Aci PTO untuk Peniup Salji Woods SS84-2, SS96-2, SS108-2

Aci pemacu PTO Transmisi CMN untuk Woods Snow Blower SS84-2, SS96-2 dan SS108-2 direka bentuk untuk operasi pembersihan salji yang dipasang pada traktor tugas berat. Aci PTO peniup salji ini memberikan transmisi kuasa yang andal dari 60 HP hingga 200 HP merentasi konfigurasi dwi-kelajuan 540 dan 1000 RPM. Sama ada anda mengendalikan estet, kemudahan tempat letak kereta komersial atau ladang besar dalam keadaan musim sejuk yang keras, aci saluran pemacu PTO untuk peniup salji ini memastikan prestasi yang konsisten sepanjang musim dengan penyelenggaraan yang minimum.

Aci PTO yang Boleh Dipercayai untuk Model Peniup Salji Woods

Aci PTO untuk Peniup Salji Kayu Model: SS84-2, SS96-2, SS108-2

Aci pemacu PTO Transmisi CMN untuk Woods Snow Blower SS84-2, SS96-2 dan SS108-2 direka bentuk untuk operasi pembersihan salji yang dipasang pada traktor tugas berat. Dibina pada Siri Driveline 2400 dengan penarafan Cat 4 dan perlindungan bolt ricih, aci PTO peniup salji ini memberikan transmisi kuasa yang andal dari 60 HP hingga 200 HP merentasi konfigurasi dwi-kelajuan 540 dan 1000 RPM.

Direka bentuk sebagai pengganti ketepatan untuk pemasangan aci PTO Weasler, aci PTO traktor ini sesuai dengan sambungan spline 1.375-6 dan tersedia dalam konfigurasi tiub dan spline. Sama ada anda mengendalikan estet, kemudahan tempat letak kereta komersial atau ladang besar dalam keadaan musim sejuk yang keras, aci pemacu PTO untuk peniup salji ini memastikan prestasi yang konsisten sepanjang musim dengan penyelenggaraan yang minimum. Diperakui ISO dan CE, terus dari kilang dari pangkalan pengeluaran kami di Korea, dihantar ke 53+ negara di seluruh dunia.

Aci PTO untuk Peniup Salji Kayu

Model Peniup Salji Woods

MODELSB54SSB64SSB74CSB84CSS84-2SS96-2SS108-2
Kuasa kuda PTO
< 25
15-35
30-50
35-60
60-80
80-125
125-200
RPM PTO
540
540
540
540
540
540/1000
540/1000
Siri Driveline
2300
2300
2300
2300
2400
2400
2400
Perlindungan Driveline
bolt ricih
bolt ricih
bolt ricih
bolt ricih
bolt ricih
bolt ricih
bolt ricih

Hampir semua peniup salji, tanpa mengira pengeluarnya, menggunakan PTO asas dengan bolt ricih.

Spesifikasi Peniup Salji Woods

SpesifikasiSB54SSB64SSB74CSB84CSS84-2SS96-2SS108-2
Kuasa Kuda PTO15–2515–3530–5035–6060–8080–150125–175
Kelajuan PTO Traktor540 RPM540/1000 RPM
Halangan
(Semua model serasi dengan ASAE Quick Hitch)
Kucing 1Kategori 1 & 2Kategori 2 & 3
Lebar Kerja54"64"74"84"84"96"108"
Lebar Pengangkutan56"66"76"86"87.7"99.7"111.7"
Ketinggian Kerja24"24"26"26"28"38"38"
Berat Anggaran415 paun436 paun592 paun632 paun1,210 paun1,420 paun1,741 paun
DrivelineKucing 3Kucing 4
Perlindungan Drivelinebolt ricih
Jenis Pemacu–Kipaskotak gear
Jenis Pemacu–Augerkotak gear & rantai
Bilangan Auger Pengumpan12
Penerbangan Auger.313" x 2".313" x 3"
Putaran Pelongsor270°200°, hidraulik
Pemutar Pelongsor Hidraulikpilihanpiawai
Diameter Kipas22"22"24"24"34"34"34"
Kedalaman Kipas6"6"8"8"9"9"9"
Skid Boleh Digantiya
Skid Boleh Larasya
Tepi Canggih Boleh Digantitidakya
Hitch 3-Titik Teleskoptidakya
Tahap TugasTugas StandardTugas Berat

Spesifikasi Aci PTO Peniup Salji

PTO Tiub - Traktor dengan PTO 1.375"-6
KategoriBahagian Pemasangan#Bolt Ricih Bahagian#
3 (40 HP@540 RPM)SAIZ 4 DENGAN FF1 * 1.375-6 X 1.375-62300 SAIZ 4 SB*LB*KB 1.375-6* 1700nm
4 (60 HP@540 RPM)SFT H7 * SAIZ 6 * 4 LOBE ASSY INNER=51.2SAIZ 6 SB 1.375-6. 2700nm
5 (90 HP@540 RPM)SAIZ 8 ASSY 1.375-6 X BUKA * loc==24** 20iSAIZ 8 BP8 1.375-6 TP LB*SB 3500nm
5 (90 HP@540 RPM)2500 assy 58 OAL*48C-C*S4/S5*540xopen tiada uj belakang
2500 Assy dengan klac 4-cakera *
2500 KB,LB *SB* 1.375-6 * 2920nm* PIN QD
PTO Splined - Traktor dengan PTO 1.375"-6
KategoriBahagian Pemasangan#Bolt Ricih Bahagian#
4 (60 HP@540 RPM)SAIZ 6 ASSY BERSPLIN, TIADA HUJUNG*bomSAIZ 6 SB 1.375-6. 2700NM
5 (90 HP@540 RPM)SAIZ 8 ASSY BERSPLINSAIZ 8 BP8 1.375-6 TP LB*SB 3500nm
5 (90 HP@540 RPM)2500 SPLINED DENGAN PERISAI TIADA HUJUNG2500 KB,LB *SB* 1.375-6 * 2920nm* PIN QD

Ciri-ciri PTO Shaft untuk Woods Snow Blower

1. 2400 Siri Driveline dengan Penarafan Kategori 4
Aci PTO tugas berat ini dibina pada Siri Driveline 2400, dinilai pada Kat 4 untuk mengendalikan beban tork ekstrem yang dihasilkan oleh traktor 60 hingga 200 HP. Pembinaan dalaman yang teguh dan tiub aci PTO yang dimesin dengan tepat memastikan penghantaran kuasa yang konsisten di bawah keadaan beban berat yang berterusan, sekali gus mengurangkan keletihan drivetrain dan masa henti yang tidak dirancang dengan ketara semasa operasi musim sejuk.

