Peecon製垂直型飼料ミキサー1500CF、1600CF、1700CF用PTOシャフト

製品説明	サイズ7 * S8 * RA2 1.75-6 * オーバーラン	S8オーバーランニングクラッチ
部品の種類	オーバーラン装置
作る	ボンディオリ＆パヴェージ
モデル	RA2
シリーズ	サイズ7
ベンダー	ボンディオリ＆パヴェージ
主径	1.75
スプラインの数	6
cuj-end	-
繋がり	テーパーピン
スタイル	クランプ

Peecon垂直フィードミキサー用PTOシャフトの特徴

1. 鍛造合金鋼構造
ヨークからクロスジャーナル、PTOシャフトチューブに至るまで、ドライブライン全体は20CrMnTiおよび40Cr合金鋼から鍛造され、HRC 58～62に表面硬化処理されています。これにより、当社の高耐久性PTOシャフトは、標準的な冷間プレス加工のドライブラインよりも高い疲労寿命を実現し、冬季給餌時にPeeconダブルアクションオーガが密度の高いトウモロコシサイレージや凍結したTMRブロックに食い込む際に発生するトルクスパイクを吸収することができます。

2. 精密加工された六角形チューブ
一般的な三角形プロファイルとは異なり、当社のφ54mm六角形PTOシャフトチューブは、プロファイルバックラッシュが少なく、優れたトルク伝達性能を発揮します。これにより、スタープロファイルの代替品と比較して、動作音を約4～6dB低減します。冷間引抜き加工された六角形チューブは、工場出荷時にリン酸塩コーティングとグリース処理が施されているため、埃っぽい納屋や屋外の給餌環境で長年使用した後でも、伸縮スリーブが全ストロークにわたってスムーズにスライドします。

3. 一体型スリップクラッチPTOシャフト保護
このスリップクラッチ付きPTOシャフトは、定格トルク2700Nmの摩擦ディスクを6枚使用しており、過負荷時に徐々に滑り出すことで、Peeconミキサーのギアボックスとトラクターのトランスミッションの両方を衝撃による損傷から保護します。また、M10×60グレード8.8のせん断ボルトを備えたせん断ピン式PTOシャフト、またはトラクターのPTOが切断された際にミキサーの回転オーガを解除するSAラチェット式オーバーランニングクラッチを選択することもできます。

4. 広角PTOシャフトユニバーサルジョイント
トラクター側に80°定速広角ジョイントを備えたこのPTOドライブシャフトは、サイレージバンカーや納屋の角付近での狭い圃場旋回時でもスムーズな動力伝達を維持します。ニードルベアリングクロスキットは高温リチウムモリブデン化合物でグリースが塗布され、ジャーナルごとに4つのニトリルリップシールで密閉されているため、アフターマーケット交換部品にありがちなベアリングの早期故障を防ぎます。

5. CE認証取得済みPTOシャフトガード
各ユニットには、EN ISO 5674規格に準拠した2ピース構造のポリエチレン製安全ガードが付属しており、チェーンテザー、ベルカップ、潤滑油注入口も完備しています。このガードは紫外線安定化処理が施されているため、直射日光によるひび割れを防ぎ、-30℃まで柔軟性を保ちます。そのため、氷点下の環境で朝の給餌作業を行うカナダ、北欧、ロシアなどの農場には欠かせない製品です。PTOシャフトカバーは、特別な工具を使わずに完全に取り外すことができます。

6. ウォルターシャイド製PTOシャフトの交換
CMN Transmissionは、Peecon Biga 1500CF、1600CF、1700CFミキサーに使用されているOEM Walterscheid W2580シリーズのジオメトリを正確に再現しています。ヨークのスプライン、閉じた状態の長さ、六角チューブの寸法、クラッチボルトのパターンはすべて工場出荷時の仕様と一致しているため、摩耗したトラクターのPTOシャフトのボルトを外し、新しいユニットをスライドさせて挿入し、せん断ボルトを再接続するだけで済みます。シム調整や穴あけ加工は不要で、整備士も必要ありません。

飼料ミキサーPTOシャフトの動作原理

Peecon 垂直飼料ミキサー 1500CF、1600CF、1700CF 用の PTO シャフトは、古典的な回転動力伝達原理に基づいて動作します。トラクターの動力取り出し装置の回転出力を飼料ミキサーの入力ギアボックスで使用可能なトルクに変換し、それが全混合飼料 (TMR) の切断と混合を担当する垂直オーガを駆動します。このシーケンスは、オペレーターがトラクターのキャブ内のライブ PTO レバーを操作した瞬間に始まります。トラクターのエンジン クランク シャフトは、すでに約 1900～2200 エンジン RPM で回転しており、標準の 540 RPM PTO シャフト速度 (または高馬力モデルでは 1000 PTO シャフト速度) で回転するスプライン出力シャフトを駆動します。クイック ディスコネクト プッシュ ピンまたは QD カラーを備えた当社のトラクター PTO ドライブ シャフト ヨークは、そのスプライン出力にロックされ、すぐに回転の伝達を開始します。

