Pengurang Gear Cacing Keluli Tahan Karat GMSS/Kotak Gear Cacing
Pengurang gear cacing keluli tahan karat GMSS dihasilkan dengan tepat dengan 304, gear cacing diperbuat daripada gangsa timah 12-2, teras roda juga 304, dan ia adalah minyak gear cacing sintetik sepenuhnya. Keenam-enam sisi kotak diproses, dengan penampilan yang cantik, mudah dibersihkan, dan tahan kakisan. Terdapat enam model: 30, 40, 50, 63, 75, 90, dan sebagainya. Kotak gear cacing keluli tahan karat GMSS sesuai untuk persekitaran yang memerlukan piawaian kebersihan yang tinggi, seperti pemprosesan makanan, farmaseutikal, dan industri kimia. Ia tahan terhadap kakisan, seterusnya memanjangkan hayat perkhidmatannya dalam persekitaran yang mencabar.
Pengurang gear cacing keluli tahan karat GMSS dihasilkan dengan tepat dengan 304, gear cacing diperbuat daripada gangsa timah 12-2, teras roda juga 304, dan ia adalah minyak gear cacing sintetik sepenuhnya. Keenam-enam sisi kotak diproses, dengan penampilan yang cantik, mudah dibersihkan, dan tahan kakisan. Terdapat enam model: 30, 40, 50, 63, 75, 90, dan sebagainya. Kotak gear cacing keluli tahan karat GMSS sesuai untuk persekitaran yang memerlukan piawaian kebersihan yang tinggi, seperti pemprosesan makanan, farmaseutikal, dan industri kimia. Ia tahan terhadap kakisan, seterusnya memanjangkan hayat perkhidmatannya dalam persekitaran yang mencabar.

Dimensi Kotak Gear Cacing Keluli Tahan Karat GMSS
Dimensi GMSS30


| Flange motor/Malap | D | M | P | d | BH | BU | E | Q | Diameter lubang aci UA | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nisbah | ||||||||||||||||||
| 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | |||||||||
| 63B5 | 95 | 115 | 140 | 9 | 12.8 | 4 | 5 | 2.3 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | - | - |
| 63B14 | 60 | 75 | 90 | 6 | 12.8 | 4 | 3.5 | 2.3 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | - | - |
| 56B5 | 80 | 100 | 120 | 7 | 10.4 | 3 | 4 | 1.9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| 56B14 | 50 | 65 | 80 | 6 | 10.4 | 3 | 3.5 | 1.9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
Dimensi GMSS40

| Flange motor/Malap | D | M | P | d | BH | BU | E | Q | Diameter lubang aci UA | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nisbah | |||||||||||||||||||
| 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | |||||||||
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | 9 | 16.3 | 5 | 5 | 3.0 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | - | - | - | - |
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | 6.6 | 16.3 | 5 | 4 | 3.0 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | - | - | - | - |
| 63B5 | 95 | 115 | 140 | 9 | 12.8 | 4 | 5 | 2.3 | - | - | - | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | - |
| 63B14 | 60 | 75 | 90 | 6 | 12.8 | 4 | 4 | 2.3 | - | - | - | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | - |
| 56B5 | 80 | 100 | 120 | 6.6 | 10.4 | 3 | 4 | 1.9 | - | - | - | - | - | - | - | 9 | 9 | 9 | 9 |
Dimensi GMSS50

| Flange motor/Malap | D | M | P | d | BH | BU | E | Q | Diameter lubang aci UA | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nisbah | |||||||||||||||||||
| 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | |||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 11 | 21.8 | 6 | 6 | 40 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | - | - | - | - | - |
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | 6.6 | 21.8 | 6 | 6 | 40 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | - | - | - | - | - |
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | 9 | 16.3 | 5 | 6 | 30 | - | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | - | - |
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | 6.6 | 16.3 | 5 | 4 | 30 | - | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | - | - |
| 63B5 | 95 | 115 | 140 | 9 | 12.8 | 4 | 5 | 23 | - | - | - | - | - | - | 11 | 11 | 11 | 11 | - |
Dimensi GMSS63

| Flange motor/Malap | D | M | P | d | BH | BU | E | Q | Diameter lubang aci UA | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nisbah | |||||||||||||||||||
| 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | |||||||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 11 | 27.3 | 8 | 6 | 5.0 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | - | - | - | - | - |
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | 9 | 27.3 | 8 | 6 | 5.0 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | - | - | - | - | - |
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 11 | 21.8 | 6 | 6 | 4.0 | - | - | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | - | - |
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | 7 | 21.8 | 6 | 6 | 4.0 | - | - | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | - | - |
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | 9 | 16.3 | 5 | 5 | 3.0 | - | - | - | - | - | - | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | 7 | 16.3 | 5 | 4 | 3.0 | - | - | - | - | - | - | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
Dimensi GMSS75

