Aci PTO untuk Pengikat Bulat Case IH RB444, RB454, RB455A, RB464, RB554, RB564

Aci PTO Baler Bulat & Kotak Gear Baler Bulat

Aci PTO pembalut bulat dan kotak gear pembalut bulat adalah dua komponen utama dalam rantai penghantaran kuasa yang menghubungkan enjin traktor anda dengan mekanisme kerja pembalut. Walaupun aci pemacu PTO mengendalikan tugas memindahkan tenaga putaran daripada output PTO traktor merentasi rentang terbuka ke pembalut, kotak gear menerima input putaran tersebut dan mengalihkannya pada kelajuan dan nisbah tork yang betul untuk memacu komponen dalaman pembalut: kepala pikap, penggelek suapan, tali pinggang atau rantai pembentuk bale, sistem pembalut jaring dan penggerak pintu belakang.

Dalam pembalut bulat Case IH yang tipikal, aci PTO bersambung dengan aci input utama pembalut, yang disuap terus ke dalam kotak gear serong sudut kanan. Kotak gear ini mengubah arah putaran sebanyak 90 darjah, menukar paksi PTO mendatar kepada paksi menegak atau melintang yang diperlukan oleh pemacu dalaman pembalut. Kotak gear juga menyediakan pengurangan kelajuan (atau peningkatan, bergantung pada aplikasi) dan menggandakan tork untuk memadankan keperluan beban tinggi bagi memampatkan bahan tanaman menjadi bal bulat yang padat.

Oleh kerana aci PTO dan kotak gear beroperasi secara bersiri mekanikal langsung, keadaan salah satu daripadanya secara langsung mempengaruhi yang lain. Aci PTO yang haus atau bergetar menghantar beban kitaran yang merosakkan ke dalam galas input kotak gear, mempercepatkan kehausannya dan berpotensi meretakkan perumah kotak gear. Sebaliknya, kotak gear dengan tindak balas berlebihan atau gear yang rosak menghasilkan ketidakteraturan tork yang bergerak kembali melalui saluran pacuan, menekan sambungan-u dan sambungan CV dalam aci. Atas sebab ini, apabila menggantikan aci pacuan PTO yang rosak, adalah amalan terbaik untuk memeriksa aci input kotak gear, pengedap dan galas. Begitu juga, penggantian kotak gear harus sentiasa disertakan dengan pemeriksaan menyeluruh terhadap aci saluran pacuan, keadaan sambungan-u aci PTO dan prestasi klac.

CMN Transmission membekalkan kedua-dua aci PTO baler bulat dan kotak gear baler bulat sebagai penyelesaian driveline yang lengkap. Pembelian kedua-dua komponen daripada pengeluar tunggal memastikan spesifikasi yang sepadan, kualiti yang konsisten dan sokongan selepas jualan yang dipermudahkan. Sama ada anda memerlukan penggantian aci PTO Case IH yang berdiri sendiri atau baik pulih driveline dan kotak gear sepenuhnya, CMN Transmission menawarkan rangkaian produk lengkap untuk memastikan operasi baler anda berjalan pada kecekapan puncak.

Mengapa Memilih Aci PTO Pertanian Transmisi CMN?

CMN Transmission ialah pengeluar profesional komponen transmisi kuasa berkualiti tinggi yang berpangkalan di Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea. Dengan kepakaran kejuruteraan selama beberapa dekad dalam sektor peralatan pertanian, perindustrian dan mudah alih, kami mereka bentuk dan menghasilkan pemasangan aci PTO pertanian, kotak gear pertanian, silinder hidraulik dan pelbagai komponen pemacu mekanikal yang komprehensif untuk pasaran global.

Apabila anda memilih Transmisi CMN untuk aci PTO anda bagi keperluan baler bulat, anda mendapat akses kepada beberapa kelebihan yang berbeza. Pertama, produk kami dihasilkan di bawah sistem pengurusan kualiti ISO yang ketat dan mempunyai pensijilan CE, memastikan setiap aci pemacu PTO memenuhi piawaian keselamatan dan prestasi yang diiktiraf di peringkat antarabangsa. Kedua, kami menawarkan jualan B2B terus dari kilang, menghapuskan penambahan pengedar dan memberi anda talian terus kepada pasukan kejuruteraan kami untuk sokongan teknikal, spesifikasi aci PTO tersuai dan harga pukal.

