เลือกหน้า

เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์สำหรับเครื่องไสผิวเย็น

ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์สำหรับเครื่องไสผิวถนนเย็น เป็นระบบส่งกำลังขนาดกะทัดรัด แรงบิดสูง ที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องจักรหนักแบบตีนตะขาบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในงานก่อสร้าง ในเครื่องไสผิวถนนเย็น ซึ่งเป็นเครื่องจักรเฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อกัดและกำจัดชั้นแอสฟัลต์หรือคอนกรีตออกจากผิวถนน ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์จะถูกติดตั้งภายในระบบขับเคลื่อนเพื่อส่งกำลัง ทำให้สามารถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ แรงบิดสูง ซึ่งจำเป็นต่อความเสถียรบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ และการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพภายใต้ภาระหนัก

ชุดเกียร์ขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์สำหรับเครื่องไสผิวถนนแบบเย็น เป็นระบบส่งกำลังขนาดกะทัดรัด แรงบิดสูง ออกแบบมาสำหรับเครื่องจักรหนักแบบตีนตะขาบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในงานก่อสร้าง ชุดเกียร์นี้ใช้การจัดเรียงเฟืองแบบเอพิไซคลิก ประกอบด้วยเฟืองดวงอาทิตย์ตรงกลางที่รับกำลังจากมอเตอร์ไฮดรอลิกหรือมอเตอร์ไฟฟ้า เฟืองดาวเคราะห์หลายตัวโคจรรอบเฟืองดวงอาทิตย์โดยขบกับทั้งเฟืองดวงอาทิตย์และเฟืองวงแหวนด้านนอกที่อยู่กับที่ และตัวยึดที่ยึดเฟืองดาวเคราะห์และทำหน้าที่เป็นกลไกส่งออกที่เชื่อมต่อกับตีนตะขาบ ในเครื่องไสผิวถนนแบบเย็น ซึ่งเป็นเครื่องจักรเฉพาะทางที่ออกแบบมาสำหรับการกัดและกำจัดชั้นแอสฟัลต์หรือคอนกรีตออกจากพื้นผิวถนน ชุดเกียร์จะติดตั้งอยู่ภายในระบบขับเคลื่อนเพื่อส่งกำลัง ทำให้สามารถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ แรงบิดสูง ซึ่งจำเป็นต่อความเสถียรบนพื้นผิวที่ไม่เรียบและการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพภายใต้ภาระหนัก

ข้อดีที่สำคัญ ได้แก่ ความหนาแน่นของแรงบิดสูงเนื่องจากการกระจายภาระอย่างสม่ำเสมอทั่วจุดสัมผัสของเฟืองหลายจุด ประสิทธิภาพเชิงกลที่มักจะเหนือกว่า 95% โดยมีการสูญเสียแรงเสียดทานน้อยที่สุด ความทนทานที่เพิ่มขึ้นจากวัสดุที่แข็งขึ้นและซีลแบบบูรณาการที่ทนต่อสิ่งปนเปื้อนและแรงกระแทก และขนาดที่กะทัดรัดช่วยให้สามารถติดตั้งเข้ากับช่วงล่างได้อย่างราบรื่น ในทางปฏิบัติ เกียร์บ็อกซ์นี้ช่วยให้การขับเคลื่อนที่เชื่อถือได้และการควบคุมที่แม่นยำในระหว่างงานบำรุงรักษาถนน ซึ่งส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานดีขึ้น ลดเวลาหยุดทำงาน และยืดอายุการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ในขณะเดียวกันก็รองรับการใช้งานในเครื่องจักรหนักที่เกี่ยวข้อง เช่น รถขุดและรถดันดิน

ระบบขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์สำหรับเครื่องไสไม้เย็น

ขนาดของชุดขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์

อีเอช 10000 เอสซี

ขนาดของชุดขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์

ติดตั้งมอเตอร์ไฮดรอลิก
VOAC F12-60X = 146VOAC F12-80X = 157VOAC F12-110X = 175
ซาวเออร์ 51C060X = 207ซาวเออร์ 51C080X = 212ซาวเออร์ 51C110X = 219
สามารถเลือกวิธีการป้อนข้อมูลได้หลากหลายตามต้องการ
มิติเอาต์พุต
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุดความสามารถในการรับน้ำหนักของตลับลูกปืนน้ำหนัก (ไม่รวมมอเตอร์)ปริมาณน้ำมันแรงบิดเบรกแรงดันเปิดแรงดันเบรกสูงสุด
[ นาโนเมตร ]ไดนามิก Cd [ kN ]สถิต C0 [ kN ][ กก. ][ลิตร][ นาโนเมตร ][ บาร์ ][ บาร์ ]
10000051210804106.51500÷46042÷17300
อัตราส่วนการลดลงที่มีประสิทธิภาพ
76.186101.3114.4124.2132.4140.2153.9
173.7185.4209.3

ราง EH 13000 SC

ขนาดของชุดขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์

ติดตั้งมอเตอร์ไฮดรอลิก
VOAC F12-80X = 157VOAC F12-110X = 175
ซาวเออร์ 51C080X = 212ซาวเออร์ 51C110X = 219ซาวเออร์ 51C160X = 240
สามารถเลือกวิธีการป้อนข้อมูลได้หลากหลายตามต้องการ
มิติเอาต์พุต
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุดความสามารถในการรับน้ำหนักของตลับลูกปืนน้ำหนัก (ไม่รวมมอเตอร์)ปริมาณน้ำมันแรงบิดเบรกแรงดันเปิดแรงดันเบรกสูงสุด
[ นาโนเมตร ]ไดนามิก Cd [ kN ]สถิต C0 [ kN ][ กก. ][ลิตร][ นาโนเมตร ][ บาร์ ][ บาร์ ]
15000051210804407.52200÷65042÷17300
อัตราส่วนการลดลงที่มีประสิทธิภาพ
76.186101.3114.4124.2131140.2149
168.1175.3197.8214.8242.3

อีเอช 16000 เอสซี

ขนาดของชุดขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์

ติดตั้งมอเตอร์ไฮดรอลิก
VOAC F12-110X = 175VOAC F11-150 CETOPX = 307
ซาวเออร์ 51C110X = 219ซาวเออร์ 51C160X = 240
สามารถเลือกวิธีการป้อนข้อมูลได้หลากหลายตามต้องการ
มิติเอาต์พุต
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุดความสามารถในการรับน้ำหนักของตลับลูกปืนน้ำหนัก (ไม่รวมมอเตอร์)ปริมาณน้ำมันแรงบิดเบรกแรงดันเปิดแรงดันเบรกสูงสุด
[ นาโนเมตร ]ไดนามิก Cd [ kN ]สถิต C0 [ kN ][ กก. ][ลิตร][ นาโนเมตร ][ บาร์ ][ บาร์ ]
170000765166068011.52200÷70050÷20300
อัตราส่วนการลดลงที่มีประสิทธิภาพ
85.296.2109.2123.2141.7160182.1188.4
212.6227.8257.1

อีเอช 22000 เอสซี

ขนาดของชุดขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์

ติดตั้งมอเตอร์ไฮดรอลิก
VOAC F11-150 CETOPX = 307VOAC F11-250X = 431
ซาวเออร์ 51C160X = 239ซาวเออร์ 51V250X = 460
สามารถเลือกวิธีการป้อนข้อมูลได้หลากหลายตามต้องการ
มิติเอาต์พุต
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุดความสามารถในการรับน้ำหนักของตลับลูกปืนน้ำหนัก (ไม่รวมมอเตอร์)ปริมาณน้ำมันแรงบิดเบรกแรงดันเปิดแรงดันเบรกสูงสุด
[ นาโนเมตร ]ไดนามิก Cd [ kN ]สถิต C0 [ kN ][ กก. ][ลิตร][ นาโนเมตร ][ บาร์ ][ บาร์ ]
2400007651660880152350÷95050÷20300
อัตราส่วนการลดลงที่มีประสิทธิภาพ
86.697.6112.6127.1142.7151.9161.1168.1
182.3211223.3252