2. Perlindungan Beban Lebihan Bolt Ricih
Setiap aci PTO bolt ricih dalam barisan kami menggabungkan sistem perlindungan bolt ricih aci PTO yang dikalibrasi. Apabila alat tersebut melanggar batu tersembunyi, serpihan beku atau halangan yang tidak dijangka, bolt ricih akan mengorbankan dirinya serta-merta, melindungi kotak gear, auger dan PTO traktor daripada kerosakan dahsyat. Bolt ricih gantian adalah murah dan mudah dibawa di lapangan, menjadikan pemulihan cepat dan kos efektif.

3. Keserasian Dwi-Kelajuan 540 / 1000 RPM
Model SS96-2 dan SS108-2 memerlukan aci PTO 1000 RPM atau aci PTO 540 bergantung pada konfigurasi traktor. Aci pemacu PTO kami menampung kedua-dua standard dengan pilihan yoke dan stub yang sesuai, memberikan pengendali fleksibiliti untuk menyambung kepada rangkaian traktor utiliti moden dan tanaman baris yang paling luas tanpa memerlukan penyesuai tambahan atau fabrikasi tersuai.

4. Yoke & Sambungan-U PTO Bermesin CNC Precision
Komponen kuk aci PTO dan sambungan u aci PTO dimesin dengan tepat menggunakan peralatan CNC moden untuk mengekalkan toleransi dan konsentrisiti yang ketat. Ini menghapuskan getaran, goyangan dan haus galas pramatang yang biasanya dikaitkan dengan penggantian selepas jualan berkualiti rendah, memberikan operasi yang lancar sepanjang julat sudut penuh saluran pacuan walaupun traktor menavigasi rupa bumi yang tidak rata.

5. Pelindung & Penutup Aci PTO Penuh untuk Keselamatan Operator
Pelindung aci PTO yang tahan lama dan penutup aci PTO disertakan sebagai standard. Dibina daripada polimer tahan hentaman tinggi, pelindung ini melindungi komponen yang berputar sepanjang tempoh operasi penuh dan mematuhi piawaian keselamatan CE dan ISO. Tidak seperti penutup selepas jualan nipis yang retak dalam cuaca sejuk, pelindung kami mengekalkan integriti struktur pada suhu di bawah sifar, melindungi pengendali dan orang ramai musim demi musim.

6. Penggantian Langsung untuk Aci PTO Weasler
Direkayasa sebagai pengganti pemasangan aci PTO Weasler, dimensi aci PTO dan konfigurasi spline kami sepadan dengan spesifikasi OEM dengan tepat. Antara muka spline 1.375-6 meluncur terus ke PTO traktor yang serasi tanpa pengisaran atau pengubahsuaian. Pengguna yang menaik taraf daripada unit Weasler yang haus atau rosak melaporkan sifar masalah pemasangan, dengan pemasangan biasanya disiapkan dalam masa kurang daripada 30 minit oleh seorang pengendali menggunakan alatan tangan asas.

Aci PTO untuk Peniup Salji Kayu

Prinsip Kerja Aci PTO Peniup Salji

Aci PTO traktor menghantar kuasa enjin daripada stub pengangkut kuasa traktor ke kotak gear alat yang dipasang, dalam kes ini auger Woods Snow Blower dan sistem pemacu kipas. Apabila pengendali menggunakan tuil PTO, pek klac dalaman traktor menghubungkan putaran aci engkol enjin ke stub PTO luaran, yang berputar pada 540 atau 1000 RPM bergantung pada julat gear yang dipilih. Aci pemacu PTO - yang terdiri daripada dua bahagian tiub aci PTO teleskopik, dua pemasangan sambungan universal dan dua kuk hujung - merangkumi jarak antara stub traktor dan aci input alat.

Sambungan universal aci PTO (sambungan-u atau sambungan Cardan) pada setiap hujung aci talian pemacu PTO merupakan komponen kritikal yang membolehkan aci menghantar tork putaran walaupun traktor dan alat tidak sejajar dengan sempurna. Semasa traktor memandu di atas tanah yang tidak rata, berpusing sedikit, atau ketinggian hitch tiga titik berubah-ubah, sambungan-u akan melentur untuk mengekalkan penghantaran tork yang berterusan. Dalam talian pemacu Siri 2400 ini, sambungan-u dirawat haba untuk kekerasan dan pembumian ketepatan untuk operasi geseran rendah. Ia bertolak ansur dengan pesongan sudut yang tipikal bagi geometri hitch Cat 4 pada tork operasi penuh, memastikan tiada gangguan kuasa tanpa mengira variasi rupa bumi.

Bahagian tiub aci PTO dalam dan luar meluncur di antara satu sama lain untuk mengimbangi perubahan jarak antara PTO traktor dan input alat apabila gandingan naik dan turun atau traktor berundur menjadi alat tambahan yang ketat. Tindakan teleskopik ini amat penting apabila mengendalikan unit SS84-2, SS96-2 dan SS108-2 yang berat di atas tanah bergolek atau apabila gandingan di permukaan condong. Profil padanan - biasanya keratan rentas segi empat sama atau berbentuk bintang - memastikan tork dihantar tanpa gegaran atau gelinciran putaran, manakala pelindung aci PTO luaran kekal pada kedudukannya untuk melindungi pengendali sepanjang masa.

Apabila gerimit Woods Snow Blower menghadapi penyumbatan secara tiba-tiba - batu terbenam, gumpalan ais beku, atau serpihan pepejal - tork drivetrain melonjak serta-merta. Bolt ricih, yang direkayasa dengan titik kegagalan yang dikalibrasi dengan tepat, akan dicukur dengan bersih sebelum pancang boleh bergerak melalui aci PTO pertanian ke kotak gear atau stub PTO traktor. Ini menghalang keretakan gigi gear, kerosakan yoke, dan kerosakan kotak gear dalaman yang mahal. Bolt ricih Siri 2400 dinilai pada 2700 Nm untuk Saiz 6, 3500 Nm untuk Saiz 8, dan 2920 Nm untuk Siri 2500, sepadan dengan had tork pemasangan yang berkaitan dengan tepat.

SS84-2 beroperasi secara eksklusif pada aci PTO 540, manakala SS96-2 dan SS108-2 menyokong operasi aci PTO 540 dan 1000 RPM. Pada 1000 RPM, sistem pendesak kipas dan auger berputar lebih pantas, menghasilkan daya pemprosesan salji volumetrik yang lebih tinggi dan jarak lontaran yang lebih besar, yang penting untuk membersihkan laluan masuk dan tempat letak kereta yang luas dengan cepat selepas peristiwa salji besar. Memilih saiz aci PTO dan konfigurasi kelajuan yang betul untuk model traktor anda adalah penting: RPM yang tidak sepadan boleh mengakibatkan auger memecut terlalu laju atau, sebaliknya, memberi tekanan berlebihan pada saluran pacuan.

