RC-71 Döner Kesici Şanzıman Yedek Parçası (Omni RC-71 Şanzıman için)

Omni RC-71 şanzımanının yerine geçen RC-71 Döner Kesici Şanzıman, döner kesici makineler için özel olarak tasarlanmış ağır hizmet tipi bir tarımsal güç aktarım ünitesidir. Omni RC-71 şanzımanının doğrudan yerine geçecek şekilde tasarlanan bu ünite, öncelikle çeşitli tarla ortamlarında çim biçme, saman kırma ve çalı temizleme gibi verimli kesim işlemleri için döner bıçakları çalıştırmak amacıyla kullanılır. Traktörün Güç Çıkış (PTO) şaftına bağlanarak, döner kesici uygulamaları için bu şanzıman, yüksek hızlı PTO girişini (tipik olarak 540 veya 1000 RPM) kabul eder ve bunu güvenilir tarımsal kesim için gerekli olan yüksek torklu, kontrollü hızlı mekanik enerjiye dönüştürür. İster düz zeminde yoğun mısır saplarını, ister eğimli arazide ıslak otlakları keserken olsun, RC-71 kesim yükleri değiştikçe istikrarlı ve tutarlı güç aktarımını korur.

Temel çim biçme işlemlerinin ötesinde, bu döner biçme makinesi şanzımanı, 1,21:1 ile 1:1,93 arasında beş seçilebilir oran ile çoklu hız oranı ayarını destekleyerek operatörlerin çıkış hızını ve torkunu ürün yoğunluğuna, araziye veya ekipman türüne tam olarak uyarlamasını sağlar. Biçme makinelerinde, döner kesicilerde ve döner ot biçme makinelerinde eşit derecede iyi performans gösteren bu şanzıman, orta boy traktör uygulamaları için mevcut en çok yönlü tarımsal şanzıman çözümlerinden biridir. Profesyonel çiftlik kullanımında doğal olarak oluşan şok yüklerine, titreşime ve tarla kirliliğine dayanacak şekilde üretilen RC-71, ödün vermeden anında yüksek performanslı bir Omni RC-71 değişimine ihtiyaç duyan operatörler için güvenilir ve uygun maliyetli bir çözümdür.

Ürün Özellikleri

RC-71 Döner Kesici Şanzıman Ölçüleri

RC-71 Döner Kesici Dişli Kutusunun Başlıca Özellikleri

1. Traktör PTO Tahrik Sistemi Uyumluluğu
RC-71, traktörün güç çıkış miline doğrudan bağlanır ve hem standart 540 RPM hem de 1000 RPM giriş hızlarını destekler. Hızlı değiştirilebilir kamalı bağlantılar, saha ekiplerinin üniteyi özel aletlere ihtiyaç duymadan dakikalar içinde takıp çıkarmasına olanak tanıyarak, her çalışma saatinin önemli olduğu ekim ve hasat sezonlarında arıza süresini azaltır. Bu tasarım, halihazırda standart PTO tahrik hatları kullanan döner kesici sistemleri için ideal bir yedek dişli kutusu olmasını sağlar.

2. Çoklu Konfigürasyon Bıçak Uyarlanabilirliği
Bu döner biçme makinesinin şanzımanının çıkış mili, çim ve saman için Y tipi serbest salınımlı bıçaklar, yoğun çalılar için çekiç bıçaklar ve hassas son işlem işleri için düz kesim bıçakları da dahil olmak üzere çok çeşitli bıçak konfigürasyonlarını kabul eder. Bıçak setlerini değiştirmek, aleti kaba kesim biçme makinesinden son işlem biçme makinesine dönüştürerek, tek bir şanzıman platformuna farklı ürün türleri ve yıl boyunca mevsimsel işlerde gerçek anlamda çok işlevli bir kullanım sağlar.

3. Üstün Arazi Uyarlanabilirliği
Yüzer dişli kutusu montaj tasarımı, kesici güvertesinin düzensiz zemin konturlarını otomatik olarak takip etmesini sağlayarak bıçakların gömülü kayalara, drenaj kanallarına veya toprak sırtlarına çarpmasını önler. Bu kendi kendini dengeleme davranışı, ani yükseklik değişikliklerinin sık olduğu meyve bahçesi sıraları, yol kenarları ve sulak alan drenaj kenarları için kritik öneme sahiptir. Arazi varyasyonunu dişli kutusu iç aksamında değil, montaj sisteminde absorbe ederek, bıçak ömrü ve dişli ömrü, rijit montaj tasarımlarına kıyasla önemli ölçüde uzar.

4. Sahada Kullanıma Hazır Bakım Erişimi
Dış yağ doldurma portu ve tahliye vanası, dişli kutusunu aletten çıkarmadan erişilebilecek şekilde konumlandırılmıştır. Döner kesici dişli kutusunun yağ seviyesini kontrol etmek ve planlı yağ değişimlerini yapmak, sezon ortasında bile sahada sadece birkaç dakika sürer. Bu özenli mühendislik, doğru bakımın önündeki engeli azaltır; bu da dişli kutusunun servis ömrünü uzatmanın ve yoğun çalışma dönemlerinde maliyetli plansız döner kesici dişli kutusu onarımlarından kaçınmanın en etkili faktörüdür.

5. Yüksek Dayanıklılık ve Çevresel Sızdırmazlık
Gövde, tarladaki nemden, çamurlu akıntıdan ve bitki asitlerinden kaynaklanan paslanmaya karşı dayanıklı, kırmızı oksit astar kaplamalı yüksek mukavemetli sünek dökme demirden üretilmiştir. Üçlü dudaklı yaylı yağ keçeleri, aksi takdirde dişli yağını kirletecek ve iç aşınmayı hızlandıracak toz, kum ve mahsul kalıntılarının girişine karşı sağlam bir bariyer oluşturur. Konik makaralı rulmanlar, radyal ve eksenel yükleri eşit olarak dağıtarak, ağır çalı kesme işlemleri sırasında gömülü taşlara veya yoğun odunsu saplara çarpmanın oluşturduğu şok yükleri altında bile hassas şaft hizalamasını korur.