トラクター側のヨークから、回転運動が最初の PTOシャフト ユニバーサルジョイントは、広角バージョンで最大 80° の関節可動に対応するように設計されたクロスアンドベアリングアセンブリです。この柔軟性は、日常の給餌中に、リグが旋回したり、バンカーサイロに入ったり、ランプを登ったりするにつれて、トラクターとミキサーのドローバーの相対角度が継続的に変化するため、非常に重要です。回転運動は、伸縮式の六角形 PTO シャフト チューブに伝達され、このチューブは、組み合わせが関節可動する際にトラクターのヒッチとミキサーの入力間の距離の変化を補償するために、最大 400 mm まで伸縮できます。内側と外側のチューブ間の六角形プロファイルの嵌合により、滑ることなくトルクが伝達され、リン酸塩処理されグリースが塗布された嵌合面により、スムーズな直線運動が可能になります。

ミキサー側では、2つ目のユニバーサルジョイントが、整列した回転をPTOシャフトの出力ヨークに伝達し、そこで一体型のスリップクラッチまたはせん断ボルトアセンブリが最終的な安全ゲートとして機能します。通常の状態では、摩擦ディスクはベルビルスプリングによってクランプされたままで、2700 Nmのトルク全体がPeecon垂直フィードミキサーのギアボックスに伝達されます。ギアボックスは、540/1000 RPMの入力をオーガシャフトで約30～40 RPMまで減速し、トルクを15倍以上に増幅して、サイレージ、干し草、穀物、ミネラル、糖蜜を均一な配合に持ち上げ、転がし、切断するために必要な低速で高力の回転を生成します。

オーガが凍ったサイレージの塊、石、絡まった丸型ベールネットなどの障害物に遭遇すると、トルクが急激に上昇します。スリップクラッチディスクは、あらかじめ設定されたしきい値で滑り始め、余分なエネルギーを駆動系に伝達するのではなく、熱として放散します。あるいは、せん断ボルト式のPTOシャフトバージョンでは、犠牲ボルトであるM10ボルトが折れて、瞬時に動力が遮断されます。いずれの場合も、トラクター、PTO駆動軸、高価なPeecon製ギアボックスはすべて保護され、オペレーターは数千ユーロの修理費用を負担することなく、数分以内に詰まりを解消して給餌作業を再開できます。

応用分野

1. 酪農場
1日に2回、150頭から600頭の乳牛を搾乳する現代の酪農経営では、TMR飼料ミキサーのPTOシャフトは、1日に2～4回の混合サイクルを実行し、コーンサイレージ、アルファルファ乾草、ビール粕、大豆粕、微量ミネラルを混合します。Peecon 1500CF-1700CFは、強化されたPTOドライブシャフトと組み合わせることで、17～19%の乾物飼料を維持するために必要な540～1000の安定したPTOシャフト回転数を実現し、泌乳サイクル全体を通して乳脂肪率、ルーメンの健康、および群全体の生産性に直接影響を与えます。

2. 肉牛飼育事業
肥育場や繁殖牛の肉牛生産では、飼料ミキサーのPTOシャフトが、圧延大麦、トウモロコシ、蒸留粕、刻み藁を多く含む高エネルギーの肥育牛用飼料の処理に不可欠です。牛肉用飼料には長茎の粗飼料や重量のある飼料が含まれることが多いため、飼料ミキサーのPTO駆動シャフトにかかるトルクは、最初の飼料投入時にピークを迎えます。当社の定格トルク2700Nmのスリップクラッチ式PTOシャフトは、トラクターを停止させることなくこれらのピークを吸収し、年間を通して200～1500頭規模の生産において、日々の飼料供給をスケジュール通りに維持します。

3. 羊と山羊の事業
特にスペイン、トルコ、イタリア、ニュージーランドなどの商業的な羊や山羊の酪農場では、ピーコン社の垂直ミキサーを使用して、アルファルファ干し草、刻んだわら、ビートパルプ、濃厚飼料ペレットからきめ細やかな飼料を製造しています。CMNトランスミッション社製の農業用PTOシャフトは、より穏やかな混合を実現する低速540 PTOシャフトモードを可能にし、飼料の過剰な細断を防ぎ、羊や山羊が健康なルーメン機能と安定した乳量を維持するために必要な長繊維構造を維持します。

4. 養豚事業
統合養豚場では、飼料効率の向上とペレット飼料への依存度低減のために、TMR給餌がますます採用されています。飼料ミキサーのPTOシャフトは、高水分トウモロコシの粉砕、ホエイの混合、ビタミン・ミネラルプレミックスの混合を通して、Peecon垂直ミキサーを駆動します。1000rpmのPTOシャフト機能により、オペレーターは通常8～12分というより短く速い混合サイクルを実行でき、均一な湿乾飼料が得られ、肥育豚の平均日増体量を増加させると同時に、飼槽での飼料の無駄を最小限に抑えます。

