GMSS ruostumattomasta teräksestä valmistetut matovaihteen alennusvaihteet/matovaihteisto
GMSS-ruostumattomasta teräksestä valmistetut matovaihteet on valmistettu tarkasti 304-teräksestä. Matovaihde on 12-2 tinapronssia, pyörän ydin on myös 304-teräksestä, ja kyseessä on täyssynteettinen matovaihteen öljy. Kotelon kaikki kuusi sivua on käsitelty, mikä antaa sille kauniin ulkonäön, on helppo puhdistaa ja se on korroosionkestävä. Malleja on kuusi: 30, 40, 50, 63, 75, 90 jne. GMSS-ruostumattomasta teräksestä valmistetut matovaihteet sopivat ihanteellisesti korkeita hygieniastandardeja vaativiin ympäristöihin, kuten elintarvike-, lääke- ja kemianteollisuuteen. Ne ovat korroosionkestäviä, mikä pidentää niiden käyttöikää haastavissa ympäristöissä.
GMSS-ruostumattomasta teräksestä valmistetut matovaihteet on valmistettu tarkasti 304-teräksestä. Matovaihde on 12-2 tinapronssia, pyörän ydin on myös 304-teräksestä, ja kyseessä on täyssynteettinen matovaihteen öljy. Kotelon kaikki kuusi sivua on käsitelty, mikä antaa sille kauniin ulkonäön, on helppo puhdistaa ja se on korroosionkestävä. Malleja on kuusi: 30, 40, 50, 63, 75, 90 jne. GMSS-ruostumattomasta teräksestä valmistetut matovaihteet sopivat ihanteellisesti korkeita hygieniastandardeja vaativiin ympäristöihin, kuten elintarvike-, lääke- ja kemianteollisuuteen. Ne ovat korroosionkestäviä, mikä pidentää niiden käyttöikää haastavissa ympäristöissä.

GMSS ruostumattomasta teräksestä valmistetun matovaihteiston mitat
GMSS30 Mitat


| Moottorin laippa/mitat | D | M | P | d | BH | BU | E | Q | Akselin UA reiän halkaisija | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Suhde | ||||||||||||||||||
| 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | |||||||||
| 63B5 | 95 | 115 | 140 | 9 | 12.8 | 4 | 5 | 2.3 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | - | - |
| 63B14 | 60 | 75 | 90 | 6 | 12.8 | 4 | 3.5 | 2.3 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | - | - |
| 56B5 | 80 | 100 | 120 | 7 | 10.4 | 3 | 4 | 1.9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| 56B14 | 50 | 65 | 80 | 6 | 10.4 | 3 | 3.5 | 1.9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
GMSS40 Mitat

| Moottorin laippa/mitat | D | M | P | d | BH | BU | E | Q | Akselin UA reiän halkaisija | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Suhde | |||||||||||||||||||
| 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | |||||||||
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | 9 | 16.3 | 5 | 5 | 3.0 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | - | - | - | - |
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | 6.6 | 16.3 | 5 | 4 | 3.0 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | - | - | - | - |
| 63B5 | 95 | 115 | 140 | 9 | 12.8 | 4 | 5 | 2.3 | - | - | - | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | - |
| 63B14 | 60 | 75 | 90 | 6 | 12.8 | 4 | 4 | 2.3 | - | - | - | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | - |
| 56B5 | 80 | 100 | 120 | 6.6 | 10.4 | 3 | 4 | 1.9 | - | - | - | - | - | - | - | 9 | 9 | 9 | 9 |
GMSS50 Mitat

| Moottorin laippa/mitat | D | M | P | d | BH | BU | E | Q | Akselin UA reiän halkaisija | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Suhde | |||||||||||||||||||
| 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | |||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 11 | 21.8 | 6 | 6 | 40 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | - | - | - | - | - |
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | 6.6 | 21.8 | 6 | 6 | 40 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | - | - | - | - | - |
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | 9 | 16.3 | 5 | 6 | 30 | - | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | - | - |
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | 6.6 | 16.3 | 5 | 4 | 30 | - | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | - | - |
| 63B5 | 95 | 115 | 140 | 9 | 12.8 | 4 | 5 | 23 | - | - | - | - | - | - | 11 | 11 | 11 | 11 | - |
GMSS63 Mitat

