L-25A 化肥撒布机变速箱,传动比 1:1,可替代 Comer L-25A 变速箱

L-25A 肥料撒布机变速箱(传动比 1:1)是 Comer L-25A 的认证替代品,是一款高性能农业变速箱,是现代肥料撒布机的核心部件。该变速箱也称为肥料分配器变速箱,安装在撒布机底盘中央,将拖拉机动力输出轴的动力直接传递至旋转圆盘或螺旋输送器,从而实现肥料在田间的均匀撒布。其最大输入功率为 11 kW(输出功率 15 HP),额定转速为 540 r/min,能够以 1:1 的传动比提供稳定一致的扭矩,非常适合均匀撒布作业,不会出现速度损失或增加。精密加工的内部锥齿轮和高强度轴确保在现代作物生产中遇到的各种田间条件下都能可靠地传递动力。

L-25A 肥料撒布机变速箱(传动比 1:1)是 Comer L-25A 的认证替代品,是一款高性能农业变速箱,是现代肥料撒布机的核心部件。该变速箱也称为肥料分配器变速箱,安装在撒布机底盘中央,将拖拉机动力输出轴的动力直接传递至旋转圆盘或螺旋输送器,从而实现肥料在田间的均匀撒布。其最大输入功率为 11 kW(输出功率 15 HP),额定转速为 540 r/min,能够以 1:1 的传动比提供稳定一致的扭矩,非常适合均匀撒布作业,不会出现速度损失或增加。精密加工的内部锥齿轮和高强度轴确保在现代作物生产中遇到的各种田间条件下都能可靠地传递动力。

这款肥料撒布机变速箱同样适用于化肥撒布机、割草机和带锯,展现了其超越标准颗粒撒布的多功能性。轻质铝制外壳(总重:4.1 公斤)最大限度地降低了机器负载,同时提高了对肥料粉尘和农药飞溅的耐腐蚀性。该变速箱在设计时充分考虑了维护保养,使用 SAE 80W-90 齿轮油(最大容量:0.35 升),建议首次换油时间为运行 50 小时后,之后每 500 小时更换一次。对于寻求性能可靠、久经考验的肥料撒布机变速箱部件的农场、农业承包商、原始设备制造商 (OEM) 和分销商而言,CMN L-25A 是一款性能毫不妥协的直接替换解决方案。

L-25A 化肥撒布机变速箱 1-1

技术参数

模型L-25A 变速箱 1:1
替换品牌科默
产品详情
  • 所有变速箱均不含润滑油。
  • 首次换油时间为运行 50-70 小时后,然后为运行 500-700 小时后,或至少每年一次。
  • 如需了解不同转速下的动力输出,请联系我们。
应用范围
  • 各种(农业)应用
  • 割草机
  • 化肥撒布机
  • 带锯
详细描述
  • 包括:
  • 变速箱
  • 无油
  • 技术信息:
  • 如果您对不同速度下的性能有任何疑问,请随时与我们联系。
  • 首次使用时,请在运行 50 小时后更换机油。
比率因子1:1
连接 1 外径25.00 毫米
连接 2 外径(英寸)和花键1.3/8-6
模型L-25A
最大输入功率11千瓦
最大输入转速540 转/分钟
最大输出功率15马力
最大输出扭矩18.9 纳米
齿轮布置增加1-2
减速齿轮装置1-2
含油不
最大油容量0.35升
最大换油周期500小时
油品SAE粘度等级80W-90
房屋材料铝
重量4.1公斤

我们已完成由SGS/TÜV莱茵支持的第三方供应商审核和公司验证。该验证有助于买家了解公司身份、业务运营、供应商资质和整体生产能力。我们可根据订单要求提供产品相关的检验报告、材料文件或合规记录。

最低订购量(MOQ): 根据产品类型和订单数量灵活设置。

示例: 新客户在适当情况下可申请 1-5 个样品。

混合订单: 支持组合不同型号;订单总金额必须达到约 $1,500。

小额订单: 我们接受 1-2 件起订,但单价会相对较高。

交货时间: 标准零件交货期为 10-25 个工作日;定制零件交货期为 20-45 个工作日;项目设备交货期为 45-120 个工作日。

贸易条款: EXW、FOB、CIF 和 DAP 一般支持;FCA、CFR、CPT、CIP 和 DDP 条款可具体协商。

L-25A 化肥撒布机变速箱尺寸

L-25A 化肥撒布机变速箱尺寸 L-25A 化肥撒布机变速箱尺寸 L-25A 化肥撒布机变速箱尺寸

L-25A型肥料撒布机变速箱的主要特点

1. 精密 1:1 传动比
L-25A 肥料撒布机保持 1:1 的真正齿轮比,这意味着输入速度和输出速度完美匹配。这消除了因速度引起的过量或不足施肥,使操作人员能够在不同的田间作业速度下实现校准且可重复的肥料分配。最终降低投入成本,提高每公顷养分利用效率。

