Caja de engranajes para esparcidora de fertilizante L-25A, relación 1:1, repuesto para caja de engranajes Comer L-25A
La caja de engranajes para esparcidor de fertilizantes L-25A con relación 1:1, un reemplazo certificado para la Comer L-25A, es una caja de engranajes agrícola de alto rendimiento diseñada como el corazón mecánico de las modernas máquinas de esparcimiento de fertilizantes. También conocida como caja de engranajes distribuidora de fertilizantes, esta unidad se monta centralmente dentro del chasis del esparcidor y transmite la potencia del eje de la toma de fuerza del tractor directamente a los discos giratorios o sinfines responsables de la distribución uniforme de nutrientes en los campos. Con una potencia de entrada máxima de 11 kW (15 HP de salida) y una velocidad nominal de 540 r/min, proporciona un par estable y constante en una relación 1:1, lo que la hace ideal para operaciones de esparcimiento uniformes sin pérdida ni ganancia de velocidad. Los engranajes cónicos internos mecanizados con precisión y los ejes de alta resistencia garantizan una transmisión de potencia fiable en todo el rango de condiciones de campo que se presentan en la producción agrícola moderna.
La caja de engranajes para esparcidor de fertilizantes L-25A con relación 1:1, un reemplazo certificado para la Comer L-25A, es una caja de engranajes agrícola de alto rendimiento diseñada como el corazón mecánico de las modernas máquinas de esparcimiento de fertilizantes. También conocida como caja de engranajes distribuidora de fertilizantes, esta unidad se monta centralmente dentro del chasis del esparcidor y transmite la potencia del eje de la toma de fuerza del tractor directamente a los discos giratorios o sinfines responsables de la distribución uniforme de nutrientes en los campos. Con una potencia de entrada máxima de 11 kW (15 HP de salida) y una velocidad nominal de 540 r/min, proporciona un par estable y constante en una relación 1:1, lo que la hace ideal para operaciones de esparcimiento uniformes sin pérdida ni ganancia de velocidad. Los engranajes cónicos internos mecanizados con precisión y los ejes de alta resistencia garantizan una transmisión de potencia fiable en todo el rango de condiciones de campo que se presentan en la producción agrícola moderna.
Esta caja de engranajes para esparcidoras de fertilizantes es igualmente adecuada para esparcidoras de fertilizantes químicos, segadoras y sierras de cinta, demostrando su versatilidad más allá de la distribución granular estándar. La carcasa ligera de aluminio (peso total: 4,1 kg) minimiza la carga de la máquina a la vez que mejora la resistencia a la corrosión frente al polvo de fertilizantes y las salpicaduras de agroquímicos. Diseñada pensando en la facilidad de mantenimiento, utiliza aceite para engranajes SAE 80W-90 (capacidad máxima: 0,35 L), y se recomienda el primer cambio de aceite tras 50 horas de funcionamiento y, posteriormente, cada 500 horas. Para explotaciones agrícolas, contratistas agrícolas, fabricantes de equipos originales y distribuidores que buscan piezas fiables para cajas de engranajes de esparcidoras de fertilizantes con una trayectoria comprobada, la CMN L-25A se presenta como una solución de fácil instalación sin comprometer el rendimiento.

Parámetros técnicos
| Modelo | Caja de cambios L-25A 1:1 |
| Reemplazar marca | Contendiente |
| Detalles del producto |
|
| Rango de aplicación |
|
| Descripción larga |
|
| factor de razón | 1:1 |
| Conexión 1 diámetro exterior | 25,00 mm |
| Conexión 2 Diámetro exterior en pulgadas y estrías | 1.3/8-6 |
| Modelo | L-25A |
| Potencia de entrada máxima | 11 kW |
| Velocidad máxima de rotación de entrada | 540 rpm |
| Potencia de salida máxima | 15 HP |
| par máximo de salida | 18,9 nm |
| Disposición de engranajes en aumento | 1-2 |
| Disposición de engranajes reductores | 1-2 |
| Contiene aceite | No |
| Capacidad máxima de aceite | 0,35 l |
| Intervalo máximo de cambio de aceite | 500 h |
| Aceite de grado de viscosidad SAE | 80W-90 |
| Material de vivienda | Aluminio |
| Peso | 4,1 kg |
Hemos completado una auditoría externa de proveedores y una verificación de la empresa con el apoyo de SGS/TÜV Rheinland. Esta verificación permite a los compradores revisar la identidad de la empresa, sus operaciones comerciales, su perfil y su capacidad general de fabricación. Se pueden proporcionar informes de inspección específicos del producto, documentación de materiales o registros de cumplimiento según los requisitos del pedido.
Cantidad mínima de pedido (MOQ): Se puede configurar de forma flexible en función del tipo de producto y la cantidad del pedido.
Muestras: Los nuevos clientes pueden solicitar entre 1 y 5 muestras en las circunstancias adecuadas.
Pedidos mixtos: Se admite la combinación de diferentes modelos; el importe total del pedido debe alcanzar aproximadamente $1,500.
Pedidos pequeños: Se admiten pedidos a partir de 1 o 2 unidades, pero el precio unitario será relativamente más alto.
Plazo de entrega: De 10 a 25 días laborables para piezas estándar; de 20 a 45 días laborables para componentes personalizados; de 45 a 120 días laborables para equipos de proyecto.
Términos comerciales: Los términos EXW, FOB, CIF y DAP son generalmente aceptados; los términos FCA, CFR, CPT, CIP y DDP pueden negociarse específicamente.
Dimensiones de la caja de engranajes del esparcidor de fertilizantes L-25A

Características principales de la caja de engranajes del esparcidor de fertilizantes L-25A
1. Transmisión de precisión con relación 1:1
El L-25A mantiene una relación de transmisión 1:1 en la caja de engranajes del esparcidor de fertilizante, lo que significa que las velocidades de entrada y salida están perfectamente sincronizadas. Esto elimina la sobreaplicación o la subaplicación debidas a la velocidad, lo que proporciona a los operadores una distribución de fertilizante precisa y repetible en diferentes velocidades de campo. El resultado es una reducción de los costos de insumos y una mayor eficiencia de nutrientes por hectárea.
