WPEDX蜗轮减速器/蜗轮箱
WPEDX蜗轮减速器，又称双级蜗轮减速机，是一种先进的机械装置，专为需要精确减速和显著扭矩倍增的应用而设计。这些蜗轮减速器采用独特的组合设计，将单级蜗轮减速机和通用减速机相结合，形成双级系统，从而提升了其效率、适应性和耐用性。这种设计使得它们能够实现宽广的减速比范围：单级配置下减速比为1:10至1:60，双级配置下减速比为1:200至1:900，这是通过将两个单级减速机的减速比相乘实现的。
WPEDX蜗轮减速器，又称双级蜗轮减速机，是一种先进的机械装置，专为需要精确减速和显著扭矩倍增的应用而设计。这些蜗轮减速器采用独特的组合设计，将单级蜗轮减速机和通用减速机相结合，形成双级系统，从而提升了其效率、适应性和耐用性。这种设计使得它们能够实现宽广的减速比范围：单级配置下减速比为1:10至1:60，双级配置下减速比为1:200至1:900，这是通过将两个单级减速机的减速比相乘实现的。
WPEDX蜗轮减速器以其平稳安静的运行而著称，设计可靠，维护需求极低。它们广泛应用于输送机、物料搬运设备和包装机械等工业系统中，这些系统对高扭矩、低速运行和紧凑型设计有着极高的要求。其坚固的结构和多功能性使其成为空间受限环境或对性能稳定性要求极高的应用的理想选择。
WPEDX蜗轮减速机规格
| 类型： | WPEDX蜗轮减速器/蜗轮减速机 |
| 模型： | 40-70, 50-80, 60-100, 70-120, 80-135, 100-155, 120-175, 135-200, 155-250 |
| 比率： | 200, 300, 400, 500, 600, 800, 900 |
| 颜色： | 绿色/棕色/黑色/定制 |
| 材料： | 外壳：压铸铁 |
| 蜗轮：铜-9-4# | |
| 蠕虫：20CrMn钛合金，经渗碳淬火处理，表面硬度为56-62HRC。 | |
| 轴：铬钢-45# | |
| 包装： | 纸箱和木箱 |
| 轴承： | C&U/SKF/HRB，或根据客户要求 |
| 海豹： | NAK/SKF/KSK，或根据客户要求 |
| 保修单： | 12个月 |
| 输入功率： | 0.12千瓦~15千瓦 |
| 用法： | 塑料、冶金、饮料、采矿、起重运输、化工、建筑等行业。 |
| 润滑剂： | 合成材料和矿物材料 |
WPEDX蜗轮减速机尺寸
| 模型 | 功率（千瓦） | 比率 | 一个 | AB | BA | BB | 公元前 | 是 | HB | 加州 | M | N | E | 乙烷 | 乙二 | G | Z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-70 | 0.12 | 1/200 1/300 1/400 1/500 1/600 1/800 1/900 .... | 314 | 153 | 40 | 131 | 65 | 75 | 50 | 145 | 156 | 295 | 120 | 120 | 135 | 20 | 15 |
| 50-80 | 0.18 | 314 | 144 | 50 | 142 | 70 | 83 | 65 | 163 | 175 | 320 | 140 | 130 | 150 | 20 | 15 | |
| 60-100 | 0.37 | 387 | 175 | 60 | 169 | 90 | 91 | 75 | 191 | 224 | 375 | 190 | 155 | 180 | 25 | 15 | |
| 70-120 | 0.37 0.75 | 425 | 193 | 70 | 190 | 100 | 109 | 90 | 229 | 266 | 450 | 220 | 185 | 215 | 30 | 18 | |
| 80-135 | 0.75 1.5 | 499 | 226 | 80 | 210 | 110 | 125 | 105 | 260 | 306 | 495 | 260 | 210 | 235 | 30 | 18 | |
| 100-155 | 1.5 | 570 | 269 | 100 | 252 | 140 | 148 | 130 | 303 | 350 | 590 | 290 | 245 | 295 | 35 | 21 | |