2. 农业级耐用性
这款农用变速箱采用坚固的铝合金外壳和精密研磨的内部齿轮,能够承受长期暴露于腐蚀性化学品、潮湿环境、肥料粉尘和农田杂物中的环境。密封设计可防止污染物进入,保护轴承和齿轮表面免受磨损,从而延长使用寿命,超越典型季节的要求。

3. 优化扭矩和燃油效率
L-25A 变速箱最大输出扭矩为 18.9 牛米,并采用高效设计的齿轮啮合结构,最大限度地减少了动力传输过程中的机械损耗。这种优化的扭矩传递降低了拖拉机动力输出轴和发动机的负载,与效率较低的农用变速箱相比,在长时间喷洒作业中可直接降低油耗。

4. 应用范围广泛
这款专为肥料撒播机设计的变速箱,能够应对各种地形上的颗粒状、球状和矿物肥料。除了撒播之外,它在割草机和带锯中也能可靠运行,使其成为CMN变速箱产品线中最通用的农业变速箱之一。其标准的1-3/8英寸6花键动力输出轴(PTO)连接确保了与全球多种拖拉机型号的兼容性。

5. 最低维护要求
采用 SAE 80W-90 齿轮油(最大容量 0.35 升)的油浴润滑,可确保内部组件保持低温运行并得到有效保护。首次换油仅需在运行 50 至 70 小时后进行,后续换油周期可延长至 500 小时或每年一次。模块化外壳设计便于检查和更换组件,从而减少关键播种季节的计划外停机时间。

6. 直接角 L-25A 替代品
这款替换变速箱完全按照原装 Comer L-25A 的尺寸和性能规格制造,无需对撒布机框架或传动系统进行任何改装。其与原厂相同的连接尺寸(25 毫米和 1-3/8 英寸 6 齿花键)确保了螺栓连接的兼容性。因此,它成为肥料撒布机变速箱供应商、原厂设备制造商 (OEM) 以及负责大规模车队更换的维修技术人员的首选。

L-25A 化肥撒布机变速箱 1-1

L-25A 化肥分配器变速箱的工作原理是什么?

L-25A 型肥料撒布机变速箱直接从拖拉机的动力输出轴 (PTO) 接收旋转动力,其标准转速通常为 540 转/分。1-3/8 英寸 6 齿花键输入轴连接采用通用农业标准,确保与全球几乎所有用于田间作物生产的现代拖拉机兼容。PTO 联轴器将原始机械能传递到变速箱壳体,所有后续的转速和扭矩转换均在此完成。这款用于肥料撒布机的农业变速箱的核心部件是一套精密锥齿轮组,它以真正的 1:1 传动比在输入轴和输出轴之间重新定向和传递扭矩。与通过降低转速来倍增扭矩的减速变速箱不同,1:1 配置保持两个轴的转速相同,从而提供与 540 转/分输入转速完全匹配的 18.9 牛米输出扭矩。对于需要直接 PTO 等效转速以实现最佳肥料抛撒模式和撒布宽度的撒布盘机构而言,这是理想的配置。

输出轴(直径 25 毫米)为撒播机构提供旋转动力,无论是单旋转盘、双反向旋转盘还是螺旋输送系统。在合适的转速下,旋转部件产生离心力,将颗粒状肥料输送到所需的施肥宽度,该宽度从几米到超过 24 米不等,具体取决于撒播机的设计和盘片配置。稳定的 1:1 输出确保盘片转速在额定工作范围内保持一致,不受拖拉机油门变化的影响。内部组件,包括锥齿轮、输入/输出轴承和油封,均由密封铝制外壳内盛装的 SAE 80W-90 齿轮油持续润滑。齿轮旋转时,齿轮油循环流动,带走接触面的热量,并形成保护膜,防止金属间的磨损。推荐的肥料撒布机变速箱油位由壳体侧壁上的注油塞设定,最大容量为 0.35 升。正确的油位维护对于延长变速箱的使用寿命至关重要。

输入轴和输出轴出口处的高品质径向唇形密封圈可防止肥料粉尘、水分和土壤颗粒进入,同时在所有工作角度和振动载荷下保持润滑油畅通。农业环境是化学腐蚀性最强的工业环境之一,硝酸铵、氯化钾和其他肥料化合物会加速未保护表面的腐蚀。密封的壳体设计可确保这些化合物无法接触到内部齿轮和轴承表面,从而显著延长使用寿命。

