Pengurang Gear Cacing WPDKA/Kotak Gear Cacing
Pengurang gear cacing WPDKA, sebahagian daripada kotak gear cacing siri WP, ialah peranti penghantaran kuasa mekanikal yang direka untuk pengurangan kelajuan dan pendaraban tork yang cekap dalam aplikasi perindustrian yang padat. Kotak gear ini mempunyai cacing (gear seperti skru) dan roda cacing, yang diorientasikan pada sudut 90 darjah, membolehkan nisbah gear yang tinggi. Kotak gear cacing WPDKA, dengan bebibir input yang lebih rendah dan aci output menegak ke bawah, menggunakan perumah besi tuang dan gear cacing peringkat tunggal untuk ketahanan. Ciri-ciri utama termasuk pilihan aci output pepejal atau berongga, operasi yang senyap dan keupayaan mengunci sendiri pada nisbah yang lebih tinggi (50:1 hingga 60:1).
Pengurang gear cacing WPDKA, sebahagian daripada kotak gear cacing siri WP, ialah peranti penghantaran kuasa mekanikal yang direka untuk pengurangan kelajuan dan pendaraban tork yang cekap dalam aplikasi perindustrian yang padat. Kotak gear ini mempunyai cacing (gear seperti skru) dan roda cacing, yang diorientasikan pada sudut 90 darjah, membolehkan nisbah gear yang tinggi (biasanya 7.5:1 hingga 100:1, atau sehingga 10,000:1 dengan pengurangan berganda). Kotak gear cacing WPDKA, dengan bebibir input yang lebih rendah dan aci output menegak ke bawah, menggunakan perumah besi tuang dan gear cacing peringkat tunggal untuk ketahanan. Ciri-ciri utama termasuk pilihan aci output pepejal atau berongga, operasi yang senyap dan keupayaan mengunci sendiri pada nisbah yang lebih tinggi (50:1 hingga 60:1). Ia sesuai untuk aplikasi yang terhad ruang seperti penghantar, lif dan peralatan pembungkusan, menawarkan penyelenggaraan yang rendah, rintangan kakisan dan keserasian dengan bebibir motor IEC.

Spesifikasi Pengurangan Gear Cacing WPDKA
| Nama Produk: | Kotak Gear Cacing WPDKA/ Pengurang Kelajuan Gear Cacing |
| Model: | WPDKA |
| Saiz: | 40,50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250 |
| Nisbah: | 1:10,15,20,25,30,40,50,60 |
| Warna: | Biru/Hijau/Hitam/Disesuaikan |
| Bahan: | Perumahan: Tuangan besi tuang |
| Gear Cacing: Tembaga9-4 | |
| Aci: keluli kromium 45# | |
| Pembungkusan: | Kotak Karton dan Papan Lapis |
| Galas: | C&U/SKF/HRB, atau atas permintaan pelanggan |
| Meterai: | NAK/SKF/KSK, atau atas permintaan pelanggan |
| Waranti: | satu tahun |
| Kuasa Input: | 0.06KW~15KW |
| Pelincir: | Sintetik & Mineral |
| Penggunaan: | Plastik, metalurgi, minuman, perlombongan, pengangkatan dan pengangkutan, pembinaan kimia, dan sebagainya. |
Dimensi Kotak Gear Cacing WPDKA

| Model | Kuasa Input (kW) | Nisbah | A | AB | B | CC | H | HL | M | N | E | F | G | Z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | 0.12 | 1/5 1/10 1/15 1/20 1/25 1/30 1/40 1/50 1/60 | 143 | 75 | 85 | 40 | 138 | 40 | 9C | 100 | 70 | 80 | 13 | 10 |
| 50 | 0.18 | 151 | 83 | 105 | 50 | 176 | 50 | 12D | 140 | 95 | 110 | 15 | 11 | |
| 60 | 0.37 | 167 | 91 | 110 | 60 | 204 | 60 | 13D | 150 | 105 | 120 | 20 | 11 | |
| 70 | 0.37 | 200 | 109 | 130 | 70 | 236 | 70 | 15D | 190 | 115 | 150 | 20 | 15 | |
| 70 | 0.75 | 202 | 111 | 130 | 70 | 238 | 105 | 15D | 190 | 115 | 150 | 20 | 15 | |
| 80 | 0.75 | 225 | 125 | 150 | 80 | 268 | 80 | 17D | 220 | 135 | 180 | 20 | 15 | |
