휠 도저용 유성 기어 구동 장치
휠 도저용 유성 기어식 휠 구동 변속기는 엔진의 동력을 바퀴로 효율적으로 전달하기 위해 유성 기어 시스템을 사용하는 정교한 변속 부품입니다. 이를 통해 고토크 출력과 감속 성능을 제공하여 고강도 토공 작업에 필수적인 성능을 발휘합니다. 엔진의 고속 저토크 회전 에너지를 저속 고토크 추진력으로 변환하여 대량의 흙, 자갈 또는 잔해물을 밀어내는 데 적합하며, 동시에 구동계에 가해지는 기계적 스트레스를 최소화합니다.
휠 도저용 유성 기어박스는 엔진의 동력을 바퀴로 효율적으로 전달하기 위해 유성 기어 시스템을 사용하는 정교한 변속 부품입니다. 이를 통해 고토크 출력과 감속 성능을 제공하여 중장비 토공 작업에 필수적인 역할을 수행합니다. 이 유성 기어박스는 일반적으로 중앙의 태양 기어를 중심으로 여러 개의 유성 기어가 외륜 기어 내부에서 회전하는 구조를 가지고 있어, 컴팩트한 설계, 뛰어난 하중 분산, 그리고 까다로운 건설 환경에서의 내구성 향상을 가능하게 합니다. 엔진의 고속 저토크 회전 에너지를 저속 고토크 추진력으로 변환하여 대량의 흙, 자갈 또는 잔해물을 밀어내는 데 적합하며, 동시에 구동계에 가해지는 기계적 스트레스를 최소화합니다.
일반적으로 특정 용도에 맞게 맞춤 제작되는 이러한 유성 기어박스는 최상의 성능과 내구성을 위해 합금강으로 제작되며, 다양한 지형에서 다용도로 작동할 수 있도록 여러 기어비와 같은 기능을 통합하는 경우가 많습니다. Case나 John Deere와 같은 제조업체의 휠 도저에서 유성 기어 설계는 정밀한 제어, 유지 보수 필요성 감소 및 최적의 효율성을 보장하여 광업, 채석 및 토지 복구와 같은 산업 분야에서 필수적인 요소입니다.

유성 기어 휠 구동 장치 치수
기술적 정의
| 기호 | 측정 단위 | 설명 |
| 나 | - | 감소율 |
| 티2맥스 | [nm] | 최대 출력 토크 |
| 티2피 | [nm] | 최대 출력 토크 |
| T2maxint | [nm] | 최대 간헐적 토크 |
| T2cont | [nm] | 연속 출력 토크 |
| Pcont | [kW] | 최대 연속 출력 |
| 파인트 | [kW] | 최대 간헐적 전력 |
| n1max | [rpm] | 최대 입력 속도 |
| n2max | [rpm] | 최대 출력 속도 |
GR 80

| 유형 | 모터 디스플레이 [cc] | 총 배분 [cc] | 나 | 토크 | 속도 n2max | 힘 | |||||||
| T2cont | T2maxint | 티2피 | Pcont [kW] | 파인트 [kW] | |||||||||
| [nm] | Δp [막대] | [nm] | Δp [막대] | [nm] | Δp [막대] | [rpm] | 포르타타 흐름 [l/min] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| 유형 | 모터 디스플레이 [cc] | 총 배분 [cc] | 나 | 토크 | 속도 n2최대 | 힘 | |||||||
| 티2계속 | 티2맥신트 | 티2p | Pcont [kW] | 파인트 [kW] | |||||||||
| [nm] | Δp [막대] | [nm] | Δp [막대] | [nm] | Δp [막대] | [rpm] | 포르타타 흐름 [l/min] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| 유형 | 무게 | 오일량 | 이 (다÷아 / 부터÷까지) | 티2맥스 [nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| 유형 | 무게 | 오일량 | 이 (다÷아 / 부터÷까지) | 티2맥스 [nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| 유형 | 무게 | 오일량 | 이 (다÷아 / 부터÷까지) | 티2맥스 [nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| 유형 | 무게 | 오일량 | 이 (다÷아 / 부터÷까지) | 티2맥스 [nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| 유형 | 무게 | 오일량 | 이 (다÷아 / 부터÷까지) | 티2맥스 | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [nm] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
S 버전

| 크기 | 치수 | ||||||||||
| 디1 | 디2 | 디3 | 디4 | 디5 | 디6 | 디7 | 디8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 8호 | M10 8호 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 8호 | M10 8호 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200시간7 | 240 | 280 | M16 8호 | M16 8호 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220시간 7일 | 260 | 286 | M16 12호 | M16 16호 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280시간 7일 | 350 | 370 | M16 18호 | M16 18호 | 368 | 115 | 253 |
PD 버전