| Flange motor/Malap | D | M | P | d | BH | BU | E | Q | Diameter lubang aci UA | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nisbah | |||||||||||||||||||
| 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | |||||||||
| 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 14 | 31.3 | 8 | 6 | 5.7 | 28 | 28 | 28 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 100/112B14 | 110 | 130 | 160 | 9 | 31.3 | 8 | 6 | 5.7 | 28 | 28 | 28 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 11 | 27.3 | 8 | 6 | 5.0 | - | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | - | - | - | - |
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | 9 | 27.3 | 8 | 6 | 5.0 | - | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | - | - | - | - |
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 11 | 21.8 | 6 | 6 | 4.0 | - | - | - | - | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | 6.6 | 21.8 | 6 | 6 | 4.0 | - | - | - | - | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
Dimensi GMSS90

| Flange motor/Malap | D | M | P | d | BH | BU | E | Q | Diameter lubang aci UA | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nisbah | |||||||||||||||||||
| 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | |||||||||
| 100/112B5 | 110 | 130 | 160 | 9 | 31.3 | 8 | 6 | 57 | 28 | 28 | 28 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 100/112B14 | 110 | 130 | 160 | 9 | 31.3 | 8 | 6 | 57 | 28 | 28 | 28 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 11 | 27.3 | 8 | 6 | 5.0 | - | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | - | - | - | - |
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | 9 | 27.3 | 8 | 6 | 50 | - | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | - | - | - | - |
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 11 | 21.8 | 6 | 6 | 40 | - | - | - | - | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | 6.6 | 21.8 | 6 | 6 | 40 | - | - | - | - | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
Ciri-ciri Pengurangan Gear Cacing Keluli Tahan Karat GMSS
- Pembinaan Tahan Kakisan
Pengurang gear cacing keluli tahan karat GMSS diperbuat daripada keluli tahan karat 304 untuk perumah dan teras roda, memastikan ketahanan yang luar biasa terhadap kakisan. Ini menjadikannya sesuai untuk persekitaran yang keras seperti pemprosesan makanan atau industri kimia, di mana ketahanan dan kebersihan adalah penting. - Bahan Gear Cacing Berkualiti Tinggi
Gear cacing diperbuat daripada gangsa 12-2 timah, memberikan rintangan haus dan kekuatan yang unggul. Pilihan bahan ini memastikan prestasi yang andal di bawah beban tinggi, mengurangkan keperluan penyelenggaraan dan memanjangkan jangka hayat kotak gear dalam aplikasi perindustrian yang mencabar. - Pelinciran Sintetik Sepenuhnya
Dilengkapi dengan minyak gear cacing sintetik sepenuhnya, pengurang kelajuan gear cacing keluli tahan karat GMSS menawarkan pelinciran yang sangat baik, meminimumkan geseran dan penjanaan haba. Ini meningkatkan kecekapan, mengurangkan penggunaan tenaga dan memastikan operasi yang lancar, walaupun dalam senario tekanan tinggi atau penggunaan berterusan, sekali gus memanjangkan hayat operasi kotak gear. - Reka Bentuk Mesin Ketepatan
Keenam-enam sisi kotak gear pemacu cacing diproses dengan teliti, menghasilkan penampilan yang anggun dan digilap. Pemesinan ketepatan ini bukan sahaja meningkatkan estetika tetapi juga memudahkan pembersihan, menjadikannya sesuai untuk aplikasi pencucian dalam industri yang memerlukan piawaian kebersihan yang ketat. - Pelbagai Pilihan Model
Tersedia dalam enam model (30, 40, 50, 63, 75, 90), kotak gear pengurang cacing keluli tahan karat GMSS memenuhi pelbagai keperluan tork dan kelajuan. Kefleksibelan ini membolehkan penyelesaian yang disesuaikan dalam pelbagai aplikasi perindustrian, memastikan prestasi dan keserasian yang optimum. - Penghantaran Kuasa yang Padat dan Cekap
Kotak gear pengurangan cacing keluli tahan karat GMSS mempunyai reka bentuk padat dengan nisbah pengurangan yang tinggi, memberikan penghantaran kuasa yang cekap dalam persediaan yang terhad ruang. Pembinaannya yang teguh memastikan penghantaran tork yang andal, menjadikannya sesuai untuk jentera tugas berat dalam persekitaran operasi yang mencabar.