| 120-175 | 2.2 3.0 | 631 | 287 | 120 | 255 | 150 | 181 | 155 | 356 | 394 | 640 | 320 | 267 | 323 | 40 | 21 | |
| 135-200 | 3.0 4.0 | 680 | 318 | 135 | 319 | 175 | 202 | 185 | 402 | 440 | 710 | 370 | 290 | 360 | 40 | 24 | |
| 155-250 | 5.5 | 815 | 380 | 155 | 385 | 200 | 247 | 203 | 497 | 510 | 860 | 440 | 350 | 440 | 45 | 28 |
| 法兰 | 输入孔 | 输出轴 | 重量 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 洛杉矶 | 磅 | 液相色谱 | LE | 拉扎 | 问 | U | T×V | LS | S | W×Y | （千克） |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12.8 | 60 | 28 | 7×4 | 19 |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12.8 | 65 | 32 | 10×4.5 | 27 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 33 | 14 | 5×16.3 | 75 | 38 | 10×4.5 | 45 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 40 | 14 | 5×16.3 | 75 | 38 | 10×4.5 | 45 |
| 165 | 130 | 200 | 4 | M10 | 42 | 19 | 6×21.8 | 85 | 45 | 12×4.5 | 65 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 48 | 19 | 6×21.8 | 95 | 55 | 16×6 | 98 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 52 | 24 | 8×27.3 | 110 | 60 | 18×7 | 152 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31.3 | 110 | 65 | 18×7 | 194 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31.3 | 125 | 70 | 20×7.5 | 283 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10×41.3 | 155 | 90 | 25×9 | 450 |
WPEDX蜗轮减速器齿轮箱部件结构
| 1 | 框架 | 13 | O型环 |
| 2 | 蜗轮 | 14 | O型环 |
| 3 | 蜗杆 | 15 | 油孔盖 |
| 4 | 输出轴 | 16 | 别针 |
| 5 | 输出轴盖 | 17 | 油压表 |
| 6 | 输出轴盖 | 18 | 油塞 |
| 7 | 输入轴盖 | 19 | 钥匙 |
| 8 | 输入轴盖 | 20 | 钥匙 |
| 9 | 轴承 | 21 | 钥匙 |
| 10 | 轴承 | 22 | 国际六角螺丝 |
| 11 | 油封 | 23 | 国际六角螺丝 |
| 12 | 油封 | 24 | 垫片 |
WPEDX蜗轮减速机特点
- 高还原率
WPEDX 双级减速蜗轮箱提供 1:200 至 1:900 的宽广减速比范围（双级配置）。这是通过将两个单级减速器的减速比相乘实现的，从而能够精确控制输出速度，适用于需要显著扭矩倍增的应用。这种多功能性非常适合物料搬运和包装等行业。 - 紧凑且节省空间的设计
这款蜗轮蜗杆传动齿轮箱结构紧凑，非常适合空间受限的环境。它采用蜗杆、小齿轮和蜗轮，占地面积小，无需笨重的装置即可实现高效的动力传输，因此适用于空间有限的机械布局。 - 自锁能力
