Redutores de engrenagem helicoidal em aço inoxidável GMSS / Caixa de engrenagens helicoidais
Os redutores de engrenagem helicoidal em aço inoxidável GMSS são produzidos com precisão em aço inoxidável 304, com engrenagem helicoidal em bronze estanhado 12-2, núcleo da roda também em aço inoxidável 304 e óleo de engrenagem helicoidal totalmente sintético. Todos os seis lados da caixa são processados, proporcionando uma aparência elegante, fácil limpeza e resistência à corrosão. Estão disponíveis em seis modelos: 30, 40, 50, 63, 75, 90, etc. Os redutores de engrenagem helicoidal em aço inoxidável GMSS são ideais para ambientes que exigem altos padrões de higiene, como as indústrias alimentícia, farmacêutica e química. Sua resistência à corrosão prolonga ainda mais sua vida útil em ambientes desafiadores.
Os redutores de engrenagem helicoidal em aço inoxidável GMSS são produzidos com precisão em aço inoxidável 304, com engrenagem helicoidal em bronze estanhado 12-2, núcleo da roda também em aço inoxidável 304 e óleo de engrenagem helicoidal totalmente sintético. Todos os seis lados da caixa são processados, proporcionando uma aparência elegante, fácil limpeza e resistência à corrosão. Estão disponíveis em seis modelos: 30, 40, 50, 63, 75, 90, etc. Os redutores de engrenagem helicoidal em aço inoxidável GMSS são ideais para ambientes que exigem altos padrões de higiene, como as indústrias alimentícia, farmacêutica e química. Sua resistência à corrosão prolonga ainda mais sua vida útil em ambientes desafiadores.

Dimensões da caixa de engrenagens helicoidais GMSS em aço inoxidável
Dimensões do GMSS30


| Flange do motor/Dimensão | D | M | P | d | BH | BU | E | P | O diâmetro do furo do eixo UA | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Razão | ||||||||||||||||||
| 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | |||||||||
| 63B5 | 95 | 115 | 140 | 9 | 12.8 | 4 | 5 | 2.3 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | - | - |
| 63B14 | 60 | 75 | 90 | 6 | 12.8 | 4 | 3.5 | 2.3 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | - | - |
| 56B5 | 80 | 100 | 120 | 7 | 10.4 | 3 | 4 | 1.9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| 56B14 | 50 | 65 | 80 | 6 | 10.4 | 3 | 3.5 | 1.9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
Dimensões do GMSS40

| Flange do motor/Dimensão | D | M | P | d | BH | BU | E | P | O diâmetro do furo do eixo UA | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Razão | |||||||||||||||||||
| 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | |||||||||
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | 9 | 16.3 | 5 | 5 | 3.0 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | - | - | - | - |
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | 6.6 | 16.3 | 5 | 4 | 3.0 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | - | - | - | - |
| 63B5 | 95 | 115 | 140 | 9 | 12.8 | 4 | 5 | 2.3 | - | - | - | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | - |
| 63B14 | 60 | 75 | 90 | 6 | 12.8 | 4 | 4 | 2.3 | - | - | - | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | - |
| 56B5 | 80 | 100 | 120 | 6.6 | 10.4 | 3 | 4 | 1.9 | - | - | - | - | - | - | - | 9 | 9 | 9 | 9 |
Dimensões do GMSS50

| Flange do motor/Dimensão | D | M | P | d | BH | BU | E | P | O diâmetro do furo do eixo UA | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Razão | |||||||||||||||||||
| 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | |||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 11 | 21.8 | 6 | 6 | 40 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | - | - | - | - | - |
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | 6.6 | 21.8 | 6 | 6 | 40 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | - | - | - | - | - |
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | 9 | 16.3 | 5 | 6 | 30 | - | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | - | - |
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | 6.6 | 16.3 | 5 | 4 | 30 | - | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | - | - |
| 63B5 | 95 | 115 | 140 | 9 | 12.8 | 4 | 5 | 23 | - | - | - | - | - | - | 11 | 11 | 11 | 11 | - |
Dimensões do GMSS63

| Flange do motor/Dimensão | D | M | P | d | BH | BU | E | P | O diâmetro do furo do eixo UA | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Razão | |||||||||||||||||||
| 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | |||||||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 11 | 27.3 | 8 | 6 | 5.0 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | - | - | - | - | - |
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | 9 | 27.3 | 8 | 6 | 5.0 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | - | - | - | - | - |
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 11 | 21.8 | 6 | 6 | 4.0 | - | - | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | - | - |
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | 7 | 21.8 | 6 | 6 | 4.0 | - | - | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | - | - |
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | 9 | 16.3 | 5 | 5 | 3.0 | - | - | - | - | - | - | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | 7 | 16.3 | 5 | 4 | 3.0 | - | - | - | - | - | - | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
Dimensões do GMSS75