| 100 | 1.5 | 280 | 148 | 160 | 100 | 334 | 100 | 19D | 270 | 155 | 220 | 25 | 15 | |
| 120 | 2.2 | 333 | 181 | 175 | 120 | 430 | 120 | 23D | 320 | 180 | 260 | 30 | 18 | |
| 120 | 3.0 | 333 | 181 | 175 | 120 | 430 | 120 | 23D | 320 | 180 | 260 | 30 | 18 | |
| 135 | 3.0 | 375 | 202 | 210 | 135 | 480 | 135 | 25D | 350 | 200 | 290 | 30 | 18 | |
| 135 | 4.0 | 375 | 202 | 210 | 135 | 482 | 215 | 25D | 350 | 200 | 290 | 30 | 18 | |
| 155 | 4.0 | 425 | 224 | 256 | 155 | 531 | 135 | 27.5D | 390 | 220 | 320 | 35 | 20 | |
| 155 | 5.5 | 448 | 247 | 256 | 155 | 541 | 235 | 27.5D | 390 | 220 | 320 | 35 | 20 | |
| 175 | 5.5 | 481 | 262 | 282 | 175 | 600 | 160 | 31D | 430 | 250 | 350 | 40 | 20 | |
| 175 | 7.5 | 481 | 262 | 282 | 175 | 600 | 260 | 31D | 430 | 250 | 350 | 40 | 20 | |
| 200 | 7.5 | 543 | 285 | 320 | 200 | 666 | 175 | 36D | 480 | 290 | 390 | 40 | 22 | |
| 200 | 11.0 | 543 | 285 | 320 | 200 | 677 | 290 | 36D | 480 | 290 | 390 | 40 | 22 | |
| 250 | 11.0 | 615 | 330 | 400 | 250 | 800 | 200 | 46D | 560 | 380 | 480 | 45 | 27 | |
| 250 | 15.0 | 615 | 330 | 400 | 250 | 824 | 350 | 46D | 560 | 380 | 480 | 45 | 28 |
| Bebibir | Lubang input | Aci keluaran | Berat | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LA | LB | LC | LE | LZ | Q | U | T×V | S | B×Y | (kg) |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12.8 | 16 | 6×18.8 | 5 |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12.8 | 20 | 6×22.8 | 8 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 33 | 14 | 5×16.3 | 25 | 8×28.3 | 10.5 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 40 | 14 | 5×16.3 | 30 | 8×33.3 | 17 |
| 165 | 130 | 200 | 4 | M10 | 42 | 19 | 6×21.8 | 35 | 10×38.3 | 25 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 48 | 19 | 6×21.8 | 40 | 12×43.3 | 38 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 52 | 24 | 8×27.3 | 45 | 14×48.8 | 60 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31.3 | 60 | 18×64.4 | 85 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31.3 | 70 | 20×74.9 | 120 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10×41.3 | 80 | 22×85.4 | 150 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10×41.3 | 85 | 22×90.4 | 218 |
| 300 | 250 | 350 | 6 | M16 | 114 | 42 | 12×45.3 | 110 | 28×116.4 | 350 |
Struktur Bahagian Kotak Gear Pengurangan Cacing WPDKA

| 1 | Bingkai | 13 | O Ring |
| 2 | Roda Cacing | 14 | O Ring |
| 3 | Aci Cacing | 15 | Penutup Lubang Minyak |
| 4 | Aci Keluaran | 16 | Pin |
| 5 | Penutup Aci Output | 17 | Tolok Minyak |
| 6 | Penutup Aci Output | 18 | Palam Minyak |
| 7 | Penutup Aci Input | 19 | Kunci |
| 8 | Penutup Aci Input | 20 | Kunci |
| 9 | Bearing | 21 | Kunci |
| 10 | Bearing | 22 | Skru heksagonal antarabangsa |
| 11 | Meterai Minyak | 23 | Skru heksagonal antarabangsa |
| 12 | Meterai Minyak | 24 | Shim |
Kelebihan Pengurangan Gear Cacing WPDKA
1. Output Tork Tinggi
Pengurang gear cacing WPDKA memberikan pendaraban tork yang luar biasa disebabkan oleh reka bentuk cacing dan rodanya. Ini membolehkannya mengendalikan beban berat dengan cekap, menjadikannya sesuai untuk aplikasi yang mencabar seperti penghantar, pengadun dan jentera perindustrian yang memerlukan penghantaran kuasa yang mantap dalam persediaan yang padat.