Untuk meringkaskan aliran kuasa lengkap: enjin traktor memacu stub PTO pada RPM yang dipilih; traktor Aci pemacu PTO menghantar tenaga putaran ini melalui tiub teleskop dan sambungan-U ke aci input peniup salji; aci input memacu kotak gear, yang membahagikan kuasa kepada pemacu auger (melalui rantai) dan pemacu kipas; auger pengumpan berkembar mengumpul salji dari seluruh lebar kerja 84 hingga 108 inci dan menyalurkannya ke arah kipas pusat; pendesak kipas memecut salji melalui pelongsor pelepasan, menolaknya 200 darjah secara hidraulik ke arah yang dikehendaki. Setiap peringkat proses ini bergantung pada sambungan traktor aci PTO yang kukuh secara mekanikal, dilincirkan dengan betul dan bersaiz betul, menjadikan kualiti aci pemacu PTO anda untuk peniup salji penentu langsung kebolehpercayaan dan jangka hayat sistem keseluruhan.

Aci PTO untuk Peniup Salji Kayu

Senario Aplikasi

1. Penyingkiran Salji Laluan Masuk
Kes penggunaan utama. Peniup Salji Woods membersihkan salji yang terkumpul dengan cekap dari laluan masuk yang panjang dan laluan akses kediaman dengan membuangnya ke tepi, memberikan pemulihan akses kenderaan dan pejalan kaki yang cepat dan andal semasa keadaan musim sejuk sambil mengendalikan pengumpulan berat dengan reka bentuk auger dan pendesak dua peringkatnya. Aci PTO untuk peniup salji ini memastikan penghantaran tork yang konsisten sepanjang laluan pembersihan penuh.

2. Penyelenggaraan Akses Hartanah Luar Bandar dan Ladang
Mengurus salji di kawasan luar bandar yang luas, lorong ladang, kandang ternakan dan struktur pertanian untuk menyokong penjagaan ternakan, pergerakan peralatan dan operasi ladang harian sepanjang musim sejuk, memastikan laluan kritikal dibuka untuk aktiviti penting. Aci PTO pertanian yang dipasangkan dengan saluran pacu 2400 mengendalikan kitaran beban yang tidak teratur yang lazim bagi pembersihan lorong ladang merentasi kedalaman salji dan keadaan permukaan yang berubah-ubah.

3. Penyelenggaraan Tempat Letak Kereta Komersial
Membersihkan salji dari tempat letak kereta yang besar dan hartanah komersial untuk mengekalkan akses operasi, keselamatan pelanggan dan kesinambungan perniagaan semasa kejadian salji lebat, memastikan kenderaan dan pejalan kaki dapat menavigasi dengan selamat tanpa gangguan. Lebar kerja SS96-2 dan SS108-2 yang lebar, 96 hingga 108 inci, memaksimumkan liputan setiap laluan, dan aci PTO tugas berat mengekalkan prestasi melalui syif pembersihan komersial yang dilanjutkan.

4. Pembersihan Harta Pusaka dan Harta Besar
Mengendalikan penyingkiran salji tugas berat di estet dan hartanah besar di mana pengumpulan salji yang ketara memerlukan keupayaan pembersihan yang berkuasa dan cekap merentasi kawasan yang luas, memanfaatkan perumahan yang diperkukuh dan keseimbangan dinamik untuk prestasi yang lancar dan tahan lama. Pilihan aci PTO tersuai yang tersedia daripada CMN Transmission membolehkan pengendali estet menentukan panjang aci dan dimensi aci PTO yang tepat untuk keperluan pelepasan traktor-ke-implemen khusus mereka.

5. Penyelenggaraan Laluan Kaki dan Laluan
Membersihkan laluan pejalan kaki, kaki lima dan laluan pejalan kaki di kawasan kediaman, institusi atau rekreasi untuk menggalakkan trafik kaki yang selamat dan mencegah bahaya musim sejuk, memberikan kawalan yang tepat dan jarak lontaran yang tinggi untuk anjakan salji yang berkesan. Perlindungan bolt ricih aci PTO untuk peniup salji Woods menjadikannya selamat untuk beroperasi pada permukaan berturap di mana utiliti bawah permukaan atau tepi terbenam boleh menyebabkan penyumbatan secara tiba-tiba.

6. Pemulihan Ribut Tugas Berat
Memproses hanyutan salji yang dalam dan pengumpulan salji yang lebat dengan pantas selepas ribut musim sejuk yang besar untuk memulihkan akses, keselamatan dan fungsi normal ke tapak kediaman, komersial dan luar bandar, meminimumkan masa henti dan membolehkan pengguna kembali kepada keutamaan lain dengan lebih pantas. Dengan pemacu Cat 4 yang dinilai untuk 125 hingga 200 HP pada SS108-2 dan pendesak kipas 34 inci, aci pemacu PTO untuk peniup salji ini dapat memenuhi permintaan pemulihan ribut yang paling ekstrem.

Aci PTO untuk Peniup Salji Kayu

Cara Memasang Aci PTO pada Peniup Salji Kayu

1. Persediaan Keselamatan dan Penutupan Traktor
Sebelum memulakan pemasangan, letakkan traktor di tanah yang rata, aktifkan brek parkir, matikan enjin dan tanggalkan kunci pencucuhan. Biarkan stub PTO traktor dan aci input kotak gear peniup salji berhenti sepenuhnya. Pakai sarung tangan keselamatan sepanjang proses, kerana gerinda pada splin yoke lama atau tepi tajam pada perumah pelindung aci PTO boleh menyebabkan kecederaan tangan. Pastikan gandingan tiga mata traktor diturunkan sepenuhnya untuk mengurangkan ketegangan berat alat.

2. Tanggalkan Aci PTO Lama
Tanggalkan aci pemacu PTO yang haus dengan melepaskan pin pengunci pemutus pantas atau klip penahan pada stub PTO traktor terlebih dahulu. Kemudian lepaskan yoke hujung alat daripada aci input kotak gear peniup salji dengan melepaskan mekanisme penahan yang sama. Tanggalkan keseluruhan pemasangan aci dan periksa kedua-dua stub PTO traktor dan aci input kotak gear untuk haus, kakisan atau kerosakan. Bersihkan kedua-dua stub dengan berus dawai dan sapukan sedikit gris sebelum meneruskan.

3. Sahkan Panjang Aci PTO Sebelum Pemasangan
Dengan gandingan diturunkan ke kedudukan kerja normalnya, ukur jarak antara stub PTO traktor dan aci input alat. Panjang aci PTO baharu hendaklah dipilih supaya bahagian tiub teleskopik bertindih sekurang-kurangnya satu pertiga daripada jumlah panjang termampatnya, memastikan aci tidak boleh terlalu panjang atau menjunam ke bawah semasa operasi. Jika aci terlalu panjang atau pendek, hubungi CMN Transmission untuk pesanan aci PTO tersuai dengan dimensi aci PTO yang diubah suai.