2. Durabilidad de grado agrícola
Fabricada con una robusta carcasa de aleación de aluminio y engranajes internos rectificados con precisión, esta caja de engranajes agrícola soporta la exposición constante a productos químicos agresivos, humedad, polvo de fertilizantes y residuos agrícolas. Su diseño sellado evita la entrada de contaminantes, protegiendo los cojinetes y las superficies de los engranajes del desgaste abrasivo y prolongando su vida útil más allá de las necesidades típicas de cada temporada.
3. Par motor y eficiencia de combustible optimizados
Con un par máximo de salida de 18,9 Nm y un engranaje de diseño eficiente, la L-25A minimiza las pérdidas mecánicas parásitas durante la transmisión de potencia. Esta transferencia de par optimizada reduce la carga sobre la toma de fuerza y el motor del tractor, disminuyendo directamente el consumo de combustible durante operaciones de esparcimiento prolongadas en comparación con diseños de cajas de cambios agrícolas menos eficientes.
4. Amplia versatilidad de aplicación
Esta caja de engranajes para esparcidoras de fertilizantes está diseñada para manejar fertilizantes granulados, peletizados y minerales en diversos terrenos. Además de la esparcimiento, ofrece un rendimiento fiable en segadoras y sierras de cinta, lo que la convierte en una de las cajas de engranajes agrícolas más versátiles de la gama CMN Transmission. Su conexión de toma de fuerza estándar de 1-3/8" y 6 estrías garantiza la compatibilidad con una amplia gama de modelos de tractores en todo el mundo.
5. Requisitos mínimos de mantenimiento
La lubricación por baño de aceite con aceite para engranajes SAE 80W-90 (capacidad máxima de 0,35 L) mantiene los componentes internos refrigerados y protegidos. El primer cambio de aceite se requiere solo después de 50 a 70 horas de funcionamiento, y los intervalos posteriores se extienden hasta 500 horas o anualmente. El diseño modular de la carcasa facilita la inspección y el reemplazo de componentes, lo que reduce el tiempo de inactividad no planificado durante las temporadas de siembra críticas.
6. Reemplazo directo de Comer L-25A
Fabricada para cumplir con las especificaciones exactas de dimensiones y rendimiento de la Comer L-25A original, esta caja de engranajes de repuesto no requiere modificaciones en el bastidor ni en la transmisión de la esparcidora. Las dimensiones de conexión equivalentes a las del fabricante original (25 mm y 1-3/8" de 6 estrías) garantizan una compatibilidad de montaje directo. Esto la convierte en la opción preferida entre los proveedores de cajas de engranajes para esparcidoras de fertilizantes, los fabricantes de equipos originales y los técnicos de servicio que gestionan grandes flotas de reemplazo.

¿Cómo funciona la caja de engranajes del distribuidor de fertilizantes L-25A?
La caja de engranajes del esparcidor de fertilizante L-25A recibe la potencia de rotación directamente del eje de toma de fuerza (TDF) del tractor, que normalmente funciona a una velocidad estándar de 540 r/min. La conexión del eje de entrada de 1-3/8" y 6 estrías es el estándar agrícola universal, lo que garantiza la compatibilidad con prácticamente todos los tractores modernos utilizados en la producción agrícola en todo el mundo. El acoplamiento de la TDF transfiere la energía mecánica bruta a la carcasa de la caja de engranajes, donde se realizan todas las conversiones posteriores de velocidad y par. El núcleo de esta caja de engranajes agrícola para aplicaciones de esparcimiento de fertilizante es un conjunto de engranajes cónicos de precisión que redirige y transmite el par entre los ejes de entrada y salida con una relación 1:1 real. A diferencia de las cajas de engranajes reductoras que disminuyen las RPM mientras multiplican el par, la configuración 1:1 mantiene la misma velocidad de rotación en ambos ejes, proporcionando exactamente 18,9 Nm de par de salida, que coincide con la rotación de entrada de 540 r/min. Esta es la configuración ideal para mecanismos de discos giratorios que requieren velocidades equivalentes a la TDF directa para patrones de lanzamiento de fertilizante y ancho de esparcimiento óptimos.
El eje de salida (25 mm de diámetro) transmite la potencia de rotación al mecanismo de distribución, ya sea un disco giratorio simple, discos dobles contrarrotatorios o un sistema de sinfín. A las RPM correctas, los elementos giratorios generan la fuerza centrífuga necesaria para propulsar las partículas de fertilizante granular hasta el ancho de aplicación deseado, que puede variar desde unos pocos metros hasta más de 24 metros, según el diseño del esparcidor y la configuración de los discos. La salida estable 1:1 garantiza una velocidad constante de los discos, independientemente de las variaciones del acelerador del tractor dentro del rango de operación nominal. Los componentes internos, incluidos los engranajes cónicos, los cojinetes de los ejes de entrada y salida y los retenes de aceite, se lubrican continuamente mediante un baño de aceite para engranajes SAE 80W-90 contenido en la carcasa sellada de aluminio. El aceite circula a medida que giran los engranajes, disipando el calor de las superficies de contacto y formando una película protectora que evita el desgaste metal con metal. El nivel de aceite recomendado para la caja de engranajes del esparcidor de fertilizantes se ajusta mediante el tapón de llenado situado en la pared lateral de la carcasa, con una capacidad máxima de 0,35 L. Un correcto mantenimiento del nivel de aceite es fundamental para la durabilidad de la caja de engranajes.
Los sellos radiales de alta calidad en las salidas de los ejes de entrada y salida impiden la entrada de polvo de fertilizante, humedad y partículas de tierra, a la vez que retienen el aceite lubricante en todos los ángulos de operación y cargas de vibración. Los entornos agrícolas se encuentran entre los entornos industriales más agresivos químicamente, con nitrato de amonio, cloruro de potasio y otros compuestos de fertilizantes capaces de acelerar la corrosión en superficies desprotegidas. El diseño de la carcasa sellada garantiza que estos compuestos no puedan alcanzar las superficies internas de los engranajes y cojinetes, lo que prolonga considerablemente la vida útil.