5. 馬および馬関連事業
乗馬センター、競走馬の調教場、大規模な繁殖牧場では、Peecon 1500CF 縦型飼料ミキサーを使用して、チモシーヘイ、オート麦わら、ビートパルプ、低デンプン濃縮飼料などを用いた、牧草を主原料とする特注飼料を調製しています。馬は粉塵や混合ムラに非常に敏感なため、トラクターのPTOシャフトのスムーズな広角ユニバーサルジョイントの動作が不可欠です。飼料ミキサー用の信頼性の高いPTOシャフトは、振動を低減し、均一な混合を実現し、馬の腸管運動と長繊維消化に必要な牧草の構造を維持します。

Peecon飼料ミキサーへのPTOシャフトの取り付け方法

ステップ1：安全と準備
トラクターと Peecon 1500CF/1600CF/1700CF ミキサーの両方を、平らでしっかりとした地面に駐車します。ミキサーの車輪に輪止めをかけ、トラクターのパーキングブレーキをかけ、ライブ PTO を完全に解除し、エンジンを停止します。イグニッション キーを抜き、回転する部品が完全に停止するまで待ちます。手袋と保護メガネを着用してください。作業を進める前に、新しい PTO シャフト パッケージに目に見える損傷がないか確認し、PTO シャフトの長さ、スプライン数 (通常 1 3/8"-6 または 1 3/4"-20)、およびクラッチの種類がミキサーの要件と一致していることを確認してください。

ステップ2：ミキサーをトラクターに連結する
トラクターをミキサーのヒッチアイに向かって後退させ、ドローバーピンを接続します。このとき、ロッククリップがしっかりと固定されていることを確認してください。トラクターのドローバーの高さをミキサーの入力シャフトの中心線に合わせます。Peecon社は、地面から約430～480mmを推奨しています。適切なドローバーの高さは、PTOシャフトの寸法を安全な作業角度内に維持し、ユニバーサルジョイントの早期摩耗を防ぎます。PTOドライブラインシャフトはまだ接続しないでください。まず長さを確認してください。

ステップ3：PTOシャフトの長さを確認する
新しいトラクターPTOシャフトの2つの半分を離します。トラクター側の半分をトラクターPTOスタブに、作業機側の半分をミキサー入力シャフトにかぶせます。完全に圧縮された位置（トラクターとミキサーが一直線に並んだ状態）では、六角チューブの重なりは最低150mm必要です。完全に伸ばされた位置（急旋回シミュレーション）でも、分離を防ぐために2つの半分は少なくとも100mm重なり合う必要があります。重なりがこの範囲外の場合は、PTOシャフトチューブとプラスチック製の安全ガードを適切な長さに切断し、端を滑らかにヤスリで削り、スプラインにグリースを塗り直してください。

ステップ4：実装終了を添付する
ミキサー側のヨークをPeeconミキサーのスプライン付き入力シャフトにスライドさせて取り付けます。プッシュピン式ヨークの場合は、ピンを押し下げ、ピンがスプライン溝にカチッと音がするまでヨークをスライドさせ、しっかりと引き戻して完全に固定されていることを確認します。クイックディスコネクト（QD）カラー式の場合は、カラーを後方に引き、ヨークをスプラインに完全に押し込み、カラーを放します。摩擦クラッチをボルトで固定するか、指定どおりにせん断ピンを取り付けます。クラッチガードの安全チェーンをミキサーフレームの固定点に取り付け、運転中にガードがシャフトと一緒に回転しないようにします。

ステップ5：トラクター側を取り付け、最終確認を行う
同じ手順でトラクター側のヨークをトラクターのPTOスタブにスライドさせて取り付けます。スプラインが確実に噛み合っていることを確認するには、ヨークを勢いよく後ろに引いて、緩まないことを確認します。2番目の安全ガードチェーンをトラクターの固定基準点に固定します（回転部分には絶対に固定しないでください）。付属のグリースニップルからNLGIグレード2リチウムグリースを3～4回ポンプして両方のユニバーサルジョイントを潤滑し、伸縮六角チューブにもグリースを追加します。シャフトを手でゆっくりと回転させて、引っかかりなく自由に動くことを確認し、次にトラクターをアイドリング状態で始動し、PTOを短時間作動させて、飼料混合作業を開始する前にスムーズで振動のない回転を確認します。今後のメンテナンススケジュールのために、グリースタグに取り付け日を記録します。

TMRミキサーに適したPTOドライブシャフトの選び方

1. トラクターの馬力と回転数を合わせる
トラクターの実際のPTO出力定格（エンジン出力ではなく）を確認してください。Peecon 1500CFミキサーの場合、540 PTOシャフト回転数で動作する80～110 HPのトラクターが一般的です。1600CFおよび1700CFユニットは110～180 HPが適しており、混合サイクルを高速化するために1000 PTOシャフトモードがよく使用されます。トラクターの連続トルク出力よりも低い定格のシャフトを選択すると、早期に故障する可能性があります。常に最大負荷よりも1つ上の定格のシャフトを選択してください。

