CMN-RV022(X) Esparcidora de fertilizantes, relación de transmisión 1.46:1, aluminio, ángulo recto, 15 HP, toma de fuerza (PTO) de 540 RPM

La caja de engranajes para esparcidor de fertilizante CMN-RV022(X), también conocida como caja de engranajes distribuidora de fertilizante, es una transmisión agrícola compacta que se utiliza entre la toma de fuerza (PTO) del tractor y el mecanismo accionado del esparcidor. Su función es recibir la potencia de rotación en la entrada del implemento, redirigirla mediante un sistema de engranajes cónicos de ángulo recto y suministrar una salida mecánica controlada al disco, rotor o conjunto de distribución del esparcidor. La información técnica suministrada especifica una relación de 1,46:1, 19/13 dientes de engranaje, módulo 5.0, potencia nominal de 15 HP, entrada de 540 rpm, interfaz de PTO Z6 de 1 3/8 y un peso neto de 7 kg. La carcasa de aluminio reduce la masa a la vez que proporciona una protección rígida para los ejes, cojinetes y engranajes.

Esta caja de engranajes para equipos de esparcimiento de fertilizantes es especialmente relevante para máquinas montadas en tractor o accionadas por la toma de fuerza (TDF) que distribuyen fertilizantes granulados, semillas o tratamientos compatibles para suelos secos. Los entornos operativos típicos incluyen granjas de cereales, campos de hortalizas, huertos, viñedos, mantenimiento de pastos, cuidado del césped y sitios hortícolas. La caja de engranajes no controla la tasa de aplicación por sí sola; la precisión de la distribución sigue dependiendo de la dosificación de la tolva, la geometría del disco, la velocidad de avance, las propiedades del material y la calibración de la máquina. Para proyectos de reemplazo, se deben verificar el plano de montaje, la disposición del eje de salida, el sentido de giro y la convención de relación antes de realizar el pedido. Esta revisión técnica es especialmente importante porque la familia RV022(X) se ofrece con más de una relación de transmisión y una geometría externa similar puede ocultar diferentes conjuntos de engranajes internos.

Parámetros técnicos

Hemos completado una auditoría externa de proveedores y una verificación de la empresa con el apoyo de SGS/TÜV Rheinland. Esta verificación permite a los compradores revisar la identidad de la empresa, sus operaciones comerciales, su perfil y su capacidad general de fabricación. Se pueden proporcionar informes de inspección específicos del producto, documentación de materiales o registros de cumplimiento según los requisitos del pedido.

Cantidad mínima de pedido (MOQ): Se puede configurar de forma flexible en función del tipo de producto y la cantidad del pedido.

Muestras: Los nuevos clientes pueden solicitar entre 1 y 5 muestras en las circunstancias adecuadas.

Pedidos mixtos: Se admite la combinación de diferentes modelos; el importe total del pedido debe alcanzar aproximadamente $1,500.

Pedidos pequeños: Se admiten pedidos a partir de 1 o 2 unidades, pero el precio unitario será relativamente más alto.

Plazo de entrega: De 10 a 25 días laborables para piezas estándar; de 20 a 45 días laborables para componentes personalizados; de 45 a 120 días laborables para equipos de proyecto.

Términos comerciales: Los términos EXW, FOB, CIF y DAP son generalmente aceptados; los términos FCA, CFR, CPT, CIP y DDP pueden negociarse específicamente.

Características de la caja de engranajes del esparcidor de fertilizantes CMN-RV022(X)

1. Interfaz de la toma de fuerza y ​​compatibilidad de estrías
La caja de engranajes para esparcidor de fertilizante CMN-RV022(X) está diseñada para una entrada de 540 rpm y una conexión de toma de fuerza (PTO) Z6 de 1 3/8". Esta combinación se utiliza ampliamente en implementos agrícolas accionados por tractor y proporciona a los fabricantes de equipos una interfaz de transmisión familiar. Aún es necesario verificar el ajuste correcto de las estrías, la longitud del eje de la toma de fuerza, la holgura de la protección, el ángulo de operación y la alineación en el esparcidor terminado. Un ajuste correcto reduce la vibración de la transmisión, evita la carga lateral en el cojinete de entrada y ayuda a que la caja de engranajes del esparcidor de fertilizante mantenga un funcionamiento estable durante ciclos de trabajo estacionales prolongados.

2. Relación de trabajo de 1,46:1 con opciones familiares.
Para la configuración CMN-RV022(X) seleccionada, la tabla técnica suministrada combina la relación de transmisión de 1,46:1 de la esparcidora de fertilizante con una combinación de 19/13 dientes y un engranaje de módulo 5.0. La misma familia RV022(X) también se ofrece con opciones de 1:1 y 1:2,91, utilizando diferentes juegos de engranajes. Esto hace que la plataforma sea útil para fabricantes que necesitan varias configuraciones de velocidad del esparcidor sin modificar la arquitectura completa de la esparcidora. La notación de la relación no indica la convención de entrada versus salida, por lo que las rpm de salida finales deben confirmarse con el plano publicado y los requisitos de la máquina antes de la producción.

3. Carcasa de aluminio ligera en ángulo recto
La RV022(X) es una caja de engranajes de aluminio. El aluminio reduce la masa de la caja de engranajes en comparación con muchas carcasas de hierro fundido y resulta útil en esparcidoras de fertilizante montadas, donde el peso del implemento afecta la capacidad de elevación y el equilibrio del tractor. La disposición en ángulo recto cambia la dirección de la potencia entre la transmisión del tractor y el mecanismo de la esparcidora dentro de un espacio compacto. La forma de la carcasa también proporciona soportes para el montaje y los cojinetes alrededor del conjunto de engranajes cónicos, a la vez que permite un acceso conveniente para el mantenimiento durante el servicio habitual de la caja de engranajes agrícola.

4. Redirección de potencia mediante engranajes cónicos
En el interior de la CMN-RV022(X), un sistema de engranajes cónicos redirige la rotación de la toma de fuerza a través de la carcasa de ángulo recto para que el esparcidor pueda accionar su disco, rotor o mecanismo de distribución correspondiente. El juego de dientes de 19/13 seleccionado para la versión 1.46:1 está diseñado para modificar la relación de rotación al soportar la potencia nominal de 15 HP. El contacto suave de los engranajes cónicos depende del soporte de los cojinetes, la holgura correcta y una lubricación adecuada. Para trabajos de reemplazo, los compradores deben considerar la caja de engranajes del fertilizante como un conjunto emparejado, en lugar de asumir que otra caja de engranajes de ángulo recto con dimensiones externas similares tendrá la misma geometría interna.

