Reductores de engranajes helicoidales WPEDX/Caja de engranajes helicoidales
Los reductores de engranajes helicoidales WPEDX, también conocidos como reductores de doble reducción, son dispositivos mecánicos avanzados diseñados para aplicaciones que requieren una reducción de velocidad precisa y una multiplicación de par significativa. Estos reductores de velocidad utilizan una combinación única de un reductor de engranajes helicoidales de una etapa y un reductor universal, formando un sistema de doble etapa que mejora su eficiencia, adaptabilidad y durabilidad. Este diseño les permite alcanzar una amplia gama de relaciones de reducción de velocidad, desde 1:10 hasta 1:60 en configuraciones de una etapa, y desde 1:200 hasta 1:900 en configuraciones de doble etapa, mediante la multiplicación de las relaciones de dos reductores de una etapa.
Los reductores de engranajes helicoidales WPEDX, también conocidos como reductores de doble reducción, son dispositivos mecánicos avanzados diseñados para aplicaciones que requieren una reducción de velocidad precisa y una multiplicación de par significativa. Estos reductores de velocidad utilizan una combinación única de un reductor de engranajes helicoidales de una etapa y un reductor universal, formando un sistema de doble etapa que mejora su eficiencia, adaptabilidad y durabilidad. Este diseño les permite alcanzar una amplia gama de relaciones de reducción de velocidad, desde 1:10 hasta 1:60 en configuraciones de una etapa, y desde 1:200 hasta 1:900 en configuraciones de doble etapa, mediante la multiplicación de las relaciones de dos reductores de una etapa.
Reconocidas por su funcionamiento suave y silencioso, las reductoras de engranajes helicoidales WPEDX están diseñadas para ofrecer una fiabilidad a largo plazo y requieren un mantenimiento mínimo. Se utilizan ampliamente en sistemas industriales como cintas transportadoras, equipos de manipulación de materiales y maquinaria de embalaje, donde el alto par, la baja velocidad de funcionamiento y el diseño compacto son esenciales. Su robusta construcción y versatilidad las convierten en la opción ideal para entornos con espacio limitado o aplicaciones exigentes donde el rendimiento constante es crucial.

Especificaciones del reductor de engranajes helicoidales WPEDX
| Tipo: | Reductor de velocidad de tornillo sin fin WPEDX |
| Modelo: | 40-70, 50-80, 60-100, 70-120, 80-135, 100-155, 120-175, 135-200, 155-250 |
| Relación: | 200, 300, 400, 500, 600, 800, 900 |
| Color: | Verde/Marrón/Negro/Personalizado |
| Material: | Carcasa: fundición de hierro a presión |
| Engranaje helicoidal: cobre-9-4# | |
| Gusano: 20CrMn Ti con carburación y temple, dureza superficial de 56-62HRC | |
| Eje: acero cromado-45# | |
| Embalaje: | Caja de cartón y madera |
| Cojinete: | C&U/SKF/HRB, o a petición del cliente |
| Sello: | NAK/SKF/KSK, o a petición del cliente |
| Garantía: | 12 meses |
| Potencia de entrada: | 0,12 kW ~ 15 kW |
| Usos: | Plásticos, metalurgia, bebidas, minería, elevación y transporte, construcción química, etc. |
| Lubricante: | Sintético y mineral |
Dimensiones de la caja de engranajes helicoidales WPEDX

| Modelo | Potencia (kW) | Relación | A | AB | licenciado en Letras | CAMA Y DESAYUNO | ANTES DE CRISTO | SER | media pensión | California | METRO | norte | mi | E₁ | E₂ | GRAMO | Z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-70 | 0.12 | 1/200 1/300 1/400 1/500 1/600 1/800 1/900 .... | 314 | 153 | 40 | 131 | 65 | 75 | 50 | 145 | 156 | 295 | 120 | 120 | 135 | 20 | 15 |
| 50-80 | 0.18 | 314 | 144 | 50 | 142 | 70 | 83 | 65 | 163 | 175 | 320 | 140 | 130 | 150 | 20 | 15 | |
| 60-100 | 0.37 | 387 | 175 | 60 | 169 | 90 | 91 | 75 | 191 | 224 | 375 | 190 | 155 | 180 | 25 | 15 | |