La carcasa de aleación de aluminio actúa como un disipador de calor pasivo, conduciendo el calor de fricción generado por el engranaje y la rotación de los cojinetes, alejándolo de las superficies internas y disipándolo en el aire circundante. La conductividad térmica superior del aluminio en comparación con el hierro fundido permite que el L-25A funcione a menor temperatura durante operaciones de esparcimiento prolongadas, reduciendo la tensión térmica sobre la viscosidad del aceite y la geometría de los dientes de los engranajes. Esta ventaja térmica ayuda a mantener un rendimiento constante incluso durante largos períodos de funcionamiento continuo en grandes explotaciones agrícolas. Si bien la caja de engranajes del L-25A no incluye un embrague deslizante integrado, está diseñada para funcionar dentro de los sistemas de protección contra sobrecargas estándar de la toma de fuerza (PTO) proporcionados por el tractor o el conjunto del eje de transmisión del esparcidor. La potencia de entrada máxima nominal de 11 kW define el rango de funcionamiento seguro. Si se supera esta potencia nominal debido a bloqueos o cargas de choque mecánicas, se debe gestionar mediante el perno de seguridad o el acoplamiento limitador de par de la transmisión, protegiendo así la caja de engranajes del esparcidor de daños internos.

Escenarios de aplicación
Cultivo de cosechas
Esencial para la aplicación uniforme de gránulos NPK, urea y otros fertilizantes en cereales, oleaginosas y cultivos en hileras. La relación de transmisión 1:1 del esparcidor de fertilizantes garantiza que la rotación del disco coincida con precisión con la potencia de la toma de fuerza, lo que proporciona anchos de esparcimiento uniformes de hasta 24 metros para una máxima cobertura del campo y una óptima absorción de nutrientes por parte del cultivo.
Cultivo de pastos y ganadería
En las explotaciones ganaderas, el mantenimiento de los pastos depende de una aplicación de fertilizante oportuna y uniforme para conservar la calidad del forraje y la densidad del césped. Esta caja de engranajes para esparcidoras de fertilizantes acciona los esparcidores que distribuyen mezclas de nitrógeno, fósforo y potasio en los pastos pastoreados sin dejar franjas de sobreaplicación que puedan dañar las especies de pasto sensibles o crear zonas sin vegetación.
Césped, campos deportivos y campos de golf
Los entornos de césped de alto valor requieren una aplicación de fertilizante precisa y personalizable, evitando quemaduras o una distribución irregular. La relación de salida estable 1:1 de esta caja de engranajes para aplicaciones con esparcidores de fertilizante permite a los equipos de mantenimiento ajustar con precisión las dosis de aplicación para campos deportivos de primera categoría, hipódromos y calles de golf, protegiendo así las costosas inversiones en césped y promoviendo un crecimiento y color uniformes.
Horticultura y viveros
Las explotaciones hortícolas, tanto en ambientes controlados como al aire libre, utilizan esta caja de engranajes agrícola para accionar esparcidoras de precisión que distribuyen fertilizantes granulados alrededor de cultivos en macetas, plantas ornamentales y bordes de invernaderos. Su bajo peso de tan solo 4,1 kg la hace ideal para esparcidoras pequeñas y maniobrables, empleadas en pasillos de viveros y túneles de cultivo.
Huertos y viñedos
En huertos y viñedos, el fertilizante debe aplicarse con precisión alrededor de las delicadas zonas radiculares sin rociar en exceso sobre la fruta o el follaje de la vid. La transmisión de par fiable de este Caja de engranajes del esparcidor de fertilizantes Garantiza que los discos esparcidores funcionen a una velocidad constante incluso durante las pasadas lentas del tractor entre hileras, protegiendo la salud de las raíces y la microbiología del suelo en sistemas de cultivos perennes de alto valor.
Distribución de enmiendas del suelo
Además de los fertilizantes convencionales, esta caja de engranajes acciona esparcidoras que distribuyen cal, dolomita, gránulos de compost, biocarbón y otros acondicionadores de suelo que mejoran el pH, la estructura y la fertilidad. Estos abonos se suelen aplicar en grandes volúmenes y con un tamaño de partícula mayor, y su robusta potencia de entrada de 11 kW soporta las mayores exigencias mecánicas sin sobrecalentar ni desgastar prematuramente las piezas de la caja de engranajes de la esparcidora de fertilizantes.

Componentes de la caja de engranajes del esparcidor de fertilizantes L-25A
Carcasa de aluminio para la caja de cambios
La carcasa de aleación de aluminio fundido a presión de alta precisión constituye la estructura principal de todo el conjunto de la caja de engranajes. Protege todos los componentes móviles internos de los contaminantes ambientales, mientras que su alta conductividad térmica favorece una disipación de calor eficiente durante un funcionamiento prolongado. La carcasa está mecanizada con tolerancias estrictas para garantizar una alineación precisa del eje y una geometría de engranaje uniforme durante toda la vida útil del producto.
Eje de entrada de la toma de fuerza
El eje de entrada de acero endurecido está mecanizado con un perfil estándar de 1-3/8" y 6 estrías, diseñado para aceptar el acoplamiento de toma de fuerza universal utilizado en prácticamente todos los tractores agrícolas. Está soportado por rodamientos de precisión en ambos extremos para absorber las cargas radiales y axiales combinadas generadas durante el funcionamiento de la esparcidora. El eje se acopla directamente al engranaje cónico para iniciar la transmisión de potencia dentro de la caja de engranajes.
Juego de engranajes cónicos
El núcleo de esta caja de engranajes distribuidora de fertilizantes es un par de engranajes cónicos cementados que redistribuyen el flujo de potencia entre ejes perpendiculares con una relación de 1:1. Los dientes de los engranajes están rectificados con precisión para minimizar la holgura y el ruido, y templados superficialmente para resistir las tensiones de contacto generadas durante el funcionamiento agrícola continuo. El engranaje correcto viene preajustado de fábrica, lo que elimina la necesidad de ajustes en campo durante la vida útil de la caja de engranajes.