5. Lubricación adecuada y comprobación del nivel de aceite
Una de las maneras más sencillas de proteger los engranajes y cojinetes es revisando periódicamente el nivel de aceite de la caja de engranajes del esparcidor de fertilizantes. Los materiales suministrados no especifican el tipo de aceite, la capacidad ni el nivel de llenado exacto, por lo que estos valores deben confirmarse en la especificación de servicio CMN para el lote de producción. En la práctica, antes de abrir el tapón de nivel, se recomienda estacionar la máquina en una superficie nivelada, dejarla enfriar e inspeccionarla para detectar fugas. Un exceso de aceite puede generar calor y presión en el sello, mientras que un nivel bajo de lubricante puede dañar rápidamente el engranaje cónico.

6. Integración de esparcidor y distribuidor de amplio alcance
Esta caja de engranajes agrícola para equipos de esparcimiento de fertilizantes puede utilizarse con esparcidoras de disco simple, distribuidores de fertilizantes, esparcidoras de gránulos y otros implementos donde se requiera redirigir la toma de fuerza (PTO) de un tractor de 540 rpm a una transmisión compacta de ángulo recto. La integración depende de las dimensiones de montaje, la forma del eje, el sentido de giro, la velocidad del disco requerida y la potencia necesaria. La misma función básica de transmisión también puede utilizarse para la distribución de semillas o enmiendas secas seleccionadas cuando el diseño de la esparcidora lo permita. No debe seleccionarse únicamente por la potencia; la geometría, la relación de transmisión y las interfaces del eje son igualmente importantes.

¿Cómo funciona la caja de engranajes del distribuidor de fertilizantes CMN-RV022(X)?

La potencia llega al esparcidor a través de la toma de fuerza del tractor. En este modelo, la velocidad de entrada nominal es de 540 rpm y la conexión es de 1 3/8 Z6. El eje de la toma de fuerza transmite la rotación al eje de entrada de la caja de engranajes, que se apoya en cojinetes dentro de la carcasa de aluminio. Un conjunto de engranajes cónicos redirige la potencia a través de la carcasa de ángulo recto. Para la configuración de 1,46:1, los datos suministrados indican 19/13 dientes y módulo 5.0. Este par de engranajes establece la relación de velocidad y par entre los dos ejes, mientras que los cojinetes mantienen la alineación de los engranajes bajo carga.

A diferencia de la caja de engranajes de una desbrozadora de martillos, la de esta esparcidora de fertilizante no está diseñada para accionar un rotor picador. Su salida normalmente alimenta un disco giratorio, un mecanismo distribuidor, un accionamiento agitador u otra parte de la transmisión de la esparcidora. Su propósito es la transferencia controlada de potencia para la distribución del material. No es posible determinar con precisión las rpm de salida basándose únicamente en la etiqueta de la relación, ya que la tabla de origen no define la dirección de la relación. Durante el diseño de la máquina, la velocidad objetivo del disco debe compararse con la relación de entrada-salida confirmada y la dirección de rotación. Esta verificación evita que la esparcidora funcione demasiado lento, demasiado rápido o en la dirección incorrecta.

La lubricación forma una película protectora entre los dientes de los engranajes y dentro de los cojinetes. Por lo tanto, un nivel de aceite adecuado es esencial para controlar el calor y reducir el desgaste. La ficha técnica no especifica el grado ni la capacidad del lubricante, por lo que se debe utilizar la especificación de servicio del fabricante en lugar de una recomendación genérica de aceite. Los sellos retienen el lubricante alrededor de los ejes, mientras que la carcasa protege el conjunto de engranajes del polvo y los residuos. El fertilizante es corrosivo y a menudo higroscópico, por lo que la limpieza exterior y la inspección de los sellos son importantes incluso cuando la carcasa de aluminio presenta poca oxidación visible.

La protección contra sobrecargas normalmente se logra mediante un diseño de transmisión o esparcidor más robusto, y no asumiendo que la caja de cambios pueda absorber toda la potencia del tractor. Según la máquina, la protección puede incluir un perno de seguridad, un embrague deslizante u otro dispositivo limitador de par en la línea de la toma de fuerza (TDF). El tractor puede tener una potencia muy superior a 15 CV en la TDF, por lo que los operadores deben respetar la potencia nominal del implemento y nunca considerar la potencia del tractor como la carga admisible de la caja de cambios. Si el agitador se atasca, la máquina debe detenerse y aislarse antes de la inspección. Una alineación correcta, un montaje estable y un eje de TDF del tamaño adecuado completan la transmisión de potencia y ayudan a que la caja de cambios agrícola funcione dentro de su rango de carga previsto.

Escenarios de aplicación

Cómo elegir la caja de cambios adecuada para una esparcidora de fertilizantes

1. Confirme la relación requerida y la velocidad de salida.
Comience con la velocidad objetivo del disco o agitador del fabricante del esparcidor, luego determine la relación requerida a partir de la TDF de 540 rpm del tractor. La familia CMN-RV022(X) enumera configuraciones 1:1, 1.46:1 y 1:2.91, pero el catálogo no define la convención de dirección de la relación. Para un proyecto de reemplazo, registre la rotación real de entrada y salida u obtenga el dibujo original. Elegir un Caja de engranajes del esparcidor de fertilizantes La relación de aspecto basada únicamente en los números impresos puede producir una velocidad de disco incorrecta incluso cuando la carcasa encaja.

2. Adaptar la potencia al trabajo, no solo la potencia del tractor.
El RV022(X) tiene una potencia nominal de 15 CV, lo que equivale aproximadamente a 11,2 kW. A 540 rpm, esto corresponde a unos 198 N·m de par de entrada antes de considerar los efectos de la relación de transmisión y la eficiencia. El tractor puede tener mucha más potencia disponible de la que la caja de cambios está diseñada para soportar, por lo que no se debe sobrepasar la capacidad nominal del implemento. Considere el funcionamiento continuo, la carga de arranque, la densidad del fertilizante, la resistencia del agitador y los impactos. Sobredimensionar el tractor no aumenta la capacidad segura de la caja de cambios agrícola.