6. Entegre Aşırı Yük Güvenlik Koruması
Entegre bir aşırı yük kavraması veya emniyet cıvatası mekanizması, bıçak bir taşa, kalın bir köke veya gömülü bir kalıntıya takıldığı anda tahrik sistemini keser. Bu anlık güç kesintisi, şanzıman muhafazası içindeki felaket niteliğindeki dişli arızasını önleyerek operatörleri pahalı acil durum döner kesici şanzıman onarım çalışmalarından kurtarır. İsteğe bağlı amortisör bağlantıları, iletilen darbe enerjisini daha da azaltarak hem şanzımanı hem de traktör PTO şaftını, engebeli, kalıntı dolu tarlalarda uzun süreli kesim seansları sırasında oluşan kümülatif yorulma stresinden korur.

Working Principle

Döner kesici dişli kutusu, PTO tahrikli herhangi bir kesici aletin mekanik kalbi olarak görev yapar. Temelde, ünite traktörün motorundan PTO şaftı aracılığıyla akan dönme enerjisini yakalar ve bu enerjiyi kesici tertibatın etkili bir şekilde kullanabileceği bir forma dönüştürür. Traktörün PTO'suna uyacak şekilde yivli olan giriş şaftı, traktörün PTO ayarına ve aletin tasarım hızına bağlı olarak 540 RPM veya 1000 RPM'de dönme gücü alır.

Gövde içinde, hassas işlenmiş bir dizi konik dişli, bu dönüşü yataydan dikeye 90 derece yönlendirir; bu geometri, tarımsal kesme ekipmanlarındaki dik açılı tahrik sistemleri için benzersiz bir şekilde uygundur. Mevcut beş döner kesici dişli kutusu oranı (1,21:1'den 1:1,93'e kadar), operatörün eldeki kesme işine en uygun bıçak hızı ve tork dengesini seçmesine olanak tanır. Örneğin, 1:1,93 oranı, hafif çim biçme için en yüksek bıçak devrini sağlarken, 1,21:1 oranı, yoğun çalılık veya kalın mısır saplarını durmadan kesmek için hızdan ödün vererek torku artırır.

Çıkış mili, gövdeden dikey olarak aşağı doğru çıkarak, seçilen oranda bıçak taşıyıcıyı veya bıçak göbeğini tahrik eder. Konik makaralı rulmanlar, her iki mili de destekleyerek, dişli ağı kuvvetlerinden kaynaklanan radyal yükler ile bıçak ağırlığı ve kesme reaksiyon kuvvetlerinden kaynaklanan eksenel yüklerin birleşimini karşılar. Bu rulmanlar, binlerce çalışma saatinden sonra bile hassas mil konumlandırmasını koruyarak, aksi takdirde hızlı aşınmaya ve gürültüye neden olacak dişli dişlerinin yanlış hizalanmasını önler.

Yağ banyolu yağlama sistemi, şanzıman çalışırken dişlileri ve yatakları sürekli olarak dişli yağıyla ıslak tutar. Döner kesici şanzımanının yağ kapasitesi 35 oz (1,04 L) olup, tarımsal çalışmalarda karşılaşılan tüm ortam koşullarında çalışma sıcaklığında yeterli film kalınlığını koruyacak şekilde boyutlandırılmıştır. Her şaft çıkış noktasındaki üç dudaklı yaylı contalar, bu yağın tarlaya kaçmasını önlerken aynı zamanda biçme işlemleri sırasında sürekli olarak mevcut olan mahsul tozu, kum, nem ve bitki maddesinin girişini de engeller.

Tüm sistem, kesme yükleri dalgalandıkça istikrarlı güç dağıtımını koruyacak şekilde tasarlanmıştır; bu özellik, özellikle hafif çimden yoğun yabani otlu bir alana geçerken veya düz zeminden eğimli bir bölüme geçiş yaparken son derece önemlidir. RC-71'in 461 ila 1.093 Nm arasındaki tork aralığı, ani yük artışlarını durmadan absorbe edebileceği anlamına gelir; bu da onu oran seçimine ve ekipman konfigürasyonuna bağlı olarak 60 hp'lik, 75 hp'lik ve hatta 100 hp'lik döner kesici dişli kutusu platformu olarak uygun hale getirir.

RC-71 Döner Çim Biçme Makinesi Şanzıman Uygulamaları

Key Components

1. Şanzıman Muhafazası
Sünek dökme demir gövde, tüm iç bileşenleri çevreleyip korurken, tüm alet için yapısal montaj noktaları sağlar. Sünek dökme demir, üstün darbe dayanıklılığı nedeniyle gri dökme demire tercih edilmiştir; bu, saha çalışması sırasında bıçakların taşlara ve gömülü kalıntılara çarpmasından kaynaklanan tekrarlanan şok yüklemeleri göz önüne alındığında önemli bir husustur. Gövde aynı zamanda, uzun çalışma seansları boyunca yatakları ve dişlileri soğuk ve korunaklı tutan dişli banyosu yağlayıcısını içeren yağ deposu görevi de görür.