| 70-120 | 0.37 0.75 | 425 | 193 | 70 | 190 | 100 | 109 | 90 | 229 | 266 | 450 | 220 | 185 | 215 | 30 | 18 | |
| 80-135 | 0.75 1.5 | 499 | 226 | 80 | 210 | 110 | 125 | 105 | 260 | 306 | 495 | 260 | 210 | 235 | 30 | 18 | |
| 100-155 | 1.5 | 570 | 269 | 100 | 252 | 140 | 148 | 130 | 303 | 350 | 590 | 290 | 245 | 295 | 35 | 21 | |
| 120-175 | 2.2 3.0 | 631 | 287 | 120 | 255 | 150 | 181 | 155 | 356 | 394 | 640 | 320 | 267 | 323 | 40 | 21 | |
| 135-200 | 3.0 4.0 | 680 | 318 | 135 | 319 | 175 | 202 | 185 | 402 | 440 | 710 | 370 | 290 | 360 | 40 | 24 | |
| 155-250 | 5.5 | 815 | 380 | 155 | 385 | 200 | 247 | 203 | 497 | 510 | 860 | 440 | 350 | 440 | 45 | 28 |
| Brida | Orificio de entrada | Eje de salida | Peso | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LA | LB | LC | LE | Zona de aterrizaje | Q | U | Televisión | LS | S | W×Y | (kilogramos) |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12.8 | 60 | 28 | 7×4 | 19 |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12.8 | 65 | 32 | 10×4.5 | 27 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 33 | 14 | 5×16.3 | 75 | 38 | 10×4.5 | 45 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 40 | 14 | 5×16.3 | 75 | 38 | 10×4.5 | 45 |
| 165 | 130 | 200 | 4 | M10 | 42 | 19 | 6×21.8 | 85 | 45 | 12×4,5 | 65 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 48 | 19 | 6×21.8 | 95 | 55 | 16×6 | 98 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 52 | 24 | 8×27,3 | 110 | 60 | 18×7 | 152 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31.3 | 110 | 65 | 18×7 | 194 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31.3 | 125 | 70 | 20×7,5 | 283 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10×41,3 | 155 | 90 | 25×9 | 450 |
Estructura de las piezas de la caja reductora de tornillo sin fin WPEDX

| 1 | Marco | 13 | Junta tórica |
| 2 | Rueda helicoidal | 14 | Junta tórica |
| 3 | Eje sin fin | 15 | Tapa del orificio de aceite |
| 4 | Eje de salida | 16 | Alfiler |
| 5 | Cubierta del eje de salida | 17 | Indicador de aceite |
| 6 | Cubierta del eje de salida | 18 | Tapón de aceite |
| 7 | Cubierta del eje de entrada | 19 | Llave |
| 8 | Cubierta del eje de entrada | 20 | Llave |
| 9 | Cojinete | 21 | Llave |
| 10 | Cojinete | 22 | Tornillo hexagonal internacional |
| 11 | Sello de aceite | 23 | Tornillo hexagonal internacional |
| 12 | Sello de aceite | 24 | Calce |
Características de la caja reductora de engranajes helicoidales WPEDX
- Altas relaciones de reducción
La caja reductora de tornillo sin fin de doble reducción WPEDX ofrece una amplia gama de relaciones de reducción de velocidad, desde 1:200 hasta 1:900 en su configuración de doble etapa. Esto se logra multiplicando las relaciones de dos cajas reductoras de una sola etapa, lo que permite un control preciso de la velocidad de salida para aplicaciones que requieren una multiplicación de par significativa. Esta versatilidad resulta ideal para industrias como la manipulación de materiales y el embalaje. - Diseño compacto y que ahorra espacio
Diseñada con una estructura compacta, la caja de engranajes de tornillo sin fin es ideal para entornos con espacio limitado. Su reducido tamaño, logrado mediante el uso de un piñón y una rueda helicoidal, permite una transmisión de potencia eficiente sin necesidad de configuraciones voluminosas, lo que la hace adecuada para instalaciones de maquinaria con espacios reducidos. - Capacidad de autobloqueo
La caja reductora de tornillo sin fin WPEDX incorpora un mecanismo de autobloqueo gracias a la alta fricción y el bajo ángulo de avance del engranaje helicoidal, generalmente inferior a 4°. Esto impide que el eje de salida gire en sentido inverso cuando el motor está apagado, lo que mejora la seguridad en aplicaciones como polipastos y ascensores. - Alto par de salida