3. Compruebe el estriado de la toma de fuerza, la forma del eje y la rotación.
La conexión de entrada indicada es 1 3/8 Z6, pero para una verificación completa de compatibilidad también se requiere la longitud del eje, el accesorio de salida, el sentido de giro y el método de sujeción. Mida la caja de engranajes existente u obtenga el plano del esparcidor. Para proyectos de modernización, envíe fotos claras con una regla o un croquis acotado. Una caja de engranajes agrícola para equipos de esparcimiento de fertilizantes debe coincidir con el eje de transmisión y el mecanismo accionado. Un eje estriado correcto con un eje de salida incompatible sigue siendo un reemplazo incorrecto.

4. Verifique la geometría de montaje a partir del dibujo.
Antes de realizar el pedido, compare el patrón de pernos, las distancias entre centros, la altura del eje, la holgura de la carcasa y la posición de la línea de la toma de fuerza (PTO). El plano CMN-RV022(X) suministrado muestra las dimensiones de referencia, incluyendo 84,5, 78, 78, 54, 54, 38, 131,7 y 62. El plano recortado no muestra la unidad junto a cada valor, por lo que los compradores deben solicitar el plano completo antes de mecanizar los soportes. Este paso es especialmente importante al reemplazar una caja de engranajes de distribuidor de fertilizantes antigua de otro fabricante.

5. Considerar la exposición a la corrosión y las prácticas de limpieza.
Una esparcidora de fertilizantes opera en un entorno químicamente agresivo. El material de la carcasa es importante, pero el acceso para el mantenimiento y las prácticas de limpieza también lo son. Evalúe si la unidad tiene acceso práctico a los puntos de nivelación y drenaje después de la instalación y si el fertilizante puede acumularse alrededor de los sellos o huecos. Si la máquina trabaja con productos ricos en cloruro o altamente higroscópicos, planifique limpiezas e inspecciones frecuentes. La mejor caja de engranajes para esparcidora de fertilizantes no es simplemente la de menor precio; debe adaptarse al entorno operativo real.

6. Planificar repuestos y soporte técnico
Pregunte al proveedor qué piezas de la caja de engranajes de la esparcidora de fertilizantes se pueden suministrar por separado, cómo se identifican las variantes de relación y qué información se necesita para un reemplazo correcto. Los elementos de servicio comunes incluyen sellos y cojinetes, mientras que los juegos de engranajes, ejes y carcasas pueden requerir pedidos específicos para cada modelo. Para los operadores de flotas y los fabricantes de equipos, mantener un pequeño conjunto de piezas de servicio acordadas puede reducir el tiempo de inactividad durante la temporada de fertilización. La documentación sobre lubricantes, valores de torque y tolerancias de ensamblaje también es valiosa cuando los equipos de mantenimiento internos realizan reparaciones.

7. Utilice los planos para la personalización OEM.
Para nuevos diseños de esparcidoras, envíe al fabricante de la caja de engranajes un paquete de aplicación claro: velocidad de la toma de fuerza del tractor, velocidad de salida objetivo, rotación requerida, par estimado, ciclo de trabajo, área de montaje, conexión del eje, condiciones ambientales y cantidad anual. Esto permite a los fabricantes de cajas de engranajes para esparcidoras de fertilizantes revisar más que un simple número de pieza del catálogo. CMN Transmission puede fabricar cajas de engranajes agrícolas a medida a partir de los planos y especificaciones del cliente. Una revisión de diseño documentada antes de la fabricación o producción reduce el riesgo de cambios tardíos en los soportes, ejes o geometría de la toma de fuerza.

Mantenimiento de la caja de engranajes del fertilizante CMN-RV022(X)

1. Compruebe el nivel de lubricante antes de la temporada y a intervalos programados.
Estacione la esparcidora en una superficie estable y nivelada, apague el tractor, desconecte la toma de fuerza y ​​deje que la caja de engranajes se enfríe. Inspeccione alrededor de los tapones y sellos antes de abrir el punto de nivel. El nivel correcto de aceite de la caja de engranajes de la esparcidora de fertilizante debe seguir la especificación de servicio CMN para el lote exacto, ya que la hoja de producto suministrada no indica la capacidad ni el grado de aceite. Nunca intente adivinar la cantidad de llenado a partir de otra caja de engranajes con una carcasa similar. Registre el lubricante utilizado para que el mantenimiento futuro sea uniforme.

2. Inspeccione los sellos y las áreas del eje para detectar acumulación de fertilizante.
El polvo de fertilizante seco absorbe la humedad y puede acumularse alrededor de los hombros del eje, los labios del sello y los sujetadores. Después de la operación, retire los residuos antes de guardar la máquina. Utilice métodos de limpieza que eviten que entre agua o residuos en la caja de engranajes. Si aparece aceite en un sello, verifique la holgura del eje, el estado del respiradero y la superficie de sellado en lugar de reemplazar el sello automáticamente. Detectar pequeñas fugas a tiempo ayuda a prevenir niveles bajos de aceite, contaminación de los cojinetes y corrosión en las piezas de la caja de engranajes de la esparcidora de fertilizante.

3. Mantenga la transmisión de la toma de fuerza correctamente alineada.
La caja de engranajes de una esparcidora de fertilizante puede dañarse si el eje de la toma de fuerza (TDF) es demasiado largo, toca fondo durante el movimiento del enganche o funciona con un ángulo excesivo. Verifique la holgura telescópica en todo el rango de elevación y mantenga los ángulos de las juntas universales dentro de las especificaciones del fabricante de la transmisión. Engrase el eje de la TDF por separado según su programa de mantenimiento. Se debe investigar rápidamente cualquier vibración a 540 rpm, ya que las cargas laterales repetidas pueden aflojar los soportes, desgastar las estrías y acortar la vida útil de los cojinetes, incluso cuando los engranajes internos aún están en buen estado.

4. Compruebe los pernos de montaje y el soporte del bastidor.
Antes de usar la caja de engranajes, verifique que los pernos de montaje estén bien sujetos y que el bastidor de soporte del esparcidor no esté agrietado ni deformado. Una caja de engranajes agrícola floja puede desplazarse bajo carga, alterando la alineación del eje y aumentando la vibración. Apriete los sujetadores siguiendo las especificaciones de torque del fabricante del equipo, en lugar de guiarse por la sensación. Si los orificios de montaje están alargados o los soportes están doblados, repare la estructura antes de instalar una nueva caja de engranajes. Un soporte rígido y correctamente alineado forma parte del sistema de transmisión, no solo sirve para sujetar la carcasa.