2. スプラインプロファイルが正しいことを確認する
トラクターのPTOシャフトヨークは、トラクターのスプライン（1 3/8インチ×6スプライン（35mm、540RPM）、1 3/8インチ×21スプライン（35mm、1000RPM）、または1 3/4インチ×20スプライン（45mm、1000RPM））に完全に一致する必要があります。スプラインが合わないヨークは完全に噛み合わず、ガタつき、スプラインの摩耗、そして最終的にはシャフトの分離につながります。スプラインの異なる複数のトラクターを使用する場合は、複数のシャフト一式を購入するのではなく、交換可能なPTOシャフトアダプタースリーブを注文してください。

3. PTOシャフトの長さを正しく測定する
ミキサーをトラクターに連結し、最短構成（直線アライメント）でトラクターのPTO溝からミキサーの入力シャフト溝までの距離を測定します。シャフトの閉じた状態の長さは、この最小距離より25～50mm短くする必要があります。これにより、リグがまっすぐになったときに軸方向の推力による損傷を防ぎます。次に、最長伸長シナリオ（急旋回）を確認します。シャフトは、安全に重なり合うように、50%の伸長を超えてはなりません。

4. 適切な過負荷保護を選択する
Peeconの垂直ミキサーでは、通常、2200～2700Nmのトルクに設定された摩擦式スリップクラッチPTOシャフトが指定されています。配合が一定で過負荷がまれな場合は、せん断ボルト式PTOシャフトを選択してください。重いサイレージ、干し草ベール、または冷凍材料を定期的に混合する場合は、摩擦式（FF）クラッチを選択してください。ラチェット式（SA）クラッチは、PTOが突然切断された場合にミキサーオーガの慣性オーバーランによってトラクターが損傷する可能性がある場合に効果的です。

5. 作業角度要件を確認する
狭いバンカーサイロ、狭い通路、傾斜のあるヤードで作業する場合は、最大 80° の関節角度に対応する広角 (WA) PTO ドライブライン シャフトを選択してください。平坦で開けたフィード パッドの場合は、標準の 25° シャフトで十分であり、コスト効率も高くなります。標準シャフトで過度の動作角度が発生すると、トルクが脈動し、U ジョイント ベアリングの摩耗が加速し、ミキサーのドローバーが振動して、PTO シャフトの寿命が最大 60% 短くなります。

トラクターPTOシャフトの一般的なトラブルシューティング

1. 運転中の過度の振動
Peecon TMRミキサーのPTOシャフトの振動は、ユニバーサルジョイントの位相ずれ、シャフトチューブの曲がり、またはクロスベアリングの摩耗によって最も一般的に発生します。両方のヨークを点検し、同じ平面（位相0°）に整列していることを確認してください。15°程度の位相ずれでも、PTOシャフト回転数540rpmで調和振動が発生します。軸方向の遊びが0.2mmを超える場合は、クロスジャーナルを交換してください。また、伸縮六角チューブに硬化したグリースが付着していないか確認してください。グリースが付着していると、適切な伸長が妨げられます。

2. せん断ボルトが繰り返し破損する
給餌シーズン中にPTOシャフトのせん断ボルトが複数回破損する場合は、ミキサーの起動時に過負荷になっている可能性があります。Peeconの容器を満載した状態でPTOを始動することは避け、オーガが低速のPTO回転で既に回転している状態で、徐々に負荷をかけてください。また、正しいグレード8.8のM10×60せん断ボルトを使用していることを確認し（より高グレードのボルトで代用しないでください）、ミキサーのギアボックスに内部損傷がないか点検してください。滑り摩擦クラッチ付きPTOシャフトの方が、長期的にはより良い代替手段となる場合が多いです。

3. 大きなガタガタ音またはカチカチ音
シャフトの回転と同期したリズミカルなカチッという音は、通常、PTO シャフトのユニバーサル ジョイント クロス キットの摩耗を示しています。ガードを取り外し、ヨークを掴んでクロスを揺らしてみてください。少しでも動きがあれば、ニードル ベアリングが故障していることを意味し、ヨークの耳が破損する前にクロスを交換する必要があります。高音のクリック音は通常、トラクター ヨークと PTO スタブ間のスプラインのかみ合いが摩耗していることを示しており、多くの場合、新しい 540 PTO シャフト ヨークとアダプター セットを取り付けることで解決します。

4. シャフトが自由に伸縮しない
伸縮が固くなる原因は、通常、六角チューブがTMRジュース、サイレージ酸、または研磨粉塵で汚染されていることです。2つの半分を分解し、両方の接合面をナイロンブラシと溶剤で清掃し、傷がないか確認してから、NLGI 2 EPリチウムモリブデングリースをたっぷりと再塗布してください。傷の深さが0.5 mmを超える場合は、PTOシャフトチューブを交換する必要があります。また、安全ガードベアリングが固着していないことを確認してください。ガードがロックされていると、内側のシャフトがスムーズにスライドしなくなる可能性があります。