2. Konik Dişliler
Hassas işlenmiş konik dişliler, PTO şaftının dönüşünü 90 derece yeniden yönlendirerek dikey çıkış şaftını tahrik eden birincil güç aktarım elemanını oluşturur. Sertleştirilmiş alaşımlı çelikten dövülmüş ve sıkı toleranslarla makineyle kesilmiş bu dişliler, beş seçilebilir vites sunar. döner kesici dişli kutusu Minimum gürültü ve ısı üretimiyle oranlar. Gürültü azaltma veya standart düz konik dişlilere kıyasla ek yük kapasitesinin gerekli olduğu uygulamalar için isteğe bağlı spiral konik ve taşlanmış spiral konik konfigürasyonları mevcuttur.

3. Giriş Mili
Karbürlenmiş alaşımlı çelikten işlenmiş olan giriş mili, traktör PTO tahrik hattından dönme gücü alır ve bunu konik dişli takımına iletir. Standart 1-3/8" altı dişli veya 1-3/4" altı dişli bağlantı, boşluksuz pozitif tork aktarımı sağlarken, karbürlenmiş yüzey tabakası, kavrama ve kesme yüklemesi sırasında oluşan salınımlı burulma yükleri altında düz çelik millerinin maruz kaldığı aşınmaya karşı direnç gösterir. Farklı traktör PTO yüksekliklerine ve tahrik hattı açılarına uyum sağlamak için birden fazla mil uzatma konfigürasyonu mevcuttur.

4. Çıkış Mili ve Bıçak Göbeği
Dikey çıkış mili, bıçak taşıyıcıya veya bıçak göbeği tertibatına bağlanmak üzere gövdeden aşağı doğru çıkar. Aynı anda dişli takımından yüksek çıkış torkunu iletmesi ve bıçak darbelerinden kaynaklanan tekrarlanan radyal şok yüklerine dayanması gerekir; bu da gerekli çekirdek tokluğunu ve yüzey sertliğini elde etmek için üstün alaşımlı çelik ve hassas ısıl işlem gerektirir. Bıçak göbekleri - yüksek tozlu ortamlar için conta koruyucu göbek varyantları da dahil olmak üzere - çıkış miline monte edilir ve kesici bıçaklar veya bıçak tutucular için bağlantı noktaları sağlar.

5. Tapered Roller Bearings
ISO standardı konik makaralı rulmanlar, döner kesme tahrik sistemi çalışmasını karakterize eden birleşik radyal ve eksenel yük ortamını yöneterek hem giriş hem de çıkış millerini destekler. Konik makaralı geometri, bilyalı rulmanlara göre daha geniş bir temas alanına yük dağıtarak, sürekli yüksek torklu çalışma sırasında temas gerilimini ve ısı oluşumunu azaltır. Rulman kalitesi, şanzıman gürültü seviyesini, yağ sıcaklığını ve nihayetinde kullanım ömrünü doğrudan belirler; bu nedenle CMN Transmission, rulmanlarını yalnızca tam boyutsal izlenebilirliğe sahip ISO sertifikalı tedarikçilerden temin eder.

6. Üçlü Dudaklı Yağ Keçeleri
Gövdedeki her şaft çıkış noktasına üç dudaklı, yaylı kauçuk contalar takılmıştır. Üç dudaklı tasarım, hem dışarıya yağ sızmasına hem de içeriye kirlilik girmesine karşı yedekli sızdırmazlık sağlar; her dudak farklı bir işlev görür: dış dudak saha kirleticilerini dışarıda tutar, orta dudak birincil yağ tutma sağlar ve iç dudak son bariyer görevi görür. Aşınmış contalar, şanzımanın erken arızalanmasının en yaygın nedenlerinden biridir; bu nedenle periyodik conta kontrolü, herhangi bir uygun döner kesici şanzıman onarımı veya bakım programının olmazsa olmaz bir unsurudur.

7. Yağ Banyolu Yağlama Sistemi
RC-71, dişlilerin ve alt yatakların kısmen dişli yağına batırılmış halde çalıştığı bir yağ banyosu sistemi kullanır; bu da tüm çalışma hızlarında ve yönlerinde sürekli yağlama filmi kaplaması sağlar. 35 oz (1,04 L) yağ kapasitesi, gövdenin ısı dağıtım kapasitesini aşmadan, çalışma sıcaklığı aralığı boyunca yeterli film kalınlığını koruyacak şekilde tasarlanmıştır. Doğru döner kesici dişli kutusu yağ seviyesini korumak ve üreticinin önerdiği programa göre yağ değişimlerini gerçekleştirmek, dişli kutusu sahipleri için mevcut en yüksek getiri sağlayan önleyici bakım işlemidir.

8. Dökme Demir Uç Kapakları ve Basınç Tahliye Tapası
Hassas döküm demir uç kapakları, montaj sırasında rulman erişimini sağlayan gövde delik açıklıklarını kapatarak, doğru rulman ön yüklemesi için gerekli olan sıkı boyut toleranslarını korur. RC-71'de standart olarak bulunan basınç tahliye tapası, çalışma sırasında yağ sıcaklığı yükseldikçe termal olarak genleşen hava ve gazın gövdeden dışarı çıkmasını sağlayarak, dişli yağının şaft contalarından geçmesine ve sahada yağ sızıntılarına neden olan iç basınç birikimini önler. Dolum tapasını çıkarmadan görsel yağ seviyesi doğrulaması yapmayı tercih eden operatörler için isteğe bağlı bir yağ seviyesi göstergesi mevcuttur.

RC-71 Döner Kesici Dişli Kutusunun Sökülmesi

Doğru sökme işlemi, hassas parçaları taşıma hasarından korur ve döner kesici dişli kutusu parçaları sipariş etmeden önce doğru durum değerlendirmesi yapılmasını sağlar. Her zaman temiz, sağlam bir yüzeyde ve doğru aletlerle çalışın.