4. Pasang Yoke Hujung Traktor pada Stub PTO
Sejajarkan spline 1.375-6 bagi yoke aci PTO dengan stub PTO traktor, pastikan spline menjaring dengan bersih tanpa memaksa. Tolak yoke sepenuhnya ke atas stub sehingga pin penahan atau kolar pemutus pantas klik ke kedudukan terkunci. Tarik perlahan-lahan pada aci untuk mengesahkan pengekalan positif. Untuk kesesuaian degil, sapukan lapisan nipis sebatian anti-sekatan pada spline tetapi elakkan gris, yang boleh menarik serpihan dan mempercepatkan haus pada antara muka penyesuai aci PTO.

5. Sambungkan Yoke Hujung-Implement dan Pasang Bolt Ricih
Luncurkan yoke aci PTO hujung alat ke atas aci input kotak gear peniup salji. Sejajarkan lubang bolt ricih antara hab yoke dan kolar aci input, kemudian masukkan bolt ricih aci PTO gred yang betul seperti yang dinyatakan untuk siri pemacu (2700 Nm untuk Saiz 6, 3500 Nm untuk Saiz 8, atau 2920 Nm untuk Siri 2500). Torkkan nat bolt ricih mengikut spesifikasi pengilang. Jangan sekali-kali menggantikan bolt ricih dengan bolt perkakasan standard, kerana berbuat demikian akan menghilangkan perlindungan beban lampau yang menghalang kerosakan kotak gear.

6. Pasangkan Pelindung Aci PTO dan Lakukan Pemeriksaan Pra-Operasi
Pasangkan penutup aci PTO dan rantai pelindung pada rangka traktor dan rangka pelaksanaan untuk mengelakkan pelindung daripada berputar bersama aci. Pastikan semua pengikat penahan ketat dan pelindung berputar bebas tanpa mengikat. Hidupkan traktor pada pendikit rendah, aktifkan PTO pada RPM enjin minimum, dan pastikan operasi lancar dan bebas getaran selama 30 saat sebelum meningkatkan kelajuan kerja penuh. Periksa sebarang bunyi atau pergerakan yang luar biasa, matikan, dan periksa semula semua pengikat sebelum memulakan operasi biasa. Bawa bahagian aci PTO ganti termasuk bolt ricih ke lapangan sepanjang masa.

Aci PTO untuk Peniup Salji Kayu

Cara Memilih Aci PTO yang Tepat untuk Peniup Salji

1. Sahkan Kelajuan PTO Traktor Anda
Sebelum membuat pesanan, sahkan sama ada traktor anda menghasilkan 540 RPM, 1000 RPM, atau kedua-duanya pada stub PTO. SS84-2 direka bentuk khas untuk aci PTO 540; SS96-2 dan SS108-2 menyokong kedua-duanya. Menjalankan aci PTO 1000 RPM yang kurang diberi nilai atau dipadankan secara salah pada 540 RPM akan menjejaskan prestasi blower, manakala menyambungkan aci 540 sahaja kepada stub traktor 1000 RPM boleh menyebabkan keletihan dan kegagalan yang cepat. Sentiasa rujuk silang manual pengendali traktor anda untuk spesifikasi kelajuan PTO yang betul.

2. Padankan Kuasa Kuda dengan Kategori Driveline
Pacuan Siri 2400 dengan penarafan Kat 4 diperlukan untuk SS84-2, SS96-2 dan SS108-2, yang mengendalikan traktor dari 60 hingga 200 HP. Memilih pacuan bersaiz kecil (Kat 3 atau Siri 2300) untuk peniup salji tugas berat ini akan mengakibatkan kegagalan yoke pramatang dan u-joint disebabkan oleh beban tork. Sentiasa pilih kategori pacuan yang sama atau melebihi output PTO puncak traktor anda. Jika anda tidak pasti, hubungi CMN Transmission dengan nombor model traktor anda dan kami akan mengesahkan konfigurasi traktor aci PTO yang sesuai.

3. Ukur Panjang Aci PTO yang Diperlukan
Ukur panjang termampat dari stub PTO traktor ke aci input pelaksanaan dengan cangkuk pada kedudukan kerja terendah. Tambahkan pertindihan yang mencukupi (sekurang-kurangnya satu pertiga daripada panjang tiub) untuk mengelakkan pengikatan. Ukur sekali lagi pada kedudukan cangkuk tertinggi untuk mengesahkan bahawa aci tidak terlalu memanjang. Ambil perhatian bahawa dimensi aci PTO dan panjang aci PTO kami boleh disesuaikan jika julat teleskop standard tidak sesuai dengan geometri pelaksanaan traktor anda. Minta helaian spesifikasi tersuai daripada pasukan kejuruteraan CMN Transmission.

4. Pilih Konfigurasi Tiub atau Splined
Kedua-dua konfigurasi tiub aci PTO berbentuk tiub dan berpintal tersedia untuk antara muka splin 1.375-6. Profil tiub (keratan rentas segi empat sama atau bintang) menawarkan kekakuan kilasan yang sedikit lebih tinggi dan lebih biasa pada pelapik pemacu yang dipasang di kilang. Profil berpintal menawarkan daya sisipan yang lebih rendah dan lebih diutamakan apabila aci mesti disambungkan dan diputuskan sambungannya dengan kerap atau semasa beroperasi di kawasan terkurung. Semak reka bentuk aci input alat anda dan pilih dengan sewajarnya, atau rujuk Transmisi CMN untuk perbandingan bersebelahan pilihan tiub aci PTO yang tersedia.

5. Sahkan Profil Spline: Standard 1.375-6
Semua model Woods Snow Blower SS menggunakan sambungan stub PTO 1.375-6 (1-3/8 inci, 6-spline) sebagai antara muka standard. Ini adalah profil spline PTO traktor Cat 2 dan Cat 3 yang paling biasa di Amerika Utara dan Eropah. Sahkan stub PTO traktor anda ialah 1.375-6 sebelum membuat pesanan. Jika traktor anda mempunyai profil yang berbeza (seperti 1.375-21 atau 1.750-20 untuk mesin HP yang lebih tinggi), penyesuai aci PTO diperlukan. Transmisi CMN menyimpan pelbagai jenis penyesuai dan boleh membekalkannya sebagai sebahagian daripada pesanan pemasangan lengkap.

6. OEM vs Selepas Pasaran: Mengapa Memilih CMN
Walaupun alat ganti OEM daripada pengeluar asal menawarkan harga premium, CMN Transmission menawarkan aci PTO traktor terus dari kilang pada kos 30 hingga 50% yang lebih rendah tanpa menjejaskan kualiti kejuruteraan. Produk kami dihasilkan di bawah pensijilan ISO 9001 dan CE, dengan gred bahan mentah dan protokol rawatan haba yang sama seperti jenama OEM terkemuka. Hasilnya ialah penggantian kualiti aci PTO Weasler pada harga yang kompetitif, disokong oleh pasukan perkhidmatan selepas jualan sehenti yang tersedia di seluruh dunia.