铝合金外壳起到被动散热器的作用,将齿轮啮合和轴承旋转产生的摩擦热从内部表面导出并散发到周围空气中。与铸铁相比,铝具有更优异的导热性,这意味着 L-25A 在长时间撒播作业中运行温度更低,从而降低了油液粘度和齿轮齿形的热应力。这种散热优势有助于即使在大型农场作业中长时间连续运行,也能保持稳定的性能。虽然 L-25A 变速箱没有集成滑动离合器,但它设计用于在拖拉机或撒播机传动轴组件提供的动力输出轴 (PTO) 标准过载保护系统内运行。11 kW 的额定最大输入功率定义了安全运行范围。如果因堵塞或机械冲击载荷而超过此额定值,则应通过传动系统的剪切螺栓或扭矩限制联轴器进行管理,以保护肥料变速箱免受内部损坏。

肥料撒布机齿轮箱

应用场景

耕地作物种植

对于谷物、油籽和农作物而言,均匀施用 NPK 颗粒肥、尿素和其他肥料至关重要。1:1 的肥料撒布机齿轮箱传动比确保圆盘旋转与动力输出轴 (PTO) 输出精准匹配,从而实现高达 24 米的均匀撒布宽度,最大限度地提高田间覆盖效率,并确保作物最佳养分吸收。

牧场和牲畜养殖

在畜牧业生产中,牧场维护依赖于及时均匀施肥,以维持牧草质量和草地密度。这款肥料撒播机变速箱驱动撒播器,将氮、磷、钾混合肥料均匀撒播在放牧过的牧场上,避免出现过度施肥的条带,从而保护敏感草种免受损害或造成裸露区域。

草坪、运动场和高尔夫球场

高档草坪环境需要精准、可定制的施肥方式,避免过度施肥或施肥不均。这款适用于肥料撒布机的变速箱可提供稳定的 1:1 输出,使场地维护团队能够为高端运动场、赛马场和高尔夫球场精确控制施肥量,从而保护昂贵的草坪投资,同时促进草坪均匀生长,保持颜色鲜艳。

园艺和苗圃

在可控环境和露天园艺作业中,这种农业齿轮箱用于驱动精密撒播机,将颗粒肥料均匀撒播在盆栽作物、观赏植物和温室边缘。其重量仅为 4.1 公斤,因此非常适合用于苗圃通道和塑料大棚通道中小型、机动性强的撒播机。

果园和葡萄园

在果园和葡萄园中,肥料必须精确施用于脆弱的根系周围,避免过度喷洒到果实或葡萄藤冠层上。这种可靠的扭矩传递装置 肥料撒布机变速箱 确保撒播盘即使在拖拉机缓慢行间通过时也能以恒定的速度运行,从而保护高价值多年生作物系统的根系健康和土壤微生物。

土壤改良剂分布

除了常规肥料外,该变速箱还驱动撒播器,撒播石灰、白云石、堆肥颗粒、生物炭和其他土壤改良剂,以改善土壤的酸碱度、结构和肥力。这些改良剂通常以较大的颗粒大小大量施用,而其强大的 11 kW 输入功率足以应对更高的机械负荷,避免肥料撒播器变速箱部件过热或过早磨损。

肥料撒布机齿轮箱应用

L-25A 型肥料撒布机齿轮箱组件

铝制变速箱壳体
精密压铸铝合金外壳构成了整个变速箱组件的结构骨架。它包裹并保护所有内部运动部件免受环境污染物的侵害,同时其高导热性有助于在长时间运行过程中高效散热。外壳经过精密加工,确保在产品整个使用寿命期间轴的精确对准和齿轮啮合几何形状的一致性。

PTO输入轴
硬化钢制输入轴采用标准的 1-3/8 英寸 6 齿花键齿形加工而成,可适配几乎所有农用拖拉机上使用的通用动力输出轴 (PTO) 联轴器。其两端均由精密滚子轴承支撑,以承受撒布器作业过程中产生的径向和轴向载荷。该轴直接与锥齿轮啮合,从而启动变速箱内的​​动力传输过程。

锥齿轮组
这款肥料分配器变速箱的核心部件是一对匹配的渗碳硬化锥齿轮,它们以指定的 1:1 传动比在垂直轴之间分配动力。齿轮齿面经过精密研磨,最大限度地减少齿隙和噪音,并经过表面硬化处理,以承受农业连续作业过程中产生的接触应力。齿轮啮合已在工厂预先设定,因此在变速箱的整个使用寿命期间无需现场调整。