1. Şanzıman yağını tamamen boşaltın.
Temiz bir tahliye kabını şanzımanın altına yerleştirin ve tahliye tapasını çıkarın. İşleme devam etmeden önce kullanılmış döner kesici şanzıman yağının tamamen boşalmasını bekleyin; kalan yağ, parça incelemesini güvenilmez hale getirir ve atölyede kayma tehlikesi yaratır. Boşaltılan yağı metal parçacıkları, renk değişimi veya olağandışı koku açısından inceleyin; bunlar, sökme işlemine başlamadan önce belgelenmesi gereken dişli veya yatak aşınmasının erken göstergeleridir. Kullanılmış şanzıman yağını yerel çevre yönetmeliklerine uygun olarak imha edin.

2. Dişli kutusunu aletten çıkarın.
PTO tahrik milini, hızlı bağlantı bileziğini gevşeterek veya sabitleme donanımını çıkararak giriş milinden ayırın. Flanş montaj donanımını sökmeden önce şanzımanın ağırlığını destekleyin - RC-71 83 lbs (37,7 kg) ağırlığındadır ve güvenli taşıma için iki kişi veya uygun bir kaldırma cihazı gerektirir. Montaj yüzeyini bozmadan flanş bağlantısını eşit şekilde serbest bırakmak için dört montaj cıvatasını çapraz bir şekilde çıkarın, ardından şanzımanı sökme işleminin geri kalanı için sağlam bir çalışma masasına indirin.

3. Uç kapaklarını ve erişim kapaklarını çıkarın.
Kapak cıvatalarını sırayla sökün ve yeniden takma için tork değerlerini not edin. Hassas dökme demir uç kapakları, sızdırmazlık bağını kırmak için kauçuk bir tokmakla hafifçe vurmayı gerektirebilir; asla dökme demir yüzeylere doğrudan çelik çekiç kullanmayın, çünkü darbe kapağı çatlatabilir veya işlenmiş deliği yerinden oynatabilir. Sökmeden önce her kapağı orijinal yönüyle etiketleyin - simetrik görünen kapaklar bile, yeniden montaj sırasında doğru yeniden takma hizalaması gerektiren konumlandırma özelliklerine veya asimetrik cıvata desenlerine sahip olabilir.

4. Giriş ve çıkış millerini yataklarıyla birlikte çıkarın.
Şaftları yatak yuvalarından çıkarmak için uygun bir rulman sökücü veya hidrolik pres kullanın; asla şaftları zımba ve çekiçle çıkarmayın, çünkü bu rulman yataklarına ve yatak yuvası yüzeylerine zarar verir. Çıkış şaftını çıkarmaya çalışmadan önce, çıkış şaftı rulmanlarındaki dişli ağı yükünü azaltmak için önce giriş şaftını çıkarın. Her şaftı ilgili rulman tertibatıyla birlikte bir set halinde saklayın; yeniden montaj sırasında şaftlar arasında rulmanların karıştırılması, ilk çalışma saatinden itibaren rulman ömrünü önemli ölçüde azaltan ön yükleme hatalarına neden olabilir.

5. Contaları çıkarın ve tüm bileşenleri inceleyin.
Üçlü dudaklı yağ keçelerini, işlenmiş delik yüzeylerini çizmeden yuvalarından çıkarmak için keçe sökme aleti veya düz uçlu bir alet kullanın. Keçeler tek kullanımlık parçalardır; sökme sırasında çıkarılan tüm keçeler, görünürdeki görsel durumlarına bakılmaksızın yeniden montaj sırasında değiştirilmelidir. Her dişli diş yüzeyini çukurlaşma, pul pul dökülme veya kademeli aşınma açısından inceleyin; yatak yuvalarını brinelling veya çizikler açısından inceleyin; ve yuva deliklerini sürtünme veya aşınma izleri açısından kontrol edin. Boyutsal ölçüm için parçaları temizlemeden önce tüm bulguları fotoğraflarla belgeleyin.

6. Temizleyin, Ölçün ve Yeniden Montaj veya Değiştirme Planını Oluşturun
Boyut ölçümleri almadan önce tüm metal parçaları solventle iyice temizleyin ve tamamen kurutun. Hangi parçaların yeniden kullanılabileceğini ve hangilerinin değiştirilmesi gerektiğini belirlemek için şaft çaplarını, gövde delik çaplarını ve dişli boşluğunu orijinal mühendislik özelliklerine göre ölçün. Tolerans sınırlarının dışında kalan parçalar -hatta az da olsa- yeniden oluşturulan ünitenin tarımsal operasyona geri dönmeden önce orijinal performans ve kullanım ömrü standartlarını karşıladığından emin olmak için orijinal CMN Transmission döner kesici dişli kutusu parçalarıyla değiştirilmelidir.

Döner Kesici Dişli Kutusu ve Tarımsal PTO Mili

Döner kesici şanzımanı ile traktörün PTO şaftı arasındaki ilişki, tüm kesme sisteminin bağlı olduğu temel mekanik ilişkidir. Traktörün Güç Çıkışı (PTO), traktörün arka veya orta bölümünden çıkan ve çeşitli ekipmanlara bağlanabilen mekanik bir güç çıkış noktası sağlayan dönen bir şafttır. PTO, traktör kabin kontrolü aracılığıyla devreye alındığında, motor gücü standart bir hızda (standart PTO için 540 RPM veya ekonomik PTO için 1000 RPM) şanzımandan PTO şaftına akar. Bu dönen şaft daha sonra, genellikle her iki ucunda üniversal mafsallar bulunan teleskopik bir şaft olan ekipman tahrik hattına bağlanır; bu şaft, traktör ve ekipman engebeli arazide birbirlerine göre hareket ederken meydana gelen açısal ve uzunluk değişikliklerini telafi eder.