Pasukan kejuruteraan kami menggunakan teknologi pembuatan mekanikal canggih, termasuk pemesinan CNC, rawatan haba induksi dan pengimbangan dinamik, untuk memastikan setiap sambungan universal, yoke, tiub dan pemasangan klac aci PTO memenuhi toleransi yang tepat. Kami mengekalkan pemeriksaan kualiti dalam proses yang ketat pada setiap peringkat pengeluaran, daripada pemeriksaan bahan mentah hingga pemasangan dan pengujian akhir. Komitmen terhadap pembuatan ketepatan inilah sebabnya aci pemacu PTO Transmisi CMN secara konsisten memberikan prestasi setara OEM pada titik harga yang kompetitif.

Rangkaian produk kami merangkumi saiz aci PTO dari CAT1 hingga CAT8, dengan konfigurasi sambungan halaju standard dan malar, penarafan kelajuan aci PTO 540 dan 1000 rpm, dan pelbagai pilihan perlindungan beban lampau termasuk klac geseran, peranti aci PTO pin ricih dan mekanisme roda bebas. Sama ada anda memerlukan penggantian tunggal aci PTO Case IH untuk ladang anda sendiri atau muatan kontena aci PTO traktor untuk rangkaian pengedaran anda, CMN Transmission mempunyai kapasiti pengeluaran dan infrastruktur logistik untuk penghantaran yang andal.

Soalan Lazim

S: Apakah saiz aci PTO yang saya perlukan untuk baler bulat Case IH RB454 saya?
A: Case IH RB454 standard memerlukan aci pemacu PTO CAT4 yang diberi kuasa 60 hp (45 kW). Jika anda mempunyai varian Silaj RB454, anda masih memerlukan aci CAT4 yang diberi kuasa 65 hp (48 kW). Walau bagaimanapun, model Pemotong Rotor RB454 memerlukan aci CAT5 yang lebih besar yang diberi kuasa 100 hp (75 kW) disebabkan oleh permintaan kuasa tambahan mekanisme pemotongan rotor. Sentiasa sahkan varian baler khusus anda sebelum membuat pesanan.

S: Bolehkah saya menggunakan aci PTO 540 RPM pada traktor dengan output PTO 1000 RPM?
A: Tidak. Aci PTO 540 dan aci PTO 1000 rpm mempunyai kiraan dan dimensi spline yang berbeza. Versi 540 RPM menggunakan spline 1.375-6 (enam spline), manakala versi 1000 RPM menggunakan spline 1.375-21 (dua puluh satu spline). Memasang aci yang salah tidak akan muat secara fizikal pada stub PTO dan boleh merosakkan kedua-dua aci dan output PTO traktor jika dipaksa. Sentiasa padankan penarafan kelajuan aci PTO dengan konfigurasi output PTO traktor anda.

S: Apakah perbezaan antara aci PTO klac geseran dan aci PTO bolt ricih?
A: Aci PTO klac gelincir menggunakan plat geseran yang tergelincir apabila tork beban lampau melebihi had, kemudian akan diaktifkan semula secara automatik sebaik sahaja beban lampau hilang. Tiada bahagian yang perlu diganti selepas setiap kejadian beban lampau. Aci PTO bolt ricih menggunakan bolt korban yang rosak di bawah beban lampau, yang memerlukan pengendali berhenti kerja, keluar dari kabin dan menggantikan bolt ricih aci PTO yang rosak sebelum menyambung semula. Reka bentuk klac geseran menawarkan masa henti yang jauh lebih sedikit dan merupakan standard pada aci PTO baler bulat Transmisi CMN.

S: Bagaimanakah saya mengukur panjang aci PTO untuk penggantian?
A: Untuk menentukan panjang yang betul untuk aci PTO tersuai atau penggantian, ukur jarak antara permukaan stub PTO traktor dan permukaan aci input baler apabila traktor dan baler disambungkan pada panjang palang penarik kerja biasa. Aci hendaklah bertindih sekurang-kurangnya satu pertiga daripada panjang tiub teleskop apabila dimampatkan sepenuhnya, dan tidak boleh berada pada ekstensi penuh semasa operasi biasa. CMN Transmission boleh mengeluarkan saiz aci PTO agar sepadan dengan kombinasi traktor-baler khusus anda.