5. フリクションクラッチの早期滑り
通常負荷時にスリップクラッチ付きPTOシャフトが滑る場合は、ベルビルスプリングの張力が低下しているか、摩擦ディスクがオイルで汚染されていることを示しています。スプリングワッシャーがメーカーの仕様（通常、圧縮高さが23～25mm残る）まで平らになるまで、クラッチボルトを星形パターンで均等に締めます。摩擦面にグリースが付着している場合は、ディスクを交換する必要があります。汚染されたディスクは、元のトルク容量まで洗浄して戻すことはできません。新しいクラッチは、最初の重負荷混合サイクルの前に、必ず低負荷で5～10回の慣らし運転を行ってください。

6. ガードダメージまたは回転
ひび割れや回転のあるPTOシャフトガードは、重大な安全上の危険です。目に見えるひび割れ、紫外線による損傷、またはチェーンアンカーの破損があるガードは交換してください。ガードチェーンが適切に固定されていることを確認してください。チェーンが切れると、ガードがシャフトと一緒に回転し、すぐに破損する可能性があります。必ず、小さいベルカップを作業機側に、大きいベルをトラクター側に取り付け、ベアリングから異物が飛散しないように正しい向きに取り付けてください。ガードの一部が欠けている状態で、飼料ミキサーのPTOシャフトを操作しないでください。

飼料ミキサーPTOシャフトおよび飼料ミキサーギアボックス

飼料ミキサーのPTOシャフトとギアボックスは、相互に依存する2つの駆動系部品であり、これらが一体となって、Peecon、Supreme、Jaylor、Kuhn、BvL製の垂直型飼料ミキサーの完全な動力伝達チェーンを構成しています。どちらか一方だけではその役割を果たすことができないため、両者の機能と結合方法を理解することが、信頼性の高いTMR混合システムの選定、操作、保守を行う上で不可欠です。

PTOシャフトは、トラクターの動力取り出し装置（PTO）出力から540rpmまたは1000rpmの回転エネルギーをミキサーの遊星歯車機構の入力フランジに直接伝達する機械的なリンクです。これは、鍛造鋼製ヨーク、クロス型ユニバーサルジョイント、伸縮式六角形チューブの組み合わせによって実現され、これらはすべて安全ガード内に収められています。PTOシャフトの主な目的は、移動するトラクターと連結式ミキサーワゴンの間の角度と距離の絶え間ない変化を吸収しながらトルクを伝達することです。内蔵されたスリップクラッチまたはせん断ボルトは、衝撃荷重に対する第一の防御線として機能します。

混合槽の底面に取り付けられた飼料ミキサーギアボックスは、高速（540/1000 RPM）、低トルクの回転を受け取り、混合槽内の垂直オーガを駆動するために必要な低速（28～42 RPM）、高トルクの回転に変換します。標準的なPeecon 1500CF-1700CFギアボックスは、14:1～25:1程度の減速比を持つベベルプラネタリー機構を採用し、20～30リットルのISO 320合成油に浸されています。このギアボックスは、丸型ベール全体を持ち上げたり、長い干し草を細かく刻んだり、高密度TMRを均一に混合したりするのに十分な、40,000 Nmを超えるオーガトルクを発生させます。

そのため、接続と相互機能は非常に直接的です。PTO ドライブライン シャフトは一定の回転エネルギーを供給し、ギアボックスはそのエネルギーを増幅して混合オーガに伝達します。PTO シャフトが弱かったり摩耗したりすると、ギアボックスへのトルクが不足し、負荷がかかります。ギアボックスが故障すると、PTO シャフトに過負荷がかかり、ユニバーサル ジョイントが損傷したり、せん断ボルトが破損したりします。CMN Transmission は両方のコンポーネントをトルク定格に合わせて製造しているため、Peecon 垂直飼料ミキサー 1500CF、1600CF、1700CF 用の PTO シャフトを互換性のある飼料ミキサー ギアボックスと一緒に購入すると、要求の厳しい酪農、肉牛、契約給餌作業で 8～12 シーズンにわたってトラブルのない混合を実現するように設計された調和のとれたドライブラインが手に入ります。

CMNトランスミッションの農業用PTOシャフトを選ぶ理由とは？

CMN Transmissionは、農業用PTOドライブシャフト、トラクター用PTOシャフト、ユニバーサルジョイントドライブライン、飼料ミキサー用ギアボックスの専門メーカーであり、80カ国以上、6大陸すべての畜産農家や作物農家に製品を提供しています。15年以上にわたるドライブラインエンジニアリングの経験、22,000平方メートルの最新鋭生産施設、社内鍛造、CNC加工、熱処理、スプラインブローチ加工、組立ライン、さらにCE認証取得済みの専用トルク・疲労試験ラボを備え、欧州のエンジニアリング基準と中国の競争力のある製造コストを融合させています。当社の製品は、ISO9001:2015、CE（指令2006/42/EC）、IATF TS16949自動車グレード品質マネジメントの認証を完全に取得しています。