输出轴
直径 25 毫米的输出轴将转换后的 18.9 牛米扭矩传递至撒布机的圆盘或螺旋钻驱动系统。该轴采用高强度合金钢精密车削而成,并由壳体内的双滚柱轴承支撑,以承受田间作业时重型撒布盘产生的巨大悬臂载荷。轴的出口位于一个精密加工的孔内,该孔采用唇形密封圈密封,以防止漏油和污染物进入。

滚子轴承
四个精密级滚子轴承支撑着输入轴和输出轴,可同时承受径向力(重量和圆盘载荷)和轴向力(锥齿轮运转产生的推力)。这些轴承符合农业机械质量标准,额定换油周期为500小时,并且在定期维护检修期间更换肥料撒布机变速箱部件时,可以方便地更换这些轴承。

径向唇形油封
壳体上每个轴出口处均装有高性能橡胶唇形密封圈,以提供针对旋转表面的动态密封。这些密封圈可防止内部密封的 SAE 80W-90 润滑油泄漏,同时阻挡肥料粉尘、水雾和土壤颗粒的进入。密封材料的选择经过优化,可与农用级齿轮油和肥料化学环境兼容。

油浴润滑系统
润滑系统包括注油塞、放油塞和集成在壳体壁上的油位检查点。变速箱使用0.35升SAE 80W-90齿轮油,形成持续的油浴,在设备旋转时润滑齿轮和轴承的接触区域。监测和管理肥料撒布机变速箱的油位是确保部件使用寿命的最重要的日常维护措施。

肥料撒布机齿轮箱

安装步骤

1. 安全准备和动力输出装置断开
在开始任何安装工作之前,请先断开拖拉机动力输出轴 (PTO),关闭发动机,拔出点火钥匙,并确保所有旋转部件完全停止运转。拉起拖拉机手刹,并在轮胎下放置车轮挡块。操作过程中应全程佩戴个人防护装备,包括手套和护目镜。在操作化肥撒布机变速箱部件时,若不遵守这些预防措施,将存在严重的挤压伤风险。

2. 拆下旧变速箱
拆下固定夹后,将轭架从花键轴上滑下,即可断开动力输出轴 (PTO) 与现有变速箱输入轴的连接。使用合适的扳手断开输出轴联轴器与撒布盘驱动装置的连接。在拧下四个安装法兰螺栓之前,请支撑住旧变速箱的重量。将旧变速箱从撒布架上抬起,并清洁安装面和轴连接点,以清除任何锈迹、碎屑或旧的密封剂残留物。

3. 安装并固定新的 L-25A 变速箱
将 CMN L-25A 替换变速箱吊装到撑杆安装框架上,使四个 N.4 x 11 mm 螺栓孔与框架上相应的螺纹孔对齐。安装螺栓孔位(113.5 x 148 mm)与 Comer L-25A 原装变速箱完全匹配,因此无需对框架进行任何改动。插入 8.8 级安装螺栓,并按对角线顺序逐步拧紧至撑杆机制造商手册中规定的扭矩值,确保法兰面上的夹紧力均匀。

4. 连接动力输出轴和输出联轴器
将动力输出轴(PTO)传动轴轭滑入1-3/8英寸6齿花键输入轴,直至完全啮合,然后用卡簧锁定,确保其正确卡入凹槽。将输出轴联轴器(25毫米)连接到撒布盘驱动组件,并用合适的紧固件固定。检查传动轴是否无扭结,并且在拖拉机整个铰接范围内,其工作角度均在传动轴制造商规定的额定工作角度范围内。

5. 加注齿轮油至正确液位
拧下位于上壳体侧面的注油螺塞。使用注射器或小漏斗,将 SAE 80W-90 齿轮油注入变速箱,直至注油口液位达到检查/注油口(最大 0.35 升)。变速箱出厂时未加注齿轮油,因此此步骤是操作前必须执行的。切勿加注过量,因为过量的齿轮油会导致压力积聚,从而可能将密封件顶出或导致齿轮油从轴封处泄漏。拧紧注油螺塞,并擦去壳体外部溢出的齿轮油。

6. 佣金和首次操作检查
确保所有人员远离旋转部件后,启动拖拉机发动机,并在最初两到三分钟内以低油门(约 300-350 转/分)接合动力输出轴 (PTO),以便润滑油循环并覆盖所有内部表面。逐渐将转速提高到工作转速(540 转/分),并注意是否有异常噪音,以判断是否存在错位或装配问题。检查所有连接点是否存在漏油。运行 50 至 70 小时后,排出并更换初始磨合油,以清除磨合过程中产生的细小金属颗粒,然后重新加注新的 SAE 80W-90 机油。