2. Reka Bentuk Kompak dan Menjimatkan Ruang
Sudut 90 darjah antara cacing dan roda membolehkan jejak yang padat. Ini menjadikan kotak gear pengurang cacing sesuai untuk aplikasi dengan ruang terhad, seperti peralatan pembungkusan atau sistem automasi berskala kecil, tanpa menjejaskan prestasi atau kecekapan dalam pemasangan yang ketat.
3. Keupayaan Mengunci Sendiri
Pada nisbah gear yang lebih tinggi (biasanya 50:1 hingga 60:1), pengurang kelajuan gear cacing WPDKA menawarkan penguncian kendiri, mencegah pacuan ke belakang. Ini meningkatkan keselamatan dan kestabilan dalam aplikasi seperti pengangkat atau lif, di mana mengekalkan kedudukan di bawah beban adalah penting, sekali gus mengurangkan keperluan mekanisme brek tambahan.
4. Operasi yang Senyap dan Lancar
Sentuhan gelongsor antara cacing dan roda menghasilkan prestasi bunyi bising yang rendah. Ini menjadikan kotak gear pacuan cacing sesuai untuk persekitaran yang memerlukan bunyi bising yang minimum, seperti pemprosesan makanan atau sistem automasi dalaman, memastikan ruang kerja yang lebih senyap dan lebih selesa.
5. Tahan Lama dan Penyelenggaraan Rendah
Dibina dengan selongsong besi tuang dan bahan berkualiti tinggi, kotak gear cacing sudut kanan WPDKA tahan haus dan kakisan. Reka bentuknya yang teguh meminimumkan keperluan penyelenggaraan, memastikan kebolehpercayaan jangka panjang dalam persekitaran perindustrian yang keras, mengurangkan masa henti dan menurunkan kos operasi keseluruhan untuk perniagaan.
6. Keserasian Motor Serbaguna
Pengurang gear cacing mempunyai bebibir motor standard IEC, membolehkan penyepaduan mudah dengan pelbagai motor elektrik. Fleksibiliti ini memudahkan pemasangan dan penaiktarafan dalam pelbagai aplikasi, daripada pengendalian bahan hingga robotik, membolehkan penyesuaian lancar kepada sumber kuasa dan keperluan sistem yang berbeza.

Aplikasi Kotak Gear Pengurangan Cacing WPDKA
1. Sistem Penghantar
Pengurang gear cacing digunakan secara meluas dalam sistem penghantar untuk pengendalian bahan dalam industri seperti pembuatan dan logistik. Tork yang tinggi dan reka bentuk yang padat memastikan pergerakan beban berat yang cekap, menyediakan kawalan kelajuan yang andal dalam barisan pengeluaran automatik dan gudang.
2. Jentera Pembungkusan
Dalam peralatan pembungkusan, kotak gear gear cacing WPDKA memacu gerakan yang tepat dan konsisten untuk tugas seperti pengisian, pengedap dan pelabelan. Operasi yang senyap dan ciri penguncian kendiri pada nisbah yang tinggi memastikan prestasi yang stabil, menjadikannya sesuai untuk barisan pembungkusan berkelajuan tinggi dan terhad ruang dalam industri makanan dan minuman.
3. Lif dan Pengangkat
Pengurang kelajuan gear cacing WPDKA digunakan dalam lif dan sistem pengangkat kerana keupayaan mengunci sendiri, yang menghalang pacuan ke belakang di bawah beban. Ini memastikan keselamatan dan kestabilan dalam aplikasi pengangkatan menegak, seperti pengangkat pembinaan atau lif kargo gudang, dengan keperluan penyelenggaraan yang minimum.
4. Peralatan Pertanian
Dalam jentera pertanian seperti mesin penyemai benih, mesin penuai atau sistem pengairan, kotak gear pengurang cacing memberikan tork yang teguh untuk tugas tugas berat. Perumah besi tuangnya yang tahan lama menahan keadaan luar yang keras, memastikan operasi yang andal dalam persekitaran lasak sambil mengekalkan kecekapan dan kos penyelenggaraan yang rendah.