อีเอช 26000 เอสซี

ขนาดของชุดขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์

ติดตั้งมอเตอร์ไฮดรอลิก
VOAC F11-250X = 431
ซาวเออร์ 51V250X = 460ซาวเออร์ 51C160X = 239
สามารถเลือกวิธีการป้อนข้อมูลได้หลากหลายตามต้องการ
มิติเอาต์พุต
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุดความสามารถในการรับน้ำหนักของตลับลูกปืนน้ำหนัก (ไม่รวมมอเตอร์)ปริมาณน้ำมันแรงบิดเบรกแรงดันเปิดแรงดันเบรกสูงสุด
[ นาโนเมตร ]ไดนามิก Cd [ kN ]สถิต C0 [ kN ][ กก. ][ลิตร][ นาโนเมตร ][ บาร์ ][ บาร์ ]
28000010802360980182500÷110050÷20300
อัตราส่วนการลดลงที่มีประสิทธิภาพ
86.697.6112.6127.1142.7151.9161.1168.1
182.3211223.3252

อีเอช 33000 เอสซี

ขนาดของชุดขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์

ติดตั้งมอเตอร์ไฮดรอลิก
VOAC F11-250X = 431
ซาวเออร์ 51V250X = 460
สามารถเลือกวิธีการป้อนข้อมูลได้หลากหลายตามต้องการ
มิติเอาต์พุต
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุดความสามารถในการรับน้ำหนักของตลับลูกปืนน้ำหนัก (ไม่รวมมอเตอร์)ปริมาณน้ำมันแรงบิดเบรกแรงดันเปิดแรงดันเบรกสูงสุด
[ นาโนเมตร ]ไดนามิก Cd [ kN ]สถิต C0 [ kN ][ กก. ][ลิตร][ นาโนเมตร ][ บาร์ ][ บาร์ ]
350000112025501280213550÷135040÷20300
อัตราส่วนการลดลงที่มีประสิทธิภาพ
86.697.6112.6127.1142.7151.9161.1182.3
211223.3252

อีเอช 33000 วัตต์

ขนาดของชุดขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์

ติดตั้งมอเตอร์ไฮดรอลิก
VOAC F11-250X = 431
ซาวเออร์ 51V250X = 460
สามารถเลือกวิธีการป้อนข้อมูลได้หลากหลายตามต้องการ
มิติเอาต์พุต
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุดความสามารถในการรับน้ำหนักของตลับลูกปืนน้ำหนัก (ไม่รวมมอเตอร์)ปริมาณน้ำมันแรงบิดเบรกแรงดันเปิดแรงดันเบรกสูงสุด
[ นาโนเมตร ]ไดนามิก Cd [ kN ]สถิต C0 [ kN ][ กก. ][ลิตร][ นาโนเมตร ][ บาร์ ][ บาร์ ]
350000112025501280253550÷135040÷20300
อัตราส่วนการลดลงที่มีประสิทธิภาพ
86.697.6112.6127.1142.7151.9161.1182.3
211223.3252

อีเอช 45000 เอสซี

ขนาดของชุดขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์

ติดตั้งมอเตอร์ไฮดรอลิก
VOAC F11-250X = 431
ซาวเออร์ 51V250X = 460
สามารถเลือกวิธีการป้อนข้อมูลได้หลากหลายตามต้องการ
มิติเอาต์พุต
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุดความสามารถในการรับน้ำหนักของตลับลูกปืนน้ำหนัก (ไม่รวมมอเตอร์)ปริมาณน้ำมันแรงบิดเบรกแรงดันเปิดแรงดันเบรกสูงสุด
[ นาโนเมตร ]ไดนามิก Cd [ kN ]สถิต C0 [ kN ][ กก. ][ลิตร][ นาโนเมตร ][ บาร์ ][ บาร์ ]
450000112025501560243750÷150040÷20300
อัตราส่วนการลดลงที่มีประสิทธิภาพ
85.295.9110.7132.3140.3158.8183.8219.6

อีเอช 60000 เอสซี

ขนาดของชุดขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์

มิติเอาต์พุต
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุดความสามารถในการรับน้ำหนักของตลับลูกปืนน้ำหนัก (ไม่รวมมอเตอร์)ปริมาณน้ำมันแรงบิดเบรกแรงดันเปิดแรงดันเบรกสูงสุด
[ นาโนเมตร ]ไดนามิก Cd [ kN ]สถิต C0 [ kN ][ กก. ][ลิตร][ นาโนเมตร ][ บาร์ ][ บาร์ ]
685000138030503120504000÷130030÷20300
อัตราส่วนการลดลงที่มีประสิทธิภาพ
330.7373.1442.3