肥料撒布机齿轮箱

如何为肥料撒布机选择合适的农业变速箱

选择合适的装载能力

计算撒布机料斗满载时的重量以及旋转圆盘的惯性载荷。对于单盘式紧凑型拖挂或悬挂式撒布机,额定输入功率为 11 kW 的 L-25A 变速箱通常绰绰有余。对于双盘式或大容量撒布机,请咨询 CMN Transmission 的工程团队以确认合适的型号。务必选择额定功率至少比计算所需功率高出 20% 的变速箱,以确保其使用寿命并防止农用变速箱在化肥撒布机作业中出现热过载。

选择正确的变速箱传动比

肥料撒布机变速箱的传动比直接决定了圆盘的转速,进而决定了撒布宽度和分布模式。1:1 的传动比(例如 L-25A)可将动力输出轴 (PTO) 的全部转速传递给圆盘,这对于标准旋转式撒布机设计(校准后的圆盘转速为 540 转/分)来说是理想的选择。如果您的撒布系统需要较低的圆盘转速(例如,用于液态肥料或精准施肥),则选择 2:1 或 3:1 的传动比更为合适。在选择传动比之前,务必参考圆盘制造商推荐的转速范围。

优先考虑环境材料耐久性

在湿度高、沿海地区盐雾弥漫或频繁接触化肥化学品的地区,选择铝制外壳的变速箱(例如 L-25A)相比铸铁材质的变速箱具有更优异的耐腐蚀性。铝材天然的氧化层以及易于涂覆额外保护涂层的特性,使其尤其适用于化肥环境。对于高负载或高冲击应用,例如粪肥撒播,则应考虑使用 CMN 系列的重型铸铁变速箱。

验证尺寸兼容性

订购前,请确认替换变速箱的轴尺寸、花键规格和安装螺栓孔位与您现有的撒布机框架和传动轴相匹配。L-25A 可直接替换 Comer L-25A,两者尺寸相同,均采用 1-3/8 英寸 6 齿花键输入轴、25 毫米输出轴和 N.4 x 11 毫米螺栓孔位。对于其他品牌和型号的撒布机,请下载 CMN 变速箱尺寸图,或联系我们的技术销售团队,提供您现有设备的尺寸,以便在购买前确认兼容性。

考虑长期维护通道

对于大型车队运营商和农业承包商而言,关键的选择标准是备件的长期供应和维修的便捷性。CMN Transmission 在全球 60 多个国家/地区拥有分销商网络,确保在大多数农业市场都能轻松获得化肥撒布机变速箱部件,包括轴承、密封件和润滑油。选择一个拥有完善的维护保养计划、明确的润滑油规格以及在您所在国家/地区拥有成熟分销商支持的变速箱品牌,可以最大限度地降低产品整个使用寿命期间的总拥有成本。

评估认证和质量标准

对于OEM采购、出口合规性和最终用户保障而言,变速箱认证至关重要。CMN Transmission拥有CE标志、ISO 9001质量管理体系认证、环境管理体系认证以及职业健康与安全认证。这些认证证明L-25A化肥撒布机变速箱的设计、制造和测试均符合国际认可的标准。在评估多家化肥撒布机供应商时,应优先考虑能够提供第三方认证文件的供应商,而不仅仅依赖于其关于质量的营销宣传。

L-25A 化肥撒布机变速箱 1-1.9

肥料撒布机变速箱与割草机变速箱

肥料撒布机齿轮箱

肥料撒布机变速箱,例如 CMN L-25A,其设计目的是将动力输出轴 (PTO) 的动力传递给旋转盘或搅拌器,从而将颗粒状或粉状肥料、种子或肥料撒布到田间。由于旋转盘在恒定转速下只需低扭矩,因此其运行负载相对较轻且稳定。该变速箱的主要设计目标是耐腐蚀性(因为需要持续接触肥料化学品)、精确的传动比(以确保撒布宽度的一致性)以及轻量化,以适应紧凑轻便的撒布机框架。变速箱壳体通常采用铝制材料,以最大限度地减轻重量并抵抗农用化学品的腐蚀。由于尺寸紧凑,其油容量较小(L-25A 的油容量为 0.35 升)。用于肥料撒布机的变速箱无需承受突发冲击载荷,通常不配备集成式滑动离合器,而是依靠驱动轴的过载保护。常用的传动比范围为 1:1 至 3:1,具体取决于旋转盘的转速要求。