Aci PTO untuk Peniup Salji Kayu

Penyelesaian Masalah Biasa

1. Getaran Berlebihan Semasa Operasi
Punca: Sambungan-u yang haus atau tersepit, tiub aci PTO yang bengkok, atau yoke yang tidak sejajar. Pembaikan: Tutup segera. Periksa setiap sambungan-u aci PTO untuk sebarang masalah seperti main, kakisan, atau kegagalan bearing jarum dengan cuba menggoyangkan sambungan dengan tangan. Gantikan sambungan-u yang haus sebagai satu set yang sepadan. Periksa tiub aci untuk kelurusan dengan bergolek pada permukaan yang rata. Jika bengkok, gantikan pemasangan penuh untuk mengelakkan masalah keseimbangan sekunder dan kerosakan drivetrain tambahan.

2. Bolt Ricih Putus Berulang Kali
Punca: Bolt ricih gred yang salah dipasang, penyumbatan auger atau penyambungan pada RPM enjin penuh. Penyelesaian: Sentiasa gunakan gred bolt ricih aci PTO dan penarafan tork yang ditentukan pengeluar (2700 Nm, 3500 Nm atau 2920 Nm yang berkenaan). Jangan sekali-kali mengaktifkan PTO pada pendikit penuh dari keadaan rehat. Jika auger tersekat, tanggalkan PTO dan bersihkan penyumbatan secara manual sebelum mengaktifkan semula. Jangan gantikan bolt ricih dengan bolt perkakasan standard, kerana bolt ini tidak akan ricih pada beban yang betul dan akan memindahkan daya kerosakan ke kotak gear.

3. Aci PTO Tergelincir atau Terlepas dari Stub
Punca: Spline haus pada stub PTO traktor atau yoke aci, atau kolar penahan pemutus pantas yang rosak. Pembaikan: Periksa gigi spline 1.375-6 pada kedua-dua stub traktor dan yoke aci PTO untuk pembulatan atau keretakan. Spline haus mesti diganti kerana ia tidak boleh dibaiki. Sahkan pin penahan atau kolar pemutus pantas terkunci pada alurnya secara positif. Jika spring kolar lemah atau patah, gantikan kolar dengan segera. Beroperasi dengan aci yang sebahagiannya terlibat menimbulkan risiko keselamatan yang serius.

4. Bahagian Teleskop Boleh Dirampas atau Tidak Akan Tergelincir
Punca: Kekurangan pelinciran, pembentukan kakisan atau kemasukan serpihan ke dalam tiub aci PTO. Pembaikan: Asingkan bahagian teleskopik dengan menariknya keluar. Bersihkan permukaan lubang dalam dan tiub luar dengan teliti menggunakan berus dawai dan pelarut. Periksa lubang kakisan; lubang ringan boleh dilicinkan dengan kain ampelas halus. Sapukan lapisan gris berasaskan litium atau EP yang banyak pada tiub dalam sebelum memasang semula. Griskan semula pada permulaan setiap musim sejuk dan sekali lagi selepas operasi basah atau berlumpur yang berpanjangan.

5. Pelindung Berputar dengan Aci
Punca: Rantai keselamatan pengawal tidak dipasang atau putus, membolehkan penutup aci PTO berputar dengan pemasangan berputar. Pembaikan: Tutup dengan segera dan jangan beroperasi tanpa pengawal yang dipasang dengan betul. Pasang semula atau gantikan rantai pengekalan pengawal, sambungkan satu hujung ke rangka traktor dan hujung yang satu lagi ke rangka alat. Pelindung mesti pegun sepenuhnya semasa operasi PTO. Pelindung berputar tidak dapat melindungi pengendali dan merupakan pelanggaran keselamatan CE dan ISO yang serius. Gantikan pemasangan pengawal penuh jika pendakap atau rantai pelekap rosak.

6. Bunyi Tidak Normal pada Sambungan Stub PTO
Punca: Spline yoke yang haus atau longgar menyebabkan bunyi berdenting, atau sambungan-u dengan galas jarum yang kering menghasilkan bunyi berdecit atau mengisar. Penyelesaian: Griskan sambungan-u yang melintasi puting grisnya menggunakan gris EP berkualiti jika boleh diakses. Jika bunyi bising berterusan selepas pelinciran, galas jarum mungkin telah rosak dan kit bahagian aci PTO termasuk pemasangan sambungan-u gantian harus dipesan. Transmisi CMN menyediakan kit sambungan-u penuh yang dipadankan dengan pemasangan Siri 2400 kami untuk pembaikan lapangan yang pantas.

Aci PTO untuk Peniup Salji Kayu

Aci PTO Peniup Salji dan Kotak Gear Peniup Salji

Aci PTO peniup salji dan kotak gear peniup salji merupakan dua komponen mekanikal paling kritikal dalam mana-mana sistem peniup salji yang dipasang pada traktor, termasuk siri Woods SS84-2, SS96-2 dan SS108-2. Setiap satu memainkan peranan yang berbeza tetapi tidak dapat dipisahkan dalam keseluruhan rantaian penghantaran kuasa yang menukar RPM enjin kepada kelajuan putaran auger dan kipas yang diperlukan untuk menggerakkan salji dalam jumlah besar dengan cekap.

Aci pemacu PTO untuk peniup salji ialah saluran kuasa utama. Ia memindahkan tenaga putaran mentah daripada stub PTO traktor terus ke aci input kotak gear, merentasi jurang fizikal antara kedua-dua mesin dan menampung ketidaksejajaran sudut melalui pemasangan sambungan-unya. Tanpa aci pemacu PTO traktor yang diberi penarafan yang betul dan bersaiz betul, tiada kuasa yang sampai ke alat sama sekali. Siri Driveline 2400 yang digunakan dalam siri SS bersaiz khusus untuk mengendalikan julat tork 60 hingga 200 HP yang diperlukan oleh peniup tugas berat ini, dengan perlindungan bolt ricih untuk mengelakkan kerosakan beban lampau daripada pengambilan serpihan.

Kotak gear peniup salji menerima kuasa input ini dan mengagihkannya semula kepada dua pemacu output berasingan: pemacu rantai auger dan pemacu kipas (pendesak). Dalam SS96-2 dan SS108-2, penggerudi pengumpan berkembar memerlukan tork yang jauh lebih tinggi daripada siri SB yang lebih kecil, itulah sebabnya penarafan saluran pacuan Cat 4 adalah wajib. Kotak gear bertindak sebagai pengurang kelajuan dan pembahagi kuasa, menetapkan penggerudi pada rpm yang sesuai untuk memasukkan salji ke dalam dan serentak memacu pendesak kipas 34 inci pada RPM yang diperlukan untuk melontar salji sejauh 30 kaki melalui pelongsor pelepasan hidraulik.