Diseñado para una alta multiplicación de par, el reductor de engranajes helicoidales convierte eficientemente la entrada de alta velocidad en una salida de baja velocidad y alto par. Esto lo hace ideal para aplicaciones de servicio pesado, como cintas transportadoras y mezcladoras industriales, donde una transmisión de potencia robusta es fundamental para un rendimiento constante bajo carga. - Construcción duradera
La caja reductora de engranajes helicoidales está fabricada con materiales robustos, a menudo con una carcasa de hierro fundido y engranajes de acero endurecido o bronce. Esto garantiza una alta resistencia al desgaste y una larga vida útil, incluso en entornos industriales exigentes, reduciendo los costes de mantenimiento y el tiempo de inactividad de los equipos. - Funcionamiento silencioso y suave
El contacto deslizante entre el tornillo sin fin y la rueda helicoidal, junto con una fabricación de precisión, da como resultado un bajo nivel de ruido y vibración. Esto hace que el reductor de velocidad de engranaje helicoidal WPEDX sea adecuado para aplicaciones que requieren mínimas perturbaciones, como equipos médicos o maquinaria de precisión, mejorando así la comodidad operativa.

Aplicaciones de la caja reductora de tornillo sin fin de doble reducción WPEDX
- Industria de manipulación de materiales
Las cajas de engranajes de tornillo sin fin WPEDX son esenciales en sistemas de manipulación de materiales como cintas transportadoras y almacenes automatizados. Sus elevadas relaciones de reducción (de 1:200 a 1:900) y su robusto par motor garantizan un movimiento fluido de cargas pesadas, lo que mejora la eficiencia en centros logísticos y de distribución con un mantenimiento mínimo. - Maquinaria de embalaje
En la industria del embalaje, los reductores de tornillo sin fin accionan equipos como máquinas de llenado y sistemas de etiquetado. Su diseño compacto se adapta a espacios reducidos, mientras que su sistema de autobloqueo garantiza un posicionamiento preciso, mejorando la exactitud y la fiabilidad en líneas de envasado de alta velocidad para productos de consumo. - Procesamiento de alimentos y bebidas
La caja de engranajes helicoidales y de rueda WPEDX es compatible con equipos de procesamiento de alimentos como mezcladoras y cortadoras. Su construcción robusta, a menudo con materiales resistentes a la corrosión, soporta lavados higiénicos, y su funcionamiento silencioso minimiza el ruido en las instalaciones de producción, garantizando el cumplimiento de las estrictas normas de la industria. - Equipos de construcción
Las cajas de engranajes helicoidales de doble reducción se utilizan en maquinaria de construcción como polipastos y cabrestantes. Su capacidad de autobloqueo evita el deslizamiento de la carga, lo que aumenta la seguridad, mientras que su alto par motor permite levantar materiales pesados, lo que las hace esenciales para un rendimiento fiable en las obras. - Industria textil
En la industria textil, los reductores de engranajes helicoidales WPEDX impulsan telares y máquinas de hilar. Su funcionamiento suave y silencioso reduce las vibraciones, garantizando la precisión en la producción de tejidos, mientras que su diseño compacto se integra a la perfección en maquinaria compleja, permitiendo una producción textil de alto volumen con un rendimiento constante. - Sistemas de energía renovable
Los reductores de velocidad de engranaje helicoidal se utilizan en aplicaciones de energías renovables, como seguidores solares y pequeñas turbinas eólicas. Sus altas relaciones de reducción permiten un posicionamiento preciso para una óptima captación de energía, y su construcción robusta garantiza la fiabilidad en entornos exteriores adversos, contribuyendo así a soluciones energéticas sostenibles.