WPEDX蜗轮减速器齿轮箱由于蜗轮的高摩擦力和小导程角（通常小于4°）而具有自锁机构。这可以防止电机关闭时输出轴反转，从而提高起重机和电梯等应用中的安全性。 - 高扭矩输出
这款蜗轮减速器专为高扭矩倍增而设计，能够高效地将高速输入转换为低速高扭矩输出。这使其成为输送机和工业搅拌机等重型应用的理想选择，在这些应用中，强劲的动力传输对于负载下稳定的性能至关重要。 - 坚固耐用
蜗轮减速器采用坚固耐用的材料制造，通常采用铸铁外壳和硬化钢或青铜齿轮。这确保了其即使在严苛的工业环境中也具有高耐磨性和长使用寿命，从而降低维护成本和设备停机时间。 - 运行安静平稳
蜗杆与蜗轮之间的滑动接触，结合精密制造工艺，实现了低噪音和低振动。这使得WPEDX蜗轮减速器适用于对运行干扰要求极低的应用，例如医疗设备或精密机械，从而提升操作舒适度。
WPEDX 双级减速蜗轮箱应用
- 物料搬运行业
WPEDX蜗轮蜗杆减速机是输送机和自动化仓库等物料搬运系统的重要组成部分。其高减速比（1:200至1:900）和强大的扭矩输出确保重载平稳运行，从而提高物流和配送中心的效率，并将维护需求降至最低。 - 包装机械
在包装行业，蜗轮减速器驱动灌装机和贴标系统等设备。其紧凑的设计适用于空间受限的场所，而自锁功能则确保了精确定位，从而提高了消费品高速包装线的精度和可靠性。 - 食品和饮料加工
WPEDX蜗轮蜗杆减速器适用于搅拌机、切片机等食品加工设备。其结构坚固耐用，通常采用耐腐蚀材料，可承受卫生冲洗，且运行安静，最大限度地降低了生产设施的噪音，确保符合严格的行业标准。 - 工程机械
双级减速蜗轮箱广泛应用于起重机和绞车等工程机械中。其自锁功能可防止负载打滑，提高安全性；同时，其高扭矩输出使其能够提升重型物料，从而确保施工现场的可靠运行。 - 纺织工业
在纺织制造领域，WPEDX蜗轮减速器为织机和纺纱机提供动力。其平稳安静的运行可降低振动，确保织物生产的精度；同时，其紧凑的设计可无缝集成到复杂的机械设备中，以稳定的性能支持大批量纺织品生产。 - 可再生能源系统
蜗轮减速器广泛应用于太阳能跟踪器和小型风力涡轮机等可再生能源领域。其高减速比可实现精确定位，从而优化能量捕获；坚固耐用的结构确保其在恶劣的户外环境下也能可靠运行，为可持续能源解决方案做出贡献。
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| 采矿和采石业用蜗轮减速机 | 包装行业用蜗轮减速机 |
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| 食品饮料行业的蜗轮蜗杆减速机 | 纺织工业用蜗轮减速机 |
WPEDX蜗轮减速器制造工艺
- 材料选择和质量保证
制造过程始于甄选优质材料，例如硬化钢和先进合金。每种材料都需经过严格的质量检验，以确保其符合所需的耐久性、强度、耐磨性和耐腐蚀性等规格。 - 精密零件加工
先进的数控机床用于精确制造变速箱部件，包括蜗杆、蜗轮和壳体。这确保了尺寸的精确性、表面光洁度和严格的公差，从而实现最佳的齿轮对准和高效的动力传输。 - 热处理增强强度
蜗杆和齿轮等关键部件需经过渗碳、淬火和回火等热处理工艺。这些处理工艺能够提高部件的硬度和强度，增强其耐磨性、抗变形性和重载运行能力。 - 齿轮齿的切削和精加工
齿轮齿面由专用机床精心加工，以确保啮合顺畅、运转平稳。之后，齿面经过抛光或研磨，消除瑕疵，减少摩擦，从而实现更安静、更高效的运行。 - 变速箱部件组装
蜗杆、蜗轮、壳体及其他部件均由技术熟练的技师精心组装。组装过程中，严格保持精确对准，以确保运转平稳、扭矩传递高效，同时避免内部部件不必要的磨损。 - 润滑与密封
在蜗轮减速器组装过程中，会涂抹高品质润滑剂，以最大程度地减少摩擦和磨损。随后安装密封系统，防止污染和泄漏，从而确保持久性能并减少维护需求。 - 严格的性能测试
每台蜗轮减速机在出厂前都要经过全面的性能测试，包括负载测试、噪音测试和效率分析。这些测试确保减速机符合严格的质量标准，并在各种运行条件下都能可靠运行。 - 表面处理和最终检验
蜗轮减速器壳体表面涂有耐腐蚀涂料或镀层，以保护其免受恶劣环境的影响。发货前，我们会对产品进行全面的最终检验，以验证其质量、外观和功能，确保其符合客户要求。
其他信息
| 编辑 | Yjx |
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