| 크기 | 치수 | ||||||||||
| 디1 | 디2 | 디3 | 디4 | 디5 | 디6 | 디7 | 디8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10(8x) | M18x1.5 (6개) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10(8x) | M18x1.5 (6개) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177.8 h8 | 200시간7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6개) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220시간 7일 | 275 | 310 | M16(12배) | M20x1.5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280시간 7일 | 335 | 375 | M16(18배) | M22x1.5 (10개) | 368 | 115 | 253 |
휠 도저용 휠 구동 유성 기어박스의 특징
- 높은 토크 출력 및 속도 감소
유성 기어식 휠 구동 장치는 고속 저토크 엔진 동력을 저속 고토크 추진력으로 효율적으로 변환합니다. 이러한 기능 덕분에 휠 도저는 까다로운 건설 및 광산 환경에서도 대량의 흙, 자갈, 잔해물을 밀어내는 것과 같은 무거운 토공 작업을 손쉽게 처리할 수 있습니다. - 콤팩트하고 내구성 있는 디자인
중앙 태양 기어, 여러 개의 유성 기어 및 외부 링 기어를 특징으로 하는 유성 기어 구동 장치는 공간 활용도를 최적화하는 컴팩트한 구조를 제공합니다. 고강도 합금강으로 제작되어 극한의 하중과 가혹한 작업 환경에서도 마모에 강하고 뛰어난 내구성을 보장하여 작동 수명을 연장합니다. - 탁월한 하중 분산
유성 기어 시스템은 기계적 하중을 여러 기어에 고르게 분산시켜 개별 부품에 가해지는 스트레스를 줄입니다. 이러한 설계는 마모를 최소화하고 신뢰성을 높이며, 지속적인 고하중 작업 중에도 원활한 동력 전달을 보장하므로, 토지 개간이나 채석과 같은 까다로운 환경에 이상적입니다. - 다양한 활용성을 위한 맞춤형 기어비
휠 구동식 유성 기어박스는 다양한 지형과 작업 요구 사항에 맞춰 여러 가지 기어비로 조정할 수 있습니다. 이러한 다용도성 덕분에 휠 도저는 모래밭부터 암석 지형에 이르기까지 다양한 조건에서 최적의 성능을 유지할 수 있으며, 효율적인 작업과 다양한 산업 분야에 대한 적응성을 보장합니다. - 효율성 향상 및 유지보수 비용 절감
유성 기어 설계는 구동계에 가해지는 기계적 스트레스를 줄여 장기적인 효율성을 향상시킵니다. 마모가 심한 부분에 노출되는 움직이는 부품 수가 적어 유지보수 빈도가 줄어듭니다. 이러한 신뢰성은 가동 중지 시간을 줄이고 운영 비용을 낮추며 생산성을 높여 중장비에 비용 효율적인 솔루션을 제공합니다. - 정밀한 전력 제어 및 안정성
유성 기어 감속기는 바퀴에 부드럽고 정밀한 동력을 전달하여 무거운 하중에서도 안정적인 작동을 보장합니다. 이러한 정밀한 제어는 기동성을 향상시켜 작업자가 고르지 않은 지형을 평탄화하거나 좁은 건설 현장에서 큰 잔해물을 옮기는 등 복잡한 작업을 정확하게 처리할 수 있도록 합니다.