Hubungan antara aci pemacu PTO untuk peniup salji dan kotak gear juga penting dari sudut penyelenggaraan. Aci PTO yang haus atau bergetar menghantar beban kejutan dan denyutan kilasan terus ke dalam galas aci input kotak gear dan gigi gear, mempercepatkan kehausan dalaman. Sebaliknya, kotak gear dengan aci output yang haus meletakkan beban eksentrik pada yoke aci PTO, mempercepatkan kegagalan sambungan-u. Atas sebab ini, CMN Transmission mengesyorkan untuk memeriksa kedua-dua komponen bersama-sama pada permulaan setiap musim sejuk, menggantikan sama ada apabila kehausan melebihi had yang boleh diterima, dan sentiasa menggunakan spesifikasi pemasangan yang sepadan.

Transmisi CMN membekalkan kedua-dua aci PTO peniup salji gantian dan kotak gear peniup salji yang serasi untuk siri Woods SS dan banyak jenama peniup salji yang dipasang pada traktor lain di seluruh dunia. Pembelian kedua-dua komponen daripada pembekal tunggal memastikan keserasian dimensi, penarafan tork yang sepadan dan sokongan jaminan yang dipermudahkan, sekali gus mengurangkan risiko bahagian yang tidak sepadan menyebabkan kegagalan pramatang.

Kotak Gear Peniup Salji

Mengapa Memilih Aci PTO Pertanian Transmisi CMN?

CMN Transmission (Korea) merupakan salah satu pembekal penyelesaian penghantaran kuasa perindustrian dan pertanian yang terkemuka di dunia, dengan rangkaian produk yang merangkumi aci pemacu PTO, kotak gear pertanian, silinder hidraulik, kotak gear planet, kotak gear cacing, gear serong, gegancu rantai, rantai, rak gear, takal, semak tirus, gandingan dan banyak lagi. Beribu pejabat di Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea, dengan pangkalan pengeluaran dan lebih 10 kilang koperasi pegangan saham, kami mengekalkan inventori lebih daripada 150,000 produk stok standard dan menawarkan perkhidmatan kepada pelanggan di lebih 53 negara di seluruh Amerika Utara, Eropah, Amerika Selatan, Timur Tengah, Afrika, Asia Tenggara dan Oceania.

Apa yang membezakan CMN Transmission dalam pasaran aci PTO pertanian adalah komitmen kami terhadap harga terus dari kilang tanpa mengorbankan kualiti. Sebagai sebuah syarikat pembuatan dan perdagangan bersepadu, kami menghapuskan pelbagai penambahan pengedar yang meningkatkan kos alat ganti OEM. Setiap aci PTO traktor yang kami hasilkan dihasilkan menggunakan reka bentuk CAD canggih, pemesinan CNC ketepatan, proses rawatan haba moden dan ujian kualiti yang ketat. Produk kami mempunyai pensijilan ISO dan CE, memastikan pematuhan dengan piawaian keselamatan dan prestasi antarabangsa.

Selain kualiti produk, kami menawarkan tahap sokongan pelanggan yang sering tidak dapat ditandingi oleh jenama OEM besar. Pasukan teknikal kami menyediakan rundingan pra-jualan untuk mengesahkan konfigurasi spline, panjang aci dan spesifikasi klac untuk kombinasi traktor dan pelaksanaan anda yang tepat. Kami menawarkan bahagian aci PTO tersuai untuk aplikasi bukan standard dan menyediakan lukisan dimensi terperinci atas permintaan. Selepas jualan, perkhidmatan sehenti selepas jualan kami memastikan komponen penggantian, panduan teknikal dan sokongan jaminan sentiasa boleh diakses. Apabila anda memilih Transmisi CMN, anda memilih rakan kongsi yang komited untuk memastikan peralatan anda berjalan dengan cekap, andal dan selamat, musim demi musim.

Peralatan KilangPeralatan Kilang

Soalan Lazim

S: Siri pemacu aci PTO apakah yang diperlukan untuk Woods SS84-2, SS96-2 dan SS108-2?
A: Ketiga-tiga model memerlukan Siri Driveline 2400 dengan penarafan Kategori 4. Ini berbeza daripada Siri 2300 yang digunakan pada model tugas standard SB54S hingga SB84C yang lebih kecil. Menggunakan aci Siri 2300 bersaiz kecil pada model tugas berat SS akan mengakibatkan kegagalan pramatang disebabkan oleh permintaan tork yang lebih tinggi. Sentiasa sahkan siri driveline berbanding spesifikasi yang diterbitkan oleh blower sebelum memesan alat ganti aci PTO.

S: Apakah perbezaan antara aci PTO 540 dan aci PTO 1000 RPM untuk peniup salji?
A: Aci PTO 540 beroperasi pada 540 RPM pada stub, yang merupakan standard untuk traktor kuasa kuda rendah hingga sederhana (biasanya di bawah 80 HP). Aci PTO 1000 RPM beroperasi pada 1000 RPM, memberikan kelajuan putaran yang lebih tinggi untuk traktor HP yang lebih tinggi (biasanya 80 HP dan ke atas). SS84-2 hanya menggunakan 540 RPM, manakala SS96-2 dan SS108-2 menyokong kedua-dua 540 dan 1000 RPM. Sentiasa padankan kelajuan aci PTO dengan output PTO yang dinilai traktor anda dan spesifikasi nisbah kotak gear input blower.

S: Adakah aci PTO ini merupakan pengganti langsung untuk aci PTO Weasler pada siri Woods SS?
A: Ya. Penggantian Transmisi CMN bagi pemasangan aci PTO Weasler kami direka bentuk secara dimensi untuk memadankan spesifikasi OEM untuk Woods SS84-2, SS96-2 dan SS108-2. Antara muka spline 1.375-6, panjang pemasangan keseluruhan, corak bolt yoke dan profil tiub semuanya dipadankan dengan yang asal. Kebanyakan pelanggan melaporkan kesesuaian langsung tanpa pengubahsuaian. Jika anda mempunyai sebarang keraguan, berikan Transmisi CMN dengan jenis stub PTO traktor anda dan model blower tertentu dan kami akan mengesahkan nombor bahagian yang betul sebelum anda memesan.