Eje de salida
El eje de salida de 25 mm de diámetro transmite el par motor de 18,9 Nm al sistema de accionamiento del disco o sinfín del esparcidor. Fabricado en acero aleado de alta resistencia y torneado con precisión, cuenta con rodamientos de rodillos dobles en su interior para soportar las importantes cargas en voladizo generadas por los discos giratorios durante el funcionamiento en campo. El eje sale a través de un orificio mecanizado con precisión y sellado con un retén labial para evitar fugas de aceite y la entrada de contaminantes.
Rodamientos de rodillos
Cuatro rodamientos de precisión soportan los ejes de entrada y salida, gestionando simultáneamente fuerzas radiales (peso y carga del disco) y axiales (empuje generado por el engranaje cónico). Fabricados según los estándares de calidad de la maquinaria agrícola, estos rodamientos están diseñados para un ciclo de cambio de aceite de 500 horas y son fácilmente accesibles para su reemplazo al adquirir repuestos para la caja de engranajes de la esparcidora de fertilizante durante las revisiones de mantenimiento programadas.
Retenes de aceite radiales
En cada punto de salida del eje de la carcasa se instalan retenes de goma de alto rendimiento para proporcionar un sellado dinámico contra las superficies giratorias. Estos retenes impiden la fuga del aceite lubricante SAE 80W-90 contenido en el interior, a la vez que bloquean la entrada de polvo de fertilizante, salpicaduras de agua y partículas de tierra. La selección del material de los retenes está optimizada para garantizar la compatibilidad con aceites para engranajes de grado agrícola y entornos químicos con fertilizantes.
Sistema de lubricación por baño de aceite
El sistema de lubricación consta de un tapón de llenado de aceite, un tapón de drenaje y un punto de control del nivel de aceite integrados en las paredes de la carcasa. La caja de engranajes funciona con 0,35 L de aceite para engranajes SAE 80W-90, formando un baño continuo que alcanza las zonas de contacto de los engranajes y cojinetes a medida que la unidad gira. El control y la gestión del nivel de aceite de la caja de engranajes del esparcidor de fertilizantes es la acción de mantenimiento rutinario más importante para garantizar la longevidad de los componentes.

Pasos de instalación
1. Preparación para la seguridad y desconexión de la toma de fuerza
Antes de comenzar cualquier trabajo de instalación, desconecte la toma de fuerza del tractor, apague el motor, retire la llave de encendido y deje que todos los componentes giratorios se detengan por completo. Accione el freno de mano del tractor y coloque calzos debajo de las ruedas. Es obligatorio el uso de equipo de protección personal, incluyendo guantes y gafas de seguridad, durante todo el proceso. No seguir estas precauciones al trabajar en las piezas de la caja de engranajes de la esparcidora de fertilizante conlleva un grave riesgo de lesiones por aplastamiento.
2. Retire la caja de cambios antigua.
Desconecte el eje de transmisión de la toma de fuerza de la entrada de la caja de engranajes existente deslizando la horquilla fuera del eje estriado después de quitar el clip de retención. Desconecte el acoplamiento del eje de salida del accionamiento del disco esparcidor con las llaves adecuadas. Sostenga el peso de la caja de engranajes vieja antes de desatornillar los cuatro pernos de la brida de montaje. Levante la unidad vieja para separarla del bastidor del esparcidor y limpie la superficie de montaje y los puntos de conexión del eje para eliminar cualquier óxido, suciedad o residuo de sellador antiguo.
3. Coloque y atornille la nueva caja de cambios L-25A
Coloque la caja de engranajes de repuesto CMN L-25A en su posición sobre el bastidor de montaje del esparcidor, alineando los cuatro orificios para pernos N.4 x 11 mm con las aberturas roscadas correspondientes del bastidor. El patrón de pernos de montaje (113,5 x 148 mm) coincide exactamente con el original Comer L-25A, por lo que no debería ser necesario modificar el bastidor. Inserte los pernos de montaje de grado 8.8 y apriételos progresivamente en diagonal hasta alcanzar el valor de torque especificado en el manual del fabricante del esparcidor, asegurando una fuerza de sujeción uniforme en toda la superficie de la brida.
4. Conecte el eje de transmisión de la toma de fuerza y el acoplamiento de salida.
Deslice la horquilla del eje de transmisión de la toma de fuerza sobre el eje de entrada de 6 estrías de 1-3/8" hasta que encaje completamente. A continuación, fíjela con el anillo de retención, asegurándose de que quede bien asentado en su ranura. Conecte el acoplamiento del eje de salida (25 mm) al conjunto de transmisión del disco esparcidor y fíjelo con los sujetadores adecuados. Compruebe que el eje de transmisión no tenga dobleces y que funcione con un ángulo dentro de los límites de ángulo de funcionamiento especificados por el fabricante en todo el rango de articulación del tractor.
5. Llene con aceite para engranajes hasta el nivel correcto.
Retire el tapón de llenado de aceite ubicado en la parte superior de la carcasa. Con una jeringa o un embudo pequeño, llene la caja de engranajes con aceite para engranajes SAE 80W-90 hasta el nivel de la abertura de llenado (máximo 0,35 L). La caja de engranajes se suministra sin aceite, por lo que este paso es obligatorio antes de su funcionamiento. No la llene en exceso, ya que el exceso de aceite genera presión que puede provocar la salida de los sellos o fugas de aceite a través de los sellos del eje. Vuelva a colocar el tapón de llenado firmemente y limpie cualquier derrame del exterior de la carcasa.
6. Puesta en servicio y verificación de la primera operación
Con todo el personal alejado de las piezas giratorias, arranque el motor del tractor y active la toma de fuerza (TDF) a bajas revoluciones (aproximadamente 300-350 RPM) durante los primeros dos o tres minutos para permitir que el aceite circule y recubra todas las superficies internas. Aumente gradualmente la velocidad hasta alcanzar la velocidad de funcionamiento (540 r/min) y preste atención a cualquier ruido anormal que indique desalineación o problemas de montaje. Compruebe que no haya fugas de aceite en todos los puntos de conexión. Tras las primeras 50 a 70 horas de funcionamiento, drene y reemplace el aceite de rodaje inicial para eliminar cualquier partícula metálica fina del asentamiento, y luego rellene con aceite SAE 80W-90 nuevo.