อีเอช 70000 เอสซี

ขนาดของชุดขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์

มิติเอาต์พุต
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุดความสามารถในการรับน้ำหนักของตลับลูกปืนน้ำหนัก (ไม่รวมมอเตอร์)ปริมาณน้ำมันแรงบิดเบรกแรงดันเปิดแรงดันเบรกสูงสุด
[ นาโนเมตร ]ไดนามิก Cd [ kN ]สถิต C0 [ kN ][ กก. ][ลิตร][ นาโนเมตร ][ บาร์ ][ บาร์ ]
865000138030503120504000÷170030÷20300
อัตราส่วนการลดลงที่มีประสิทธิภาพ
287323.8368.6415.8437.7493.7

ข้อดีของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์สำหรับเครื่องไสผิวเย็น

  • ความหนาแน่นแรงบิดสูง
    ระบบเกียร์ขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์โดดเด่นในด้านการส่งกำลังแรงบิดที่ยอดเยี่ยมภายในโครงสร้างที่กะทัดรัด ช่วยให้เครื่องไสผิวถนนแบบเย็นสามารถรับมือกับงานกัดผิวถนนที่ต้องการกำลังสูงบนพื้นผิวแอสฟัลต์และคอนกรีตได้อย่างมีประสิทธิภาพ ความหนาแน่นของแรงบิดสูงนี้เกิดจากระบบเกียร์แบบเอพิไซคลิก ซึ่งเฟืองดาวเคราะห์หลายตัวกระจายภาระอย่างสม่ำเสมอ ทำให้เกียร์สามารถส่งกำลังได้มากโดยไม่ต้องเพิ่มขนาด จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของเครื่องจักรในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย
  • ประสิทธิภาพเชิงกลที่เหนือกว่า
    ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ได้รับการออกแบบโดยลดการสูญเสียจากแรงเสียดทานให้น้อยที่สุดผ่านการสัมผัสแบบหมุนระหว่างเฟือง ทำให้ได้ประสิทธิภาพเชิงกลสูงกว่า 95 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานในเครื่องไสผิวถนนแบบเย็น ประสิทธิภาพนี้ส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานลดลง การเกิดความร้อนน้อยลง และอายุการใช้งานของชิ้นส่วนยาวนานขึ้น ทำให้มั่นใจได้ว่าการขับเคลื่อนและการไสผิวถนนจะคงที่แม้ใช้งานต่อเนื่องเป็นเวลานานในโครงการบำรุงรักษาถนน
  • ความทนทานและความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้น
    โครงสร้างที่แข็งแรงทนทานของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์สำหรับระบบขับเคลื่อนตีนตะขาบ ซึ่งผลิตจากวัสดุที่ผ่านการชุบแข็งและมีซีลในตัว ช่วยให้ทนทานต่อแรงกระแทก สารปนเปื้อน และสภาวะที่รุนแรงซึ่งพบได้ทั่วไปในการใช้งานเครื่องไสผิวถนนเย็นได้อย่างดีเยี่ยม ความทนทานนี้ช่วยลดเวลาหยุดทำงาน รองรับการเคลื่อนที่แบบตีนตะขาบที่รับน้ำหนักมาก และรับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น การทำเหมืองแบบเปิด หรือการปรับปรุงผิวถนน ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ได้
  • ดีไซน์กะทัดรัดและประหยัดพื้นที่
    ด้วยการใช้ระบบเฟืองดาวเคราะห์หลายขั้นตอน ระบบขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์จึงมีขนาดกะทัดรัด ในขณะที่สามารถผสานรวมเข้ากับโครงรถของเครื่องไสผิวถนนได้อย่างราบรื่น ช่วยให้ติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่ายขึ้น ความกะทัดรัดนี้ช่วยให้การกระจายน้ำหนักดีขึ้น เพิ่มความคล่องตัวบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ และเข้ากันได้กับยานพาหนะแบบตีนตะขาบต่างๆ ซึ่งท้ายที่สุดแล้วจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานโดยไม่ลดทอนความแข็งแรงของโครงสร้าง
  • ระยะคลอนต่ำและการควบคุมที่แม่นยำ
    ชุดเกียร์ขับเคลื่อนรางประกอบด้วยวิศวกรรมความแม่นยำสูง ส่งผลให้มีระยะคลอนน้อยที่สุด ช่วยให้ควบคุมความเร็วได้อย่างราบรื่นและแม่นยำ ซึ่งจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับความลึกในการกัดที่แม่นยำตามที่ต้องการในเครื่องไสไม้แบบเย็น ความแม่นยำนี้ช่วยรองรับการทำงานที่มีความแข็งแรงสูง ลดการสั่นสะเทือน และเพิ่มการควบคุมของผู้ปฏิบัติงานในระหว่างการทำงานที่ซับซ้อน นำไปสู่พื้นผิวที่เรียบเนียนกว่าและลดการสูญเสียวัสดุในงานก่อสร้าง
  • อัตราทดเกียร์อเนกประสงค์และความสามารถในการปรับตัว
    ด้วยอัตราทดเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์ที่สามารถประกอบเข้าด้วยกันได้หลากหลาย ทำให้เครื่องไสผิวถนนแบบเย็นสามารถปรับตัวให้เข้ากับความต้องการโหลดที่แตกต่างกันได้อย่างง่ายดาย ตั้งแต่การขับเคลื่อนความเร็วต่ำแรงบิดสูง ไปจนถึงความเร็วในการตัดที่เหมาะสมที่สุด ความอเนกประสงค์นี้ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของเครื่องจักรในโครงการที่หลากหลาย เช่น การซ่อมแซมถนนในเมือง หรือการกัดผิวทางหลวงขนาดใหญ่ ในขณะที่ยังคงรักษาประสิทธิภาพสูงและความเข้ากันได้กับระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกหรือไฟฟ้า

เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์สำหรับเครื่องไสผิวเย็น

การใช้งานเกียร์ทดกำลังแบบแทร็กไดรฟ์

  • อุตสาหกรรมการก่อสร้าง
    ชุดเกียร์เฟืองดาวเคราะห์สำหรับขับเคลื่อนบนรางนั้นถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรกลก่อสร้าง เช่น รถขุด รถดันดิน และรถตักดิน ซึ่งให้แรงบิดสูงและการควบคุมที่แม่นยำสำหรับการเคลื่อนที่บนพื้นผิวที่ไม่เรียบ ชุดเกียร์นี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานโดยการลดความเร็วและเพิ่มแรงบิด ทำให้มั่นคงในระหว่างการยกของหนักและงานเคลื่อนย้ายดิน ในขณะที่โครงสร้างที่กะทัดรัดช่วยให้สามารถติดตั้งเข้ากับช่วงล่างได้อย่างราบรื่นเพื่อเพิ่มความทนทานของเครื่องจักรและลดความต้องการในการบำรุงรักษาในสถานที่ทำงานที่ต้องการความทนทานสูง
  • อุตสาหกรรมเหมืองแร่และเหมืองหิน
    ในภาคการทำเหมืองและการขุดหิน ระบบขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์ (planetary track drive) เป็นระบบขับเคลื่อนเครื่องจักรหนัก เช่น รถตีนตะขาบและสายพานลำเลียง ให้ความทนทานต่อแรงกระแทกสูงและมีอัตราส่วนลดรอบสูงสำหรับการทำงานที่ความเร็วต่ำและแรงบิดสูง ช่วยให้การขนถ่ายและขับเคลื่อนวัสดุมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมใต้ดินหรือเหมืองเปิดที่รุนแรง ลดเวลาหยุดทำงานให้น้อยที่สุดด้วยโครงสร้างที่แข็งแรงและการกระจายน้ำหนักที่สม่ำเสมอ จึงช่วยเพิ่มผลผลิตในการสกัดและแปรรูปให้เหมาะสมที่สุด
  • อุตสาหกรรมป่าไม้
    ระบบเกียร์ดาวเคราะห์มีบทบาทสำคัญในเครื่องจักรงานป่าไม้ รวมถึงเครื่องตัดไม้และรถลำเลียงไม้แบบตีนตะขาบ โดยให้แรงบิดที่จำเป็นสำหรับการเคลื่อนที่ในป่าทึบและเนินลาดชัน การออกแบบของระบบนี้ช่วยให้การส่งกำลังราบรื่นและมีประสิทธิภาพสูง ช่วยอำนวยความสะดวกในงานต่างๆ เช่น การดึงท่อนไม้และการเคลื่อนที่บนภูมิประเทศ ในขณะเดียวกันก็ทนทานต่อมลพิษจากสิ่งแวดล้อมเพื่อรักษาความน่าเชื่อถือและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่สมบุกสมบัน
  • อุตสาหกรรมเกษตร