S: Berapa kerapkah saya perlu melincirkan sambungan universal aci PTO?
A: Griskan setiap sambungan universal aci PTO setiap 8 jam operasi atau pada permulaan setiap hari pengedapan, yang mana lebih awal. Gunakan gris kompleks litium Gred 2 NLGI dan pam sehingga gris segar keluar dari setiap pengedap penutup galas. Tiub teleskopik hendaklah digris setiap 20 jam. Kurang gris adalah punca kegagalan sambungan-u pramatang yang paling biasa dan mudah dicegah dengan jadual pelinciran yang konsisten.

S: Adakah aci PTO ini sesuai dengan traktor saya jika ia mempunyai spline 1.750-20?
A: Ya. CMN Transmission menawarkan aci PTO ini untuk pembalut bulat Case IH dengan pilihan spline 1.750-20 sebagai tambahan kepada spline 1.375-6 dan 1.375-21 standard. Spline 1.750-20 biasanya terdapat pada traktor Amerika Utara berkuasa kuda yang lebih tinggi. Semasa membuat pesanan anda, nyatakan jenis spline PTO traktor anda dan kami akan menghantar konfigurasi yoke aci PTO yang betul. Jika anda tidak pasti, penyesuai aci PTO boleh disediakan untuk penukaran antara standard spline.

S: Apakah yang menyebabkan aci PTO bergetar dan bagaimana saya membaikinya?
A: Getaran dalam aci PTO traktor paling kerap disebabkan oleh galas sambungan aci PTO yang haus, sudut operasi yang melebihi had reka bentuk aci, atau tiub aci PTO yang bengkok. Untuk mendiagnosis, periksa setiap sambungan universal untuk pergerakan, sahkan ketinggian palang penarik menghasilkan sudut operasi yang boleh diterima (biasanya di bawah 25 darjah), dan periksa tiub secara visual untuk kelurusan semasa aci berputar pada kelajuan rendah. Gantikan sambungan yang haus atau tiub yang bengkok dengan segera untuk mengelakkan kerosakan pada kotak gear baler.

S: Bolehkah saya memesan hanya sambungan-u atau klac sebagai alat ganti aci PTO?
A: Ya. Transmisi CMN menjual alat ganti aci PTO individu termasuk kit sambungan dan galas silang dan bearing aci PTO gantian, set plat klac geseran FT42, pemasangan yoke aci PTO, pelindung penutup aci PTO dan bahagian tiub aci PTO teleskopik. Memesan alat ganti terlebih dahulu membolehkan anda melakukan pembaikan lapangan dengan cepat semasa musim pengedap dan bukannya menunggu penggantian aci lengkap dihantar.

S: Adakah aci PTO halaju malar lebih baik daripada sambungan sudut lebar standard untuk pengetatan bulat?
A: Untuk aplikasi pengepalan bulat, aci pemacu PTO halaju malar adalah pilihan yang diutamakan. Sambungan sudut lebar standard masih menghasilkan sedikit variasi kelajuan pada sudut operasi yang tinggi, yang menghantar getaran ke dalam pembalut. Sambungan CV menghapuskan turun naik kelajuan ini sepenuhnya, melindungi kedua-dua kotak gear pembalut dan sistem pemacu tali pinggang atau rantai pembalut. Penghantaran kuasa yang lebih lancar juga mengurangkan keletihan pengendali pada hari pengepalan yang panjang.

S: Apakah langkah berjaga-jaga keselamatan yang perlu saya ambil semasa mengendalikan aci pemacu PTO?
A: Sentiasa pastikan pelindung keselamatan penutup aci PTO utuh dan rantai pengekang disambungkan sebelum menggunakan PTO. Jangan sekali-kali melangkah, menjangkau, atau bekerja berhampiran aci PTO yang berputar. Pakai pakaian yang ketat dan elakkan selendang, rantai leher, atau rambut panjang yang longgar yang boleh tersangkut. Tanggalkan PTO, matikan enjin, dan keluarkan kunci sebelum melakukan sebarang penyelenggaraan, pelarasan, atau pemeriksaan pada aci atau pembalut. Kemalangan tersangkut PTO adalah antara bahaya paling serius dalam pertanian dan boleh dicegah sepenuhnya dengan penyelenggaraan pelindung yang betul dan amalan operasi yang selamat.