弊社が出荷する Peecon TMR ミキサー用の PTO シャフトはすべて、サンプル テストではなく、工場出荷前に校正済みダイナモメーターで 100% トルク テストを実施しています。弊社は、最小注文数量が少ない場合 (カスタム オーダーの場合は 10 個から)、OEM ブランディング サービスを提供し、150 種類以上の標準ドライブライン SKU を在庫として保有し、24 時間以内の緊急発送に対応し、すべての農業用 PTO シャフトに 12 か月の保証を付けています。弊社の社内 R&D チームは、数千の農場で Walterscheid、Bondioli & Pavesi、Weasler、Comer のドライブラインの交換に成功し、完璧な幾何学的互換性と信頼性の高いフィールド パフォーマンスを保証しています。適切なスプラインの選択、閉じた長さの確認、またはフィールドの問題のトラブルシューティングに関するサポートが必要な場合でも、英語、スペイン語、フランス語、ドイツ語、ポルトガル語、中国語で WhatsApp、メール、ビデオ コールによる技術サポートをご利用いただけます。弊社のエンジニアは 2 営業時間以内に対応いたします。競争力のある価格設定、迅速なグローバル物流（主要港まで通常7～15日）、柔軟なカスタマイズ、そして確かな品質実績を誇るCMN Transmissionは、真に信頼できるPTOシャフトを必要とする酪農家、肉牛肥育場、羊生産者、馬飼育業者、養豚場、そして委託飼料業者にとって最適なパートナーです。

よくある質問

Q: このPTOシャフトは、私のPeecon 1500CFのWalterscheid製PTOシャフトの直接交換品として使用できますか？
A: はい。当社のPeecon飼料ミキサー用PTOシャフトは、Peecon Biga 1500CF、1600CF、1700CF垂直ミキサーに元々装着されていたWalterscheid製PTOシャフトの交換用です。スプライン数、閉じた状態の長さ、六角形の形状、クラッチボルトのパターンはすべて同じです。古いシャフトを取り外して新しいシャフトを取り付けるだけで、シム調整、アダプター、ミキサーやトラクターの改造は一切不要です。

Q：PTOシャフトのサイズとスプラインのオプションはどのようなものがありますか？
A: 1500CF～1700CFシリーズの標準PTOシャフト寸法は、長さ860～1010mmのφ54mm六角管を使用しています。スプラインオプションには、1 3/8"-6（540RPM PTOシャフト）、1 3/8"-21（1000RPM PTOシャフト）、1 3/4"-20（高トルク1000RPM PTOシャフト）があります。OEMプログラムでは、最大2200mmまで延長可能なカスタムPTOシャフトも、最小注文数量10個でご用意できます。

Q: Peeconミキサーの正しいPTOシャフトの長さを知るにはどうすればよいですか？
A：ミキサーをトラクターに連結し、最短構成（リグをまっすぐに揃えた状態）でトラクターのPTO溝からミキサーの入力溝までの距離を測定してください。PTOシャフトの長さは、この距離より25～50mm短くする必要があります。最大伸長時に六角チューブの重なりが最低100mmになるように、日常使用中にリグが最も急旋回する状態で測定結果を確認することをお勧めします。弊社の営業チームがWhatsAppの写真を通して遠隔で測定値を再確認することも可能です。

質問：このPTOシャフトは1000回転/分のトラクターに対応できますか？
A: はい。Peecon TMRミキサーのPTOシャフトは、540rpmと1000rpmの両方のPTOシャフト速度で連続運転が可能です。1000rpmの用途には、より高い回転速度に対応するように特別に設計された、より頑丈な1 3/4インチ-20スプラインヨークをお勧めします。このヨークは、Fendt 700シリーズ、John Deere 6R、Case Puma 175-220などの高出力トラクターに搭載されているPeecon 1600CF/1700CFギアボックスの入力に適合します。

Q：PTOシャフトのチューブとユニバーサルジョイントには、どのくらいの頻度でグリスを塗布すればよいですか？
A：通常の使用条件下では、2つのPTOシャフトユニバーサルジョイントのグリースニップルに8時間ごとにグリースを塗布してください。粉塵の多い環境や湿気の多い環境で作業する場合は、4時間ごとにグリースを塗布してください。伸縮式六角PTOシャフトチューブには、40～50時間ごとにグリースを塗布してください。NLGIグレード2 EPリチウムモリブデングリースを使用してください。定期的なグリース塗布は、PTOシャフトの寿命を延ばす上で最も重要な要素であり、グリースが適切に塗布されたユニットは、耐用年数を容易に2倍にすることができます。