Döner kesici dişli kutusu, bu tahrik hattının ucunda yer alır ve aletin giriş bağlantı elemanından aşağıdaki bıçak taşıyıcısına doğrudan bağlanır. Aynı anda iki kritik işlevi yerine getirir: dönüş yönünü 90 derece değiştirir (yatay PTO şaft ekseninden dikey bıçak mili eksenine) ve seçilen dişli oranı aracılığıyla PTO girişi ile bıçak çıkışı arasındaki hız-tork ilişkisini ayarlar. Bu çift işlev, dişli kutusunun tüm kesme sistemindeki en fazla mekanik gerilime maruz kalan bileşen olmasının nedenidir; çalışma sırasında meydana gelen her tork artışını, her bıçak darbesini ve her yük değişimini karşılamak zorundadır.

RC-71 şanzımanı, ekipman tahrik mili bağlantısıyla eşleşen oluklu bir giriş mili aracılığıyla traktörün PTO'suna bağlanır. Oluklu arayüz, yük altında kayma olmadan pozitif tork aktarımı sağlarken, ekipman değişiklikleri için tahrik milinin hızlı bir şekilde bağlanıp ayrılmasına olanak tanır. Şanzımanın altında, çıkış mili bıçak göbeğini ve bıçak tertibatını tahrik eder. Bıçaklar - genellikle döner kesicilerde bulunan ağır çelik serbest salınımlı bıçaklar - kesme tablasının altında yüksek hızda döner ve şanzıman çıkış torkunu, bitki örtüsünü temiz ve verimli bir şekilde kesen kinetik enerjiye dönüştürür.

Bıçak, gömülü bir taşa, kalın bir kök gövdesine veya diğer sert bir engele çarptığında, ani tork artışı bıçak göbeğinden, çıkış milinden, konik dişlilerden ve giriş miline ve PTO tahrik hattına doğru geriye doğru ilerler. RC-71'in sünek dökme demir gövdesi, konik makaralı rulmanları ve aşırı yük kavrama koruma sistemi, bu şok yüklerini emmek, dağıtmak ve gerekirse iç arızaya neden olmadan önce kesmek için özel olarak tasarlanmıştır. Bu nedenle, şanzımanın malzeme kalitesi, rulman özellikleri ve gövde geometrisi gerçek dünya kesme koşullarında çok önemlidir - hafif çimlerde yeterli performans gösteren bir şanzıman, çalı temizleme veya kütük öğütme uygulamalarında kullanıldığında hızla arızalanabilir.

Doğru tahrik mili uzunluğu ve üniversal mafsal açısı yönetimi, şanzımanın ömrü için eşit derecede önemlidir. Çok kısa bir PTO tahrik mili, alet hareket ettirilirken dibe vurarak şanzıman giriş miline ve yataklarına ani sıkıştırma şok yükleri uygular. Çok uzun bir tahrik mili ise aynı koşullar altında çökebilir ve devreden çıkabilir. 15 derecenin üzerindeki üniversal mafsal çalışma açıları, tahrik mili dönüşünde titreşim olarak kendini gösteren ve şanzımana iletilen hız dalgalanmalarına neden olarak yatak ve dişli aşınmasını hızlandırır. Alet üreticisinin tahrik mili uzunluğu ve açı özelliklerine tam olarak uymak, RC-71 şanzımanının servis ömrünü uzatmanın en uygun maliyetli yollarından biridir.

Döner Kesici Dişli Kutusunun Bakımı Nasıl Doğru Şekilde Yapılır?

CMN Transmission'ın Döner Kesici Dişli Kutularını Neden Tercih Etmelisiniz?

Korea CMN Transmission Co., Ltd., 2000 yılında kurulmuş olup merkezi Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, Kore'dedir. 100'den fazla fabrika çalışanı ve yirmi yılı aşkın süredir tarım ekipmanları dişli kutusu üretimine odaklanmış deneyimiyle CMN Transmission, Koreli bir yerel tedarikçiden altı kıtada tarım ekipmanı OEM'leri, ekipman bayileri ve çiftçilik işletmecileri için güvenilir bir küresel ortağa dönüşmüştür.

CMN Transmission'ın ürün yelpazesi, neredeyse tüm tarımsal şanzıman uygulamalarını kapsar: döner biçerdöver şanzımanları, döner tırmık şanzımanları, yem karıştırıcı şanzımanları, döner biçme makinesi şanzımanları, gübre serpme makinesi şanzımanları, paletli biçme makinesi şanzımanları, direk delme makinesi şanzımanları, yuvarlak balya makinesi şanzımanları, kare balya makinesi şanzımanları, diskli biçme makinesi şanzımanları, merkezden dönen sulama şanzımanları, hidrolik tahrik şanzımanları, silaj makinesi şanzımanları, meyve bahçesi ilaçlama makinesi şanzımanları, döner tırmık şanzımanları, biçerdöver şanzımanları, tahıl depolama şanzımanları ve daha fazlası - toplamda yaklaşık 1000 farklı spesifikasyonu kapsar. Bu geniş ürün yelpazesi, mühendislik ekiplerimizin RC-71 de dahil olmak üzere her şanzıman tasarımına derinlemesine uygulama bilgisi getirdiği anlamına gelir.

Asya'nın en deneyimli döner kesici dişli kutusu üreticilerinden biri olan CMN Transmission, CE sertifikası, ISO 9001 Kalite Yönetim Sistemi sertifikası, Çevre Yönetimi sertifikası ve İş Sağlığı ve Güvenliği sertifikasına sahiptir. Bu belgeler pazarlama amaçlı değil, CMN'nin üretim süreçlerinin, kalite kontrollerinin ve ürün dokümantasyonunun, seçkin OEM ve dağıtım ortaklarının gerektirdiği uluslararası kabul görmüş standartları karşıladığının denetlenmiş, üçüncü tarafça doğrulanmış kanıtlarını temsil etmektedir.