5. Presta atención a los cambios en el ruido y la temperatura.
Los operarios suelen aprender rápidamente el sonido normal de una esparcidora. Un zumbido, golpeteo, retumbo o un aumento repentino de la temperatura pueden indicar falta de lubricante, desgaste de los cojinetes, montaje flojo o contacto anormal de los engranajes cónicos. Detenga el implemento antes de que el problema se agrave. Compruebe si el eje de la toma de fuerza y ​​el disco accionado están atascados, así como la propia caja de engranajes. Comparar el comportamiento operativo a lo largo del tiempo es más útil que juzgar una sola lectura de temperatura sin contexto, especialmente porque la temperatura ambiente, la carga de fertilizante y el ciclo de trabajo pueden variar considerablemente.

6. Proteja la caja de cambios durante el lavado y el almacenamiento.
La limpieza después de usar fertilizantes es importante, pero el lavado a presión agresivo puede hacer que el agua se filtre a través de los sellos y entre en las carcasas ventiladas. Retire primero el material a granel, utilice un lavado controlado si es necesario, seque la unidad y proteja las superficies expuestas del eje antes de un almacenamiento prolongado. Guarde la esparcidora bajo techo siempre que sea posible. Si la máquina va a permanecer inactiva durante meses, gire la transmisión periódicamente solo cuando sea seguro y lo permita el manual del equipo. La prevención de la corrosión es especialmente importante para una caja de engranajes agrícola que se utiliza en presencia de sales y compuestos de fertilizantes higroscópicos.

7. Utilice repuestos correctos y componentes de engranajes compatibles.
Cuando se detecte desgaste, solicite las piezas según el modelo y la relación de transmisión completos, en lugar de basarse en su apariencia. La familia CMN-RV022(X) incluye más de una relación de transmisión, por lo que un engranaje que encaje físicamente podría no proporcionar el número de dientes o el módulo deseados. Los cojinetes, los sellos y los ejes también deben coincidir con la lista de materiales publicada. Si la carcasa, los engranajes y los cojinetes presentan daños extensos, reemplazar la caja de engranajes completa del esparcidor de fertilizante puede ser más confiable que una reconstrucción parcial con un historial de componentes incierto.

Caja de engranajes y eje de transmisión de la toma de fuerza del esparcidor de fertilizante

El eje de la toma de fuerza (TDF) y la caja de engranajes del esparcidor de fertilizante son dos partes independientes de la misma cadena de transmisión. La toma de fuerza del tractor proporciona la potencia de rotación. El eje de la TDF transmite esa rotación del tractor al implemento, permitiendo el movimiento del enganche de tres puntos o la barra de tiro. La caja de engranajes del esparcidor de fertilizante redirige y modifica la relación de rotación para que el disco, rotor o agitador del esparcidor funcione en la orientación prevista por el diseñador de la máquina. Si alguno de estos componentes no es compatible, la transmisión completa puede sufrir vibraciones, sobrecalentamiento, desgaste o ángulos de operación inseguros.

En el CMN-RV022(X), la velocidad de entrada nominal es de 540 rpm y la conexión de la toma de fuerza (PTO) indicada es de 1 3/8 Z6. Por lo tanto, el eje de la PTO conectado a este debe usar una horquilla compatible y debe dimensionarse para el par transmitido. A 15 HP y 540 rpm, el par de entrada calculado es de aproximadamente 198 N·m antes de considerar los efectos de la relación y la eficiencia mecánica. Se debe seleccionar una serie de ejes con la capacidad y el margen de seguridad adecuados para la carga real del esparcidor. El eje también necesita la longitud telescópica correcta. Si es demasiado largo, puede tocar fondo cuando se levanta el enganche y ejercer una fuerza axial sobre la toma de fuerza del tractor o el cojinete de la caja de cambios. Si es demasiado corto, puede separarse durante el funcionamiento.

Los ángulos de las juntas universales también son importantes. Los ángulos grandes o desiguales pueden generar variaciones cíclicas de velocidad y vibraciones, incluso cuando la caja de engranajes está en buen estado. El implemento debe ajustarse de manera que la línea de la toma de fuerza (TDF) se mantenga dentro de los límites operativos del fabricante del eje durante las posiciones normales de elevación y giro. Las protecciones deben cubrir el eje giratorio, y las cadenas de sujeción de las protecciones o un sistema antirrotación equivalente deben instalarse según las especificaciones. Cualquier embrague deslizante, perno de seguridad o limitador de par forma parte de la estrategia de protección de la transmisión y debe coincidir con el diseño del fabricante del esparcidor.

La caja de engranajes cumple una función diferente. Sus engranajes cónicos transmiten la potencia a través de la carcasa de ángulo recto y establecen la relación entre la velocidad de entrada y la de salida. Para el modelo CMN-RV022(X) seleccionado, la tabla proporcionada indica una relación de 1,46:1, 19/13 dientes y un módulo de 5,0. Dado que la notación de la relación no está definida explícitamente en la tabla de origen, el comprador debe confirmar la velocidad de salida y la rotación reales antes de acoplar la caja de engranajes a un disco giratorio. Esto es especialmente importante en proyectos de reemplazo, donde la unidad anterior podría haber utilizado una convención de relación de un fabricante diferente.

Durante el servicio, el mantenimiento de ambos componentes debe tratarse por separado. El eje de la toma de fuerza (TDF) requiere lubricación en sus tubos deslizantes y juntas universales según el manual del eje, inspección de las protecciones y comprobación de tubos doblados o kits transversales desgastados. La caja de engranajes del esparcidor de fertilizante requiere comprobación del nivel de lubricante, inspección de los sellos, montaje seguro y limpieza después de la exposición al fertilizante. Cuando un esparcidor vibra, la solución de problemas debe incluir el eje de la TDF, la caja de engranajes, el equilibrado de los discos y el bastidor, en lugar de asumir que un solo componente es el responsable. Con la correcta adaptación, el eje de transmisión de la TDF entrega la potencia de forma segura y la caja de engranajes la convierte en el movimiento mecánico que requiere el esparcidor.