割草机变速箱

割草机变速箱将动力输出轴 (PTO) 的动力传递给高惯性滚筒或转子,该滚筒或转子上装有数十个独立的钢制刀片(锤片或刀片),用于切碎和粉碎草、作物残茬、树篱材料和轻型灌木。作业环境要求变速箱能够承受刀片撞击石头、树桩或茂密作物茎秆等硬物时产生的巨大冲击载荷。因此,割草机变速箱采用更厚的壳体(通常为铸铁或厚壁铸铝)、更大的齿轮模块以提高抗冲击性、更大的油容量,并且通常配备集成式滑动离合器或剪切螺栓保护装置以吸收突发过载。由于大直径转子所需的转速低于动力输出轴提供的转速,因此它们通常以减速比运行(通常为 1.4:1 至 3:1)。此外,变速箱还必须承受重负荷切割作业期间持续的高扭矩负载,因此需要比同类肥料撒布机变速箱更大的轴承座和更粗的轴径。

特征肥料撒布机齿轮箱割草机变速箱
主要功能用于肥料分配的驱动旋转盘/螺旋钻带刀片的驱动转子,用于切碎/粉碎
典型载荷曲线轻便、稳定、低扭矩沉重、多变、高冲击扭矩
常用比率1:1 至 3:1(保持速度或略微降低)1.4:1 至 3:1(减速,扭矩倍增)
房屋材料铝(轻质、耐腐蚀)铸铁或厚铝(抗冲击)
典型体重2至8公斤8至35公斤
过载保护外部(传动轴滑动离合器)通常集成滑动离合器或剪切螺栓
耐腐蚀性优先高(化肥化学物质暴露)中等(土壤和碎屑暴露)
石油产能小号(L-25A 型号为 0.35 升)较大容量(0.8 升至 3 升以上)
齿轮类型锥齿轮(直角驱动)锥齿轮和/或正齿轮(直角或直列)
典型动力输出轴转速540 转/分钟540 或 1000 转/分钟

肥料撒布机齿轮箱应用

为什么选择 CMN Transmission 的化肥撒布机变速箱?

韩国CMN变速箱有限公司成立于2000年,总部位于韩国京畿道安山市檀园区三檀路。凭借100多名敬业的工厂员工和二十余年的专注制造经验,CMN变速箱已从一家区域供应商发展成为全球知名的肥料撒布机变速箱制造商。我们的业务涵盖产品全生命周期:内部研发、CNC精密制造、质量保证测试以及全球售后支持。年产能超过50万台变速箱,确保我们能够满足小型分销商订单和大批量OEM供货协议的需求,同时保证交货时间和产品质量的一致性。

我们的产品系列是所有农业齿轮箱制造商中最全面的之一:旋转切割机齿轮箱、旋耕机齿轮箱、饲料搅拌机齿轮箱、旋转割草机齿轮箱、肥料撒布机齿轮箱、甩刀式割草机齿轮箱、挖坑机齿轮箱、圆捆机齿轮箱、方捆机齿轮箱、圆盘式割草机齿轮箱、中心枢轴式灌溉机齿轮箱、液压驱动齿轮箱、青贮机齿轮箱、果园喷雾器齿轮箱、旋转耙齿轮箱、联合收割机齿轮箱、粮食储存齿轮箱、粮食运输齿轮箱、玉米收割台齿轮箱、切割杆齿轮箱、家禽饲料齿轮箱以及定制农业齿轮箱,涵盖近 1000 种规格。

CMN Transmission 拥有 CE、ISO 9001、环境管理体系和职业健康安全认证。我们的产品出口到美国、加拿大、墨西哥、巴西、阿根廷、法国、德国、意大利、西班牙、英国、俄罗斯、中国、印度、泰国、越南、土耳其、澳大利亚、新西兰等国家和地区。

无论您是为新型撒播机设计集成变速箱的农业机械OEM厂商、为售后市场储备替换零件的分销商,还是寻求直接替换Comer变速箱的农场经营者,CMN Transmission都能提供满足您需求的优质产品、技术支持和可靠的供应链。立即联系我们的团队,获取报价、技术咨询或讨论定制农业变速箱规格。

化肥撒布机齿轮箱制造商

常见问题解答

问:CMN L-25A 是否可以直接替换 Comer L-25A 肥料撒布机变速箱?
答:是的。CMN Transmission L-25A变速箱是专为直接替换原装Comer L-25A变速箱而设计的,尺寸和功能完全相同。输入轴(1-3/8英寸6齿花键)、输出轴直径(25毫米)、安装螺栓孔位和壳体外形均与Comer原装变速箱一致。无需对传动架进行任何改动或对传动轴进行任何适配即可直接替换。