Q: PTOシャフトにせん断ボルトを取り付ける場合、どのせん断ボルトを使用すればよいですか？
A: 付属の焼き入れワッシャー付きのグレード8.8 M10 × 60六角ボルトを使用してください。グレード10.9または12.9以上のボルトを使用すると、安全性が損なわれ、Peeconギアボックスに損傷を与えるトルクが伝わってしまうため、絶対に使用しないでください。新しいシャフトには、交換用せん断ピンPTOシャフトボルト10個セットが付属しています。緊急時の現場交換用に、トラクターには常に少なくとも2個の予備ボルトを積んでおいてください。

Q：PTOシャフト部品は別売りですか？
A: はい。当社では、交換用PTOシャフトヨーク、クロスアンドベアリングキット、PTOシャフトガード、伸縮式PTOシャフトチューブ、PTOシャフトアダプタースリーブ、フリクションクラッチディスクセット、せん断ボルトキット、グリースニップルなど、PTOシャフト部品を幅広く取り揃えております。これにより、摩耗したドライブトレインを交換するのではなく修理することができ、メンテナンスコストを最大60%削減できます。故障した部品の写真を送っていただければ、適切なスペアパーツを特定いたします。

Q：PTOシャフトガードは、ヨーロッパの農場向けにCE規格に準拠していますか？
A：はい。弊社が提供する2ピース構造のPTOシャフトカバーは、CEマークを取得しており、EN ISO 5674:2009および指令2006/42/ECに準拠して製造されています。チェーンアンカー、ベルガード、全回転式アウターシェル、グリース注入口（事前に穴あけ加工済み）を備えています。EU、英国、アイルランド、オーストラリアの農場監査に必要な書類もご用意しております。交換用ガードセットは常に在庫しており、2営業日以内に発送いたします。

Q：自社ブランドのラベルを貼った特注のPTOシャフトを注文できますか？
A：もちろんです。CMN Transmissionは、PTOドライブシャフトのOEMおよびODMサプライヤーとして豊富な経験を有しています。ヨークスプライン、チューブ長、クラッチトルク定格、ガードカラー、ブランドロゴなど、お客様のご要望に合わせてカスタマイズいたします。プライベートブランドの農業用PTOシャフトの最小注文数量は、SKUごとに10個です。納期は、カスタム金型製作を含めて25～35日です。当社は、世界中の30社以上の販売代理店にブランドドライブシャフトを供給してきた実績があります。

Q：一般的な納期と送料はどれくらいですか？
A: Peecon 1500CF/1600CF/1700CF 用の在庫のある PTO ドライブシャフトの場合、リードタイムは 3～5 営業日と輸送時間です。ヨーロッパ、北米、オーストラリア、南米の主要港への海上輸送は、目的地によって異なりますが、1 個あたり約 80～180 米ドルで 20～35 日かかります。航空速達 (DHL/FedEx) は、より高額ですが 5～9 日で配達します。当社では、すべての関税と税金を明確に内訳したドアツードアの見積もりを提供しているため、予期せぬ費用が発生することはありません。

Q：農業用PTOシャフトにはどのような保証が付いていますか？
すべてのPTOシャフトには、納品日から12ヶ月間の製造上の欠陥に対する保証が付いています。この保証は、通常の運転条件下でのユニバーサルジョイントの故障、チューブの破損、ヨークのひび割れ、および摩擦クラッチスプリングの故障を対象としています。定格トルクを超える過負荷、グリース交換間隔の不足、および安全ガードの破損による損傷は保証対象外となります。保証請求は5営業日以内に処理され、交換部品は速達便で発送されます。

お客様の声

Pieter van Dijk、酪農家、オランダ
「Peecon Biga 1600CFを約11年間使用してきましたが、昨年秋に純正のWalterscheid製PTOシャフトがついに壊れてしまいました。朝の給餌中に内側のクロスベアリングから異音がするようになったのです。閉じた状態での仕様を確認した後、摩擦クラッチ付きのCMN製交換部品を注文したところ、9日以内にロッテルダムに届きました。ボルトでそのまま取り付けられ、改造は一切不要でした。240頭のホルスタイン牛のために毎日3バッチのTMRを混合するのに約420時間使用しましたが、純正品よりもスムーズで静かに動作します。六角チューブの滑りも非常に良好です。価格に見合った良い製品だと思います。」

マーカス・ホリングスワース、農場管理者、アメリカ合衆国
「当社では仕上げ作業でPeecon 1700CFミキサーを2台使用していますが、昨年1月、PTO駆動軸のせん断ボルトが1週間のうちに3回も破損しました。おそらく凍結したサイレージの塊が原因だったと思われます。そこで、両方のユニットをCase Puma 165用のCMN製摩擦クラッチ式PTOシャフト（1 3/4インチ-20スプライン）に交換しました。現在約310時間使用していますが、せん断ボルトの問題は一切発生していません。スリップクラッチは詰まりが発生すると少しだけカタカタと音を立てますが、その後は問題なく作動し続けます。1700CFの入力スタブにぴったりとフィットし、シム調整も不要でした。どの飼育業者にもお勧めします。」