Aplikasi Pengurang Kelajuan Gear Cacing Keluli Tahan Karat GMSS
- Industri Pemprosesan Makanan
Dalam persekitaran pemprosesan makanan, pengurang kelajuan gear cacing keluli tahan karat GMSS memastikan prestasi yang andal sambil mengekalkan piawaian kebersihan. Rintangan kakisan dan reka bentuknya yang mudah dibersihkan menjadikannya sesuai untuk aplikasi yang melibatkan pendedahan kerap kepada kelembapan, sisa makanan dan agen pembersih, memastikan pematuhan dengan peraturan kesihatan yang ketat. - Peralatan Farmaseutikal dan Perubatan
Industri farmaseutikal memerlukan peralatan yang tahan pencemaran dan beroperasi di bawah keadaan steril. Pembinaan keluli tahan karat sepenuhnya pengurang gear cacing GMSS dan permukaan yang licin dan digilap meminimumkan pembentukan bakteria, menjadikannya sesuai untuk jentera yang digunakan dalam pengeluaran tablet, pembungkusan dan operasi farmaseutikal kritikal yang lain. - Loji Pemprosesan Kimia
Industri kimia memerlukan pengurang gear yang boleh menahan persekitaran yang keras dan menghakis. Keluli tahan karat GMSS kotak gear cacing menawarkan rintangan yang sangat baik terhadap bahan kimia dan agen menghakis, menjadikannya pilihan yang boleh dipercayai untuk pam, pengadun dan penghantar yang terdedah kepada bahan agresif semasa operasi pembuatan dan pemprosesan. - Aplikasi Marin dan Luar Pesisir
Dalam persekitaran marin, peralatan mesti tahan kakisan dan kelembapan air masin. Reka bentuk keluli tahan karat kotak gear pengurangan gear cacing GMSS memastikan ketahanan terhadap karat dan degradasi, menjadikannya sesuai untuk jentera kapal, win dan aplikasi marin lain yang memerlukan prestasi lasak dan tahan lama dalam keadaan yang mencabar. - Industri Minuman dan Tenusu
Kotak gear pengurang cacing GMSS digunakan secara meluas dalam barisan pengeluaran minuman dan tenusu di mana kebersihan dan rintangan kakisan adalah penting. Ia menyokong operasi dalam proses pembotolan, pengisian dan pembungkusan, memastikan operasi jentera yang lancar dan cekap sambil mengekalkan kebersihan yang diperlukan dalam industri yang dikawal selia dengan ketat ini. - Automasi dan Pembungkusan Industri
Dalam sistem automasi dan pembungkusan, motor kotak gear cacing GMSS meningkatkan ketepatan dan kebolehpercayaan. Reka bentuk padat dan prestasi tingginya menjadikannya sesuai untuk lengan robot, penghantar dan mesin pelabelan, memastikan operasi yang cekap merentasi pelbagai persekitaran perindustrian yang mana ketahanan dan ketepatan adalah penting.
![]() | ![]() |
| Industri Farmaseutikal | Industri Makanan |
![]() | ![]() |
| Industri Kimia | Industri Pembungkusan |
Langkah Pelinciran Minyak Kotak Gear Cacing Keluli Tahan Karat GMSS
- Sediakan Kotak Gear untuk Pelinciran
Sebelum memulakan, pastikan kotak gear bersih dan bebas daripada serpihan atau habuk untuk mengelakkan pencemaran semasa proses pelinciran. Matikan peralatan dan biarkan kotak gear sejuk jika ia telah beroperasi, bagi memastikan prosedur pelinciran yang selamat dan berkesan. - Letakkan Kotak Gear dengan Betul
Letakkan kotak gear di atas permukaan yang stabil dan rata untuk mengelakkan tumpahan minyak semasa proses. Pastikan saluran minyak, pengisian dan palam perata mudah diakses untuk memeriksa dan menggantikan pelincir. Ini memastikan pengendalian yang cekap dan mengelakkan kekusutan yang tidak perlu semasa prosedur. - Toskan Minyak Sedia Ada
Tanggalkan palam pembuangan dan biarkan pelincir lama mengalir keluar sepenuhnya dari kotak gear. Kumpulkan minyak dalam bekas bersih untuk pelupusan yang betul mengikut peraturan alam sekitar. Periksa minyak yang telah disalirkan untuk sebarang zarah logam atau perubahan warna, yang mungkin menunjukkan haus atau pencemaran. - Periksa Bahagian Dalam Kotak Gear
Selepas menyalirkan minyak, periksa bahagian dalam kotak gear untuk sebarang sisa atau serpihan yang boleh menjejaskan prestasi. Bersihkan bahagian dalam dengan agen pembersih yang sesuai jika perlu, pastikan tiada bahan cemar yang tinggal yang boleh menjejaskan kualiti atau kecekapan minyak baharu. - Isi Semula dengan Minyak Gear Cacing Sintetik Sepenuhnya
Isi semula kotak gear dengan berhati-hati dengan minyak gear cacing sintetik sepenuhnya yang disyorkan, mengikut garis panduan pengeluar untuk jenis dan kuantiti minyak yang betul. Gunakan corong untuk mengelakkan tumpahan dan pastikan paras minyak berada dalam julat yang ditetapkan, seperti yang ditunjukkan oleh palam aras atau batang celup. - Meterai dan Uji Kotak Gear
Pasangkan semua palam dengan selamat, pastikan penutupnya ketat untuk mengelakkan kebocoran. Jalankan kotak gear di bawah beban ringan untuk jangka masa yang singkat untuk mengagihkan minyak secara sekata ke semua komponen dalaman. Periksa sebarang kebocoran dan sahkan operasi yang lancar sebelum mengembalikan kotak gear kepada servis penuh.

Maklumat tambahan
| Disunting oleh | Yjx |
|---|








