Gearbox Penggerak Putar Planet untuk Derek Dek
Gearbox penggerak putar planet adalah komponen mekanis khusus yang dirancang untuk memfasilitasi gerakan rotasi pada peralatan tugas berat, khususnya derek dek yang digunakan di lingkungan maritim dan industri. Gearbox putar ini menggunakan sistem roda gigi planet, yang terdiri dari roda gigi matahari pusat, beberapa roda gigi planet, dan roda gigi cincin luar, untuk menghasilkan torsi tinggi dengan dimensi yang ringkas dan transmisi daya yang efisien. Pada derek dek, gearbox ini memungkinkan operasi putar yang presisi, memungkinkan derek untuk berputar secara horizontal untuk memuat dan menurunkan kargo di kapal atau platform lepas pantai sambil menangani beban yang besar dan tahan terhadap kondisi lingkungan yang keras seperti paparan air asin, getaran, dan suhu ekstrem.
Gearbox penggerak putar planet adalah komponen mekanis khusus yang dirancang untuk memfasilitasi gerakan rotasi pada peralatan tugas berat, khususnya derek dek yang digunakan di lingkungan maritim dan industri. Gearbox putar ini menggunakan sistem roda gigi planet, yang terdiri dari roda gigi matahari pusat, beberapa roda gigi planet, dan roda gigi cincin luar, untuk menghasilkan torsi tinggi dengan dimensi yang ringkas dan transmisi daya yang efisien. Pada derek dek, gearbox ini memungkinkan operasi putar yang presisi, memungkinkan derek untuk berputar secara horizontal untuk memuat dan menurunkan kargo di kapal atau platform lepas pantai sambil menangani beban yang besar dan tahan terhadap kondisi lingkungan yang keras seperti paparan air asin, getaran, dan suhu ekstrem.

Dimensi Penggerak Putar Planet
RE 240
Dukungan: DBS

Dukungan: Tecc

Poros Beralur:

| Dukungan Mendukung | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | T | ØDt | Letnan |
| [ mm ] | ||||||||||
| DBS | 50 jam 7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 21 |
| Tecc | 50 jam 7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 21 |
Roda gigi pinion:

| Mendukung | M | z | X | SYAIR PUJIAN | BU | A | S | T | Tmax | |
| [mm] | Statis [Nm] | Dinamis [Nm] | ||||||||
| DBS | 6 | 15 | 0.5 | 108 | 88 | 2 | - | - | 6000 | 5400 |
| 8 | 9 | 0.5 | 95.2 | 96 | 0.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 68 | 2 | - | - | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0.5 | 224 | 70 | 2 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 6300 | 5670 | |
| Tecc | 6 | 18 | 0 | 120 | 70 | 13.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 6000 | 5400 |
| 8 | 10 | 0.5 | 104 | 80 | 13.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 8 | 14 | 0.5 | 136 | 80 | 23.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 6300 | 5670 | |
| 10 | 13 | 0 | 150 | 80 | 3.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0,5 | 224 | 70 | 2 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 6500 | 5670 | |
RE 310/510
Dukungan: DBS

Dukungan: Tecc

Dukungan: T6

Dukungan: T8

Dukungan: T18

Dukungan: NR

Dukungan: NR3

Batang:

| Mendukung | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | T | ØDt | Letnan |
| [ mm ] | ||||||||||
| DBS | 50 jam 7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 20 |
| Tecc | 50 jam 7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 20 |
| T6 | 50 jam 7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 20 |
| T8 | 50 jam 7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 20 |
| T18 | 62 F7 | 72 F7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (n° 3) | 40 | 22 |
| NR | 50 jam 7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 20 |
| NR3 | 50 jam 7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 20 |
Roda gigi pinion:

| Mendukung | M | z | X | SYAIR PUJIAN | BU | A | S | T | Tmax | |
| [mm] | Statis [Nm] | Dinamis [Nm] | ||||||||
| DBS | 8 | 11 | 0.5 | 112.2 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 |
| 9 | 13 | 0.5 | 144 | 75 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 15 | 0 | 170 | 90 | 10 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 95 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 11 | 0.5 | 166.8 | 80 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| Tecc | 6 | 13 | 0.65 | 97.2 | 65 | 27 | - | - | 6900 | 6210 |
| 8 | 11 | 0.5 | 111.2 | 88 | 4 | - | - | 8300 | 7470 | |
| 8 | 15 | 0 | 136 | 75 | 11 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 10400 | 9360 | |
| 10 | 10 | 0.5 | 130 | 90 | 3 | - | - | 9500 | 8550 | |
| 14 | 14 | 0.5 | 236.6 | 100 | 1 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 10500 | 9450 | |
| T6 T8 | 10 | 13 | 0.6 | 161 | 86 | 17 | - | - | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.5 | 168 | 80 | 2.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 12 | 0.55 | 150.5 | 93 | 3 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 108 | 5.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| T18 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 16 | DIN5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.32 | 166.4 | 90 | 15 | 13200 | 11880 | |||
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 80 | 21 | 13200 | 11880 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 6 | 13200 | 11880 | |||
| NR NR3 | 5 | 22 | 0 | 120 | 50 | 27.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 9250 | 8325 |
| 8 | 11 | 0.5 | 110.8 | 79 | 10.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 8 | 16 | 0.5 | 149.5 | 73 | 20.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 139 | 100 | 12 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 12 | 0.5 | 149 | 90 | 19.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
RE 610
Dukungan: DBS

Dukungan: DBS2

Dukungan: T18

Batang:

| Mendukung | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | T | ØDt | Letnan |
| [ mm ] | ||||||||||
| DBS | 62 jam 7 | 72 jam 6 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (n° 3) | 40 | 22 |
| DBS2 | 62 jam 7 | 72 jam 6 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (n° 3) | 40 | 22 |
| T18 | 62 f7 | 72 f7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (n° 3) | 40 | 22 |
Roda gigi pinion:

| Mendukung | M | z | X | SYAIR PUJIAN | BU | A | S | T | Tmax | |
| [mm] | Statis [Nm] | Dinamis [Nm] | ||||||||
| DBS DBS2 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 15 | DIN 5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 17500 | 15750 |
| 10 | 12 | 0.5 | 150 | 78 | 5 | - | - | 21500 | 19350 | |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 85 | 19 | DIN 5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 21000 | 18900 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 170 | 90 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 12 | 10 | 0 | 144 | 100 | 5 | - | - | 18500 | 16650 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 24000 | 21600 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 204 | 105 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 14 | 11 | 0.5 | 194.6 | 105 | 4 | - | - | 24000 | 21600 | |
| T18 | 8 | 20 | 0 | 176 | 115 | 15 | DIN 5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 14500 | 13050 |
| 10 | 11 | 0.681 | 141 | 85 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 156 | 120 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 11 | 0.525 | 168.61 | 110 | 6 | - | - | 13500 | 12150 | |
RE 810
Dukungan: Tecc

Dukungan: TRecc

Batang:

| Mendukung | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | T | ØDt | Letnan |
| [ mm ] | ||||||||||
| Tecc | 62 f7 | 72 f7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (n° 3) | 40 | 22 |
| TRecc | ||||||||||
Roda gigi pinion:

| Mendukung | M | z | X | SYAIR PUJIAN | BU | A | S | T | Tmax | |
| [mm] | Statis [Nm] | Dinamis [Nm] | ||||||||
| Tecc | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 11.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 10500 | 9450 |
| 9 | 15 | 0 | 152.64 | 101 | 6.5 | - | - | 12500 | 11250 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 169 | 90 | 1.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 14500 | 13050 | |
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 95 | 32.5 | 13500 | 12150 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 1.5 | 21000 | 18900 | |||
| TRecc | 8 | 15 | 0.3 | 140 | 80 | 13.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 15200 | 13680 |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 90 | 5.5 | - | - | 17800 | 16020 | |
| 10 | 18 | 0 | 198 | 80 | 5.5 | - | - | 23800 | 21420 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 3.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 19000 | 17100 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 199 | 100 | 33.5 | 16000 | 14400 | |||
Fitur-fitur Penggerak Putar Planet untuk Derek Dek
1. Kapasitas Torsi Tinggi
Penggerak putar planet memberikan keluaran torsi yang luar biasa, memungkinkan derek dek untuk menangani beban berat dengan presisi. Sistem roda gigi planetnya secara efisien mendistribusikan daya ke beberapa roda gigi, memastikan kinerja yang andal bahkan dalam tekanan ekstrem, menjadikannya ideal untuk mengangkat dan memutar kargo besar dalam aplikasi maritim yang menuntut.
2. Desain Ringkas dan Hemat Ruang
Dengan desain yang ringkas, gearbox putar planet mengoptimalkan pemanfaatan ruang dalam sistem derek dek. Susunan roda giginya yang unik, dengan roda gigi matahari, roda gigi planet, dan roda gigi cincin, memberikan kinerja tinggi dalam ukuran yang kecil, yang sangat penting untuk peralatan yang beroperasi di ruang terbatas seperti dek kapal atau platform lepas pantai.
3. Ketahanan di Lingkungan yang Ekstrem
Dirancang untuk kondisi maritim, gearbox planet putar ini dibuat untuk tahan terhadap korosi air asin, suhu ekstrem, dan getaran terus menerus. Konstruksinya yang kokoh dan material berkualitas tinggi memastikan pengoperasian yang andal, bahkan di lingkungan yang paling sulit sekalipun, menjadikannya komponen tepercaya untuk derek dek yang terpapar cuaca buruk dan tantangan operasional.
4. Kontrol Rotasi yang Presisi
Penggerak putar planet memungkinkan rotasi horizontal yang akurat pada derek dek, sehingga memungkinkan penempatan yang tepat selama penanganan kargo. Gerakannya yang halus dan terkontrol meningkatkan efisiensi operasional, memastikan tugas pemuatan dan pembongkaran yang aman dan efektif, terutama saat menangani material yang sensitif atau berat di kapal atau anjungan lepas pantai.
5. Transmisi Daya yang Efisien
Sistem roda gigi planet pada gearbox putar memastikan transmisi daya yang unggul dengan kehilangan energi minimal. Efisiensi ini memungkinkan derek dek mencapai kinerja tinggi sekaligus mengoptimalkan konsumsi bahan bakar atau energi, mengurangi biaya operasional, dan meningkatkan keberlanjutan peralatan secara keseluruhan dalam aplikasi industri dan maritim.
6. Konfigurasi yang Dapat Disesuaikan
Gearbox penggerak putar planet tersedia dalam berbagai ukuran, rasio gigi, dan kapasitas beban, memungkinkan penyesuaian untuk memenuhi persyaratan derek dek tertentu. Kemampuan adaptasi ini memastikan kompatibilitas dengan beragam desain derek dan kebutuhan operasional, memberikan fleksibilitas dan keandalan untuk berbagai aplikasi pengangkatan maritim dan industri.