CMN'nin satışa sunduğu döner kesici şanzımanları Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Meksika, Brezilya, Arjantin, Fransa, Almanya, İtalya, İspanya, Birleşik Krallık, Rusya, Çin, Hindistan, Tayland, Vietnam, Türkiye, Avustralya, Yeni Zelanda ve daha birçok pazara ihraç edilmektedir. Bu pazarların her birinde CMN Transmission, hem teknik desteğin hem de yedek parçaların yerel olarak erişilebilir olmasını sağlamak için tarım makineleri distribütörleri, OEM ekipman üreticileri ve tarım malzemeleri perakendecileriyle doğrudan çalışmaktadır.

İster tek bir tarım aletinde döner kesici kullanımı için tek bir yedek şanzımana, ister bir dağıtım deposunu stoklamak için konteyner dolusu üniteye ihtiyacınız olsun, CMN Transmission siparişi doğru ve zamanında yerine getirmek için üretim kapasitesine, ihracat deneyimine ve teknik dokümantasyona sahiptir. İhtiyaçlarınızı görüşmek, boyut veri sayfası istemek veya RC-71 veya ürün yelpazemizdeki diğer herhangi bir tarım şanzımanı için rekabetçi bir fiyat teklifi almak için bugün uluslararası satış ekibimizle iletişime geçin.

Sıkça Sorulan Sorular

S1: Bu RC-71 şanzıman, orijinal Omni RC-71'in yerine herhangi bir modifikasyona gerek kalmadan doğrudan takılabilir mi?
A: Evet. CMN RC-71, Omni RC-71'in boyut özelliklerine birebir uyacak şekilde tasarlanmıştır. Flanş çapı (9,5 inç / 242,0 mm), cıvata deliği deseni (8,0 inç / 203,2 mm, 0,787 inç aralıklarla dört delik), göbek pilot çapı (2,5 inç / 63,5 mm) ve CL ile flanş arasındaki mesafe (7,2 inç / 183 mm) orijinal ünitenin arayüzüyle tamamen aynıdır. Standart bir yedek parça montajı için adaptör plakalarına, özel delme işlemlerine veya alet çerçevesi modifikasyonuna gerek yoktur.

S2: Hangi dişli yağını kullanmalıyım ve döner kesici şanzımanındaki doğru yağ seviyesi ne olmalıdır?
A: CMN, çoğu çalışma sıcaklığı için SAE 80W-90 viskozite sınıfında GL-4 veya GL-5 spesifikasyonuna uygun yüksek kaliteli bir dişli yağı önermektedir. Aşırı soğuk iklim kış operasyonları için SAE 75W-90 sentetik dişli yağı tercih edilir. RC-71 yağ kapasitesi 35 oz (1,04 L)'dir. Dolum portu veya gözetleme camı tarafından belirtilen seviyeye kadar doldurun - ne aşırı doldurma ne de eksik doldurma kabul edilemez. Döner kesici dişli kutusunun yağ seviyesini her sezonun başında ve yoğun kullanım dönemlerinde her 50 çalışma saatinde bir kontrol edin.

S3: Uygulamam için hangi döner kesici dişli kutusu oranını seçmeliyim?
A: Oran seçimi, birincil kesim görevinize ve bıçak tasarımınıza bağlıdır. Hafif çim sonlandırma ve çim yönetimi için, daha yüksek bir çıkış oranı (1:1,93 veya 1:1,46), temiz kesim için bıçak ucu hızını en üst düzeye çıkarır. Yoğun çalılık, ağır saman malçlama veya bıçağın durma riskinin olduğu zorlu arazi koşullarında, daha düşük bir çıkış oranı (1:1,21 veya 1:1), orta bıçak hızında daha yüksek tork sağlar. 1:1 oranı, birden fazla ürün türü ve koşulunda genel çiftlik kesimi için uygun dengeli bir kombinasyon sunar.

S4: RC-71 hangi traktör beygir gücü aralığı için uygundur?
A: RC-71, oran seçimine ve kesme uygulamasının niteliğine bağlı olarak yaklaşık 40 hp'den 100 hp'ye kadar geniş bir beygir gücü aralığını kapsar. 60 hp'lik döner kesici şanzımanıyla standart mera ve saman işlerinde mükemmel performans sunar; 75 veya 100 hp çalışma için yapılandırıldığında, daha ağır çalı ve çok bıçaklı kesme güverte uygulamalarını etkili bir şekilde halleder. Her zaman beygir gücüne güvenmek yerine tork spesifikasyonuna (461 ila 1.093 Nm) göre doğrulama yapın, çünkü PTO tork çıkışı traktör modeline ve vites seçimine göre değişir.

S5: Döner kesici makinemdeki dişli kutusunun yağını ne sıklıkla değiştirmeliyim?
A: CMN, döner kesici dişli kutusu yağının en az sezonda bir kez, genellikle kış depolamasından sonra kesim sezonunun başında değiştirilmesini önermektedir. Yoğun çalı temizliği, yüksek sıcaklık ortamları veya çok tozlu saha koşulları gibi ağır uygulamalarda sezonda 200 saatten fazla dişli kutusunu kullanan operatörler için, sezon ortasında ek bir yağ değişimi önerilir. Kullanılmış dişli yağı, atılmadan önce metal parçacık kirlenmesi, renk değişimi veya olağandışı koku açısından her zaman kontrol edilmelidir, çünkü bu gözlemler, bileşen arızasına yol açmadan önce iç aşınmanın erken uyarısını sağlayabilir.