Cómo elegir la caja de cambios agrícola adecuada para una esparcidora de fertilizantes.
Adapta la capacidad de carga a tu esparcidor.
Calcule el peso combinado de la tolva de su esparcidor a plena carga y la carga inercial de los discos giratorios. Para esparcidores compactos remolcados o montados con un solo disco, el L-25A con una potencia nominal de 11 kW suele ser más que suficiente. Para esparcidores de doble disco o de gran volumen, consulte al equipo de ingeniería de CMN Transmission para confirmar el modelo adecuado. Seleccione siempre una caja de engranajes con un margen de potencia nominal de al menos 20% por encima de sus requisitos calculados para garantizar la durabilidad y evitar la sobrecarga térmica de la caja de engranajes agrícola para el uso en esparcidores de fertilizantes.
Seleccione la relación de transmisión correcta
La relación de la caja de engranajes del esparcidor de fertilizante determina directamente la velocidad de rotación del disco y, por lo tanto, el ancho y el patrón de distribución. Una relación de 1:1 (como en el L-25A) transmite la velocidad máxima de la toma de fuerza al disco, lo cual es ideal para esparcidores giratorios estándar calibrados para operar a 540 RPM. Si su sistema de esparcimiento requiere una velocidad de disco menor (por ejemplo, para fertilizantes líquidos o aplicaciones de colocación de precisión), sería apropiado seleccionar una relación de 2:1 o 3:1. Siempre consulte el rango de RPM recomendado por el fabricante del disco antes de seleccionar una relación.
Prioriza la durabilidad de los materiales para tu entorno.
En regiones con alta humedad, aire salino costero o exposición intensiva a fertilizantes químicos, elegir una caja de engranajes con carcasa de aluminio (como la L-25A) ofrece una resistencia a la corrosión superior en comparación con las alternativas de hierro fundido. La capa de óxido natural del aluminio y su capacidad para aceptar recubrimientos protectores adicionales la hacen especialmente adecuada para entornos con fertilizantes. Para aplicaciones de carga muy alta o de alto impacto, como el esparcimiento de estiércol, se deben considerar las opciones de hierro fundido de mayor resistencia de la gama CMN.
Verificar la compatibilidad dimensional
Antes de realizar el pedido, confirme que las dimensiones del eje, los perfiles de las estrías y el patrón de los orificios de montaje de la caja de engranajes de repuesto coinciden con el bastidor y el eje de transmisión de su esparcidor actual. El modelo L-25A es un reemplazo dimensional directo para el Comer L-25A, con una entrada idéntica de 1-3/8" y 6 estrías, una salida de 25 mm y un patrón de orificios para pernos N.4 x 11 mm. Para otras marcas y modelos de esparcidores, descargue el plano dimensional de la transmisión CMN o póngase en contacto con nuestro equipo de ventas técnicas con las medidas de su unidad actual para confirmar la compatibilidad antes de la compra.
Considere el acceso para mantenimiento a largo plazo.
Un criterio clave para los operadores de grandes flotas y contratistas agrícolas es la disponibilidad a largo plazo de repuestos y la facilidad de mantenimiento. La red global de distribuidores de CMN Transmission, presente en más de 60 países, garantiza la fácil disponibilidad de repuestos para la caja de engranajes de las esparcidoras de fertilizantes, incluyendo rodamientos, sellos y aceite, en la mayoría de los mercados agrícolas. Elija una marca de caja de engranajes con programas de mantenimiento documentados, especificaciones claras sobre el tipo de aceite y un servicio de asistencia de distribuidores establecido en su país para minimizar el costo total de propiedad durante la vida útil del producto.
Evaluar certificaciones y estándares de calidad
Para la adquisición de equipos originales (OEM), el cumplimiento de las normas de exportación y la garantía para el usuario final, las certificaciones de las cajas de engranajes son de suma importancia. CMN Transmission cuenta con la marca CE y las certificaciones de gestión de calidad ISO 9001, gestión ambiental y seguridad y salud ocupacional. Estas certificaciones avalan que la caja de engranajes del esparcidor de fertilizantes L-25A está diseñada, fabricada y probada conforme a estándares reconocidos internacionalmente. Al evaluar a varios proveedores de esparcidores de fertilizantes, priorice a aquellos que puedan proporcionar documentación de certificación de terceros en lugar de basarse únicamente en afirmaciones de marketing sobre la calidad.

Caja de engranajes de esparcidora de fertilizante vs. caja de engranajes de segadora de martillos
Caja de engranajes del esparcidor de fertilizantes
Una caja de engranajes para esparcidoras de fertilizantes, como la CMN L-25A, está diseñada para transferir la potencia de la toma de fuerza (PTO) a discos giratorios o agitadores que proyectan fertilizante granulado o en polvo, semillas o gránulos por el campo. La carga operativa es relativamente ligera y constante, ya que los discos giratorios requieren un par bajo a velocidad constante. Las principales prioridades de ingeniería son la resistencia a la corrosión (debido a la exposición constante a los productos químicos del fertilizante), el mantenimiento preciso de la relación de transmisión (para garantizar la uniformidad del ancho de esparcimiento) y un peso reducido para adaptarse a bastidores de esparcidoras compactos y ligeros. Las carcasas suelen ser de aluminio para minimizar el peso y resistir la corrosión agroquímica. La capacidad de aceite es pequeña (0,35 L en la L-25A) debido a su tamaño compacto. La caja de engranajes para aplicaciones de esparcimiento de fertilizantes no necesita absorber cargas de choque repentinas y, por lo general, no está equipada con embragues deslizantes integrados, sino que se basa en la protección contra sobrecargas del eje de transmisión. Las opciones de relación comunes van de 1:1 a 3:1, según los requisitos de velocidad del disco.