| Moottorin laippa/mitat | D | M | P | d | BH | BU | E | Q | Akselin UA reiän halkaisija | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Suhde | |||||||||||||||||||
| 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | |||||||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 11 | 27.3 | 8 | 6 | 5.0 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | - | - | - | - | - |
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | 9 | 27.3 | 8 | 6 | 5.0 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | - | - | - | - | - |
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 11 | 21.8 | 6 | 6 | 4.0 | - | - | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | - | - |
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | 7 | 21.8 | 6 | 6 | 4.0 | - | - | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | - | - |
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | 9 | 16.3 | 5 | 5 | 3.0 | - | - | - | - | - | - | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | 7 | 16.3 | 5 | 4 | 3.0 | - | - | - | - | - | - | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
GMSS75 Mitat

| Moottorin laippa/mitat | D | M | P | d | BH | BU | E | Q | Akselin UA reiän halkaisija | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Suhde | |||||||||||||||||||
| 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | |||||||||
| 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 14 | 31.3 | 8 | 6 | 5.7 | 28 | 28 | 28 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 100/112B14 | 110 | 130 | 160 | 9 | 31.3 | 8 | 6 | 5.7 | 28 | 28 | 28 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 11 | 27.3 | 8 | 6 | 5.0 | - | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | - | - | - | - |
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | 9 | 27.3 | 8 | 6 | 5.0 | - | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | - | - | - | - |
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 11 | 21.8 | 6 | 6 | 4.0 | - | - | - | - | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | 6.6 | 21.8 | 6 | 6 | 4.0 | - | - | - | - | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
GMSS90 Mitat

| Moottorin laippa/mitat | D | M | P | d | BH | BU | E | Q | Akselin UA reiän halkaisija | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Suhde | |||||||||||||||||||
| 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | |||||||||
| 100/112B5 | 110 | 130 | 160 | 9 | 31.3 | 8 | 6 | 57 | 28 | 28 | 28 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 100/112B14 | 110 | 130 | 160 | 9 | 31.3 | 8 | 6 | 57 | 28 | 28 | 28 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 11 | 27.3 | 8 | 6 | 5.0 | - | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | - | - | - | - |
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | 9 | 27.3 | 8 | 6 | 50 | - | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | - | - | - | - |
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 11 | 21.8 | 6 | 6 | 40 | - | - | - | - | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | 6.6 | 21.8 | 6 | 6 | 40 | - | - | - | - | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
GMSS ruostumattomasta teräksestä valmistetun matovaihteen vähennysventtiilin ominaisuudet
- Korroosionkestävä rakenne
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut GMSS-matovaihteen alennusvaihteet on valmistettu kotelon ja pyörän ytimen osalta 304-luokan ruostumattomasta teräksestä, mikä varmistaa poikkeuksellisen korroosionkestävyyden. Tämä tekee niistä ihanteellisia vaativiin ympäristöihin, kuten elintarviketeollisuuteen tai kemianteollisuuteen, joissa kestävyys ja hygienia ovat kriittisiä. - Korkealaatuinen matovaihteen materiaali
Matovaihde on valmistettu 12-2-tinapronssista, mikä tarjoaa erinomaisen kulutuskestävyyden ja lujuuden. Tämä materiaalivalinta varmistaa luotettavan suorituskyvyn suurissa kuormissa, vähentää huoltotarvetta ja pidentää vaihteiston käyttöikää vaativissa teollisuussovelluksissa. - Täyssynteettinen voiteluaine
Täyssynteettisellä matovaihteistoöljyllä varustetut ruostumattomasta teräksestä valmistetut GMSS-matovaihteiden nopeudenalennusvaihteet tarjoavat erinomaisen voitelun, mikä minimoi kitkan ja lämmöntuotannon. Tämä parantaa tehokkuutta, vähentää energiankulutusta ja varmistaa sujuvan toiminnan jopa korkeassa paineessa tai jatkuvassa käytössä, mikä pidentää vaihteiston käyttöikää. - Tarkkuuskoneistettu muotoilu
Matovaihteiston kaikki kuusi sivua on huolellisesti työstetty, mikä johtaa tyylikkään ja kiillotetun ulkonäön syntymiseen. Tämä tarkka työstö ei ainoastaan paranna estetiikkaa, vaan myös helpottaa puhdistusta, mikä tekee siitä sopivan pesusovelluksiin teollisuudenaloilla, jotka vaativat tiukkoja hygieniastandardeja. - Useita mallivaihtoehtoja
Kuutena mallina (30, 40, 50, 63, 75, 90) saatavilla olevat ruostumattomasta teräksestä valmistetut matovaihteistot GMSS palvelevat laajaa vääntömomentti- ja nopeusvaatimusten aluetta. Tämä monipuolisuus mahdollistaa räätälöidyt ratkaisut erilaisiin teollisiin sovelluksiin varmistaen optimaalisen suorituskyvyn ja yhteensopivuuden. - Kompakti ja tehokas voimansiirto
Ruostumattomasta teräksestä valmistetuissa GMSS-matovaihteistoissa on kompakti rakenne ja korkeat alennussuhteet, mikä mahdollistaa tehokkaan voimansiirron ahtaissa tiloissa. Sen kestävä rakenne varmistaa luotettavan vääntömomentin toimituksen, joten se sopii raskaisiin koneisiin haastavissa käyttöympäristöissä.