S6: RC-71'i hem 540 RPM hem de 1000 RPM PTO'lu traktörlerde kullanabilir miyim?
A: Evet. RC-71, hem 540 RPM hem de 1000 RPM'de PTO girişini kabul edecek şekilde tasarlanmıştır. Ancak, bıçak hızı ve tork çıkışı iki giriş hızı arasında önemli ölçüde farklılık gösterecektir, bu nedenle oran seçimi traktörünüzün kullandığı PTO hızını dikkate almalıdır. 540 RPM çalışma için tasarlanmış bir ekipmanın 1000 RPM girişle çalıştırılması, orantılı olarak daha yüksek bıçak hızı ve daha düşük etkili tork üretir; bu bazı uygulamalar için uygun olabilir, ancak yoğun kesim koşullarında bıçak tertibatını ve dişli kutusunu aşırı yükleyebilir.

S7: Döner kesici dişli kutusu arızalarının en yaygın nedenleri nelerdir ve bunları nasıl önleyebilirim?
A: En sık görülen üç arıza nedeni şunlardır: (1) Yetersiz veya kirlenmiş dişli yağı ile çalışma - düzenli yağ kontrolleri ve planlı değişimlerle önlenir; (2) Yağ kaybına ve kirlilik girişine izin veren arızalı veya aşınmış şaft keçeleri - periyodik keçe muayenesi ve yağ sızıntısı gözlemlendiğinde derhal değiştirme ile önlenir; ve (3) Uygulama için nominal beygir gücünün üzerinde veya yanlış PTO hızlarında çalışma - üreticinin tork değeri ve oran seçimi kılavuzuna uyulmasıyla önlenir. Bu üç faktörün ele alınması, döner kesici dişli kutusu onarım gereksinimlerinin büyük çoğunluğunu ortadan kaldırır.

S8: RC-71 için yedek parçalar (contalar, rulmanlar, dişliler) mevcut mu?
A: Evet. CMN Transmission, RC-71 döner kesici şanzımanı için üçlü dudaklı conta setleri, konik makaralı rulman takımları, konik dişli setleri, giriş milleri, çıkış milleri, uç kapakları ve basınç tahliye tapaları dahil olmak üzere eksiksiz bir parça yelpazesi sunmaktadır. Parçalar doğrudan CMN'den veya yetkili distribütör ağımız aracılığıyla sipariş edilebilir. Sipariş verirken, özellikle üretim partileri arasında değişebilen rulman iç bileziği çapları ve conta dudağı konfigürasyonları için doğru parça seçimini sağlamak amacıyla, şanzıman tanımlama plakasındaki model numarasını ve seri numarasını belirtin.

S9: Döner kesici aletimin dişli kutusunun değiştirilmesi mi yoksa onarılması mı gerektiğini nasıl anlarım?
A: Döner kesici dişli kutusunun onarımı, gövde hasar görmemişse ve birincil aşınma contalar, rulmanlar ve potansiyel olarak dişli yüzeyleriyle sınırlıysa ekonomik olarak uygundur. Gövdede darbe çatlaması, boyut toleransının ötesinde delik aşınması veya düzeltilmesi için işleme gerektirecek korozyon hasarı varsa, değiştirme genellikle daha uygun maliyetlidir. Genel bir kural olarak, onarımın parça ve işçilik maliyeti yeni ünitenin maliyetinin 1'inden fazlasını gerektiriyorsa, yeni bir RC-71 yedek dişli kutusu satın almak daha iyi bir değer ve kurulum anından itibaren tam bir garanti sağlar.

S10: Uluslararası siparişler için gönderim seçenekleri ve teslim süreleri nelerdir?
A: CMN Transmission, Kore'nin Gyeonggi-do eyaletindeki Ansan-si şehrinde bulunan üretim tesisimizden dünya çapında sevkiyat yapmaktadır. Standart ihracat sevkiyatı, Kuzey Amerika, Avrupa ve Avustralya'daki çoğu varış noktasına genellikle 7 ila 15 iş günü sürer ve sevkiyat noktasından itibaren takip sağlanır. Acil ihtiyaçlar için hızlandırılmış hava kargo seçeneği mevcuttur. Tüm ihracatlar, tüm önemli tarım makineleri ithalat pazarlarında sorunsuz gümrük işlemlerini sağlamak için eksiksiz ticari belgeleri (ticari fatura, paketleme listesi, menşe belgesi ve CE/ISO uygunluk belgeleri) içerir. Varış noktanız için özel teslimat süresi ve navlun maliyeti teklifleri için ihracat ekibimizle iletişime geçin.

Müşteri Yorumları

James Hartfield, Tahıl ve Saman Çiftçisi, Amerika Birleşik Devletleri
"Kansas'ın merkezinde büyük bir saman işletmesi yürütüyoruz ve bir bayi bize CMN'nin RC-71 modelini denememizi tavsiye etmeden önce üç sezonda iki orijinal şanzıman kullandık. Bu, iki sezon ve yaklaşık 800 biçme saati önceydi. Hala geçen bahardan kalma orijinal yağ ile çalışıyoruz ve ünite sessiz ve sorunsuz çalışıyor. Sızıntı yok, gürültü yok, hiçbir şey yok. Gerçekten de bu değişikliği yıllar önce yapmış olmayı dilerdim. Üçlü dudaklı contalar, bizimki gibi tozlu bir ortamda gerçekten fark yaratıyor."

Marc Tremblay, Yol Kenarı Bakımı, Kanada
"Ontario'daki yol kenarı ağaç kesme sözleşmemiz için bu şanzımanı CMN'den sipariş ettim. Kore'den depomuza teslimat 12 gün sürdü ki bu bence etkileyiciydi - üniteyi varışından sonraki üçüncü günde monte edip çalışır hale getirdik. Boyutları, söktüğümüz orijinal Omni RC-71 ile birebir aynı, adaptör plakası yok, delme yok, sadece doğrudan değiştirme. Yüzey temiz, döküm kalitesi sağlam ve altı haftalık belediye yol kenarı çalışmasından sonra herhangi bir yağ sızıntısı belirtisi yok."