Caja de engranajes de esparcidora de fertilizantes vs. caja de engranajes de cortadora rotativa

Una caja de engranajes de esparcidor de fertilizante y una caja de engranajes de cortadora rotativa Ambas pueden ser transmisiones de ángulo recto accionadas por la toma de fuerza (PTO), pero las máquinas que las rodean imponen cargas muy diferentes. Un esparcidor de fertilizante está diseñado para dosificar y distribuir el material. Su caja de engranajes normalmente acciona un disco giratorio, un distribuidor, un agitador o un mecanismo similar a una velocidad controlada. La transmisión debe funcionar sin problemas en presencia de polvo y humedad de fertilizante, y el conjunto a menudo debe ser compacto y relativamente ligero. La caja de engranajes de una cortadora rotativa acciona una o más cuchillas de corte que se encuentran repetidamente con hierba, maleza y cargas de impacto ocasionales. Este servicio puede producir cargas de choque mucho mayores, cambios rápidos de par e inercia de la cuchilla. Debido a estas diferencias, una caja de engranajes no debe trasladarse de una aplicación a otra simplemente porque el estriado de entrada y el patrón de montaje parezcan similares.

¿Qué es una caja de engranajes para esparcidora de fertilizantes?

La caja de engranajes de una esparcidora de fertilizantes es la transmisión entre la toma de fuerza del tractor y el mecanismo de esparcimiento. Redirige y, según el conjunto de engranajes seleccionado, modifica la relación de velocidad y par requerida por el disco esparcidor, el distribuidor o el agitador. El modelo CMN-RV022(X) es un ejemplo de aluminio de ángulo recto con una potencia nominal de 15 HP a 540 rpm. Las cajas de engranajes de las esparcidoras operan en ambientes con polvo y humedad de fertilizantes, por lo que la limpieza, el sellado y el control de la lubricación son aspectos importantes del mantenimiento. Su rendimiento debe evaluarse en función de la velocidad correcta, la rotación estable, la alineación y la resistencia a condiciones de funcionamiento que afectan la corrosión, en lugar de su capacidad de corte por impacto.

Ventajas de una caja de engranajes para esparcidor de fertilizantes

• La transmisión de potencia compacta en ángulo recto permite que el eje de la toma de fuerza permanezca horizontal, mientras que el mecanismo de esparcimiento utiliza una orientación de eje diferente. Esto facilita a los diseñadores de equipos la instalación del sistema de transmisión debajo o al lado de la tolva, sin necesidad de un enrutamiento complejo de cadenas o correas.
• Las opciones de relación permiten al fabricante de equipos adaptar el mecanismo de esparcimiento a la velocidad de la toma de fuerza del tractor. La familia RV022(X) incluye versiones de 1:1, 1,46:1 y 1:2,91, aunque es necesario confirmar la dirección de la relación antes de calcular las rpm de salida.
• La construcción en aluminio reduce la masa de la caja de engranajes en los implementos montados. El menor peso de los componentes puede ayudar a equilibrar el elevador del tractor y facilita el mantenimiento, a la vez que proporciona una carcasa rígida para el conjunto de engranajes cónicos y los cojinetes.
• La integración específica del esparcidor admite transmisiones de toma de fuerza (PTO) comunes de 540 rpm y se puede combinar con ejes de toma de fuerza protegidos, cubos de disco y sistemas de dosificación diseñados para la aplicación de fertilizantes agrícolas.

Aplicaciones de una caja de engranajes para esparcidor de fertilizantes

Entre las aplicaciones típicas se incluyen esparcidoras de fertilizante de tres puntos, esparcidoras de uno y varios discos, distribuidores de fertilizante, esparcidoras de semillas y esparcidoras de enmiendas secas seleccionadas. También puede utilizarse en maquinaria agrícola relacionada cuando la velocidad de entrada, la relación, el montaje y la disposición del eje requeridos sean compatibles. La caja de engranajes es un elemento del sistema de aplicación, por lo que la distribución uniforme sigue dependiendo del diseño del disco, la calibración de la compuerta, el caudal de la tolva y la velocidad de desplazamiento.

¿Qué es una caja de engranajes para cortadora rotativa?

La caja de engranajes de una cortadora rotativa es una transmisión accionada por la toma de fuerza (PTO) que se utiliza en segadoras y desbrozadoras. Su eje de salida acciona un portacuchillas, un separador de tocones o un conjunto de corte similar. Debido a que las cuchillas almacenan una energía rotacional considerable y pueden impactar contra vegetación densa u objetos extraños, la caja de engranajes y la transmisión deben soportar cambios de par repetidos y cargas de impacto. Las cajas de engranajes de las cortadoras rotativas suelen combinarse con un embrague deslizante o un perno de seguridad y, a menudo, utilizan carcasas robustas, ejes de salida grandes y sistemas de rodamientos adecuados para las cargas de las cuchillas. Su relación de velocidad se elige en función de la velocidad de la punta de la cuchilla, no de la dispersión del material.

Ventajas de una caja de engranajes para cortadora rotativa

• Su diseño de alto par motor está pensado para soportar las cargas de corte y la inercia de la cuchilla. La caja de engranajes soporta una cortadora que puede encontrarse con hierba espesa, tallos, maleza y condiciones de impacto intermitentes que no son típicas de una esparcidora de fertilizante.
• El robusto eje de salida y el sistema de cojinetes ayudan a soportar el soporte de la cuchilla y a resistir las cargas radiales y axiales combinadas que se generan durante el corte. La plataforma circundante y el protector contra tocones también forman parte del sistema de carga.
• Los dispositivos de protección contra sobrecargas, como los pernos de seguridad o los embragues deslizantes, pueden integrarse en la transmisión de la toma de fuerza para reducir los daños cuando la cortadora encuentra una obstrucción. Estos dispositivos deben ajustarse y mantenerse correctamente para que funcionen según lo previsto.
• Las familias de cajas de engranajes para cortadoras rotativas suelen ofrecer varias potencias y relaciones de transmisión para que los fabricantes puedan adaptarlas al diámetro de la cuchilla, el tamaño de la plataforma de corte y la clase de tractor.

Aplicaciones de una caja de engranajes para cortadora rotativa

Las cajas de engranajes para segadoras rotativas se utilizan para el desbroce de pastos, el corte de arcenes, el mantenimiento del suelo de huertos, el control de maleza y el corte general de vegetación. Su elección depende del ancho de corte, el diámetro de la cuchilla, la velocidad de la toma de fuerza del tractor y la intensidad de corte prevista. Una caja de engranajes diseñada para este uso no debe sustituir automáticamente a la de una esparcidora de fertilizantes, ya que el eje de salida, la carga de los cojinetes, la relación de transmisión, la rotación y los requisitos de montaje pueden diferir significativamente, incluso cuando ambas máquinas utilizan una entrada de toma de fuerza de 540 rpm.