フランソワ・ルミュー、カナダの酪農家
「昨年春、Peecon Biga 1500CFトラクターの純正PTOシャフトからベルカップにグリスが漏れ始めたため、交換用シャフトを注文しました。モントリオールへの配送には約14日かかり、予想より少し時間がかかりましたが、梱包は素晴らしく、すべて無傷で届きました。広角ジョイントは、狭い納屋のレイアウトには明らかに純正品よりも優れています。唯一の小さな問題は、説明書の印刷が非常に小さかったことです。しかし、品質に関しては全く不満はありません。1月のマイナス25℃の環境下でも、ガードのプラスチックは柔軟性を保っています。」

ジュゼッペ・ロッシ、イタリア酪農協同組合マネージャー
「当社では協同組合全体で3台のPeecon 1600CFミキサーを使用しており、メンテナンスの一貫性が非常に重要です。CMN Transmission社は昨年、PTOドライブシャフト4本を供給してくれましたが、すべて同じ仕様、同じトルク試験証明書、同じPeeconグレー塗装コードでした。アフターマーケット部品でこれほどの一貫性があるのは稀です。技術チームは、当社のLandiniトラクターのスプラインマッチングに関する私の質問に数時間以内に回答してくれました。サービスレベルは最高です。シャフト1本あたりの平均稼働時間は、最初のグリース交換まで約220時間です。」

ハンス・シュミット、ミルヒヴィーベトリーブ、ドイツ
「昨年10月、1600CFに装着していたWalterscheid製PTOシャフトが約7年でダメになったため、交換用シャフトを購入しました。CMN製のものはCEマーク付きで、保険会社が要求するTÜV認証も取得済みです。安全ガードは純正品より若干硬いですが、EN ISO規格には十分適合しています。価格は、ディーラーで新品のWalterscheid製シャフトを見積もってもらった価格より約35%安かったです。Fendt 313 Varioと組み合わせ、1000RPMで使用していますが、湿ったサイレージ、長い干し草、圧縮パルプなどを一日中問題なく処理できます。今のところ、この購入には非常に満足しています。」

カルロス・メンドーサ、牧場主、メキシコ
「当社のPeecon 1500CFはJohn Deere 6125Mの後ろに取り付けられており、2回の搾乳の合間に1日約6時間、非常に酷使しています。以前のPTOシャフトは14ヶ月で故障しました。CMNユニットは現在19ヶ月間稼働しており、8時間ごとに定期的にグリスアップしているだけです。メキシコ北部特有の埃っぽさにも負けず、六角チューブは今でもスムーズに伸びています。カスタマーサービスも素晴らしく、グアダラハラの担当者はスペイン語を話し、注文前にスプラインの寸法を確認するのを手伝ってくれました。配送はメキシコシティ経由で約12日かかりました。」

ショーン・オコナー、牧場管理者、アイルランド
「ここアイルランドでは牧草中心の農業なので、飼料混合の頻度は少ないのですが、冬場のTMR（完全混合飼料）にPeecon 1700CFが必要な時は、完璧に動作しなければなりません。2年前のクリスマス直前にPTOシャフトのユニバーサルジョイントが故障してしまい、正規ディーラーからWalterscheid製の交換部品を期日までに入手できませんでした。CMN社が翌日配送の緊急航空便をリーズナブルな追加料金で手配してくれたおかげで、48時間以内に飼料供給を再開することができました。本当に助かりました。交換したシャフトは今でも完璧に動作しています。優れた物流と、製品の適切な設計に感銘を受けました。」

Aleksander Kowalski、農場所有者、ポーランド
「MTZ Belarus 1221トラクター用に1 3/8インチ-21スプラインのものを注文しました。というのも、整備士がPeecon 1700CFの重量によるトルク不足を懸念していたからです。特注のPTOシャフトは約束通りに届き、すべての書類は英語とポーランド語で記載されていました。取り付けは1時間もかかりませんでした。価格は地元の販売店と比べて非常にリーズナブルでした。一つだけ小さな点として、グリスニップルの位置が予想と少し異なっていましたが、これは見た目の問題です。機能的には、このシャフトは9ヶ月間連続使用していますが、混合畜産経営でサイレージ、ビートパルプ、穀物を混合するのに全く問題なく使えています。」

ライアン・ミッチェル、農場経営者、オーストラリア
「当社はPeecon製ミキサー4台（うち1500CFが2台）を運用しており、昨年度、CMN社からPTOシャフト4本をまとめて発注しました。まとめ買い価格は非常にお得で、メルボルンへの海上輸送も適切な梱包でスムーズに行われました。各ユニットは乾燥剤入りの個別包装で届きました。地元の整備士によると、ヨークの溶接部分はこれまで整備してきたBondioli製ミキサーの中でも最高レベルの仕上がりだそうです。4台のミキサーを合わせて約14ヶ月、平均650時間稼働させていますが、保証請求は一切ありません。必要になったら必ず再発注します。」