问:L-25A 化肥撒布机变速箱应该使用哪种类型的油?正确的油位是多少?
答:L-25A 需要使用 SAE 80W-90 矿物齿轮油。正确的肥料撒布机齿轮箱油位应通过加注口注入,直至油位到达检查孔,最大加注量为 0.35 升。本机出厂时不含齿轮油,因此首次使用前必须加注。加注过多会损坏密封件,而加注不足则会导致齿轮和轴承过早磨损。每个撒布季开始时,请检查并加注齿轮油。

问:化肥机齿轮箱的齿轮油应该多久更换一次?
答:首次换油应在运行 50 至 70 小时后进行,以冲洗掉初始磨合期产生的细小金属颗粒。之后建议每 500 小时或至少每年一次换油,以先到者为准。在粉尘或湿度较高的环境中,或者肥料撒布机变速箱与腐蚀性极强的农用化学品一起使用时,建议更频繁地换油,每 300 至 400 小时换一次。

问:L-25A 型肥料撒布机的变速箱传动比是多少?为什么这个传动比很重要?
答:L-25A 型肥料撒布机采用 1:1 的齿轮比,这意味着输出轴的转速与输入轴的转速完全相同。在标准拖拉机动力输出轴转速 540 转/分时,撒布盘的转速也为 540 转/分。这种直接的转速关系至关重要,因为撒布盘的转速直接决定了肥料的抛射距离和撒布宽度。如果更换为其他齿轮比(例如 2:1 或 3:1),则需要重新校准所有撒布宽度和施肥量设置。

问:L-25A 化肥撒布机变速箱可以与 540 RPM 和 1000 RPM 的 PTO 拖拉机一起使用吗?
答:L-25A 的额定最大输入转速为 540 转/分,仅适用于标准的 540 转/分动力输出轴 (PTO)。如果 PTO 转速达到 1000 转/分,则变速箱将显著超过额定最大转速,可能导致轴承过早磨损、齿轮疲劳失效和过热。如果您需要适用于 1000 转/分 PTO 系统的变速箱,请联系 CMN Transmission,从我们的农用变速箱产品系列中选择合适的型号。

问:L-25A农业齿轮箱的最大输入功率是多少?
答:L-25A 的额定最大输入功率为 11 kW(约 15 HP)。这是其连续运行的功率上限,变速箱不应在高功率输入下运行。如果由于撒布盘负载重、料斗容量大或采用双盘配置等原因,撒布机经常需要超过 11 kW 的功率,则应考虑使用 CMN Transmission 更大尺寸、功率更高的农用变速箱型号。请联系我们,告知您的具体功率和负载需求,以便我们为您提供量身定制的建议。

问:L-25A变速箱是否包含润滑油?如何判断何时需要更换润滑油?
答:不,所有CMN变速箱出厂时均不含齿轮油。首次使用前,您必须添加0.35升SAE 80W-90齿轮油。要检查何时需要更换齿轮油,请在设备运行一段时间后,从放油螺塞处放出少量油样。新鲜的80W-90齿轮油呈琥珀色且半透明。如果齿轮油呈深棕色至黑色、乳白色(表明混入了水)或含有可见的金属颗粒,无论运行时间长短,都应立即更换。

问:这款变速箱可以用在双盘式肥料撒布机上吗?
答:L-25A 变速箱采用单输出轴(直径 25 毫米),适用于单盘式撒布器配置,或作为双盘式撒布系统中的单个变速箱,其中每个撒布盘都配备独立的变速箱。如果您的撒布器设计为使用一个中央变速箱,通过辅助链条或皮带系统驱动两个撒布盘,请确认两个撒布盘的总功率需求不超过 L-25A 变速箱的额定最大功率 11 千瓦。如果您需要针对特定​​双盘式撒布器配置的建议,请联系 CMN Transmission。

问:哪里可以买到 CMN Transmission 的肥料撒布机变速箱?你们提供批量价格吗?
答:L-25A变速箱可通过我们的在线商店以及CMN Transmission在60多个国家的授权经销商直接购买。对于OEM买家、农机进口商和经销商,如果订购数量达到10台或以上,我们将提供阶梯式批量定价,并从我们在韩国的工厂统一发货。请通过联系表格咨询,或将您的年度订购量预估发送邮件至我们的出口销售团队,我们将为您提供定制报价。

问:CMN Transmission的农业变速箱拥有哪些认证?
答:CMN Transmission Co., Ltd. 拥有CE标志认证(确认符合欧盟机械指令)、ISO 9001质量管理体系认证、环境管理体系认证和职业健康安全认证。这些认证涵盖全系列产品,包括施肥机变速箱、旋耕机变速箱以及所有其他类型的农业变速箱。可根据要求提供认证文件,用于OEM资质认证以及在欧盟、英国和澳大利亚等受监管市场进行进口合规性审查。