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| Caja de engranajes helicoidales para la industria minera y de canteras | Caja de engranajes helicoidales para la industria del embalaje |
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| Caja de engranajes helicoidales para la industria de alimentos y bebidas | Caja de engranajes helicoidales para la industria textil |
Proceso de fabricación del reductor de velocidad de engranaje helicoidal WPEDX
- Selección de materiales y control de calidad
El proceso de fabricación comienza con la selección de materiales de alta calidad, como acero endurecido y aleaciones avanzadas. Cada material se somete a rigurosos controles de calidad para garantizar que cumpla con las especificaciones requeridas en cuanto a durabilidad, resistencia y resistencia al desgaste y la corrosión. - Mecanizado de precisión de componentes
Las máquinas CNC de última generación se utilizan para fabricar con precisión los componentes de la caja de engranajes, incluyendo el tornillo sin fin, la rueda helicoidal y la carcasa. Esto garantiza dimensiones exactas, acabados superficiales lisos y tolerancias estrictas, lo que resulta en una alineación óptima de los engranajes y una transmisión de potencia eficiente. - Tratamiento térmico para una mayor resistencia
Componentes clave como el tornillo sin fin y la rueda dentada se someten a procesos de tratamiento térmico como la carburación, el temple y el revenido. Estos tratamientos mejoran la dureza y la resistencia de los componentes, aumentando su resistencia al desgaste, la deformación y el funcionamiento en condiciones extremas. - Corte y acabado de dientes de engranajes
Los dientes de los engranajes se cortan meticulosamente con máquinas especializadas para garantizar un engranaje perfecto y un funcionamiento suave. Posteriormente, se pulen o rectifican para eliminar imperfecciones, reduciendo la fricción y asegurando un rendimiento más silencioso y eficiente. - Ensamblaje de componentes de la caja de cambios
El tornillo sin fin, la rueda helicoidal, la carcasa y demás componentes son ensamblados cuidadosamente por técnicos especializados. Durante el montaje, se mantiene una alineación precisa para garantizar un funcionamiento suave y una transmisión de par eficiente, evitando al mismo tiempo el desgaste innecesario de los componentes internos. - Lubricación y sellado
Durante el montaje, se aplican lubricantes de alta calidad al reductor de engranajes helicoidales para minimizar la fricción y el desgaste. Posteriormente, se instala el sistema de sellado para evitar la contaminación y las fugas, lo que garantiza un rendimiento duradero y reduce las necesidades de mantenimiento. - Pruebas de rendimiento rigurosas
Cada reductor de engranajes helicoidales se somete a exhaustivas pruebas de rendimiento, que incluyen pruebas de carga, análisis de ruido y análisis de eficiencia. Estas pruebas garantizan que el reductor cumpla con estrictos estándares de calidad y funcione de manera fiable en diversas condiciones de operación antes de salir de fábrica. - Tratamiento de superficie e inspección final
La carcasa de la caja reductora de tornillo sin fin está recubierta con pintura o chapa anticorrosiva para protegerla de condiciones ambientales adversas. Se realiza una inspección final exhaustiva para verificar la calidad, el aspecto y la funcionalidad del producto, garantizando que cumpla con los requisitos del cliente antes del envío.

Información adicional
| Editado por | Yjx |
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