S: Adakah Transmisi CMN menghantar aci PTO ke peringkat antarabangsa untuk pembaling Case IH?
A: Ya. CMN Transmission menghantar aci PTO traktor dan bahagian aci PTO ke seluruh dunia. Kami kerap mengeksport ke Amerika Utara, Eropah, Amerika Selatan, Australia dan Asia. Semua penghantaran dibungkus dengan selamat untuk pengangkutan antarabangsa dan termasuk dokumentasi komersial penuh. Pesanan pukal untuk pengedar dan koperasi menerima harga volum. Hubungi pasukan jualan kami untuk sebut harga penghantaran ke destinasi anda dan anggaran masa transit untuk pesanan khusus anda.

Ulasan Pelanggan

Marcus Hollingsworth, Pengurus Ladang, Amerika Syarikat
"Kami mengendalikan RB454 pada operasi daging lembu seluas 200 ekar kami di tengah Texas dan memerlukan penggantian selepas aci asal akhirnya rosak pada sekitar 600 jam. Memesan CAT4 daripada CMN Transmission dan pemasangan pada spline 1.375-6 adalah betul, tiada pengisaran atau pengubahsuaian diperlukan langsung. Kami telah menggunakan aci baharu selama kira-kira 150 jam musim ini, kebanyakannya membalut rumput bermuda pesisir, dan ia berjalan lancar. Klac geseran berfungsi dua kali apabila kami melanggar beberapa tempat basah, berfungsi seperti yang sepatutnya. Pelindung keselamatan kukuh, bukan plastik rapuh yang anda dapat daripada beberapa jenama selepas jualan. Sangat gembira dengan pembelian ini."

Craig Wilkinson, Kontraktor Baling Tersuai, Australia
"Saya menguruskan perkhidmatan pengikatan khas di Queensland dan kami mengendalikan RB564 kami dengan agak gigih selama 12 jam sehari sepanjang musim. Aci CAT5 daripada CMN telah mengendalikan semua yang kami gunakan, tunggul sorgum, rumput Rhodes, malah beberapa windrow Lucerne yang sangat tebal. Penghantaran ke Australia mengambil masa kira-kira tiga minggu yang sejujurnya lebih baik daripada kebanyakan pembekal yang pernah saya berurusan. Sambungan halaju malar merupakan satu langkah besar daripada persediaan sambungan berganda standard. Getaran yang jauh lebih sedikit melalui tempat duduk traktor. Saya memesan dua alat ganti untuk bangsal untuk berjaga-jaga, tetapi setakat ini tiada masalah selepas musim penuh."

Pierre-Antoine Moreau, Petani Tenusu, Perancis
"Kami membeli aci PTO ini untuk RB444 kami di sebuah ladang tenusu kecil di Normandy. Aci Walterscheid lama kami semakin mahal untuk dibaiki, dan peniaga tempatan memetik harga hampir dua kali ganda untuk yang baharu berbanding apa yang diminta oleh CMN. Aci tiba dengan dibungkus dengan baik dengan label yang jelas dan helaian arahan. Pemasangan mengambil masa mungkin dua puluh minit. Klac FT42 tercabut dengan bersih apabila kami mendapat palam rumput basah, menetapkan semula dirinya sendiri, dan kami teruskan. Dengan harga tersebut, kualitinya sangat baik. Kami pasti akan kembali ke CMN apabila kami perlu menggantikan aci pada pembalut yang lain."

Ricardo Ferreira, Pengurus Koperasi, Brazil
"Koperasi pertanian kami mengendalikan beberapa mesin baler bulat Case IH di ladang yang berbeza di wilayah Parana. Kami memesan lima aci CAT4 untuk model RB454 dan tiga aci CAT5 untuk unit RB564 dalam satu kelompok. CMN Transmission mengendalikan pesanan pukal secara profesional, memberikan kami harga volum yang baik, dan kesemua lapan aci tiba bersama dalam satu penghantaran. Kualitinya konsisten merentasi semua unit. Sambungan-u terasa ketat tanpa sebarang pergerakan, tiub teleskopik meluncur dengan lancar, dan semua klac dikalibrasi dengan betul. Pengalaman yang sangat baik untuk pesanan antarabangsa kali pertama."

