-benar kagum. Perumah aluminium ini mengendalikan persekitaran udara masin pantai kami dengan baik, tiada masalah kakisan permukaan setakat ini. Khidmat pelanggan menjawab soalan teknikal saya tentang spesifikasi minyak dalam masa sejam. Sangat gembira."
Marco Esposito, Pertanian Sayuran, Itali
"Sejujurnya saya agak gementar untuk memesan daripada pembekal luar negara tetapi pasukan CMN sangat profesional. Mereka mengesahkan keserasian kod L-25A 9.124.880 dengan penyebar sedia ada saya sebelum saya membuat pesanan, yang memberi saya keyakinan. Unit tiba dalam bungkusan yang baik tanpa sebarang kerosakan. Memasangnya sendiri dalam masa kira-kira 45 minit. Penukaran minyak pertama dilakukan pada 60 jam seperti yang disyorkan dan minyak yang telah disalirkan kelihatan bersih yang merupakan petanda yang baik. Menggunakan minyak gear Castrol 80W-90 seperti yang dinyatakan. Setakat ini semuanya baik-baik sahaja selepas kira-kira 180 jam."
Gustavo Pereyra, Jentera Pertanian, Argentina
"Kami merupakan pengedar utama bagi alat ganti jentera pertanian di wilayah Buenos Aires dan telah mendapatkan kotak gear ini untuk pelanggan kami selama dua musim sekarang. Model nisbah 1.35:1 adalah yang paling banyak diminta untuk aplikasi penggantian Comer L-25A di rantau kami. Pembungkusan mungkin sedikit lebih kukuh untuk penghantaran jarak jauh tetapi kami tidak menerima sebarang tuntutan kerosakan transit. Pelanggan kami melaporkan prestasi yang memuaskan dan tiada kegagalan pengedap walaupun selepas sentuhan yang lama dengan granul urea. Produk yang baik pada harga yang kompetitif."
Andrew Fletcher, Pertanian Tanaman, United Kingdom
"Kami mengendalikan ladang campuran seluas 650 ekar di Lincolnshire dan telah menggunakan kotak gear Transmisi CMN selama tiga musim sekarang. Menggantikan dua unit Comer asal pada penyebar Lely Exacta kami dengan unit L-25A 1.35:1 ini dan prestasinya tidak dapat dibezakan daripada peralatan asal, pada sebahagian kecil daripada harga pengedar. Pasukan sokongan teknikal telah menjawab pertanyaan awal saya dalam hari yang sama dan mengesahkan kod unit yang betul untuk model penyebar khusus kami. Penghantaran ke UK mengambil masa 9 hari bekerja. Akan membeli lagi tanpa teragak-agak."
Maklumat tambahan
| Disunting oleh | Yjx |
|---|