S: Apakah penarafan tork bolt ricih yang harus saya gunakan untuk pemasangan talian pacuan saya?
A: Tork bolt ricih aci PTO yang betul bergantung pada saiz pemasangan. Untuk Siri 2400: Saiz 6 menggunakan 2700 Nm, Saiz 8 menggunakan 3500 Nm, dan Siri 2500 menggunakan 2920 Nm. Jangan sekali-kali menggantikan bolt perkakasan standard dengan bolt ricih, kerana ini akan memindahkan daya beban lampau terus ke kotak gear dan PTO traktor dan bukannya memotong dengan bersih. Sentiasa gunakan gred dan nombor bahagian yang dinyatakan untuk pemasangan tepat anda. Transmisi CMN termasuk bolt ricih ganti dengan setiap pesanan aci dan menyenaraikan spesifikasi yang betul pada dokumentasi penghantaran.

S: Bolehkah saya menggunakan aci PTO dengan klac gelincir dan bukannya bolt ricih untuk aplikasi peniup salji?
A: Walaupun aci PTO dengan klac gelincir (juga dipanggil aci PTO klac gelincir) menawarkan kelebihan gelincir beban lampau berterusan tanpa memerlukan penggantian bolt, kebanyakan pengeluar peniup salji termasuk Woods menetapkan bolt ricih untuk siri SS. Klac gelincir membolehkan kejadian gelincir berulang tanpa menghentikan kerja, yang boleh menjadi mudah. ​​Walau bagaimanapun, untuk aplikasi peniup salji di mana hentaman jarang berlaku dan berhenti untuk menggantikan bolt bukanlah beban utama, sistem bolt ricih adalah lebih mudah, lebih ringan dan kosnya lebih rendah. Pilihan 2500 Assy dengan klac 4-cakera kami tersedia untuk pelanggan yang lebih suka perlindungan berasaskan klac.

S: Bagaimanakah saya mengukur panjang aci PTO yang betul untuk kombinasi traktor dan peniup salji saya?
A: Untuk menentukan panjang aci PTO yang betul, turunkan gandingan tiga titik traktor ke kedudukan operasi dan ukur jarak dari permukaan stub PTO traktor ke permukaan aci input kotak gear alat. Tolak lebih kurang 50mm untuk penglibatan yoke. Aci yang dipilih hendaklah mampat supaya tiub dalam dan luar bertindih sekurang-kurangnya satu pertiga daripada panjang tiub maksimum, dan tidak boleh memanjang sepenuhnya atau keluar dari bawah semasa operasi. Jika ukuran anda berada di antara saiz standard, CMN Transmission menawarkan panjang aci PTO tersuai dengan dimensi aci PTO yang diubah suai.

S: Apakah penyelenggaraan yang diperlukan untuk aci pemacu PTO pada peniup salji?
A: Penyelenggaraan aci pemacu PTO anda yang betul untuk peniup salji termasuk: melincirkan salib sambungan-u melalui puting grisnya dengan gris EP pada permulaan setiap musim dan sekali lagi pada pertengahan musim semasa penggunaan berat; melincirkan permukaan gelongsor tiub dalam dan tiub luar pada selang masa yang sama; memeriksa bolt ricih sebelum setiap penggunaan; dan memeriksa rantai sauh pelindung aci PTO untuk keselamatan. Pada akhir musim, bersihkan bahagian teleskopik, sapukan gris baharu dan simpan aci dari tanah di lokasi yang kering. Pemeriksaan tahunan terhadap pergerakan sambungan-u (lebih daripada 1mm pergerakan jejari menunjukkan penggantian diperlukan) juga disyorkan.

S: Adakah Transmisi CMN menawarkan aci PTO tersuai untuk konfigurasi alat traktor bukan standard?
A: Ya. CMN Transmission pakar dalam pengeluaran aci PTO tersuai untuk aplikasi bukan standard. Berikan kami jenis stub PTO traktor anda (kiraan dan diameter spline), jenis aci input implement, panjang termampat dan panjang yang diperlukan, keperluan kuasa kuda dan RPM, dan jenis perlindungan pilihan (bolt ricih atau klac gelincir), dan pasukan kejuruteraan kami akan menghasilkan lukisan dimensi dan sebut harga dalam masa 48 jam. Kami juga menyokong pelabelan OEM penuh untuk pesanan pengedar dan peniaga. Pesanan tersuai biasanya dihantar dalam masa 15 hingga 25 hari bekerja dari pengesahan pesanan.

S: Apakah pensijilan yang dibawa oleh aci PTO pertanian CMN Transmission?
A: Produk aci PTO pertanian kami mempunyai pensijilan sistem pengurusan kualiti ISO 9001, penandaan CE untuk pematuhan dengan arahan keselamatan jentera EU dan pensijilan kualiti gred automotif TS16949 untuk kawalan proses pembuatan. Pensijilan ini memastikan bahawa setiap aci PTO traktor yang kami hasilkan memenuhi piawaian keselamatan, dimensi dan prestasi yang diiktiraf di peringkat antarabangsa. Dokumen pensijilan tersedia atas permintaan untuk tujuan pematuhan import, kelayakan pengedar atau jaminan pengguna akhir.

S: Bolehkah saya menggunakan aci PTO ini pada jenama peniup salji lain selain Woods?
A: Penyenaraian ini dikonfigurasikan khusus untuk Woods SS84-2, SS96-2 dan SS108-2. Walau bagaimanapun, pemasangan aci pacuan PTO Cat 4 Siri 2400 serasi dengan mana-mana alat yang menggunakan input spline 1.375-6, penarafan pacuan Cat 4 dan julat kuasa kuda PTO yang sesuai. Banyak jenama lain bagi peniup salji format besar, penanam putar dan mulsa menggunakan siri pacuan yang sama. Hubungi CMN Transmission dengan model peniup khusus anda dan kami akan mengesahkan keserasian silang sebelum anda memesan.

Aci PTO untuk Peniup Salji Kayu

Ulasan Pelanggan

James Macallister, Pemilik Ladang, Kanada
"Telah menggunakan Woods SS96-2 di hartanah kami selama kira-kira enam musim sekarang. Musim sejuk ketiga dan aci Weasler asal akhirnya melepaskan sambungan-Unya. Memesan penggantian Siri 2400 Saiz 8 daripada CMN Transmission selepas membandingkan beberapa pembekal. Tiba dalam masa kira-kira 12 hari ke Alberta, yang saya fikir agak kukuh dari Korea. Meluncur terus ke spline 1.375-6 tanpa sebarang kerumitan. Hanya mengambil masa mungkin 25 minit untuk saya menukarnya. Telah membersihkan lorong kerikil sepanjang 900 kaki setiap ribut musim sejuk ini dan tiada masalah. Pengawal itu terasa tugasnya lebih berat daripada apa yang berlaku. Akan mengesyorkannya tanpa teragak-agak."