Caja de engranajes de la segadora de martillos
La caja de engranajes de una desbrozadora de martillos transmite la potencia de la toma de fuerza (TDF) a un tambor o rotor de alta inercia que lleva docenas de martillos de acero individuales (cuchillas o martillos) que trituran y desmenuzan hierba, residuos de cultivos, material de setos y maleza ligera. El entorno operativo exige una caja de engranajes capaz de soportar importantes cargas de impacto máximas cuando los martillos golpean objetos duros como piedras, tocones o tallos de cultivos densos. Por lo tanto, las cajas de engranajes de las desbrozadoras de martillos se construyen con carcasas de sección más robusta (a menudo de hierro fundido o aluminio fundido de paredes gruesas), módulos de engranajes más grandes para mayor resistencia a los impactos, mayor capacidad de aceite y, frecuentemente, se combinan con embragues deslizantes integrados o protección de pernos de corte para absorber sobrecargas repentinas. Suelen funcionar con relaciones de reducción de velocidad (comúnmente de 1,4:1 a 3:1) porque el rotor de gran diámetro necesita menos RPM que las que proporciona el eje de la TDF. La caja de engranajes también debe gestionar cargas de alto par sostenidas durante pasadas de corte intensas, lo que requiere secciones de cojinete más grandes y diámetros de eje más robustos que las cajas de engranajes de esparcidoras de fertilizantes comparables.
| Característica | Caja de engranajes del esparcidor de fertilizantes | Caja de engranajes de la segadora de martillos |
|---|---|---|
| Función principal | Accionamiento de discos giratorios/sinfines para la distribución de fertilizantes | Rotor motriz con martillos para picar/triturar. |
| Perfil de carga típico | Ligero, constante, de bajo par | Pesado, variable, par de choque elevado |
| Razones comunes | Relación 1:1 a 3:1 (velocidad constante o ligera reducción) | Relación de 1,4:1 a 3:1 (reducción de velocidad, multiplicación de par) |
| Material de vivienda | Aluminio (ligero, resistente a la corrosión) | Hierro fundido o aluminio grueso (resistente a los golpes) |
| Peso típico | de 2 a 8 kg | de 8 a 35 kg |
| Protección contra sobrecarga | Externo (embrague deslizante del eje de transmisión) | A menudo, embrague deslizante integrado o perno de seguridad |
| Prioridad en la resistencia a la corrosión | Alta (exposición a productos químicos de fertilizantes) | Moderado (exposición a tierra y escombros) |
| Capacidad de petróleo | Pequeño (0,35 L para L-25A) | Más grandes (de 0,8 L a 3+ L) |
| Tipo de engranaje | Engranajes cónicos (accionamiento en ángulo recto) | Engranajes cónicos y/o rectos (de ángulo recto o en línea) |
| Velocidad típica de la toma de fuerza | 540 rpm | 540 o 1000 r/min |

¿Por qué elegir las cajas de engranajes para esparcidoras de fertilizantes de CMN Transmission?
Korea CMN Transmission Co., Ltd. se fundó en el año 2000 y tiene su sede en Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, Corea del Sur. Con más de 100 empleados dedicados a la fábrica y más de dos décadas de experiencia en fabricación especializada, CMN Transmission ha pasado de ser un proveedor regional a convertirse en una marca reconocida mundialmente entre los fabricantes de cajas de engranajes para esparcidoras de fertilizantes. Nuestras operaciones abarcan todo el ciclo de vida del producto: I+D interna, fabricación de precisión CNC, pruebas de control de calidad y soporte posventa global. Una capacidad de producción anual superior a las 500 000 unidades de cajas de engranajes respalda nuestra capacidad para satisfacer tanto los pedidos de pequeños distribuidores como los acuerdos de suministro OEM de alto volumen sin comprometer los plazos de entrega ni la consistencia.
Nuestra gama de productos es una de las más completas disponibles de cualquier fabricante de cajas de engranajes agrícolas: cajas de engranajes para cortadoras rotativas, cultivadoras rotativas, mezcladoras de piensos, segadoras rotativas, esparcidoras de fertilizantes, desbrozadoras de martillos, ahoyadoras, empacadoras de balas redondas, empacadoras de balas cuadradas, segadoras de discos, sistemas de riego de pivote central, accionamiento hidráulico, máquinas de ensilaje, pulverizadores para huertos, rastrillos rotativos, cosechadoras combinadas, almacenamiento de grano, transporte de grano, cabezales de maíz, barras de corte, alimentación avícola y cajas de engranajes agrícolas personalizadas que cubren casi 1000 especificaciones.
CMN Transmission cuenta con las certificaciones CE, ISO 9001, de Gestión Ambiental y de Seguridad y Salud Ocupacional. Nuestros productos se exportan a Estados Unidos, Canadá, México, Brasil, Argentina, Francia, Alemania, Italia, España, Reino Unido, Rusia, China, India, Tailandia, Vietnam, Turquía, Australia, Nueva Zelanda y otros países.
Tanto si es un fabricante de maquinaria agrícola que integra cajas de engranajes en nuevos diseños de esparcidoras, como si es un distribuidor que almacena repuestos para el mercado de recambios o un agricultor que busca un reemplazo directo para su máquina Comer, CMN Transmission le ofrece la calidad de producto, el soporte técnico y la fiabilidad de la cadena de suministro que necesita. Póngase en contacto con nuestro equipo hoy mismo para solicitar un presupuesto, una consulta técnica o para hablar sobre las especificaciones de cajas de engranajes agrícolas personalizadas.

Preguntas frecuentes
P: ¿Es la CMN L-25A un reemplazo directo para la caja de engranajes del esparcidor de fertilizantes Comer L-25A?
R: Sí. La transmisión CMN L-25A se fabrica como un reemplazo directo, tanto en dimensiones como en funcionalidad, para la caja de cambios original Comer L-25A. El eje de entrada (1-3/8" de 6 estrías), el diámetro del eje de salida (25 mm), el patrón de los pernos de montaje y el perfil externo de la carcasa coinciden con los de la Comer original. No se requiere ninguna modificación del bastidor ni adaptación del eje de transmisión para un reemplazo directo.
P: ¿Qué tipo de aceite debo usar en la caja de engranajes del esparcidor de fertilizante L-25A y cuál es el nivel de aceite correcto?