Aplikasi Gearbox Planetary Penggerak Putar
1. Derek Dek dalam Operasi Maritim
Gearbox penggerak putar planet sangat penting untuk derek dek yang digunakan pada kapal kargo, platform lepas pantai, dan pelabuhan. Gearbox ini memfasilitasi rotasi horizontal yang halus dan presisi, memungkinkan pemuatan dan pembongkaran kargo berat secara efisien. Dirancang untuk tahan terhadap paparan air asin dan getaran, gearbox ini memastikan kinerja yang andal di lingkungan laut yang keras.
2. Peralatan Minyak dan Gas Lepas Pantai
Gearbox putar ini memainkan peran penting dalam operasi minyak dan gas lepas pantai, seperti rig pengeboran berputar, sistem penanganan pipa, dan lengan derek. Output torsi yang tinggi dan daya tahannya memungkinkan mereka untuk menangani beban berat dan tahan terhadap cuaca ekstrem, getaran, dan kondisi korosif yang ditemukan di lingkungan lepas pantai.
3. Derek Konstruksi dan Alat Berat
Penggerak putar planet banyak digunakan pada derek konstruksi untuk tugas-tugas seperti mengangkat dan memutar material bangunan yang berat. Desainnya yang ringkas memungkinkan pemasangan di area yang terbatas ruang, sementara kemampuannya untuk menangani beban tinggi memastikan pengoperasian yang stabil dan efisien, bahkan dalam kondisi lokasi konstruksi yang menantang.
4. Rotor Turbin Angin dan Sistem Putaran
Di sektor energi terbarukan, gearbox planet putar ini digunakan pada turbin angin untuk memutar bilah dan menyelaraskan nacelle dengan arah angin. Presisi, kapasitas torsi tinggi, dan daya tahannya menjadikannya ideal untuk menahan tekanan konstan, beban variabel, dan kondisi cuaca ekstrem selama masa operasional yang panjang.
5. Mesin Pertambangan dan Ekskavator
Peralatan pertambangan seperti ekskavator roda ember dan penumpuk-pengambil kembali mengandalkan gearbox planet penggerak putar ini untuk operasi putar yang presisi. Desainnya yang kokoh memastikan gearbox ini dapat menangani beban yang sangat besar dan kondisi abrasif di lingkungan pertambangan, memberikan kinerja yang konsisten dan meminimalkan waktu henti untuk tugas-tugas ekstraksi dan penanganan material yang penting.
![]() | ![]() |
| Penggerak Putar Planet untuk Pendorong Azimuth | Penggerak Putar Planet untuk Derek Menara |
![]() | ![]() |
| Penggerak Putar Planet untuk Rig Pengeboran Beroda Rantai | Penggerak Putar Planet untuk Turbin Angin |
Kotak Roda Gigi Putar Planet Langkah-langkah Pelumasan Oli
- Persiapan dan Langkah-Langkah Keselamatan
Sebelum memulai proses pelumasan untuk gearbox putar planet, pastikan peralatan dimatikan dan didinginkan untuk mencegah kecelakaan, siapkan alat-alat yang diperlukan seperti kunci inggris, wadah penampung oli, dan perlengkapan keselamatan, serta konsultasikan manual untuk panduan spesifik tentang jenis dan kapasitas oli guna mempertahankan kinerja optimal dan kepatuhan terhadap standar operasional. - Menguras Oli yang Ada
Tempatkan wadah pengumpul yang sesuai di bawah sumbat pembuangan gearbox putar planet, lepaskan sumbat dengan hati-hati agar pelumas lama dapat sepenuhnya mengalir keluar, yang biasanya memakan waktu beberapa menit, untuk memastikan semua kontaminan dan oli yang sudah rusak terbuang guna mencegah keausan di masa mendatang dan memperpanjang masa pakai gearbox dalam aplikasi yang menuntut. - Membersihkan Bagian Dalam Kotak Persneling
Setelah dikuras, bilas reservoir gearbox dengan pelarut pembersih yang kompatibel atau oli baru untuk menghilangkan sisa lumpur, kotoran, atau partikel logam yang menumpuk selama pengoperasian, kemudian tiriskan cairan pembersih hingga bersih, sehingga tercipta lingkungan bebas kontaminan yang meningkatkan efisiensi pelumasan dan mengurangi risiko kerusakan komponen sebelum waktunya. - Memilih Pelumas yang Tepat
Pilihlah oli sintetis berkualitas tinggi yang direkomendasikan untuk gearbox penggerak putar planet, dengan mempertimbangkan faktor-faktor seperti viskositas, kisaran suhu, dan kapasitas menahan beban untuk memastikan perlindungan superior terhadap keausan, korosi, dan tekanan termal di lingkungan industri atau kelautan yang keras. - Pengisian dengan Oli Baru
Pasang kembali sumbat pembuangan dengan aman, lalu tuangkan pelumas yang dipilih melalui lubang pengisian hingga mencapai level yang ditentukan—biasanya 30 hingga 50 persen penuh untuk sistem rendaman oli, sambil terus memantau agar tidak terjadi pengisian berlebihan, yang dapat menyebabkan pembuihan atau kebocoran, sehingga mengoptimalkan transmisi torsi dan umur pakai roda gigi. - Verifikasi dan Pengoperasian Awal
Periksa kebocoran di sekitar sumbat dan segel setelah pengisian, mulai peralatan pada kecepatan rendah untuk mengedarkan oli secara merata ke seluruh roda gigi planet, dan pantau suhu dan tingkat kebisingan selama beberapa jam pertama pengoperasian untuk memastikan pelumasan yang tepat dan lakukan penyesuaian jika perlu untuk keandalan yang berkelanjutan.

Informasi Tambahan
| Diedit oleh | Yjx |
|---|