| Flange do motor/Dimensão | D | M | P | d | BH | BU | E | P | O diâmetro do furo do eixo UA | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Razão | |||||||||||||||||||
| 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | |||||||||
| 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 14 | 31.3 | 8 | 6 | 5.7 | 28 | 28 | 28 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 100/112B14 | 110 | 130 | 160 | 9 | 31.3 | 8 | 6 | 5.7 | 28 | 28 | 28 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 11 | 27.3 | 8 | 6 | 5.0 | - | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | - | - | - | - |
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | 9 | 27.3 | 8 | 6 | 5.0 | - | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | - | - | - | - |
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 11 | 21.8 | 6 | 6 | 4.0 | - | - | - | - | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | 6.6 | 21.8 | 6 | 6 | 4.0 | - | - | - | - | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
Dimensões do GMSS90

| Flange do motor/Dimensão | D | M | P | d | BH | BU | E | P | O diâmetro do furo do eixo UA | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Razão | |||||||||||||||||||
| 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | |||||||||
| 100/112B5 | 110 | 130 | 160 | 9 | 31.3 | 8 | 6 | 57 | 28 | 28 | 28 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 100/112B14 | 110 | 130 | 160 | 9 | 31.3 | 8 | 6 | 57 | 28 | 28 | 28 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 11 | 27.3 | 8 | 6 | 5.0 | - | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | - | - | - | - |
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | 9 | 27.3 | 8 | 6 | 50 | - | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | - | - | - | - |
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 11 | 21.8 | 6 | 6 | 40 | - | - | - | - | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | 6.6 | 21.8 | 6 | 6 | 40 | - | - | - | - | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
Características do redutor de engrenagem helicoidal em aço inoxidável GMSS
- Construção resistente à corrosão
Os redutores de engrenagem helicoidal GMSS em aço inoxidável são fabricados com aço inoxidável 304 na carcaça e no núcleo da engrenagem, garantindo excepcional resistência à corrosão. Isso os torna ideais para ambientes agressivos, como as indústrias alimentícias ou químicas, onde durabilidade e higiene são essenciais. - Material de engrenagem helicoidal de alta qualidade
A engrenagem sem-fim é fabricada em bronze estanhado 12-2, proporcionando resistência superior ao desgaste e robustez. Essa escolha de material garante desempenho confiável sob altas cargas, reduzindo a necessidade de manutenção e prolongando a vida útil da caixa de engrenagens em aplicações industriais exigentes. - Lubrificação totalmente sintética
Equipados com óleo sintético para engrenagens helicoidais, os redutores de velocidade com engrenagem helicoidal em aço inoxidável da GMSS oferecem excelente lubrificação, minimizando o atrito e a geração de calor. Isso aumenta a eficiência, reduz o consumo de energia e garante uma operação suave, mesmo em cenários de alta pressão ou uso contínuo, prolongando a vida útil da caixa de engrenagens. - Design usinado com precisão
Todos os seis lados da caixa de engrenagens de acionamento por parafuso sem-fim são meticulosamente processados, resultando em uma aparência elegante e polida. Essa usinagem de precisão não só aprimora a estética, como também facilita a limpeza, tornando-a adequada para aplicações de lavagem em indústrias que exigem padrões de higiene rigorosos. - Opções de múltiplos modelos
Disponíveis em seis modelos (30, 40, 50, 63, 75, 90), as caixas de engrenagens redutoras de rosca sem-fim em aço inoxidável da GMSS atendem a uma ampla gama de requisitos de torque e velocidade. Essa versatilidade permite soluções personalizadas para diversas aplicações industriais, garantindo desempenho e compatibilidade ideais. - Transmissão de energia compacta e eficiente
As caixas de redução de rosca sem-fim GMSS em aço inoxidável apresentam um design compacto com altas relações de redução, proporcionando transmissão de potência eficiente em ambientes com espaço limitado. Sua construção robusta garante a entrega confiável de torque, tornando-as adequadas para máquinas pesadas em ambientes operacionais desafiadores.