유성 기어 휠 구동 기어박스 적용 분야
- 건설 산업
건설 분야에서 유성 기어식 휠 구동 장치는 휠 도저, 로더, 굴삭기와 같은 장비에 필수적인 요소로, 효율적인 자재 운반 및 지형 주행을 위한 높은 토크를 제공합니다. 또한, 컴팩트한 설계로 작업 현장에서의 장비 기동성을 향상시켜 가동 중지 시간을 줄이고 건설 및 인프라 프로젝트의 전반적인 생산성을 높입니다. - 광업 및 채석
휠 구동 기어박스는 운반 트럭, 드릴 장비 및 지하 로더에 극한의 부하 조건에서도 탁월한 토크 전달 능력을 제공하여 광산 분야에서 뛰어난 성능을 발휘합니다. 이를 통해 열악한 환경에서도 안정적인 작동이 가능하고, 하중을 고르게 분산하여 마모를 최소화하며, 광물 및 골재의 연속적인 채굴 공정을 지원합니다. - 농업 부문
농업 분야에서 이러한 유성 기어박스는 트랙터, 수확기 및 관개 시스템을 구동하여 토양 경작, 작물 수확 및 경작지 주행에 필요한 정밀한 속도 감속과 높은 토크를 제공하고, 연료 효율성을 향상시키며 다양한 지형에 대한 적응성을 높여 농장 생산성을 향상시키고 집중적인 계절 작업 중 기계 고장을 줄입니다. - 임업 및 벌목
임업 분야에서 유성 기어 구동 장치는 스키더, 포워더, 펠러 번처 등에 사용되어 험준한 삼림 지형에서 향상된 견인력과 토크를 제공함으로써 효율적인 목재 수확 및 운송을 가능하게 합니다. 또한, 내구성이 뛰어난 구조로 파편의 충격에도 견딜 수 있어 외지고 까다로운 벌목 환경에서도 지속적인 성능을 보장합니다. - 자재 취급 및 물류
이러한 휠 구동식 유성 기어박스는 지게차, 컨베이어 시스템 및 자동 유도 차량의 자재 취급을 지원하며, 창고 및 항만에서 무거운 짐을 들어 올리고 운반하는 데 필요한 원활한 동력 전달을 제공합니다. 또한 높은 효율성을 통해 에너지 소비를 줄이고 대량 처리 물류 작업에서 정밀한 제어를 가능하게 합니다. - 자동차 및 오프로드 차량
자동차 산업, 특히 오프로드 및 중장비 차량에서 유성 기어식 휠 드라이브는 토크 벡터링 및 속도 제어를 제공하기 위해 차동 장치와 휠 허브에 통합되어 불규칙한 노면에서 차량 안정성을 향상시키고, 레저 및 군사 분야에서 안전성을 높이며, 지속 가능한 이동성을 위한 전기 구동 혁신을 지원합니다.
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| 휠 크레인용 행성 휠 드라이브 | 휠 굴삭기용 행성 휠 드라이브 |
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| 도로 재활용기용 행성 휠 드라이브 | 텔레핸들러용 행성 휠 드라이브 |
유성 기어 휠 구동 방식 vs. 유성 기어 트랙 구동 방식
유성 기어식 휠 드라이브는 휠 로더, 도저, 이동식 크레인과 같이 휠 허브와의 직접적인 통합이 필수적인 바퀴 달린 차량 및 장비에 주로 사용하도록 설계되었습니다. 이 구성은 태양 기어가 유성 기어를 구동하고, 유성 기어가 휠에 연결된 외부 링 또는 캐리어를 회전시키는 동축 구조를 특징으로 하며, 이를 통해 원활한 토크 증폭 및 속도 제어가 가능합니다. 주요 장점으로는 95%를 초과하는 탁월한 효율, 정밀한 조작을 위한 백래시 감소, 그리고 차량 중량을 최소화하면서 하중 지지력을 극대화하는 컴팩트한 크기 등이 있습니다.
반면, 유성 기어식 트랙 구동 방식은 굴삭기, 불도저, 농업용 수확기, 군용 차량 등 궤도형 기계에 최적화되어 있으며, 고르지 않거나 연약한 지면에서의 향상된 견인력이 매우 중요합니다. 이 방식은 유사한 유성 기어 구조를 사용하지만, 출력 토크를 트랙 스프로킷 또는 구동 휠로 전달하여 거친 지형을 저속으로 주행하는 데 필수적인 고토크 추진력을 제공합니다. 다단 감속 장치와 같은 기능은 최대 81,000ft-lb의 토크 출력을 제공하며, 통합 제동 시스템과 밀폐형 하우징은 광산이나 임업과 같은 열악한 환경에서 파편과 습기로부터 장비를 보호합니다.
유성 기어식 휠 구동 방식과 유성 기어식 트랙 구동 방식의 차이점은 설계 방식과 작동 환경에 따라 발생합니다.
- 이동성 및 지형 적응바퀴 구동 방식은 단단하고 평평한 노면에서 속도와 기동성을 우선시하는 반면, 궤도 구동 방식은 부드럽거나 고르지 않거나 경사진 지형에서 접지력과 안정성을 강조하여 어려운 환경에서 미끄러짐을 줄입니다.
- 장착 및 통합휠 구동 기어박스는 휠 허브에 직접 장착되어 바퀴형 시스템에서 효율적인 동력 전달을 가능하게 하는 반면, 트랙 구동 장치는 스프로킷이나 아이들러에 연결되어 트랙의 연속 벨트 메커니즘을 지원합니다.
- 속도 vs. 토크 강조바퀴 구동 방식은 궤도 구동 방식과 달리 무거운 물건을 밀거나 당기는 작업에 필요한 초저속 및 최대 토크에 중점을 두는 반면, 효율적인 도로 또는 현장 이동을 위해 적당한 토크로 더 빠른 주행 속도를 지원하는 경우가 많습니다.
- 적용 범위바퀴 구동 방식은 물류, 평지 농업, 도시 건설 분야에서 널리 사용되는 반면, 궤도 구동 방식은 지면 압력 분포가 중요한 비포장 도로 광산, 군사 작전, 중장비 토공 작업에서 주로 사용됩니다.
- 유지보수 및 내구성 요소두 방식 모두 내구성이 뛰어나지만, 트랙 구동 방식은 진흙과 바위에 장시간 노출되기 때문에 오염 물질에 대한 밀봉 기능이 강화되어 있어, 비교적 깨끗한 환경에서는 휠 구동 방식보다 더 자주 점검해야 할 수도 있습니다.
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| 행성 휠 드라이브 | 행성 트랙 드라이브 |
추가 정보
| 편집자 | 와이제이엑스 |
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