A: El modelo L-25A requiere aceite mineral para engranajes SAE 80W-90. El nivel correcto de aceite en la caja de engranajes del esparcidor de fertilizante se ajusta llenando a través del orificio del tapón de llenado hasta que el aceite alcance el puerto de control, con una capacidad máxima de 0,35 L. La unidad se suministra sin aceite, por lo que es obligatorio llenarla antes del primer uso. Un llenado excesivo puede dañar los sellos, mientras que un llenado insuficiente provoca un desgaste prematuro de los engranajes y cojinetes. Compruebe y rellene el nivel de aceite al inicio de cada temporada de esparcimiento.
P: ¿Con qué frecuencia se debe cambiar el aceite de la caja de cambios de una planta de fertilizantes?
A: Realice el primer cambio de aceite después de 50 a 70 horas de funcionamiento para eliminar las partículas metálicas finas generadas durante el período inicial de rodaje. Se recomiendan cambios de aceite posteriores cada 500 horas de funcionamiento o, como mínimo, una vez al año, lo que ocurra primero. En entornos con mucho polvo o humedad, o cuando la caja de engranajes del esparcidor de fertilizantes se utilice con agroquímicos particularmente agresivos, se aconsejan cambios más frecuentes, cada 300 a 400 horas.
P: ¿Cuál es la relación de transmisión de la caja de engranajes del esparcidor de fertilizante L-25A y por qué es importante?
A: El modelo L-25A cuenta con una relación de transmisión 1:1 en la caja de engranajes del esparcidor de fertilizante, lo que significa que el eje de salida gira exactamente a la misma velocidad que el eje de entrada. A una velocidad estándar de la toma de fuerza del tractor de 540 r/min, el disco esparcidor también gira a 540 r/min. Esta relación de velocidad directa es importante porque las RPM del disco determinan directamente la distancia de lanzamiento del fertilizante y el ancho de esparcimiento. Cambiar a una relación diferente (por ejemplo, 2:1 o 3:1) requeriría recalibrar todos los ajustes de ancho de esparcimiento y tasa de aplicación.
P: ¿Se puede utilizar la caja de engranajes del esparcidor de fertilizante L-25A con tractores con toma de fuerza (PTO) de 540 RPM y de 1000 RPM?
A: La L-25A está diseñada para una velocidad máxima de rotación de entrada de 540 r/min y solo para su uso con tomas de fuerza (PTO) estándar de 540 RPM. Hacer funcionar la caja de engranajes a 1000 RPM superaría significativamente la velocidad máxima nominal y podría provocar un desgaste prematuro de los cojinetes, fatiga de los engranajes y sobrecalentamiento. Si necesita una caja de engranajes para un sistema de toma de fuerza de 1000 RPM, póngase en contacto con CMN Transmission para obtener las especificaciones del modelo adecuado de nuestra gama de cajas de engranajes agrícolas.
P: ¿Cuál es la potencia de entrada máxima de la caja de engranajes agrícola L-25A?
A: La L-25A tiene una potencia nominal máxima de entrada de 11 kW (aproximadamente 15 HP). Este es el límite superior de funcionamiento continuo, y la caja de engranajes no debe utilizarse con potencias superiores. Para aplicaciones donde la esparcidora requiere regularmente más de 11 kW debido a cargas pesadas en los discos, tolvas de gran tamaño o configuraciones de doble disco, se recomienda considerar los modelos de cajas de engranajes agrícolas de mayor tamaño de CMN Transmission, con mayor potencia nominal. Contáctenos con sus requisitos específicos de potencia y carga para obtener una recomendación personalizada.
P: ¿La caja de cambios L-25A viene con aceite incluido y cómo sé cuándo debo cambiarlo?
R: No, todas las cajas de cambios CMN Transmission se suministran sin aceite. Debe añadir 0,35 L de aceite para engranajes SAE 80W-90 antes del primer uso. Para comprobar cuándo es necesario cambiar el aceite, extraiga una pequeña muestra del tapón de drenaje después de que la unidad haya estado en funcionamiento. El aceite para engranajes 80W-90 nuevo es de color ámbar y translúcido. El aceite de color marrón oscuro a negro, lechoso (lo que indica contaminación por agua) o que contenga partículas metálicas visibles debe cambiarse inmediatamente, independientemente de las horas de funcionamiento transcurridas.
P: ¿Puedo usar esta caja de engranajes en una esparcidora de fertilizante de doble disco?
A: El L-25A tiene un único eje de salida (25 mm de diámetro) y es adecuado para configuraciones de esparcidoras de un solo disco o como una sola caja de engranajes en un sistema de doble disco donde cada disco tiene su propia caja de engranajes dedicada. Si su esparcidora está diseñada para usar una caja de engranajes central que acciona ambos discos a través de un sistema secundario de cadena o correa, confirme que la demanda de potencia total de ambos discos combinados no supere la potencia nominal máxima de 11 kW del L-25A. Comuníquese con CMN Transmission si necesita asesoramiento sobre la configuración específica de su esparcidora de doble disco.
P: ¿Dónde puedo encontrar a la venta la caja de cambios para esparcidor de fertilizantes de CMN Transmission, y ofrecen precios al por mayor?
A: El L-25A está disponible directamente en nuestra tienda online y a través de distribuidores autorizados de CMN Transmission en más de 60 países. Para compradores OEM, importadores de maquinaria agrícola y distribuidores que requieran 10 unidades o más, ofrecemos precios por volumen escalonados y envío consolidado desde nuestra planta de fabricación en Corea. Para más información, contáctenos a través del formulario o envíe un correo electrónico a nuestro equipo de ventas de exportación con su estimación de volumen anual y le proporcionaremos un presupuesto personalizado.
P: ¿Qué certificaciones posee CMN Transmission para sus cajas de cambios agrícolas?
A: CMN Transmission Co., Ltd. cuenta con la certificación CE (que confirma el cumplimiento de las directivas de maquinaria de la UE), la certificación del Sistema de Gestión de Calidad ISO 9001, la certificación de Gestión Ambiental y la certificación de Seguridad y Salud en el Trabajo. Estas certificaciones abarcan toda la gama de productos, incluyendo cajas de engranajes para esparcidoras de fertilizantes, cajas de engranajes para cultivadoras rotativas y otros tipos de cajas de engranajes agrícolas. Los documentos de certificación están disponibles bajo solicitud para la cualificación de fabricantes de equipos originales (OEM) y para cumplir con los requisitos de importación en mercados regulados, como la UE, el Reino Unido y Australia.