Sean O'Connell, Petani Ternakan, Ireland
"Saya agak ragu-ragu untuk memesan aci PTO dalam talian daripada syarikat yang saya tidak pernah gunakan sebelum ini, tetapi pasukan jualan CMN menjawab semua soalan teknikal saya sebelum saya membuat pesanan. Saya perlu mengesahkan kiraan spline dan panjang aci yang tepat untuk RB464 kami yang berfungsi dengan traktor Massey Ferguson 5455. Mereka mengesahkan spline CAT5 1.375-6 adalah padanan yang betul dan mereka betul, ia berfungsi dengan sempurna. Kami sedang mengikat silaj di County Cork jadi klac mendapat senaman dengan rumput basah yang lebat, dan ia telah berfungsi dengan sempurna. Komunikasi yang baik, nasihat yang jujur, produk yang berkualiti."

Thomas Becker, Petani Pertanian dan Ternakan, Jerman
"Kami telah menggantikan aci PTO pada RB554 kami pada musim bunga lalu selepas aci asal mengalami getaran teruk yang ternyata merupakan sambungan CV yang rosak. Aci pengganti CMN jauh lebih murah berbanding melalui pengedar Case IH kami. Pemasangannya mudah, dimensi yoke sepadan dengan sempurna, dan aci seimbang dengan baik sejak mula digunakan. Kami mengumpul kira-kira 3,000 bal bulat setiap musim jerami rumput campuran, dan aci ini telah mengendalikan beban kerja penuh tanpa sebarang rungutan. Titik gris mudah diakses, yang kedengaran seperti perkara kecil tetapi memberi perbezaan apabila anda menggris setiap pagi."

Gurpreet Singh Sandhu, Petani Gandum, India
"Ladang kami terletak di wilayah Punjab dan kami menggunakan RB455A untuk mengisar jerami gandum selepas musim menuai. Suhu di sini semasa musim mengisar sangat ekstrem, hampir melebihi 40 darjah Celsius, dan debunya sangat luar biasa. Aci PTO CMN telah berjalan selama dua musim penuh sekarang tanpa sebarang masalah. Tiub pengawal tahan dengan baik dalam keadaan berdebu, dan bahagian teleskopik masih boleh meluncur dengan bebas selepas digris dengan betul. Penghantaran ke India lebih cepat daripada yang dijangkakan dan pembungkusannya kukuh. Saya mengesyorkan CMN kepada tiga petani lain di kampung kami dan mereka semua berpuas hati."

Kyle Macpherson, Pengendali Ladang Campuran, Kanada
"Saya mengendalikan ladang campuran bersaiz sederhana berhampiran Saskatoon dan menggunakan RB464 untuk mengikat kedua-dua jerami dan jerami canola. Mencari aci PTO gantian di kawasan tempatan dengan harga yang berpatutan bukanlah mudah di luar bandar Saskatchewan, jadi memesan daripada CMN dalam talian adalah sangat masuk akal. Aci CAT5 tiba dalam masa kira-kira dua setengah minggu dan sesuai dengan persediaan saya. Pilihan spline 1000 RPM adalah apa yang saya perlukan untuk traktor saya yang lebih baharu. Kualiti binaan setanding dengan aci Bondioli yang saya gantikan, mungkin sedikit lebih baik dari segi pembinaan pelindung. Tidak menyesal, pasti akan memesan lagi."

Alejandro Ruiz, Pengedar Peralatan, Argentina
"Kami mengimport sekumpulan aci PTO CMN untuk perniagaan pengedaran peralatan ladang kami di wilayah Cordoba. Pelanggan kami terutamanya mengendalikan pembalut Case IH, jadi rangkaian aci siri RB sangat penting untuk stok kami. Kualitinya konsisten merentasi semua unit yang kami terima melalui tiga pesanan berasingan. Pasukan CMN menyediakan dokumentasi Bahasa Inggeris dan Sepanyol yang dihargai oleh pelanggan kami. Penetapan harga membolehkan kami memperoleh margin yang kukuh sambil masih mengurangkan harga pengedar OEM dengan ketara. Kebolehpercayaan klac FT42 sangat baik; kami tidak mempunyai satu tuntutan jaminan pun selepas menjual lebih 40 unit."