    ในภาคเกษตรกรรม ระบบเกียร์ขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์ถูกนำมาใช้ในรถแทรกเตอร์ รถเกี่ยวข้าว และเครื่องเก็บเกี่ยว เพื่อให้แรงขับและแรงบิดที่สม่ำเสมอสำหรับการไถ การปลูก และการเก็บเกี่ยวในพื้นที่เพาะปลูกที่หลากหลาย ระบบเกียร์นี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดพื้นที่ที่ต้องการ ทำให้สามารถควบคุมความเร็วได้อย่างแม่นยำและเพิ่มแรงฉุดในดินโคลนหรือพื้นที่ไม่เรียบ ซึ่งท้ายที่สุดแล้วจะช่วยสนับสนุนผลผลิตที่สูงขึ้นและการทำเกษตรกรรมอย่างยั่งยืนด้วยประสิทธิภาพที่ทนทานและบำรุงรักษาง่าย
  • อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ
    ชุดเกียร์ขับเคลื่อนล้อตีนตะขาบมีความสำคัญอย่างยิ่งในงานด้านน้ำมันและก๊าซ สำหรับขับเคลื่อนรถบรรทุกบริการภาคสนาม แท่นขุดเจาะ และปั๊ม ซึ่งต้องรับมือกับแรงบิดสูงและแรงกดดันจากสภาพแวดล้อม ช่วยให้การเคลื่อนที่และการส่งกำลังในพื้นที่ขุดเจาะที่ห่างไกลเป็นไปอย่างน่าเชื่อถือ ด้วยคุณสมบัติเด่น เช่น ประสิทธิภาพสูงและการออกแบบที่กะทัดรัด ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานและเพิ่มความปลอดภัยในระหว่างกิจกรรมการสำรวจและการผลิต
  • อุตสาหกรรมทางทะเล
    ในงานด้านการเดินเรือ เกียร์ทดรอบนี้รองรับระบบขับเคลื่อนในเรือประเภทต่างๆ เช่น เรือสนับสนุนการปฏิบัติงานนอกชายฝั่งและอุปกรณ์กู้ภัย โดยรับประกันการส่งแรงบิดที่แข็งแกร่งสำหรับระบบขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบหรือแบบดรัมในสภาพแวดล้อมทางน้ำที่ท้าทาย โครงสร้างที่ทนต่อการกัดกร่อนและความสามารถในการลดรอบสูงช่วยให้ควบคุมได้อย่างแม่นยำในระหว่างการเทียบท่า การลากจูง และการปฏิบัติงานใต้น้ำ ส่งเสริมเสถียรภาพและประสิทธิภาพของเรือในสภาพทะเลที่รุนแรง
ระบบขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์สำหรับเครื่องไสไม้เย็นระบบขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์สำหรับรถตัก
ระบบขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์สำหรับเครื่องไสไม้เย็นระบบขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์สำหรับรถตัก
ระบบขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์สำหรับเครื่องบดเศษไม้ระบบขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์สำหรับเครื่องพ่นสารเคมี
ระบบขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์สำหรับเครื่องบดเศษไม้ระบบขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์สำหรับเครื่องพ่นสารเคมี