¿Por qué elegir las cajas de engranajes para esparcidoras de fertilizantes de CMN Transmission?

Korea CMN Transmission Co., Ltd. se fundó en 2000 en Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, Corea del Sur. Nuestra empresa cuenta con más de 100 empleados de fábrica que trabajan en investigación y desarrollo, fabricación, ventas y servicio de productos de transmisión agrícola. Su catálogo de productos incluye cajas de engranajes para esparcidoras de fertilizantes, así como para cortadoras rotativas, cultivadoras rotativas, mezcladoras de piensos, segadoras, empacadoras, perforadoras de postes, riego, ensilaje, pulverizadoras, rastrillos, cosechadoras combinadas, manipulación de granos y otras familias de cajas de engranajes agrícolas. La empresa también suministra componentes de transmisión relacionados, como ejes de toma de fuerza (PTO), juntas universales, horquillas, tubos, limitadores de par, cubiertas, adaptadores, acoplamientos, cojinetes, cuchillas, cadenas y piñones.

Para los fabricantes de equipos y distribuidores de repuestos, la ventaja práctica de un amplio programa de transmisiones radica en la adecuación a la aplicación. La caja de engranajes de una esparcidora de fertilizantes no se selecciona de forma aislada. La velocidad de la toma de fuerza del tractor, el estriado de entrada, la relación de transmisión, el eje de salida, el espacio de montaje, los requisitos del disco y la protección contra sobrecargas influyen en si la unidad funcionará correctamente en la máquina final. CMN ofrece producción a medida a partir de los planos y especificaciones del cliente, lo cual resulta útil cuando una esparcidora existente utiliza un eje de salida no estándar o cuando un fabricante de equipos originales necesita integrar una caja de engranajes en un nuevo bastidor.

Nuestra empresa cuenta con una producción anual superior a las 500 000 unidades y distribuye sus productos a más de 60 destinos, incluyendo mercados en Norteamérica, Sudamérica, Europa, Asia y Oceanía. Estas cifras deben considerarse información proporcionada por la empresa, salvo auditoría independiente. La fabricación de CMN opera bajo la norma de gestión de calidad ISO 9001 y se ofrece el respaldo para el cumplimiento de la normativa CE cuando corresponda. Para los compradores, la verificación útil va más allá de los certificados: solicite el plano controlado, los requisitos de material y tratamiento térmico (cuando corresponda), los criterios de inspección, las especificaciones del lubricante, el método de embalaje y los detalles de trazabilidad de la caja de engranajes específica que se adquiere.

Para el modelo CMN-RV022(X) en particular, el proceso de compra más sólido se basa primero en los aspectos técnicos. Confirme la velocidad de entrada de 540 rpm, la potencia nominal de 15 HP, la interfaz de toma de fuerza Z6 de 1 3/8", la relación de 1.46:1, el conjunto de engranajes 19/13, el módulo 5.0, el peso neto de 7 kg y el plano de montaje antes de emitir una orden de producción. Si se requiere una relación o un eje diferente, especifique este requisito en la consulta en lugar de asumir que el modelo estándar se puede modificar después de la entrega. Los datos técnicos claros en la etapa de cotización reducen los cambios de instalación, facilitan la planificación de repuestos y brindan tanto al fabricante del equipo como al fabricante de la caja de engranajes una base común para la aceptación.

Preguntas frecuentes

P: ¿Para qué se utiliza la caja de engranajes de la esparcidora de fertilizantes CMN-RV022(X)?
A: Se trata de una caja de engranajes agrícola de ángulo recto diseñada para transmitir la potencia de la toma de fuerza del tractor al mecanismo de accionamiento de una esparcidora o distribuidora de fertilizantes. En una máquina típica, la caja de engranajes redirige la rotación hacia un disco giratorio, rotor o componente de distribución relacionado. La idoneidad exacta depende de la velocidad de salida requerida, la dirección, la geometría de montaje y la conexión del eje. Por lo tanto, la CMN-RV022(X) debe seleccionarse según el diseño de la esparcidora, en lugar de elegirla simplemente porque esté etiquetada como caja de engranajes para fertilizantes.

P: ¿Cuál es la velocidad de entrada nominal del CMN-RV022(X)?
A: Los datos técnicos proporcionados indican una velocidad de entrada nominal de 540 rpm. Esto coincide con la velocidad de operación común de la toma de fuerza (TDF) de un tractor, pero aun así, el tractor debe utilizarse según las instrucciones del fabricante del implemento. No asuma que una TDF de 1000 rpm puede utilizarse a una velocidad reducida del motor a menos que todo el sistema de transmisión esté diseñado para ello. La velocidad de la TDF, la serie del eje, la disposición de la protección y la capacidad de la caja de engranajes deben ser compatibles.

P: ¿Qué relación de transmisión de la caja de engranajes del esparcidor de fertilizante está disponible para el RV022(X)?
A: La tabla RV022(X) suministrada muestra tres relaciones de transmisión: 1:1, 1,46:1 y 1:2,91. Para el producto de esta página, la relación seleccionada es 1,46:1, con 19/13 dientes y módulo 5.0 en los datos proporcionados. Dado que la notación de la relación puede variar según el fabricante de la caja de engranajes, confirme qué eje se considera de entrada y cuál de salida antes de calcular la velocidad de la centrifugadora para una máquina nueva o de repuesto.

P: ¿Qué tipo de estrías de la toma de fuerza utiliza esta caja de engranajes?
A: La especificación proporcionada indica 1 3/8 Z6 para la descripción de entrada/salida, lo que identifica el estilo de toma de fuerza (PTO) de seis estrías de 1 3/8 pulgadas en el lado de entrada. La salida se describe por separado como un eje óptico en la tabla de origen, lo que significa que se debe confirmar la descripción del eje simple a partir del dibujo. Los compradores deben verificar el estado de las estrías, la longitud del eje, la compatibilidad con la horquilla y la holgura telescópica en el eje de transmisión de la toma de fuerza completo antes de su funcionamiento.