L-25A 化肥撒布机变速箱 1.35-1

用户评价

詹姆斯,农作物种植,澳大利亚
“我们的双盘离心式撒播机上安装L-25A已经大约八个月了,它的表现非常出色。之前我们用的是一个老旧的Comer牌撒播机,它开始漏油了,而CMN的这款直接就能安装上去,没有任何问题。去年秋天我们撒播了大约600英亩的油菜籽,一点问题都没有。油位检查也很容易,我很欣赏这一点,因为在农忙季节,维护保养往往会被忽略。”

米哈尔,牧场管理,德国
“我们为吊具装配线订购了25台L-25A变速箱,整批产品质量始终如一。每个壳体都通过了我们的来料检验,尺寸精度合格,花键轮廓也完全符合要求。从韩国海运到我们位于波兹南的工厂,交货期大约为三周,这对于计划生产来说是可以接受的。单价使得到岸成本与采购欧洲品牌替代品相比极具竞争力。”

卡洛斯,农业机械,巴西
“我在圣保罗州经营一家小型农机维修店,CMN L-25A 已成为我首选的 Comer 变速箱替代品。当地农民每个季节都会送来变速箱磨损的撒播机,而 CMN 的这款变速箱无需任何改装即可安装。过去两年里,我大概安装了 30 台,没有一台因为保修问题返修。价格合理,而且我的 CMN 经销商库存充足,所以我从来不用等好几周才能拿到配件。”

皮埃尔,法国农作物种植业
“我订购了两台L-25A变速箱来替换我们施肥机上的旧变速箱。从韩国发货大约花了四周时间,这很合理。包装很结实,运输过程中没有损坏。组装很简单,尺寸完全吻合。在勃艮第的耕地上经过一个完整的作业季后,两台变速箱都运转良好,没有漏油,也没有异常噪音。我毫不犹豫地推荐它。”

马克,农业零部件经销商,美国
“我们在美国中西部地区经销农用零部件,去年春天将CMN L-25A变速箱加入到我们的产品目录中。它一直是我们最畅销的替换变速箱之一。试用过的农民都说它运行安静,而且不漏油,而这两点正是他们之前对其他廉价替代品抱怨最多的。铝制外壳看起来很结实,重量也适中,对于一个4.1公斤的设备来说,重量控制得很好。到目前为止,这款产品的客户退货率几乎为零,这对我们经销商来说才是最重要的。”

亚历杭德罗,阿根廷农作物种植业
“我们在潘帕斯草原地区种植约1200公顷的小麦和玉米,并使用多台离心式撒布机进行施肥。我们在季中更换了三台磨损的变速箱,换成了CMN L-25A,说实话,更换过程之简便令人难以置信。变速箱运抵布宜诺斯艾利斯时状态良好,花键与我们现有的传动轴完全匹配,我们在一个小时内就完成了所有设备的调试。按照说明,我们在60小时后进行了首次换油,变速箱内部非常干净——没有金属颗粒,也没有任何磨损。我们非常满意。”

David,草坪和草皮管理,英国
“我们通过CMN的英国经销商为我们庄园的肥料撒布机购买了L-25A,从始至终服务都非常出色。技术团队在我下单前确认了该产品与我们机器的兼容性,这让我觉得很有帮助。从英国仓库发货,两天就送到了。安装过程大约花了45分钟,包括加注80W-90机油。它已经运行了一个完整的撒布季,没有任何问题。它的做工质量明显比我们之前试用的通用型产品要好。”

拉吉夫,土壤改良剂,印度
“我们合作社为旁遮普邦和哈里亚纳邦数百个成员农场采购农机配件。在下更大订单之前,我们先在十台撒布机上试用了CMN L-25A撒布机。结果非常令人满意。农民们反映,经过整个拉比季和卡里夫季撒布磷酸二铵和尿素后,机器运行噪音更低,也没有漏油现象。铝制外壳在夏季作业中散热性能良好。此后,我们又下了200台的批量订单,货物已按时运抵孟买。CMN的出口文件也清晰完整。”

马可,农作物种植,意大利
“我们用CMN的L-25A变速箱替换了六台化肥撒布机上的旧变速箱,效果非常好。尺寸与我们原有的Comer安装座完美匹配,因此安装非常快捷。在艾米利亚-罗马涅大区的玉米和小麦春季撒布季结束后,我们没有遇到任何问题。CMN的制造质量和价格让我们确信,他们将是我们此类部件的主要供应商。售前支持服务也非常专业。”

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