Aplicações do Redutor de Velocidade com Engrenagem Helicoidal em Aço Inoxidável GMSS
- Indústria de Processamento de Alimentos
Em ambientes de processamento de alimentos, o redutor de velocidade com engrenagem helicoidal em aço inoxidável GMSS garante desempenho confiável, mantendo os padrões de higiene. Sua resistência à corrosão e design de fácil limpeza o tornam ideal para aplicações que envolvem exposição frequente à umidade, resíduos de alimentos e agentes de limpeza, garantindo a conformidade com as rigorosas normas sanitárias. - Equipamentos Farmacêuticos e Médicos
A indústria farmacêutica exige equipamentos resistentes à contaminação e que operem em condições estéreis. Os redutores de engrenagem helicoidal GMSS, com sua construção totalmente em aço inoxidável e superfícies lisas e polidas, minimizam o acúmulo bacteriano, tornando-os ideais para máquinas utilizadas na produção de comprimidos, embalagens e outras operações farmacêuticas críticas. - Fábricas de Processamento Químico
As indústrias químicas exigem redutores de engrenagem que suportem ambientes agressivos e corrosivos. O aço inoxidável GMSS é a solução ideal. caixas de engrenagens sem-fim Oferecem excelente resistência a produtos químicos e agentes corrosivos, tornando-se uma escolha confiável para bombas, misturadores e transportadores expostos a substâncias agressivas durante operações de fabricação e processamento. - Aplicações marítimas e offshore
Em ambientes marinhos, os equipamentos precisam suportar a corrosão da água salgada e a umidade. O design em aço inoxidável da caixa de redução com engrenagem helicoidal GMSS garante resistência à ferrugem e à degradação, tornando-a ideal para máquinas de bordo, guinchos e outras aplicações marítimas que exigem desempenho robusto e duradouro em condições adversas. - Indústrias de Bebidas e Laticínios
As caixas de engrenagens redutoras de rosca sem-fim da GMSS são amplamente utilizadas em linhas de produção de bebidas e laticínios, onde a higiene e a resistência à corrosão são essenciais. Elas dão suporte às operações de engarrafamento, enchimento e embalagem, garantindo o funcionamento suave e eficiente das máquinas, além de manter a limpeza exigida nesses setores altamente regulamentados. - Automação Industrial e Embalagem
Em sistemas de automação e embalagem, o motorredutor de rosca sem-fim GMSS aprimora a precisão e a confiabilidade. Seu design compacto e alto desempenho o tornam ideal para braços robóticos, esteiras transportadoras e máquinas de rotulagem, garantindo operações eficientes em diversos ambientes industriais onde durabilidade e precisão são essenciais.
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| Indústria farmacêutica | Indústria Alimentícia |
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Etapas de lubrificação a óleo da caixa de engrenagens helicoidais de aço inoxidável GMSS
- Prepare a caixa de engrenagens para lubrificação.
Antes de começar, certifique-se de que a caixa de engrenagens esteja limpa e livre de detritos ou poeira para evitar contaminação durante o processo de lubrificação. Desligue o equipamento e deixe a caixa de engrenagens esfriar, caso tenha estado em funcionamento, garantindo um procedimento de lubrificação seguro e eficaz. - Posicione a caixa de câmbio corretamente.
Coloque a caixa de engrenagens em uma superfície estável e nivelada para evitar derramamento de óleo durante o processo. Certifique-se de que os bujões de drenagem, enchimento e nível de óleo sejam facilmente acessíveis para verificação e substituição do lubrificante. Isso garante um manuseio eficiente e evita sujeira desnecessária durante o procedimento. - Esvazie o óleo existente
Remova o bujão de drenagem e deixe o lubrificante antigo escorrer completamente da caixa de câmbio. Recolha o óleo num recipiente limpo para descarte adequado, conforme as normas ambientais. Inspecione o óleo drenado em busca de partículas metálicas ou descoloração, que podem indicar desgaste ou contaminação. - Inspecione o interior da caixa de câmbio
Após drenar o óleo, verifique o interior da caixa de velocidades quanto a quaisquer resíduos ou detritos que possam afetar o desempenho. Limpe o interior com um agente de limpeza apropriado, se necessário, garantindo que não restem contaminantes que possam degradar a qualidade ou a eficiência do óleo novo. - Reabasteça com óleo de engrenagem helicoidal totalmente sintético.
Reabasteça cuidadosamente a caixa de engrenagens com o óleo sintético recomendado para engrenagens helicoidais, seguindo as instruções do fabricante quanto ao tipo e quantidade corretos de óleo. Utilize um funil para evitar derramamentos e certifique-se de que o nível de óleo esteja dentro da faixa recomendada, conforme indicado pelo bujão de nível ou vareta de medição. - Vede e teste a caixa de velocidades
Recoloque todos os bujões firmemente, garantindo uma vedação perfeita para evitar vazamentos. Ligue a caixa de câmbio sob carga leve por um curto período para distribuir o óleo uniformemente por todos os componentes internos. Verifique se há vazamentos e confirme o funcionamento correto antes de retornar a caixa de câmbio à operação normal.

Informação adicional
| Editado por | Yjx |
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