Opiniones de los clientes
James, Agricultura, Australia
Llevamos unos ocho meses utilizando el L-25A en nuestra esparcidora centrífuga de doble disco y está funcionando de maravilla. Sustituimos una vieja unidad Comer que había empezado a tener fugas, y la CMN se instaló sin problemas. Esparcimos alrededor de 600 acres de canola el otoño pasado y no tuvimos ningún inconveniente. Comprobar el nivel de aceite es muy sencillo, lo cual agradezco porque el mantenimiento suele descuidarse cuando se trabaja bajo presión durante la temporada.
Michal, Gestión de Pastos, Alemania
"Pedimos 25 unidades de la caja de engranajes L-25A para nuestra línea de montaje de esparcidores y la calidad fue uniforme en todo el lote. Todas las carcasas superaron nuestra inspección de entrada en cuanto a precisión dimensional y los perfiles de las estrías eran perfectos. El plazo de entrega desde Corea hasta nuestra planta en Poznan fue de aproximadamente tres semanas por vía marítima, lo cual es aceptable para la producción planificada. El precio por unidad hace que el coste final sea muy competitivo en comparación con la adquisición de repuestos de marcas europeas."
Carlos, Maquinaria Agrícola, Brasil
"Tengo un pequeño taller de reparación de maquinaria agrícola en el estado de São Paulo y la CMN L-25A se ha convertido en mi repuesto preferido para las esparcidoras Comer. Los agricultores locales me traen esparcidoras con cajas de engranajes desgastadas cada temporada, y la unidad CMN encaja sin ninguna modificación. He instalado unas 30 en los últimos dos años y ninguna ha tenido que ser devuelta por problemas de garantía. El precio es justo y mi distribuidor de CMN aquí tiene existencias, así que nunca tengo que esperar semanas por las piezas."
Pierre, Agricultura, Francia
Pedí dos reductores L-25A para reemplazar los antiguos de nuestras esparcidoras de fertilizante. El envío desde Corea tardó unas cuatro semanas, lo cual es razonable. El embalaje era sólido y no sufrió daños durante el transporte. El montaje fue sencillo y las dimensiones coincidían a la perfección. Tras una temporada completa de trabajo en nuestros campos de cultivo en Borgoña, ambos reductores funcionan perfectamente, sin fugas de aceite ni ruidos extraños. Los recomiendo sin dudarlo.
Mark, distribuidor de repuestos agrícolas, Estados Unidos
Distribuimos repuestos agrícolas en todo el Medio Oeste y la primavera pasada incorporamos la CMN L-25A a nuestro catálogo. Ha sido una de nuestras cajas de engranajes de repuesto más vendidas. Los agricultores que la han probado afirman que funciona silenciosamente y no tiene fugas, precisamente los dos problemas que más les preocupaban de las alternativas más económicas del mercado. La carcasa de aluminio tiene un aspecto robusto y su peso es adecuado para una unidad de 4,1 kg. Hasta el momento, la tasa de devoluciones de este producto es prácticamente nula, y eso es lo más importante para nosotros como distribuidores.
Alejandro, Cultivo de cosechas, Argentina
Gestionamos unas 1200 hectáreas de trigo y maíz en la región pampeana y utilizamos varias esparcidoras centrífugas para nuestro programa de fertilización. Sustituimos tres cajas de engranajes desgastadas por la CMN L-25A a mitad de temporada y, sinceramente, nos sorprendió lo fácil que fue. Llegaron a Buenos Aires en buen estado, el estriado era idéntico al de nuestros ejes de transmisión existentes y las pusimos en marcha en menos de una hora. Tras realizar el primer cambio de aceite a las 60 horas, tal como se indicaba, todo está limpio por dentro: sin partículas metálicas ni desgaste alguno. Quedamos muy impresionados.
David, Gestión de césped y jardines, Reino Unido
"Adquirí el L-25A a través del distribuidor de CMN en el Reino Unido para la esparcidora de fertilizantes de nuestra finca y el servicio fue excelente de principio a fin. El equipo técnico confirmó la compatibilidad con nuestra máquina antes de realizar el pedido, lo cual me resultó muy útil. La entrega se realizó en dos días desde el almacén del Reino Unido. La instalación tardó unos 45 minutos, incluyendo el llenado con aceite 80W-90. Ha estado funcionando durante una temporada completa de esparcimiento sin ningún problema. La calidad de fabricación es notablemente superior a la de la unidad genérica que probamos anteriormente."
Rajiv, Enmiendas del suelo, India
Nuestra cooperativa provee repuestos para maquinaria agrícola a cientos de explotaciones asociadas en Punjab y Haryana. Probamos el CMN L-25A en diez esparcidoras antes de realizar un pedido mayor. Los resultados fueron muy positivos. Los agricultores reportaron un funcionamiento más silencioso y ausencia de fugas de aceite tras una temporada completa de siembra de Rabi y Kharif con DAP y urea. La carcasa de aluminio soporta bien el calor durante nuestras operaciones de verano. Posteriormente, realizamos un pedido al por mayor de 200 unidades, que llegaron a Mumbai según lo previsto. La documentación de exportación de CMN también estaba en regla y completa.
Marco, Agricultura, Italia
Sustituimos seis transmisiones antiguas en otras tantas esparcidoras de fertilizante por la L-25A de CMN y el resultado fue excelente. Las medidas coincidieron a la perfección con nuestros soportes originales Comer, por lo que el montaje fue rápido. Tras toda la temporada de siembra de primavera en maíz y trigo en Emilia-Romaña, no tuvimos ningún problema. La calidad de fabricación y el precio nos convencieron para incluir a CMN como proveedor principal de este tipo de componentes. El servicio de atención al cliente previo a la venta fue muy profesional.
Información adicional
| Editado por | Yjx |
|---|