GMSS ruostumattomasta teräksestä valmistetun matovaihteen nopeudenrajoittimen sovellukset
- Elintarviketeollisuus
Elintarviketeollisuuden ympäristöissä ruostumattomasta teräksestä valmistettu GMSS-matovaihteen nopeudenalennus varmistaa luotettavan suorituskyvyn ja samalla hygieniastandardit. Sen korroosionkestävyys ja helppo puhdistettava rakenne tekevät siitä ihanteellisen sovelluksiin, jotka altistuvat usein kosteudelle, ruokajäämille ja puhdistusaineille, varmistaen tiukkojen terveysmääräysten noudattamisen. - Lääke- ja lääkinnälliset laitteet
Lääketeollisuus vaatii laitteita, jotka kestävät kontaminaatiota ja toimivat steriileissä olosuhteissa. GMSS-matovaihteiden kokonaan ruostumattomasta teräksestä valmistettu rakenne ja sileät, kiillotetut pinnat minimoivat bakteerien kertymisen, mikä tekee niistä sopivia tablettien valmistuksessa, pakkaamisessa ja muissa kriittisissä lääketeollisuuden toiminnoissa käytettäville koneille. - Kemianteollisuuden laitokset
Kemianteollisuus vaatii alennusvaihteita, jotka kestävät ankaria ja syövyttäviä ympäristöjä. GMSS-ruostumaton teräs matovaihteistot tarjoavat erinomaisen kestävyyden kemikaaleja ja syövyttäviä aineita vastaan, mikä tekee siitä luotettavan valinnan pumpuille, sekoittimille ja kuljettimille, jotka altistuvat aggressiivisille aineille valmistus- ja käsittelytoimintojen aikana. - Meri- ja offshore-sovellukset
Meriympäristöissä laitteiden on kestettävä suolaveden korroosiota ja kosteutta. GMSS-matovaihteiston ruostumattomasta teräksestä valmistettu rakenne varmistaa ruosteen- ja hajoamiskestävyyden, mikä tekee siitä ihanteellisen laivojen koneisiin, vinsseihin ja muihin merisovelluksiin, jotka vaativat kestävää ja pitkäikäistä suorituskykyä haastavissa olosuhteissa. - Juoma- ja maitoteollisuus
GMSS-matovaihteistoja käytetään laajalti juomien ja meijerituotteiden tuotantolinjoilla, joissa hygienia ja korroosionkestävyys ovat kriittisiä. Ne tukevat pullotus-, täyttö- ja pakkausprosesseja varmistaen koneiden sujuvan ja tehokkaan toiminnan samalla, kun ne ylläpitävät näillä tarkasti säännellyillä teollisuudenaloilla vaadittavaa puhtautta. - Teollisuusautomaatio ja pakkaus
Automaatio- ja pakkausjärjestelmissä GMSS-matovaihteistomoottori parantaa tarkkuutta ja luotettavuutta. Sen kompakti rakenne ja korkea suorituskyky tekevät siitä sopivan robottikäsivarsiin, kuljettimiin ja etiketöintikoneisiin varmistaen tehokkaan toiminnan erilaisissa teollisuusympäristöissä, joissa kestävyys ja tarkkuus ovat olennaisia.