5. Robotik dan Automasi
Kotak gear pemacu cacing WPDKA menyokong kawalan gerakan yang tepat dalam lengan robot dan sistem automatik. Saiznya yang padat dan keserasian dengan bebibir motor IEC menjadikannya sesuai untuk persediaan automasi terhad ruang, membolehkan prestasi tork tinggi yang lancar dalam barisan pemasangan atau stesen kerja robotik.
6. Peralatan Pencampuran dan Pengadukan
Dalam industri kimia, farmaseutikal atau pemprosesan makanan, kotak gear pengurang gear cacing menguasakan pengadun dan pengaduk. Keupayaannya untuk mengendalikan tork yang tinggi dan mengekalkan kelajuan yang konsisten memastikan pencampuran bahan likat yang menyeluruh, sementara operasi senyapnya sesuai dengan persekitaran pengeluaran yang sensitif.
![]() | ![]() |
| Kotak Gear Cacing untuk Peralatan Penghantar | Kotak Gear Cacing untuk Industri Pembinaan |
![]() | ![]() |
| Kotak Gear Cacing untuk Industri Makanan dan Minuman | Kotak Gear Cacing untuk Industri Kimia |
Kotak Gear Heliks Vs Kotak Gear Cacing
Kotak gear heliks dan kotak gear cacing adalah dua jenis sistem gear mekanikal yang digunakan secara meluas, tetapi ia berbeza dengan ketara dalam reka bentuk, operasi dan aplikasi.
Reka Bentuk dan Pembinaan
Kotak gear heliks mempunyai gear silinder dengan gigi bersudut, membolehkan jaringan yang lancar dan berterusan. Reka bentuk ini mengagihkan beban merentasi pelbagai gigi, meningkatkan ketahanan. Kotak gear cacing, seperti WPDKA, menggunakan jaringan cacing (gear seperti skru) dengan roda cacing pada sudut 90 darjah, menghasilkan output sudut tepat yang padat. Ini menjadikan kotak gear cacing sesuai untuk persediaan yang terhad ruang.
Kecekapan
Kotak gear heliks sangat cekap, biasanya mencapai kecekapan 95-98% disebabkan oleh sentuhan bergolek antara gigi, sekali gus meminimumkan kehilangan tenaga. Walau bagaimanapun, kotak gear cacing mempunyai kecekapan yang lebih rendah (50-90%, bergantung pada nisbah) disebabkan oleh sentuhan gelongsor, yang menghasilkan lebih banyak geseran dan haba, terutamanya pada nisbah yang lebih tinggi.
Tork dan Kelajuan
Kotak gear heliks menawarkan tork sederhana hingga tinggi dan sesuai untuk aplikasi berkelajuan tinggi, kerana reka bentuknya menyokong pelbagai nisbah (biasanya 1:1 hingga 10:1). Kotak gear cacing cemerlang dalam aplikasi berkelajuan rendah dan tork tinggi, dengan nisbah selalunya antara 7.5:1 hingga 100:1, atau lebih tinggi dengan pengurangan berganda, menjadikannya sesuai untuk beban berat.
Mengunci Kendiri dan Bunyi Bising
Kotak gear cacing selalunya menyediakan penguncian kendiri pada nisbah yang lebih tinggi (50:1 hingga 60:1), menghalang pacuan ke belakang, yang mana memberi kelebihan untuk aplikasi seperti pengangkat. Ia beroperasi secara senyap disebabkan oleh tindakan gelongsor. Kotak gear heliks tidak mempunyai penguncian kendiri tetapi menghasilkan kurang bunyi pada kelajuan tinggi disebabkan oleh jaringan yang lebih lancar.
Aplikasi dan Penyelenggaraan
Kotak gear heliks sesuai untuk aplikasi berkelajuan tinggi dan berkuasa tinggi seperti jentera perindustrian atau sistem automotif, yang memerlukan pelinciran berkala. Kotak gear cacing, dengan keperluan penyelenggaraan yang lebih rendah, digunakan dalam penghantar, lif atau peralatan pembungkusan. Ketahanannya sesuai dengan persekitaran yang keras, tetapi kehilangan kecekapan boleh meningkatkan kos operasi.
![]() | ![]() |
| Kotak Gear Heliks | Kotak Gear Cacing |
Maklumat tambahan
| Disunting oleh | Yjx |
|---|