P: ¿Cuánta potencia puede soportar el CMN-RV022(X)?
A: Los datos del producto indican una potencia de 15 CV a una velocidad nominal de entrada de 540 rpm. Quince caballos de fuerza mecánicos equivalen a unos 11,2 kW y corresponden a aproximadamente 198 N·m de par de entrada a 540 rpm, sin considerar la relación de transmisión ni la eficiencia. Esto no significa que la caja de cambios deba absorber toda la carga que pueda suministrar un tractor de mayor potencia. Mantenga la demanda mecánica de la esparcidora dentro de los límites de la caja de cambios y los implementos, y utilice la protección contra sobrecargas adecuada cuando el diseño de la máquina lo requiera.

P: ¿Cuál debería ser el nivel de aceite de la caja de engranajes del esparcidor de fertilizantes?
A: La ficha técnica del producto no especifica el grado de lubricante, la capacidad de aceite ni el procedimiento exacto para el tapón de nivel, por lo que estos valores deben confirmarse con CMN Transmission para el lote de producción. Como práctica general de mantenimiento, compruebe el nivel de aceite de la caja de engranajes del esparcidor de fertilizante con el implemento estacionado de forma segura y nivelado, una vez que la caja de engranajes se haya enfriado y el aceite se haya asentado. No lo sobrellene. Si el nivel baja repetidamente, inspeccione los sellos, la holgura del eje, las juntas de la carcasa y el estado del respiradero antes de volver a poner la máquina en servicio.

P: ¿Puede esta caja de engranajes reemplazar la caja de engranajes de un distribuidor de fertilizantes de otra marca?
R: Posiblemente, pero para determinar la idoneidad del reemplazo se requiere más que una simple foto de un producto similar. Compare la relación de transmisión y su dirección, la velocidad de entrada nominal, la potencia, los detalles de los ejes de entrada y salida, la rotación, el patrón de pernos, las posiciones centrales de los ejes y la holgura total. El plano suministrado contiene varias dimensiones de referencia útiles, pero los compradores deben solicitar el plano técnico oficial antes de modificar el bastidor del esparcidor. Para trabajos de reemplazo, envíe fotografías y las dimensiones medidas de la caja de engranajes existente al proveedor.

P: ¿La carcasa de aluminio es adecuada para entornos con fertilizantes?
A: El aluminio evita la oxidación rojiza que se observa en las carcasas ferrosas sin protección y reduce el peso, pero un entorno con fertilizantes aún puede dañar los ejes, los sujetadores, los cojinetes y las superficies de sellado. Una buena vida útil depende de la limpieza regular, el buen estado de los sellos y el uso del lubricante adecuado. No dé por sentado que la caja de engranajes es inmune a los productos químicos solo porque la carcasa sea de aluminio. El polvo de fertilizante debe eliminarse después de su uso, especialmente antes de un almacenamiento prolongado, y no se debe aplicar agua a alta presión sobre los sellos ni los puntos de ventilación.

P: ¿Qué piezas de la caja de engranajes de las esparcidoras de fertilizantes se suelen reparar?
A: Los elementos de servicio comunes incluyen retenes de aceite, cojinetes, ejes de entrada y salida, tapones, sujetadores y, en algunos casos, juegos de engranajes cónicos emparejados. La lista exacta de piezas depende de la versión de producción. Debido a que la familia RV022(X) tiene múltiples relaciones de transmisión, los componentes de los engranajes deben solicitarse por modelo y relación, en lugar de por su apariencia visual. Si la carcasa está agrietada o varias piezas internas están dañadas, reemplazar la caja de engranajes completa puede ser más económico y confiable que reconstruir una unidad desconocida.

P: ¿Cómo elijo entre 1:1, 1,46:1 y 1:2,91?
A: Comience con las rpm de salida requeridas del esparcidor y la velocidad de la toma de fuerza del tractor, y luego confirme la convención de relación del fabricante. Una etiqueta de 1.46:1 por sí sola no es suficiente para calcular la velocidad de salida a menos que sepa si la relación se escribe de entrada a salida o de salida a entrada. Verifique también el requisito de par, ya que el cambio de velocidad afecta al par. Para un proyecto OEM, proporcione la velocidad, la dirección y la carga objetivo del esparcidor al fabricante de la caja de engranajes para que pueda seleccionar el conjunto de engranajes correcto.

P: ¿Se puede utilizar el CMN-RV022(X) con esparcidoras de semillas o enmiendas para el suelo?
A: La caja de engranajes puede utilizarse en otras esparcidoras de material seco si los requisitos mecánicos son compatibles, pero su idoneidad depende de la carga de la máquina y la transmisión, no del tipo de material. Las semillas, la cal y otros abonos pueden tener una densidad y un comportamiento de flujo diferentes a los del fertilizante, lo que modifica la carga del agitador y del disco. Antes de utilizar la caja de engranajes agrícola en una aplicación diferente, verifique la velocidad de salida, la potencia requerida, el ciclo de trabajo, la exposición a la corrosión y la disposición del eje.

P: ¿Qué información debo enviar al solicitar una caja de engranajes de repuesto a los proveedores de esparcidoras de fertilizantes?
A: Envíe el modelo y la relación de la caja de cambios (si es legible), la velocidad de la toma de fuerza del tractor, el estriado de entrada, las medidas del eje de salida, el patrón de los pernos de montaje, las distancias entre centros, el sentido de giro, fotos desde varios ángulos y la marca del esparcidor o un plano de la máquina (si está disponible). Si la caja de cambios anterior falló, describa la falla y las horas de funcionamiento aproximadas. Esta información ayuda a los fabricantes de cajas de cambios para esparcidores de fertilizantes a determinar si la RV022(X) es compatible directamente, un sustituto viable o si su geometría no es la adecuada para la aplicación.

Opiniones de los clientes

John Miller, concesionario de maquinaria agrícola, Estados Unidos
Instalamos la caja de engranajes CMN-RV022(X) de relación 1.46:1 en una esparcidora de fertilizante de tres puntos de 540 rpm tras comprobar la conexión de la toma de fuerza Z6 de 1 3/8" y las medidas de montaje. La instalación fue sencilla, ya que la disposición del eje coincidía exactamente con nuestra máquina, y la carcasa de aluminio hizo que la caja de engranajes de repuesto fuera más ligera que la anterior. La primera temporada abarcó varios cientos de acres de fertilizante granulado. Estuvimos atentos principalmente a posibles fugas en los sellos y a un calentamiento anormal, pero no observamos nada inusual. Lo más útil de la compra fue que su equipo respondió directamente a nuestras preguntas sobre la relación de transmisión y el eje antes del envío.