Eduardo Silva, Çiftlik Müdürü, Brezilya
"Minas Gerais eyaletinde 3.000 hektarlık bir çiftlik işletiyoruz ve istilacı brachiaria bitkisini kesmek Nisan'dan Eylül'e kadar aralıksız bir iş. Geçen yıl CMN'den iki adet RC-71 ünitesi satın aldık ve her ikisi de sıfır sorunla hala iyi performans gösteriyor. Şanzımanlar, nehir kenarındaki yoğun ve ıslak mera alanlarında bile 80 beygir gücündeki traktörlerimizi 540 PTO'da sorunsuz bir şekilde idare ediyor. Müşteri hizmetleri ekibi hızlı yanıt verdi ve sipariş vermeden önce uygulamamız için doğru oranı teyit etmemize yardımcı oldu. İletişim baştan sona iyiydi."

Pierre-Henri Aubert, Bağ Yönetimi, Fransa
"Bu şanzımanı 14 aydır Lot-et-Garonne'daki döner biçme makinemde kullanıyorum. Üretim kalitesi gerçekten üst düzeyde - contalar çok sıkı, bağda uzun günler boyunca kesim yaptıktan sonra bile yağ sızıntısı yok. Doğrudan Kore'den sipariş vermekte bazı tereddütlerim vardı, ancak teslimat hızlıydı ve paketleme özenliydi. Avrupa OEM parçalarına kıyasla fiyat performans oranı mükemmel. Tereddütsüz tavsiye ederim."

Brian Kowalski, Tarım Makineleri, Avustralya
"Victoria'da bir makine bayiliği işletiyoruz ve yaklaşık sekiz ay önce, orijinal ekipman üniteleri arızalanan müşterilerimiz için doğrudan yedek parça seçeneği olarak CMN'nin döner kesici dişli kutularını stoklamaya başladık. RC-71, ürün yelpazemizde en çok satan ürünümüz oldu - montaj sorunu yok, müşteri iadesi yok ve fiyatı, kaliteden ödün vermeden markalı alternatife göre yaklaşık 301.300 TL daha düşük. CMN'nin Kore'deki tesisinden teslimat süreleri tutarlı ve ihracat belgeleri her zaman doğru, bu da gümrük işlemlerinde bize zaman kazandırıyor."

Luca Bertolotti, Meyve Yetiştiricisi, İtalya
"Trentino'daki bir meyve bahçesi öğütücüsünün orijinal şanzımanını değiştirmek için satın aldım. Performansı mükemmel, şanzıman tam yük altında bile sessiz çalışıyor ve dik arazide altı aylık mevsimlik kullanımdan sonra yağ keçesi kusursuz durumda. CMN'nin sipariş vermeden önce tam boyutları içeren eksiksiz teknik veri sayfasını sağlamasından gerçekten memnun kaldım - bu, eski şanzımanı sökmeden uyumluluğu doğrulamamı sağladı. 10 günde kargoya verildi, mükemmel paketlenmişti."

Ramesh Choudhary, Sulama Bölgesi, Hindistan
"Rajasthan'da drenaj kanalı kenarlarını temizlemek için kullandığımız Kubota'ya monte edilmiş bir ot biçme makinesi için 60 hp'lik döner kesici şanzımanı yedek parçası olarak sipariş ettim. Ünite iyi paketlenmiş olarak geldi ve mevcut tahrik milimize olan kama bağlantısı mükemmeldi. Gerçekten dikkatimi çeken şey ısı direnciydi - burada çalışma saatlerinde ortam sıcaklıkları düzenli olarak 45 santigrat derecenin üzerine çıkıyor ve şanzıman, değiştirdiğimiz üniteden belirgin şekilde daha serin çalışıyor. Dört aylık yaz operasyonundan sonra herhangi bir yağ arızası sorunu yaşamadık. İkinci ve üçüncü traktörlerimiz için iki adet daha sipariş vereceğim."

Antonio Villanueva, Tahıl Çiftçisi, İspanya
"Castilla y León'daki tahıl çiftliğimizde kullandığımız döner biçme makinelerimiz için iki adet CMN RC-71 şanzıman satın aldık. Montajı basitti ve orijinal çerçeveye adaptör gerektirmeden tam olarak uydu. Şimdi üç sezondur - arpa, buğday ve ayçiçeği - herhangi bir arıza olmadan çalışıyoruz. Soğuk kışlar için önerilen yağ türü hakkında sorduğumda CMN'nin teknik servisi 24 saatten kısa sürede yanıt verdi. Kısacası, güvenilir bir ürün ve ciddi bir şirket."

Mehmet Yıldırım, Tarım Ekipmanları, Türkiye
"Yaklaşık iki yıldır Türkiye pazarı için CMN dişli kutuları ithal ediyoruz ve RC-71, döner kesici dişli kutusu kategorisinde sürekli olarak en hızlı satılan ürünümüz. Çiftçi müşterilerimizden aldığımız geri bildirimler her zaman olumlu; özellikle Anadolu'nun farklı bölgelerinde yetiştirilen çeşitli ürünlere uygun beş oran seçeneğini takdir ediyorlar. CMN'nin ihracat ekibi profesyonel ve hızlı yanıt veriyor; dokümanlar, paketleme listeleri ve uygunluk belgeleri her zaman ilk teslimatta doğru oluyor. Önümüzdeki sezonda sipariş hacmimizi önemli ölçüde artırmayı planlıyoruz."