Brandon Sellers, Pengurus Peralatan, Amerika Syarikat
"Saya menguruskan penyingkiran salji untuk jalan akses resort ski persendirian di Colorado, kami mengendalikan John Deere 6120M dengan Woods SS108-2 dan pacuannya mengalami beban yang berat pada asasnya sepanjang Disember hingga Mac. Saya memesan dua pemasangan Siri 2500 dengan klac 4-cakera daripada CMN September lalu untuk mendapatkannya sebagai ganti. Padanan dan kemasannya benar-benar mengejutkan saya. Ini bukanlah aci Cina yang rapuh yang pernah saya cuba sebelum ini. Sambungan-U kukuh, yoke mempunyai toleransi yang ketat, langsung tiada gegaran semasa saya memasangnya. Telah melalui 14 ribut setakat ini dan belum menyentuhnya. Harganya kira-kira 40 peratus lebih rendah daripada yang dikehendaki oleh pengedar saya. Sangat gembira."

Karl Brenner, Kontraktor Pertanian, Jerman
"Kami mengendalikan perkhidmatan kontrak pertanian di Bavaria dan menggunakan Woods SS84-2 yang dipasang pada Fendt 514. Aci pemacu PTO lama kami perlu diganti dan harga alat ganti OEM daripada pengedar Jerman itu terus terang keterlaluan. Menemui Transmisi CMN dalam talian, menghantar model traktor dan spesifikasi blower saya kepada mereka, dan mereka mengesahkan pemasangan Saiz 6 untuk 60 HP 540 RPM adalah betul. Penghantaran ke Jerman mengambil masa 10 hari bekerja, kastam lancar, pembungkusan sangat profesional. Memasangnya, padanan sempurna, tiada getaran, bolt ricih ditorque dengan betul. Sangat berpuas hati dengan produk dan sokongan teknikal sebelum pembelian."

Craig Donaldson, Pengurus Ladang Tenusu, New Zealand
"Saya telah membuat pesanan untuk aci PTO yang serasi dengan SS96-2 dengan konfigurasi 1000 RPM pada bulan November. Saya agak gementar untuk membuat pesanan dari Korea buat kali pertama tetapi pasukan khidmat pelanggan sangat responsif, menjawab semua soalan saya tentang keserasian spline dalam masa beberapa jam. Penjejakan telah dikemas kini secara berkala dan bungkusan itu tiba dalam keadaan baik ke ladang kami di Pulau Selatan. Aci itu berjalan lancar tanpa sebarang masalah. Kami mengalami musim sejuk yang sukar tahun ini dengan beberapa musim luruh yang sangat lebat dan ia dapat menahan semua masalah yang kami hadapi. Saya akan kembali apabila kami memerlukan aci blower yang lain siap."

Erik Lindqvist, Pengurus Harta, Sweden
"Penghantaran pantas, kualiti hebat. Memesan Saiz 8 untuk traktor 90 HP kami, tiba di Sweden dalam masa kira-kira 14 hari. Pelindung aci PTO jauh lebih tebal daripada yang digantikannya. Produk yang bagus. Kebimbangan utama saya ialah sama ada spesifikasi bolt ricih akan sepadan dengan pemacu kami dan CMN mengesahkan 3500 Nm untuk Saiz 8 adalah betul sebelum saya membayar. Perkara kecil tetapi ia penting. Semuanya tiba dengan baik, dibungkus dengan puting gris yang telah dipasang dan sambungan-U telah digris. Memasangnya sendiri dalam masa kira-kira setengah jam. Berfungsi dengan sempurna sepanjang musim salji pertama kami dengannya. Harga sangat berpatutan untuk kualitinya."

Guillaume Marchand, Pengarah Kemudahan, Perancis
"Sejujurnya saya tidak menjangkakan banyak daripada pengganti selepas pasaran tetapi benda ini benar-benar dibuat dengan baik. Kami mengendalikan Woods SS108-2 di sebuah taman logistik komersial dan aci asalnya rosak selepas empat musim sejuk yang sukar. Mendapat 2500 Assy dengan klac 4-cakera daripada CMN, terutamanya kerana saya menyukai idea klac yang melindungi kami apabila kami melanggar rabung ais di pintu dok. Penglibatan klac lancar dan pelepasannya segar. Kualiti binaan kukuh, tiada goyangan, tiub teleskopik bersih. Harga untuk pemasangan bertaraf Cat 5 jauh lebih rendah daripada sebarang sebut harga lain yang saya dapat. Logistik ke Perancis adalah 11 hari bekerja, tiada masalah."

Dave Holloway, Pengedar Peralatan, Amerika Syarikat
"Kami mengedarkan peralatan pertanian di Midwest AS dan telah mula mendapatkan aci PTO Transmisi CMN sebagai pilihan penggantian selepas pasaran standard kami untuk peniup siri Woods SS. Maklum balas pelanggan sentiasa positif. Ketepatan pemasangan adalah sangat tinggi, kami tidak mendapat satu pun pulangan untuk isu dimensi merentasi kira-kira 30 unit yang dijual. Masa tunggu dari Korea boleh diterima untuk kitaran perancangan kami dan harga membolehkan kami menawarkan alternatif yang kompetitif kepada pelanggan kami kepada alat ganti OEM. Helaian data teknikal yang disediakan oleh CMN adalah terperinci dan tepat, yang memudahkan kakitangan kami mengesahkan keserasian."

Michael Tougas, Pengurus Estet, Kanada
"Saya menempah alat ganti PTO untuk dua peniup salji berbeza daripada CMN Transmission pada bulan November, satu untuk Woods SS84-2 kami dan satu lagi untuk jenama yang berbeza. Aci SS84-2 ialah pemasangan tiub Saiz 6 540 RPM. Komunikasi dengan pasukan mereka pantas, mereka membalas dalam masa sehari setiap kali. Penghantaran ke Ontario mengambil masa 13 hari. Kedua-dua aci dibungkus secara individu, dilabelkan dengan jelas dan didatangkan dengan beg kecil yang mengandungi bolt ricih ganti, yang merupakan sentuhan yang bagus. Mekanik saya memasang kedua-duanya pada petang yang sama tanpa sebarang masalah. Semuanya berjalan lancar. Perkhidmatan sangat baik, akan menggunakannya lagi."

Piotr Wisniewski, Pengurus Import, Poland
"Kami mengimport komponen jentera pertanian untuk rangkaian pengedaran Poland kami dan CMN Transmission telah menjadi pembekal yang boleh dipercayai untuk aci PTO. Driveline Siri 2400 untuk rangkaian Woods SS amat popular di kalangan pelanggan pertanian kami yang menjalankan operasi pembersihan salji yang besar di tanah rendah Masovian. Kualitinya konsisten, pensijilan adalah teratur, dan kilang responsif terhadap pertanyaan pesanan pukal. Tempoh masa tunggu purata 15 hingga 18 hari untuk pesanan volum kami yang boleh diterima. Kami menghargai bahawa CMN boleh menghasilkan dengan label OEM kami jika diperlukan. Rakan niaga jangka panjang yang baik."

Maklumat tambahan

Disunting oleh

Yjx