![]() | ![]() |
| Lääketeollisuus | Elintarviketeollisuus |
![]() | ![]() |
| Kemianteollisuus | Pakkausteollisuus |
GMSS ruostumattomasta teräksestä valmistetut matovaihteiston öljynvoiteluvaiheet
- Valmistele vaihdelaatikko voitelua varten
Ennen aloittamista varmista, että vaihdelaatikko on puhdas ja vapaa roskista tai pölystä, jotta vältytään kontaminaatiolta voiteluprosessin aikana. Sammuta laite ja anna vaihdelaatikon jäähtyä, jos sitä on käytetty, mikä varmistaa turvallisen ja tehokkaan voitelun. - Aseta vaihdelaatikko oikein
Aseta vaihteisto vakaalle ja tasaiselle alustalle öljyn läikkymisen välttämiseksi prosessin aikana. Varmista, että öljyn tyhjennys-, täyttö- ja tasoruuvit ovat helposti saatavilla voiteluaineen tarkistamista ja vaihtoa varten. Tämä varmistaa tehokkaan käsittelyn ja estää tarpeettoman sotkun toimenpiteen aikana. - Tyhjennä vanha öljy
Irrota tyhjennystulppa ja anna vanhan voiteluaineen valua kokonaan ulos vaihteistosta. Kerää öljy puhtaaseen astiaan hävitettäväksi asianmukaisesti ympäristömääräysten mukaisesti. Tarkista, ettei tyhjennetyssä öljyssä ole metallihiukkasia tai värjäytymiä, jotka voivat viitata kulumiseen tai likaantumiseen. - Tarkasta vaihdelaatikon sisätilat
Öljyn tyhjennyksen jälkeen tarkista vaihteiston sisäosa jäämien tai roskien varalta, jotka voivat vaikuttaa suorituskykyyn. Puhdista sisäpuoli tarvittaessa sopivalla puhdistusaineella varmistaen, ettei siinä ole epäpuhtauksia, jotka voisivat heikentää uuden öljyn laatua tai tehokkuutta. - Täysin synteettisen matovaihteiston öljyn täyttö
Täytä vaihteisto varovasti suositellulla täyssynteettisellä matovaihteen öljyllä noudattaen valmistajan ohjeita oikeasta öljytyypistä ja -määrästä. Käytä suppiloa roiskeiden estämiseksi ja varmista, että öljytaso on määrätyllä alueella, kuten tasotulppa tai mittatikku osoittaa. - Tiivistä ja testaa vaihdelaatikko
Sulje kaikki tulpat huolellisesti ja varmista tiivis tiivistys vuotojen estämiseksi. Käytä vaihteistoa kevyellä kuormituksella lyhyen aikaa, jotta öljy jakautuu tasaisesti kaikkiin sisäisiin osiin. Tarkista mahdolliset vuodot ja varmista, että vaihteisto toimii moitteettomasti ennen kuin otat sen takaisin täyteen käyttöön.

Lisätiedot
| Muokannut | Yjx |
|---|