David Tremblay, Distribución de Maquinaria Agrícola, Canadá
Nuestra preocupación no era solo encontrar una caja de engranajes para esparcidora de fertilizante, sino encontrar una que coincidiera exactamente con la relación de velocidad original de nuestro equipo. Enviamos fotos, las dimensiones de la unidad antigua y los detalles de la toma de fuerza (PTO), y luego pedimos la versión de 15 HP y 540 rpm. El embalaje protegió bien los extremos del eje y la unidad llegó sin ningún daño. Después de la instalación, la esparcidora funcionó perfectamente con nuestra configuración habitual de la toma de fuerza. Si bien solo la hemos usado durante una temporada hasta ahora, el comportamiento inicial y la fiabilidad han sido excelentes.

Carlos Silva, Implementación de ensamblaje y pruebas, Brasil
Evaluamos el CMN-RV022(X) para un esparcidor montado de tamaño reducido donde el peso y el espacio de montaje eran factores cruciales. La carcasa de aluminio y el diseño en ángulo recto se adaptaron perfectamente a nuestro marco, y la opción de relación 1.46:1 nos proporcionó la familia de relaciones exacta que necesitábamos para las pruebas. El equipo de ingeniería de CMN nos solicitó información específica sobre el eje de salida en lugar de asumir que todos los esparcidores utilizan el mismo cubo de disco, lo cual fue de gran ayuda. El ajuste del prototipo fue perfecto después de adaptar nuestro soporte al plano publicado. Actualmente estamos monitorizando las temperaturas de los rodamientos y los niveles de aceite durante las pruebas de campo, y su rendimiento es excepcional.

Laurent Dubois, Importación y Servicio de Equipos, Francia
Tras comparar los planos de montaje con dos modelos de esparcidores de nuestro catálogo de piezas, solicitamos un lote de prueba. Las unidades presentaban un mecanizado impecable, las estrías encajaban perfectamente en las horquillas de la toma de fuerza sin necesidad de forzarlas, y las carcasas no mostraron ningún daño durante el transporte. Solicitamos confirmación de las especificaciones del lubricante, ya que el nivel y el tipo de aceite son fundamentales para las instrucciones de nuestro taller. El ingeniero de ventas respondió con gran rapidez y las respuestas técnicas resultaron mucho más útiles que una ficha técnica genérica. Recomendamos encarecidamente estas unidades, siempre que los compradores verifiquen previamente la relación de transmisión y los detalles de salida.

Markus Weber, Fabricación de piezas OEM, Alemania
Para nuestro proceso de fabricación, el control dimensional es mucho más importante que las afirmaciones de marketing. Antes de aprobar una muestra, verificamos rigurosamente el plano RV022(X), la combinación de engranajes 19/13 para la versión 1.46:1, la entrada de 540 rpm y la conexión Z6 de 1 3/8. La caja de engranajes se montó correctamente en nuestro banco de pruebas y funcionó sin vibraciones anormales durante nuestro programa de pruebas inicial. También valoramos mucho que el proveedor no nos dijera simplemente que usáramos una caja de engranajes estándar para todos los modelos de esparcidor, sino que primero nos solicitara los detalles específicos de nuestra aplicación.

Giovanni Rossi, Venta al por mayor de repuestos para esparcidoras, Italia
"Disponemos de varias cajas de engranajes diferentes para esparcidoras de fertilizantes, por lo que la identificación de piezas puede resultar confusa cuando las carcasas son similares. Lo más útil de este pedido fue la clara distinción entre las configuraciones RV022(X) de 1:1, 1.46:1 y 1:2.91. Pudimos etiquetar nuestro stock por relación y detalles del eje de inmediato. El peso de 7 kg es muy manejable para su manipulación en el almacén, y la carcasa de aluminio es un estándar conocido para nuestra red de distribuidores. Es un excelente reemplazo, aunque siempre recordamos a nuestros clientes que nos envíen las especificaciones de su caja de engranajes antigua para asegurar que el montaje y la rotación coincidan."

Javier García, Taller de Servicio Agrícola, España
Utilizamos el CMN-RV022(X) como posible reemplazo en una emisora ​​que llegó con un accionamiento angular gravemente dañado. Antes de realizar el pedido, comparamos el perfil del eje y varias dimensiones de los planos, en lugar de basarnos únicamente en la foto del producto. Esto nos ahorró mucho tiempo, ya que el taller sabía exactamente qué tipo de soporte se requeriría incluso antes de que llegara la pieza. La caja de engranajes ha estado en uso intensivo durante la temporada; nuestra rutina ha consistido en mantener el exterior limpio, comprobar si hay fugas de aceite e inspeccionar la alineación del eje de la toma de fuerza. Hasta ahora, el historial de servicio ha sido impecable.

Rajesh Patel, Fabricación de implementos, India
Nuestra aplicación es un distribuidor de fertilizante compacto diseñado para tractores de 540 rpm. Necesitábamos una caja de engranajes que se adaptara a un ancho de bastidor muy limitado, pero que a la vez utilizara la interfaz de toma de fuerza (PTO) Z6 de 1 3/8 pulgadas. La muestra RV022(X) nos proporcionó un punto de partida muy viable. Durante las pruebas del prototipo, nos centramos en la velocidad del disco, la temperatura de la carcasa y la rigidez del montaje, y superó todas las pruebas. La comunicación técnica fue excepcional, ya que pudimos analizar en detalle la ingeniería completa del sistema de transmisión, en lugar de limitarnos a negociar el precio.

Liam O'Connor, Maquinaria Agrícola, Australia
La unidad se adquirió para una esparcidora de fertilizante que trabaja en condiciones extremadamente polvorientas y permanece almacenada durante largos periodos entre temporadas en el Outback. Nuestra prioridad principal era una caja de engranajes de toma de fuerza (PTO) sencilla de 540 rpm que nuestro equipo de servicio pudiera inspeccionar y mantener fácilmente. La carcasa de aluminio reduce el peso total, lo cual es una gran ventaja. Simplemente revisamos el nivel de aceite antes de que comience la temporada y limpiamos bien la carcasa antes de guardar la máquina para evitar la corrosión por fertilizante. El ajuste y el funcionamiento inicial cumplieron plenamente nuestras expectativas tras verificar la relación de transmisión y los puntos de montaje.