ส่วนประกอบของชุดเกียร์ดาวเคราะห์แบบขับเคลื่อนด้วยราง

  • ซันเกียร์
    เฟืองดวงอาทิตย์ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบหลักในชุดเกียร์ดาวเคราะห์สำหรับขับเคลื่อนตีนตะขาบ รับกำลังจากมอเตอร์หรือเพลา และขบกับเฟืองดาวเคราะห์โดยรอบเพื่อส่งแรงบิด ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ชุบแข็งเพื่อความทนทาน ช่วยให้การหมุนและการกระจายแรงเป็นไปอย่างแม่นยำ ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดในการใช้งานหนัก เช่น ยานพาหนะก่อสร้างและรถขุด
  • แพลนเน็ต เกียร์ส
    ในชุดเกียร์ดาวเคราะห์ เฟืองดาวเคราะห์หลายตัวจะโคจรรอบเฟืองดวงอาทิตย์พร้อมกับขบกับทั้งเฟืองดวงอาทิตย์และเฟืองวงแหวน ช่วยลดความเร็วและเพิ่มแรงบิดผ่านการกระจายภาระอย่างสม่ำเสมอ โดยทั่วไปแล้ว เฟืองเหล่านี้ทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและผ่านการเจียรอย่างแม่นยำ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและลดการสึกหรอ ทำให้เหมาะสำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระในอุปกรณ์เหมืองแร่และป่าไม้
  • เฟืองวงแหวน
    เฟืองวงแหวน หรือที่เรียกว่าแอนนูลัส เป็นส่วนประกอบขอบนอกของเกียร์ โดยมีฟันภายในที่ประกบกับเฟืองดาวเคราะห์เพื่อเป็นจุดอ้างอิงคงที่สำหรับการส่งแรงบิด ผลิตจากเหล็กกล้าที่แข็งแรงทนทานพร้อมการชุบแข็งผิว ทำให้รองรับการทำงานที่มีภาระสูงและช่วยให้การออกแบบมีขนาดกะทัดรัด มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือในการใช้งานในรถแทรกเตอร์ทางการเกษตรและสายพานลำเลียงในอุตสาหกรรม
  • แพลนเน็ต แคริเออร์
    ตัวยึดเฟืองดาวเคราะห์ในชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ ทำหน้าที่ยึดเฟืองดาวเคราะห์ให้อยู่ในตำแหน่ง โดยหมุนเป็นหน่วยเดียวกันเพื่อเชื่อมต่อกับเพลาส่งกำลังและส่งแรงบิดรวมจากชุดเฟือง ผลิตจากเหล็กหล่อหรืออะลูมิเนียมเพื่อความแข็งแรงและการจัดเรียงที่แม่นยำ ช่วยลดการสั่นสะเทือนและยืดอายุการใช้งาน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำงานที่เสถียรในระบบหุ่นยนต์และยานยนต์
  • เพลาอินพุต
    เมื่อเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงาน เช่น มอเตอร์ไฮดรอลิก เพลาป้อนเข้าของชุดเกียร์ขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์จะส่งพลังงานการหมุนไปยังเฟืองดวงอาทิตย์ ทำให้ระบบทั้งหมดทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงและควบคุมความเร็วได้ ออกแบบด้วยการจัดเรียงแกนร่วมและวัสดุที่ทนทาน จึงสามารถรับน้ำหนักที่หลากหลายได้อย่างมีประสิทธิภาพ รองรับการใช้งานในกังหันลมและระบบขับเคลื่อนทางทะเล
  • เพลาส่งกำลัง
    เพลาส่งกำลังในชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์สำหรับขับเคลื่อนตีนตะขาบจะได้รับแรงบิดที่เพิ่มขึ้นจากตัวยึดเฟืองดาวเคราะห์ ส่งต่อไปยังตีนตะขาบหรือล้อเพื่อขับเคลื่อน ในขณะที่ยังคงรักษาการควบคุมที่แม่นยำและลดการคลายตัวให้น้อยที่สุด ออกแบบมาเพื่อรับแรงตามแนวแกนและแนวรัศมี พร้อมตลับลูกปืนแบบปิดผนึก จึงมั่นใจได้ถึงความทนทานในระยะยาวและการทำงานร่วมกันอย่างราบรื่นในสภาพแวดล้อมที่ต้องการความทนทานสูง เช่น แท่นขุดเจาะน้ำมันและก๊าซ

ระบบขับเคลื่อนแบบเฟืองดาวเคราะห์สำหรับเครื่องไสไม้เย็น

ข้อมูลเพิ่มเติม

เรียบเรียงโดย

วายเจเอ็กซ์